С. И. Рыхлова (Госстрой ссср), канд геол минерал, наук
| Вид материала | Документы |
- Строительные нормы и правила инженерная защита территории от затопления, 848.03kb.
- С. В. Тимофеев- руководитель темы, канд геол минер наук, 1112.63kb.
- Т. А. Ларина, 4361.47kb.
- Строительные нормы и правила защита горных выработок от подземных и поверхностных вод, 2534.15kb.
- Темы, В. Е. Бирюков, Г. Г. Кальбергенов, М. П. Седышева, канд геогр наук А. Ф. Крашников,, 3866.19kb.
- Разработаны цниипромзданий Госстроя СССР канд техн наук Н. А. Ушаков руководитель темы;, 1998.39kb.
- Разработаны нииск госстроя СССР д-р техн наук С. Н. Клепиков руководитель темы; канд, 1040.82kb.
- Строительные нормы и правила отопление, вентиляция и кондиционирование, 2477.63kb.
- В ред. Изменения n 1, утв. Постановлением Госстроя СССР от 08. 07. 1988 n 132, 1149.39kb.
- Строительные нормы и правила отопление, вентиляция и кондиционирование сниП 04. 05-91*, 1856.14kb.
ГЛАВА 9. ИЗЫСКАНИЯ ТРАСС МАГИСТРАЛЬНЫХ КАНАЛОВ,
КОЛЛЕКТОРОВ, ВОДОПРОВОДОВ
И ПОДЗЕМНЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ
ТРАССИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И МЕЖХОЗЯИСТВЕННЫХ
КАНАЛОВ И КОЛЛЕКТОРОВ ПО ЗАДАННОМУ УКЛОНУ
Состав работ
Рекогносцировка трассы с установкой в необходимых местах опознавательных знаков. Приложение магистрального нивелирного хода IV класса вдоль трассы канала.
Определение на местности предварительного положения трассы нивелированием по заданному уклону с закреплением оси кольями. Спрямление оси трассы с учетом предельных величин насыпи, выемки и уклона трассы.
Закрепление углов поворота трассы деревянными или бетонными столбами с их маркировкой и окопкой канавами (в среднем на 1 км трассы устанавливается 3-5 столбов на местности I и II категорий, 6-8 столбов на местности III и IV категорий и 9-10 столбов на местности V категории).
Проложение теодолитного хода по закрепленной оси трассы. Разбивка пикетажа через 100 м и элементов кривых с выносом пикетов на кривую. Техническое нивелирование по трассе. Разбивка и нивелирование поперечников на пикетах и в характерных местах длиной до 50 м в каждую сторону от оси.
Оформление полевых журналов. Вычисление координат и высот закрепленных точек трассы с составлением каталога. Составление писаного и графического продольного профилей трассы и поперечных профилей. Составление схем теодолитных и нивелирных ходов. Составление плана трассы с указанием пикетажа и элементов кривых. Корректура всех материалов. Изготовление копий плана трассы и профилей.
Таблица 154
Измеритель – 1 км трассы
| § | Наименование работы | Категория сложности | ||||
| I | II | III | IV | V | ||
| 1 | Трассирование каналов и коллекторов по заданному уклону | 81 | 111 | 153 | 210 | 289 |
Примечания: 1. При трассировании без нивелирования IV класса к ценам применяется коэффициент 0,9.
2. При трассировании без разбивки и нивелирования поперечников к ценам применяется коэффициент 0,8.
3. Стоимость изготовления и закладки грунтовых реперов определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц.
Трассирование магистральных и межхозяйственных каналов
и коллекторов по заданному направлению
Состав работ
Рекогносцировка местности с установкой в необходимых местах опознавательных знаков. Опередление графических координат главных точек трассы по картам. Решение обратных геодезических задач. Составление проекта для определения оси трассы в натуре.
Трассирование оси канала на местности по заданному направлению. Закрепление углов поворота трассы деревянными или бетонными столбами с их маркировкой и окопкой канавами (в среднем на 1 км трассы устанавливается 2-3 столба на местности I и II категорий, 4-5 столбов на местности III и IV категорий и свыше 5 столбов на местности V категории).
Проложение теодолитного хода по закрепленной оси трассы. Разбивка пикетажа через 100 м и элементов кривых с выносом на кривую пикетов и характерных плюсовых точек. Техническое нивелирование по трассе. Разбивка и нивелирование поперечников на пикетах и в характерных местах длиной до 50 м в каждую сторону.
Оформление полевых журналов. Вычисление координат и высот закрепленных точек с составлением каталога. Составление писанного и графического продольного профилей трассы и поперечных профилей. Составление схем теодолитных и нивелирных ходов. Составление плана трассы с указанием пикетажа и элементов кривых. Корректура всех материалов. Изготовление копий плана трассы и профилей.
Таблица 155
Измеритель – 1 км трассы
| § | Наименование работы | Категория сложности | ||||
| I | II | III | IV | V | ||
| 1 | Трассирование каналов и коллекторов по заданному направлению | 58 | 80 | 110 | 155 | 213 |
Примечания: 1. При трассировании без разбивки и нивелирования поперечников к ценам применяется коэффициент 0,7.
2. Стоимость изготовления и закладки грунтовых реперов определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц.
Трассирование водопроводов и дамб обвалования
Состав работ
Рекогносцировочные изыскания
Изучение проекта трассы по картам и планам. Рекогносцировочное обследование в натуре намечаемых вариантов. Выбор наивыгоднейшего направления трассы и мест перехода через препятствия. Установка в необходимых местах опознавательных деревянных столбов н вех. Нанесение уточненной трассы на карты и планы.
Трассирование водопроводов и дамб обвалования.
Рекогностнровочное обследование трасс с установкой в необходимых местах опознавательных знаков. Определение графических координат главных точек трассы по картам и планам. Решение обратных геодезических задач. Составление геодезического проекта для определения оси трассы в натуре. Трассирование оси водопро. вода или дамбы на местности по заданному направлению. Закрепление углов поворота трассы деревянными столбами (в среднем на 1 км трассы: 1-2 столба для местности I и II категорий, 3-4 столба для местности III и IV категорий и 5 столбов для местности V категории).
Проложение теодолитного хода по закрепленной оси трассы. Разбивка пикетажа через 100 м и в характерных местах и элементов кривых. Техническое нивелирование по трассе.
Оформление полевых журналов. Вычисление координат и высот закрепленных точек трассы с составлением каталога. Составление писаного и графического продольного профилен трассы. Составление плана трассы с указанием пикетажа. Изготовление копий с плана и профиля трассы. Корректура всех материалов.
Таблица 156
Измеритель – 1 км трассы
| § | Наименование работы | Категория сложности | ||||
| I | II | III | IV | V | ||
| 1 | Рекогносцировочные изыскания | 8 | 12 | 17 | 25 | 38 |
| 2 | Трассирование водопроводов и дамб обвалования | 42 | 59 | 82 | 116 | 163 |
Примечание. Изготовление и закладка грунтовых реперов, а также разбивка и нивелирование поперечников на косогорных участках в ценах не учтены.
Трассирование внутрихозяйственной сети каналов
Состав работ
Рекогносцировка трассы внутрихозяйственной сети. Подготовка геодезических данных для определения положения оси трассы па местности. Трассирование каналов по заданным направлениям. Закрепление углов поворота трассы деревянными или бетонными столбами. Проложение теодолитного хода по трассе с разбивкой пикетажа и элементов кривых. Техническое нивелирование по трассе.
Оформление полевых журналов. Вычисление координат и высот точек трассы с составлением каталога. Составление писаного и графического продольного профилен трассы. Составление схем теодолитных и нивелирных ходов. Составление плана трассы. Изготовление копий плана трассы и профиля.
Таблица 157
Измеритель – 1км трассы
| § | Наименование работы | Категория сложности | ||||
| I | II | III | IV | V | ||
| 1 | Трассирование внутрихозяйственной сети каналов | 47 | 55 | 69 | 88 | 106 |
Примечания: 1. При трассировании без технического нивелирования к ценам применяется коэффициент 0,7.
2. При трассировании без разбивки пикетажа и элементов кривых к ценам применяется коэффициент 0,9.
Изыскания трасс подземных инженерных сетей (водоснабжения, теплофикации,
канализации и др.) на застроенных территориях
Характеристика категорий сложности
/ категория:
а) застроенные территории современной планировки со строениями простой конфигурации;
б) застроенные территории старой планировки с плотностью застройки до 30 %;
в) улицы и проезды с небольшим движением транспорта;
г) городские скверы, сады и парки;
д) небольшие промышленные и строительные площадки;
с) пригородные зоны с редкой застройкой.
// категория:
а) застроенные территории современной планировки со строениями сложной конфигурации и большим количеством элементов благоустройства и ситуации;
б) застроенные территории старой планировки и пригородные зоны с плотностью застройки свыше 30 до 60 %;
в) улицы и проезды с интенсивным движением транспорта;
г) большие промышленные и строительные площадки с развитой сетью коммуникаций и интенсивным движением транспорта.
/// категория:
а) застроенные территории старой планировки с плотностью застройки свыше 60 %;
б) городские магистрали с весьма интенсивным движением транспорта;
в) крупные промышленные районы и строительные площадки со сложной сетью коммуникаций и весьма интенсивным движением транспорта.
Состав работ
Рекогносцировочные изыскания
Полевые работы. Ознакомление со схемой подземных и надзем-ных инженерных сетей на участке приложения трассы или и районе изыскании. Анализ картографических материалов н данных по подземным и надземным сетям, собранных и различных организациях. Рекогносцировка и обследование в натуре намеченных вариантов трасс. Детальное обследование мест вводов и выходов трасс. Отыскание на местности исходных пунктов геодезической сети. Обследование и съемка в масштабе 1:2000 текущих изменений в полосе шириной 50 м вдоль трассы. Горизонтальная съемка в масштабе 1:2000 сложных пересечений трассы.
Камеральные работы. Изготовление копий планов в масштабе 1:2000. Нанесение на имеющиеся планы недостающих контуров застройки и планировки, а также положения подземных и надземных сооружений по результатам обследования и съемки текущих изменений. Нанесение на планы намеченного положения трассы. Копировочные и оформительские работы.
Окончательные изыскания
Полевые работы. Уточнение направления трассы на планах и в натуре. Отыскание на местности знаков плановой и высотной геодезических сетей. Трассирование оси подземного сооружения. Закрепление углов поворота и створных точек металлическими трубками. Линейные привязки углов поворота трассы к постоянным предметам местности. Разбивка пикетажа по оси трассы через 20 м с определением всех пересекаемых сооружений. Контрольное измерение линий. Техническое нивелирование трассы по пикетажу с определением высот всех пересекаемых сооружений. Уточнение в эксплуатирующих организациях полноты изображения подземных сооружений на топографических планах с нанесенной трассой. Сдача трассы в натуре заказчику.
Камеральные работы. Изготовление копий планов в масштабе 1:500 с сечением рельефа через 0,5 м. Оформление полевых журналов. Вычисление координат углов поворота трассы и створных знаков. Составление каталога координат и высот. Нанесение положения трассы на планы. Составление продольного профиля по оси трассы в масштабах: горизонтальном 1: 500 и вертикальном 1:50. Изготовление копий плана и профиля трассы.
Таблица 158
Измеритель – 1 км трассы
| § | Наименование работы | Категория сложности | ||
| I | II | III | ||
| 1 | Рекогносцировочные изыскания трасс под- | 38 | 48 | 69 |
| | земных инженерных сетей | 10 | 13 | 18 |
| | | | | |
| 2 | Окончательные изыскания трасс подзем- | 69 | 84 | 106 |
| | ных инженерных сетей | 28 | 33 | 42 |
Примечания: 1. При длине трассы до 3 км, а также при изысканиях в одном городе нескольких отдельных участков трасс: не снизанных между собой, при числе участков не менее трех и общей их длине не свыше 5 км к ценам на полевые работы применяется коэффициент 1,2.
2. При изысканиях трасс, проходящих внутри кварталов застроенной территории старой планировки, к ценам на полевые работы применяется коэффициент 1,2.
3. Стоимость изысканий трасс вне застроенной территории определяется по ценам для I категории сложности с применением коэффициента 0,7.
4. Стоимость съемки, составления описаний и нивелирования подземных и надземных сооружений, а также корректуры планов и съемки текущих изменений в масштабе 1:500 застроенной территории на отдельных участках трассы определяется дополнительно по ценам соответствующих таблиц.