Законопритворчество. 21
| Вид материала | Закон |
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ГОСДУМЫ С ФЕДЕРАЛЬНЫМИ ОРГАНАМИ
ТВ
3 КАНАЛ, ГОРОД, 07.07.2008, Лосева Олеся, 18:15
КОРР.: Водителей будут обязательно информировать о фото и видео съёмке на дорогах. На таком нововведении настаивают депутаты Госдумы. Они считают, что главная цель видеофиксации, не выявлять количество нарушений, а дисциплинировать участников дорожного движения.
ТВЦ, СОБЫТИЯ, 07.07.2008, Дерунец Дмитрий, 14:30
ВЕДУЩИЙ: Сегодня президиум российского правительства собрался на традиционное по понедельникам заседание. И сейчас на прямой связи наш корреспондент Александр Марков. Александр, с обсуждения каких проблем началось сегодняшнее совещание?
КОРР.: Как обычно, Владимир Путин расспрашивал своих подчиненных о тех вопросах, которые те решали накануне заседания президиума правительства. В частности, речь шла о том, что в Сочи при подготовке к Олимпийским играм, 2 объекта - переносится их строительство на другие места, это санно-бобслейная трасса и горно-олимпийская деревня. Министр Козак сказал, что для санно-бобслейной трассы уже найдено новое место, и сейчас проектировщики привязывают проект к новой трассе. Далее Владимир Путин напомнил о том, что депутаты Государственной думы в пятницу приняли законопроект о создании Фонда содействия жилищному строительству. Как сказал вице-премьер Жуков, сейчас у нас немного замедлился рост ввода жилья нового в действие из-за того, что не хватает соответствующих участков с развитой инфраструктурой". Но таких участков должно стать больше как раз из-за этого фонда, потому что туда будут отдаваться неиспользуемые ведомственные земли. Я предлагаю послушать, что по этому поводу сказал Владимир Путин.
Владимир ПУТИН, председатель правительства РФ: Я призываю тех руководителей ведомств и тех, которые сегодня находятся в этом зале, и тех, кого нет, подняться над узковедомственными интересами и руководствоваться общегосударственными, потому что неиспользуемые земли они всегда придерживаются ведомствами для решения каких-то важных задач, но на самом деле ничего не решается. Как собака на сене многие сидят ничего сами не делают и другим не дают. Вот чтобы этого не было.
КОРР.: Владимир Путин также задал вопрос вице-премьеру Иванову - он проводил накануне коллегию в Санкт-Петербурге, она касалась морского транспорта. Иванов сказал о том, что надо подумать, чтобы сделать, чтобы выпускники морских институтов и техникумов оставались работать после окончания вузов на российских морских судах, а не переходили на заграничные. Должны быть какие-то стимулы. Кроме того, он сказал о том, что необходимо создать уполномоченный орган, который будет защищать интересы российских моряков, которые служат на иностранных судах. Это несколько вопросов, которые обсуждались в начале и на самом заседании. Дмитрий.
ВЕДУЩИЙ: Спасибо. На прямой связи из Дома правительства был наш корреспондент Александр Марков.
ТВЦ, ДЕЛОВАЯ МОСКВА, 07.07.2008, Протасенко Глеб и Яковлева Вероника, 17:55
КОРР.: Конгресс национального бизнеса, пожалуй, самое ожидаемое событие в году для деловых кругов. Уже в 4-й раз представители бизнеса и власти встречаются для обсуждения актуальных вопросов экономического развития страны. В этом году организаторы "Единая Россия", "Деловая Россия" и компания "Аэрогрупп" приготовили обширную программу. Помимо заседаний в Экспоцентре была проведена выставка и работала ярмарка деловых контактов. В рамках конгресса представители власти дали оценку нынешнему экономическому состоянию страны.
Борис ГРЫЗЛОВ, председатель Госдумы РФ: Экономика России теперь измеряется триллионами долларов. И уже в силу этого можно говорить о ее вхождении в число глобальных игроков. Тем более что тенденция роста экономики, и ее международного веса, несомненно, будет продолжена.
КОРР.: Вслед за подведением итогов, докладчики озвучили свои предложения экономического развития страны.
Аркадий ДВОРКОВИЧ, начальник экспертного управления президента РФ: Приоритетом в экономической политике государства должно стать создание условий для значительного, кратного роста производительности труда.
КОРР.: Особое внимание на конгрессе уделено малому бизнесу. Приблизить эту сферу к европейским показателям позволит реформа в законодательстве и дополнительные льготы. Слово инновация - ключевое на конгрессе. Для успешного развития нововведения необходимы российскому бизнесу. Прежде всего, в налоговой отрасли, инфраструктуре и корпоративном управлении. Последнее, как оказалось, нашло бурный отклик в бизнес-среде. Тема стала главной для генерального спонсора конгресса - компании "Норильский Никель".
Денис МОРОЗОВ. Председатель правления - генеральный директор ОАО "Горно-Металлургическая компания "Норильский Никель": Государство при этом может играть более активную роль в защите прав собственников, регулировании вопросов раскрытия информации, предупреждения недружественных поглощений, рейдерских атак, недопущения (нрзб) деятельности. Дополнительной проработки требуют так же вопросы, такие как, обязательства компании, которые делают предложения о приобретении публичных компаний, обеспечение прав и законных интересов акционеров-инвесторов в ходе таких приобретений.
КОРР.: Завершился 2-дневный конгресс подписанием программы совместных действий предпринимателей и партии "Единая Россия".
ТВЦ, МОМЕНТ ИСТИНЫ, 07.07.2008, Караулов Андрей, 22:30
ВЕДУЩИЙ: Необходимость интеграции, еще большей интеграции Москвы и Московской области. Мы продолжаем сегодня разговор, прерванный в нашей предыдущей программе, буквально на полуслове, прерванный, в надежде на то, что руководители Московской области примут участие в этой, как нам, журналистам, представляется, очень серьезной дискуссии. Как дальше в 21 веке жить в Москве и ее пригородах. Получилось так, что пригороды города - это другой регион. Пригороды города в столице - другой регион. Со всеми вытекающими отсюда последствиями.
ФРАГМЕНТ "МОМЕНТ ИСТИНЫ" 30 ИЮНЯ 2008 ГОДА
ВЕДУЩИЙ: Дороги 17 полос, Ленинградка?
Юрий РОСЛЯК, первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы: В черте Москвы да.
ВЕДУЩИЙ: А за кольцевой дорогой 4?
Юрий РОСЛЯК, первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы: А за кольцевой 4, но, правда, на узлах съезда по три полосы в каждом направлении.
ВЕДУЩИЙ: Если 17 и 4, то пробки. Дикие пробки на съезде неизбежны. Кто должен…
Юрий РОСЛЯК, первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы: Они правильно нам ответят, это дорога федеральная.
ВЕДУЩИЙ: Москва должна ее строить дальше через Химки и в область?
Юрий РОСЛЯК, первый заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы: Эту дорогу должно забрать федеральное дорожное агентство, но московская область фактически ничего не делает, для того чтобы…
ВЕДУЩИЙ: Мы предложили губернатору Громову, вице-губернатору Пантелееву, министрам подмосковного правительства подключиться в дискуссию, что из этого получилось, об этом речь впереди. Слово Юрию Росляку. Продолжаем начатый неделю назад разговор. Первому заместителю мэра Москвы в правительстве города.
Юрий РОСЛЯК: Вот это, наверно, и есть тот вопрос, который мы всегда задаем нашим коллегам.
ВЕДУЩИЙ: Если Ленинградка в Москве, вернемся к прежнему разговору, 17 полос…
Юрий РОСЛЯК: А за кольцевой 4, но правда, на узлах съезда по 3 полосы в каждом…
ВЕДУЩИЙ: Если 17 и 4, то пробки. Дикие пробки на съезде неизбежны.
Юрий РОСЛЯК: Ну, я скажу, это больше, наверно, даже местничества. То есть нас эта проблема не интересует…
ВЕДУЩИЙ: Московская область.
Юрий РОСЛЯК: По территории, по балансовой принадлежности.
ВЕДУЩИЙ: То есть пусть Кремль решает, не областное подмосковное правительство.
Юрий РОСЛЯК: Или Москва.
Владимир ПЛАТОНОВ, председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Поэтому, как актуально было во все годы, когда Москва прирастала новыми территориями, Москва когда-то вышла за рамки стен Кремля, за рамки Посада, за рамки земляного вала, подошла к кольцевой железной дороге. И потом вышла за кольцевую железную дорогу. МКАД, город-спутник Зеленоград, это было важнейшее решение, потому что туда вынесено все закрытое производство по антеннам, потому что в Москве без контроля со стороны чужих спецслужб это развивать было просто невозможно. В 83-м году присоединение новых территорий было очевидно. Тех территорий, которые в Москве есть для строительства, расширения города.
ВЕДУЩИЙ: Жилья.
Владимир ПЛАТОНОВ: Строительства жилья, для тех людей, около 200 тыс. по лимиту которые каждый год приезжали в Москву.
ВЕДУЩИЙ: Солнцево и другие районы.
Владимир ПЛАТОНОВ: Солнцево, Бутово, но тогда это принималось партийное решение, границы никто не определял. И вот почти скоро будет 20 лет, как спорные вопросы, до конца между Москвой и областью не отрегулированные.
Юрий РОСЛЯК: Мы отвечаем тем, что необходимо сделать исходя из общегосударственных интересов, в том числе на территории Московской области, чтобы решались и наши проблемы, а попутно мы решаем и проблемы Московской области. Например, Киевское шоссе. Участок, который мы по-хорошему могли сказать: это проблема федеральная.
ВЕДУЩИЙ: До Внуково и дальше.
Юрий РОСЛЯК: До Внуково и за Внуково, мы это сделали за счет средств городского бюджета. Мы сделали параллельно вторую трассу, реконструировали Боровское шоссе, где шли уже впрямую по территории Московской области.
ВЕДУЩИЙ: Спасибо сказало городу?
Юрий РОСЛЯК: Спасибо нет. Создать условия для того, чтобы нам не мешали строить дорогу, которая в том числе нужна им, такого взаимопонимания, к сожалению, мы не везде встречали.
ВЕДУЩИЙ: А что, еще и мешали?
Юрий РОСЛЯК: Некоторые администрации районов, ну, они требовали, например, рыночной стоимости, компенсации за сносимые здания и сооружения. Рынок создал такие концентрации именно в этом месте, собственности в том числе, нам пришлось по рыночным ставкам компенсировать тем собственникам, которые появились буквально на нашем пути после того, как мы обозначили свои планы.
ВЕДУЩИЙ: Нам, это городу, то есть бюджету, за счет…
Юрий РОСЛЯК: Нашему налогоплательщику.
ВЕДУЩИЙ: А в самом деле, когда Москва на свои деньги строит Киевское шоссе, широкое, мы слышим, не то, что не помогают, но даже и рыночные цены. Можно было вопрос отрегулировать, при желании, в области. Но желания нет.
Валерий ФЕДОРОВ, генеральный директор ВЦИОМ: Если посмотреть на нашу великую страну из космоса, то чем ближе к границам регионов, тем меньше хозяйственная активность, тем меньше поселений, тем меньше людей, тем хуже дороги.
ВЕДУЩИЙ: Я вас только на секунду прерву. Сергей Борисович Иванов не так давно на заседании правительства сказал цифру ошеломляющую. У нас в России 28 тысяч населенных пунктов - это не только деревни или поселки, это еще и города маленькие - 28 тыс. населенных пунктов - вообще не имеют дорог. Никаких. Сколько таких населенных пунктов в Подмосковье, где нет дорог. Солнечногорский район, например. Никто точно не скажет.
Валерий ФЕДОРОВ: Сегодня у россиян очень понижено социальное чувство. И очень понижена требовательность к каким бы то ни было уровням власти.
ВЕДУЩИЙ: Требования. Дороги не нужны?
Валерий ФЕДОРОВ: Нужны дороги. Нужны зарплаты. Нужны качественные социальные услуги. Но нет веры, что твои собственные действия - они способны привести к результату.
Андрей Вадимович БАРКОВСКИЙ, пресс-секретарь губернатора Московской области (по телефону): Вас слушают.
ВЕДУЩИЙ: Андрей Вадимович.
Андрей БАРКОВСКИЙ (по телефону): Я.
ВЕДУЩИЙ: Добрый день.
Андрей БАРКОВСКИЙ (по телефону): О, здорово.
ВЕДУЩИЙ: Дай короткое интервью по телефону. Когда руководители области придут в нашу программу в частности, и расскажут о своей точке зрения на лужковские предложения…
Андрей БАРКОВСКИЙ (по телефону): Я знаю, что твое письмо у Бориса Силовича. Вот другого ничего пока сказать не могу.
ВЕДУЩИЙ: Андрей, ну, время идет. Я в эфире уже открыто прошу, ну не Бориса Силовича, если он занят, хотя это 15 минут. Любые министры…
Андрей БАРКОВСКИЙ (по телефону): С утреца узнаю. К 12-ти закончатся все совещания, а я с утреца напомню.
ВЕДУЩИЙ: Спасибо большое, Андрей.
Андрей БАРКОВСКИЙ (по телефону): Обнимаю.
Владимир ПЛАТОНОВ: Дело в том, что те возможности, которые созданы после формального разделения где-то 80 лет назад Московской губернии на Москву и Московскую область, необходимость развития города, она диктует то, что нужно какие-то дополнительные площади. Сейчас вот скандальная ситуация по поводу домов в Щербинке. Это выполнение федеральной программы по строительству жилья для военнослужащих.
ВЕДУЩИЙ: Щербинка - не Москва сегодня?
Владимир ПЛАТОНОВ: Москва. Вот эта железная экспериментальная…
ВЕДУЩИЙ: Дорога.
Владимир ПЛАТОНОВ: Где происходит испытание всей техники. И на территориях, которые являются московскими, там строится жилье.
Юрий РОСЛЯК: Верховный Совет Российской Федерации еще в 1988 году принял решение о присоединении к Москве целого ряда территорий.
ВЕДУЩИЙ: Это Митино…
Юрий РОСЛЯК: Это Митино, это Косино. Часть районов Солнцева. Целый ряд других территорий. Но вот почему-то здесь, и кстати не только здесь, вопрос еще и в Зеленограде, был принят закон Московской областью о том, что границы имеют право определить соответствующий район. Что и попытался сделать Подольский район. Он забыл о том, что границы уже были вынесены. Была установлена юрисдикция города Москвы. Но попытка оспорить это - она продолжается и до сегодняшнего дня. Хотя нам удалось решить вопрос строительства жилья для военнослужащих. Это была государственная задача.
ВЕДУЩИЙ: Сколько квартир построила Москва?
Юрий РОСЛЯК: 4 тыс. квартир передано на сегодня Министерству обороны. И вчера вот например, на втором канале прозвучала для меня очень неприятная информация, что Москва построила на этой территории не только жилье для военнослужащих, но и какое-то коммерческое жилье. На территории района Щербинка существует только жилье, которое построено для военнослужащих, и мы строим там муниципальное жилье.
ВЕДУЩИЙ: Кто ж так наврал, какая передача?
Юрий РОСЛЯК: Прозвучало в новостях, в вечерних новостях. Что Москва значит, там построила не только жилье для государственных нужд, но еще и коммерческое.
Александр МЕРЗЛОВ, зам. председателя Общероссийского профессионального союза военнослужащих: Мы искали различные пути, мы писали и президенту…
ВЕДУЩИЙ: Лужков, Москва, Валентина Александровна. Дарит, дарит, Министерство обороны - военным. Тысячи бесплатных квартир. Тысячи. Хотя, невзирая на то, что есть государственная программа, редкий регион строит сегодня бесплатно такие квартиры. Слишком хлопотное это дело.
Александр МЕРЗЛОВ, заместитель председателя Общероссийского профессионального союза военнослужащих: Строитель платит в бюджет. Налог, за аренду земли. Рабочие, участвующие в строительстве, получают зарплату. 13% подоходный налог пошел. Транспортное предприятие, подвозят-увозят, получают прибыль. Налог с прибыли, НДС, зарплаты рабочим. Предприятия, которые выпускают стройматериалы. Опять же, налог на прибыль.
ВЕДУЩИЙ: Проблем, действительно, очень много. Еще совсем недавно "Момент истины" показывал общежитие для героев, военнослужащих России, которые прошли горячие точки. У них не было квартир, герои России жили в специальном общежитии для героев.
ФРАГМЕНТ "МОМЕНТ ИСТИНЫ" 20 ДЕКАБРЯ 2006 ГОДА
Альберт ЧИРИКОВ, полковник, Герой России: Да, метров 20.
ВЕДУЩИЙ: На троих, вы, жена и дочка.
Альберт ЧИРИКОВ, полковник, Герой России: Я, жена, да, и ребенок.
ВЕДУЩИЙ: И так уже сколько лет?
Альберт ЧИРИКОВ, полковник, Герой России: Пятый год пошел.
Александр ДУМЧИКОВ, майор, Герой России: Ну привыкнуть, конечно, тяжело. Но год проходит, второй год проходит. Третий год проходит. Сейчас пятый год проходит.
ВЕДУЩИЙ: И ничего.
Александр ДУМЧИКОВ, майор, Герой России: Ну, закалка-то есть.
ВЕДУЩИЙ: Общежитие для Героев Российской Федерации. Действующие офицеры российской армии. По 5 лет они ждали квартиры. А теперь кто мне объяснит, почему, когда Юрий Михайлович Лужков строит эти квартиры. Еще раз скажу, они бесплатны, тысячи квартир. Тысячи. Государственная программа, Лужков ее выполняет. Тысячи квартир отдаются Министерству обороны. Почему, вот как объяснить, поднимается вой, буквально вой, что вот в Щербинке, что вот такое. Врут коллеги наши, в новостях телевизионных.
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике Совета Федерации России: Не знаю, как это понимать. Потому что здесь для меня нет двух…
ВЕДУЩИЙ: Общежитие для Героев Российской Федерации. 20 кв. метров комнатушка, и общая кухня на 4 семьи. Все Герои Российской Федерации.
Валентина ПЕТРЕНКО: Здесь не может быть двух мнений.
ВЕДУЩИЙ: Вот квартиры приходят.
Валентина ПЕТРЕНКО: Мы хотим, если иметь нормальное государство, военные должны быть обеспечены.
ВЕДУЩИЙ: И не только военные.
Валентина ПЕТРЕНКО: И не только военные, но в первую очередь…
ВЕДУЩИЙ: Но Валентина Александровна…
Валентина ПЕТРЕНКО: И люди, вот можно, Андрей, одну секунду. Вот люди, которые перед страной имеют заслуги, - они должны обеспечиваться в первую очередь.
Светлана ГОРЯЧЕВА, депутат Государственной думы России: Вот о том, реальном благе, которое, допустим, политика вносит, уже даже не хочется никому обсуждать этот вопрос.
ВЕДУЩИЙ: Почему?
Светлана ГОРЯЧЕВА: Все в погоне за какими-то личными интересами. Чиновники смотрят, ага, ведь Москва намного богаче, чем Московская область. Ну так радоваться надо, что Москва может вложить деньги в какую-то часть Подмосковья, решив, в том числе, и проблемы социальной сферы Подмосковья. Это же во благо, так скажем, населения.
ВЕДУЩИЙ: Светлана Петровна, без веток метро в сторону Пушкино, Подольска, городов области, не прожить в ближайшие годы. Ни области, ни Москве.
Юрий РОСЛЯК: Посмотрите, сколько областных номеров бегает по нашим дорогам. Они должны получить другой вид общественного транспорта, и выполнить свою задачу в Москве, достичь места работы, посетить какой-то центр.
ВЕДУЩИЙ: Но метро реально строить?
Юрий РОСЛЯК: До Пушкина. До Королева - это мешает тот, кто является собственником своего бюджета. Продолжение за пределы московской дороги для областных жителей должны решать бюджет Московской области, согласно…
ВЕДУЩИЙ: Если они не решают? Даже планов нет.
Юрий РОСЛЯК: Значит, мы туда линии строить не будем. Мы, кстати, не имеем права строить для удовлетворения потребностей, на страже Московская городская дума, спросит, почему вы строите метро для Московской области.
ВЕДУЩИЙ: Вот он, короткий и ясный ответ. Москва не имеет права по закону вкладывать свои деньги в строительство метро других регионов. То есть Москва, получается как, не имеет права спасти себя, разгрузить свои дороги.
Юрий РОСЛЯК: А вот развивать сеть метрополитенов в Москве - это наша задача.
Светлана ГОРЯЧЕВА: Это же во благо, так скажем, населения.
ВЕДУЩИЙ: В городах-миллионниках по России. Об этом опять-таки мало кто говорит. Вовсю идет сейчас строительство метро. Мы недавно показывали Омск.
Леонид ПОЛЕЖАЕВ, губернатор Омской области: Нужно просто системно делать и делать. И когда мы сделаем метро, все одновременно прозреют и скажут: как хорошо получилось. Ведь надо убрать людей с автобусных остановок в 40-градусные морозы сибирского города. Потому что сибирячки сегодня не те, которые были полвека назад в теплых валенках. Могли стоять и два часа на остановке. А девочки сегодня в стрингах и сапожках, по 40 градусов мороза постоять, вот, и пождать автобуса. И потом от этой девочки ждать здорового потомства. И рассуждать о падении демографии. Есть связанные вещи. И метро - это социальный проект, связанный с, прежде всего, сохранностью здоровья населения.
Юрий РОСЛЯК: Наша задача - построить в ближайшие годы не менее 100 км линий метрополитена, завершить связку вылетными нашими, радиальными линиями всех районов, которые являются районами города Москвы. Должны прийти и в Косино, в Ухтомске завершить строительство Митино, Солнцева. Но помимо этого, мы ежедневно перевозим 9 млн. человек. Без второго пересадочного контура мы просто не сможем справиться с перераспределением транспортных потоков на метрополитене. Поэтому основная наша задача - это сделать второй пересадочный контур Москвы.
ВЕДУЩИЙ: В Омске миллион людей, чуть больше.
Леонид ПОЛЕЖАЕВ: Не все сядут в личные машины, не все могут, старые и молодые, передвигаться в холодных автобусах, часами сейчас стоя в пробках.
ВЕДУЩИЙ: В Омске миллионы. В Подмосковье. Королев. Через дорогу, буквально, соседняя улица, Мытищи. Ближе к Москве Тонинка, Перловка. За Королев, дальше, Передовая Текстильщица, Первомайка, Загорянка. Рядом Щелково. Это больше миллиона людей. Где здесь метро, даже планов таких нет. Как было бы удобно где-нибудь в Костино, в моем родном Королево, сесть в метро, прямо в Костино, и до Кремля доехать. Без пробок.
Светлана ГОРЯЧЕВА: Все это, я еще раз говорю, это все искусственные препоны. И вообще мне кажется, что амбициозность. Вот я села в это кресло, и уже забыли о том, что есть люди. Я вот только приехала с сессии ПАСЕ. Понимаете, они научились думать о конкретном маленьком человеке.
ВЕДУЩИЙ: Мы когда научимся?
Светлана ГОРЯЧЕВА: А тогда, когда в России будут править бал не амбиции, не случайные люди будут садиться в кресло губернаторов, министров, управленцев. А когда будут приходить люди, которые с чувством совести, в душе будут, во-первых, во-вторых, это будут все же люди, ну, профессионалы по сути своей.
ВЕДУЩИЙ: Можете мне объяснить, почему главой Росприроднадзора вот сейчас назначен бывший первый вице-губернатор Ленинградской области, у которого в истории 3 уголовным дела, только сейчас закрыты. Одно из них, из этих уголовных дел - махинация с лесом.
Александр ХИНШТЕЙН, журналист, депутат Государственной думы России: Ну, это невозможно понимать, с точки зрения здравого смысла. И Гринписы, и многие другие экологические общественные движения и организации, выступили с официальным протестом, говоря о недопустимости такого решения. В качестве аргументации они приводили факты, когда Кириллов, в бытность свою первый вице-губернатором Ленинградской области, становился фигурантом различных уголовных дел, о незаконном переводе, кажется, речь шла, цифра порядка 160 гектаров. На территории Выборгского района из лесного в нелесные фонды. И прокуратуре по данному факту ставился вопрос, о возбуждении уголовного дела непосредственно в отношении гражданина Кириллова.
Светлана ГОРЯЧЕВА: А это как раз вот то, о чем я говорю. Нравственные качества человека, его профессионализм - это не самое главное, когда решается вопрос о назначении.
ВЕДУЩИЙ: Или просто кадровый голод. Вот на самом деле, нет людей.
Александр ХИНШТЕЙН: Ну, что значит кадровый голод. Я не верю, что в стране… ну позвольте, вы хотите сказать, что в стране, значит, где 104 млн. взрослого населения, нет специалиста, способного возглавить природоохранное ведомство? Я не верю. Потому что господин Кириллов стал руководителей Росприроднадзора. Стал, естественно, тащить за собой своих людей. Ну в частности, начальником управления экологии назначена девушка 77-го года рождения, трудовой путь которой начинался с должности уборщицы, и которая в этой должности пребывала еще совсем недавно. Значит, помощником Кириллова, по факту вторым человеком в Росприроднадзоре назначен некий гражданин, вся трудовая деятельность которого была связана с неквалифицированной работой. Предпоследнее его место работы - официант в ресторане Пулковской гостиницы. Видимо, он так хорошо обслуживал улетающих пассажиров.
ВЕДУЩИЙ: Ну, а кто это все?
Александр ХИНШТЕЙН: Но это бред. Вопрос в другом заключается. Каких-либо реальных действий со стороны…
ВЕДУЩИЙ: Но хоть что-то. Хоть поступок даже, событие.
Александр ХИНШТЕЙН: Каких-либо реальных действий со стороны Кириллова, которые бы свидетельствовали о том, что он настроен на то, чтобы изменить как-то ситуацию в стране в области природопользования, так вот, этих шагов мы со стороны не видим.
ВЕДУЩИЙ: Все-таки, когда-нибудь это закончится, или же…
Александр ХИНШТЕЙН: Мне вспоминается, в этой связи, сцена из фильма "Берегись автомобиля!" Когда Миронов задает тот же самый вопрос своему тестю Папанову: "Господи, ну когда же это кончится?". Помнишь, что ответил Папанов?
ВЕДУЩИЙ: Нет. Что?
Александр ХИНШТЕЙН: Он ему ответил: "Никогда". А что, кстати, ты имеешь ввиду. Вот, я мог бы словами Анатолия Дмитриевича ответить на этот вопрос.
Светлана ГОРЯЧЕВА: Ну казалось бы, ну вы приедьте и глубоко разберитесь в том, что там происходит.
ВЕДУЩИЙ: Светлана Петровна, подумаем, главный эколог государства, молодая женщина, 31 год. Еще 8 лет назад она несколько лет работала уборщицей в венерическом диспансере Санкт-Петербурга. Потому училась 5 лет, и вот она главный эколог государства. Отвечает за все выбросы вредные, за все заводы. За воду, которую мы пьем. Главный эколог государства. А ее непосредственный начальник, куратор, 15 лет работал официантом.
Светлана ГОРЯЧЕВА: Ну, возьмите Приморский край. Уж куда дальше вообще ходить в этой ситуации. Но ведь понятно, из девяти восемь находится под следствием. Возбуждены уголовные дела. Давным-давно пора понять, что человек без совести - они не может быть изначально руководителем. Я, может быть, идеалистка. Но вот таким образом в Западной Европе шли вот к тому процветающему уровню социальной политики, который сегодня там есть. Именно таким образом, ничего другого нет.
Борис РЕЗНИК, журналист, депутат Государственной думы России: Все это навевает очень грустные мысли. Москва - такой мегаполис, который очень мощно разрастается, и вполне естественно, что не хватает уже площадок для строительства. И здесь должно быть серьезное сотрудничество, я считаю, и правительства Москвы, и правительства Московской области. И когда нет доброй воли какой-то одной стороны.
ВЕДУЩИЙ: Какая воля, вот мы говорим сегодня о странных назначениях в Росприроднадзоре. Кто не верит, пожалуйста. Вот биография нового главного эколога, вот этой молодой женщины. Пожалуйста, посмотрите, вот ее открытые данные, так сказать, послужной список. До 99-го года, как мы говорили, госпожа Людмила Плющ работает уборщицей в венерическом диспансере. Затем учеба у нее, хотя бы есть высшее образование. Учеба в Государственном Санкт-Петербургском горном институте. Полтора года назад она ассистент кафедры геоэкологии Санкт-Петербургского института. И через полтора года после этого - главный эколог России. А полтора года назад - ассистент на кафедре в горном институте. Ее начальник - вот тот самый, который работал официантом 15 лет, господин Леонов, его биография. Упаковщик макулатуры на картонной фабрике, после армии, выбивальщик литья, рабочий, техникум в Ленинграде. 15 лет официант, как мы говорили, в гостинице "Европейская", затем Пулковской. А в 97-м году из официантов он переквалифицировался в главные специалисты по социальным вопросам военнослужащих в Правовом комитете правительства Ленинградской области. И самое интересное, поскольку на работу юристом в администрацию без высшего образования не поступить, как известно, господин Леонов (самая большая загадка в его биографии) в феврале 97-го поступил, а уже в мае этого же года закончил Санкт-Петербургский Институт Управления и Права. ФСБ России сейчас заинтересовалось дипломом господина Леонова. По факту он второй человек в Росприроднадзоре сегодня. У господина Кириллова, их начальник, он привел эту команду, в прошлом - уголовные дела, правда, закрытые сегодня, быстро закрытые. В том числе и по махинациям с лесом.
Борис РЕЗНИК: Ситуация с подбором кадров, то, что игнорируют выступления твоей программы - это возмутительные факты, совершено возмутительные.
ВЕДУЩИЙ: Борис Всеволодович Громов не ответил не только на наши факсы. Я публично неделю назад пригласил его для разговора. Для дискуссии. Мы сейчас прервем разговор, и продолжим его через неделю, я еще раз, уже открыто, не факсами, а публично приглашаю Бориса Всеволодовича Громова…
Борис РЕЗНИК: Положение обязывает, во-первых, четко совершенно отвечать на требования прессы, и мы сегодня вот в нашем комитете думаем такой законопроект об ответственности чиновников перед средствами массовой информации. Нравится, не нравится, они обязаны прийти. Потому что мы передаем мнение чиновного люда народу.
Юрий РОСЛЯК: Я могу привести пример, когда у нас не возникало конфликтов. 122-й закон. Была проблем льгот для ветеранов. При том, вы помните, что ветеранов распределили на ветеранов федеральных и на ветеранов региональных. Эта проблема возникла и в Москве, и в Московской области. И мы нашли нормальные экономически обоснованные решения. Мы установили льготы, а мы об этом известили Московскую область, что мы будем сохранять натуральные льготы по проезду в городском пассажирском транспорте, включая метрополитен. Московская область приняла такое же решение. Но у нас так называемая "маятниковая" миграция. Порядка миллиона 300 тыс. жителей Московской области ежедневно приезжает в Москву. 300 тыс. москвичей ездит для работы или на отдых в Московскую область, а летом это количество, естественно, увеличивается многократно. И право бесплатного проезда сохраняется для ветеранов Московской области на общественном транспорте Москвы, москвичей сохраняется на общественном транспорте Московской области. Мы даже сделали один и тот же электронный инструмент. Они совместимы.
ВЕДУЩИЙ: Сейчас что случилось, почему такая истерия у подмосковных чиновников?
Юрий РОСЛЯК: Ну, наверное, существуют какие-то интересы.
ВЕДУЩИЙ: Ну какие? Денег нет?
Юрий РОСЛЯК: Может быть.
ВЕДУЩИЙ: Вот мы, "Момент истины", давно научившиеся доказывать каждое свое слово, в том числе и в судах, кстати говоря, вот правду учитываем. И понять некоторых наших коллег, которые так врут сегодня про то же Щербино, например.
Валентина ПЕТРЕНКО: Вот можно, Андрей, одну секунду. Вот люди, которые перед
страной имеют заслуги, - они должны обеспечиваться в первую очередь. Если мы тем
более говорим о героях. Это стыд.
ВЕДУЩИЙ: Для военных это было просто катастрофа. Дело доходило до того, что отдельные молодые люди, просто за личные деньги покупали квартиры, как военнослужащих, так и ветеранов. В Тюмени, например, знаю такие примеры.
Максим РАЙКОВ, бизнесмен: Спицын Пётр Яковлевич, ветеран-инвалид войны вернулся в Тюмень через какой-то период и остался без жилья. То есть его как бы люди, как он описывает, наши помощники в Тюмени уже смогли выяснить. Его приютили абсолютно посторонние люди, но там не было никаких условий для жилья, там была только печка. Не водопровода, ничего. И чтобы, как он выражается, не беспокоить соседей, поскольку он и раны получил на войне, и достаточно больной человек. Он уходил ночевать на вокзал периодически, ночами. То есть он попал в такую тяжёлую ситуацию, написал нам. В результате он получил 1-комнатную квартиру с нормальными человеческими условиями, как и должно быть.
ВЕДУЩИЙ: То есть, просто купили и подарили. И сколько так маялся одинокий старик?
Максим РАЙКОВ, бизнесмен: Где-то с 94-го года. То есть, он периодически, видимо обращался, но вот не проходило его обращение.
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: Да и в ряде других территорий я знаю подобные примеры.
ВЕДУЩИЙ: Сколько в эпоху Ельцина вот таких вот орденоносцев, как Спицын, бездомных стариков ночевало на вокзалах. Человек из Казахстана приехал, а жить негде. У нас были регионы, до появления планов Путина, то есть бесплатного жилья для военнослужащих, включая ветеранов. Кстати говоря, дома для ветеранов войны. У нас были регионы, где эта ситуация могла обернуться просто социальной катастрофой.
Владимир ФРОЛОВ, депутат Законодательного собрания Оренбургской области: Мы довели до такой ситуации, чтобы военный комиссар Оренбургской области получил предупреждение о возбуждении против него уголовного дела за неисполнение.
ВЕДУЩИЙ: То есть только таким способом?
Владимир ФРОЛОВ, депутат Законодательного собрания Оренбургской области: Только таким способом, никаких других способов для решения этого вопроса не было.
ВЕДУЩИЙ: Не то, что квартиры, пайковые не платили военнослужащим. По всей стране. Как быстро, однако, всё забывается. При этом гоняли офицеров из гарнизона в гарнизон.
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: Я знаю детей, которые поменяли по 12 школ.
ВЕДУЩИЙ: Дети военнослужащих?
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: Дети военнослужащих. И коль скоро, сегодня решается эта программа, по которой везде есть намерение построить то количество, которое необходимо, но другое дело, что темпы разные в разных регионах. Эти программы есть целевые по строительству жилья для военнослужащих.
ВЕДУЩИЙ: Только сейчас начинается, и слава Богу.
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: Начинается, и слава Богу и этот проект пойдёт.
ВЕДУЩИЙ: Есть же другая тема. Если Москва и область интегрируются всё больше и больше, то бесплатного жилья в Подмосковье, Москва сохранила бесплатное жильё, квартиры.
Владимир РЕСИН, академик, первый заместитель мэра г. Москвы, руководитель Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции г. Москвы: Я, всё-таки считаю, что самое большое достижение то, что мы сохранили очередь, что мы людям даём бесплатное жильё. И что те объёмы строительства, которые мы достигли, позволяют из года в год повышать обеспеченность людей жильём. Короче говоря, строить то, что десятилетиями, двадцатилетиями, тридцатилетиями не строилось.
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: И строят.
ВЕДУЩИЙ: И строят, и наращивают эти объёмы. Вопрос к Юрию Росляку: А в Московской области сколько бесплатного жилья сегодня?
Юрий РОСЛЯКОВ: Ну, такой системы, у них есть бесплатное муниципальное жильё, но совершенно не в тех объёмах, которые на сегодня строит Москва.
ВЕДУЩИЙ: То есть колоссальная разница?
Юрий РОСЛЯКОВ: Да.
ВЕДУЩИЙ: Если в области появляется бесплатное жильё, но это уде называется Москва или как угодно, чтобы их не обижать, разве от этого не выигрывают люди, граждане России?
Юрий РОСЛЯКОВ: Выигрывают. И самое главное, что выигрывать должен простой человек, вне зависимости от того, живёт он в Москве или в Московской области.
ВЕДУЩИЙ: То есть понимания тоже нет, даже по этому вопросу? Квартиры, жильё, стройка.
Юрий РОСЛЯКОВ: Нет реализации, потому что проблематика той же Щербинки тоже показывает, что понимание, в том числе вопросов государственной дисциплины, со стороны Московской области на сегодня нет.
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Я вам хочу сказать, что Москва, как субъект развивающийся, сохранился в самые страшные 90-е годы благодаря строительному комплексу. Потому что мы не стали его разрушать, нагрузили работой, и строительный комплекс выжил. Вот это действительно заслуга.
ВЕДУЩИЙ: Если появляются новые территории бесплатного жилья, будет больше бесплатного жилья? Бесплатного, подчеркну ещё раз, которого в России совсем мало.
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: В этом сомнений никаких нет, потому что, когда мы что-то строим, разрешаем строить на нашей территории, то доля города, которую мы получаем, она идёт на социальное жильё. На бесплатное, деньги выделяются, 60-70%.
ВЕДУЩИЙ: Только так можно решить квартирный вопрос для огромного количества людей?
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Да, это единственный путь. Многие люди сами себе жилья никогда не построят, не заработают.
ВЕДУЩИЙ: Так почему же, когда Лужков предлагает эту самую интеграцию, если квартиры дешевле станут, квадратные метры. За счёт количества территорий, вон какая неосвоенная. У нас в Подмосковье, ещё раз скажем, нет дорог между многими деревнями. Меня Солнечногорский район потряс в этом смысле, просто потряс.
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: А жильё, посмотрите какое, деревеньки какие. Я думаю, во-первых, старые стереотипы, первое. Второе, чтобы не подвинули некоторых других, потому что будут изменения какие-то, значит, кого-то они затронут.
ВЕДУЩИЙ: Из чиновников?
Валентина ПЕТРЕНКО, председатель Комитета по социальной политике и здравоохранению Совета Федерации России: Из чиновников, конечно.
ВЕДУЩИЙ: Как вы думаете, если будет референдум объединения Москвы и области, то у людей спросят их мнение.
Валерий ФЁДОРОВ, генеральный директор ВЦИОМ: Я думаю, что в Московской области будет за объединение. Часть считает, что да, Москве нужно расти, невозможно уже, город задыхается в узких границах. МКАД стало, как говорит мэр, уже просто Московской улицей, ни в коем случае не улицей, разделяющей два региона. Всем известно, что учителя в Москве получают высокие доплаты. Здравоохранение датируется, объединение двух субъектов, означает автоматический подъём уровня жизни и подъём качества управления области до Московского уровня хотя бы.
ВЕДУЩИЙ: Олег Михайлович вы слышали весть сегодняшний разговор?
Олег ТОЛКАЧЁВ, член Совета Федерации России, председатель Комитета по жилищной политике и ЖКХ: Да.
ВЕДУЩИЙ: Очень грустно на самом деле, грустно, потому что никто из Подмосковных министров в эфир не позвонил. Даже министр, такое ощущение, что нет этой дискуссии, когда он кричит о том, что необходимо строить метро дальше, дороги. Чтобы не было, как, да, 17 полос до Ленинградки и 4 ещё раз скажем. Вот такое ощущение, что дискуссии этой нет.
Олег ТОЛКАЧЁВ, член Совета Федерации России, председатель Комитета по жилищной политике и ЖКХ: Уже всем это понятно, Москва и область,- это нечто единое. Сказать о том, что завтра можно в приказном порядке из двух регионов сделать один, это или наивность, или хуже того, глупость. В перспективе, наверное, к этому всё придёт. Но, что можно сделать? Это обсуждение шло у Шувалова Игоря Ивановича, там участвовали руководители. Первые лица Москвы и Подмосковья, там возникли вопросы, кто будет платить? Чётко, ясно видно, что надо было добавить порядка триллиона федеральных денег. Там шла речь, что регион достаточно, и тот, и другой, состоятельный, могли бы вложиться. Сомнений в необходимости, сомнений в самой программе не было. Вот это факт.
ВЕДУЩИЙ: Ленинградка 17 полос будет по кольцевой?
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Я буквально неделю назад испытал эту радость, в девять часов вечера в понедельник о Манежки до, километра не хватило до МКАД, доехал где-то за 15 минут. Потому что дорога уже практически сделана. И потом встал в пробку, потому что в Химках выезд был с внутренней и с внешних колец МКАДа.
ВЕДУЩИЙ: Кто дальше должен строить дорогу, область или это дорога Московской считается, хотя и пойдёт через Химки?
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Когда что-то собирать спора не возникает, когда что-то отдавать, строить могут возникнуть споры, а чьё это. Что касается законодательной власти, то у нас есть и комиссия. Правда, после того, как обострилась ситуация по обсуждению объединения двух регионов, когда вот я увидел коллег депутатов Московской области, так называемо на меже, в споре.
ВЕДУЩИЙ: Они выехали на место?
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Да, там несколько человек выехали на место.
ВЕДУЩИЙ: А что это за место, где спор-то состоялся, что это за межа?
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Не представляю, где они нашли это, что произошло, там где-то на дороге, судя по видеоряду, это происходило.
ВЕДУЩИЙ: Так, вот наши границы, вот наши границы, не суйтесь.
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Да, я считаю, что задача.
ВЕДУЩИЙ: Что, живую стенку что ли поставили?
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Что задача власти в кабинетах решить проблемы, чтобы они не возникали на меже. Потому что мы знаем старую российскую традицию и чем заканчивались разборки на меже. Ну, вот, мы спокойно, ещё не выясняя, чьё это, ещё много было конфликтных ситуаций, мы отселяли жителей Московской области. Когда МКАД мы расширяли, это были исключительно забюджетные деньги города. Но, может быть как-то ощущения не очень приятные, жалко, что не было партнёрских отношений, но сейчас широко развиты партнёрские отношения в использовании МКАД с той стороны. И мы прекрасно это понимаем.
ВЕДУЩИЙ: Что было бы с городом, если бы не было МКАД такого широкого, хотя он уже оставляет.
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Да, это было бы ещё страшнее и сейчас мало радости, а было бы ещё страшнее.
ВЕДУЩИЙ: Область будет давать деньги?
Олег ТОЛКАЧЁВ, член Совета Федерации России, председатель Комитета по жилищной политике и ЖКХ: Будет, но, будет или не будет, вы лучше спросите у руководства области, не мой вопрос. Но, думаю, что никуда не денутся, будут.
ВЕДУЩИЙ: Иначе пробки.
Олег ТОЛКАЧЁВ, член Совета Федерации России, председатель Комитета по жилищной политике и ЖКХ: Но, сегодня такой схемой могла бы быть ситуация вот такого трёхстороннего совещания, не важно, как его назвать. Город, область и центральное правительство федеральное. А дальше, решение этого трёхстороннего совещания является обязательным для исполнения. Вот это место, обязательность, директивность. Вот она должна быть закреплена. Могу пример привести. В 2005 году, сегодня у нас 2008, в конце года была принята программа по развитию дорог. В 2006-м с этой программой в Совете Федерации выступал Герман Греф. Я говорю: Герман Оскарович, хотя бы одна дорога между двумя столицами, наш замечательный город Санкт- Петербург, соединив его с Москвой. Ведь проект давно есть, но я даже не спрашиваю о всей дороге, 680 километров, ну, давайте хотя бы головной участок до границ с Московской областью. Когда реально мы сможем, и проект есть, и деньги есть, когда мы сможем его начинать строить? Ведь вот дорогу во Внуково, она была за полтора года выполнена, там, с перерывами, Киевское шоссе. Ответ, я его очень хорошо запомнил. Ответ, 2006 год: Мы в 2006 объявим конкурс, в 2007- подведём итоги, в 2008 мы будем договариваться с победителем конкурса о подрядчиках и в 2009 начнём строить. Если так.
ВЕДУЩИЙ: Всё серьёзно, вот так сказано?
Олег ТОЛКАЧЁВ, член Совета Федерации России, председатель Комитета по жилищной политике и ЖКХ: Всё было с трибуны Совета Федерации сказано. Примерно год назад, когда премьер-министром был Зубков Виктор Алексеевич, он назвал действия тех коллег, которые занимались Инвест-фондом, недопустимыми. Потому что деньги на строительство дорог начинают в начале года выделяться, в середине года они потихонечку появляются, к концу года, всё раскочегаривается, год заканчивается,- их возвращают в бюджет. И начинается всё сначала. Вот Зубков об этом говорил. На сегодня, вот сейчас уже вторая половина 2008 года, ну, вообще-то говоря, реального разворота работ на строительство пока не видно.
ВЕДУЩИЙ: А вот если к Хабаровскому краю будет присоединена еврейская автономия? Хабаровский край миллион пятьсот тысяч, а в еврейской автономии сегодня 1 400?
Борис РЕЗНИК, журналист, депутат Государственной думы России: В своё время было вполне нормально, когда жили мы вместе. Сегодня население, в основном еврейской области, особенно районы, которые близко находятся от города Хабаровска, они за то, чтобы опять мы были одним субъектом федерации.
ВЕДУЩИЙ: Как было всегда, пока Сталин (нрзб) Биробиджан?
Борис РЕЗНИК, журналист, депутат Государственной думы России: Да, как было всегда.
Владимир ПЛАТОНОВ, Председатель Московской городской думы, профессор, доктор исторических наук: Пятница, на выезд Москва стоит и в воскресенье на въезд Москва стоит.
Олег ТОЛКАЧЁВ, член Совета Федерации России, председатель Комитета по жилищной политике и ЖКХ: Причём эта ситуация, она характерна не только для Москвы, Санкт- Петербург и область, Ростов и Ростовская область, Екатеринбург и Свердловская область.
Борис РЕЗНИК, журналист, депутат Государственной думы России: Но, дело в том, что есть люд чиновный и ему лишиться сегодня должностей тяжело.
ВЕДУЩИЙ: То есть та же самая ситуация. Я позволил себе провести блиц опрос по телефону известных российских экономистов и политиков. Что они думают о дальнейшей интеграции Москвы и Московской области. Точка зрения Виктор Черномырдина.
Виктор Степанович ЧЕРНОМЫРДИН, чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации на Украине: Этот вопрос Москва поднимает уже давно и до Лужкова поднимали. И в советское время этот вопрос стоял.
ВЕДУЩИЙ: А Промыслов предлагал что-то подобное?
Виктор Степанович ЧЕРНОМЫРДИН, чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации на Украине: Скорее всего, это от Промыслова шло ещё, со времён Промыслова шло ещё. Скажи, а Ленинградскую область с Питером решили объединить?
ВЕДУЩИЙ: Решения окончательного нет, но очень много "за".
Виктор Степанович ЧЕРНОМЫРДИН, чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации на Украине: Там и раньше стоял вопрос.
ВЕДУЩИЙ: А раньше они были просто одним регионом Ленинград и область.
Виктор Степанович ЧЕРНОМЫРДИН, чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации на Украине: Потому что потенциал Ленинграда, мощнейший потенциал, он может быть достойнейше использован в Ленинградской области. То, что нельзя сравнить Ленинградскую область по оснащённости, по всему с Ленинградом. Вы посмотрите на потенциал Московской области, чем она располагает, какими городами и всем остальным. Это целый анклав.
ВЕДУЩИЙ: Но, при этом, в этом анклаве нет ни километра метрополитена? Как было бы удобно, метро от Пушкино или от Подольска до Кремля?!
Виктор Степанович ЧЕРНОМЫРДИН, чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации на Украине: Я согласен.
ВЕДУЩИЙ: Москву стянули с пригородом, получается.
Виктор Степанович ЧЕРНОМЫРДИН, чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации на Украине: Ты что со мной споришь? Своё мнение я тебе сказал.
ВЕДУЩИЙ: Это было мнение Виктор Черномырдина, точку зрения Александра Лившица, академиков Леонида Обалкина, Николая Петрокова. Мы изложим в следующих программах, сейчас просто не осталось времени, через 30 секунд мы уйдём их эфира.
Борис РЕЗНИК, журналист, депутат Государственной думы России: И опять-таки что в первооснове лежит? Чиновное чванство.
Олег ТОЛКАЧЕВ: Лужков правильно совершенно сказал, что будущее - за объединением. Но еще раз говорю, нужно быть реалистом. Вот сейчас, сегодня при разной бюджетной обеспеченности, при различных планах по строительству, вот в один день слить воедино не получится. А вот решать задачи так сказать, взаимодействия, в добром согласии - вот это очень важно. И думаю, что абсолютно возможно.