Методика определения параметров оборудования и допол­нительных технологических мероприятий

Вид материалаРегламент
Технология применения дополнительного пригуза установок вдавливания
Погружение свай методом вдавливания в зонах непосредственного
Рис. 6. Технологическая схема вдавливания с предварительным рыхлением грунта и с применением дополнительного и пригруза установк
Погружение шпунта методом вдавливания
Порядок работ при демонтаже установки.
Техника безопасности
Подобный материал:
1   2   3   4

Технология применения дополнительного пригуза установок вдавливания



Для увеличения усилия вдавливания на установке монтируется дополнительная грузовая платформа. Вес стандартного дополнительного груза – 36 т. С использованием дополнительного пригруза усилие вдавливания увеличивается до 120 т (160 т для УСВ-160).

Устройство для дополнительного пригруза состоит из двух горизонтальных балок, прикрепленных к установке, к которым монтируются 2 тяги.





А. Пригруз на поверхности котлована

Б. Пригруз на бровке котлована

Рис. 4. Пригруз установки вдавливания.


На установленные тяги укладывается груз, вес которого определяется необходимым усилием вдавливания сваи. Конструкция пригрузочного устройства позволяет вдавливать сваи когда грузовая площадка находится в одной плоскости с основанием установки (рис. 4а), или у бровки котлована (рис. 4б), но не более чем 1,0м.

Монтаж осуществляется в следующей последовательности:
  • Монтируются балки 1 (рис. 5). Балка подается на УСВ и крепится болтами. Установленные балки соединяются раскосами со станиной УСВ при помощи металлических пальцев, которые надежно шплинтуются.
  • Монтаж тяг 2 (рис. 5). Тяга посадочным отверстием надевается на свободный конец балки 1 и закрепляется стопорным металлическим закладным элементом. Сначала монтируется левая тяга, затем монтируется правая. Тяга опорной частью кронштейнов устанавливаются на землю. Свободное пространство посадочного отверстия заполняется металлическими прокладками 3.
  • Загрузка устройства грузами 4. На установленные на одном уровне тяги монтируется груз, вес которого определяется необходимым усилием вдавливания сваи.



Рис. 6. Монтаж пригруза:

1 – балка; 2 –тяга; 3 – прокладка; 4 – плиты пригруза.


После выполнения работ по вдавливанию сваи тяги разгружаются, монтажным краном поднимаются над землей на 15 – 25 см и фиксируются при помощи металлических прокладок, вставленных в свободное пространство посадочных отверстий тяг.






А. Монтаж балки

Б. Монтаж грузовых тяг

Рис. 5. Монтаж элементов пригруза


Во избежание скольжения дополнительных грузов под ними на плиту укладываются прокладки.

Разгрузка плит производится в обратной последовательности.

Работы по монтажу и демонтажу установки производятся в строгом соответствии с технологическими картами и инструкциями для персонала.


Погружение свай методом вдавливания в зонах непосредственного

примыкания к существующим зданиям и сооружениям


Габариты вдавливающей установки позволяют погружать сваи на расстоянии не менее 1,25м от существующих зданий. Работы по вдавливанию свай в непосредственном примыкании к зданиям на фундаментах мелкого заложения должны выполняться установками типа УСВ – 120 (120М, 160) с применением предварительного рыхления грунта и дополнительного пригруза установки. Использование установки ГД-170/112 в подобных условиях нецелесообразно.

Технологическая схема производства работ приведена на рис. 6.

Работы по вдавливанию свай производятся, как правило с поверхности земли, без отрывки котлована.

Площадка с которой будут погружаться сваи, должна быть горизонтально спланированой и усилена песком и щебнем для обеспечения маневра установки.

Необходимость рыхления грунта или выполнения лидерных скважин перед погружением сваи определяется проектом и инженерно-геологическими условиями конкретного объекта.

Во время производства работ осуществляется инструментальные наблюдения за примыкающими зданиями. В случае технологических перерывов в работе или по её окончании следует устанавливать УСВ не ближе 5 м от стены здания, а разворот установок на аутригерах должен выполняться на расстоянии не ближе 6м от стены зданий. Порядок погружения свай и темп производства работ должны быть оговорены в ППР (рис. 6, 7). Темп работы в условиях непосредственного примыкания к зданиям (1,25 м) – не более 3х свай в день.

В условиях непосредственного примыкания свайного ряда к стене существующего здания использование дополнительного пригруза невозможно из за его габаритов. В таких случаях для погружения свай требуются дополнительные технические и проектные решения.

Необходимо погружать за смену сваи с наибольшим удалением друг от друга для предотвращения неравномерных нагрузок на примыкающее здание.

При расположении свайного поля кустами порядок погружения свай распределяется аналогично, т. е. сначала погружается одна свая из первого куста, затем свая из последнего, и в третью очередь – из среднего. В следующую смену – таким же образом, но не более 3-х штук в смену.







Рис. 6. Технологическая схема вдавливания с предварительным рыхлением грунта и с применением дополнительного и пригруза установки.


I – рыхление грунта по оси вдавливания сваи до заданной отметки; II – передвижение установки УСВ на точку вдавливания; III – извлечение шнековой колонны из забоя с реверсом вращения; IV – подача сваи во вдавливающий узел; V –пригруз установки железобетонными плитами; VI – вдавливание сваи; VII – освобождение установки от пригруза.

1–установка вдавливания; 2–шнековая буровая установки; 3 – стрела крана; 4– узел вдавливания; 5 – разрыхленный грунт; 6 – система статического пригруза; 7 – плотный слой грунта; 8 – железобетонные плиты; 9 – свая






















Рис. 7. Пример последовательности погружения свай вблизи существующего здания.

Порядок вдавливания свай:

1-й день: 1 – свая №1

2 – свая №10 (последняя в ряду)

3 – свая №6 (средняя в ряду)

2-й день: 1 – свая №2

2 – свая №9

3 – свая № 5


  1. Погружение шпунта методом вдавливания


Установки УСВ – 120 (160) могут также погружать металлический шпунт типа “Ларсен IV”. При вдавливании металлического шпунта установка может располагаться как вдоль оси шпунтового ряда, так и поперёк её (рис. 8).

Требования к погружаемому шпунту:
  • прямолинейность шпунтовых элементов.
  • сохранность замков и отсутствие на них заусенцев.
  • отсутствие на шпунтовых элементах грунта.
  • смазка замков солидолом.

Для погружения шпунта используется монтажный кран, отвечающий по грузоподъемности массе погружаемых шпунтовых эдементов. Погружению шпунта предшествуют его строповка, подъем и заводка в зажимное устройство УСВ. Для предотвращения падения шпунтового элементов в верхней части его прорезают отверстие для строповки универсальным стропом.

Вариант технологии погружения шпунта выбирается в зависимости от габаритов площадки и приближения к существующим зданиям и сооружениям.






Рис. 8. Варианты расположения установкидля погружения шпунта


Для зажатия шпунтового элемента зажимное устройство УСВ – 120 оборудовано специальными вставками.

До проектной отметки шпунт погружается при помощи специальной накладки.

Расстроповку шпунтового элемента производят тогда, когда место строповки будет находиться на уровне рабочей площадки копровщика.


  1. Контроль качества вдавливаемых свай


Причинами разрушения свай при вдавливании являются:
  • заводская некондиция свай;
  • перекос свай при вдавливании;
  • наличие твердых включений в грунте под острием сваи в процессе вдавливания.

Восстановление поврежденных свай по соглашению с заказчиком возможно, если сваи погружаются в куст или на свайных полях. Одиночные сваи в ленточном расположении при их повреждениях должны дублироваться.

При ведении свайных работ с применением метода вдавливания следует вести журнал погружения или устройства свай.

При погружении свай вдавливанием необходимо контролировать: усилия зажима и вдавливания, вертикальность сваи и глубину погружения.

Для контроля усилий зажима и вдавливания в гидравлических вдавливающих установках применяют манометры, измеряющие по давлению масла в гидроцилиндрах зажима и вдавливания соответственно боковую и осевую нагрузку на погружаемую сваю. Манометры должны пройти метрологическую поверку и иметь дополнительную шкалу усилий (кН, или тс) или таблицу пересчета давлений в атм. на тонны сил.

Установка УСВ-120М дополнительно оснащена самопишущим манометром МСИР-12Д, который позволяет вести автоматическую запись на диаграммной ленте усилия вдавливания в зависимости от глубины погружения сваи. Возможно применение и других самопишущих приборов. Глубину погружения сваи определяют с помощью ходографов различных типов.

Для каждой погружаемой вдавливанием сваи необходимо вести непрерывный контроль усилия вдавливания и глубины погружения. Результаты измерений заносят в журнал свайных работ, после чего по ним строят графики зависимости усилия вдавливания от глубины погружения свай. При использовании самопишущих приборов для контроля усилия вдавливания графики не строят, а к журналу свайных работ прилагают диаграммную ленту прибора с записью изменения усилия вдавливания для каждой сваи.

На конечной стадии погружения усилие вдавливания следует измерять по возможности тщательно, чтобы с достаточной степенью точности оценить несущую способость погруженной сваи по конечному усилию вдавливания.


  1. монтаж и Демонтаж установок УСВ


Монтаж и демонтаж установки производится с помощью монтажного крана грузоподъемностью не менее 25 т.

Для транспортировки установок УСВ производится частичный ее демонтаж: отсоединяется зажимное устройство, снимается упорная площадка зажимного устройства, боковые аутригеры приводятся в транспортное положение (прижимаются вдоль гусениц).

Перебазирование установки осуществляется на 80 – тонном трейлере.

При монтаже – демонтаже установок необходимо руководствоваться данным техническим описанием и инструкцией завода – изготовителя.

Порядок работ при демонтаже установки.
  1. Зажимное устройство установки опустить на выполненную под ним шпальную клетку;
  2. Отсоединить цилиндры вдавливания от зажимного устройства и поднять их в верхнее положение, после чего установка должна отъехать от зажимного устройства;
  3. Снять зажимное устройство со шпальной клетки и погрузить на автотранспорт;
  4. Отсоединить жесткие тяги от упорной площадки. Эту работу производить только после застроповки упорной площадки монтажным краном грузоподъемностью не менее 16 т.
  5. С помощью монтажного крана снять упорную площадку и погрузить на автотранспорт. Места строповки упорной площадки определяются опытным путем, исходя из того, что груз после строповки и подъема его на высоту 20см над опорой должен принять горизонтальное положение.
  6. Снять опоры аутригеров. Аутригеры привести в транспортное положение.

Монтаж установки производить в обратном порядке ее демонтажу.

Перед началом демонтажа необходимо иметь в наличии комплект заглушек для перекрытия отсоединяемых от цилиндра трубопроводов.

  1. Техника безопасности


Специальные строительные работы по погружению свей с применением метода вдавливания должны выполняться в соответствии с государственными техническими материалами ССБТ, СНиП 12-03-2001 «Охрана труда в строительстве», СанПиН 1042-73 «Организации технологических процессов и гигиеническими требованиями к производственному оборудованию», требованиями Госгортехнадзора РФ, Госэнергонадзора РФ, Главного управления пожарной охраны МВД РФ, техническими условиями на применяемые изделия, материалы, вещества, оборудование, приметодления, инструменты и т.п.

В целях обеспечения сохранности существующих зданий и сооружений, устойчивости территории (откосов, стонов), вблизи которых предполагается строительство, свайные работы следует выполнять строго в соответствии с проектом производства работ, где должны быть учтены все особенности данной строительной площадки, а также опасные и вредные факторы согласно ГОСТ 12.0.003-74 (1999).

Строительная площадка должна отвечать СНиП 12-03-2001 и СНиП 2.09.04-87**, противопожарным нормам и правилам, нормам и правилам электробезопасности, а также другим нормативным документам, учитывающим специфику выполняемых работ.

Границы опасных зон, в пределах которых может возникнуть опасность падения предметов с высоты, должны быть установлены в соответствии со СНиП 12-03-2001.

Строительная площадка, проезды и проходы, а также рабочие места в темное время суток должны быть освещены. Тип дорожного покрытия и толщину слоя подсыпки устанавливают в проекте производства работ.

Складировать и хранить материалы, изделия, элемента строительных машин и технологической оснастки следует в соответствии со СНиП 12-03-2001, ГОСТ 12.3.009-76**, а также требованиями безопасности, изложенными в технический материалах и технических условиях на оборудование конкретного вида.

К обслуживанию грузоподъемных машин и технологической оснастки должны допускаться лица, знающие должностные и эксплуатационные инструкции, устройство машин и оснастки, обученные, аттестованные и имеющие удостоверения (см. "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов).

Сварочные работы вдавливающих, буровых и подъемно-транспортных машин и механизмов следует выполнять с использованием оборудования и технологической оснастки, отвечающих СНиП 12-03-2001, ПБ 10-382-00 "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", ГОСТ 12.3.003-86 (2000) «Работы электросварочные. Требования безопасности» и соответствующим техническим условиям.

Перемещение, монтаж и работу вдавливающих установок, буровых станков и кранов вблизи выемок (котлованов, траншей, канав) с неукрепленными откосами разрешаются только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, определенном в проекте производства работ. При отсутствии таких указаний допускаемое расстояние от бровки откоса до ближайших опор машин следует принимать по табл. 3 СНиП 12-03-2001.

Электробезопасность на строительной площадке и участках работ должна обеспечиваться в соответствии с ПОТ РМ-016-2001 «Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок».

Лица, обслуживающие электроустановки, должны быть обеспечены защитными средствами в соответствии с "Правилами", а также обучены и аттестованы по квалификационной группе техники безопасности.

Пожарную безопасность на строительной площадке, участках работ и рабочих местах необходимо обеспечивать в соответствии с "Правилами пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ" и "Правилами пожарной безопасности при производстве сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства", а также согласно ГОСТ 12.1.004-91 «Пожарная безопасность».


13. ЛИТЕРАТУРА



СНиП 3.01.01-85

Организация строительного производства


СНиП 12-04-2002

Безопасность труда в строительстве


СНиП 2.02.03-85

Свайные фундаменты


СНиП 3.02.01-87

Земляные сооружения основания и фундаменты


СНиП II-23-81*

Стальные конструкции


СНиП 2.02.01-83*

Основания зданий и сооружений


СНиП 3.01.03-84

Геодезические работы в строительстве


ВСН 490-87

Проектирование и устройство свайных фундаментов и шпунтовых ограждений в условиях реконструкции промышленных предприятий и городской застройки


СП 11-110-99

Авторский надзор за строительством зданий и сооружений


ГОСТ 20069-81

Грунты метод полевого испытания статическим зондированием


ТСН 50-302-96

Устройство фундаментов гражданских зданий и сооружений в Санкт-Петербурге и на территориях, административно подчинённых Санкт-Петербургу