Правила охорони праці у прокатному виробництві підприємств металургійного комплексу

Вид материала

Документы

Содержание 5.12. Листопрокатні стани 5.13. Стани холодної прокатки та гнутих профілів 5.14. Колесопрокатні стани

Подобный материал:

• Правила охорони праці у газовому господарстві підприємств чорної металургії, 2403.16kb.
• Правила охорони праці для підприємств трикотажної галузі промисловості, 459.23kb.
• 1. Затвердити Правила охорони праці для підприємств по виробництву кабельної продукції, 973.52kb.
• Державне керування охороною праці й організація охорони праці на виробництві, 139.44kb.
• План заходів з підготовки та проведення у 2011 році Дня охорони праці в Україні під, 72.93kb.
• Правила охорони праці у сталеплавильному виробництві, 1850.13kb.
• Правила охорони праці в архівних установах загальні положення, 269.4kb.
• Батлук Вікторія Арсеніївна Результати навчання: Урезультаті вивчення модуля студент, 88.62kb.
• Затверджено, 1033.12kb.
• Правила охорони праці для виробництв основної хімічної промисловості, 737.14kb.

5.12. Листопрокатні стани

5.12.1. Усі операції щодо транспортування, прокатки та обробки прокату повинні бути механізованими та виконуватися здебільшого в потоці.

5.12.2. Під час прокатки металу окалина повинна видалятися з поверхні слябів або зливків спеціальними пристроями (окалиновідламувачі, гідрозбиви тощо).

5.12.3. Вимірювання ширини, товщини та температури заготовок і листів під час прокатки повинно проводитися дистанційно за допомогою спеціальних приладів.

5.12.4. Огляд і розмітка листів повинні проводитися після охолодження їх до температури не вище 60° C і з застосуванням кантувача на спеціальних столах, які повинні мати повітряне душування. Плитові настили на столах для охолодження листів повинні мати отвори шириною не більше 0,06 м.

Для пересування працівників по краях інспекторських столів повинні бути встановлені перехідні містки з поручнями.

Для переходу через інспекторські столи повинні бути влаштовані у відповідних місцях перехідні містки.

Під час виконання операцій розмічування, маркірування та клеймування листів вручну транспортні засоби повинні вимикатися.

5.12.5. Для огляду поверхні листів до кантувачів повинен бути забезпечений зручний та безпечний доступ.

5.12.6. Тунелі для транспортування гарячих рулонів повинні мати прохід між стіною й конвеєром шириною не менше 1 м.

5.12.7. Сортування, маркірування та упаковка тонких листів, як правило, повинні бути механізованими.

5.12.8. Дублери валкового типу повинні мати захисні огородження.

5.12.9. Захист від надмірної теплоти на листопрокатних станах повинен забезпечуватися: правильним облаштуванням виробничого приміщення; екрануванням робочих місць; утворенням теплової ізоляції постів керування; місцевою обдувною вентиляцією із зволожуванням повітря, яке подається, дрібнорозпиленою водою.

5.13. Стани холодної прокатки та гнутих профілів

5.13.1. Для підвищення рівня безпеки при холодній прокатці необхідно, щоб гарячекатані смуги не мали дефектів сталеплавильного і прокатного походження, мали точні розміри та якісну поверхню.

Не дозволяється прокатка рулонів, що мають завернуту кромку смуги, розриви, складки та інші дефекти.

5.13.2. Не дозволяється різке охолодження поверхні валків. Охолодження валків повинно починатися одночасно з пуском стана і припинятися при його зупинці.

5.13.3. Ручне подавання кінців стрічки дозволяється тільки після повної зупинки барабана.

5.13.4. Натягування прокатуваної смуги повинно здійснюватися тензометричними пристроями.

Не дозволяється визначати натягування смуги рукою.

5.13.5. Переведення стана на робочу швидкість повинно проводитися після того, як моталка із заправленим переднім кінцем зробить 1,5 - 2 оберти.

5.13.6. Дільниця моталок стана повинна бути огороджена захисними ґратами та екранами. Отвори прокатних клітей з боку обслуговування повинні закриватися знімними щитами або замикатися.

5.13.7. На дільницях нагрівання профільованої смуги газовими форсунками останні повинні розташовуватися на безпечній відстані від клітей.

Ремонт і регулювання форсунок необхідно проводити при непрацюючому стані.

5.13.8. Приміщення, обладнані центральними змащувальними системами (приготування й подача технічного мастила, установка для приготування емульсії, насосно-акумуляторна станція тощо), повинні обладнуватися витяжною вентиляцією та установками автоматичного пожежогасіння.

5.13.9. Вентилі, що регулюють кількість емульсії, яка подається, повинні бути винесені від клітей на безпечну відстань. На клітях повинні встановлюватися відображальні щитки, що перешкоджають розбризкуванню емульсії на робочі місця.

Для уловлювання парів і дрібнодисперсних часток емульсії необхідно влаштовувати місцеві відсмоктувачі. Злив відпрацьованої емульсії необхідно здійснювати у збірник для наступної рециркуляції чи утилізації.

5.13.10. Не дозволяється:

знімати рулони з кінців розмотувача без зняття напруги, а також відключати насоси гідравліки;

вмикати натискний пристрій під час проходу заготовки через валки;

проводити за допомогою натискного пристрою насадку робочих валків ("валок на валок") з метою їх вирівнювання без свинцевих прокладок;

проводити зачищення валків із сопел форсунок для подачі емульсії під час роботи стана.

5.13.11. При застосуванні технологічного мастила необхідно проводити прибирання підлоги в робочій зоні та в проходах.

5.13.12. Для захисту від шуму працівників профілезгинальних агрегатів необхідно застосовувати засоби індивідуального захисту органів слуху, а при еквівалентному рівні шуму більше 120 дБА захист працівників повинен забезпечуватися установкою звукоізолюючих кабін з подачею до них чистого повітря.

5.13.13. Стани холодної прокатки необхідно обладнувати пристроями для захисту працівників від осколків, що відлітають.

5.13.14. Піднімальні столи слід обладнувати бортами та боковими роликами, що запобігають падінню кінців листа зі столу.

5.13.15. Огляд і розмітку листів слід проводити після їх охолодження до 50 - 60° C спеціальними кантувачами. Розмітка, маркірування та клеймування листів повинні бути механізованими.

5.13.16. Зачищення поверхні листів від дефектів необхідно проводити тільки в їх холодному стані.

5.14. Колесопрокатні стани

5.14.1. Усі операції щодо транспортування, обробки та обладнання коліс повинні бути механізованими.

5.14.2. Зливки для запобігання їх розкоченню необхідно вкладати у спеціальні стелажі.

5.14.3. Транспортування й установка злитка у верстат для розрізання повинні здійснюватися за допомогою крана, обладнаного автоматичним захватним пристроєм.

5.14.4. Верстати повинні бути оснащені екранами (огородженнями), що захищають працівників від відлітаючої стружки та осколків інструмента, який випадково зламався.

Для спостереження за процесом обробки в екранах необхідно обладнати відповідні оглядові вікна з міцного матеріалу, що не втрачає прозорості від впливу високої температури відлітаючої стружки тощо.

5.14.5. Гідравлічні та пневматичні затискні пристрої (прилади) для виключення можливості вилітання деталей, які обробляються, та різального інструменту у випадках зниження чи припинення подачі повітря або рідини повинні бути обладнані пристроями, що блокують і забезпечують автоматичне припинення роботи верстата.

5.14.6. Прибирання стружки від верстатів повинно бути механізованим.

5.14.7. Робоче місце машиніста зливкозломлювача повинно бути огороджене сітчастим огородженням з боку зливкозломлювача.

5.14.8. Завантажувальні жолоби нагрівальних печей повинні мати борти, що виключають падіння заготовки з жолоба.

5.14.9. Перебування працівників у зоні роботи наземної машини не дозволяється.

5.14.10. Транспортування коліс технологічною лінією повинно здійснюватися пристроями, що забезпечують безпеку робіт.

5.14.11. Готові колеса повинні складатися у стелажі, які виключають їх розкочування.