Пресс-релиз Для распространения во всех странах мира: 22 июня 2010 г

Вид материалаДокументы

Содержание


О компании Caterpillar Marine Power Systems
О компании Caterpillar
Нажмите расположенное ниже изображение для его увеличения
Подобный материал:



Пресс-релиз




Для распространения во всех странах мира: 22 июня 2010 г.

Номер пресс-релиза: M16PR10


Судовые двигатели MaK будут установлены на роскошный круизный лайнер


"Norwegian Epic" - это наиболее новое и современное судно компании Norwegian Cruise Line™. Силовая установка судна оснащена двигателями MaK M 43 C.


Некоторые источники называют этот лайнер самым значимым судном, спущенным на воду в 2010 г. Лайнер Norwegian Epic сошел со стапелей верфи STX France 17 июня 2010 г. и направился в порт Нью-Йорк для участия в праздновании своего ввода во флот компании. Наряду с привлекательным дизайном, уникальными ресторанами и массой развлечений на борту огромное судно оснащено самыми современными силовыми установками от компании Caterpillar Marine Power Systems – 3 V-образных двигателя MaK 12 M 43 C и 3 V-образных двигателя MaK 16 M 43 C.


Обсуждение и планирование проекта "F3" компании Norwegian Cruise Line (NCL) началось в конце 2006 г. Именно тогда компания Caterpillar Marine Power Systems была выбрана в качестве поставщика V-образных двигателей M 43 C, хорошо зарекомендовавших себя при использовании на круизных судах и имеющих пониженное вредное воздействие на окружающую среду. Основной причиной выбора и использования двигателей MaK является стремление компании NCL к устойчивому развитию.


Кроме того, эти двигатели отвечают требованиям DNV Clean Design по снижению выбросов оксидов азота в атмосферу, а также имеют уменьшенный расход топлива и низкое содержание CO2 в выхлопных газах. Подобные характеристики обеспечиваются длинным ходом поршня и технологией Flexible Camshaft Technology (FCT). Данная технология объединяет в себе преимущества регулируемых топливных систем и усовершенствованных воздушных систем, а также обеспечивает максимально эффективное использование конструкции современных двигателей. При использовании технологии FCT происходит регулировка фаз газораспределения при неполной нагрузке на двигатель. За счет этого оптимизируется компрессия и достигается более полное сгорание топлива. В результате при любой нагрузке в выхлопных газах двигателя M 43 C практически отсутствует дым, а также обеспечивается более экономичное сгорание тяжелого дизельного топлива.


Судно имеет водоизмещение 150 000 тонн и способно взять на борт 4200 пассажиров. Лайнер оснащен дизель-генераторной установкой, в которой используется шесть длинноходных двигателей MaK. Установка обеспечивает общую мощность 79,8 МВт для ходовых механизмов судна, а также снабжает электричеством остальные системы. Данные двигатели используются в качестве привода для асинхронных двигателей с высокой интенсивностью крутящего момента. Питание асинхронных двигателей обеспечивают ШИМ-преобразователи компании Converteam. Данная установка имеет сниженный уровень шума и вибраций, что является важным требованием для круизных судов. Кроме того, благодаря сотрудничеству компаний Caterpillar и Converteam снижены расходы на техническое обслуживание и общие эксплуатационные расходы для дизель-электрической силовой установки.


Разработка и изготовление двигателей были выполнены компанией Caterpillar Motoren GmbH & Co KG, за управление проектом отвечали специалисты из офисов компании Caterpillar Marine Power Systems в Гамбурге и Киле. Ввод двигателей в эксплуатацию выполняла компания Moteur Marine, французский дилер MaK. Техническим обслуживанием двигателей займется компания Machinery Power Systems, американский дилер MaK в штате Луизиана. Все компании являются членами одной команды, чей практический опыт и энтузиазм обеспечат долгий срок службы и успех судов NCL.


Двигатели прошли полный цикл испытаний на предприятии Caterpillar Motoren в г. Росток, Германия. Все критические параметры, связанные с давлением, температурой, вибрацией, шумом, теплоотдачей, расходом топлива и токсичностью выхлопных газов, соответствуют или превосходят установленные требования. В процессе строительства судно выполнило множество испытательных рейсов. Результаты этих испытаний превзошли все ожидания экспертов, находившихся на борту.


Лейф Гросс (Leif Gross), директор по продажам отдела круизных проектов: "Благодаря своей конструкции двигатели VM 43 C являются идеальным выбором для круизных судов. Учитывая ожидаемый выход новых норм IMO II и ужесточение экологических стандартов, для нашей компании очень важно использовать оборудование, имеющее достаточную мощность, а также низкую токсичность выхлопных газов, которая превосходит требования действующих стандартов".


После церемонии празднования Дня независимости (4 июля) в порту Нью-Йорк судно отправится в круиз из Майами вдоль восточного и западного побережья стран Карибского бассейна. Затем лайнер вернется в Европу и в 2011 г. будет использоваться для круизов по Средиземному морю. Благодаря высокой пассажироемкости (4200 человек) лайнер "Norwegian Epic" станет самым крупным круизным судном в Средиземном море.


Успех круизных судов AIDA стал началом многочисленных проектов с использованием двигателей M 43 C MaK при участии компаний Holland American Line (HAL), Costa Crociere, Norwegian Cruise Line (NCL) и Cunard.


Более подробную информацию по двигателям MaK, используемым на круизных судах, можно найти в брошюре с описанием продукции и круизов. Брошюра расположена на сайте ссылка скрыта.


# # #

О компании Caterpillar Marine Power Systems


Компания Caterpillar Marine Power Systems с головным офисом в Гамбурге (Германия) объединяет всю маркетинговую и сервисную деятельность по судовым двигателям Cat и MaK™ внутри подразделения Caterpillar Inc. Организация предлагает первоклассные разработки двигателей в сегментах средней и высокой скорости, развивающие мощность от 93 до 16 000 кВт для главной энергетической установки и от 10 до 7680 кВт для судовых генераторных установок. Сеть продаж и обслуживания по всему миру включает более 2100 дилерских офисов, занимающихся поддержкой покупателей океанских, коммерческих морских и прогулочных судов, где бы они ни находились.


Дополнительную информацию можно найти на сайте: ссылка скрыта

О компании Caterpillar


Уже более 80 лет компания Caterpillar Inc. стоит на службе технического прогресса, привнося положительные и устойчивые изменения на каждый континент. Компания Caterpillar, объем реализации продукции которой в 2009 г. составил 32,396 млрд долларов, является мировым лидером в производстве строительного и горного оборудования, экологичных двигателей, работающих на природном газе и дизельном топливе, а также промышленных газовых турбин.


Более подробную информацию можно получить на сайте ссылка скрыта.


CAT, CATERPILLAR, их соответствующие логотипы, MaK, "Caterpillar Yellow" и маркировка техники "Power Edge", равно как использованная в настоящей публикации фирменная идентификация корпорации и ее продукции, являются зарегистрированными торговыми знаками компании Caterpillar и не могут быть использованы без соответствующего разрешения.



Загрузить изображения

Нажмите расположенное ниже изображение для его увеличения


**Для обеспечения высокого качества большая часть изображений представлена в формате .EPS. Для распаковки архива формата zip потребуется соответствующее программное обеспечение

Снимок судна Norwegian Epic




Высок. разр.: ссылка скрыта

Судовой двигатель MaK 12 M 43 C




Высок. разр.: ссылка скрыта

Судовой двигатель MaK 16 M 43 C




Высок. разр.: ссылка скрыта




Информация для контакта с представителями прессы

Митч Колган (Mitch Colgan)

Телефон: +1 309-578-3646

Факс: +1 309-578-3516

Colgan_Mitch_J@cat.com