Блоги заводят губернаторы. 4 канал. Новости. Итоги недели 26. 03. 2011 15
| Вид материала | Документы |
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 декабря 2011г, 2060.31kb.
- 0: 00 Голос Диаспоры. Итоги недели, 493.02kb.
- 0: 00 Голос Диаспоры. Итоги недели, 527.48kb.
- 0: 00 Голос Диаспоры. Итоги недели, 583.86kb.
- Пресс-служба фракции «Единая Россия» Госдума, 2440kb.
- Темы недели Коммерсант №84, 30. 05. 2011, стр. 5, Новости 5 Рюмка водки на столе Деловая, 957.27kb.
- Первый канал, новости, 31. 10. 2008, Панкратова Юлия, 18:, 5497.46kb.
- Первый канал, новости, 10. 10. 2008, Борисов Дмитрий, 18:, 5770.78kb.
- Первый канал, новости, 14. 11. 2008, Шарафутдинов Максим, 06: 00, 07: 00, 07: 30, 08:, 4662.71kb.
- Все чаще ссылки на блоги[Поскольку не все читатели "КТ" могут отнести себя к числу, 216.67kb.
Геология Ямала разрабатывают ресурсную базу для «УП-УПа». ИК "УралПолит.Ru" - 29.03.2011
Первый замглавы региона Владимир Владимиров в понедельник, 28 марта, провел пресс-конференцию с представителями окружных СМИ. Как сообщили «УралПолит.Ru» сегодня, 29 марта, в пресс-службе губернатора, Владимир Владимиров рассказал о приоритетных направлениях деятельности правительства в области энергосбережения, нефте- и газодобычи.
«Для правительства Ямала природоохранная деятельность остается приоритетной», – отметил замгубернатора. Он рассказал, что ЯНАО автономный округ стал одним из первых субъектов РФ, опубликовавших доклад о состоянии окружающей среды. «Документ был создан для обеспечения рационального использования природных ресурсов, контроля за состоянием окружающей среды, выявлением особо ценных земель округа», – отметил Владимир Владимиров. Также в докладе отмечена необходимая информация для обоснования и принятия управленческих решений по планированию хозяйственной деятельности и природоохранных мероприятий.
Другим приоритетом первый замглавы округа назвал работу правительства в организационных комитетах по регулированию стратегически значимых для региона программ и проектов. «В частности хотелось бы отметить программу комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года и проект «Ямал СПГ», – сообщил Владимир Владимиров.
По словам замглавы региона, руководство Ямала продолжает контролировать геологоразведочные работы, в результате которых будут получены необходимые данные для ресурсной базы проекта «Урал промышленный – Урал Полярный» и для развития на Ямале газохимического производства. Также на пресс-конференции Владимир Владимиров рассказал об основных направлениях повышения эффективности использования энергоресурсов.
На вопросы журналистов об основной стратегии социально-экономического развития ЯНАО до 2020 года, Владимир Владимиров ответил, что «над документом предстоит еще работать, чтобы сделать его понятным каждому ямальцу».
Юрий Трофимов назначен заместителем гендиректора ОАО «УП-УП». ИК "УралПолит.Ru" - 29.03.2011
Приказом генерального директора Корпорации «Урал Промышленный – Урал Полярный» на должность заместителя генерального директора назначен Юрий Трофимов. Как сообщили «УралПолит.Ru» сегодня, 29 марта, в пресс-центре корпорации, в круг должностных обязанностей нового заместителя будет входить курирование вопросов, связанных с реализацией энергетического блока проекта.
Юрий Трофимов родился в 1945 году в Оренбурге. Закончил Оренбургский железнодорожный техникум. С 1968 года Юрий Трофимов работал на предприятии «Оренбургэнерго», в 1999 году стал генеральным директором этой компании.
В 2005 году Юрия Трофимова приглашают в Москву на должность генерального директора ОАО «Московская объединенная электросетевая компания». За годы его работы не было допущено ни одного серьезного энергетического сбоя в Московской области.
Корпорация УП-УП выберет генподрядчика для строительства моста через р. Надым стоимостью 14,27 млрд руб. ADVIS.ru - 28.03.2011
ОАО "Корпорация Урал промышленный - Урал полярный" (УП-УП) объявила о проведении мероприятий по привлечению генерального подрядчика для строительства мостового перехода через р. Надым на 991-м км автомобильной дороги Сургут-Салехард. Об этом говорится в сообщении корпорации. Общая сметная стоимость строительства составляет 14 млрд 489 млн 477 тыс. 924 руб.
Начальная (максимальная) цена договора генподрядчика составляет 14 млрд 268 млн 824,687 тыс. руб. и включает в себя стоимость строительно-монтажных работ, стоимость оборудования, затрат на временные здания и сооружения, затрат при производстве работ в зимнее время. Также в начальную цену договора включена стоимость прочих работ и затрат, непредвиденных работ и затрат, налоги и другие обязательные платежи.
Мост будет совмещенным - по нему пройдет однопутная железнодорожная линия и автомобильная дорога. Длина моста составит 1,334 км, говорится в сообщении.
Сроки строительства мостового перехода - до 1 апреля 2016 г., срок гарантийной эксплуатации должен составлять не менее 5 лет с момента сдачи объекта строительства в эксплуатацию.
Напомним, что ключевым направлением реализации транспортного блока проекта "Урал Промышленный - Урал Полярный" является возведение железнодорожной магистрали Северный широтный ход, которая пройдет по линии Обская-Надым-Коротчаево. Одним из объектов инфраструктуры Северного широтного хода является строительство уникального мостового перехода через р. Надым за счет средств бюджета Ямало-Ненецкого автономного округа.
Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" была создана для реализации одноименного проекта, который охватывает обширную территорию в границах Уральского федерального округа. Проект предполагает освоение месторождений полезных ископаемых Северного и Приполярного Урала и создание вблизи месторождений транспортной и энергетической инфраструктуры. Проект рассчитан на 10 лет. В ходе реализации проекта планируется создать более 70 тыс. рабочих мест, построить железнодорожные ветви Обская-Полуночное и Надым-Лабытнанги, а также автомобильную дорогу, соединяющую г. Ивдель Свердловской области с границей Ханты-Мансийского округа.
"Реализация проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" обеспечит формирование новой горнорудной базы для промышленных предприятий региона и всей страны" - Александр Мишарин. "Урал Паблисити Монитор". 24 марта 201. ADVIS.ru - 25.03.2011
Губернатор Александр Мишарин совершил визит в Салехард, где принял участие в ряде совещаний, связанных с реализацией проекта "Урал промышленный – Урал Полярный".
Мероприятия провели секретарь Совета безопасности Российской Федерации Николай Патрушев и полномочный представитель Президента РФ в Уральском федеральном округе Николай Винниченко.
24 марта Александр Мишарин принял участие в совещании, которое провел секретарь Совбеза Николай Патрушев. На совещании рассмотрен вопрос "О дополнительных мерах по обеспечению национальной безопасности в рамках реализации регионального инвестиционного проекта "Урал промышленный – Урал Полярный".
В своем выступлении губернатор подчеркнул, что одна из важнейших проблем дальнейшего развития промышленности Свердловской области – это истощение минерально-сырьевой базы для металлургического комплекса. К настоящему времени большинство месторождений региона уже выработало свой ресурс. Полностью отсутствуют марганцевые и почти нет хромовых руд для получения легированных сталей. Истощена и сырьевая база для производства меди.
На Урал ежегодно завозится более 60 миллионов тонн различных полезных ископаемых, импорт которых существенно ослабляет экономическую безопасность уральской промышленности и национальную безопасность Российской Федерации.
Доставка сырья за 2-3 тысячи километров увеличивает себестоимость готовой продукции и снижает её конкурентоспособность.
"Реализация проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" обеспечит формирование новой горнорудной базы для промышленных предприятий региона и всей страны", - заявил Александр Мишарин.
Проект позволяет существенно сократить издержки производства. Сочетание открытого способа разработки и близости мест добычи и переработки существенно повысит эффективность металлургии и производства строительных материалов. Такая экономия создаст дополнительные ресурсы для инвестиционных процессов на предприятиях и повышения их социальных расходов.
Стратегически важным проектом для освоения ресурсов северного Урала является ускоренное развитие транспортной инфраструктуры. В настоящее время железнодорожная транспортная система севера Уральского федерального округа не замкнута. Железнодорожные направления, по сути, являются тупиковыми.
Формирование "Северного широтного хода" и строительство железнодорожной магистрали "Полуночное – Обская" свяжет Свердловскую область с месторождениями полезных ископаемых Полярного Урала, зоной нефтегазодобычи, обеспечит выход к Северному морскому пути и до 2030 года позволит привлечь к железнодорожным перевозкам от 17 до 33 миллионов тонн грузов.
Прямой экономический эффект от снижения цен на сырье для металлургов и уменьшения расстояний перевозки по основным видам твердых полезных ископаемых может составить порядка 30 миллиардов рублей в год.
Реализация этого мегапроекта создаст ёмкий внутренний рынок для уральской индустрии. Для строительства более 900 водопропускных сооружений, 11 крупных и почти сотни малых и средних мостов потребуется большое количество строительных материалов, железобетонных изделий и цемента. Все они производятся в Свердловской области.
Еще на начальном этапе потребуется около 400 тысяч тонн рельсов и рельсовых скреплений, 750 тысяч тонн металла, металлоконструкций, стальных труб, медного проката. Металлургические предприятия Свердловской области способны обеспечить необходимые объемы производства.
Нижнетагильский металлургический комбинат готов поставлять качественный металлопрокат для железнодорожного транспорта: рельсы тяжелого типа для работы в условиях низких температур, колеса и бандажи для локомотивов и другую продукцию.
Академические и научно-исследовательские институты Свердловской области имеют возможность сопровождения проекта по различным направлениям (геологическое изучение, горное дело, металлургия, машиностроение). А высшие и средние учебные заведения в состоянии обеспечить подготовку кадров по большинству необходимых специальностей.
Машиностроительный комплекс Свердловской области тоже готов поставлять необходимые средства автоматизации и тяжелое оборудование. Только для строительства железнодорожной линии Полуночное-Обская потребуется около 140 экскаваторов, 130 локомотивов, 120 автосамосвалов большой грузоподъемности, 100 буровых станков.
Для эксплуатации техники в условиях севера будет развиваться сервисная сеть.
"Уралвагонзавод" освоил производство полувагона с гарантийным пробегом в 500 тысяч километров до первого ремонта. На предприятии ведутся работы по дальнейшему расширению модельного ряда и модернизации подвижного железнодорожного состава, по применению новых материалов с целью снижения веса вагонов и повышения надежности их эксплуатации в районах низких температур.
Уралмашзавод реализует программу, предусматривающую организацию выпуска продукции для работы в условиях Севера: шагающих экскаваторов для вскрышных работ, карьерных экскаваторов различной мощности. Уралмашзавод вернулся на традиционный для себя рынок буровых установок. Производственные мощности предприятия в перспективе позволят изготавливать до 40 буровых установок в год для крупнейших российских нефтегазовых компаний - ОАО "Газпром", ОАО "НК "Роснефть". Предприятием разрабатывается новая модель буровой установки для изготовления скважин протяженностью 15 километров с отклонением от вертикали до 12 километров. Применение этой установки позволит разрабатывать месторождения на шельфе моря без строительства дорогостоящих морских платформ. Общие затраты на подготовку производства инновационного оборудования до 2013 года в ОАО "Уралмашзавод" составят 7,8 миллиарда рублей.
В производстве изделий и оборудования для электрификации магистрали и обеспечения безопасности движения у предприятий региона также имеется большой производственный потенциал. Машиностроительный комплекс Свердловской области готов к поставкам широкой номенклатуры электротехнической продукции, устройств контактной сети, трансформаторов тока, автономных источников энергии, сигнальной аппаратуры и средств связи.
Кстати, создание транспортной инфраструктуры и освоение новых территорий на севере области приведет и к увеличению объемов заготовки древесного сырья в лесопромышленном комплексе в объеме более трех миллионов кубометров в год.
Это позволит более эффективно загрузить имеющиеся мощности по лесопилению и деревообработке, а также построить новые перерабатывающие предприятия в Ивделе, Пелыме, Оусе, Полуночном, Лобве, Серовском районе, обеспечить работой жителей Северного округа. "Новые рабочие места – это тоже вопрос национальной безопасности", - подчеркнул губернатор.
В северных районах области осваиваются также новые месторождения строительного камня и модернизуются действующие мощности. При объеме земляных работ около 60 миллионов кубометров Свердловская область способна полностью обеспечить потребности в материалах для насыпей железнодорожного пути "Полуночная – Обская".
Опережающее развитие энергетики в рамках реализации мегапроекта жизненно необходимо не только для новых районов хозяйственного освоения, но и для уже работающих производственных и социальных объектов.
Значит, потребуются электрические машины, устройства и оборудование, провода, более 30 тысяч тонн медной катанки и проволоки.
Поставки оборудования в районы Полярного и Приполярного Урала повлечет за собой развитие сервисных центров по его обслуживанию, создание дополнительных заказов и новых рабочих мест.
"Комплексный инвестиционный проект "Урал промышленный – Урал Полярный" будет способствовать интенсификации инвестиционной деятельности. Ряд проектов направлен на развитие производств в районах, примыкающих к транспортной магистрали "Полуночная – Обская", - отметил Александр Мишарин.
Это, прежде всего ОАО "Уралхимпласт", который в рамках формируемого химического кластера реализует проект строительства газохимического комплекса по глубокой переработке газа совместно с нефтегазовой компанией "Итера".
Группа компаний "Драгоценные металлы Урала" предусматривает строительство новых добывающих и обогатительных мощностей, создание 700 рабочих мест.
ООО "Дуниты Северного Урала" намерено приступить к разработке Иовского месторождения дунитов для производства высококачественных формовочных материалов, не имеющих аналогов в России. Проектом предусмотрено строительство карьера по добыче дунитов и дробильно-сортировочного комплекса мощностью до 800 тысяч тонн в год. Объем инвестиций около 650 миллионов рублей, сообщает департамент информполитики главы региона.
ООО "Металлургия-Геотехнология" намерено приступить к разработке рациональных схем переработки марганцевых руд для возобновления разработки Полуночного месторождения. Разработка таких схем позволит вовлечь в эксплуатацию месторождения марганцевых руд Урала, ресурсы которых оцениваются более чем в 300 миллионов тонн.
"Таким образом, формирование новой горнорудной базы для уральской промышленности, ускоренное развитие энергетической и транспортной инфраструктуры севера области, расширение внутреннего рынка индустрии региона, интенсификация инвестиционной деятельности при реализации проекта "Урал промышленный – Урал Полярный" позволит существенно повысить устойчивость экономики Свердловской области и будет способствовать укреплению национальной безопасности Российской Федерации", - заявил Мишарин.