Госдума РФ мониторинг сми 20 октября 2006 г

Вид материалаЗакон

Содержание


РЖД ОТМЕЧАЕТ ОСТРУЮ НЕХВАТКУ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ Интерфакс, fax.ru/, 19.10.2006, 0:00:00
Вопросы финансовой обеспеченности органов местного самоуправления обсудят участники "круглого стола" в госдуме
РОССИЙСКИЙ АВИАПРОМ НЕ МОЖЕТ ДАЛЬШЕ СУЩЕСТВОВАТЬ БЕЗ ГОСПОДДЕРЖКИ - СПИКЕР ГОСДУМЫ ГРЫЗЛОВ РИА Новости, ru/, 19.
Госдума 20 октября заслушает доклады о развитии автодорожной инфраструктуры и реформировании авиапрома
ДЕПУТАТЫ ПРОСЯТ ГЕНПРОКУРОРА НАВЕСТИ ПОРЯДОК НА "ВОЛЖСКОМ ОРГСИНТЕЗЕ" Росбизнесконсалтинг, u/, 19.10.2006, 0:00:
РЖД ПРОГНОЗИРУЕТ УБЫТКИ ОТ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПО ИТОГАМ 2006Г. НА УРОВНЕ 49,4 МЛРД РУБ Росбизнесконсалтинг,
ГОСДУМА УПРОСТИТ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЗЕМЛЕУСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ Росбизнесконсалтинг, u/, 19.10.2006, 0:00:00
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15

Интернет-ресурсы




РЖД ОТМЕЧАЕТ ОСТРУЮ НЕХВАТКУ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ

Интерфакс, fax.ru/, 19.10.2006, 0:00:00


ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) отмечает острую нехватку пассажирских вагонов, заявил президент РЖД Владимир Якунин на заседании комитета Госдумы РФ по энергетике, транспорту и связи в четверг в Москве.

"Летом в пиковые периоды перевозок пассажиров было принято решение о выводе из резерва вагонов, которые не отвечают требованиям пассажиров", - сказал В.Якунин, отметив, что компании приходилось снижать цены и извиняться перед пассажирами. "Но альтернативой был невывоз людей с курортов", - подчеркнул он.

Согласно материалам РЖД, инвентарный парк пассажирских вагонов на 1 января 2006 года составил 25 тыс. 658 единиц. При нормативном сроке службы 25 лет средний возраст пассажирских вагонов составил 18,3 года, а процент износа парка достиг 74,1%. В течение 2006-2007 годов потребуется списать по сроку службы 2337 вагонов, или почти 10% всего парка. Срок службы свыше 28 лет имеют 2,1 тыс. вагонов, около 8 тыс. вагонов проработали более 21 года и требуют проведения капитального ремонта.

ВОПРОСЫ ФИНАНСОВОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ ОРГАНОВ МЕСТНОГО САМОУПРАВЛЕНИЯ ОБСУДЯТ УЧАСТНИКИ "КРУГЛОГО СТОЛА" В ГОСДУМЕ

РИА Новости, ru/, 19.10.2006, 0:00:00


Вопросы финансовой обеспеченности органов местного самоуправления обсудят в четверг в Госдуме.

"Круглый стол" на тему "О проблемах и перспективах укрепления финансовых органов местного самоуправления" посвящен вопросам подготовки предложений и законодательных инициатив по изменению налогового и бюджетного законодательства РФ, а также проекта бюджета на 2007 год. Целью обсуждения является решение финансовых проблем муниципальных образований.

В мероприятии примут участие депутаты Госдумы, сенаторы, представители федеральных органов исполнительной власти, органов власти субъектов РФ, органов местного самоуправления, сообщества финансистов России и Всероссийского совета местного самоуправления, а также ученых и специалистов.

В настоящее время, как отмечается в сообщении организаторов "круглого стола", одной из основных проблем местного самоуправления является "недостаточная финансовая обеспеченность муниципальных образований, а также проблема увеличения расходов местных бюджетов на решение вопросов местного значения, не обеспеченных источниками доходов".

По мнению организаторов мероприятия, доходная база местных бюджетов не обеспечивает реальные потребности муниципальных образований в развитии и модернизации объектов жилищно-коммунального хозяйства, образования, здравоохранения, содержании и строительстве дорог и прочих объектов социальной и инженерной инфраструктуры.

"Круглый стол" проводится комитетом Госдумы по вопросам местного самоуправления, а также комитетом по бюджету и налогам.

РОССИЙСКИЙ АВИАПРОМ НЕ МОЖЕТ ДАЛЬШЕ СУЩЕСТВОВАТЬ БЕЗ ГОСПОДДЕРЖКИ - СПИКЕР ГОСДУМЫ ГРЫЗЛОВ

РИА Новости, ru/, 19.10.2006, 0:00:00


Российская авиационная промышленность не может дальше существовать без государственной поддержки, считает спикер Госдумы Борис Грызлов.

"Без господдержки наша авиапромышленность существовать дальше не может", - сказал Грызлов журналистам в четверг.

Он отметил, что этот вопрос будет обсуждаться палатой на пленарном заседании в пятницу в рамках "правительственного часа" с участием главы Минпромэнерго Виктора Христенко.

По словам спикера, вопрос о господдержке обсуждается и в рамках подготовки бюджета 2007 года. "И мы хотели бы услышать от министра промышленности, как будут расходоваться эти средства, насколько эффективно", - сказал Грызлов.

Кроме проблемы авиации в пятницу депутаты намерены также обсудить и вопрос строительства дорог, для чего в Думу приглашен министр транспорта РФ Игорь Левитин.

"Дорогами нужно заниматься и магистральными и региональными дорогами и дорогами в отдаленные населенные пункты", - сказал Грызлов.

В настоящее время 52 тысячи населенных пунктов не имеют всесезонных дорог с твердым покрытием, отметил Грызлов. По его словам, рассматривается также вопрос о выделении городам-миллионникам дополнительных средств в размере миллиарда рублей на реконструкцию и приведение в порядок дорог.

ГОСДУМА 20 ОКТЯБРЯ ЗАСЛУШАЕТ ДОКЛАДЫ О РАЗВИТИИ АВТОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И РЕФОРМИРОВАНИИ АВИАПРОМА

Росбизнесконсалтинг, u/, 19.10.2006, 0:00:00


Госдума на пленарном заседании 20 октября заслушает доклады представителей профильных ведомств о развитии автодорожной инфраструктуры, а также реформировании отечественного авиапрома. Об этом сообщил журналистам спикер нижней палаты Борис Грызлов по итогам заседания Совета Думы. По его словам, по первому вопросу - развитие и совершенствование автодорожной инфраструктуры в России - доклад сделает министр транспорта РФ Игорь Левитин. "Мы понимаем, что это крайне важный вопрос, ведь 52 тыс. населенных пунктов лишены всесезонных дорог", - сказал Б.Грызлов. По его словам, в рамках правительственного часа планируется обсудить также вопрос выделения средств на автодорожное хозяйство городам-миллионникам. Объем средств может составить, заметил спикер, до 1 млрд руб.

По второму блоку вопросов, касающемуся реформирования авиапрома, депутаты намерены заслушать главу Минпромэнерго Виктора Христенко. "Проведение тематического "круглого стола" в Госдуме показало, что без господдержки наш авиапром существовать дальше не может. Разговор о господдержке пойдет в рамках рассмотрения федерального бюджета на 2007г., и мы хотим услышать от министра, каким образом будут расходоваться эти средства", - отметил Б.Грызлов.

ДЕПУТАТЫ ПРОСЯТ ГЕНПРОКУРОРА НАВЕСТИ ПОРЯДОК НА "ВОЛЖСКОМ ОРГСИНТЕЗЕ"

Росбизнесконсалтинг, u/, 19.10.2006, 0:00:00


Депутаты Государственной думы обратились в Генеральную прокуратуру России с просьбой paзобраться в ситуации, возникшей вокруг одного из крупнейших предприятий российской химической промышленности - OAO "Волжский оргсинтез".

Как говорится в обращении на имя генерального прокурора Юрия Чайки, подписанном членов фракции "Единая Россия" O.Селиверстовым, в период с 2004-2005гг. гендиректор OAO "Волжский оргсинтез" Peваз Вашакидзе и гендиректор московского ЗАО "Фарминвестпром" Акакий Цимакуридзе завладели пакетом акций предприятия, который принадлежал гендиректору ЗАО "Флагман" Василию Якунину.

По факту мошенничества Главное следственное управление ГYВД по Волгоградской области возбудило уголовное по статье 159 части 4 YК РФ - "Мошенничество, совершенное opганизованной группой либо в особо крупном размере". 9 октября 2006г. P. Вашакидзе и A. Цымакрулидзе были задержаны.

И это не единственное, в чем обвиняется pyководство OAO "Волжский оргсинтез". В августе 2006 года волгоградская областная прокуратура возбудила дело по статье 199 ч.2 п. "б" YК РФ o неуплате налогов. По версии следствия, "pyководство OAO "Волжский оргсинтез"уклонилось от уплаты налога на прибыль за 2003-2004 годы в особо крупном размере на сумму около 36 млн рублей".

На бывшего гендиректора A.Соболевского прокуратурой г. Волжского заведено уголовное дело по факту злоупотребления служебным положением. Следствие утверждает, что своими действиями он нанес материальный ущерб OAO "Волжский оргсинтез" на сумму более 8 миллионов рублей. В настоящее время A.Соболевский объявлен в розыск.

Были проблемы y предприятия и с Нижневолжским управлением Pocтexнадзора, которое еще в 2005г. отказало "Волжскому оргсинтезу" в выдаче лимитов на размещение отходов в подземном полигоне и потребовало внесения платы за негативное воздействие на окружающую среду в пятикратном размере.

За период с 1 июля 2003 года и по 31 декабря 2005 года платежи "Волжского оргсинтеза" в бюджет за загрязнение окружающей среды должны были составить более 4,472 млрд pyб. "Завод же оплатил только 2,95 млн pyб., "забыв" про оставшуюся сумму в размере 4,469 млрд pyб.", - говорится в обращении депутата. При этом "Волжский оргсинтез" продолжает закачивать отходы производства в глубокие горизонты OAO "Волжский оргсинтез". По мнению надзорного opгана, закачка отходов в подземное хранилище может привести к экологической катастрофе.

Кроме того, на предприятии не peшены социальные проблемы - заработная плата сотрудников ниже прожиточного минимума, подчеркивает O.Селиверстов. В связи с этим член фракции "Единая Россия" призывает генпрокурора внимательно paзобраться в сложившейся ситуации и принять меры воздействия в соответствии с законом.

OAO "Волжский оргсинтез" - одно из крупнейших предприятий российской химической промышленности. В 2005 году объем продаж завода составил около 3,6 млрд pyб., чистая прибыль превысила 530 млн pyб. За 7 месяцев 2006 года объем продаж завода составил около 5 млрд рублей. Структура акционерного капитала: 25% акций OAO принадлежат ADDISEO France S.A.S (Франция), около 20% - Welding GMGH&Co (Германия), 15% - российско-германскому AO "Фарминвестпром", остальные акции распылены между физическими лицами и коллективом предприятия.

РЖД ПРОГНОЗИРУЕТ УБЫТКИ ОТ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ПО ИТОГАМ 2006Г. НА УРОВНЕ 49,4 МЛРД РУБ

Росбизнесконсалтинг, u/, 19.10.2006, 0:00:00


Убытки ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) от пассажирских перевозок по итогам 2006г. прогнозируются на уровне 49,4 млрд руб. Об этом сообщил сегодня на выездном заседании Госдумы старший вице-президент РЖД Федор Андреев.

По его словам, в том числе убыток от перевозок пассажиров в дальнем следовании составит 25,5 млрд руб., а пригородном - 23,9 млрд руб.

Кроме того, Ф.Андреев отметил, что убытки РЖД от пассажирских перевозок в 2007г. прогнозируются в размере 51,4 млрд руб. (в дальнем следовании - 25 млрд руб., в пригородном - 26,4 млрд руб.).

Напомним, что правительство РФ приняло решение выделить РЖД в 2007г. на компенсацию перекрестного субсидирования 10,9 млрд руб.

Как сообщалось ранее, убытки ОАО "РЖД" от пассажирских перевозок в 2005г. составили 47 млрд 373 млн 074 тыс. руб. В том числе от перевозок пассажиров в дальнем следовании - 27 млрд 012 млн 820 тыс. руб., в пригородном - 20 млрд 360 млн 254 тыс. руб.

По итогам 2005г. ОАО "РЖД" перевезло 1 млрд 319 млн 800 тыс. пассажиров, что превышает показатель 2004г. на 37,4%. В том числе в дальнем следовании за указанный период компанией перевезены 134,2 млн пассажиров (увеличение на 17,2%), в пригородном - 1 млрд 185 млн 600 тыс. человек (увеличение на 40,2%).

ГОСДУМА УПРОСТИТ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЗЕМЛЕУСТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

Росбизнесконсалтинг, u/, 19.10.2006, 0:00:00


В скором времени межевание земли станет наполовину дешевле, а согласование границ будет менее бюрократичным и длительным. Такие нормы содержит разработанный Минэкономразвития законопроект о совершенствовании проведения землеустроительных работ, который вчера одобрила Дума в первом чтении, пишет сегодняшняя "РБК daily". Однако депутаты не увидели в предложенном документе заметного упрощения процедуры землеустройства. "Дополнительно вводится обязанность согласования места положения границ участка, - обозначил проблему председатель комитета по промышленности Мартин Шаккум. - Усложнение процедур приведет лишь к затягиванию сроков предоставления земельных участков". Нет вероятности, что сократится количество инстанций, утверждающих границы, поскольку в тексте отсутствует исчерпывающий перечень необходимых согласований.

Впрочем, ко второму чтению депутаты намерены все же облегчить жизнь землевладельцам. Комитет по собственности предлагает считать согласованными границы и местоположение земельного участка, если в течение семи дней со дня проведения межевания работ не поступило письменных возражений от соседей и чиновников. Многие депутаты настаивают на появлении в тексте законопроекта предельной стоимости землеустроительных работ. А коммунисты и вовсе были бы не против переложить часть затрат на проведение землеустроительных работ на местные власти.