Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г
| Вид материала | Руководство |
| События ТВЦ 19.12.2011 20:30 (Телепрограмма «События ТВЦ», 19.12.2011) 25 час ТВЦ 19.12.2011 23:35 (Телепрограмма «25 час ТВЦ», 19.12.2011) |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 3 марта 2011, 1997.5kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 июня 2010, 1376.36kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 декабря 2011г, 2060.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 ноября 2011г, 2627.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2010, 5409.78kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 декабря 2009, 1332.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 27 декабря 2010, 4730.61kb.
События ТВЦ 19.12.2011 20:30 (Телепрограмма «События ТВЦ», 19.12.2011)
ВЕДУЩИЙ: В Охотском море продолжаются поиски буровиков с платформы "Кольская", которая затонула накануне. С начала операции были спасены 14 человек из 67, которые находились на ее борту.
ВЕДУЩИЙ: В момент аварии в море был сильный шторм, однако следователи считают, что, вероятнее всего, виноваты в трагедии люди. Кирилл Парменов с подробностями.
КОРР.: Вторые сутки над волнами в попытке разглядеть хоть маленькую точку на поверхности. 3 вертолета МЧС и 4 судна вели в понедельник поиски пропавших без вести людей в Охотском море. Сейчас, с наступлением темноты тревожное дежурство продолжат лишь 2 корабля. Они освещают пространство прожекторами. В момент трагедии на платформе "Кольская" находилось 67 человек. К настоящему моменту спасены 14.
Тимур ТЕДЕЕВ, начальник управления кризисных ситуаций Дальневосточного регионального центра МЧС РФ: Из них 4 человека вчера еще были доставлены в городскую больницу Ногликов, они находятся там. Значит, 7 человек на судне "Нефтегаз", которое двигается в Корсаков, будут доставлены сегодня в Корсаков, и 3 человека находятся на ледоколе "Магадан". Им ничего не угрожает, состояние нормальное.
КОРР.: Еще 16 тел погибших обнаружено на поверхности воды. Как сообщается, без признаков жизни. И, к сожалению, шансы найти выживших невелики. Гидрокостюмы рассчитаны всего на час пребывания в ледяной воде. Днем пришло сообщение: в Охотском море замечен плот с людьми. Но в МЧС эту новость не подтвердили. Тем временем, один из выживших дал сегодня первое интервью журналистам. Буровик Сергей Грауман рассказал, что сразу после аварии людей на платформе собрали и сказали, что на подлете спасательный вертолет. Когда оказалось, что вертолета не будет, началась паника. Люди скопились вместе, платформа накренилась и пошла ко дну.
Александр ДЁМИН, заместитель руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ: С момента подачи сигнала SOS до фактического затопления "Кольской" прошло около 2 часов. Буксировалась двумя судами. Это ледокол "Магадан" и "Нефтегаз-55". Соответственно, они были рядом, и вот я вам и говорю про то, что сейчас в ходе следствия будет проверяться, в связи с чем не было, не были предприняты исчерпывающие меры к срочной эвакуации членов экипажа с "Кольской".
КОРР.: Почему моряки буксирующих кораблей не бросились на помощь пострадавшим? Возможно из-за шторма. Но при волнении на море и осуществлять буксировку нельзя. Именно в этом видят основную причину трагедии.
Александр ДЁМИН, заместитель руководителя Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ: Это нарушение правил буксировки буровой установки, а также буксировка буровой установки без учета погодных условий, поскольку в районе движения судов был очень сильный шторм.
КОРР.: В ближайшие дни все спасенные будут допрошены. Кстати, среди пострадавших почти нет моряков. Большинство буровики, которые в момент буксировки вообще не должны были находиться на платформе. Еще одно нарушение.
Кирилл Парменов. "ТВ-Центр".
Марков Александр
25 час ТВЦ 19.12.2011 23:35 (Телепрограмма «25 час ТВЦ», 19.12.2011)
ВЕДУЩИЙ: В понедельник у берегов Сахалина продолжалась спасательная операция. Накануне попала в шторм, перевернулась и затонула буровая платформа "Кольская". Одновременно идет и расследование причин катастрофы, следствию предстоит ответить на три главных вопроса: почему платформа отправилась в море в шторм, почему она оказалась при этом не готова к экстремальным условиям, но и, наконец,
самое главное, почему на ней оказался весь производственный экипаж. Кирилл Парменов продолжит тему.
КОРР.: Вторые сутки над волнами в попытке разглядеть хоть маленькую точку на поверхности. 3 вертолета МЧС и 4 судна вели в понедельник поиски пропавших без вести людей в Охотском море. Сейчас, с наступлением темноты тревожное дежурство продолжат лишь 2 корабля. Они освещают пространство прожекторами. В момент трагедии на платформе "Кольская" находилось 67 человек. К настоящему моменту спасены 14.
Тимур ТЕДЕЕВ, начальник управления кризисных ситуаций Дальневосточного регионального центра МЧС РФ: Из них 4 человека вчера еще были доставлены в городскую больницу Ногликов, они находятся там. Значит, 7 человек на судне "Нефтегаз", которое двигается в Корсаков, будут доставлены сегодня в Корсаков, и 3 человека находятся на ледоколе "Магадан". Им ничего не угрожает, состояние нормальное.
КОРР.: Еще 16 тел погибших обнаружено на поверхности воды. Как сообщается, без признаков жизни. И, к сожалению, шансы найти выживших невелики. Гидрокостюмы рассчитаны всего на час пребывания в ледяной воде. Днем пришло сообщение: в Охотском море замечен плот с людьми. Но в МЧС эту новость не подтвердили. Тем временем, один из выживших дал сегодня первое интервью журналистам. Буровик Сергей Грауман рассказал, что сразу после аварии людей на платформе собрали и сказали, что на подлете спасательный вертолет. Когда оказалось, что вертолета не будет, началась паника. Люди скопились вместе, платформа накренилась и пошла ко дну.
АЛЕКСАНДР ДЁМИН, заместитель руководителя дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ: С момента подачи сигнала SOS до фактического затопления "Кольской" прошло около 2 часов. Буксировалась двумя судами. Это ледокол "Магадан" и "Нефтегаз-55". Соответственно, они были рядом, и вот я вам и говорю про то, что сейчас в ходе следствия будет проверяться, в связи с чем не было, не были предприняты исчерпывающие меры к срочной эвакуации членов экипажа с "Кольской".
КОРР.: Почему моряки буксирующих кораблей не бросились на помощь пострадавшим? Возможно из-за шторма. Но при волнении на море и осуществлять буксировку нельзя. Именно в этом видят основную причину трагедии.
Александр ДЁМИН, заместитель руководителя дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ: Это нарушение правил буксировки буровой установки, а также буксировка буровой установки без учета погодных условий, поскольку в районе движения судов был очень сильный шторм.
КОРР.: В ближайшие дни все спасенные будут допрошены. Кстати, среди пострадавших почти нет моряков. Большинство буровики, которые в момент буксировки вообще не должны были находиться на платформе.
КОРР.: Еще одно нарушение.
Кирилл Парменов. "ТВ-Центр".
Кузьмина