Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г
| Вид материала | Руководство |
| Новости Первый канал 19.12.2011 15:00 (Телепрограмма «Новости Первый канал», 19.12.2011) В центре Москвы в реку упала Mazda (Информационное агентство «Новый регион - Россия», 19.12.2011) |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 3 марта 2011, 1997.5kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 ноября 2011г, 2454.56kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 июня 2010, 1376.36kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 8 декабря 2011г, 2060.31kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 ноября 2011г, 2627.94kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2010, 5409.78kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 29 декабря 2009, 1332.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 27 декабря 2010, 4730.61kb.
Новости Первый канал 19.12.2011 15:00 (Телепрограмма «Новости Первый канал», 19.12.2011)
ВЕДУЩИЙ: Поисково-спасательная операция в Охотском море на месте крушения буровой платформы "Кольская" будет продолжена и в темное время суток. На данный момент неизвестной остается судьба 37 человек. Несколько часов назад появилась информация, что удалось обнаружить еще 1 плот с людьми, но позже она не подтвердилась. Президент поручил оказать всю необходимую помощь пострадавшим и провести проверку обстоятельств гибели платформы. Расследование аварии под контроль взяла Генпрокуратура. Возможно, понять, что именно там произошло, помогут показания выживших. С одним из них пообщался Макар Руденчик.
КОРР.: Поиски людей с затонувшей платформы "Кольская" продолжились с утра. Сегодня спасателям пришлось расширить район обследования из-за сильного течения. Задействованы все суда, находящиеся поблизости и авиация. Всего удалось спасти 14 человек. Четверо из них сейчас в больнице. Трое на ледоколе "Магадан". Сергей Грауман - один из немногих, кому удалось выжить.
Сергей ГРАУМАН, пострадавший: Начали заделывать, короче, течь везде. Нас собрали всех в комнате отдыха, уже с костюмами - сказали, что прилетит вертолет. Смотрим, уже весь народ уходит на консоль с буровой. Спрашиваем, чего случилось, все, говорит, вертолет отменяется - все на шлюпки. И все, и крен пошел. Вот в этот самый момент. Как какой-то фильм снимали - буровая вот, так вот и все, карабкаются на корму.
КОРР.: Сегодня спасателям удалось поднять из воды тела 11 погибших. Всего на момент крушения на борту установки было 53 члена экипажа, а также 14 бурильщиков. При этом, по правилам морской буксировки, количество людей на платформе строго определено. Там должны были быть только члены экипажа. А буксировка судна с пассажирами запрещена. По некоторым данным, экипаж не сразу подал сигнал бедствия, а какое-то время самостоятельно пытался исправить ситуацию. По информации спасателей, люди не успели воспользоваться плотами. На этих кадрах, снятых сегодня при облете района крушения, видны пустые плавсредства. Следователи выясняют причины аварии.
Дмитрий ХАЙБРИЕВ, руководитель сахалинского межрайонного следственного отдела на территории Дальневосточного СУ на транспорте СК РФ: Следствием отрабатываются три основные версии произошедшего. Первое - это неудовлетворительное техническое состояние самой буровой установки, вторая версия - это нарушение правил буксировки, данные по общей установке. И третья версия - это непосредственно непринятие во внимание тех погодных условий, которые имели место быть в данном районе.
КОРР.: Опытный штурман президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов, Петр Осичанский уверен, что при организации буксировки моряки не могли не учитывать погоду в Охотском море. По правилам платформу должны были вести в условиях с волнением моря не выше трех баллов. По мнению специалистов, конструктивные особенности понтонов плавучих буровых установок делают их уязвимыми именно на ходу.
Петр ОСИЧАНСКИЙ, президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов: Эти понтоны, они, скорее всего, не обладают такой отсечностью, как на пароходе, то есть они от борта до порта. И как только вода туда проникла, это считай, труба, потому что она начинает раскачиваться, а при раскачивании она начинает быстро терять устойчивость.
КОРР.: Морская практика, по словам Петра Осичанского, предполагает, что ответственность за подготовку к буксировке несет судовладелец, а разрешение на выход в море дают власти порта. Буровая платформа "Кольская" приписана к Мурманску. Сегодня там прошла встреча родственников моряков экипажа буровой с руководством компании-судовладельца. Жена капитана "Кольской" Александра Козлова Людмила Николаевна рассказывает, как экипаж готовился к выходу в море.
Людмила КОЗЛОВА, жена капитана плавучей буровой установки "Кольская": Он во все инстанции, везде писал рапорта, что буксивер... буксировка запрещена строго-настрого, тем более в зимнее время по закону даже...
ГОЛОС ЗА КАДРОМ: Люди практики.
Людмила КОЗЛОВА, жена капитана плавучей буровой установки "Кольская": Буксировка запрещена. Дошло до того, что он написал заявление об увольнении. Они ему не подписывали заявление на увольнение.
КОРР.: Для оказания помощи родственникам погибших и пострадавшим членам экипажа платформы "Кольская" из Хабаровска в Южно-Сахалинск прибыли психологи Дальневосточного филиала центра экстренной психологической помощи МЧС России.
Александр СОЛОВЬЕВ, начальник Дальневосточного регионального центра МЧС России: Участвуют все взаимодействующие структуры, значит, координация идет по этому направлению, ну у каждого свои задачи. Задачи выполняют по поиску спасению людей плавательного средства, это Минтранс, авиа... авиация участвует и Дальневосточная регионального центра МЧС России и Министерство обороны.
КОРР.: Поисковая операция будет продолжаться, пока погода позволит работать спасателям. По прогнозу, 22 декабря в район Охотского моря подойдет мощный циклон.
Макар Руденчик, Оксана Семенова, Ян Савицкий и Сергей Росюк. "Первый канал". Дальний Восток.
Кораблева Валерия
В центре Москвы в реку упала Mazda (Информационное агентство «Новый регион - Россия», 19.12.2011)
Москва, Декабрь 19 (Новый Регион, Арина Морокова) – В воскресенье днем легковой автомобиль упал в реку в центре Москвы. Авария произошла в районе дома №4 на Николоямской набережной.
Водитель легкового автомобиля Mazda не справился с управлением, и машина вылетела в реку Яуза. В результате ЧП никто не погиб, информация о пострадавших уточняется.
Как сообщили очевидцы ЧП, из-за сильного гололеда машину занесло и она, пробив ограждения, упала в реку, перевернувшись колесами вверх. К месту аварии прибыли машины ГИБДД, Скорой помощи, а также МЧС, в частности пожарные, началась процедура поднятия автомобиля из реки. В Москве в воскресенье с самого утра наблюдается сильный гололед, дорогу подморозило, при этом идет снег, что еще больше ухудшает качество покрытия, – объяснили возможные причины падения авто сотрудники ГИБДД.