Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую федеральную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 2012 годах" далее программа

Вид материалаПрограмма
Расчетсоциально-экономической эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 20
Расчетбюджетной эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах"
Приложение N 12
Подобный материал:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18

Расчет
социально-экономической эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах"



┌──┬─────────────────────────┬────────┬────────┬───────┬────────┬────────┬───────┬────────┬───────┬─────────────┐

│ │ Показатели │2004 год│ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │ 2011 │ 2012 │Последующие г│

│ │ │(базовый│ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ оды (в │

│ │ │ ) │ │ │ │ │ │ │ │ среднем │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ за год) │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│1.│Количество лиц, погибших│ - │ 34,5 │ 34,5 │ 33,5 │ 31,3 │ 28,6 │ 25,9 │ 23 │ 23 │

│ │в результате│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дорожно-транспортных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │происшествий (программный│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │показатель), тыс. человек│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│2.│Количество лиц, погибших│ 34,5 │ 35,8 │ 36,5 │ 37,2 │ 37,9 │ 38,6 │ 39,3 │ 40 │ 40 │

│ │в результате│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дорожно-транспортных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │происшествий (инерционный│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сценарий - развитие│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ситуации в условиях│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсутствия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │программно-целевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │метода), тыс. человек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│3.│Количество лиц, погибших│ - │ 1,3 │ 2 │ 3,7 │ 6,6 │ 10 │ 13,4 │ 17 │ 17 │

│ │в результате│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дорожно-транспортных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │происшествий (по│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сравнению с инерционным│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сценарием), тыс. человек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│4.│Снижение │ - │4 962,1 │ 7 634 │14 122,9│25 192,2│38 170 │51 147,8│64 889 │ 64 889 │

│ │социально-экономического │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ущерба от реализации│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Программы, млн. рублей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│5.│Расходы на реализацию│ - │ 1 665 │ 6 600 │ 8 500 │ 9 000 │ 9 000 │ 9 000 │ 9 000 │ - │

│ │Программы, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │млн. рублей, с учетом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прогноза цен на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соответствующие годы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│6.│Индекс инфляции │ - │ 1 │ 1,07 │ 1,14 │ 1,23 │ 1,31 │ 1,4 │ 1,5 │ - │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│7.│Расходы на реализацию│ - │ 1 665 │6 168,2│7 456,1 │7 317,1 │6 870,2│6 428,6 │ 6 000 │ - │

│ │Программы, млн. рублей, с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │учетом прогноза цен на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2006 год │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│8.│Социально-экономический │ - │3 297,1 │1 465,8│6 666,8 │17 875,1│ 31 │44 719,2│58 889 │ 64 889 │

│ │эффект от реализации│ │ │ │ │ │ 299,8 │ │ │ │

│ │Программы, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │млн. рублей, с учетом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │прогноза цен на 2006 год │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│9.│Коэффициент │ - │ 1 │ 1,08 │ 1,166 │ 1,26 │ 1,36 │ 1,469 │ 1,587 │ 0,127 │

│ │дисконтирования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│10│Приведенный │ - │3 297,1 │1 357,2│5 717,6 │14 186,6│ 23 │ 30 442 │ 37 │ 510 937 │

│. │социально-экономический │ │ │ │ │ │ 014,5 │ │ 107,1 │ │

│ │эффект от реализации│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Программы, млн. рублей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──┴─────────────────────────┴────────┴────────┴───────┴────────┴────────┴───────┴────────┴───────┴─────────────┘


Приложение N 11

к федеральной целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения в 2006 - 2012 годах"

Расчет
бюджетной эффективности федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах"



┌──┬─────────────────────────┬────────┬────────┬───────┬────────┬────────┬───────┬────────┬───────┬─────────────┐

│ │ Показатели │ 2004 │ 2006 │ 2007 │ 2008 │ 2009 │ 2010 │ 2011 │ 2012 │Последующие г│

│ │ │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ год │ оды (в │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ среднем │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ за год) │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│1.│Количество лиц, погибших│ - │ 34,5 │ 34,5 │ 33,5 │ 31,3 │ 28,6 │ 25,9 │ 23 │ 23 │

│ │в результате│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дорожно-транспортных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │происшествий (программный│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │показатель), тыс. человек│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│2.│Количество лиц, погибших│ 34,5 │ 35,8 │ 36,5 │ 37,2 │ 37,9 │ 38,6 │ 39,3 │ 40 │ 40 │

│ │в результате│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дорожно-транспортных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │происшествий (инерционный│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │сценарий - развитие│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ситуации в условиях│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │отсутствия │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │программно-целевого │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │метода), тыс. человек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│3.│Сокращение количества│ - │ 1,3 │ 2 │ 3,7 │ 6,6 │ 10 │ 13,4 │ 17 │ 17 │

│ │лиц, погибших в│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │результате │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дорожно-транспортных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │происшествий │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(по сравнению с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │инерционным сценарием),│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тыс. человек │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│4.│Снижение │ - │4 962,1 │ 7 634 │14 122,9│25 192,2│38 170 │51 147,8│64 889 │ 64 889 │

│ │социально-экономического │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ущерба от реализации│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Программы, млн. рублей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│5.│Вклад в доходы│ - │ 744,3 │1 145,1│2 118,4 │3 778,8 │5 725,5│7 672,2 │9 733,4│ 9 733,4 │

│ │федерального бюджета,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │млн. рублей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│6.│Расходы на реализацию│ - │ 1 080 │ 3 050 │ 3 500 │ 3 500 │ 3 500 │ 3 500 │ 3 500 │ - │

│ │Программы из федерального│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бюджета, млн. рублей,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с учетом прогноза цен на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │соответствующие годы │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│7.│Индекс инфляции │ - │ 1 │ 1,07 │ 1,14 │ 1,23 │ 1,31 │ 1,4 │ 1,5 │ - │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│8.│Расходы на реализацию│ - │ 1 080 │2 850,5│3 070,2 │2 845,5 │2 671,8│ 2 500 │2 333,3│ - │

│ │Программы из федерального│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бюджета, млн. рублей, с│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │учетом прогноза цен│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │на 2006 год │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│9.│Бюджетный эффект от│ - │ -335,7 │ -1 │ -951,7 │ 933,3 │3 053,7│5 172,2 │ 7 400 │ 9 733,4 │

│ │реализации Программы,│ │ │ 705,4 │ │ │ │ │ │ │

│ │млн. рублей, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │с учетом прогноза цен на│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │2006 год │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│10│Коэффициент │ - │ 1 │ 1,08 │ 1,166 │ 1,26 │ 1,36 │ 1,469 │ 1,587 │ 0,127 │

│. │дисконтирования │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──┼─────────────────────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┤

│11│Приведенный бюджетный│ - │ -335,7 │-1 579 │ -816,2 │ 740,7 │2 245,4│3 520,9 │4 662,9│ 76 640,6 │

│. │эффект от реализации│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │Программы, млн. рублей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──┴─────────────────────────┴────────┴────────┴───────┴────────┴────────┴───────┴────────┴───────┴─────────────┘


Приложение N 12

к федеральной целевой программе

"Повышение безопасности дорожного

движения в 2006 - 2012 годах"