Российские сми о мчс мониторинг за 24 января 2012 г
| Вид материала | Руководство |
- Российские сми о мчс мониторинг за 20 января 2012, 5044.46kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 18 января 2012, 2590.02kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 31 января 2012, 1877.72kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 30 января 2012, 2731.53kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 25 января 2012, 2740.74kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 06 апреля 2012, 3762.69kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 05 марта 2012, 1518.92kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 11 Март 2012, 2910.81kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 9 Апрель 2012, 4242.85kb.
- Российские сми о мчс мониторинг за 10 Март 2012, 4242.83kb.
И лекарства, и автомобили (Газета «Областная газета», 20.01.2012)
На Среднем Урале делают ставку
на производство собственной продукции
- Мужчины не выдерживают: как надел скафандр, так и не раздеваешься шесть часов! - полушепотом рассказывали сотрудники завода. Речь вовсе не о космическом производстве - вчера временно исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Анатолий Гредин посетил ООО "Завод Медсинтез" в Ново-уральске.
Этот завод - самое крупное из трёх предприятий уральского фармкластера, на территории Новоураль-ска. Сейчас на "Медсинтезе" производят готовые формы генно-инженерного инсулина человека и инфузионные растворы. Кроме того, ведется работа по подготовке выпуска новой продукции.
Задачи, которые были поставлены губернатором Александром Мишариным по созданию фармкластера, выглядели как нечто невозможное. Однако глаза боятся, а руки делают. При активной поддержке области все задачи последовательно реализуются и то, что когда-то казалось фантастикой, сегодня - реальный результат.
Объем производства инсулина на "Медсинтезе" сегодня увеличен, и это при том, что пока жизненно важный для тысяч людей препарат производится на импортной субстанции. Тем не менее, цена на него гораздо ниже, а качество ничуть не уступает.
Уже в этом году на заводе запустят собственное производство этой субстанции, что позволит обеспечить доступным качественным инсулином не только Свердловскую и соседние области, но в будущем и всю Россию.
В успехах "Медсинтеза" Анатолию Гредину предложили убедиться лично. Всех гостей попросили надеть бахилы и белые халаты, а главное производство показывали только через специальные окна. Работники здесь ходят в спецодежде, а на некоторых участках и вовсе приходится надевать комбинезоны. Выдержать одну смену в такой амуниции непросто, но, как ни странно, легче такая работа дается женщинам.
Полную противоположность успешно развивающемуся "Медсинтезу" представляет собой ЗАО "Автомобили и моторы Урала" ("АМУР"). Анатолий Гредин обсудил перспективы выпуска новой продукции с собственником предприятия Павлом Чернавиным.
Тяжелая ситуация на предприятии в связи с резким падением спроса на автомобильную продукцию в 2008 году продолжается и по сей день. Руководство области помогло АМУРу получить заказы от Минобороны России и МЧС России на автомобильную технику и на какое-то время спасти положение.
Уже достигнуты соглашения с с ведущими китайскими автомобилестроительными компаниями ("FAW", "FOTON"). Они планируют
разместить на площадях ЗАО "АМУР" сборочное производство грузовых и легковых автомобилей. Помимо этого, ведутся переговоры со словенским концерном Troliga Bus и китайским производителем автомобилей "Лифан", причем китайская сторона
готова инвестировать в модернизацию производства на первом этапе сто миллионов рублей.
Выслушав доклад о текущей ситуации на заводе, врио губернатора поставил перед собственником ряд задач. Первая - ни один сотрудник не
должен быть сокращен. Вторая - не должно происходить снижения заработной платы, наоборот, она должна подрастать хотя бы на уровне инфляции. При этом Гредин отметил, что область готова помогать и поддерживать предприятие.
Анна Осипова
На остановке в Омске сгорела "Газель" (Газета «Обозреватель - Вечерний Омск», 20.01.2012)
Сегодня утром на остановке по проспекту Комарова загорелась пассажирская "Газель". Автомобиль выгорел полностью.
Как рассказали корреспонденту "Обозревателя" в пресс-службе МЧС по Омской области, сегодня утром на остановке по пр. Комарова загорелась пассажирская "Газель". В этот момент её вледелец находился внутри автомобиля. К моменту прибытия пожарных машина была полностью охвачена огнем.
"В результате пожара "Газель" восстановлению не подлежит, - пояснили в пресс-службе ведомства. - Погибших и травмированных нет".
При тушении огня было задействовано три пожарных машины, 11 человек личного состава. Причина возгорания и материальный ущерб устанавливаются.
Елена Бережная
Омские страховщики присмотрят за лифтами (Газета «Обозреватель - Вечерний Омск», 20.01.2012)
С нового года в России введено страхование опасных объектов (ОПО). Теперь страховые полисы должны быть как у атомных электростанций, так и у бензоколонок, лифтов и аммиачных холодильников.
С 1 января 2012 года вступил в силу Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте". Его суть в том, что владелец ОПО страхует не сам объект, а свою ответственность по отношению к людям, находящимся в зоне риска. Если опасный объект не застрахован, то его владелец должен будет не только заплатить штраф, но и приостановить эксплуатацию ОПО. При этом коммерческие организации должны застраховать свои объекты уже с этого года, а государственные и муниципальные организации и компании, эксплуатирующие лифты в жилых домах, - с 1 января 2013 года.
"Уже с 1 апреля текущего года контрольно-надзорные органы начнут проверку страховых полисов на ОПО, - пояснил заместитель начальника управления надзорной деятельности ГУ МЧС России по Омской области Олег Паклин. - Если на ОПО таких документов не будет, то на его владельца будет накладываться административный штраф. Для должностных лиц - от 15 до 20 тысяч рублей, для юридических - от 300 до 500 тысяч рублей - на каждый опасный объект. Проверять полисы будут Ростехнадзор и МЧС, но только в соответствии с утверждённым планом проверок".
При этом срок страхования ОПО устанавливается не менее чем на один год. По словам директора Омского филиала компании "Росгосстрах" Александра Городецкого, страховые суммы ответственности по новым правилам увеличены и сегодня варьируются от 10 млн до 6,5 млрд рублей - в зависимости от возможных последствий аварии. Однако страховые организации пойдут навстречу компаниям и разрешат им выплачивать сумму страховки в рассрочку. Договор же будет вступать в силу после уплаты первоначального взноса.
Сстраховать лифты в многоквартирных домах по закону будет управляющая компания, ТСЖ или организация, обслуживающая дом при непосредственном управлении. По данным страховщиков, тарифы по лифтам чётко определены. К примеру, если компания обслуживает более пяти ОПО, то при страховой сумме 10 млн рублей страховка составит 0,05%, или 5000 рублей. Если от 6 до 10 лифтов, то процент страховки будет 0,1%, или 10000 рублей.
"Если лифт работает и есть документ, подтверждающий возможность его эксплуатации, то тогда мы обязаны будем его застраховать, - добавил Александр Городецкий. - Лифт является опасным объектом, поэтому не страховать его мы не можем. Другой вопрос, что в жилых фондах они старые, поэтому по каждому случаю проведем проверку. Если будет разрешение на эксплуатацию объекта, значит, всё в порядке - он будет застрахован".
Наталья Евдокимова