Обзор красноярских сми c 27 сентября по 3 октября 2010 года
| Вид материала | Обзор |
- Обзор красноярских сми c 11 октября по 17 октября 2010 года, 857.47kb.
- Обзор красноярских сми c 30 августа по 5 сентября 2010 года, 1141.8kb.
- Обзор красноярских сми c 6 по 12 сентября 2010 года, 885.67kb.
- Обзор красноярских сми c 20 по 26 сентября 2010 года, 996.42kb.
- Обзор красноярских сми c 14 по 20 февраля 2011 года, 1350.07kb.
- Обзор красноярских сми c 7 по 13 ноября 2011 года, 1120.42kb.
- Обзор красноярских сми c 31 января по 6 февраля 2011 года, 731.8kb.
- Обзор красноярских сми за 24-30 мая 2010 года, 752.84kb.
- Обзор красноярских сми c 11 июля по 17 июля 2011 года, 1092.06kb.
- Обзор красноярских сми c 15 августа по 21 августа 2011 года, 716.4kb.
Юридический институт СФУ отмечает 55-летний юбилей
За 55 лет юридическая специальность стала одной из самых популярных в регионе. В честь юбилея в ЮИ СФУ проводится международная конференция, на которую прибыли более 400 российских и зарубежных учёных в области права.
Исходный файл "Новости", 12 канал
Исходный файл "Новости 7 канала"
Исходный файл ТК "Енисей-регион"
"Новости", 12 канал, "Новости 7 канала", ТК "Енисей-регион", 30.09.2010
Праздничные мероприятия стартовали 30 сентября и продлятся 2 дня. Планируется, что в событии примут участие свыше 400 российских и зарубежных учёных. За 55 лет Юридическим институтом подготовлено более 10 тыс. Юристов. Среди них такие известные люди, как спикер Заксобрания края А. Усс, председатель верховного суда Хакасии В. Носов и мэр Ялты С. Брайко.
Исходный файл "Радио России. Красноярск"
"Радио России. Красноярск", 30.09.2010
Юридический институт Сибирского Федерального Университета был основан в 1955 году как учебно-консультационный пункт ВЮЗИ, а впоследствии преобразован в заочный факультет Томского госуниверситета. В 1969 году в Красноярске был открыт Красноярский государственный университет, в который был включен и юридический факультет. В 2006 году на базе КрасГУ был создан Сибирский федеральный университет, в котором Юридический институт занимает достойное место среди 16 институтов. Среди выпускников института и спикер краевого парламента А.Усс. А.Усс: "Это необычное учебное заведение, сыгравшее значительную роль в жизни нашего края, поскольку оно сформировало костяк нынешнего поколения юристов и дало много профессионалов другим регионам России. Знания, полученные там, позволяли мне твердо шагать всеми дорогами, которыми вела меня жизнь. Хочу поздравить всех, кто имеет прямое или косвенное отношение к этому учебному заведению и выразить надежду на то, что вера в Закон и Справедливость будет путеводной звездой для всех красноярцев".
Исходный файл newslab.ru
Исходный файл НИА
newslab.ru, НИА, 30.09.2010
Спикер Заксобрания А. Усс примет участие в международной научно-профилактической конференции в Красноярске
Она будет посвящена проблемам модернизации и совершенствования правовой системы современного российского общества. В рамках мероприятия состоится семинар, на котором выступит зам. председателя Высшего суда России В. Ветрянский. Семинар организован по инициативе красноярского регионального отделения Ассоциации юристов России при содействии СФУ. А. Усс является председателем краевого отделения ассоциации.
Исходный файл "Радио России. Красноярск"
"Радио России. Красноярск", 30.09.2010
Сотрудники ГИБДД совместно с учеными СФУ и представителями департамента транспорта предложили для обсуждения проект оптимизации дорожного движения в Красноярске
В проекте предусмотрены изменения в работе светофоров, изменения в длительности его работы. Планируется также выделить дополнительные секции и шлюзы, возможно, изменить схему движения транспорта. Согласно данным специальной компьютерной модели, это действительно поможет при минимальных затратах разгрузить проблемные участки на дорогах в часы пик.
Исходный файл "Сибирское агентство новостей"
"Сибирское агентство новостей", 30.09.2010
... Есть намерение на нескольких улицах повернуть движение вспять, убрать некоторые пешеходные переходы и дорожные знаки. Планируется, что на тех дорогах, где раньше можно было ездить в обе стороны, теперь транспорт будут направлять только в одну. О.Жданов, и.о. начальника ОГИБДД УВД по Красноярску: "По времени четкой задачи не стоит, самая главная задача на сегодняшний день - определить путь решения проблемы. Исходя из этого, можно будет определить объем финансирования, который понадобится на ее реализацию. В течение месяца нам надо определиться со схемой. ... Съезд с Копылова - очень серьезный участок, особенно в утренние часы. Камнем преткновения является пересечение ул. Ленина - Робеспьера. Как следствие, идет вся заторовая ситуация. Здесь мы меняем режим работы светофорного объекта. ..."
Исходный файл "Новости 7 канала"
"Новости 7 канала", 30.09.2010
... На VI Красноярском городском форуме, который состоится в краевом центре 15—16 октября, жителям предложат как раз один из вариантов решения проблемы автомобильных заторов. Администрацией Красноярска, Госавтоинспекцией Красноярска совместно со специалистами СФУ были разработаны схемы по оптимизации движения на загруженных участках улично-дорожной сети краевого центра. По мнению специалистов, после внедрения этих предложений удастся снять дорожное напряжение на многих сложных участках городских автотрасс. Заместитель руководителя департамента городского хозяйства М. Малыхин: "Сегодня перед автомобилистами стоит вопрос, не как сократить путь, а как максимально быстрее и безопаснее доехать из одной точки в другую. Водители стремятся по максимуму исключить из маршрута конфликтные точки, которые сегодня сдерживают дорожное движение. Ведь именно там происходят мелкие ДТП, возникают заторы, из-за которых автомобилисты вынуждены сами нарушать правила, сворачивать во дворы. Движение по этим участкам мы и попытались организовать по-новому, чтобы снять напряжение". Затраты на реализацию данных идей в масштабах города не так уж и велики, поэтому необходимые работы можно сделать в течение дорожного сезона 2011 года. Однако внедряться новые схемы организации движения на красноярских улицах будут только после того, как пройдут обсуждение горожан. Познакомиться с ними можно на портале администрации Красноярска. М.Малыхин: "Мы хотим выслушать мнения горожан, узнать, как они относятся к представленным разработкам, и получить конкретные советы. Хочу подчеркнуть: наши предложения — не догма. Мы готовы еще раз все проанализировать, а также принять и рассмотреть другие варианты. Поэтому всех приглашаем к обсуждению, после которого начнется поэтапное внедрение".
Пересечение улиц Сурикова — Ленина в час пик является одним из самых напряженных участков в центре города. Одна из основных причин проблемы — пешеходы, которые мешают транспорту повернуть налево. Поэтому предлагается исключить пешеходный переход, расположенный на улице Ленина в районе остановки общественного транспорта "Главпочтамт". Старший госинспектор ОГИБДД по г. Красноярску И.Воевалко: "Порядка двух лет назад на перекрестке Маркса — Вейнбаума также был демонтирован пешеходный переход, установлено ограждение. И пропускная способность перекрестка увеличилась". Еще одно узкое место в центре города — пересечение улиц Робеспьера — Ленина. Здесь тоже часто возникают пробки. Причиной возникновения заторов на данном участке, по мнению специалистов, является несовершенство работы светофорного объекта, установленного на перекрестке и переключающегося в режиме автоматизированной системы управления дорожным движением . В качестве возможного решения данной проблемы рабочая группа предлагает перевести светофор на этом пересечении в локальный режим. При этом планируется увеличение времени разрешающего сигнала по улицам Робеспьера и Ленина до 120 секунд, что позволит снизить задержки транспорта с улицы Профсоюзов, Бограда и Красной площади. Следующее предложение позволит увеличить пропускную способность дороги при съезде с Копыловского моста в сторону Красной площади. Необходимо демонтировать дорожные знаки нерегулируемого пешеходного перехода на Красной площади в районе дома N17. Так же подготовлено техническое задание на установку дополнительной секции левого поворота с улицы Профсоюзов, которая будет работать постоянно во всех режимах светофора. В перспективе левый поворот с Профсоюзов на Красную площадь можно организовать с помощью левоповоротного канала.
Проработана схема организации дорожного движения в районе улиц Обороны, Лебедевой, Республики, Горького, Декабристов. Специалисты предлагают создать здесь квартальное кольцо. Для этого необходимо: изменить направление движения по улице Горького (от Красной Армии в сторону улицы Республики); изменить организацию движения по улице Республики (одностороннее движение от Горького до Декабристов); изменить организацию движения по улице Декабристов (одностороннее движение от Республики до Красной Армии); изменить организацию движения по улице Красной Армии (одностороннее движение от Декабристов до Горького); организацию дорожного движения на участках улиц Горького и Декабристов от улицы Красной Армии до Ленина оставить без изменения (двухстороннее движение); для наиболее удобного обслуживания населения перенести остановку общественного транспорта с улицы Горького на Декабристов. И.Воевалко: "Слияние транспортных потоков на пересечении Республики — Декабристов и разделение на Красной Армии — Горького позволит исключить из маршрута автомобилистов конфликтные точки, а это приведет к увеличению пропускной способности и ликвидации заторовых ситуаций на Робеспьера и Профсоюзов". Правда, при данной организации может ухудшиться движение на пересечении Декабристов — Красной Армии. Но на этом участке планируют поставить светофор. В Советском районе предлагается организовать правый поворот с улицы Октябрьской на Взлетную через правопо-воротный шлюз. В планах — установка дополнительной секции светофора, который регулирует движение на пересечении улиц Водопьянова и 9 Мая. Он позволит водителям совершать правый поворот с Водопьянова при разрешающей фазе левого поворота с ул. 9 Мая. Еще одно изменение планируется на пересечении улиц Матросова и Семафорная. Там предлагают запретить левый поворот с Семафорной на Матросова в сторону улицы 60 лет Октября. Саму улицу Матросова в перспективе планируют немного расширить в районе железнодорожного моста, проходящего над дорогой.
Исходный файл "Городские новости"
"Городские новости", 01.10.2010
Корр.: "О пробках, от которых страдают и водители, и пешеходы, и милиционеры, и вообще все жители, потому что даже экологически это не лучшим образом сказывается на нашей жизни. Сейчас наметился такой поворотный момент, когда мы близки к тому, что не будет у нас пробок. А вообще это реально?" О.Жданов, и.о. начальника ГИБДД Красноярска: "Любая поставленная цель должна быть достигнута. В данном случае по нашей инициативе мы подготовили обращение к главе города П.И. Пимашкову о том, чтобы создать рабочую группу. Есть определённые результаты нашей двухнедельной работы по созданию оптимальной схемы движения сложных участков улиц и дорог краевого центра. ..." Корр.: "Давайте ещё раз назовём все те самые узкие места, о которых, в общем-то, наши жители все знают". О.Жданов: "На мой взгляд, это, конечно же, съезд с Копыловского моста, т.е. проезд в центральную часть города — Железнодорожный район, непосредственно Красная площадь, улица Профсоюзов, улица Робеспьера. Второе: улицы Матросова и Семафорная. Здесь у нас есть определённые сложности именно в пропуске транспорта. Далее некоторые локальные участки: улицы 9 Мая и Водопьянова. Ещё улица Партизана Железняка. Если говорить о правобережной части города, то улица Мичурина. На эти участки необходимо нам обратить особое внимание для проработки тех моментов, которые могли бы повлиять как в плане безопасности движения транспорта, так в плане безопасности движения пешеходов. ...". Корр.: "Но вот если что-либо изменится в одном месте, не получится ли так, что весь этот затор переместится в другое место?"
О.Жданов: "Понимаете, мы же не самостоятельно такие решения принимаем. Есть специалисты. Это просчитанная модель, закладывалась интенсивность движения. То есть прогноз даёт положительные результаты в данном случае. Хотя всякое может быть. ... Есть определённые моменты, вы правильно заметили, и департамент транспорта тоже говорит, что вот именно с остановками общественного транспорта сложности. Я полагаю, что здесь нужно ещё поработать и более конкретные принять решения. Мы работаем во взаимодействии со всеми заинтересованными организациями, лицами, выслушиваем их предложения и, естественно, включаем их в компьютерную модель". Корр.: "Многострадальные улицы Матросова и Семафорная в сторону улицы 60 лет Октября. Там будет запрещён левый поворот. А в районе железнодорожного путепровода до правого поворота на улице Семафорная будет расширена улица Матросова за счёт уменьшения тротуара. Заберут у пешеходов - по-другому никак".О.Жданов: "Интенсивность движения пешеходов на данном участке на чётной стороне улицы Матросова, где находится монтажный техникум, практически сведена к нулю, т.е. ширина пешеходной части составляет около 3-х метров, а транспорт имеет там всего две полосы движения. Идея напрашивается сама собой: дополнительная полоса для автомобилей и для пешеходов вполне остаётся около 2-х метров".
Корр.: "Вы знаете, у нас уже очень много вопросов поступило от людей и, в частности, спрашивают про зелёную волну на улице Маркса: якобы она сбилась в последние 2 года и какие-то заторы создаются, хотя я вот, например, этого не заметила". О.Жданов: "Есть заданные моменты работы автоматизированной системы управления до определённой интенсивности транспорта. Когда превышается тот предел, зелёная волна не работает, то есть в час пик можно и не надеяться проехать на все зелёные. Когда интенсивность движения в пределах допустимого, то мы спокойно по улице Маркса можем проехать, начиная от Красной площади и до улицы Вейнбаума, а там идёт обрыв, т.к. это серьёзный перекрёсток, который регулирует большие транспортные потоки и с коммунального моста, и по улице Маркса". ... Корр.: "Какой-то международный опыт вы исследовали? Где-то успешно закончилась эта война с пробками? В каждом городе это уникально". О.Жданов: "Да, надо подходить индивидуально. Зарубежные страны — это очень далеко. Ближайшие к нам регионы, например Новосибирская область, применяют пешеходные переходы надземного типа без лифтов, которые исключают пересечение дороги пешеходами в одном уровне с проезжей частью. Это эффективно в плане снижения аварийности с участием пешеходов. Эта тема нами обозначена и мы над ней работаем. Думаю, что это даст определённый положительный эффект".
Исходный файл "Красноярская газета"
"Красноярская газета", 01.10.2010
Администрация Красноярска продлила сроки конкурса на право изучения пассажиропотока в городе
Красноярская мэрия поразила антимонопольщиков. Скандал разгорелся из-за исследования пассажиропотока. По мнению надзорных органов, чиновники умудрились провести конкурс с нарушениями, которые еще не предусмотрены законодательством. Сколько, когда и куда пассажиров едет - все это предмет будущего исследования. Изучить пассажиропоток нужно до конца года. Красноярская мэрия, как и положено по закону, объявила конкурс. Откликнулись три участника: СФУ, а также новосибирцы и москвичи. При этом Сибирский федеральный запросил 8,5 млн рублей. Столичная компания - в 2 раза меньше. В антимонопольный комитет обратились именно москвичи. Организаторов конкурса они обвиняют в том, что после вскрытия конвертов те внезапно изменили условия. О.Харченко: "Мы спросили членов конкурсной комиссии, представителей департамента муниципального заказа администрации Красноярска, зачем вы так сделали, они сказали, что только для того, чтобы конкурс был хорошим, чтобы были очень показательные результаты".
Жалобы в антимонопольном комитете рассматривают ежедневно, но с ситуацией, когда условия конкурса менялись практически на ходу, не сталкивались. В мэрии уверяют: нарушений не было, и все делается исключительно в интересах горожан. В.Щербенин, заместитель главы Красноярска: "Есть коллизия в законе, мы её использовали. Вот и все. Если бы был нарушен закон, уверен, что ФАС приняла бы здесь решение". Условия изменили для того, что исследование было более качественным, говорят чиновники. Необходимо, чтобы переписчики находились в каждом автобусе, а их в городе более тысячи. Москвичи же предложили выборочное исследование, то есть в поле зрения, скорее всего, попадут всего несколько маршрутов. И.Ким, и.о. директора МУ "Красноярскгортранс": "Чтобы они не гадали, мы внесли дополнения. Для нас как для заказчиков это было само собой разумеющееся, исследование должно быть сплошное". Сейчас конкурс остается открытым. Заявки принимают до 19 октября. Москвичи сходить с дистанции не собираются, а антимонопольщики будут внимательно следить за процедурой выбора подрядчика. Кто будет считать пассажиров автобусов - москвичи или красноярцы - станет известно ровно через три недели.
Исходный файл "Новости 7 канала"
"Новости 7 канала", 30.09.2010
В Красноярске прошёл круглый стол "Проблемы и перспективы инженерного образования в регионе"
В нем приняли участие представители ведущих предприятий региона, Законодательного Собрания края, краевого Министерства образования и науки, руководители вузов. Участники отметили, что стагнация промышленного производства и системный кризис в образовании, который мы наблюдаем в последнее время, привели к значительным кадровым проблемам в машиностроительной отрасли. Глава комитета по образованию Законодательного собрания В.Моргун предложил техническим вузам совместно с Юридическим институтом СФУ разработать проект краевой "Концепции развития научно-технического творчества молодёжи", а также рассмотреть поправки в федеральное законодательство по этому вопросу. Он также отметил, что отсутствие в школах уроков труда негативно сказывается на будущих абитуриентах технических специальностей. В.Моргун: "Какой инженер получится из человека, если парень никогда не работал с металлом, с деревом, с электричеством, проводов ни разу не соединял?"
Д.Дятлов, начальник отдела кадров ОАО "Информационные спутниковые системы" презентовал программу отбора и подготовки персонала ОАО "ИСС", в рамках которой около полутора тысяч школьников Железногорска участвуют в профориентационных мероприятиях спутникового гиганта. Абитуриентам, поступающим в вузы на целевой набор от предприятия, устраивают выездные "погружения", где специалисты предприятия читают им лекции по конструкции и основным системам спутника. Ю.Перфильев, профессор СФУ, отметил, что сегодня невозможно готовить инженеров высокого уровня, имея 11-летнюю среднюю школу, тогда как в большинстве развитых стран она 12-13-летняя. Кроме того, он предложил перенести гуманитарные предметы из высшей школы в профильные классы средней школы, чтобы освободить часы для инженерных дисциплин. Сейчас на гуманитарный блок отведено 1800 часов в год. В качестве примера, Ю.Перфильев привёл Германию, где этим дисциплинам отдано 2-8% учебного времени. Итоговый документ круглого стола в ближайшее время будет скорректирован и передан правительству Красноярского края, Совету ректоров краевых вузов, Союзу машиностроителей России.
Исходный файл НИА
НИА, 30.09.2010
Специалисты рассказали о различных способах подготовки к ЕГЭ
Выпускникам школ в этом году несказанно повезло. Поступить в вузы с каждым годом становится все легче. Виной тому демографическая яма конца прошлого века. В этом году не во всех школах есть выпускные одиннадцатые классы, а значит, количество абитуриентов значительно сократится. К тому же сегодня вступительные экзамены в вузы заменил Единый государственный экзамен. Достаточно хорошо сдать ЕГЭ, и куда-нибудь ты уж точно будешь зачислен. Но даже эта ситуация не исключает необходимости тщательной подготовки к поступлению в высшее учебное заведение. Все не так просто, как может показаться школьнику и его родителям. Одним из самых распространенных способов подготовки являются курсы при вузах. Занятия, как правило, начинаются в октябре и продолжаются в течение всего года. Ввузе ведется углубленная подготовка по профильным предметам, ребята привыкают к характерной для высших учебных заведений форме учебы. А. Лученков, заместитель проректора по учебной работе Сибирского федерального университета: "В общеобразовательной школе существует определенный уровень контроля за ребенком. В вузе уже другой психологический механизм ответственности. Это некое взрослое место для школьника, новый опыт. Посещение подготовительных курсов помогает ребенку адаптироваться в незнакомой ему прежде систем". Как объясняет Андрей Владимирович, ребята в полном объеме повторяют и систематизируют школьный курс учебной программы по каждому предмету, сдаваемому в форме ЕГЭ, систематически работают с тестовыми заданиями, максимально приближенными к форме и технологиям ЕГЭ, знакомятся с другими формами вступительных испытаний, в том числе межрегиональными олимпиадами. Минус такой формы подготовки — она не дешева. Подготовка к одному предмету раз в неделю в течение семи-восьми месяцев обойдется в среднем в 6—10 тысяч рублей за весь курс, в зависимости от вуза. Приплюсуйте к этому покупку методических материалов, стоимость проезда к месту учебы — в результате для некоторых семей это весьма ощутимые траты. Занятия по некоторым предметам идут в группах, где обучаются по двадцать пять человек. Так же, как и в стандартном школьном классе. Отличие в том, что здесь ребята знают, зачем пришли, и заинтересованы в предмете.
Подготовиться к сдаче ЕГЭ и учебе в университете можно и в родной школе. Некоторые преподаватели относятся к занятиям детей в других учебных заведениях довольно ревниво. А. Лученков: "Если школа дает достаточные знания, то дополнительной подготовки может и не потребоваться. Введение Единого государственного экзамена, действительно, упростило процедуру поступления в вузы". Для того чтобы результаты ЕГЭ позволили поступить ребенку в желаемый университет, необходима интенсивная и системная работа, уверена директор гимназии N 13 Л. Юдина. Если школьник стабильно успевает по основным предметам, вовремя усваивает учебный материал, проблем со сдачей экзамена у него не будет. Л. Юдина: "В нашей гимназии каждый ребенок имеет свой индивидуальный учебный план. В итоге более девяноста процентов ребят выбирают вузовскую специальность по профилю, с которым определились в школе. Заниматься дополнительно или нет — выбор родителей. В любом случае все это работает на результат. Сильных, самодостаточных школ в нашем городе немало. Но родителям нужно все тщательно взвесить. Подумайте — потянет ли ребенок более сложную и интенсивную программу, чем в предыдущей школе. Если сомнений нет, поинтересуйтесь в районо, какие учебные заведения имеют нужный вам профиль. Свяжитесь с руководством школы и объясните, что вы хотите. Если ребенок ответственный и целеустремленный, вам обязательно пойдут навстречу. Заниматься репетиторством с собственными учениками большинство красноярских педагогов считают неэтичным и психологически дискомфортным. Да и родителям не следует искушать учителя и предлагать ему деньги за дополнительные уроки. Ищите репетитора на стороне.
Индивидуальные занятия с репетитором — еще одна форма подготовки. Учтите, что репетиторство тоже бывает разное, и опытный педагог должен это понимать. Отдельная песня — целенаправленная подготовка к ЕГЭ. Хорошего репетитора придется поискать. В красноярских кадровых агентствах говорят следующее: приходите лично, объясните свои требования, заключаем договор и конкретно смотрим. В принципе, найти преподавателя можно по любой дисциплине. Однако при выборе педагога не нужно торопиться. Хороший репетитор должен сначала определить слабые места в подготовке и психологическом состоянии школьника. Многие родители стремятся найти школьнику в качестве наставника человека с именем. Однако ученая степень, научные достижения вовсе не гарантируют того, что профессор сможет доходчиво втолковать азы обычному школьнику. Чаще всего в качестве репетиторов приглашают школьных учителей. В городе работает немало сильных педагогов, которые очень качественно готовят детей. Поскольку сейчас во все вузы принимают на основании результатов ЕГЭ, главным требованием к наставнику становится знание технологии его сдачи, нюансов и трудностей. За репетиторство школьные учителя берутся обычно по знакомству, по разным причинам сильно свою деятельность не афишируя и критично отбирая учеников. Даже индивидуальная подготовка предполагает самостоятельную работу, так что придется приучать ребенка к самодисциплине. ... Если учился как попало все одиннадцать лет, сложно нагнать упущенное за последний год. Иногда дети выбирают направление не по тому, к чему действительно склонны, а наобум или вслед за друзьями. Помогите ребенку определиться в предпочтениях, поинтересуйтесь, как ведется профориентационная работа в вашей школе. Педагоги говорят, что многие дети сегодня имеют весьма приблизительное представление о профессиях и уж тем более специализациях.
При высших учебных заведениях действуют свои профильные школы. При СФУ уже более пятнадцати лет работает заочная естественнонаучная школа, где занимаются подающие надежды старшеклассники. Также с одаренными детьми работает малая инженерная академия. Система непрерывного образования отлажена в СибГАУ. Работать со способными детьми здесь начинают с восьмого класса общеобразовательной школы. У подростков появляется возможность углубленного изучения на базе университета как школьных предметов, так и дополнительных дисциплин. Зачем нужно готовиться именно к поступлению в вуз, если зачастую достаточно натаскать себя на успешную сдачу ЕГЭ? Тем более что конкуренция невелика, и на некоторые специальности конкурса практически нет. Все зависит от того, каким ребенок видит свое будущее. Хочет ли он осваивать перспективную специальность, о которой мечтал с седьмого класса, или признается, что готов учиться абы где. Параллельно с количеством выпускников школ изменяется и число бюджетных мест. Контрольные цифры приема каждый год согласуются с демографической ситуацией. На престижные и перспективные специальности конкурс будет по-прежнему высок. Во многих вузах есть специальности, для поступления на которые учебные заведения имеют право проводить свои дополнительные испытания. П. Снетков, ответственный секретарь приемной комиссии СибГАУ им. Решетнева: "Неверно считать, что главное — это поступить в вуз. Главное — успешно окончить учебное заведение, получить качественное высшее образование. Практика показывает, что студенты, поступившие в университет, чтобы просто хоть где-то учиться, выдерживают максимум семестр". Так что школьнику нужно готовиться не только к сдаче ЕГЭ, но и к учебе в вузе. Поступать исключительно ради диплома о вышке — не самое лучшее решение. ...
Исходный файл "Городские новости"
"Городские новости", 01.10.2010