Российские сми о мчс мониторинг за 15 февраля 2011 г

Вид материалаРуководство
Руководитель ГУ МЧС по Вологодской области уходит в правительство области (Информационное агентство «REGNUM», 14.02.2011)
Самарские учёные намерены создать единую подсистему оповещения (Информационное агентство «REGNUM», 14.02.2011)
Радио России Вести 14.02.2011 13:00 (Радиопрограмма «Вести Радио России», 14.02.2011)
Организовано движение в обход участка дороги близ Туапсе, блокированного оползнем (Информационное агентство «Интерфакс», 14.02.2
Шторм не позволяет начать откачку топлива из разрушенного штормом сухогруза "Бешикташ" (Информационное агентство «Итар-Тасс», 14
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   48

Руководитель ГУ МЧС по Вологодской области уходит в правительство области (Информационное агентство «REGNUM», 14.02.2011)


Начальник Главного управления МЧС России по Вологодской области Василий Екимовский приглашен на работу в правительство региона. Об этом он сообщил журналистам на брифинге.

Его будущая должность - заместитель губернатора, председатель комиссии по чрезвычайным ситуациям. "Учитывая то, что у меня выслуга составляет 34 года, 6 месяцев и на момент приказа даже еще 2 дня, полностью выслужена вся военная пенсия. Так что я долго не колебался и дал такое согласие, написал рапорт об увольнении и направление на ВВК, - сказал Екимовский. - В октябре прошел военно-врачебную комиссию и вот сейчас вышел приказ, все это заняло где-то два с половиной месяца".

Его переход в правительство займет, по его словам, около двух недель. "Я должен сдать должность... Сменщика своего представить заместителям, может даже отдельно подразделениям. Проехать по отрядам нашим всем по области... В феврале я думаю все должно закончиться. А окончание службы для военного считается с момента издания приказа об исключении из списков части, то есть на меня должен быть приказ начальника Северо-западного регионального центра", - сказал генерал.

На смену Екимовскому придет заместитель начальника департамента из Москвы, полковник Андрей Бессмертный.

Самарские учёные намерены создать единую подсистему оповещения (Информационное агентство «REGNUM», 14.02.2011)


Самарские учёные предложили создать единую подсистему оповещения, которая объединит систему гражданской обороны в чрезвычайных ситуациях, антитеррористические системы, системы управления и слежения. Сотрудники "Самарского отделения научно-исследовательского института радио" предложили концепцию, которая предусматривает оповещение по радио, телевидению, с помощью телефонных звонков и SМS. Современную систему оповещения учёные также предлагают дополнить громкоговорителями, которые можно будет использовать не только в экстренных ситуациях, но и при проведении массовых мероприятий, праздников, во время выхода болельщиков со стадиона или стихийных собраниях людей.

Радио России Вести 14.02.2011 13:00 (Радиопрограмма «Вести Радио России», 14.02.2011)


Сюжет № 1

ВЕДУЩАЯ: У берегов Сочи продолжается поиск двух моряков с турецкого сухогруза, потерпевшего крушение в Чёрном море минувшим вечером. Кроме того, по данным Интерфакса, отряд МЧС совместно с командой морского порта готовится к откачке топлива с затонувшего судна. Инцидент произошёл из-за сильного шторма, когда сухогруз "Бешикташ" разломило на две части. На борту находились 12 членов экипажа. 10 из них спасены, судьба ещё двоих неизвестна.

Сидельникова Таисия

Организовано движение в обход участка дороги близ Туапсе, блокированного оползнем (Информационное агентство «Интерфакс», 14.02.2011)


Краснодар. 14 февраля. ИНТЕРФАКС-ЮГ - В обход поврежденного оползнем участка федеральной автодороги М-27 Джубга-Сочи в обоих направлениях за сутки переправлены более 227 большегрузных автомобилей, сообщили в понедельник агентству "Интерфакс-Юг" в Южном региональном центре МЧС.

Безопасную переправу большегрузов осуществили через Шаумяновский перевал сотрудники ГИБДД совместно со спасателями МЧС и бригадами скорой медпомощи.

В настоящее время в местах стоянок большегрузного автотранспорта остается 51 грузовик, уточнил собеседник агентства.

По его словам, на месте стоянок организовано питание водителей, осуществляется заправка автомобилей.

Для ремонта поврежденного оползнем дорожного полотна завезено около 400 кубометров камней горных пород, продолжается подсыпка аварийного участка. Установлено четыре водопропускные трубы протяженностью 24 метра для отвода подпитывающей оползень воды, сказал представитель МЧС.

Как сообщалось, 8 февраля на участке федеральной трассы Джубга-Сочи в районе стелы "Туапсе - город воинской Славы" в результате оползня произошло повреждение 50-метрового участка дорожного полотна. Из-за схода оползня получили повреждения два дома, четырех человек пришлось отселить в гостиницу.

Для координации всей работы продолжает действовать оперативный штаб, куда входят представители всех краевых департаментов и служб, МЧС и министерства транспорта России.


Шторм не позволяет начать откачку топлива из разрушенного штормом сухогруза "Бешикташ" (Информационное агентство «Итар-Тасс», 14.02.2011)


/Повторяеся с уточнением написания названия судна/

СОЧИ, 14 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Татьяна Полинюк/. Погодные условия не позволяют начать откачку топлива из разрушенного штормом грузового судна "Бешикташ" /"Basiktash"/ в Сочи. Работы по откачке и снятии кормы судна с мели начнутся как только стихнет шторм, сообщили корр. ИТАР-ТАСС в порту Сочи.

"Силы и средства полностью готовы. Как только позволит погода, специалисты приступят к ликвидации последствий кораблекрушения", - отметили в порту.

Волнение моря в районе Сочи сейчас достигает 4 баллов. Из Новороссийска к месту ЧП уже прибыл корабль "Капитан Беклемишев", который будет задействован в откачке 16,7 тонн дизельного топлива и буксировке кормовой части сухогруза. В Сочи также прибыл владелец судна, который должен принять решение о дальнейшей судьбе сухогруза.

Турецкий сухогруз "Бешикташ" потерпел крушение в акватории Сочи в воскресенье утром. При заходе судна, перевозившего щебень-бальзат во время шторма силой 4-5 баллов /высота волны 5 метров/, произошел перелом корпуса корабля. В результате этого кормовая часть сухогруза была выброшена на берег в 500 метрах южнее морского порта Сочи, а носовая часть судна затонула в акватории порта. Розлива нефтепродуктов не зафиксировано.

В момент катастрофы на борту находились 12 человек экипажа. 10 моряков были эвакуированы спасателями МЧС, медицинская помощь спасенным не потребовалась, все они размещены в гостинице. Два человека до сих пор не найдены - второй помощник капитана Беридзе гражданин Грузии и гражданин Черногории, электрик Маркович.

Сегодня спасатели продолжают прочесывание береговой линии. На место происшествия прибыли Сочинский транспортный прокурор, сотрудники МЧС России и правоохранительных органов.