Госдума РФ мониторинг сми 20 октября 2006 г
| Вид материала | Закон |
- Госдума РФ мониторинг сми 29 сентября 2006, 2910.85kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 7 9 октября 2006, 5519.55kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 30 сентября 2 октября 2006, 3755.48kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 16 марта 2006, 5618.88kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 4 7 ноября 2006, 4547.79kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 12 мая 2006, 3660.11kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 9 июня 2006, 5234.43kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 5 апреля 2006, 5359.04kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 23 марта 2006, 5890.38kb.
- Госдума РФ мониторинг сми 16 мая 2006, 2708.89kb.
ДРУГОЕПрессаОПЛАТА НА МЕСТЕВечерняя Москва, Семенов Дмитрий, 20.10.2006, №193, Стр. 6Если новые правила прохождения техосмотра будут приняты, у нечистых на руку сотрудников ДПС появится еще один нетрудовой источник дохода. Год назад впервые прозвучало предложение передать функции прохождения техосмотра от ГИБДД к автосервисам. Мол, в МОТОТРЭРах не справляются с наплывом автомобилистов, так почему бы не следить за состоянием транспортного средства сервисменам? Пришла машина на техобслуживание - заодно и получает талон техосмотра. Некоторое время назад депутат-"единоросс" Алексей Сигуткин внес в Госдуму и соответствующий законопроект с поправками в Закон "О безопасности дорожного движения" и в Кодекс "Об административных правонарушениях". Согласно этому проекту, ГИБДД лишается функций проведения техосмотра, но зато наделяется правом прямо на дороге - выборочно! - проверять техническое состояние транспортных средств. Сам Алексей Сигуткин уверяет, что его инициатива преследует две цели. Главная - ввести ответственность за выдачу ТО. Если, к примеру, причиной аварии станет заведомая неисправность автомобиля, материальную ответственность понесет автосервис, который проводил техосмотр. А вторая цель - пресечь использование неисправных машин, поскольку водители будут знать: если остановивший инспектор выявит неисправность, автомобиль отправится на штрафстоянку. Цели благие. Однако вопросы остаются. ПЕРВЫЙ. Как именно инспектор ГИБДД определит на глаз, что автомобиль неисправен? Ведь даже сегодня талончики "ТО" получают старые "убитки" с дымящими глушителями, не горящими фарами и габаритами, с "лысой" резиной и гигантским люфтом руля! А сколько машин просто выглядят так, что вот-вот развалятся прямо на ходу? ВТОРОЙ. Если перечисленным выше категориям транспортных средств удается пройти государственный технический осмотр за деньги, то почему они не смогут пройти ТО в автосервисе на тех же условиях? И решить проблему с инспектором - если остановят - на месте за 100-500 рублей (сумма варьируется на месте). В столичном управлении ГИБДД идею депутата комментировать отказались: пока нет закона, людям в погонах исполнять нечего. А вот другой депутат, лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин сказал просто: - Пока это только законопроект, и далеко не факт, что его вообще поддержат. Потому что в том виде, в котором он сейчас существует, это просто еще одна схема для коррупции на дороге. Фото: - Ну-с, а у вас что не в порядке? БЫВШЕГО МИНИСТРА ПРИЗНАЛИ КЛЕВЕТНИКОМВремя новостей, РИА Новости, 20.10.2006, №193, Стр. 3Энгельсский городской суд Саратова вчера приговорил экс-министра транспорта и дорожного строительства Саратовской области Геворга Джлавяна к девяти месяцам лишения свободы в колонии-поселении за клевету на вице-спикера Госдумы РФ Вячеслава Володина. "При вынесении приговора суд учел наличие у подсудимого двух несовершеннолетних детей и положительные характеристики на него. Кроме этого, гособвинение исключило из оснований для приговора факт использования СМИ для распространения клеветы и то, что Джлавян обвинял истца в совершении тяжкого преступления", - сообщил государственный обвинитель Ольга Чернова. На прошедшем ранее заседании суда было вынесено частное определение в адрес газеты "Коммунист - XXI век", которая без согласия подсудимого опубликовала информацию, содержащую непроверенные факты. Джлавян не признал себя виновным, отметив, что никаких претензий к Володину не имеет, а его письма были неправильно истолкованы. По заявлению адвоката экс-чиновника, защита намерена обжаловать приговор. Бывший министр транспорта и дорожного строительства Саратовской области Геворг Джлавян, будучи под следствием, написал в облпрокуратуру и на имя председателя КПРФ Геннадия Зюганова письмо, в котором обвинил Володина в незаконном получении средств. Однако проверка, проведенная Саратовской облпрокуратурой в феврале-марте 2006 года, не подтвердила изложенных фактов. Против Джлавяна были дополнительно возбуждены уголовные дела, предусматривающие ответственность за клевету и заведомо ложный донос. Ранее, в июле 2005 года, в отношении Джлавяна было возбуждено уголовное дело по ст. 285-3 УК РФ (злоупотребление служебными полномочиями). АВТОМОБИЛИСТЫ ХОТЯТ КОНТРОЛЯ НАД ПДДКоммерсантъ, "Эхо Москвы", 20.10.2006, №197, Стр. 7Движение автомобилистов России "Свобода выбора" предлагает вынести на обсуждение общественности законопроект о новых правилах дорожного движения, который намерены разработать депутаты Госдумы из фракции "Единая Россия". Как сообщил лидер движения Вячеслав Лысаков, это необходимо для того, "чтобы не получились казусы подобно американским красным поворотникам, детским креслам и новому ГОСТу по безопасности автотехнических средств, который в ряде случаев не имел четких трактовок и содержал ошибки". В случае утверждения закона господин Лысаков считает целесообразным внести соответствующие поправки и в экзаменационные билеты по сдаче ПДД при получении водительских прав. По мнению лидера "Свободы выбора", "сегодня существуют явные нестыковки между правилами дорожного движения и здравым смыслом. Сама подготовка водителей нуждается в коренных изменениях: вопрос касается практически всех граждан России, потому что все либо автомобилисты, либо пешеходы". ОБИДЧИК "ЕДИНОЙ РОССИИ" СТАЛ КЛЕВЕТНИКОМ И ДОНОСЧИКОМКоммерсантъ, Никитина Татьяна, 20.10.2006, №197, Стр. 5За это его отправят в колонию-поселение Энгельсский горсуд признал экс-министра транспорта Саратовской области Геворга Джлавяна виновным в клевете и заведомо ложном доносе на двух членов партии "Единая Россия" - вице-спикера Госдумы Вячеслава Володина и депутата Виктора Гришина. Экс-министр, обвинивший депутатов в вымогательстве и хищении 50 млн бюджетных средств, отправится на девять месяцев в колонию-поселение. Вчера в Энгельсском горсуде был оглашен приговор Геворгу Джлавяну по обвинению в клевете и заведомо ложном доносе. Напомним, в суд с обвинениями в его адрес обратились депутаты Володин и Гришин ("Единая Россия"), а основанием для возбуждения уголовного дела стали письма экс-министра, направленные им из СИЗО в Генпрокуратуру, Владимиру Путину и лидеру КПРФ Геннадию Зюганову. Господин Джлавян, в частности, утверждал, что в 2002 году депутат Госдумы от Саратовской области Володин требовал от него денежное вознаграждение из средств федерального бюджета, направленных на нужды дорожного фонда области, в размере сначала 2%, а затем 3% от общей суммы. Кроме того, в 2002-2003 годах депутаты Володин и Гришин, по словам экс-министра, похитили из федерального бюджета более 50 млн руб. Вчера суд признал господина Джлавяна виновным и по совокупности статей приговорил его к девяти месяцам лишения свободы с отбыванием срока в колонии-поселении. Защита господина Джлавяна намерена обжаловать приговор. По словам адвоката Павла Сальникова, суд не принял во внимание доводы его подзащитного о том, что в письме к Геннадию Зюганову он "добросовестно заблуждался и не имел прямого умысла в своих действиях". Кроме того, защитник заявил, что подробности сделки с депутатами Госдумы его подзащитный вынужден был скрыть, опасаясь за судьбу своих родственников, что суд также проигнорировал. "Геворг Джлавян понимал, что затем последует команда спецслужбам, которые тут же начнут душить всех свидетелей,- убежден адвокат.- Примером такого силового нажима уже служат два уголовных дела, возбужденных в отношении братьев господина Джлавяна". Вячеслав Володин вчера отметил лишь, что просил суд быть снисходительным к подсудимому и не требовал максимального наказания. При этом источник, близкий к вице-спикеру, сообщил о намерении господина Володина обратиться с судебным иском о защите чести, достоинства и деловой репутации теперь уже к депутату Госдумы от КПРФ Валерию Рашкину, который зачитал письмо господина Джлавяна на заседании Госдумы. Если это произойдет, то коммунисту Рашкину отвечать за свои обвинения в адрес секретаря президиума генсовета "Единой России" придется уже в третий раз. В мае Октябрьский райсуд Саратова обязал его выплатить вице-спикеру 20 тыс. руб. в качестве компенсации за моральный вред. А в октябре тот же суд вновь признал Валерия Рашкина виновным в клевете и обязал его выплатить Вячеславу Володину 25 тыс. руб. Сам депутат Рашкин считает, что новый процесс будет абсолютно политическим. "Единая Россия" пытается лишить меня депутатского права вставать на защиту заключенных и при этом пригрозить остальным депутатам. Россия это уже проходила - до 1917 года. С сильным не борись, с богатым не судись",- заявил он Ъ, подчеркнув, что будет защищать свои депутатские и гражданские права. За кого еще сажать будут? Любовь Слиска, первый вице-спикер Госдумы: - За клевету вообще не надо сажать, я очень удивлена таким приговором. Я бы хотела, чтобы привлекли к ответственности тех людей, которые меня оклеветали, но не через лишение свободы. Олег Куликов, депутат Госдумы, секретарь ЦК КПРФ: - За клевету на коллектив, хотя я человек не кровожадный. Как минимум человек должен иметь ярлык "клеветник", чтобы больше его всерьез не воспринимали. Филипп Киркоров, певец: - Разумнее все-таки наказывать рублем, нежели лишать свободы. У людей, уличенных в клевете, надо изымать все имущество, чтобы они поняли, насколько тяжело все начинать с нуля, как это приходится делать тем, кого лишили репутации. Владимир Рыжков, независимый депутат Госдумы: - Ни за кого. На меня клевещут чуть ли не каждый день, называя американским шпионом, но я никого не хотел бы посадить. Но Володин принадлежит к правящей партии, и суд захотел перед ней прогнуться. Страшно подумать, какой мог бы быть приговор за клевету на господина Грызлова. Борис Надеждин, секретарь политсовета СПС: - Ума не приложу. А за Володина я бы присудил штраф в 500 руб. Александр Гафин, член правления Альфа-банка: - Я поддерживаю такое наказание: клевета ничем не отличается от лжесвидетельствования в суде. Юрий Скуратов, бывший генпрокурор России: - За всех, но тут суд сработал быстро из-за того, что Володин чиновник высокого ранга. Надеюсь, этот случай заставит всех добиваться такого же наказания за клевету на любого, а не только функционера правящей партии. Генри Резник, президент Адвокатской палаты Москвы: - По закону - за всех. Но лишение свободы за клевету - это анахронизм, во многих странах клевета декриминализирована, даже на Украине. И ответность переходит в гражданско-правовую сферу, где сатисфакция наступает в виде возмещения вреда. К тому же клевета это преступление против личности, а не должности. Иосиф Кобзон, председатель комитета Госдумы по культуре: -За всех, чтобы боялись. Бумажное киллерство так же опасно, как и железное. Журналисты обнаглели, их надо привлекать к ответственности не щадя. В ДУМЕ ЗАВЕЛИСЬ ДИВЕРСАНТЫМосковский комсомолец, 20.10.2006, №238, Стр. 2В коридорах Госдумы появилась наглядная агитация, направленная против "Единой России". Вчера утром какой-то недоброжелатель "партии власти" приклеил на стену одного из думских коридоров небольшой плакат. На нем под надписью "Единая Россия" был изображен очень солидный мужской торс с руками, в которых красовался большой горшок с черной икрой. А внизу слова: "Не хлебом единым"... Плакат провисел в коридоре часа полтора. ПРОГРЕСС РОССИИ В СОВЕТЕ ЕВРОПЫ ОЧЕВИДЕНПарламентская газета, Мороченко Юлия, 20.10.2006, №173, Стр. 3Считает Председатель ПАСЕ Рене ван дер Линден Темы, связанные с развитием парламентской дипломатии, расширением межпарламентских связей как фактора укрепления демократических ценностей в современном мире, обсуждались на состоявшейся встрече Председателя Госдумы Бориса Грызлова и председателя Парламентской ассамблеи Совета Европы Рене ван дер Линдена (на снимке слева). В заключительный день работы Форума Совета Европы "За будущее демократии" председатель ПАСЕ дал интервью "ПГ". "ПГ": Господин ван дер Линден, каково ваше мнение о сегодняшнем парламентаризме в России? Р.Л.: Россия - член Совета Европы уже в течение десяти лет. И за это время достигнут огромный прогресс. Конечно же нельзя сравнивать такую большую страну с населением в 145 миллионов человек и с относительно коротким опытом демократии с такой, например, страной, какую представляю я, - с Нидерландами. Нидерланды уже на протяжении нескольких столетий могут считать себя демократическим государством. Нужно понимать, что когда государство идет по демократическому пути развития, иногда создаются такие ситуации, когда делается два шага вперед, но в какой-то момент делается и шаг назад. Самое главное, чтобы мы продолжали работать вместе, двигались в правильном направлении и осуществляли этот прогресс и в будущем. И, конечно же, пользуясь возможностью, я не могу не отметить, что этот ужасный случай с убийством журналистки Анны Политковской стал как раз шагом назад. Понятно, что убийство журналиста могло произойти где угодно, в любой другой стране, но сегодня российские власти должны провести расследование и сделать все для того, чтобы те, кто совершил это преступление, были преданы суду. "ПГ": Чувствуете ли вы какие-то изменения в работе российской делегации в Совете Европы? Р.Л.: Я могу видеть и оценить то, как позитив но изменилась деятельность делегации Российской Федерации в Совете Европы. Если считать эту делегацию представительством всей Думы, то я могу с уверенностью сказать, что достигнут значительный прогресс. Нужно от метить, что члены делегации Госдумы в большинстве своем проголосовали за доклад по финансовым аспектам экономического развития России, который рассматривался 6 октября на четвертой сессии ПАСЕ в Страсбурге. "ПГ": Во время открытия Форума вы говорили о том, что политик должен быть примером для людей. Примером чести, достоинства, человеколюбия и других лучших человеческих качеств. Наверняка вы лично общались со многими нашими политиками. Есть ли среди них те, с кого простые граждане могли бы брать пример? Р.Л.: Безусловно, я не могу сейчас называть конкретных политиков. Но весьма важно, чтобы в человеке, которого избирают в парламент, люди действительно могли видеть хороший пример для самих себя. МЕСЯЦ БЕЗ "МИГАЛКИ": ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙТруд, Ольга Тропкина, Валерий Цыганков, 20.10.2006, №195, Стр. 2Месяц назад кремлевская власть объявила беспощадную войну мигалкам. Первыми откликнулись лидеры "Единой России": под взглядом телекамер, засучив рукава, собственноручно снимали с крыш своих "Ауди" и "БМВ" милые сердцу фонарики. Снимали с хмурыми лицами. И вот месяц позади, можно спросить: какова же она, жизнь без мигалки? Спецкор "Труда" решила выяснить это лично - и провела целый день на заднем сиденье служебного авто первого вице-спикера Госдумы Олега Морозова. Олег Викторович назначил мне встречу в девять утра в своем думском кабинете - на службу он приезжает аж из Подмосковья по Калужскому шоссе, там у него дача. Вхожу и первым делом интересуюсь: успел ли постоять известный депутат в пробке? В ответ Олег Морозов улыбается: конечно, постоял бы, если бы не встал в шесть тридцать утра... Он докладывает свое расписание на день: в 10 утра - Совет Думы, в 11.30 - брифинг, в 14.00 его ждут в партийном штабе в Банном переулке, потом надо снова ненадолго заехать в Думу, потом вернуться в Банный переулок, а вечером поспеть в аэропорт на рейс Москва - Страсбург. Попробуй успей за всем по московским пробкам. И Олег Викторович широким жестом приглашает меня на заднее сиденье своей служебной "семерки" "БМВ". Водитель Сергей буквально рвет с места. Охотный Ряд, Большая Лубянка, Бульварное кольцо, проспект Мира: "БМВ", как щука в потоке: только появляется просвет между машинами - мы уже в нем. При этом выезжаем на проспект Мира без единого нарушения ПДД. Да, водители в спецгараже мастеровитые. Сергей говорит коротко: "Правила практически не нарушаю, ну разве что иногда, по очень серьезной необходимости". А вот сам Олег Морозов этим похвастаться не может. На своем личном "Фольксвагене-Пассате" он как-то обогнал "Камаз", ползущий в горку. А знака, запрещающего обгон, не заметил. Пришлось заплатить немалый штраф и даже (временно!) лишиться прав. В Банный переулок въезжаем точно в срок. Здесь уже вьются в поисках парковки другие служебные авто - вице-премьера Александра Жукова (с мигалкой). Я остаюсь ждать Морозова в машине. Мое трехчасовое ожидание в "БМВ" скрашивает беседа с Сергеем и встроенный в переднюю панель телевизор. Водитель показывает мне пропуска в Кремль, на территорию Белого дома и другие "привилегированные" ксивы на лобовом стекле машины. На мой вопрос, где же теперь покоятся "мигалки" с его авто, отвечает с некоторой досадой: "В думском гараже". О том, кто из депутатов злоупотребляет "триколором" и "крякалкой", говорить отказывается категорически: мол, бывало, когда после таких откровений его товарищи по цеху теряли работу. Зато приводит другой - назидательный - случай. Вот однажды Сергей Шойгу на своей собственной машине с обычными номерами не там свернул на Знаменке. Его остановил еще зеленый лейтенант, который, видимо, редко смотрел телевизор. Шойгу он в лицо не узнал и выписал министру штраф. Глава МЧС спокойно взял квитанцию, оплатил в ближайшей сберкассе. А от себя лично прислал бдительному лейтенанту фотографию с благодарственной надписью. К слову, еще до поездки с Морозовым имела я приватный разговор с водителем из думского автопарка, просившим не называть его имени: он "раскололся" и сказал, что самая капризная из пассажиров с Охотного Ряда - это Любовь Слиска. "Сколько ребят она поувольняла!" :Наконец из подъезда выходит Олег Морозов. Едем обратно в Думу. На пересечении бульварного кольца при выезде с Петровки Сергей все же включает "крякалку": водитель "БМВ-Х5" вылез на "красный". Выезжаем на Театральную площадь. Я хитро смотрю на Олега Морозова. Ведь с Театральной площади к Думе напрямую нельзя: две сплошные. Но: Нарушаем! Морозов разводит руками: "Сегодня - день особый - спешу в аэропорт". Во "Внуково" меня уже не взяли. Когда машина первого вице-спикера сорвалась с места, я бросила взгляд на номера: А 001 АО. Три заветные буквы указывали на принадлежность к руководству Госдумы, триколор не оставлял сомнений в высоком чине пассажира. Хотела б я такие цифры на капоте! Зачем им еще и мигалки? А ТЕМ ВРЕМЕНЕМ На днях в питерскую администрацию поступил необычный запрос от депутатов местного законодательного собрания. Ссылаясь на многочисленные жалобы петербуржцев, они просят разобраться, почему в городе периодически перекрывают улицы из-за проезда губернаторского кортежа. Мы позвонили Валентине Матвиенко прямо в машину - и застали ее в пути: Валентина Ивановна возвращалась в Смольный с торжественного открытия новой поликлиники. Опять перекрывали движение для беспрепятственного проезда хозяйки города? "Официально заявляю, что это не соответствует действительности, - ответил нам по мобильному телефону начальник управления информации пресс-службы администрации Санкт-Петербурга Андрей Кибитов. - Я всегда, как и сейчас, сопровождаю в поездках Валентину Ивановну и могу подтвердить, что движение в Питере для проезда губернатора никогда не перекрывается. Да, ее кортеж, как и положено по закону, сопровождают машины ГИБДД и ФСО - но только в целях обеспечения безопасности, ну, по возможности, для создания кортежу "зеленой волны". А "мигалки", насколько мне известно, сейчас ударными темпами скручивают в гараже Смольного - в соответствии с поручение президента Владимира Путина". Интернет-ресурсыНЕИЗВЕСТНЫЕ ОБКЛЕИЛИ СТЕНЫ ГОСДУМЫ ЛИСТОВКАМИ, ПОРОЧАЩИМИ "ЕДИНУЮ РОССИЮ"Интерфакс, fax.ru/, 19.10.2006, 0:00:00Листовки, направленные против "Единой России", появились в четверг утром в Госдуме. Как передает корреспондент "Интерфакса", это небольшие самоклеющиеся плакаты с подписью вверху "Единая Россия" и изображением увесистой банки черной икры в руках, судя по запечатленным частям торса, не худого человека, внизу фраза - "Не хлебом единым". Подобная наглядная агитация недолго висела на думских стенах, спустя полтора-два часа она была удалена. |