Geum.ru

Григорий Москвич. Путеводитель по Крыму. С. Петербург. 1913 г. Часть 1

Вид материалаДокументы

Содержание


Южный берег.
Дороги на Южный берег.
Бахчисарай - Ялта.
Черкес Кермен
Мангуп Кале.
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
ЧАСТЬ 2

- ЮЖНЫЙ БЕРЕГ
- ДОРОГИ НА ЮЖНЫЙ БЕРЕГ
- Бахчисарай - Ялта.
- Черкес Кермен.
- Мангуп Кале.
- Севастополь - Байдары - Ялта
- Ай-Петри
- ОТ ЯЛТЫ ДО ФОРОСА БЕРЕГОМ
- Эриклик
- Ореанда
- Ай-Никола
- Мыс Ай-Тодор
- Алупка
- Симеиз
- Верхняя Лимена
- ОТ ЯЛТЫ ДО ГУРЗУФА
- Массандра
- Никитский сад и Магарач
- ГУРЗУФ.
- Деревня Гурзуф
- Курорт "Суук-Су".
- ОТ ГУРЗУФА ДО АЛУШТЫ
- Местность Аю-дага.
- Местность Ламбата

Южный берег. Южным берегом Крыма считается узкая береговая полоса, идущая параллельно морю, приблизительно от Байдар, собственно от мыса Сарыч Форос до Кучук-Узеня (за Алуштой), защищенная с севера хребтом яйлы и недоступная холодным ветрам. С западной стороны горный хребет спускается близ Балаклавы и обрывается сразу к морю, а с восточной — прерывается, образуя промежутки между возвышенностями и понижаясь по направлению к Феодосии. Южный берег открыт только действию ветров южных и северо - восточных, из которых первые приносят сушь, а вторые - холод. При этом нужно заметить, что северо - восточные ветры не имеют преобладающего влияния.

Прославленный климат Южнаго берега обладает одним недостатком - резкими переходами. В зимние месяцы снег часто следует за прекрасной, чисто весенней погодой. Иногда погода меняется несколько раз в день. В общем климат Южнаго берега сравнивается с климатом северной Франции: лето знойное, весна часто ранняя, зима более дождливая, чем холодная; самыя лучшия времена года - весна и осень. Осень на Южном берегу Крыма из 91 дня обыкновенно имеет 50 солнечных, 21 пасмурный, но хороший, и 20 дурных, по тем или другим причинам. Это - лучшее здесь время умеренно теплое.

Самым холодным и серым месяцем является декабрь, за ним - февраль, а затем уже январь, ноябрь, март и апрель. Апрель редко бывает дурным. В общем же самым капризным месяцем нужно признать февраль.

Известный профессор Лейден говорит о Южном береге следующее: "Южный берег Крыма вообще знаменит живописными местностями. Прибрежная растительность роскошна, вполне напоминает верхнюю Италию и значительно превосходит последнюю в отношении свежести лесной зелени. Будучи защищено от северных ветров, побережье Крыма отличается необыкновенно здоровым климатом. Климатическою станциею являтся морской берег на всем протяжении, и лучшим временем, пользования больных должно признать август - октябрь. Зима сравнительно довольно сурова, а весна слишком влажна. В Крыму нет того зноя и сухости атмосферы, как на Ривьере". Климат Южнаго берега, благодаря сочетанию морского и горнаго воздуха, напитаннаго запахом озона и роскошной крымской сосны, причисляется к наиболее укрепляющим. Виноград, произрастающий на Южном берегу, славится своим питательным содержанием. Эти счастливыя обстоятельства, сочетавшись с красотою природы и необычайным богатством флоры, сделали Южный берег местом, посещаемым больными и туристами. В последние годы в наиболее здоровых местах Южнаго берега устраиваются обширныя помещения для больных, приспособленныя не только для летняго, но и для зимняго пребывания. Не говоря уже о Ялте, где дома растут не по дням, а по часам, обширныя гостиницы выстроены в Гурзуфе, Алупке, Суук-Су, Алуште и др. В Симеизе, Алупке, Гастрии, Кастрополе, Исаре, Алуште, Балаклаве и Судаке существуют пансионы. Домики, приспособленные к зиме, отдаются и в других местах на Южном берегу.

Дороги на Южный берег.

Симферополь - Алушта - Ялта.

От Симферополя до Ялты 90 вер., до Алушты - 49 вер. Прекрасная шоссированная дорога проходит мимо упраздненных ст. Мамут - Султан (от Симферополя 14 в.), Таушан - Базар (16 вер.), Алушту (19 вер.). От Алушты начинается южнобережное шоссе, по которому расположены упраздненныя ст.: Биюк-Ламбат (от Алушты 13.5 вер.), Ай-Данил (17 вер.) и, наконец, Ялта (11 вер.). На скромной почтовой станции Алушта имеется буфет.

Из Симферополя в Ялту отправляются в срочных автомобилях, в почтовых экипажах, на перекладных, в извозчичьих экипажах. Цены за проезд взимаются по утвержденной таксе: в автобусе до Алушты - 4 руб., а до Ялты - 8 руб., причем автобусы довозят до Алушты, откуда далее до Гурзуфа и Ялты ездят в легковых срочных автомобилях. Почтовый фаэтон (пара лошадей) до Ялты - 16 р., до Алушты - 8 р.; тройкой - 22 и 11 р. Ландо (4 лошади) до Ялты - 30 р., до Алушты - 15 р., почтовая перекладная (пара лошадей) до Ялты 7 р. 88 к , до Алушты - 4 р. 20 к.

На частных конкурирующих автобусах до Алушты - 3 р., а на линейках 2 р. и 1 р. 50 к.

На Симферопольском вокзале к приходу поездов с севера всегда находится комиссионер почтово - автомобильнаго сообщения, которому можно вручить багажную квитанцию и пользоваться его услугами. По требованию пассажиров, почтовые автомобили, экипажи подаются на квартиру. Кроме почтово - автомобильнаго сообщения некоторые пользуются услугами частных извозчиков, предлагающих свезти на Южный берег. Частный извозчик едет на одних лошадях и обыкновенно употребляет на проезд, с отдыхом и ночевкой в Алуште, сутки. Плата за проезд (тройкой) зависит от требовании на них и колеблется от 15 до 30 р.

Почтово - автомобильная ст. находится в Симферополе на Вокзальной ул., близ вокзала.

Очень удобно доехать в автомобиле или на лошадях только до Алушты, откуда на курсирующих между Алуштой и Ялтой пароходиках - по несколько раз в день - до Гурзуфа и Ялты. При таком способе проезда получается большое разнообразие, выигрыш времени и денег.

При выезде из Симферополя, с правой стороны находятся остатки крепости и фонтанов, а с левой - река Салгир и ея долина. Турист едет подгородной слободой - Петровское, где с левой стороны находятся фабрики Эйнем и Абрикосова. За Петровским виднеется, слева же, в стороне от дороги, дача "Салгирка". Сад при этой даче основан еще Палласом. Далее, дорога идет мимо больших фруктовых садов и благоустроенных имений с хорошими удобствами. На 7-й вер. дорога проходит мимо дачи де-Роберти и обширнаго кладбища старой татарской деревни Эски - Орда. За деревней по ту сторону Салгира виден большой двухэтажный дом Кеслера, имение котораго славится рациональным хозяйством и приготовлением сыра, не уступающаго швейцарскому.

На 10 вер., слева от шоссе, видны постройки и развалины дачи "Кильбурун". Вправо от шоссе, против "Кильбуруна", расположен поселок "Тохта-Джами". За долиною Салгира, ближе к Мамут-Султану, идет небольшая степь, напоминающая Новороссийскую. Далее дорога проходит мимо имения графини Монженэ. Против этого имения, левее шоссе, находится школа - церковь, выстроенная в 1891 г. на средства крестьянина Петрова. На 12 вер. видны, слева посреди деревни, развалины стараго здания Эски-Сарая, в котором, как предполагают, был татарский монетный двор. Приблизительно против Эски-Сарая от шоссе идет поворот на "Тавель" - имение Попова; отсюда 2 - 3 в. до первой деревни "Мамут-Султан".

Далее следует Долгоруковское имение, "Ангар" Гротена, Барановой и "Ени-Сала" Л. А. Меркушевой. За этой деревней река Салгир снова появляется и затем скрывается с глаз до гор. В 3 вер. от дер. Шумахай шоссе переходит на правый берег Салгира.

Отсюда начинается самая интересная часть дороги, которая идет Ай-янской лесной дачей, имея по правую и по левую стороны гигантския деревья. Крутые обрывы, поросшие лесом, спускаются от шоссе, а в вышине - Чатыр-Даг. В 6 вер. от "Мамут-Султана" находится дер. Чевке, откуда едут в пещеры Кизил-хоба и на дер. Аян, к истокам реки Салгира. Аян находится в 4 вер, от шоссе, а еще на 1/4 вер. - исток Салгира. От дер. Аян можно пешком или верхом проехать через возвышенность Джилау к Чатырдагским пещерам. Кроме того, из дер. Биюк-Янкоя проложена хорошая колесная дорога до Джилау. По пути, идущему по вековому лесу (15 - 18) вер. встречается несколько горных ключей. От Джилау до пещер остается 1.5 - 3 в., но колесной дороги уже нет.

Через 2 вер. деревня Ангар, в которой есть кофейня, где можно достать самовар и закуски. От Ангара дорога очень живописна, и, проходя лесом, заметно подымается вверх все время до упраздненной станции "Таушан-Базар" (Заячий базар). От "Таушан-Базара", построенной в самом лесу, начинается подъем на яйлу (около 3 в.), ведущий на высоту в 2492 ф. н. у. м. На перевале, в 1/2 вер. от шоссе к востоку, воздвигнут на поляне обелиск в память путешествия по Крыму Александра I в 1824 г.

От перевала начинается очень живописный спуск в 13 с лишком вер. Дорога ежеминутно поворачивает в разныя стороны, извиваясь самым причудливым образом. Вы едете этими зигзагами и кажется вам, что проехали очень много, но вдруг вы очутитесь против того места дороги, где вы были 1/4 часа назад. В долинах видны деревеньки, ютящияся по скалам и окруженныя зеленью. С левой стороны возвышается гора Демерджи (св. Георгия), или Екатерин-гора, с выступом, напоминающим профиль Императрицы, сзади остался Чатыр-Даг, а впереди раскинулось море, широкое и далекое, на берегу котораго живописно разбросаны дома, дачи, сады и виноградники Алушты. Благодаря спуску, эту станцию (от Таушан-Базара до Алушты 18.5 вер.) всегда проезжают незаметно, но зато дорога эта кажется очень длинной и утомительной, когда вы едете из Алушты. На 8 вер. находится "Кутузовский фонтан", по татарски Суук-Су (холодная вода), сооруженный при кн. Воронцове, служившем в молодости под начальством знаменитаго полководца.

На 9 вер. - другой небольшой фонтан, а на 12 вер. - типичная татарская деревня Шума; вправо немного на 15 в. имение "Майдан", откуда начинаются виноградные сады. Далее, у дачи Колодина, дорога переходит речку Демерджи и вскоре вступает в знаменитую тенистую тополевую аллею. За аллеей - мост через реку Демерджи; затем дорога идет мимо усадьбы Токмакова и Молоткова и, наконец, вступает в Алушту.

От Алушты собственно начинается Южный берег. Так как большая часть едущих следует отсюда в Ялту, то специальное описание как Алушты, так и других пунктов, по пути до Ялты, помещено при описании окрестностей Ялты, вплоть до Алушты.

Здесь же считаем достаточным указать названия местностей, встречающихся по пути. Местности эти от Алушты идут в следующем порядке: гора Кастель, у подошвы которой с противоположной стороны, обращенной к морю, расположен так называемый "Профессорский уголок"; "Биюк-Ламбат", урочище "Партенит", а немного ближе "Карасан" - крупныя имения М. Г. Раевской, спрятавшияся под защиту "Медведь-горы" (Аюдаг), деревня Гурзуф и имение "Гурзуф", "Ай-Даниль", деревня Никита, а внизу, у моря, Императорский Никитский сад, Верхняя и Нижняя Массандры и, наконец, - ближайшия к Ялте дачи.

Бахчисарай - Ялта.

Шоссейная дорога тянется на разстоянии 79 вер. Тем, которые знакомы с дорогами Симферополь - Ялта и Севастополь - Ялта, советуем проехать по прекрасному шоссе от Бахчисарая до Ялты. Эта дорога живописнее всех перевальных шоссейных дорог в Крыму.

От Бахчисарая до Албата - 19 вер., от Албата до Фотсала - 6 вер.,от Фотсала до Кокоз - около 6 вер. От Кокоз начинается подъем на яйлу протяжением более 20 вер. и спуск с яйлы до Ливадии - 25 вер. Сначала дорога идет через предместье - Азиз по Севастопольскому шоссе, пересекает на 5-й вер. реку Качу, и проходит мимо имения "Аранкой" насл. Мордвиновых. Недалеко от реки Бельбек дорога сворачивает влево в Бельбекскую долину. Перед въездом в ущелье долины находится дер. Биюк-Сюирень - имение быв. Говорова, где растет известный в Крыму огромный дуб около 7 сажен в обхвате; нижния ветви, аршина полтора в диаметре, подперты каменными стенами для предохранения от разрыва ствола. Это имение распродано по участкам и застроено многими дачами, среди которых выдается красивая и стильная дача г. Топалова. Далее дорога пролегает по населенной Бельбекской долине, представляющей сплошной фруктовый сад.

В Албате, у дороги, находится церковь во имя Покрова Пресвятой Богородицы. Церковь сооружена в 1879г. бывш. владельцем имения Албат - И.Г.Рогулей, скончавшимся в 1885 г. В церкви достойны внимания: иконостас из кипариса, два больших, красивой живописи образа (Божьей Матери - Достойно Есть Милующая и св. Целителя Пантелеймона), написанные на кипарисовых досках. Как иконостас, так и эти два образа вывезены с Афонской горы. Образа эти пожертвованы были Г.И. Энгельманом. В церкви находится также высокохудожественной работы перламутровый напрестольный крест, с частицей древа Животворящаго Креста Господня, вывезенный из Иерусалима Г.Г. Москвичем. Приезжие, осматривая Албатскую церковь, часто служат здесь напутственные молебны.

В районе деревень Сюирень и Албат некоторыя имения разбиты на дачные участки и этот район обещает превратиться в прекрасную дачную местность с здоровым климатом.

От Албата - недалеко до Каралезской долины, в которой находятся три деревни: Ашага Каралез, Орта Каралез и Юхары Каралез, т.е. нижний, средний и верхний. Окруженная причудливыми утесами Каралезская долина принадлежит к красивейшим и плодороднейшим местностям севернаго склона Таврических гор.

В этой прекрасной местности проходит новая шоссейная дорога из Бахчисарая в Балаклаву. Она начинается в нескольких верстах от Бахчисарая по дороге на Севастополь и идет правее деревни Ташбасты, через Юхары Каралез, и далее - через деревни Шулю, Чоргунь (Карловка) и, вблизи Итальянскаго кладбища, до Балаклавы.

На 4-й вер. к юго-западу от деревни Орта Каралез находится узкое и короткое ущелье, со входом только с одной стороны, замкнутое утесами с других сторон. В этом ущелье находится небольшая деревня Черкес Кермен. В возвышающемся над деревней утесе расположен один из самых замечательных пещерных городов Крыма - Черкес Кермен. У татар он называется Эски Кермен (старая крепость).

Черкес Кермен назван по имени строителя крепости, возведенной здесь турками. О существовании здесь укрепленнаго города говорят теперь только остатки башни с двойными воротами, построенной на неприступной скале над глубокой разселиной. Татары называют эту башню Кыз Кулесы, т.е. "девичья башня". Есть предание, что здесь жили молодыя девушки, которыя впоследствии низвергались со скалы.

Крипт (пещер) в Черкес Кермене множество. Некоторыя очень хорошо сохранились. Есть крипты овальныя и четыреугольныя, различной вместимости. Высота их приблизительно одинакова - не более 3-х аршин. Потолки и полы, разделяющие этажи, очень тонки, вершка 4, а стены между криптами иногда не превышают 2 вершка. Многия крипты соединены между собою, как комнаты одного жилья.

Одна из пещер представляет христианскую церковь, с хорошо вырубленным в скале иконостасом и с сохранившимися следами живописи. На скате горы, в отдельном утесе, есть другая церковь, отлично сохранившаяся. Здесь есть и живопись, и греческия надписи. Почти у самого входа в пещерный город находится обширная пещера, служившая, судя по ея устройству, залою совета или судилища. Посредине - каменное кресло, а по сторонам его, полукругом скамьи, высеченныя, как и кресло, в материковой скале. Желающий основательно ознакомиться с этим дивным пещерным городом должен потратить по крайней мере 1-2 дня, ночуя в деревне у гостеприимных татар.

Мангуп Кале.Чтобы проехать в Мангуп Кале (у татар Ман Кермен) из Черкес Кермена, надо возвратиться в Каралез, откуда дорога идет на юг тенистым ущельем, по которому протекает маленькая речка Пелагос. Утесы местами отвесны и ровны, как стены.

От деревни Хаджи Сала начинается крутая каменистая тропа. Более же отлогий путь (большой объезд) идет на юго-восток. По первому пути в старинную крепость можно проехать только верхом - оврагом Табана-Дере; овраг внизу густо зарос кустарником. Выше половины подъема тропа проходит через разрушенную крепостную стену. За стеною древнее караимское кладбище, а выше опять видны развалины стен и башен. Под вершиною горы, влево от тропы, находится хороший источник, а вблизи, под навесом скалы, большой грот. Восточнее источника, за вершиною соседняго оврага, находятся ворота, через которыя в старину шел главный путь в крепость.

Интересной достопримечательностью Мангуп Кале является сталактитовая пещера Кыз-гезель-хоба, осмотреть которую можно рекомендовать каждому туристу. Особенно эффектна пещера при свете ацетиленоваго фонаря (напр. велосипеднаго), освещению которым следует отдавать предпочтение перед магнием, слепящим глаза. Вообще осматривать пещеры удобнее в вечернее время, когда наружный свет и пещерный разнятся не так резко, как днем.

С плоской вершины Мангупа, возвышающейся на 1000 фут. над окрестностью и до 1800 футов над уровнем моря, открывается восхитительная панорама на горный Крым и на море.

С Мангупа можно удобно проехать верхом в Ялту, в Байдары и в Севастополь, не возвращаясь в Бахчисарай. До Ялты нужно считать вер. 40; дорога идет до деревни Адым-Чокрак, Карли и Кокозы, оттуда по шоссе до вершины яйлы, близ Ай-Петри, и далее до Ялты. В Байдары нужно ехать через деревню Ай-Тодор, а далее через лесистые холмы, по дороге, устроенной в 1787 г. для проезда Екатерины II и доныне удовлетворительно сохранившейся. Несколько в стороне от дороги, вблизи деревни Уркусты, расположен пещерный город со сталактитовой пещерой, по которой низвергается водопад, представляющий весьма красивое зрелище. Пещера эта называется Су-Атан-хоба. По этой дороге до Байдар 20 верст. Путь в Севастополь (всего около 30 вер.) проходит немного севернее деревни Шули по южному откосу скалистаго гребня Шулдан-Кая и пересекает реку Черную в 2-х вер. выше Инкермана. Между дер. Шули и рекою Черною остается влево небольшая возвышенность, называемая Мыльной горой, изрытая множеством шахт (колодцев).

От Албата до Фотсала 6 вер. Фотсала - небольшая, но довольно оживленная деревня, в которой можно достать все необходимое. В Фотсала недалеко от шоссе живет Хаджи-Абдула-Эфенди, славящийся своим гостеприимством: он радушно уступает приезжему одну-другую комнату и у него всегда можно достать самовар, яйца, молоко и проч. за недорогую цену.

От Фотсала до Кокоз дорога идет Кокозской долиной, где одна картина живописнее другой. Не доезжая Кокоз, находится земская больница и Богатырское волостное правление. Самая деревня Богатырь находится в 3 вер. в стороне от шоссе. От волостного правления, мимо деревни Кучук-Узеньбаш, Гаври и Татар - Османкой, по земскому шоссе, длиной около 12 вер., мы приедем в большую оживленную деревню Биюк-Узеньбаш, насчитывающую около 2 тысяч жителей и имеющую постоянное тесное сообщение с Ялтой. От того же волостного правления, но в другую сторону (на север), отходит другая дорога на деревню Керменчик (5 верст) и далее на деревню Лаки (еще 3 версты).

Верхний Керменчик и Нижний Керменчик представляют собою два селения, расположенныя между речками Качей и Бельбеком, и интересны по своему расположению среди горнаго кряжа, а также в археологическом отношении.

Лаки - небольшая чистенькая деревня в 60 дворов с греческим населением представляет для туриста не много интереснаго.

Керменчик и Лаки соединяются с Бахчисараем грунтовой дорогой (около 15 вер.), которая у дер. Шуры разветвляется на две: одна идет мимо скита св. Анастасии, другая - мимо Тепе-Кермена.

В Кокозах имеются две небольшия плохенькия гостиницы, одна похуже, у шоссе, а другая, более приличная, у моста; №№ в 1 - 1 р. 50 к. В гостиницах можно достать лишь самовар, яйца и молоко, но по высокой цене. Вообще в Кокозах предметы первой необходимости трудно купить и по дорогой цене. Следует торговаться, так как владельцы гостиниц не прочь сорвать с проезжаго побольше. Кокозы - большая татарская деревня, принадлежащая кн. Юсупову, графу Сумарокову-Эльстон; тут же и экономия его, где князем построен обширный дворец в выдержанном "татарском вкусе". Вблизи Кокоз заслуживают внимания развалины монастыря св. Давида (Карани-Коби). Затем с пещерой и хорошим холодным ключом в 9 - 10 вер. - Медвежья нора (Аютишек). Пещера Яильча-хоба очень редко посещается туристами и даже мало известна между татарами. Вид пещеры напоминает громадную раковину, вроде тех, что устраивают для садовых оркестров. В этой открытости пещеры и вся ея оригинальность. У самаго входа, справа, громадный, почти правильной шарообразной формы сталактит, опирающийся несколькими ножками на каменный пол, а вверху тонкими колонками-сталактитами подпирающий свод пещеры. Экскурсия в пещеру верхом или пешком отнимает 3 - 4ч. Лучшими проводниками по этим местностям считаются татары Абдарман и Алба.

В 8 вер. от Кокоз в живописной местности находится красивый водопад Караголь, падающий в небольшой пруд, в котором ловится довольно крупная форель. Необходимо захватить провизию, т. к. здесь ничего достать нельзя.

Кокозская долина, по отзывам знатоков, одна из самых красивых в Крыму; она расположена на 700 фут. н. у, моря, вся покрыта садами и табачными плантациями, обладает чудным климатом для слабогрудых где многия сотни больных нашли бы исцеление, но... мы русские все ездим по заграницам, пренебрегая своими чудными дарами природы.

От Кокоз начинается подъем на вершину яйлы, который тянется слишком 20 вер., сначала по очень живописной местности между скалами: Кармизы-Кая (Красная горка), Иис-Кая (Близнецы) и Сиврух-Кая. Шоссе из Кокоз сделано так искусно, что подъем вверх незаметен. Между тем с каждым новым зигзагом, то, что недавно высилось - уже под ногами. С каждым шагом открываются все новыя картины, одна другой восхитительней. Лес, чем дальше, становится все гуще. По пути до перевала находится несколько источников холодной воды.

На яйлинском плато отходит от казеннаго шоссе дорога (шоссированная) в сторону, протяжением верст в 10, в "Олений парк" кн. Юсупова. Парк этот, площадью в 700 десятин весь обнесен изгородью и изобилует оленями, дикими козами, зайцами и др. дичью, но охота здесь запрещена.

Не доезжая вер. пять до яйлы, турист едет уже по безлесной и скучной местности. Подъем этой горы оканчивается на самом перевале яйлы, на северном склоне которой сосны совсем не встречаются. Это самый высший перевал через хребет гор Тавриды и самый богатый картинами природы.

На яйле, у скалы Шишко, имеется небольшая гостиница "Ай-Петри", с несколькими номерами.

Комнаты содержатся прилично. При гостинице - ресторан, в котором можно достать все, не исключая даже шампанскаго. Для групповых экскурсий обеды удобно заказывать заранее по телефону (на метеорологической станции на яйле).

С левой стороны дороги, на самом обрыве, находится скала Шишко, по имени прокладчика дороги, которая в 1884 г. была расширена и обращена в шоссе от Ялты до яйлы; скала увенчана мачтой, огорожена перилами; с этой скалы вид на Южный берег не поддается описанию. Далеко влево, на востоке, видны судакские и коктебельские горы; ближе - Аюдаг, Никитский мыс, Массандра и красавица Ялта. У ваших ног, - внизу, мачтовый сосновый лес; на юго-востоке, против зрителя, гора Могаби заслоняет собою Ливадию и Ореанду. На юге, на мысе Ай-Тодор, находится маяк (красная крыша); правее и чуть ниже - группа построек под красными крышами - имение В. Кн. Георгия Михайловича "Харакс". Правее и ближе к зрителю расположены деревни Кореиз, Гаспра и Мисхор. Внизу, у моря, большое белое здание - дворец "Дюльбер" В. Кн. Петра Николаевича; правее, у моря, в зеленой роще, белый продолговатый куб - дом кн. Долгорукой ("Мисхор"); на западе зубчатый шпиль Ай-Петри заслоняет Алупку. У подошвы скалы Шишко красивой белой лентой вьется змеей шоссе на Ялту. Вся же эта грандиозная картина оправлена величественной рамой - морем, простирающимся на много десятков верст. С Ай-Петри вид уступает виду с Шишко потому, что оттуда не видна вся Ялта. Скала Шишко, обрывающаяся вертикально, имеет от уров. моря 3885 ф. Близ скалы Шишко выстроена шоссейным ведомством казарма, где имеется специально обставленная комната дорожных инженеров. Этой комнатой могут пользоваться и частные лица, причем у живущих в казарме можно достать самовар, яйца, молоко и пр. Возле казармы находится здание первоклассной метеорологической станции, на которой круглый год производятся наблюдения. Станция имеет телефонное сообщение с Ялтой и всем Южным берегом. Заведующим станцией состоит К. Ф. Левандовский, часто предоставляющий учебным экскурсиям ночлег и всяческое содействие.

Едущим по этой дороге советуем заодно побывать и на Ай-Петри, конечно, когда горизонт чист, так как здесь часто бывает большое скопление облаков. Дорога сворачивает к шпилю Ай-Петри на запад от названной выше гостиницы; разстояние - около 3 вер. К шпилю можно проехать только верхом или пройти пешком. Тропа, по которой приходится идти, очень неудобна тем, что на каждом шагу много мелкаго камня и это для пешехода, в особенности для дам и для слабых, довольно утомительно. Тропа делает несколько спусков, подъемов и незначительных поворотов и проходит мимо "ледника", - это широкое неправильное отверстие в земле, род ямы, из которой торчит несколько больших кустов; провал этот очень глубокий, как говорят, до 500 ф. Из него летом татары добывают снег, который продают в Ялте. За "ледником" эту тропу пересекает другая тропа, ведущая влево, вниз в Кореиз и Гаспру; по ней не трудно проехать верхом часть пути. Перед самым шпилем приходится сделать более крутой подъем; здесь тропа проходит по небольшому, но густому, буковому лесу, составляющему единственную растительность во всем ай-петринском районе. Другая тропа, менее каменистая и более легкая, идет от "ледника" по левому краю Ай-Петри, оставляя буковый лес справа.

Со шпиля Ай-Петри вид не поддается описанию, и турист, раз побывавший здесь, во всю жизнь свою не забудет этой чарующей картины. У ваших ног разстилается чудным ковром вся местность от Ай-Тодора до Кекенеиза; Ялту закрывает наполовину гора Могаби; местности: лесничество, Массандра, Никита, Аю-даг видны хорошо. Редко кто из приезжающих в Ялту или ея окрестности не побывает хоть раз на Ай-Петри. От уровня моря до вершины Ай-Петри 4045 ф. Несколько раз в неделю из Ялты до Ай-Петри отправляются линейки Крымскаго горнаго клуба и др., с платой в оба конца от I р. 50 к. до 2 р. с пассажира. Учащимся - уступка.

От скалы Шишко дорога идет в Ялту крутым спуском. На 7 вер. стоит столб с надписью "Тропа на скалу Пендикюль"; у этого столба советуем остановить экипаж и пройти по тропе несколько десятков шагов к обрыву - скале Пендикюль, откуда открывается чудная панорама: у ног зрителя сплошной гигантский сосновый лес, а вдали - Ялта безбрежное море. Площадка скалы ограждена решеткой, здесь есть скамья и столик. Далее, по шоссе находится Пендикюльская шоссейная казарма, близ которой построен красивый фонтан, на 12 вер. встречается еще один фонтан с хорошей ключевой водой. До этого фонтана от яйлы 24 крутых и множество малых поворотов, причем с каждым поворотом открываются картины, одна лучше другой. За Учан-Су дорога разделяется: одна круто поворачивает влево, проходит мимо развалин древней крепости Учан-Су-Исар и мимо дачной местности "Исар" и далее пролегает, как и от яйлы, через чудный сосновый лес. Другая дорога идет вправо, проходит все время лесом и, не доезжая 3 вер. до города, у Ливадии, соединяется с Севастопольским шоссе.