Методы испытаний при анализе шин линейные измерения
Вид материала | Документы |
Содержание2. Определение выходных характеристик 3. Испытания корда 4. Испытания бортовой проволоки 5. Физико-механический анализ резин и резинокордных элементов 6. Химический анализ резин |
- Лекция Экспериментальные методы измерения равновесной адсорбции, 296.24kb.
- Гост 27883-88. Средства измерения и управления технологическими процессами. Надежность., 11.02kb.
- Схема независимых испытаний, 37.18kb.
- Учебно-методический комплекс по дисциплине Линейные и нелинейные уравнения физики (Методы, 325.5kb.
- Методы измерения пэмин: cравнительный анализ, 113.37kb.
- Тематический план лекций, 21.53kb.
- Правила записи результатов измерений. Оценка погрешностей косвенных измерений, 33.24kb.
- Рабочая программа учебной дисциплины "Методы измерения и анализа электрических величин", 142.07kb.
- Курсовая работа по курсу " Химия и физико химические методы анализа" на тему " Методы, 218.07kb.
- Программа дисциплины фтд. 00 «избранные главы алгебры» Специальность 032100. 01 Математика, 95.5kb.
МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ ПРИ АНАЛИЗЕ ШИН
1. Линейные измерения
Подготовка шин производится в соответствии с ГОСТ 27704-88.
Шины монтируют на обода, соответствующие рекомендациям ETRTO.
Шины накачивают за 20 часов до проведения измерений.
Ширину профиля и наружный диаметр шины измеряют по ГОСТ 26000-83.
Ширину и длину дуги протектора определяют из профилограммы, снимаемой с надутой шины.
Высоту рисунка протектора, толщину подканавки и каркаса измеряют в шести радиальных сечениях и усредняют.
Ширину борта измеряют от носка до пятки толщиномером.
Длину наружного контура от пятки до пятки и внутреннего контура от носка до носка измеряют гибкой линейкой в радиальном сечении.
2. Определение выходных характеристик
Выходные характеристики определялись при внутреннем давлении в шинах
в соответствии с методиками ООО «НТЦ “НИИШП”.
Определение параметров силовой неоднородности шин проводят по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” .№ 216-94.
Определение радиального и бокового биений шин проводят по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” № 205-94.
Определение коэффициента сопротивления качению шин - по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” .№ 4-89.
Определение усилий сдвига борта с полки обода - по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” № 217-94.
Определение статического дисбаланса - по ГОСТ 25692-83.
3. Испытания корда
Металлокорд. Испытанию подвергают не менее 5 нитей металлокорда из каждого слоя шины.
Конструкцию корда, диаметр корда и составляющих его проволок, разрывное усилие корда в целом определяют по ГОСТ 14311-85.
Разрывное усилие определяют на разрывной машине типа “Инстрон”.
Текстильный корд. Испытанию подвергают не менее 5 нитей текстильного корда из каждого слоя каркаса и брекера.
Синтетические кордные нити, извлеченные из шины, выдерживают в свободном состоянии не менее 2 часов в климатических условиях по ГОСТ 10681-75.
Вискозные кордные нити, извлеченные из шины, подсушивают в сушильном шкафу в течение 2 часов при температуре (105+2)0 С.
Испытания проводят на разрывной машине типа “Инстрон” с начальным (базовым) расстоянием между специальными зажимами (250+1) мм. Определяют разрывное усилие, разрывное удлинение, удлинение при двух стандартных нагрузках по ГОСТ 23785.2-79 и ГОСТ 23785.3-79, соответственно.
Калибр и крутку текстильного корда определяют в двух разных областях вдоль экватора шины. Измеряют угол между кордными нитями в каждой паре слоев и полученное значение делят на 2. Если такая процедура невозможна, измеряют углы индивидуально в каждом слое.
4. Испытания бортовой проволоки
Проволоку бортовых колец анализируют по показателям ГОСТ 26366-84.
Диаметр проволоки - по ГОСТ 6507-78; временное сопротивление разрыву и разрывное удлинение - по ГОСТ 10446-80; количество скручиваний по ГОСТ 1545-93; количество перегибов по ГОСТ 1579-93.
5. Физико-механический анализ резин и резинокордных элементов
5.1. Анализ резины
Твердость по Шору А определяют по ГОСТ 263-75.
Условные напряжения при заданных удлинениях, условную прочность при растяжении и относительное удлинение определяют по ГОСТ 270-75 на образцах типа I.
Сопротивление раздиру - по ГОСТ 262-93 на дугообразных образцах.
Истирание - на приборе Шоппер-Шлобах по ГОСТ 23509-79 на образцах, вырезаемых из протектора.
Эластичность по отскоку - по ГОСТ 27110-86.
Озоностойкость - по ГОСТ 9.026-74 при статической деформации 20%, температуре 500 С, концентрации озона 510-5 % по объёму, в течение 4 часов. Термическое старение на воздухе - по ГОСТ 9.024-74 при 1200 С в течение 24 часов.
5.2. Анализ резинокордных элементов.
Для определения прочности связи при расслоении вырезают четыре образца (по два из двух диаметрально расположенных мест окружности покрышки) от борта к борту покрышки шириной (25+1) мм и длиной не менее 200 мм. С образцов срезают часть протектора, оставляя толщину резинового слоя 5-6 мм. Концы образцов предварительно расслаивают со стороны боковины через каждые два слоя на участке длиной 50-60 мм. Испытания проводят по ГОСТ 6768-75 на участке длиной 50-60 мм при скорости подвижного зажима (100+10) мм/мин.
Для определения прочности связи между боковиной и каркасом вырезают между бортом и беговой дорожкой в направлении нитей последнего слоя каркаса два образца длиной по 150 мм и шириной (25+1) мм.
Образцы расслаивают между резиной и каркасом на участке 50-60 мм со стороны беговой дорожки до боковины. Испытания проводят по ГОСТ 6768-75.
Прочность связи резины с металлокордом в брекере определяют по ОСТ 38.04422-87 “Резина. Метод определения прочности связи с нитью металлокорда при сдвиге на образцах из покрышек и из обрезиненного металлокорда”.
6. Химический анализ резин
Плотность определяют по ГОСТ 267-73 ( ИСО 2781-88; ASTM Д 297, 16 ).
Ацетоновый экстракт, характеризующий содержание в резине минерального масла, определяют по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” (ASTM Д 297,19).
Содержание технического углерода определяют пиролитическим методом по ГОСТ 28619-90 ( ASTM Д 297, 39 ).
Содержание общей серы определяют методом сжигания по ГОСТ 28645-90
( ИСО 6528/3-88; ASTM Д 297, 32 ).
Анализ золы, определяющий содержание в резине различных металлов, производят с применением методов титрования и фотоколометрии по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” ( ИСО 247-90; ASTM Д 297, 35, 36 ).
Нерастворимые в HCL, преимущественно характеризующие содержание в резине двуокиси кремния, - по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” ( ASTM Д 297, 42 ).
Содержание оксида цинка - по Методике ООО «НТЦ “НИИШП” ( ИСО 2454-95, ASTM Д 297, 47 ).
Содержание оксида магния - по Методике ООО «НТЦ “НИИШП”( ASTM
Д 297, 45 ).
Определение содержания и состава каучуковой части проводят методом пиролитической газовой хроматографии с использованием хроматографа “Бихром-26” с пиролитической приставкой.
Различия между натуральным и синтетическим полиизопреном при этом не обнаруживается. Анализ основан также на предположении, что бутадиенстирольный каучук содержит 30% связанного стирола.