Российские сми о мчс мониторинг за 11 ноября 2011 г
Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 17 ноября 2011, 2356.52kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 21 ноября 2011, 2552.49kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 ноября 2009, 492.17kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 февраля 2011, 3335.46kb.
Женщина и девочка погибли в результате пожара в домашней сауне (Интернет-издание «Aif.ru», 10.11.2011)
В Самаре женщина и 4-летняя девочка погибли в результате пожара в сауне, находящейся в квартире.
Информация о возгорании в 12-этажном жилом доме на улице Садовой в Ленинском районе города поступила на пульт дежурного МЧС около 01:43 мск. Через 5 минут пожарные были уже на месте и установили, что в доме горит сауна, расположенная в квартире на 10 этаже.
Как сообщает , 25 жильцов дома были экстренно эвакуированы. В 02:20 пожарные пробились на 11-й этаж и вынесли из квартиры молодую женщину и ее дочь.
По словам руководителя пресс-центра Приволжского регионального центра МЧС Олега Зугеева, пострадавшие скончались, скорее всего, отравившись угарным газом.
В Якутии шесть человек отравились антифризом и погибли (Интернет-издание «Aif.ru», 10.11.2011)
В Якутии шесть человек скончались, отравившись охлаждающей жидкостью.
По данным , инцидент произошел в среду в вахтовом поселке мостоотряда, расположенном на 160 км Эльгинской железной дороги.
«В результате распития предположительно антифриза 6 человек получили отравление, из них один скончался сразу, еще у двоих было подозрение на отравление», - сообщили в Главном управлении МЧС РФ.
Пострадавших на машине «Урал» отправили для оказания медицинской помощи на станцию Улаг в Амурской области. Однако по пути следования в грузовике скончались еще пять человек.
В больницу в тяжелом состоянии доставлены только два мостостроителя с диагнозом «подозрение на отравление». По факту гибели строителей в Якутии началось следствие.
Крупное ДТП: маршрутка столкнулась с двумя машинами (Интернет-ресурс «Autonews.ru», 10.11.2011)
Крупное ДТП произошло сегодня, 10 ноября, на федеральной автодороге «Кавказ». Как сообщает главное управлении МЧС России по Республике Дагестан, на 789-м километре трассы, возле поселка Шамхал, столкнулись пассажирская «Газель» и два легковых автомобиля. В результате мощного столкновения микроавтобус загорелся.
Столкновение произошло около полудня. На место ДТП выехала вызванная очевидцем аварии оперативная группа главного управления МЧС по Дагестану в составе четырех человек и двух пожарных расчетов пожарной части № 13. По предварительной информации, погибли четыре человека, еще семеро доставлены в больницу с травмами разной степени тяжести.
Правоохранительные органы устанавливают причины и обстоятельства ДТП.
Жесткая посадка Ми-8 9 октября в Забайкалье произошла из-за смены ветра (Интернет-ресурс «Avia.ru», 10.11.2011)
10 ноября, AVIA.RU – Пилоты вертолета Ми-8, совершившие 9 октября жесткую посадку в Забайкальском крае, утверждают, что вертолет попал в неуправляемое вращение после того, как при приземлении встречный ветер резко изменил направление, передает Росбалт.
"Мы совершили несколько заходов, чтобы оценить безопасность выбранной площадки, возможность приземления, определить направление ветра. Площадка соответствовала всем требованиям безопасности. Развернувшись, стали заходить на посадку против ветра. В это время произошло непредвиденное — сильный ветер резко изменил направление. Из-за мощных порывов вертолет начало разворачивать. На высоте около 10 метров вертолет попал в неуправляемое вращение. Потерявшую управление махину экипажу пришлось удерживать от опрокидывания", — рассказал второй пилот Владимира Московских.
По словам командира воздушного судна Дмитрия Федулова, все усилия экипажа были направлены на то, что вертолет не накренился: "Тогда последствия были бы намного печальнее, и вряд ли кто-либо выжил бы. С огромным трудом нам удалось совершить посадку. Экипаж принял все меры, чтобы сберечь жизни находившихся на борту пассажиров, но посадка была жесткой. Вертолет опрокинулся на правый борт".
Напомним, 12 октября в МЧС сообщило, что причиной вынужденной посадки вертолета Ми-8 Сибирского регионального центра МЧС в Кыринском районе Забайкальского края могла стать сильная вихревая турбулентность, характерная для данной местности в это время года.
Отмечается, что комиссия МЧС России во главе с начальником авиации министерства генералом Сергеем Федоровым совместно со следственным отделом Восточно-Сибирского следственного управления СК России провели работы на месте авиационного инцидента.
По словам Федорова, комиссия теперь продолжит свою работу в Красноярске. Там будут расшифровываться бортовые самописцы. Они, по словам начальника авиации министерства, находятся в хорошем состоянии.
Он подчеркнул, что делать выводы об окончательных причинах случившегося преждевременно. Об этом можно будет говорить только после расшифровки "черных ящиков". Однако предварительно установлено, что вертолет Ми-8 работал исправно. Нарушений в технике пилотирования при подлете и посадке на площадку членами экипажа не допущено.
"Причиной возникновения нештатной ситуации могла послужить сильная вихревая турбулентность, характерная для данной местности в это время года, что было отмечено и членами комиссии во время работы на месте инцидента. Окончательные выводы комиссии по причинам авиационного инцидента будут сделаны после окончания расследования", — добавили в МЧС.
Напомним, 9 октября в 11:10 мск вертолет Ми-8 вылетел из села Кыра с целью переброски личного состава авиационной пожарной службы с одного участка лесного пожара на другой. На борту вертолета находились семь человек, в том числе три члена экипажа, три летчика-наблюдателя, а также начальник Кыринского авиаотделения. Спустя полтора часа после вылета вертолет не вышел на плановую связь с диспетчером. В 16:15 мск воздушное судно было обнаружено в 65 км западнее села Кыра.