Професійна програма підвищення кваліфікації головних механіків та технологів вчд, інженерів з приймання вагонів, інженерів-технологів вагонних депо, начальників пто, віхівців з безпеки руху в 2008р. Термін навчання 2 тижні
| Вид материала | Документы |
- Освітньо-професійна програма підвищення кваліфікації керівників та спеціалістів агропромислового, 827.18kb.
- Л. Г. Моніторинг якості професійної підготовки інженерів-технологів постановка проблеми, 118.02kb.
- Професійна програма проект підвищення кваліфікації начальників, заступників начальників, 421.77kb.
- С. В. Система моделей представлення знань з комп’ютерної підготовки інженерів-технологів, 95.14kb.
- Методичні рекомендації щодо розробки навчальних програм для слухачів курсів підвищення, 112.03kb.
- Професійна програма підвищення кваліфікації державних службовців V-VII категорій погоджено, 998.27kb.
- Заход ищодо реалізації Програми підвищення безпеки дорожнього руху на території Києво-Святошинського, 164.37kb.
- Професійна програма підвищення кваліфікації фахівців технічних відділів служб перевезень, 96.03kb.
- Навчання за професійними програмами підвищення кваліфікації державних службовців V-VII, 25.95kb.
- Навчально-тематичний план підвищення кваліфікації спеціалістів за фахом "Проектна справа., 125.87kb.
міністерство транспорту та зв’язку україни
державна адміністрація залізничного транспорту україни
(укрзалізниця)
дніпропетровський національний університет залізничного транспорту
імені академіка В.Лазаряна
ІНСТИТУТ ПІСЛЯДИПЛОМНОЇ ОСВІТИ
факультет підвищення кваліфікації
Затверджено:
Начальник Головного управління кадрової та соціальної політики Укрзалізниці
___________________ М.М. Головацький
“____”________________200___ р.
професійна програма
підвищення кваліфікації головних механіків та технологів ВЧД, інженерів з приймання вагонів, інженерів-технологів вагонних депо, начальників ПТО, віхівців з безпеки руху в 2008р.
Термін навчання – 2 тижні
Форма навчання – з відривом від виробництва
Узгоджено:НачальникГоловного управління вагонного господарства Укрзалізниці____________________ Мархай В.В. „____”________________ 200__ р. | Рекомендовано: методичною Радою ІПО(протокол № 11 від 08.01.2008 р.) Директор ІПО ____________________ Рибкін В.В. „_____”_________________ 200__ р. |
м. Дніпропетровськ
Ця професійна програма розроблена у відповідності з “Положенням про професійне навчання кадрів на виробництві”, затвердженого наказом Міністерства праці та соціальної політики України та Міністерства освіти і науки 26.03.2001 р. № 127/151, зареєстровано в Міністерстві юстиції України 06.04.2001 р. за № 315/5506, “Положенням про підвищення кваліфікації керівників і спеціалістів залізничного транспорту”, затвердженого Укрзалізницею №569-Ц від 24.10.2001 р.
Мета програми – Опанування знаннями в галузі автоматизації організаційного керування технічною експлуатацією та ремонтом вагонів відповідно до діючих норм та затверджених технологічних процесів керівниками та інженерно-технічними фахівцями підрозділів вагонного господарства
Очікувані результати – використовувати отриманні знання для розробки вимог, створення та експлуатації автоматизованих систем з метою підвищення якості роботи і економічної ефективності підприємств вагонного господарства.
НАВЧАЛЬНИЙ ПЛАН
| № п.п | Назва модулю | Навчальна робота (годин) | Вид підсумкового контролю | |
| Аудиторна | самостійна | |||
| ЗАГАЛЬНА СКЛАДОВА (ЗС) | 12 | | | |
| Нормативна частина (3Н) | 12 | | | |
| ЗН-1 | Правове регулювання в сучасних умовах. | 4 | | |
| ЗН-2 | Психологія спілкування в трудовому колективі. Етичні норми ділового спілкування. | 4 | | |
| ЗН-3 | Структурна реформа залізничного транспорту | 4 | | |
| ФУНКЦІОНАЛЬНА СКЛАДОВА (ФС) | 12 | | | |
| Нормативна частина (ФН) | 8 | | | |
| ФН-1 | Сертифікація та стандартизація для потреб залізничного транспорту | 4 | | |
| ФН-2 | Сучасні проблеми екології на транспорті та охорона навколишнього середовища | 4 | | |
| Вибіркова частина (ФВ) | 4 | | | |
| ФВ-1 | Основи охорони обєктів інтелектуальної власності | 4 | | |
| ФВ-2 | Охорона праці на залізничному транспорті. Безпека життєдіяльності в надзвичайних ситуаціях. | 4 | | |
| ФВ-3 | Організація нормування та оплати праці | 4 | | |
| ФВ-4 | Фінансово-економічні питання в роботі вагонного господарства | 4 | | |
| ГАЛУЗЕВА СКЛАДОВА (ГС) | 52 | | | |
| Нормативна частина (ГН) | 52 | 32 | | |
| ГН-1 | Сучасний стан вагонного парку та проблеми контролю технічного стану вагонів. | 10 | | |
| ГН-2 | Нові нормативи та устаткування в вагонному господарстві | 6 | | |
| ГН-3 | Сучасний стан і проблеми розвитку автоматизованих систем керування технічним утриманням та ремонтом вагонів. Технічне та інформаційне забезпечення. | 4 | | |
| ГН-4 | Забезпечення безпеки руху на залізничному транспорті. | 8 | | |
| ГН-5 | Управління вагонним господарством в сучасних умовах. | 4 | | |
| ГН-6 | Метрологія, взаємозаміна та технічні вимірювання при технічному обслуговуванні та ремонті сучасних машин | 4 | 32 | Реферат |
| ГН-7 | Шляхи підвищення терміну служби вузлів та деталей машин | 4 | | |
| ГН-8 | Організація технічного обслуговування, ремонту та експлуатації вантажопідіймальних машин | 4 | | |
| ГН-9 | Технологія ремонту рухомого складу | 4 | | |
| ГН-10 | Виїзне заняття | 4 | | |
| Всього за нормативною частиною: | 72 | | | |
| Всього за вибірковою частиною на одного слухача: | 4 | | | |
| ВСЬОГО: | 76 | 32 | | |
| РАЗОМ: | 108 | | ||