Komatsu fd30C-16 и daewoo
Вид материала | Документы |
СодержаниеА также погрузчики |
- Daewoo matiz 0,8i mx – sound, 671.68kb.
Сравнение погрузчиков KOMATSU FD30C-16 и DAEWOO D30S-3
| | Komatsu | Daewoo | ||
No | | ед. изм. | FD30-16 | D30S-3 | |
Автомат/механика | Автомат | ||||
1 | Грузоподъемность | кг | 3000 | 3000 | |
2 | Свободный ход | мм | 160 | 152 | |
3 | Угол наклона (вперёд\назад) | градусы | 6/12 | 6/10 | |
4 | Скорость подъема | с грузом | мм\с | 520 | 520 |
5 | без груза | мм\с | 555 | 600 | |
6 | Скорость опускания | с грузом | мм\с | 420 | 510 |
7 | без груза | мм\с | 500 | 460 | |
8 | Преодоление подъема (с грузом) | %(градус) | 25 | 23 | |
9 | Мин. радиус поворота | мм | 2370 | 2364 | |
10 | Длина до спинки вил | мм | 2705 | 2636 | |
11 | Общая ширина по шинам | мм | 1255 | 1197 | |
12 | Высота по защитной крыше | мм | 2090 | 2183 | |
13 | Расстояние до земли | под мачтой | мм | 135 | 105 |
14 | от центра колёсной базы | мм | 185 | 153 | |
15 | Производитель\Модель | - | Komatsu/4D94LE | Cummins/b3.3 | |
16 | Номин. мощность | кВт\об.мин | 46.3/2450 | 43,4/2200 | |
17 | лс\об.мин | 63/2450 | 59/2200 |
Погрузчики Daewoo оснащены только автоматической коробкой передач.
При сравнении характеристик погрузчиков следует, что по ряду показателей «выигрывает» погрузчик Komatsu. Особенно это заметно при сравнении ширины просвета. Необходимо заметить, что для сравнения с характеристиками погрузчика Komatsu были взяты характеристики Daewoo Plus (новая модель), преимуществами которой объявляется увеличенная мощность двигателя. При сравнении видно, что погрузчикам Komatsu машины ряда Plus по этому параметру уступают.
Кроме того, погрузчики KOMATSU имеют ряд преимуществ:
- У погрузчиков Daewoo установлен двигатель Cummins. Двигатель хорошо сбалансирован, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации.
В отличие от DAEWOO и многих марок на дизельные погрузчики KOMATSU (кроме г/п 10-25т) устанавливается «родной» двигатель Komatsu.
Модели серии ВХ имеют специально разработанный двигатель, обеспечивающий оптимальный баланс мощности и превосходные показатели по экологии. Все двигатели соответствуют стандарту ограничения выхлопных газов EPA Tier2/EU Stage II.
Мощность двигателя у Komatsu выше (на погрузчиках г/п 1,5т-мощность двигателя у Daewoo 59 л.с., у Komatsu-63л.с.)
- На погрузчиках Daewoo новой серии установлена мачта улучшенной обзорности. Внутренняя ширина мачты и каретки расширена на 40мм, что улучшает обзорность на 23%, но этот обзор улучшен за счет увеличенной ширины. У KOMATSU в новой серии внутренний размер мачты также увеличен и составляет: 2-секционная мачта -474мм, 3-секционная-375мм, что обеспечивает оптимальную обзорность.
- DAEWOO - Выдвижение мачты происходит тихо благодаря улучшенной системе амортизации подъемного цилиндра.
У Komatsu предусмотрена система мягкого опускания подъемника для уменьшения шума и сотрясения при опускании вил на землю.
- DAEWOO - Воздушный фильтр большей емкости с двойным элементом способствует увеличению интервалов обслуживания.
В новой серии погрузчиков Komatsu имеется DFI- фильтр, который эффективно очищает от микрочастиц.
- Обслуживание. У DAEWOO Легкий доступ к двигателю. Все обслуживаемые точки расположены с одной стороны, что облегчает работу.
У Komatsu достаточно легкий доступ к двигателю. Также существует механизм откидывания рулевой колонки при доступе в моторный отсек, что еще больше упрощает обслуживание.
А также погрузчики KOMATSU характеризуются:
1. Двойная «плавающая» система – подвесная кабина и плавающая трансмиссия.
2. Превосходный обзор, большая внутренняя ширина мачты (2-х секц. мачта - 475мм) , низкая наклонная приборная панель и счетчик.
3. 6 положений наклона спинки сиденья
4. Сдвиг сиденья вперед-назад 170мм.
5. Регулировка подушки и ремня сиденья.
6. Широкая открытая противоскользящая ступенька и ручка
7. Просторная кабина управления, легкий доступ к органам управления.
8. Рулевое колесо меньшего диаметра
9. Эргономичныйй стояночный тормоз с двойным действием
10. Простая панель счетчика, индикатор нейтрального положения
11. Низкий уровень шума: изолированные пол, приборная панель и капот двигателя.
12. Экологически безопасный и мощный двигатель, соответствующий требованиям EPA Tier 2/ EU Stage II
13. Безопасный задний ход, наклонный угол противовеса, легкое определение края погрузчика.
14.