Малайзия государство в Юго-Восточной Азии, занимает южную часть полуострова Малакка и территории Саравак и Сабах на севере острова Калимантан
| Вид материала | Документы |
СодержаниеДлина железных дорог в 1995 - 2000 гг. (в км.) Длина автомобильных дорог в 1990-х гг. (в км.). Аэропорты в 1990-е гг. Телефонная связь Радио- и телевизионные станции в 1990-х гг. |
- ШАҒала-а” жшс тоо “ шағала-а”, 74.96kb.
- Искусство юго-восточной азии, 817.65kb.
- Официальное название страны и географическое положение, 43.67kb.
- Памятка туриста, 92.17kb.
- Адрес: 630091 Россия, г. Новосибирск, ул. Крылова, 36 офис 91, 503 Тел, 1367.41kb.
- Памятка туриста королевство таиланд, 352.31kb.
- 3. новые индустриальные страны юго-восточной и восточной азии, 57.8kb.
- Памятка туриста, 106.18kb.
- Боевые действия вооруженных сил США и Англии на Тихом океане и в Юго-Восточной Азии, 153.25kb.
- Диненные Арабские Эмираты (оаэ) федеративное государство, расположенное в восточной, 64.48kb.
Транспортная инфраструктура Малайзии была значительно расширена по обретении независимости. Но надо заметить, что большее внимание в развитии сети дорог было уделено западной части страны - полуострову Малакка. Дорожная сесть на полуострове включает в себя быстродействующие автострады, дороги районного значения с твердым покрытием. Дороги на островной части Малайзии развиты слабо, небольшой их процент имеет твердое покрытие. Железные дороги проложены в основном на полуострове, коммерческая их значимость небольшая.
Длина железных дорог в 1995 - 2000 гг. (в км.)
|
Длина автомобильных дорог в 1990-х гг. (в км.).
|
Значение воздушного транспорта, особенно в перевозке пассажиров, возросло на полуостровной части страны. Внутренняя воздушная сеть соединяет все малазийский штаты, а Куала-Лумпур и Пинанг имеют международные аэропорты.
Аэропорты в 1990-е гг.
|
Речной транспорт получил развитие на территории Саравак.
Длинная береговая линия Малайзии послужила подспорьем в развитии морской торговли. основная масса грузоперевозок приходится на порты Джорджтаун и Порт-Келанг. На восточном побережье полуострова действует порт Куантан, на территории Саравак - порт Кучинг, в Сабахе - порт Кота-Кинабулу.
Порты: Кота-Кинабалу, Куантан, Кучинг, Лахат-Дату, Лумут, Мири, Пасир-Гуданг, Пинанг, Порт-Диксон, Порт-Келанг, Сандакан, Сибу, Тавау.
Телефонная связь
Местные линии - качественная междугородняя связь на полуострове Малакка обеспечивается преимущественно радиорелейной системой, на территориях Саравак и Сабах действует удовлетворительная по качеству система радиорелейной связи (через Бруней), две станции спутниковой связи.
Международные линии - морские кабели в Индию, Гонконг, Сингапур, 2 станции системы Интелсат (1 над Тихим и 1 над Индийским океанами).
Радио- и телевизионные станции в 1990-х гг.
|
Число интернет-провайдеров - 8.
Денежная единица - ринггит (100 сен).
Первые государства возникли в начале н. э. на Севере полуострова Малакка. В 15 в. территория полуострова была объединена Малаккским султанатом. После захвата Малаккского султаната португальцами (1511 г.) развернулась борьба за власть в 16 - 18 вв. между Джохором, Аче и г. Малакка (где укрепились европейские колонизаторы). В конце 18 - начале 20 вв. Великобритания установила контроль над Западной Малайзией, образовав колонии Стрейтс-Сеттлментс и Британскую Малайю. В 1888 г. был установлен английский протекторат над Сараваком и Сабахом. В декабре 1941 - 1945 гг. территория Малайзии была оккупирована японскими войсками. В 1945 г. Великобритания восстановила контроль над страной. В 1946 и 1948 проведены конституционные реформы. Сингапур отделен от Малайи, которая в 1946 г. получила статус Малайского Союза, а в 1948 г. - Малайской Федерации. Сабах и Саравак превращены в английские колонии. С 1948 г. борьба за независимость Малайзии приняла вооруженную форму. 31.08.1957 г. Малайская Федерация провозглашена независимым государством. В 1963 г. Малайская Федерация, Сабах, Саравак и Сингапур образовали Федерацию Малайзии (в 1965 г. Сингапур вышел из Федерации).