Утверждаю председатель Государственного комитета по науке и технологиям Республики Беларусь
Вид материала | Документы |
СодержаниеГосударственное научное учреждение «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси» |
- Постановление государственного комитета по науке и технологиям республики беларусь, 254.41kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 3696.19kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 4768.79kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 4437.52kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 5969.1kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 1646.32kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 4391.86kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 3626.04kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 5017.6kb.
- Государственный комитет по науке и технологиям республики беларусь государственное, 3686.55kb.
Государственное научное учреждение «Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси»
Промышленный дизайн автотракторной техники
Дизайн-проектирование и разработка экстерьеров, и интерьеров рабочих мест и конструкций для различных транспортных средств. Разработка и модернизация техники, разработка креативных идей и образов помогает создавать узнаваемую современную продукцию и сохранять устойчивые конкурентные преимущества на рынке.
ГНТП «Машиностроение»
Планшет
1000х2000 мм
Электронная
презентация
буклет
РКЦМП
Харитончик
Сергей Васильевич
8 017 284-07-17
Виртуальные испытания автотракторной техники
Предназначены для сокращения сроков проектирования автотракторной, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и другой техники и объемов натурных испытаний.
ГНТП «Машиностроение»
Планшет
1000х2000 мм
Электронная
презентация
буклет
РКЦМП
Харитончик
Сергей Васильевич
8 017 284-07-17
Модульный многозвенный автопоезд
Впервые в отечественном автомобилестроении разработана концепция нового типа автотранспортных средств – магистральных модульных многозвенных автопоездов, которые позволяют уменьшить затраты мощности на аэродинамическое сопротивление, расход топлива и загрязнение окружающей среды.
Разработан и изготовлен концептуальный образец многозвенного автопоезда и проведены его предварительные испытания на Республиканского полигона для испытаний мобильных машин и на трассе М-1. В 2011 году совместно с Минским автомобильным заводом будет создан экспериментальный образец многозвенного автопоезда и начаты его полномасштабные эксплуатационные испытания.
ГНТП «Машиностроение»
Планшет
1000х2000 мм
Макет (1:43)
100х100х1200мм
Электронная
презентация
РКЦМП
Харитончик
Сергей Васильевич
8 017 284-07-17
Республиканский полигон для испытаний мобильных машин. Орган по сертификации «Академ серт»
Институтом осуществлено строительство Республиканского полигона для испытаний мобильных машин. Введены в эксплуатацию первая (2008 г.) и вторая (2010 г.) очереди. В рамках Женевского соглашения в 2009 году проведена его международная аттестация. В марте 2011 года расширена область аккредитации (аттестат аккредитации BY/112 02.1.0.0405).
Инновационный проект
Планшет
1000х2000 мм
Электронная
презентация
Видео
Республиканский полигон для испытаний мобильных машин
Сидоренко
Дмитрий Николаевич 8 017 332-63-94
Программный комплекс «Расчет надежности при виртуальном проектировании мобильной машины»; Бортовая система вибромониторинга редукторов мотор-колес (РМК) большегрузных самосвалов БелАЗ (СВМ_РМК_600); Обеспечение надежности и прочности крупногабаритных деталей машин
Предназначен для безразборной технической диагностики и своевременного предупреждения водителя о предаварийном состоянии тяжелонагруженных зубчатых приводных механизмов с целью исключения ситуаций, связанных с аварийным выходом самосвала из строя в процессе эксплуатации, повышения сроков службы и эксплуатационной надежности техники
ГКПНИ «Механика»
ГНТП «Машиностроение»
Планшет
1000х2000 мм
Натурный
образец
0,3 м2
НТЦ «Карьерная техника»
Ишин
Николай Николаевич
8 017 284-24-48
Вербицкий
Андрей Владимирович
8 017 284-15-42
Бортовая комплексная многоуровневая информационно-управляющая система (КИУС) автобусов семейства МАЗ; Система управления торможением с функциями регулирования тормозных сил и контроля курсовой устойчивости большегрузных автопоездов и прицепных транспортных средств семейства МАЗ
Система КИУС предназначена для использования в системе бортового электрооборудования и приводов автобусов семейства МАЗ
ГНТП «Машиностроение»
Планшет
1000х2000 мм
НТЦ «Автотракторной электроники и электромеханики»
Савченко
Владимир Владимирович
8 017284-29-10
Белоус
Михаил Михайлович
8 017284-26-12
Образцы высокомоментных программно-управляемых приводных систем прямого действия
Программно-управляемый привод системы охлаждения трактора «Беларус» с гибридным приводом мощностью 10-15 кВт (ГКПНИ «Механика»)
ГКПНИ «Механика»
Планшет
1000х2000 мм
Экспериментальный образец
(Масштаб 1:1)
0,5 м2
Совместная разработка ОИМ НАН Беларуси, УП «КБТЭМ-СО» ГНПО «Планар», ПО МТЗ»
Басинюк
Владимир Леонидович
8 017 2842910
Технология и оборудование для поверхностного модифицирования деталей подвижных сопряжений формированием композиционных слоев гибким инструментом
Назначение: рабочие поверхности деталей триботехнического назначения, направляющие скольжения, корпусные и несущие детали металлообрабатывающих станков, зубчатые колеса редукторов, трансмиссий и т.п., для повышения ресурса, защиты от коррозии и воздействия высоких температур, снижения шума и вибраций и улучшения служебных характеристик механических систем при сохранении параметров их точности.
Конкурентные преимущества.
- возможность формирования наноструктурированных композиционных слоев, содержащих металлические и неметаллические компоненты,
- простота реализации, низкая энергоемкость и трудоемкость, экологическая безопасность,
- возможность быстрой адаптации и реализации на действующем технологическом оборудовании, что исключает необходимость приобретения дорогостоящего установок.
ГППИ «Металлургия» 4.11,
Планшет
1000х2000 мм
Макет установки
0,4 м2
ОИМ НАН Беларуси
Леванцевич
Михаил Александрович
8 017 2840871
Технология и оборудование для формирования износо-коррозионностойких покрытий методом гиперзвуковой металлизации
Назначение: защита, восстановление и упрочнения металлических быстроизнашиваемых деталей и элементов конструкций с поверхностью от 0,3 дм2 до 300 м2.при толщине покрытий от 80 мкм до 3 мм.
Конкурентные преимущества.
- замена процессов гальванического хромирования;
- возможность восстановления гальванических покрытий из хрома с износом более 200 мкм;
- возможность восстановления клапанов судовых ДВС, штоков гидравлических устройств (шахтных крепей, подъемников, и т.п.), шеек крупногабаритных коленчатых валов;
- защита от коррозии протяженных и крупногабаритных стальных конструкций нанесением покрытий из цинка, алюминия и их сплавов;
- себестоимость процесса в 2,5 – 10 раз ниже всех известных процессов высокоскоростного напыления покрытий.
Гпфои «Высокоэнергетические, ядерные и радиационные технологии» (ВЭТ 3.12)
Планшет
1000х2000 мм
Натурные образцы
1 м2
ОИМ НАН Беларуси
Белоцерковский
Марат Артемович
8 017 2842863
Композиты и резцы для обработки закаленных сталей и чугунов
Назначение: сверхтвердые композиционные материалы на основе кубического нитрида бора и тугоплавких соединений для оснащения металлообрабатывающего инструмента
Конкурентные преимущества.
Для изготовления обрабатывающих пластин сверхтвердых композитов используются микро- и нанопорошки кубического нитрида бора высокого качества и нанопорошки тугоплавких соединений, что позволяет практические вдвое улучшить эксплуатационные характеристики инструмента.
ГКПНИ «Нанотехнологии и наноматериалы» 2.03
Планшет
1000х2000 мм
Натурные образцы
0,5 м2
ОИМ НАН Беларуси
Жорник
Виктор Иванович
8 017 284-25-18
Гамеза
Людмила Михайловна
8 017 2842401