Технические средства организации дорожного движения
| Вид материала | Документы |
- Правила дорожного движения Правила дорожного движения Российской Федерации в редакции, 565.12kb.
- Правила дорожного движения общие Положения, 1366.42kb.
- Правила Дорожного Движения РФ (01. 01. 2006) Слова, выделенные, 1778.49kb.
- Правила дорожного движения от 23. 10. 1993 №1090 в ред. Постановлений Правительства, 540.83kb.
- Данная редакция Правил Дорожного Движения вступила в силу с 20 ноября 2010 года, 557.68kb.
- Программа дисциплины по кафедре «Эксплуатация автомобильного транспорта» правила дорожного, 263.25kb.
- Ведомственная целевая программа «безопасность дорожного движения» (2011-2013 годы), 271.21kb.
- Типовая учебная программа Правил дорожного движения для 1- 8 классов общеобразовательных, 571.66kb.
- Правила дорожного движения. Тема, 349.59kb.
- Жесты, применяемые сотрудниками, по регулированию дорожного движения, 1130.17kb.
8.2.1 Конструкция сигнальных столбиков должна соответствовать требованиям ГОСТ Р 50970.
8.2.2 Сигнальные столбики устанавливают на автомобильных дорогах без искусственного освещения при условиях, не требующих установки удерживающих ограждений:
- в пределах кривых в продольном профиле и на подходах к ним (по три столбика на подходе с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 2 м, интенсивности движения не менее 1000 ед./сут - на расстояниях l_0 и l_1 указанных в таблице 19 (рисунок В.29), и на расстоянии l_2, равном 50 м.
Таблица 19 - Расстояние между сигнальными столбиками на кривых в продольном профиле
В метрах
/--------------------------------------------------------------------------------------------------\
| Радиус кривой в продольном | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 8000 и |
| профиле R, не более | | | | | | | | более |
|---------------------------------+--------+------+--------+-------+------+-------+-------+--------|
|Расстояние между|в пределах| 12 | 17 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
|столбиками |кривой l_0 | | | | | | | | |
| |----------------+--------+------+--------+-------+-------------------------------|
| |на подходах к| 20 | 27 | 40 | 47 | 50 |
| |кривой l_1 | | | | | |
\--------------------------------------------------------------------------------------------------/
- в пределах кривых в плане и на подходах к ним (по три столбика на подходе с каждой стороны дороги) при высоте насыпи не менее 1 м, на расстояниях l_0, l_1, и l_2, указанных в таблице 20 (рисунок В.30), и на расстоянии l_3, равном 50 м.
Таблица 20 - Расстояние между сигнальными столбиками на кривых в плане
В метрах
/-----------------------------------------------------------------------\
|Радиус кривой в | Расстояние между столбиками |
| плане R, не |------------------------------------------------------|
| более | на внешней | на внутренней | на подходах к |
| | стороне кривой | стороне кривой | кривой l_2 |
| | l_0 | l_1 | |
|----------------+-----------------+-----------------+------------------|
| 50 | 5 | 10 | 12 |
|----------------+-----------------+-----------------+------------------|
| 100 | 10 | 20 | 25 |
|----------------+-----------------+------------------------------------|
| 200 | 15 | 30 |
|----------------+-----------------+------------------------------------|
| 300 | 20 | 40 |
|----------------+-----------------+------------------------------------|
| 400 | 30 | 50 |
|----------------+-----------------| |
| 500 | 40 | |
|----------------+-----------------| |
| 600 и более | 50 | |
\-----------------------------------------------------------------------/
- на прямолинейных участках дорог при высоте насыпи не менее 2 м и интенсивности движения не менее 1000 ед./сут - через 50 м;
- на кривых сопряжений пересечений и примыканий автомобильных дорог в одном уровне - через 3 м;
- на железнодорожных переездах - с обеих сторон переезда на участке от 2,5 до 16,0 м от крайних рельсов,через каждые 1,5 м;
- у водопропускных труб - по три столбика с каждой стороны дороги через каждые 10 м до и после трубы;
- на дорогах I категории - на всем их протяжении через 50 м.
8.2.3 Сигнальные столбики устанавливают на обочине на расстоянии 0,35 м от бровки земляного полотна, при этом расстояние от края проезжей части до столбика должно составлять не менее 1,00 м.
8.2.4 Тумбы с искусственным освещением устанавливают в населенных пунктах в начале разделительной полосы и перед торцевыми частями подпорных стенок транспортного тоннеля, а также на приподнятых островках безопасности и приподнятых направляющих островках.
Высота тумб должна составлять 0,75-0,80 м.
8.2.5 Направляющие островки, выделенные на проезжей части разметкой или бордюрным камнем, устраивают на дорогах при суммарной интенсивности движения на перекрестках не менее 1000 ед./сут, когда число поворачивающих транспортных средств составляет 10% и более на дорогах вне населенных пунктов, 20% и более - в населенных пунктах. Высота приподнятого направляющего островка должна быть 15 см.
8.2.6 Островки безопасности, выделенные на проезжей части разметкой или бордюрным камнем, устраивают на наземных пешеходных переходах при интенсивности движения транспортных средств не менее 400 ед./ч на одну полосу проезжей части и на расстоянии между тротуаром и краем островка не менее 10,5 м. Высота приподнятого островка безопасности должна быть 10 см.
------------------------------
* Здесь и далее действие знаков - по 5.4.30 и 5.4.31.
*(1) Здесь и далее указаны номера знаков по ГОСТ Р 52290.
*(2) Отношение скоростей проезда опасного и предшествующего участков.
*(3) Здесь и далее размерность авт./сут (авт./ч) применяют к интенсивности, измеряемой в натуральных (физических) транспортных единицах, размерность ед./сут (ед./ч) - к интенсивности, измеряемой в приведенных транспортных единицах. Коэффициенты приведения принимают согласно действующим строительным нормам и правилам.
*(4) На участке дороги с ограниченной видимостью встречного автомобиля могут быть две зоны, где видимость менее допустимой (таблица 3), одна из которых наблюдается при движении в одном направлении, а другая - при движении в противоположном направлении.
*(5) Здесь и далее первое значение используют для разметки на дорогах с допускаемой скоростью движения не более 60 км/ч, значение в скобках - при скорости более 60 км/ч.
ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств
ссылка скрыта