Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики україни
| Вид материала | Документы |
| Абетковий покажчик назв професій Розділ 4 "Ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг" КВАЛІФІКАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОФЕСІОНАЛИ Завдання та обов'язки. Повинен знати Кваліфікаційні вимоги. |
- Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики України Міністерство, 40562.88kb.
- Державний комітет будівництва, архітектури та житлової політики україни, 3030.48kb.
- Державний комітет україни з будівництва та архітектури, 1250.3kb.
- Державний комітет україни по земельних ресурсах міністерство сільського господарства, 589.46kb.
- Київська міська рада IV сесія XXIV скликання, 1714.14kb.
- Державний комітет україни з питань технічного регулювання та споживчої політики звіт, 616.64kb.
- Державні будівельні норми україни інженерне обладнання будинків І споруд проектування, 3959.62kb.
- Міністерство освіти І науки, молоді та спорту україни київський національний університет, 135.18kb.
- Міністерство Освіти України Київський Державний Технічний Університет Будівництва, 398.33kb.
- Міністерство Освіти України Київський Державний Технічний Університет Будівництва, 399.85kb.
АБЕТКОВИЙ ПОКАЖЧИК НАЗВ ПРОФЕСІЙ
| N пор. | Назва професій | Діапазон розрядів |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Гірник (будівництво метрополітенів) | 2 - 3 |
| 2 | Гірник на маркшейдерських роботах (будівництво метрополітенів) | 1 - 3 |
| 3 | Гірник підземний (будівництво метрополітенів) | 2 - 4 |
| 4 | Електромонтажник з сигналізації, централізації та блокування на залізничному транспорті й наземних лініях метрополітену | 2 - 6 |
| 5 | Електрослюсар з проходки | 3 - 6 |
| 6 | Електрослюсар-монтажник підземного гірничопрохідницького устаткування | 3 - 6 |
| 7 | Електрослюсар (слюсар) черговий та з ремонту устаткування (будівництво метрополітенів) | 3 - 6 |
| 8 | Ізолювальник (будівництво метрополітенів) | 3 - 5 |
| 9 | Кріпильник | 3 - 5 |
| 10 | Машиніст бурової установки (будівництво метрополітенів) | 3 - 6 |
| 11 | Машиніст електровоза (будівництво метрополітенів) | 3 - 5 |
| 12 | Машиніст навантажувальної машини | 4 - 5 |
| 13 | Машиніст підіймально-пересувних риштувань | 5 |
| 14 | Машиніст прохідницького комплексу | 4 - 6 |
| 15 | Машиніст холодильної установки для заморожування грунтів | 4 - 6 |
| 16 | Монтажник гірничого устаткування | 3 - 6 |
| 17 | Прохідник (будівництво метрополітенів) | 4 - 6 |
| 18 | Прохідник на поверхневих роботах | 2 - 6 |
| 19 | Стовбуровий (підземний) (будівництво метрополітенів) | 1 - 4 |
Розділ 4 "Ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг"
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРОФЕСІОНАЛИ
1. ІНЖЕНЕР З ТЕХНІЧНОГО НАГЛЯДУ
(ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг)
Завдання та обов'язки. Здійснює постійний нагляд за технічним станом автомобільних доріг і штучних споруд відповідно до діючих правил ремонту та утримання автомобільних доріг. Виконує регулярне патрулювання доріг з метою вжиття оперативних заходів щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам, виникненню зупинок транспорту та обмеження руху на дорогах. Керує бригадою дорожніх робітників, яка має у розпорядженні спеціальний автомобіль, необхідний інструмент, засоби організації дорожнього руху. Виконує технічний нагляд за засобами організації дорожнього руху.
Повинен знати: технічні правила ремонту та утримання автомобільних доріг; технологію виконання ремонтних робіт та можливості використання машин і спеціального устаткування; правила та норми охорони праці, виробничої санітарії й протипожежного захисту; вимоги щодо забезпечення видимості знаків у нічний час.
Кваліфікаційні вимоги.
Провідний інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг). Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) I категорії - не менше 2 років.
Інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) I категорії. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (магістр, спеціаліст): для магістра - без вимог до стажу роботи, для спеціаліста - стаж роботи за професією інженера з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) II категорії - не менше 2 років.
Інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) II категорії. Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст). Стаж роботи за професією інженера з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг) - не менше 2 років.
Інженер з технічного нагляду (ремонт, експлуатація та утримання автомобільних доріг). Повна вища освіта відповідного напряму підготовки (спеціаліст) без вимог до стажу роботи.