В спб 191023 рф, г. Санкт-Петербург, Мучной пер., д. 7«А», пом. 10-н тел.: +38 (093) 6702365

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
1   2   3   4   5

* Капитальный ремонт колесотокарных станков "РАФАМЕТ" и "КЗТС" всех модификац

* Модернизация электро- и гидросхем станков с целью увеличения производительн

* Изготовление и поставка ЗиП ко всем станкам КЗТС

* Поузловой ремонт, восстановление станин возможно на месте

* Реализуем в 2009 г. колесотокарный станок КЖ1836М10 с консервации 1991 г. в

* 2009 б/у ж/д станки КЖ 20ТФ1, 1836М10, КЖ 1840.02, КЖ 1841.02, КЖ 1842.02,

* Капитальный ремонт и модернизация колесотокарных станков Рафамет и КЗТС

* изготовление оснастки по заявкам Заказчика КЗТС

* Ремонт гидравлических и электрических устройств КЗТС

* Сервисное обслуживание КЗТС

* Реализуем в 2009 г. колесотокарный станок КЖ 1836 М10 с консервации 1991 г.

* 2009 б/у ж/д станки КЖ-20ТФ1, 1836-М10, КЖ-1840.02, КЖ-1841.02, КЖ-1842.02,

Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту станков. В процессе ремонта станков, технические характеристики, точностные параметры, а так же внешний вид станков, отслуживших многие годы, полностью восстанавливаются, а устаревшее электрооборудование, элементы гидравлических, пневматических систем, измерительные устройства и УЧПУ заменяются на современные. При проектировании работ по капитальному ремонту станка предусматривается не только замена изношенных и дефектных деталей новыми, но и применение новых технологий в изготовлении того или иного узла, что позволяет достигать отличных точностных показателей станка, увеличивать его производительность и уменьшать энергоснабжение. Изготавливаем запасные части к станкам, производим техническое обслуживание. Предпочтение отдаем тяжелым станкам. Основная деятельность - капитальный ремонт колесотокарных станков "РАФАМЕТ" и "КЗТС". Высококачественный ремонт металлорежущего и металлообрабатывающего оборудования.

Капитальный ремонт и модернизация колесотокарных станков КЗТС и RAFAMET. Техническое обслуживание и диагностика промышленного оборудования. Изготовление и поставка запасных частей. Металлообработка.

Ж/д техника, оборудование, комплектующие, запчасти КЖ1836М10, КЖ20ТФ1. Оборудование для железных дорог. Поставка железнодорожного оборудования КЗТС.

станки, колесофрезерные станки, колесотокарные станки, токарые станки, токарно накатные станки, накатные станки, КЖ20ТФ1, КЖ1836М10, КЖ 20 ТФ1, КЖ 1836 М10, КЖ20МХ, КЖ20Б, ролики, ролики накатные, запасные части кзтс, запчасти кзтс


Производственное предприятие ООО "В 2 В СПб" с 1997 года профессионально выполняет полные капитальный ремонт станков для обработки колесных пар "КЗТС" и "РАФАМЕТ" различных модификаций, производит диагностику, техническое обслуживание станков, изготавливает и обеспечивает запасными частями и принадлежностями, осуществляет шефмонтаж и пусконаладку оборудования. За время своей работы мы осуществили капитальный ремонт более 35 колесотокарных и колесофрезерных станков, также выполнены полузловые ремонты (отдельно суппорты, бабки, гидростанции, приводы, эл/шкафы, и т.п.), работают долгосрочные договоры на техническое обслуживание колесотокарного оборудования. Нашими Заказчиками являются предприятия ОАО "РЖД" и собственники вагонов на семи железных дорогах РФ, а также ж/д предприятия Казахстан-Темир-Жолы.

Наша компания предлагает Вам капитальный ремонт и восстановление металлорежущего и кузнечно-прессового оборудования, имеющегося на Вашем предприятии. Оборудование проходит комплекс восстановительных работ с заменой изношенных деталей и узлов на новые. Все работы производятся на наших производственных площадях, находящихся в г. Санкт-Петербурге, которые включают в себя все виды мехобработки, термообработки и сварки. По отдельным заявкам выполним литье металлов, пластмасс и РТИ. На все оборудование дается гарантия до 24 месяцев в зависимости от его сложности.

Учитывая наш многолетний опыт работы, в процессе капитального ремонта мы производим модернизацию как самого станка, так и внестаночного оборудования с целью повышения надежности и ремонтопригодности оборудования в целом. На все произведенные изменения выдаем новую эксплуатационную документацию. При необходимости, имеем возможность выполнить демонтаж и транспортировку станка туда-обратно. При невозможности демонтажа станины станка можем восстановить её на месте. При заказе на капитальный ремонт нескольких единиц оборудования в течение года готовы предоставить скидки.

По Вашим заявкам имеем возможности для проектирования и изготовления любого другого, необходимого Вам нестандартного оборудования, ЗиПа, оснастки (в том числе к зарубежному оборудованию), выполним монтажные и пусконаладочные работы.

Кроме гарантийных обязательств, Заказчик имеет право на постгарантийное платное обслуживание - поставка запасных частей, настройка, текущие плановые и аварийные ремонты.

Капитальный ремонт станков выполняется с целью восстановления паспортных характеристик станка, доведения его до норм геометрической точности и жесткости, предусмотренной заводом-изготовителем, а также действующей нормативной документацией РФ, применяемой к машиностроительной продукции.

После проведенного ремонта станка гарантирована длительная эксплуатация данного оборудования.


Компания ООО "В 2 В СПб" предлагает ремонт станков. Выполняем качественный капитальный ремонт металлорежущего и металлообрабатывающего оборудования, при необходимости – модернизацию. Предлагаем полный комплекс услуг по ремонту станков. В процессе ремонта станков, технические характеристики, точностные параметры, а так же внешний вид станков, отслуживших многие годы, полностью восстанавливаются, а устаревшее электрооборудование, элементы гидравлических, пневматических систем, измерительные устройства и УЧПУ заменяются на современные. При проектировании работ по капитальному ремонту станка предусматривается не только замена изношенных и дефектных деталей новыми, но и применение новых технологий в изготовлении того или иного узла, что позволяет достигать отличных точностных показателей станка, увеличивать его производительность и уменьшать энергоснабжение. Изготавливаем запасные части к станкам, производим техническое обслуживание. Предпочтение отдаем тяжелым станкам. Основная деятельность – капитальный ремонт колесотокарных станков "РАФАМЕТ" и "КЗТС". Мы не просто оказываем высококачественный ремонт металлорежущего и металлообрабатывающего оборудования, мы помогаем находить оптимальные варианты в каждом конкретном случае.


Сфера деятельности ООО «В 2 В СПб» включает в себя:


- поставка станочного и специального оборудования, запчастей и комплектующих для машиностроительной, металлургической, энергетической промышленности и железнодорожного транспорта;


- разработка проектов и поставка оборудования, подготовка технической документации, шефмонтажные и пусконаладочные работы "под ключ";


- имеется опыт в проведении различных видов ремонта станков производства КЗТС, а также выполнения пуско-наладочных работ;


- средний и капитальный ремонт, восстановление технических характеристик, модернизация и автоматизация оборудования;


- наше предприятие производит поставку станочного и специального оборудования для машиностроительной, металлургической, энергетической промышленности и железнодорожного транспорта;


- имеем большой опыт в проектировании и поставке оборудования на рынках Украины, России, Стран СНГ;


- поставляемое оборудование полностью отвечает всем мировым стандартам;


- накопленный большой опыт по разработке и изготовлению высокоточного оборудования, по его модернизации и оснащению всевозможными вспомогательными устройствами, а также различными электронными устройствами и системами ЧПУ наиболее известных зарубежных фирм позволяет предложить заказчику современную высококачественную продукцию, способную выполнять все поставленные задачи;


- продукция предприятия охватывает более 200 моделей 25 групп разнородного металлорежущего и другого технологического оборудования, имеющего сложную кинематику, сложные электрические, гидравлические устройства, а также системы числового программного управления, дающие возможность работы по заданию программе в автоматическом режиме, с точностью обработки по первому и второму классу;


- поставляемые станки – это тяжелые и уникальные токарные станки, как с ручным управлением, так и оснащенные позиционными и контурными системами числового программного управления;


- станки охватывают ряд изделий с диаметром обработки от 1250 до 6000 мм и длиной от 6000 до 24000мм, весом обрабатываемых изделий от 16 до 300 тонн;


- кроме тяжелых токарных, лоботокарных, вальцетокарных, глубоко расточных и колесотокарных станков, продукция предприятия включает станки для обработки торцовых труб большого диаметра, вальцешлифовальные, бесцентровотокарные, сферотокарные, станки для обработки крупных (судовых) коленчатых валов, станки для наплавки изношенных прокатных валков, колесофрезерные станки для обработки без демонтажа колесных пар железнодорожных локомотивов, токарно-накатные станки для обработки осей железнодорожного транспорта, автоматические линии для обработки осей, алюминиевых слитков, графитированных стержней, муфт обсадных труб и другое оборудование.


Возможна поставка и других моделей станков не указанных в данном предложении, согласно Вашей заявки.


Наше предприятие имеет опыт поставки, модернизации и ремонта станочного оборудования разных производителей, в частности:


- поставки комплектующих заводам машиностроения;


- производство запасных частей, ремонт, модернизация и сервисное обслуживание металлорежущих станков, в том числе средних и тяжелых токарных, пр-ва КЗТС, расточных, продольно-фрезерных, колесо-фрезерных и колесо-токарных;


- одним из основных направлений работы является ремонт и модернизация специальных станков и оборудования для железнодорожного транспорта;


- изготовление шпинделей, пинолей, всех типов зубчатых колес, включая конические с круговым зубом, биметаллические и др.;


- литье стальных и чугунных заготовок;


- сварные конструкции;


Услуги, выполняемые для металлообрабатывающих станков:


- ремонт;


- модернизация;


- сервисное обслуживание;


- восстановление станков;


- диагностика станков;


- металлообработка на станках с ЧПУ;


- модернизация станков с ЧПУ;


- наладка станков;


- ремонт металлорежущих станков;


- услуги по ремонту и модернизации станков токарных;


- услуги по ремонту и техническому обслуживанию оборудования и станков с числовым программным управлением;


- модернизация станков


Разработка и проектирование:


- по техническому заданию заказчика, высококвалифицированные специалисты выполнят разработку проекта на изготовление и поставку оборудования, проведут все необходимые расчеты и подготовят техническую документацию.


Ремонт и модернизация:


- имея хорошую производственную базу, производим мелкий, средний и капитальный ремонт станочного и другого оборудования. Производим восстановление технических характеристик, модернизацию и автоматизацию.


Капитальный ремонт включает в себя следующие работы:


- ремонт, доработка и изготовление корпусных деталей станка;


- изготовление и замена всех изношенных деталей и узлов;


- замена РТИ, подшипников и т.п.;


- ремонт, восстановление и полная комплектация электрической части станка;


- восстановление всех технических и точностных параметров станка.


- ремонт производится по технической документации и технологическому процессу


- качество выполненных работ гарантируем


- гарантийный срок – 12 месяцев.


Шефмонтаж и пусконаладка:


- наши специалисты произведут шефмонтажные и пусконаладочные работы, сдачу оборудования под ключ.


Кооперация:


- литье чугунное и стальное (до 150т);


- поковки черные и механообработанные (до 120т);


- механоизделия, в том числе зубчатые;


- сварные металлоконструкции.

Капитальный ремонт и восстановление колесотокарных станков производства фирмы "RAFAMET" (Польша) и Краматорского завода тяжелого станкостроения (Украина)


В настоящее время нашей компанией освоен капитальный ремонт колесотокарных станков мод. UBB-112, UBB-112/2, UBB-125, UBB-150, UGD-150 (фирмы "RAFAMET", Польша) и мод. КЖ1832, КЖ1836М, КЖ1841.02, КЖ20 и др. производства Краматорского завода тяжелого станкостроения (Украина).


UBB-112 UBB112/2РГ UDG-150N 1836М


Капитальный ремонт проводится с целью приведения станка к первоначальному состоянию работоспособности или к состоянию, приближенному к первоначальному. Этот ремонт заключает объем работ больший, чем текущий и капитальный ремонты.


Для капитального ремонта станок полностью демонтируется, а иногда даже и снимается с фундамента.


При проведении капитального ремонта производятся следующие операции:


- Шлифование (восстановление) поверхностей всех направляющих;


- Замена клиньев и планок;


- Замена изношенных шестерней;


- Замена шлицевых валов;


- Замена ходовых винтов с гайками;


- Замена поршней и цилиндров в гидравлической системе;


- Замена изношенных узлов электроавтоматики.


Во время капитального ремонта возможно проведение работ по модернизации станка.


Технический прием после ремонта:


После проведения ремонтных работ станок проходит проверку согласно техническим требованиям. Испытания и проверка геометрических параметров станка проводятся на основании его паспортных данных.


Типовой технологический процесс на капитальный ремонт колесотокарного станка с ЧПУ модели UBB 112.


Подготовительные работы:


- Полная разборка узлов, промывка, протирка разобранных деталей;


- Дефектовка узлов и деталей;


- Конструкторская разработка суппортов;


- Конструкторская разработка стенда для испытания суппортов;


- Конструкторская разработка проекта по установке системы ЧПУ "SIEMENS-802 С" или аналогов.


Ремонтные работы:


- Восстановление (ремонт) деталей, имеющих износ или повреждения, устранение которых технически возможно и экономически целесообразно;


- Шпатлевка и окраска деталей;


- Изготовление суппортов;


- Ремонт коробки подач;


- Замена шарико-винтовых пар по осям X и Z;


- Ремонт коробки скоростей;


- Расточка шпинделей;


- Ремонт коробки переключения;


- Ремонт механизма ременных передач;


- Ремонт главного вала;


- Замена приводов;


- Ремонт ходовых винтов;


- Изготовление пинолей;


- Изготовление резцедержек;


- Изготовление резцовых пластин;


- Замена деталей, имеющих повреждения, устранение которых либо невозможно по техническим причинам, либо экономически нецелесообразно (включая замены деталей гидрооборудования);


- Составление ведомости на списание;


- Замена электродвигателей;


- Ремонт систем ограждений.


Работы у Заказчика:


- Шабрение клиньев, клиньевых и подхватывающих планок, компенсаторов;


- Пригонка деталей передних бабок и приклона, коробок подач, суппортной группы;


- Шабрение поверхности резцедержек;


- Шабрение резцовых салазок, регулирующего клина;


- Шабрение прижимных планок, рычагов, кронштейнов, вилок.


Ремонт гидравлической системы станка:


- Разработка конструкторской документации после модернизации в процессе пуско-наладочных работ;


- Ремонт цилиндров гидравлической системы;


- Ремонт насосов;


- Ремонт агрегата централизованной, периодической и циркуляционной смазки.


Сборка станка у Заказчика:


- Монтаж основных узлов и механизмов (включая состыковку с гидрооборудованием);


- Восстановление и монтаж системы смазки и системы охлаждения.


Ремонт электрошкафов станка:


- Разработка конструкторской документации на электрошкафы;


- Изготовление электрошкафов;


- Проверка и регулировка питающих напряжений;


- Переборка схемы контроля технологических команд;


- Сборка электрошкафа и монтаж на станок;


- Наладка режима управления станком;


- Шпатлевка и покраска узлов станка;


- Установка новых манометров.


Монтаж устройства числового программного управления (ЧПУ):


- Замена копировальной системы, системой управления ЧПУ;


- Разводка, жгутовка;


- Осмотр состояния паек и разъемных соединений электронных блоков;


- Проверка и регулировка питающих напряжений;


- Контроль программного функционирования;


- Проверка функционирования электронных узлов и каналов связи с интерполяторами;


- Наладка системы управления инструментом;


- Наладка системы обслуживания;


- Подключение и наладка измерительных систем;


- Наладка системы движения;


- Наладка системы диагностики;


- Наладка системы безопасности;


- Проверка работы схемы контроля технологических команд;


- Подключение ЧПУ к станку;


- Наладка всей системы "ЧПУ - Станок".


Испытание станка у Заказчика:


- Контроль правильности взаимодействия узлов и всех механизмов;


- Испытание на холостом ходу;


- Проверка по нормам точности.


Сдача станка Заказчику:


- Сдача станка по акту передачи оборудования из ремонта;


- Подготовка документации (окончательная корректировка документации в течение 2 месяцев по завершению пуско-наладочных работ).


Фотографии по капитальному ремонту колесотокарного станка с ЧПУ модели UBB-112


- Демонтированные узлы станка


UBB-112-0 UBB-112-00


UBB-112-12 UBB-112-4


- Монтаж станка


UBB-112-5 UBB-112-8


- Гидравлическое оборудование


UBB-112-6 UBB-112-7


- Монтаж электрики


UBB-112-14


- Электрошкаф


UBB-112-99


- Пульт управления


UBB-112-13


- Пробное точение колеса


UBB-112-11 UBB-112-10


- Станок перед покраской


UBB-112-15 UBB-112-17 UBB-112-18


- Подготовка к сдаче станка


UBB-112-9 UBB-112-2


UBB-112-1 UBB-112-16


Перечень работ,


выполняемых при пуско-наладочных работах (ПНР) у Заказчика.


1. Опрессовка трубопроводов высокого давления.


2. Проверка сопротивления изоляции проводов.


3. Проверка заземления и зануления эл. шкафов и отдельных частей станка.


4. Проверка установки силовых проводов.


5. Заливка масла в гидростанцию и узлы станка.


6. Отладка работы гидростанции и системы смазки станка с проверкой поступления масла во все смазки.


7. Проверка работы всех движений гидроцилиндров, перемещения узлов станка.


8. Прокрутка всех узлов станка.


9. Установка конечных и аварийных выключателей , упоров.


10.Проверка работы конечных и аварийных выключателей.


11.Поузловая наладка станка (фазировка , направление вращения и т.д.).


12.Наладка приводов постоянного тока.


13.Проверка работы станка на холостом ходу в течении 1 смены.


14.Установка режущего инструмента и обрабатываемой детали.


15.Настройка и наладка копиров на точность обрабатываемого профиля.


16.Настройка и наладка работы гидрокопировальных датчиков.


17.Предварительная проточка колесной пары с устранением всех выявленных недостатков.


18.Окончательная проточка колесной пары с проверкой профиля обработки колеса.


19.Сдача станка в эксплуатацию с оформлением акта.


Примечание:


1. Наладка механической части станка и гидравлики производится согласно «Руководства по эксплуатации» РЭ-1.

2. Наладка электрической части и тиристорных приводов производится согласно «Руководства по эксплуатации» РЭ и РЭ-2.


Перечень работ,


выполняемых при шефмонтаже (ШМ).


1. Проверка фундамента на соответствие чертежу «Задание на фундамент»:


1.1.Соответствие фундамента чертежу.


1.2.Проверка жесткости фундамента согласно предоставленного акта от Заказчика на фундамент и на наличие закрытых, проходящих под фундаментом водо-теплопроводов, сливной канализации, наличие электросетей, заземления.


2. Производство ШМ работ согласно РЭ.


2.1 .Установить станину на три пары клиновых опор.


2.2. Завести фундаментные (анкерные) болты в отверстия на подошве станины и навинтить гайки.