Россия 163069, г. Архангельск, ул. Попова, дом 6, тел. 20-75-51, тел

Вид материалаДокументы
Архангельское мореходное училище имени капитана воронина взфэи международный институт управления
Северный институт предпринимательства севмашвтуз
Золотая вершина «Олимпа»
Подобный материал:
1   ...   6   7   8   9   10   11   12   13   14

АРХАНГЕЛЬСКОЕ МОРЕХОДНОЕ УЧИЛИЩЕ ИМЕНИ КАПИТАНА ВОРОНИНА

ВЗФЭИ

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ

Пращуры строить умели, а мы научились скамейки в Двину бросать.


В областной администрации прошло совещание по благоустройству Архангельска. В основном речь шла о фасадах, вздыбленном асфальте, несанкционированных пристройках, падающих балконах, некошеной траве и запущенных парках и скверах. Пригласили всех собственников и арендаторов зданий в городе и представителей мэрии. Пришло человек 50, не больше, из них собственников и арендаторов 10-15. А зачем? Все владельцы всего в городе знают, что ничего им ни за самовольство, ни за уродование города не будет. Никогда не было. Чего на совещания-то ходить, лишнюю критику слушать. Для начала собравшимся показали жуткие картинки на больших экранах. После первых же заместитель мэра Юрий Панин весело сказал своим: "Вот за это нас будут ругать". Весело, потому что ругани российский чиновник никогда не боялся. И за большие грехи у нас лишь в сенаторы ссылают. А тут... велика беда, город как после бомбежки и одновременного нашествия злобных инопланетян, "оплодотворивших" исторические улицы чужеродным архитектурным семенем. У нас в архитектуре хаос, анархия и кустарщина. Парки бурьяном заросли, вместо деревьев - рекламные щиты, которых значительно больше, чем в других городах с соизмеримой численностью населения. Пристроит какой-нибудь владелец крылечко к своей лавке, выкрасит метр стенки от дверей в веселенький цвет, а вокруг разруха. Через десять метров такое же крылечко. Весь город в таких заплатах. А Главпочтамт один владелец покрасил, а другой денег пожалел. И стоит здание как принц и нищий в каменной плоти. Цементные карнизы рушатся, фасады не просто облупились, много откровенных расколов, требующих срочной экспертизы, под балконами ходить опасно. Трава в человеческий рост не косится. А растущая рядом с домами зелень приводит к намоканию стен. Каждый владелец может спокойно заложить кирпичом окна, вывесить неразрешенную рекламу, покрасить здание в свой любимый цвет без всякого согласования. Например, МИУ. В дикий желтый себя выкрасили, обелиск неразрешенный во дворе поставили, и никто не смог противостоять самоуправству. За всем этим в городе никто не следит, не штрафует. У нас заповедник под названием "Кто во что горазд". На одной из архитектурных картинок Архангельска новая водосточная труба. Нижним концом она упирается в бетон, да не просто упирается, края в него буквально ввинчены. Вот загадка: откуда потечет вода в ливень? Ответ: как и все в Архангельске... не через то место. Вот такой городской и водосточный тупик. Правда, новая команда губернатора в тупики не верит. Понятно, они недавно в нашем городе. И первые успехи окрылили. Город удалось-таки закатать в асфальт! В хорошем смысле этого слова. Но у них ведь и дальнейших планов громадье. Нет, город-сад в ближайшие дни не обещают. Но правильный ремонт, бодрящую дух покраску и подсветку зданий, ухоженные скверы и аллеи хотят внедрить в мэрские и собственнические мозги. За ослушание - санкции, законные и жесткие. И везде контроль, учет и короткие сроки. Так что придется, видимо, собственникам и городским чиновникам не только на свой карман поработать, а почистить, побрить, умыть и освежить лицо города. Иначе - плетка, в виде штрафов и увольнений. Главное, чтобы в этой всеобщей порке невиновным не попало, бюджетникам, к примеру, которых не наказывать надо, а помогать стараться. Хочется с удовольствием, как в известной песне "...пройду по Абрикосовой, сверну на Виноградную...", чтобы кругом солнечно и по-домашнему уютно. Не выходит... Хмурым июльским утром улица Попова ведет нас к развалинам пивзавода. Какой бы уголок мог быть красивый! Набережная, Двина, новый храм сверкает золотыми куполами, отреставрированный старинный домик с творческой школой внутри, "Боброфф" и новенький радиодом. А это торчит как бельмо на глазу. Окна выбиты, стены осыпаются, роща на крыше. Один из корпусов просто рушится и, по оценкам экспертов, скоро завалится, если не начать реставрацию. В администрации области успокаивают, что, если в ближайшее время арендаторы не займутся реставрацией вплотную, здание отберут. Ведь там что угодно можно разместить... выставочный зал мог бы быть шикарным. А городу его не хватает. Цирк - забава детства. Говорят, Кудрин, проезжая, попросил остановиться возле. Это ведь и его детство. Я там видела Карандаша и Кио, гордилась, что в нашем городе есть цирк. Во многих других только летние шапито ставились. А теперь это старая и опасная развалина. Там бомжи со стеклотарой и киоск удачи с лотерейными билетами. Цирк обречен. И мне его жалко, мне трудно будет принять это место без него. А еще не хочется, чтобы здесь вырос еще один уродский торговый центр. О четвертой школе и шхуне "Запад" уже и говорить нет мочи. Вид их в депрессию вгоняет. Дворец пионеров обшарпан до невозможности и сер, будто не детское учреждение, а исправительное. А напротив просто сам старый Архангельск, вот тот по-домашнему уютный, игрушечный. Расписной Никольский храм и отреставрированный дом Плотниковой. Скоро вся усадьба заиграет. А вот Соловецкое подворье уже приложения рук требует. А банковский переулок реставрации. Дом Писахова - украшение Поморской, но новоделы рядом как монстры, памятники безвкусице всех времен и народов. Все эти "гранд плазы" и сити-центры - позор нашим архитекторам и отцам города, разрешившим это убожище на исторических улицах ставить. Хотите, возводите в новостройках привокзалки. А тут надо было стиль соблюсти. Хотя что мы тут о стиле. Макаровские бани и все архитектурные памятники, что напротив, просто сердце терзают своим рваным нищенским видом. В тех банях я маленькой бывала. Монументальностью они поражали, и вокруг жизнь была. Сейчас внутри шприцы и использованные одноразорвые принадлежности, а за окнами болотина, покрытая пластиковыми бутылками. Но и в этом антураже, с выбитыми окнами Макаровские все равно монументальны и впечатляют. Умели же строить для себя и для людей пращуры наши! Над современным родным городом хочется плакать навзрыд. И это мы еще не с Соломбалы начали. Там тоже сплошные потери и раны. На Чумбаровке только сердце отходит. Хотя тоже все не так и неверно. Но над этим можно работать. И с владельцами зданий в том числе. Над рекламой не в стиле, над цветом не в цвет, над слай-дингом вместо настоящего дерева. Хорошо, что сохранили, замостили и скамейки с фонарями поставили. Этой улицей Донской запомнится. Да... скамейки и фонари. Не все и не всегда зависит от власти. Многого мы могли бы сами не позволить ей и не допустить. Но промолчали... И теперь, когда появился у нас уют на маленьких городских кусочках - на Красной пристани, на Чумбаровке, немножко на Набережной и в сквере Драмтеатра, - мы умудряемся с ним активно и успешно бороться. Видимо, нам хочется жить в хлеву. Фонари свернуты, скамейки изуродованы. А недавно один знакомый рассказывал, что сам лично видел, как какие-то уроды (ну как их еще назовешь?) бросали в Двину новенькие скамейки с Красной пристани... (Елена Доильницына)

01.08.2008 "Северный Комсомолец"

СЕВЕРНЫЙ ИНСТИТУТ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА

СЕВМАШВТУЗ

Севмашвтуз


осуществляет приём документов абитуриентов

до 30 августа на внебюджетную основу обучения

по специальностям:

Очная (дневная) форма обучения 220201 — Управление и информатика в технических системах

(квалификация: инженер);

151001 —Технология машиностроения (квалификация: инженер); 180116 — Проектирование и строительство сооружений верфи

(квалификация: морской инженер); 140307 — Радиационная безопасность человека и окружающей среды

(квалификация: инженер-физик); 040201 — Социология (квалификация: социолог, преподаватель социологии).

Очная (завод-втуз) форма обучения 150202 — Оборудование и технология сварочного производства

(квалификация: инженер);

180101 — Кораблестроение (квалификация: морской инженер); 180201 — Системы электроэнергетики и автоматизации судов

(квалификация: морской инженер); 190205 — Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины

и оборудование (квалификация: инженер). Очно-заочная (вечерняя) форма обучения 180101 — Кораблестроение (квалификация: морской инженер); 180201 — Системы электроэнергетики и автоматизации судов

(квалификация: морской инженер)." Заочная форма обучения

080502 — Экономика и управление на предприятии по отраслям: машиностроение

(квалификация: экономист-менеджер);

151001 —Технология машиностроения (квалификация: инженер); 180101 — Кораблестроение (квалификация: морской инженер).

Заочная ускоренная форма обучения

(на базе среднего или высшего профессионального образования) 080502 — Экономика и управление на предприятии по отраслям: машиностроение

(квалификация: экономист-менеджер);

080109 — Бухгалтерский учёт, анализ и аудит (квалификация: экономист); 180116 — Проектирование и строительство сооружений верфи

(квалификация: морской инженер).

Ждем вас по адресу: ул. Воронина, 6, каб. 215. Телефон для справок 58-42-28,

07.08.2008 "Северный Рабочий"

Золотая вершина «Олимпа»


Экипаж - одна семья

В 34-й Соловецкой регате «Олимп» не оставил шансов своим соперникам. Эта яхта класса «Сопгай» была построена в 1988-м в Польше, на Гданьской судоверфи. По типу парусного вооружения «Олимп» — классический бермудский шлюп.

За 20 лет яхта неоднократно становилась призером Соловецкой регаты и десять раз ее выигрывала. В июле 2006 года «Олимп» совершил дальнее спортивное плавание в Североморск, где стал бронзовым призёром в регате «Арктический рейс». В разные годы к новым вершинам «Олимп» приводили яхтенные капитаны И. Сенченко, В. Павлов, Р Любриц-кий, Ю. Полищук, И. Павлов. Сегодня одной из самых удачливых лодок яхт-клуба «Север» командует офицер флота капитан III ранга Сергей Бармин. Сергей вырос в Северодвинске и в парусный спорт, как и многие мальчишки, пришел, чтобы доказать себе, что он настоящий мужчина. гонялся на швертботах, а потом перешел на крейсерскую яхту.

- Море — оно отсеивает пену, и сразу видно, кто чего стоит. Здесь все работают на общий результат. И фраза «Экипаж — одна семья» наполняется особым содержанием. Парусный спорт не только закаляет физически (попробуйте отгонять восемь гонок, две из которых 100-мильные, за 11 дней), но и воспитывает такие качества, о которых многие молодые люди в России стали просто забывать, например ответственность.

Сергей Бармин окончил военную кафедру Севмашвтуза, служил на подлодках Северного флота, теперь преподает на кафедре, которую окончил когда-то. Капитан «Олимпа» практикует брать на Соловецкую регату кого-то из своих студентов. В этом году отобранный для гонок кандидат приболел; и в качестве матроса на «Олимпе» его заменил старший прапорщик из седьмой пожарной части С. Кыгин. Для Сергея это первая регата да и вообще первый выход в море.

— Хотя и привык я к физическим нагрузкам, было тяжело. Еще и потому, что более опытные товарищи в совершенстве владеют парусной терминологией, а я шкот от фала поначалу отличал с трудом. Но втянулся. И понравилось. Это настоящий мужской спорт, хотя на некоторых лодках встречаются и женщины.

В прошлом году капитан «Олимпа» выполнял служебное задание в Североморске, и к очередной победе в Соловецкой регате яхту привел его помощник Дмитрий Рубчевский. Капитан III ранга Рубчевский служит на Государственном морском полигоне. В прошлом году мы писали о том, как Дмитрий участвовал в обеспечении пусков баллистических ракет с Северного полюса. Он тоже вырос в Северодвинске, учился в 23-й школе и паруса осваивал на швертботах на Камбалице.

— Перерыв был только когда учился в военно-морском училище. Но там тоже были паруса, правда, парусное вооружение на ялах отличается от яхтенного, зато шлюпочная база училища расположена на берегу Финского залива, прямо рядом с фонтанами Петергофа. Мне нравится ходить под парусами, и очень хорошо, что командование части идет навстречу: июль, когда проводится регата, — самая горячая отпускная пора.

Владимир Лебедев третий раз участвует в Соловецкой регате. Он, как и Дмитрий Рубчевский, окончил военно-морское училище имени А.С. Попова в

Санкт-Петербурге, но по распределению попал служить не на флот, а в ракетные войска стратегического назначения. Дослужившись до звания капитана, Владимир уволился в запас и вернулся в Москву.

— Работаю программистом, а паруса остаются как хобби. Но серьезным хобби — я даже приобрел маленькую яхточку. В Белом море гоняться — сплошное удовольствие, хватает всего... Штормы, штили, течения, мели. Где еще себя так на прочность попробуешь?

«Олимп» выиграл очередную Соловецкую регату и Кубок северо-запада России, внеся солидный вклад в общекомандную победу северодвинских яхтсменов. Завидное постоянство. (Александр Ширшиков).

09.08.2008 "Северный Рабочий"