Договор организации перевозки груза автомобильным транспортом

Вид материалаДокументы

Содержание


1. Пpедмет договоpа.
2. Обязательства сторон.
2.2 Заказчик обязан
Порядок расчетов.
Порядок приемки работ и услуг.
5.Ответственность сторон.
6.Форс – мажор.
7. Порядок разрешения споров.
8. Срок действия договора. прочие условия.
9. Почтовые и банковские реквизиты сторон
Подобный материал:
ДОГОВОР ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗА

АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

_____________


г. Оренбуpг "___" ________ 2009 г.

Закрытое акционерное общество “Уральская транспортная компания”, именуемое в дальнейшем “Экспедитор”, в лице директора ОП в г.Оренбурге Росяева Андрея Юрьевича, действующего на основании доверенности № 45 от 31 декабря 2008 года с одной стороны, и___________________________, именуемое в дальнейшем “Заказчик”, в лице ____________________ действующего на основании ___________, с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:


1. ПPЕДМЕТ ДОГОВОPА.

По настоящему договору Экспедитор осуществляет транспортно-экспедиционное обслуживание экспортно-импортных грузов Заказчика, перевозимых автомобильным транспортом по территории России, Европы, СНГ и других стран. Перевозки выполняются в соответствии с Конвенцией о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ/CMR), Таможенной Конвенции о международной перевозке грузов (МДП/TIR), Гражданским кодексом РФ, Уставом АТ РСФСР и другими нормативными документами, действующими на территории РФ.


2. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН.

2.1. Экспедитор обязан:

2.1.1. Провести технико-экономическое обоснование и выбор оптимального способа перевозки грузов Заказчика.

2.1.2. Оказывать содействие Заказчику в вопросах дополнительного планирования перевозок.

2.1.3. Возвратить поданную Заказчиком заявку без исполнения в случаях, если груз, заявляемый к перевозке, исключен из оборота или ограничен в обороте, транспортировка, обработка или экспедирование груза требуют наличия специальной лицензии и т.п., а также при отсутствии технических возможностей исполнения заявки.

2.1.4. Организовывать перевозки грузов в согласованный с Заказчиком срок.

2.1.5. За счет средств Заказчика производить расчеты с перевозчиками, а также со всеми третьими лицами, участвующими в организации и выполнении перевозок.

2.1.6. Инструктировать Заказчика о порядке заполнения международной товарно-транспортной накладной Internationaler Frachtbrief (CMR) для перевозки грузов по согласованному маршруту.

2.1.7. Информировать Заказчика об обстоятельствах, препятствующих нормальному исполнению поручения или вызывающих невозможность его исполнения, и в пределах своей компетенции принять меры к устранению таких обстоятельств за счет Заказчика.

2.1.8. По дополнительному поручению Заказчика:

- обеспечить прием, разгрузку и погрузку, хранение груза Заказчика на специализированных складских площадях,
  • осуществлять слежение за транспортным средством в пути следования.

2.1.9. Экспедитор имеет право в течение срока действия настоящего договора изменять ставки, действующие на момент его подписания. Измененные ставки доводятся до сведения Заказчика при согласовании расчетной стоимости услуг Экспедитора в порядке, предусмотренном разделом 3 настоящего договора.

2.1.10. Для надлежащего исполнения поручения Экспедитору предоставляется право заключать сделки с любыми третьими лицами от своего имени, оплачивая их за счет средств Заказчика, в пределах согласованных ставок.

2.1.11. По дополнительному поручению Заказчика и за дополнительную оплату, при наличии возможности, организовать выполнение других работ, не вытекающих из основного поручения.

2.2 Заказчик обязан:

2.2.1. Предоставлять Экспедитору письменную заявку на необходимый объем услуг. Предупреждать Экспедитора об отказе от заявленной услуги не позднее, чем за 48 часов до начала выполнения Экспедитором услуг, компенсировать расходы Экспедитора, понесенные им для исполнения принятой заявки.

2.2.2. По требованию Экспедитора выдать ему или указанным Экспедитором третьим лицам доверенность на совершение действий, связанных с выполнением поручения.

2.2.3. Согласовывать с Экспедитором номенклатуру грузов по каждой заявке и осуществлять отправку грузов по согласованным маршрутам.

2.2.4. По импортным грузам Заказчик обеспечивает предоставление Экспедитору заверенной Грузополучателем копии таможенной декларации с отметкой таможни «выпуск разрешен».

2.2.5. Обеспечивать своевременное предоставление всех необходимых документов для выполнения работ и услуг, документов сопровождающих груз (сертификаты качества, соответствия, происхождения и т.д.), а также сообщать о технических требованиях по выгрузке, погрузке, приемке груза, температурном режиме и т.п.

2.2.6. При выполнении экспортных перевозок в течение 60-ти дней с момента отправления груза предоставить Экспедитору документы, необходимые в соответствии с действующим законодательством для подтверждения факта экспорта.

2.2.7. Обеспечить своевременное оформление сопроводительных документов (сертификат происхождения, безопасности, ветеринарных, карантинных сертификатов и т.д., а по опасным грузам – сертификатов и аварийных карточек согласно МОПОГ и соответствующих Правил перевозки грузов).

2.2.8. Оформлять накладные на перевозки грузов в соответствии с требованиями внутреннего законодательства или международных договоров, регулирующих конкретную перевозку, а также инструкциями Экспедитора.

2.2.9. Обеспечивать своевременное осуществление таможенного оформления, контроля, декларирования груза, не допускать простоя транспорта при погрузке/разгрузке и прохождении таможенного оформления.

2.2.10. Оплатить Экспедитору его услуги, включая все расходы, связанные с выполнением поручения и вознаграждение Экспедитора.

2.2.11. Возместить Экспедитору расходы по оплате дополнительных платежей и сборов, неучтенных при согласовании договорных цен (за задержку автомобиля, перегрузы и т.д. в пути следования), возникших по вине Заказчика, а также компенсировать иные дополнительно возникшие расходы, связанные с осуществлением уполномоченными государственными органами процедур таможенного, пограничного и т.п. контроля.

  1. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ.

3.1.Стоимость услуг, форма, срок, валюта платежа и порядок оплаты по договору согласовываются сторонами отдельно по каждой перевозке в дополнительных соглашениях. Дополнительные соглашения являются неотъемлемой частью договора.

3.2. Если иное не оговорено в дополнительном соглашении, Заказчик производит авансовый платеж в полном размере на расчетную стоимость услуг перечислением на расчетный или валютный счет Экспедитора в зависимости от согласованной валюты платежа.

3.3. Расчетная стоимость услуг включает возмещение необходимых расходов Экспедитора, связанных с оплатой услуг третьих лиц, и вознаграждение Экспедитора. Фактическая стоимость работ определяется сторонами после выполнения перевозки и фиксируется в Акте сдачи - приемки работ. Разница между расчетной и фактической стоимостью работ оплачивается Заказчиком в течение 2-х банковских дней с момента выставления Экспедитором дополнительного счета.

3.4. Размер вознаграждения Экспедитора ориентировочно составляет 3% от объема необходимых расходов (необходимые расходы определяются стоимостью услуг третьих лиц, взимаемых ими при обычных (нормальных) условиях). Окончательный размер вознаграждения формируется как разница между суммой, оплаченной Заказчиком Экспедитору (либо подлежащей оплате), согласно выставленному счету, и суммой, оплаченной Экспедитором третьим лицам, привлеченным к выполнению поручения.

3.5. В случае прекращения действия настоящего договора остаток средств, полученных Экспедитором авансом, подлежит возврату на расчетный счет Заказчика. Перечисление выполняется по письменному требованию Заказчика.

3.6.Задолженность Заказчика, образовавшаяся на момент прекращения действия договора, должна быть оплачена в течение 5-ти банковских дней с момента выставления счета Экспедитором.

3.7. Банковские расходы производятся за счет Плательщика.

  1. ПОРЯДОК ПРИЕМКИ РАБОТ И УСЛУГ.

4.1. По окончании выполнения услуг для Заказчика, Экспедитор передает Заказчику 2 экземпляра Акта сдачи приемки выполненных работ (оказанных услуг). Не позднее 3 рабочих дней один экземпляр Акта, подписанный уполномоченным лицом Заказчика и скрепленный печатью, должен быть возвращен Экспедитору, либо в тот же срок должны быть представлены мотивированные возражения по Акту. Имеющиеся по Акту возражения не могут являться основанием для отказа от оплаты счетов Экспедитора. В случае принятия Экспедитором обоснованных, документально подтвержденных возражений по выполненным работам, расчеты между сторонами производятся отдельно.

4.2. При неполучении Экспедитором подписанного Акта, либо возражений по нему в течение 7 рабочих дней с даты передачи Акта Заказчику, соответствующий Акт по умолчанию считается подписанным, а работы принятыми.

5.ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН.

5.1. В случае просрочки оплаты счетов в установленный срок Заказчик уплачивает Экспедитору пеню в размере 0.1 % от суммы неоплаченных счетов за каждый день просрочки платежа. Экспедитор оставляет за собой право удерживать груз, в случае отказа Заказчика от оплаты счетов, до поступления суммы задолженности на счет Экспедитора, включая расходы, связанные с удержанием груза. За возникшую порчу груза, вследствие его удержания Экспедитором, ответственность несет Заказчик. При доказанной необоснованности отказа от оплаты счетов, Заказчик дополнительно уплачивает Экспедитору штраф в размере 10% от неоплаченной суммы.

5.2.В случае задержки транспортного средства с грузом в пути следования органами таможенного, пограничного или других видов контроля по вине Заказчика (нарушение правил загрузки, заполнения деклараций и несоблюдения таможенных формальностей, неправильное заполнение перевозочных документов, не приложение иных документов, предусмотренных правилами поставки продукции на экспорт и др.), Заказчик несет все расходы по возврату груза или доставке его в адрес другого получателя, задержке и простою транспортного средства и хранению груза, а также компенсирует убытки Экспедитора, возникшие в связи с виновным поведением Заказчика.

5.3. При ненадлежащем оформлении Заявки (предоставлении неполных, недостоверных, ошибочных сведений о грузе и его свойствах, ошибочных реквизитах пункта назначения и т.п.) Экспедитор не несет ответственности за сохранность груза и выполнение заявки Заказчика.

5.4. Экспедитор также не несет ответственности:
  • за брак и заводские дефекты груза;
  • внутритарную недостачу, некомплект груза в случае прибытия груза за исправными пломбами отправителя;
  • повреждения груза, либо упаковки груза, при загрузке транспортного средства Заказчиком либо указанным им Грузоотправителем;
  • при повреждении груза, произошедшего в результате выполнения прямых указаний Заказчика, если Заказчик был предупрежден о возможных негативных последствиях таких указаний;
  • при несохранности скоропортящегося груза, в случае не заявления Заказчиком его особых свойств, необходимого температурного режима, и т.п.
  • при получении груза, грузополучатель или уполномоченное им лицо не уведомило Экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указало общий характер недостачи или повреждении (порчи груза). В данном случае считается, что груз получен неповрежденным в полном объеме.
  • в случае если груз был доставлен, но не был выдан Грузополучателю, указанному Заказчиком по причине неуплаты Заказчиком выполненных работ и услуг.

5.5. В случае привлечения к выполнению услуг по настоящему договору Перевозчика, размер ответственности которого ограничен в соответствии с законодательством РФ и международными Актами, ответственность Экспедитора подчинена правилам об ответственности Перевозчика.

5.6. За неисполнение или ненадлежащее исполнение иных обязанностей по договору стороны несут ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ.


6.ФОРС – МАЖОР.

6.1.Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное невыполнение обязательств по настоящему Договору, если такое неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор).

К таким обстоятельствам относятся:

- Война, стихийные бедствия, забастовки на транспорте, решения законодательной и исполнительной власти всех уровней.

- Решения транспортных ведомств о запрещении либо ограничении приема грузов к отправлению по Правилам, действующим на транспорте.

- Устойчивые неблагоприятные метеоусловия, препятствующие работе погрузочной техники по установленным Госгортехнадзором Правилам проведения погрузочно-разгрузочных работ.

6.2.Ссылки на форс-мажор имеют силу лишь в том случае, если эти обстоятельства препятствуют исполнению сторонами своих обязанностей по договору и подтверждены документально.

6.3. При наступлении форс-мажора сроки исполнения обязательств увеличиваются на срок действия вышеперечисленных обстоятельств.

Если данные обстоятельства будут продолжаться более 3-х месяцев, то каждая из сторон имеет право расторгнуть Договор, уведомив об этом другую сторону за 20 дней до предполагаемой даты расторжения договора. При этом стороны производят взаиморасчеты в порядке, предусмотренном п.п. 3.5, 3.6 настоящего договора. Расходы Экспедитора, понесенные для организации заказанной, но не состоявшейся из-за наступления форс-мажорных обстоятельств перевозки, подлежат оплате в полном объеме.

7. ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ.

7.1.Споры, возникающие по настоящему Договору, разрешаются сторонами путем переговоров. Неурегулированные вопросы передаются заинтересованной стороной в арбитражный суд Свердловской области. Соблюдение претензионного порядка обязательно. Срок рассмотрения предъявленной претензии не может превышать трех месяцев, до истечения которого стороны не вправе обращаться в арбитражный суд. При исчислении срока для обращения в суд учитывается также срок на почтовый пробег – не менее 7 дней в одну сторону.

7.2. Отношения сторон регулируются нормами российского законодательства о транспортной экспедиции. В необходимых случаях к отношениям сторон может быть применено по аналогии внутреннее и международное законодательство, регулирующее соответствующий вид перевозок.


8. СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ.

8.1. Договор вступает в силу с момента его подписания обеими сторонами и действует до «01»июля 2009г.

8.2. Если ни одна из сторон не заявит намерения расторгнуть договор за 20 дней до истечения срока его действия, договор считается пролонгированным на каждый следующий календарный год.

8.3. Любая из сторон вправе досрочно расторгнуть договор, письменно предупредив другую сторону о своем намерении не менее чем за 20 дней. При досрочном расторжении договора обязательства по оплате произведенных работ сохраняются в полном объеме.до предполагаемого расторжения договора.

8.4. Документы, переданные посредством почтовой, телеграфной, телетайпной, или иной связи, позволяющей достоверно установить, что документ исходит от стороны по договору, признаются обеими сторонами и являются неотъемлемой частью настоящего Договора.

8.5. Настоящий Договор подписан в г. Екатеринбурге в двух подлинных экземплярах на русском языке. Оба экземпляра имеют одинаковую юридическую силу.


9. ПОЧТОВЫЕ И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

Экспедитор: Закрытое акционерное общество «Уральская транспортная компания»

(ЗАО «УРАЛТРАНС»)

Юр.адрес: 620050, г. Екатеринбург, ул. Монтажников, д.2-б тел/факс. (343) 214-35-55

Почт.адрес: 460006, г.Оренбург, ул.Ташкентская, д.56, оф.1 тел/факс. (3532) 99-59-76, 99-30-24, 99-30-44

р/счет 40702810007000002192 в филиале ОАО «ТрансКредитБанк» в г. Екатеринбурге кор.счет 30101810900000000892 БИК 046577892 ОКВЭД 60.10.12, ОКПО 20621402 ИНН 6659001159 КПП 665901001

ОГРН 1026602947480 ОКАТО 65401368000


Заказчик:




10. ПОДПИСИ СТОРОН


Заказчик Экспедитор


_______________ /_________/ _________________ / Росяев А.Ю./