Минаков Василий Иванович Командиры крылатых линкоров : Записки морского летчика Проект Военная литература

Вид материала

Литература

Содержание Аннотация издательства Герой Советского Союза заслуженный военным летчик СССР генерал-полковник авиации С. Харламов Прощальный полет С начальством не спорят Гвардейский порядок В боевом строю Почем открытки Дальний разведчик Евгений Лобанов Не только разведка Страничка истории Начинаем думать Остается надежда Полет с ветеранами Призрачный частокол В роли Деда Мороза Из биографии доктора Челушкина Рай земной На суше и на море Позади акула! Каждый полет — первый! ... Полное содержание

Подобный материал:

• Василий Иванович Минаков title: Гневное небо Тавриды codepage: -1 ###ice#book#reader#professional#header#finish###, 4345.4kb.
• Ванников Борис Львович Записки наркома Проект Военная литература, 1330.13kb.
• Чуйков Василий Иванович Сражение века Сайт Военная литература, 7933.1kb.
• Деникин Антон Иванович Старая армия Сайт Военная литература, 4369.58kb.
• Спросите любого : какой роман ХХ века, 33.88kb.
• По предприятиям и учреждениям совет Министров СССР, 247.66kb.
• Жукова Проект "Военная литература", 4459.8kb.
• Мельтюхов Михаил Иванович Упущенный шанс Сталина. Советский Союз и борьба за Европу:, 43419.55kb.
• Nguyen Minh Chau След солдата Проект Военная литература, 3038kb.
• Записки полярного летчика, 4968.09kb.

Минаков Василий Иванович

Командиры крылатых линкоров: Записки морского летчика

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Проект "Военная литература": militera.lib.ru

Издание: Минаков В. И. Командиры крылатых линкоров. — М.: ДОСААФ, 1981.

OCR, правка: Андрей Мятишкин (amyatishkin@mail.ru)


[1] Так обозначены страницы. Номер страницы предшествует странице.

{1}Так помечены ссылки на примечания. Примечания в конце текста

Минаков В. И. Командиры крылатых линкоров: Записки морского летчика. — М.: ДОСААФ, 1981. — 384 с. (За честь и славу Родины). Тираж 150000 экз. Цена 1 р. 40 к.


Аннотация издательства: Документальное повествование о подвигах летчиков морской авиации Черноморского флота в годы Великой Отечественной воины, в период подготовки и проведения операции по освобождению Северного Кавказа, города-героя Новороссийска. В центре изображаемых событий — воины 5-го гвардейского минно-торпедного авиаполка, проявившие героизм, мужество и отвагу при нанесении сокрушительных ударов по врагу на море и на суше.





Список иллюстраций:


В. И. Минаков

Бывший техник самолета М. С. Беляков. 1958 г.

Командующий ВВС ЧФ Герой Советского Союза Н. А. Остряков. 1942 г.

Заместитель командира полка И. В. Арсеньев. 1942 г.

Поздравления командира 63-й авиационной бригады полковника Н. А. Токарева после успешного боевого вылета. Слева направо: В. И. Минаков, Герой Советского Союза В. П. Канарев, Ф. М. Чумичев, Герой Советского Союза Н. А. Токарев, Г. И. Сергиенко. 1942 г.

Командир звена Ф. А. Клименко. 1945 г.

Идет заседание партийного бюро. Слева направо: второй — летчик В. Н. Беликов, пятый — комиссар эскадрильи П. В. Карпов. 1942 г.

Штурман звена М. И. Гордеев. 1942 г.

Начальник парашютно-десантной службы бригады М. И. Соломашенко. 1942 г.

Командование 1-й эскадрильи. Слева направо: первый ряд — С. А. Стешенко, Ф. М. Чумичев, С. П. Дуплий; второй ряд — Л. И. Лебедев, В. М. Матяш. 1942 г.

Вылет на боевое задание. Командир 2-й эскадрильи Герой Советского Союза Д. М. Минчугов и адъютант эскадрильи К. Г. Грызлов. 1943 г.

Командир звена С. С. Пашун. 1941 г.

Герой Советского Союза А. Ф. Толмачев. 1942 г.

Экипаж самолета Василия Минакова уточняет задание. Слева направо: летчик В. И. Минаков, штурман В. М. Ерастов, воздушный стрелок-радист Н. С. Панов и воздушный стрелок А. Л. Жуковец. 1943 г.

Последние минуты перед боевым вылетом. Слева направо: штурман звена Герой Советского Союза Ф. Н. Аглотков, штурманы М. М. Шильченко и С. А. Осовский, командир звена Н. Д. Саликов, заместитель командира эскадрильи Ф. Д. Козырин. 1943 г.

Сводку Совинформбюро читает летчикам парторг А. Д. Дубинин. 1943 г.

Воздушный стрелок-радист Н. С. Панов готовит оружие к бою. 1943 г.

Командующий ЧФ Ф. С. Октябрьский вручает ордена авиаторам 5-го гвардейского авиаполка. Слева направо в первом ряду: И. В. Корнеев, третий — П. И. Буданов, Н. Д. Саликов, И. М. Копенко, Д. Ф. Бабий. 1943 г.

Они первыми минировали Дунай. Герой Советского Союза С. П. Дуплий, А. Д. Дубинин, С. М. Осипов, Д. Ф. Бабий, И. И. Иващенко, А. Д. Кекшин, Н. А. Прилуцкий, В. Ф. Бубликов, П. П. Лелеко, П. П. Довбня, Д. М. Филиппенко, Н. В. Воробьев, С. В. Игумнов, Л. И. Лебедев, П. Е. Кельманский. 1943 г.

На память перед отъездом на Тихоокеанский флот. Г. А. Шилов, Герои Советского Союза Н. А. Токарев и В. П. Канарев, А. Е. Забежанский, Н. Ф. Андриенко, М. А. Бесов, В. С. Ганич, Ф. Д. Козырин, Ф. М. Чумичев, П. П. Ещенко, М. М. Шильченко. 1943 г.

Командир звена Герой Советского Союза Е. А. Лобанов. 1944 г.

Командир 3-й эскадрильи Герой Советского Союза Г. Г. Черниенко. 1960 г.

Торпеда готова. 1943 г.

Герой Советского Союза летчик А. И. Жестков. 1944 г.

Штурман И. Г. Локтюхин. 1944 г.

9 сентября 1943 г. Воздушный стрелок-радист В. С. Терентьев, летчик А. Р. Ковтун, штурман П. М. Прокопчук, воздушные стрелки П. О. Муркин, А. И. Журавлев, кинооператор И. Д. Запорожский.

Начальник лазарета 712-й авиабазы врач К. А. Челушкин. 1955 г.

Командир 11-го истребительного авиаполка Герой Советского Союза И. С. Любимов. 1965 г.

После выполнения боевого задания. Слева направо: начальник штаба С. П. Колесим и командир звена Д. Ф. Бабий. 1943 г.

Командир 25-го истребительного авиаполка Герой Советского Союза К. С. Алексеев. 1948 г.

Командир эскадрильи 11-го авиаполка Герой Советского Союза Б. М. Литвинчук. 1944 г.

Летчик-инспектор Главного управления ВВС ВМФ дважды Герой Советского Союза А. Е. Мазуренко. 1944 г.

Командир звена В. И. Минаков. 1943 г.

Командир звена 11-го гвардейского истребительного полка Герой Советского Союза Д. А. Стариков. 1944 г.

Штурман 1-й минно-торпедной авиационной дивизии Герой Советского Союза П. И. Хохлов. 1943 г.

Заместитель командира эскадрильи 11-го гвардейского авиаполка Герой Советского Союза В. С. Снесарев. 1944 г.

Командир звена 8-го гвардейского штурмового авиаполка Герой Советского Союза Г. Т. Попов. 1945 г.

Боевые друзья. Слева направо: командиры звеньев Герой Советского Союза И. И. Киценко и В. К. Скробов. 1945 г.

Подготовка торпед. 1943 г.

Предисловие

«Записки морского летчика» Героя Советского Союза В. Минакова уже частично знакомы читателю: первая книга с таким подзаголовком вышла около трех лет назад и вызвала оживленные отклики не только со стороны ветеранов Великой Отечественной войны, собратьев автора по оружию, но и летчиков, охраняющих мирное небо сегодня, и молодежи, только еще мечтающей сесть за штурвал боевого самолета. Документальная повесть «Фронт до самого неба» привлекла к себе внимание достоверностью изображаемых событий — боевых действий экипажей морских бомбардировщиков-торпедоносцев в труднейших условиях оборонительных сражений в донских, сельских и кубанских степях, на Северном Кавказе и на Черном море, — яркими образами рядовых участников войны, умелым отбором эпизодов, доверительно-искренним тоном повествования.

Новая повесть не только хронологически примыкает к первой, но и является ее логическим продолжением. Однако с некоторыми из полюбившихся героев читателю приходится расстаться. Будем надеяться — не навсегда. «Многими путями вела нас жизнь, — пишет автор в конце первой книги. — Сводила вместе — в одной части, в одном бою, на одном случайном аэродроме, в небе, на море или на суше. И разводила так же нежданно — по разным морям, по флотам и фронтам, на сотни и тысячи километров. И так — всю войну. Сводила и разводила. Но совсем развести не могла. Совсем, навсегда разводила лишь смерть. Как это и вообще бывает на свете, в любой дружной большой семье».

Одна большая семья... И целостность повествования не нарушается, несмотря на смещение фона, на смену героев на первом плане. Несмотря и на то, что обе повести — вполне самостоятельные произведения и с полным правом могут существовать отдельно.

Так уж вышло, что осенью сорок второго автор «Записок» был вынужден перейти в другой полк. Вышло отнюдь не случайно. Назревал коренной перелом в войне, враг был остановлен на всех участках фронта, советские войска приступили к подготовке решающих контрударов. Понесшие тяжелые потери в оборонительных [4] боях части отводились на отдых и переформирование. В их числе — и родной для лейтенанта Минакова 36-й минно-торпедный авиаполк. Однако несколько лучших, наиболее подготовленных экипажей остались в боевом строю, пополнив соседний полк — 5-й гвардейский. Туда и перекосится действие во второй книге.

В ряду несомненных достоинств «Записок» особо отмечался их оптимизм. Даже в самые тяжкие дни того грозного лета советские воздушные бойцы сохраняли неизменную бодрость духа, уверенность в том, что настанет день, когда наши войска погонят врага с родной земли, вернутся в памятную Белореченскую, выбьют гитлеровцев из Новороссийска, Тамани. И вот он настал, этот день. Для воинов 5-го гвардейского это было в начале января сорок третьего года — первый за долгие месяцы вылет на бомбардировку отступающих в беспорядке вражеских колонн...

День за днем, эпизод за эпизодом. Немецко-фашистские войска, разгромленные у стен Сталинграда и в предгорьях Главного Кавказского хребта, пятятся к Таманскому полуострову. Чем более сужается фронт, тем ожесточеннее их сопротивление. В этих условиях перед авиацией Черноморского флота ставятся задачи не допустить доставки резервов противника с моря, минировать подходы к портам и базам, наносить бомбовые удары по скоплениям вражеских войск на суше.

Мне, состоявшему в то время, как и В. Минаков, в скромной должности командира звена, весьма памятны эти напряженнейшие, но полные праздничного наступательного порыва месяцы. Наша 4-я воздушная армия на Северо-Кавказском фронте сражалась бок о бок с авиацией Черноморского флота, мы тесно взаимодействовали, поддерживая наступление 18 и 56-й армий, летчики в морской форме вместе с нами вели бои над сушей, мы вместе с ними — над морем. Это было в порядке вещей. Вообще на войне все казалось обычным, что обеспечивало успех. А вот сейчас... Сейчас, читая о тех «обычных» делах, невольно ловлю себя на мысли: «Да неужели все так и было?»

Да, так и было.

...Быстро сгущаются сумерки, минуты — и цель скроет тьма. Перед озаряемым отблесками разрывов фашистским кораблем [5] вздымаются высоченные белые столбы. Это не бомбежка: немцы сами ограждают свой транспорт, чтобы атакующий его советский крылатый торпедоносец врезался в один из гигантских фонтанов. Огненные шары «эрликонов», строчки пулеметных очередей секут пространство вокруг. Маневр... Боевой курс! Самолет прорывается меж водяных колонн, через завесы зенитного огня, нацеливается на корабль, словно намереваясь его таранить. От фюзеляжа отрывается огромная стальная сигара, вспышка и зарево огня фиксируют попадание...

...Пробившись сквозь многослойный зенитный огонь, краснозвездный самолет устремляется на груженный войсками транспорт. Навстречу ему вспыхивает множество орудийных выстрелов: по снизившемуся до двадцати метров торпедоносцу с палубы в упор бьют десятки танков. Изрешеченный самолет с ревом проносится над их башнями. А через секунду весь корпус огромного корабля потрясается сокрушительным взрывом. Окутанный клубами дыма и пара, он кренится на борт...

Это — торпедирование. Не стану приводить эпизодов минной постановки с воздуха, бомбовых ударов по наземному противнику, дальней воздушной разведки; читатель найдет их в книге в гораздо более ярком и подробном описании. Заверю только: каждый из них требовал от пилота, от штурмана, от всего экипажа не меньшего мужества, самоотверженности, боевой выучки и смекалки.

Скромная, правдивая книга В. Минакова — свидетельство рядового участника тех великих событий. Событий уже исторических и вместе с тем столь близких нам — и ветеранам, и их сыновьям и внукам.

Герой Советского Союза заслуженный военным летчик СССР генерал-полковник авиации С. Харламов [6]