Правительство Российской Федерации постановляет: Утвердить прилагаемую Федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 2015 годы)" (далее именуется программа

Вид материалаПрограмма
Подобный материал:
1   ...   25   26   27   28   29   30   31   32   ...   49

Основные ожидаемые - обеспечение строительными материалами и

результаты оборудованием строительства олимпийских объектов (5

реализации млн. тонн в год)


Этапы и сроки - строительство - 2010 год

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 1950 млн. рублей, в том

источники числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 1200 млн. рублей;

внебюджетных источников - 750 млн. рублей


21. Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой

с целью создания международного центра морских

пассажирских и круизных перевозок


Описание - реконструкция порта Сочи, включая строительство

новой территории площадью 8,4 га. Площадь

дноуглубления составит 50 га, дноуглубительные

работы - 150 тыс. куб. м, акватория порта - 80 га,

внутренняя акватория порта - 20 га, акватория нового

пассажирского района для больших круизных судов - 60

га, протяженность внешних оградительных сооружений -

2920 м, протяженность причального фронта - 2950 м,

волногасящие сооружения - 2600 м


Цели и основные - увеличение международных пассажирских и круизных

задачи перевозок в г. Сочи


Основные ожидаемые - увеличение притока иностранных туристов, прибывающих

результаты в г. Сочи на крупных круизных судах

реализации


Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации строительство - 2010 - 2013 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 12740 млн. рублей, в

источники том числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 7740 млн. рублей;

внебюджетных источников - 5000 млн. рублей


22. Строительство морского порта в районе пос. Набиль,

Сахалинская область


Описание - строительство морского порта в районе пос. Набиль на

восточном побережье о. Сахалин, обеспечивающего

безопасную работу терминалов по перевалке опасных

грузов и работу шельфовых буровых платформ,

приобретение за счет средств внебюджетных источников

современного технологичного оборудования


Цели и основные - обеспечение обслуживающим флотом шельфовых буровых

задачи платформ, а также силами и средствами для ликвидации

аварийных разливов нефти всех портов о. Сахалин


Основные ожидаемые - создание условий для безопасной эксплуатации

результаты портовых перегрузочных комплексов и предотвращения

реализации экологических катастроф


Этапы и сроки - проектирование - 2014 год;

реализации строительство - 2014 - 2015 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 7467 млн. рублей, в том

источники числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 817 млн. рублей;

внебюджетных источников - 6650 млн. рублей


23. Реконструкция причалов N 8, 11, 12 в морском порту

Находка, Приморский край


Описание - реконструкция грузового причала N 8 для приема судов

дедвейтом до 50 тыс. тонн. Проектом

предусматривается увеличение глубины у причала до 13

м и длины до 200 м с образованием дополнительной

операционной территории.

За счет частных инвестиций предусматривается замена

технологического оборудования, расширение складских

площадей;

реконструкция причалов N 11, 12 для приема

пассажирских судов с осадкой до 11 м. Проектом

предусматривается увеличение глубины у причалов до

13 м, увеличение длины причалов до 175 м


Цели и основные - увеличение перегрузки-перевалки генеральных грузов в

задачи морском порту Находка;

обеспечение приема и обслуживания современных

пассажирских и круизных судов


Основные - увеличение объема грузооборота на причале N 8 до

ожидаемые 594,4 тыс. тонн, улучшение качества обслуживания

результаты пассажиров за счет обеспечения возможности обработки

реализации современных и перспективных круизных судов


Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации реконструкция - 2011 - 2015 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 6070,8 млн. рублей, в

источники том числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 623,7 млн. рублей;

внебюджетных источников - 5447,1 млн. рублей


24. Реконструкция входных молов морского порта Холмск,

Сахалинская область


Описание - проектом предусматривается реконструкция молов,

построенных в 1909 - 1910 годах, с приведением их в

работоспособное состояние


Цели и основные - восстановление разрушенных волнозащитных сооружений,

задачи обеспечивающих нормальную работу портовых

перегрузочных комплексов и паромной переправы Ванино

- Холмск


Основные ожидаемые - реконструкция входных молов позволит защитить порт

результаты от волновых воздействий, увеличив тем самым его

реализации пропускную способность


Этапы и сроки - проектирование - 2010 год;

реализации реконструкция - 2011 - 2012 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 423,3 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


25. Реконструкция объектов федеральной собственности

морского порта Таганрог, включая подходный

канал в бухте Андреева


Описание - реконструкция объектов федеральной собственности

(причалы, оградительные сооружения, дноуглубление

акватории порта и подходного канала) морского порта

Таганрог, строительство новых причальных сооружений

и создание перегрузочных мощностей


Цели и основные - улучшение безопасности судоходства, расширение

задачи номенклатуры переваливаемых грузов


Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта до 3,5 млн.

результаты тонн в год

реализации


Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;

реализации строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 2808 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


26. Реконструкция и строительство объектов инфраструктуры

в морском порту Архангельск


Описание - реконструкция подходного канала к порту Архангельск.

Общая длина канала - 55 км, в том числе морская -

9,2 км, речная - 45,8 км. Длина искусственных

прорезей на речной части - 18,4 км. Объем

дноуглубительных работ составит 10 млн. куб. м;

реконструкция причалов грузового района "Экономия",

в том числе за счет средств внебюджетных источников;

расширение складских площадей, строительство

вспомогательных комплексов, замена технологического

оборудования


Цели и основные - увеличение загрузки существующих мощностей районов

задачи порта, снижение высоких портовых сборов, обеспечение

коммерческой привлекательности порта


Основные ожидаемые - создание проходной глубины на канале 12 м с целью

результаты пропуска судов с осадкой до 10,5 метра

реализации


Этапы и сроки - проектирование - 2013 год;

реализации строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 13162 млн. рублей, в

источники том числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 2262 млн. рублей;

внебюджетных источников - 10900 млн. рублей


27. Развитие объектов инфраструктуры морского порта Кавказ


Описание - развитие объектов инфраструктуры морского порта

Кавказ, строительство оградительных сооружений за

счет средств федерального бюджета и причального

фронта для перевалки накатных грузов, генеральных

грузов, контейнеров и наливных грузов с годовым

грузооборотом до 4 млн. тонн за счет средств

внебюджетных источников


Цели и основные - развитие портовых мощностей для перевалки грузов

задачи российской внешней торговли


Основные ожидаемые - увеличение пропускной способности порта на 2 млн.

результаты тонн в год

реализации


Этапы и сроки - проектирование - 2012 год;

реализации строительство - 2013 - 2015 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 11760 млн. рублей, в

источники том числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 2660 млн. рублей,

внебюджетных источников - 9100 млн. рублей


28. Строительство и реконструкция объектов инфраструктуры

морского порта Темрюк


Описание - строительство перегрузочного комплекса сжиженных

углеводородных газов в морском порту Темрюк (пропан-

бутан, пропан-бутановая смесь):

длина причального фронта - 120 пог. м, глубина -

6,4 м, объем дноуглубительных работ - 93 тыс. куб. м,

образование территории - 8,8 тыс. куб. м;

строительство перевалочного комплекса жидких

химических продуктов в морском порту Темрюк (ацетон,

этилацетат, стирол, бутиловый спирт и др.), в том

числе на I этапе - 9 резервуаров вместимостью

1000 куб. м, на II этапе - 12 резервуаров

вместимостью 8000 куб. м


Цели и основные - наращивание мощностей по перевалке углеводородных

задачи газов, жидких химических продуктов на экспорт


Основные - перегрузочный комплекс сжиженных углеводородных

ожидаемые газов с грузооборотом 0,3 млн. тонн в год,

результаты перевалочный комплекс жидких химических продуктов с

реализации грузооборотом 0,5 млн. тонн, увеличение грузооборота

на 0,8 млн. тонн в год


Этапы и сроки - проектирование - 2010 - 2013 годы;

реализации строительство и реконструкция - 2014 - 2015 годы


Объемы и - общий объем финансирования - 9540 млн. рублей, в том

источники числе за счет средств:

финансирования федерального бюджета - 1040 млн. рублей;

внебюджетных источников - 8500 млн. рублей


29. Реконструкция объектов федеральной собственности

рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск


Описание - реконструкция операционной акватории морского порта

Невельск и морских подходных путей, средств

навигационного оборудования; реконструкция защитных

и оградительных гидротехнических сооружений;

реконструкция причальных гидротехнических

сооружений, пункта пропуска через государственную

границу


Цели и основные - выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы

задачи поворота, открылки, расширение территории причалов


Основные - обеспечение безопасности мореплавания,

ожидаемые обеспечение эксплуатационных характеристик

результаты причальных сооружений, совершенствование

реализации эксплуатационных характеристик, обеспечение

повышения пропускной способности причалов


Этапы и сроки - строительство и реконструкция - 2012 - 2014 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 1200 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


30. Реконструкция терминалов и акватории для обслуживания

рыбопромыслового флота порта Архангельск,

Архангельская область


Описание - реконструкция терминалов и акватории порта

Архангельск с разворотным кругом для стоянки судов в

районе причальных стенок общей протяженностью

причального фронта 512 м


Цели и основные - выравнивание линии кордона причалов, имеющих углы

задачи поворота, открылки, расширение территории причалов


Основные - обеспечение безопасности мореплавания, обеспечение

ожидаемые эксплуатационных характеристик причальных

результаты сооружений, совершенствование эксплуатационных

реализации характеристик, обеспечение повышения пропускной

способности причалов


Этапы и сроки - строительство и реконструкция - 2012 - 2015 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 865 млн. рублей за счет

источники средств федерального бюджета

финансирования


31. Строительство многофункционального

аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт


Описание - строительство аварийно-спасательного судна класса

Российского морского регистра судоходства

KM*Icebreaker6(1) AUT2 FF2 Salvage Ship, способного

обеспечивать патрулирование в морских районах,

опасных для мореплавания, выполнять поиск и оказание

помощи судам, терпящим бедствие, аварийно-

спасательные, судоремонтные и водолазные работы на

глубине до 60 м и с использованием телеуправляемого

необитаемого глубоководного аппарата на глубине до

500 м, аварийно-ремонтные работы с подводной сваркой

и резкой, буксировку, ликвидацию аварийных разливов

нефти и нефтепродуктов, поиск и обследование

подводных потенциально опасных объектов


Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной готовности для

задачи решения задач по оказанию помощи людям и судам,

терпящим бедствие на море, и ликвидации последствий

морских аварий в установленных поисково-спасательных

районах Российской Федерации


Основные - строительство 4 судов и восполнение ими

ожидаемые государственного аварийно-спасательного флота,

результаты способного устранить в полном объеме аварийные

реализации разливы нефти


Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2015 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 6670 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


32. Строительство многофункционального

аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт


Описание - строительство аварийно-спасательного судна класса

Российского морского регистра судоходства KM*Arc5(1)

AUT2 Salvage Ship мощностью 4 МВт,

способного обеспечивать патрулирование в морских

районах, опасных для мореплавания, выполнять поиск и

оказание помощи судам, терпящим бедствие, аварийно-

спасательные, судоремонтные и водолазные работы на

глубине до 60 м, аварийно-ремонтные работы с

подводной сваркой и резкой, буксировки, ликвидацию

аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, поиск и

обследование подводных потенциально опасных объектов


Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной готовности для

задачи решения задач по оказанию помощи людям и судам,

терпящим бедствие на море, и ликвидации последствий

морских аварий в установленных поисково-спасательных

районах Российской Федерации


Основные - строительство 4 судов (в том числе 2 - для

ожидаемые обеспечения работы грузовых районов порта Сочи) и

результаты восполнение ими государственного аварийно-

реализации спасательного флота, способного осуществлять в

полном объеме работы при аварийных разливах нефти


Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2015 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 3650 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


33. Строительство морского водолазного судна


Описание - строительство морского водолазного судна, способного

обеспечивать водолазные работы на глубине до 60 м в

прибрежных морских районах, акваториях бухт, морских

портов


Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной готовности по

задачи оказанию помощи аварийным танкерам и судам,

проведение водолазных и подводно-технических работ

на глубине до 60 м


Основные - строительство 4 судов и восполнение ими

ожидаемые государственного аварийно-спасательного флота,

результаты способного обеспечивать выполнение подводно-

реализации технических, водолазных и аварийно-спасательных

работ


Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2015 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 1080,5 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


34. Строительство рейдового водолазного катера


Описание - строительство рейдового водолазного катера,

способного обеспечивать водолазные работы на глубине

до 45 м в прибрежных морских районах, акваториях

бухт, морских портов


Цели и основные - обеспечение водолазных работ на глубине до 45 м в

задачи прибрежных морских районах, акваториях бухт, морских

портов


Основные - строительство 10 судов и пополнение ими

ожидаемые государственного аварийно-спасательного флота,

результаты способного обеспечить проведение подводно-

реализации технических, водолазных и аварийно-спасательных

работ


Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2015 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 806 млн. рублей за счет

источники средств федерального бюджета

финансирования


35. Строительство спасательного катера-бонопостановщика


Описание - строительство спасательного катера-

бонопостановщика, способного обеспечивать в

прибрежной морской зоне транспортировку и постановку

боновых морских заграждений с целью локализации и

ликвидации разливов нефти, участие в построении

нефтесборных ордеров


Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной готовности на море

задачи


Основные ожидаемые - строительство 6 судов и пополнение ими

результаты государственного аварийно-спасательного флота

реализации


Этапы и сроки - строительство - 2010 - 2013 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 330,5 млн. рублей за

источники счет средств федерального бюджета

финансирования


36. Строительство морского водолазного судна

катамаранного типа


Описание - строительство морского водолазного судна

катамаранного типа водоизмещением до 200 тонн класса

Российского морского регистра судоходства KM*R2 AUT3

Catamaran, способного выполнять водолазные работы на

глубине до 60 м


Цели и основные - обеспечение аварийно-спасательной готовности для

задачи оказания помощи аварийным танкерам и судам,

проведение водолазных, подводно-технических и

аварийно-спасательных работ в прибрежных морских

районах, в акваториях бухт, заливов, морских портов


Основные ожидаемые - строительство 4 судов и восполнение ими

результаты государственного аварийно-спасательного флота

реализации


Этапы и сроки - строительство - 2011 - 2014 годы

реализации


Объемы и - общий объем финансирования - 664 млн. рублей за счет

источники средств федерального бюджета

финансирования


37. Строительство многофункционального буксира-спасателя

мощностью 2,5 - 3 МВт


Описание - строительство буксира-спасателя мощностью 2,5 - 3

МВт класса Российского морского регистра судоходства

KM*Arc5(1) AUT2 FF2WS Salvage Ship, способного

обеспечивать патрулирование в морских районах,

опасных для мореплавания, выполнять поиск и оказание

помощи судам, терпящим бедствие, аварийно-

спасательные, судоремонтные и водолазные работы на

глубине до 60 м, подводно-технические работы с

подводной сваркой и резкой, буксировку, ликвидацию

аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, поиск и

обследование подводных потенциально опасных объектов


Цели и основные - обеспечение оказания помощи людям и судам, терпящим

задачи бедствие на море, и ликвидация последствий морских

аварий в установленных поисково-спасательных районах

Российской Федерации


Основные - строительство 4 судов и восполнение ими