Российские сми о мчс мониторинг за 16 декабря 2011 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 6 декабря 2011, 1163.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 декабря 2011, 6086.03kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 5 декабря 2011, 2115.71kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 22 декабря 2011, 3341.02kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 декабря 2011г, 2967.87kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 13 декабря 2011, 2197.47kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 24 ноября 2011, 2586.63kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 23 июня 2011, 2832.11kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 15 марта 2011, 6385.13kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 августа 2011, 3265.67kb.
Автоколонна МЧС РФ с гуманитарной помощью начала движение через границу Косово (Информационное агентство «РосБалт», 16.12.2011)
ПРИШТИНА, 16 декабря. Автоколонна МЧС России с гуманитарной помощью для косовских сербов разблокирована и начала движение через косовскую границу. Об этом сообщили в управлении информации МЧС России. По данным управления, автоколонна начала движение через КПП "Яринье". Ранее, как сообщает ИТАР-ТАСС, на границе у КПП "Яринье вновь возникли проблемы с проездом российской колонны МЧС с гуманитарным грузом для косовских сербов.
После того, как вопрос о возобновлении движения грузовиков с гуманитарной помощью был принципиально решен, находящиеся на баррикадах сербы отказались пропустить джипы сопровождения. Отмечалось, что количество машин превышало заявленное. Так, вместо трех автомобилей к КПП "Яринье" попытались проехать пять машин с сотрудниками Миссии ЕС в области верховенства закона в Косово.
Напомним, что российский гуманитарный конвой был заблокирован, поскольку россияне отказываются от навязываемого EULEX сопровождения колонны вглубь северной, населенной преимущественно сербами части Косово. В таком случае россиян сопровождали бы и таможенники и полицейские из числа косовских албанцев, власти которых Россия не признает. Косовские сербы также отказываются от сотрудничества с EULEX.
Блокированная на КПП "Ярине" первая автоколонна в составе 25 грузовиков доставит сербам в Косово электростанции, одеяла, продукты питания, посуду и полевую мебель общим весом 304 тонны. Второй конвой из 12 автомобилей, направляющийся в Ниш, перевозит 165,5 тонн груза.
ПОМОЩЬ ПРИХОДИТ С НЕБА (Газета «Воздушный транспорт гражданской авиации», 14.12.2011)
По заказу МЧС России был разработан медицинский вертолетный модуль ММВ. 9520.000-04, сообщает пресс-служба МЧС России. Медицинский вертолетный модуль предназначен для применения в составе вертолетов типа Ми-8 МТВ. Его предназначение - медицинская эвакуация двух носилочных пострадавших и оказание им квалифицированной медицинской помощи.
Для этого используется входящая в его состав медицинская аппаратура, с помощью которой можно проводить искусственную вентиляцию легких, стимуляцию сердечной деятельности и иные первичные реанимационные мероприятия.
Начальник службы медицинской защиты УРЦ МЧС России полковник медицинской службы Николай Белокур пояснил преимущества медицинского вертолетного модуля: "Данный медицинский вертолетный модуль изготовлен в соответствии с требованиями ГОСТ Р50444 и поставлен на вооружение МЧС России благодаря удачному совмещению широкого спектра используемой медицинской аппаратуры для проведения сердечно-легочной реанимации в условиях на борту вертолета. Новация вертолетного модуля состоит и в том, что аппараты, в том числе искусственного дыхания, при транспортировке пострадавшего из вертолета до больницы, отключать не нужно, так как система запрограммирована на работу от стационарных источников электропитания, бортового электроснабжения, а также способна работать в автономном режиме. Таким образом, медицинская помощь оказывается пострадавшему с момента загрузки на воздушное судно, на тренировке это был вертолет МИ-8 Уральского регионального центра МЧС России, до медицинского стационара".
10 ноября в Екатеринбурге, на базе Уральского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России, состоялись инструкторско-методические занятия по применению медицинского вертолетного модуля.
Медицинский персонал УрРПСО, главных управлений МЧС России по субъектам Уральского федерального округа, службы спасения Свердловской области обучались практическому применению модуля, по окончании занятий - сдавали нормативы.
Занятия начались с теории: была разъяснена конструкция модуля, обозначены медицинские приборы, их назначение и технические возможности, далее врачам и медсестрам чрезвычайного ведомства была предоставлена возможность практически ознакомиться и потренироваться в применении медицинской новинки.
Завершающим этапом стали практические занятия с привлечением спасателей УрРПСО по монтажу модуля в вертолете, транспортировке условного пострадавшего до воздушного борта, подключения модуля, оказания реанимационных мероприятий. Местом проведения стал аэропорт Уктус.
Помощник начальника Уральского регионального центра МЧС России по авиации подполковник Андрей Ярмак пояснил схему работы по применению вертолетного модуля: "Как только поступает сигнал о необходимости транспортировки с применением авиации пострадавшего, вертолетный отряд УРЦ МЧС России готовит МИ-8 к взлету, задача спасателей Уральского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России, на базе которого хранится медицинский вертолетный модуль, доставить его до воздушного судна и обеспечить монтаж. Сегодня мы впервые осуществляли монтаж модуля, время установки заняло 30 минут. В следующий раз время монтажа существенно сократится. Мы готовы к применению медицинского вертолетного модуля".
Не разъехались (Газета «Российская газета (Интернет-версия)», 15.12.2011)
Страшное ДТП произошло около пяти часов вечера 14 декабря в районе деревни Соколовская Шарьинского района - примерно в 300 километрах от Костромы.
Начальник пресс-службы Главного управления МЧС России по Костромской области Светлана Дергунова сообщила, что на трассе Шарья - Зебляки столкнулись рейсовый автобус и тяжелый грузовик - фура. Удар был такой силы, что несколько человек были выброшены из салона, вся передняя часть автобуса оказалась снесена.
В момент аварии в автобусе находились 25 человек. Из них погибли пятеро: четверо на месте и один - по дороге в больницу. Среди погибших четверо мужчин и одна женщина. Поначалу прошла информация о шести смертях, но одна женщина очнулась после клинической смерти.
Еще пятеро серьезно пострадали в аварии - их всех госпитализировали в Шарьинскую ЦРБ. Практически все пассажиры автобуса - жители Зебляков и лишь один человек - из Шарьи.
По предварительным данным, столкновение было лобовым. Как пояснили в МЧС, его причиной стали скорее всего неудовлетворительные дорожные условия: плохая видимость и гололед. Пассажирский автобус занесло на скользкой дороге и он вылетел прямо на встречу мчащейся фуре.
На месте происшествия работают представители следственно-оперативной группы. Они ведут замеры и выясняют обстоятельства аварии.
По словам Светланы Дергуновой, на место выехала и оперативная группа Главного управления МЧС России по Костромской области. Всем пострадавшим и семьям погибших оказана психологическая помощь.
Элина Труханова, Костромская Область