Ниижб госстроя СССР пособие по технологии формования железобетонных изделий (к сниП 09. 01-85) Утверждено
Вид материала | Документы |
- Ниижб госстроя СССР пособие по технологии формования железобетонных изделий (к сниП, 2152.15kb.
- Пособие по проектированию защиты от коррозии бетонных и железобетонных строительных, 2915.42kb.
- Пособие к сниП 03. 11-85 по проектированию защиты, 5625.82kb.
- Сорокина) с участием Госхимпроекта Госстроя СССР (Л. М. Волкова), ниижб госстроя СССР, 1136.27kb.
- Госстроя СССР пособие по разработке проектов организации строительства и проектов производства, 1284.3kb.
- Тальконструкция Госстроя СССР с участием вниимонтажспецстроя Минмонтажспецстроя ссср,, 3240.54kb.
- Тальконструкция Госстроя СССР с участием вниимонтажспецстроя Минмонтажспецстроя ссср,, 3818.56kb.
- Строительные нормы и правила основания зданий и сооружений сниП 02. 01-83*, 1510.56kb.
- Строительные нормы и правила государственный строительный комитет СССР, 449.82kb.
- Пособие по проектированию автоматизации и диспетчеризации систем водоснабжения (к сниП, 770.91kb.
ПРИЛОЖЕНИЕ 13
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА ФОРМУ И УСТАНОВКУ В ПРОЦЕССЕ РОЛИКОВОГО ФОРМОВАНИЯ
Величина максимального давления, МПа, действующего под центром ролика на днище формы определяется по формуле
Pмах = Кт · 43 · R (1 - cosa), (1)
где Кт - технологический коэффициент, равный: 1 - для изделий, формуемых без перегородок и арматуры; 1,5 - то же, из смесей с добавкой щебня или армированных; 1,7 - то же, в формах с перегородками; 2 - то же, в формах с перегородками и добавкой щебня, густоармированных или с фиброй.
Величина давления, действующего на борт формы, МПа, определяется по формуле
Pб = KбPmax = KтKб43R (1 - cosa) (2)
где Кб - коэффициент бокового давления, равный 0,7.
Величина усилия, необходимого для перемещения форм, Н, определяется по формулам:
а) для случая скольжения формы по направляющим
(3)
где Kck - коэффициент скольжения металла по металлу со смазкой, равный 0,2;
б) для случая качения формы по направляющим
(4)
где d - диаметр цапфы колеса формы, м; D1 - диаметр колеса формы, м; m - приведенный коэффициент трения качения в цапфах, равный 0,03; m1, - коэффициент трения качения колеса по направляющим, равный 0,0008, м; b - коэффициент, учитывающий дополнительное сопротивление трения ребер колеса формы или рольганга о направляющие, равный, в зависимости от точности изготовления и конструкции 2,5 - 7,5.
Мощность электродвигателя главного привода установки, кВт, определяется по формуле
(5)
где Кск¢ - коэффициент трения скольжения металла по уплотненной бетонной смеси, равный 0,3 (получен экспериментально); Кп - коэффициент сопротивления перекатыванию, равный 0,25; NX-X - мощность холостого хода, кВт.
Для приближенных расчетов можно пользоваться упрощенной формулой, дающей несколько заниженный результат:
N¢ » Kт · Kск¢ · 1,1R (1 - cosa)Rкр · n ·103BбBи + NX-X. (6)
ПРИЛОЖЕНИЕ 14
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕНТРИФУГ
Основные технические характеристики выпускаемых промышленностью роликовых центрифуг приведены в табл. 1, а ременных центрифуг - в табл. 2.
Таблица 1
Техническая характеристика роликовых центрифуг
Техническая характеристика | Марка СМЖ-104Б | Марка СМЖ-106Б |
Диаметр формуемых железобетонных труб, мм | 1000 - 1500 | 400 - 900 |
Длина труб, мм | 5155 | 5145 |
Наибольшая масса труб, т | 7,7 | 3,9 |
Мощность, кВт | 55 | 42 |
Габариты, мм: | | |
длина | 6060 | 6060 |
ширина | 4640 | 4640 |
высота | 3450 | 2850 |
Масса, т | 14,8 | 14 |
Таблица 2
Техническая характеристика ременных центрифуг
Техническая характеристика | Марка ТР-42 | Марка 5П273-М |
Количество несущих ремней, шт. | 48 | |
Максимальная скорость ремней, м/с | 30 | 30 |
Расчетный диаметр шкива, мм | 710 | |
Габариты, мм: | | |
длина | 10000 | 6500 |
ширина | 4180 | 4756 |
высота | 3470 | 4100 |
Общая масса, кг | 19000 | 15820 |