Geum.ru

Оде, поселке, в самой крохотной деревушке, каждый знает, что есть город Москва, в котором Кремль с большой горящей звездой и всемирноизвестная красная площадь

Вид материалаДокументы
Подобный материал:
  1   2   3

Ма-асква или Мόсква?


narod.ru

2008 - 2009 года.


Пролог.


Во всём постсоветском пространстве, в любом городе, поселке, в самой крохотной деревушке, каждый знает, что есть город Москва, в котором - Кремль с большой горящей звездой и всемирноизвестная красная площадь. Кроме достопримечательностей, известно, что в Москве жить хорошо. Если и не хорошо, то уж наверняка красиво и богато! Большинство мечтают жить в этом сказочном городе, а те, кто не мечтает - или врут, или… уже там жили. Так ли хорошо и красиво на самом деле жить в столице России? Мне довелось проверить на собственном опыте.

Есть у меня хороший знакомый, который давно живет под Москвой, работает в ней же программистом. Время от времени Андрей, зовет меня на работу, прочувствовать все прелести жизни гастарбайтера, а заодно насладиться красотой и богатством, как говориться, пожить хорошо. Он честно предупредил, что зовёт меня в столицу из чувства собственной корысти. А именно, Андрей сильно скучает по знакомым лицам, родному произношению и даже по мотоциклам, на почве увлечения которыми мы познакомились. Его бессовестно мучает ностальгия. Вот чудак, подумал я, жить в России, Москве и скучать о городе самом заурядном! Уж я то, если пробьюсь в Москву, то палкой меня из неё не выгонишь!

Позвал меня Андрей в очередное лето посетить таки златоглавую, посмотреть на достопримечательности, да просто отметиться, а то 28 лет уже, а в столице не был, не хорошо, большое упущение с моей стороны. Ай – ай - ай и все такое. Я бы может, и отказался, как много раз до этого, но отозвалась старая любовь моя, которая так же увязла в мегаполисе, как и Андрей и стала проявлять симпатию. Списывались долго трепетно и нежно по Интернету, общались по телефону. Ну, думаю, поеду! Одним заездом два дела сделаю: и в столице побываю, и с близкими людьми повидаюсь.


Первые впечатления. Вид сверху.


Летнее субботнее утро. Солнечно, тепло, но не жарко. Поезд приехал на конечную станцию «Москва Курская». После суток в пути и бесчисленных остановок, конечная станция казалась нереальной. С одной стороны от остановок уже воротит, а с другой не верится, что поездка окончена.

Андрей встречал у поезда. Жизнерадостный, большой, с румяными щеками он словно олицетворение сказочного украинского кума. Поболтали о своём, о мотоциклетном и неспешно побрели к машине. Оказывается, у вокзала есть несколько автостоянок. Самая близкая – она же самая дорогая. За парковку машины там берут столько, что если купить на эти деньги бензин, можно кататься весь день. По этому, Андрей оставил машину, где-то дальше. Мы шли через подвальный тоннель, такой старый, и низкий, что невольно думалось о дворцовых тайных ходах. Поднимались, опускались и снова поднимались по подозрительно грязным лестницам. Финишной прямой оказался подсобный дворик вокзала, который предприимчивый, но не слишком расторопный хозяин решил использовать как платную автостоянку только вчера, по этому машин почти не было. Денег он просил в два раза меньше, чем у парадного подъезда, но в паре шагов от дворика, машину можно ставить бесплатно. Машина Андрея, конечно же, стоит там, где платить не надо.

Для меня было непривычно, что деньги просят только за разрешение оставить автомобиль здесь. Не за охрану, не за сервис, а просто за аренду пары квадратных метров асфальта на несколько минут.

Свое знакомство с Москвой я начал с двухдневного визита. Андрей изо всех сил старался показать мне все достопримечательности, всю красоту и величие столицы за этот короткий отрезок времени. Он рулил и попутно рассказывал:

-Вот в этом тоннеле, снимали сцену фильма «Ночной дозор». А это памятник ракете, виртуозно рассчитанный и воплощенный в бетоне инженерами. Визуально конструкция противоречит законам физики, наклонена под большим углом, но не падает. Вот еще одна из «сталинских башен», сюда привозили арестованных «черные воронки» в тридцатые годы.- Из окна машины, увлекательно наблюдать за новым городом. Внимание провинциала привлекают широкие ровные дороги и отсутствие зелени на тротуарах. Один раз я увидел пушистый зеленый дуб, ствол которого почти сросся со стеной кафе. Но, подойдя ближе, заметил пыль на пластмассовых вечнозеленых листьях.

Легендарная красная площадь – непременный пункт в маршруте любого московского туриста. Первое, что показалось странным, это люди, сидящие прямо на газонах. Словно бездомные, на подстилках и без них, сидят, лежат, в центре города на газонах с короткой, стриженой травкой. С какой целью люди лежат на земле, я не мог понять и не могу до сих пор. Но загар исключен, так как одежду они предпочитают не снимать.

Меня очень порадовал квадрат нарисованный белой краской на мощеной булыжниками мостовой. Этот квадрат назвали центром «чего-то». Я так понял, что это условный центр Земного шара. (Позднее, жители Москвы, объясняли мне, тыкая носом в фотографии, что это не центр Земли, а «нулевой километр». Убеждали, что квадрат вовсе не квадрат, а круг и он не нарисован белой краской, а выложен из плиток. И они, от части правы, снаружи, это квадрат, а внутри круг, как на мишени. И он действительно не нарисован, а выложен из отлитых бронзовых плит. Похоже на парадный вход в московскую канализацию. Я же описываю свои впечатления от этого города. Именно то, что отложилось в моей памяти. А там почему-то именно белый квадрат. И даже, если он не центр Земли, то уж наверняка не километр, так как площадью не боле 12 квадратных метров.) Иностранцам рассказывают, что есть такой древний обычай – бросить в этот квадрат монетку или купюру и это непременно принесет счастье. Интересно, как обычай стал древним, если квадрат нарисовали пару лет назад? Может быть, древним он считается по возрасту аккуратно закутанных в косынки старушек, которые сражаются на территории центра «чего-то» за блестящую монетку. Иностранец бросает монетку и испуганно отпрыгивает в сторону, что бы сохранить себе здоровье. Ведь пока падает деньга, за неё идет настоящая борьба. Старушки, взволнованно сопя и покряхтывая, кидаются в центр квадрата, отпихивая друг друга, хватая заветный кусочек металла на лету. Редкой копейке удается долететь до земли. Только сейчас, когда я пишу эти строки, до меня дошло, что, возможно, таким образом, наши родные бабушки, борются с их заграничным счастьем, тем самым, повышая уровень счастья нашего, отечественного. Ведь не видать «буржуям» счастья, если их деньги не коснутся земли «нулевого квадрата».

Я предложил Андрею, ради эксперимента, бросить в квадрат украинские 5 копеек, которые на первый взгляд, похожи на русские 5 рублей.

-Лучше не пробуй. Мы в первый раз тоже бросили, так потом нецензурную ругань старушек, до самого метро слушали.- отговорил меня друг. Я решил не рисковать.

Вот, пройдя арку, мы оказались на знаменитой Красной площади. Может сутки в пути меня вымотали, а может площадь и в самом деле не такая красивая в обычные дни, но раболепного восторга, при ее виде я не испытал. И совсем она не красная, а обычная, серо-коричневая. К тому же, вид немного портил ремонт здания, флигель которого занимает значительную часть архитектуры. В столице я впервые увидел, что при ремонте, здание обтягивают пленкой, на которой снаружи нарисованы окна или, на худой конец, реклама. Смотрится экзотично. Но как подумаешь, сколько денег ушло на этот разрисованный целлофан. Вероятно столько, что можно одну малогабаритную квартиру построить. Расточительство, кругом расточительство. Дороги здесь ровные вовсе не из-за чудесной технологии и секретов асьфальтоукладки. Просто дорожное полотно здесь меняют один раз в год. Зато за пределами области дороги нормальные – разбитые и узкие, по большей части, всё как у людей!

Что-то я отвлекся. Вернемся на Красную площадь.

-Вот мавзолей, в котором лежал мертвый Ленин. На этом помосте цари публично казнили провинившихся, а вот та самая стена Кремля в которой захоронены наиболее выдающиеся личности Советского союза.- рассказывал мне Андрей.

-Что-то, как-то печально. Одни смерти да казни вокруг.- пожаловался я. Андрей согласился и мы поехали дальше, колесить по городу. Небоскребы оказались ниже, чем я себе представлял. За то Москва-Река понравилась. Широкая, судоходная с гигантскими мостами. Я впервые увидел судоходную реку. Не море конечно, но впечатляет.

Воробьевы горы – что-то типа большого сквера у реки, порадовали выступлением артистов-любителей, веселыми роллерами, и шумной молодежью. Еще мы долго кружили, в поисках подъезда к памятнику Петра первого. Впечатляющий, большой памятник, то ли из бронзы, то ли окрашен в ее подобии. Пётр стоит на паруснике, рулит маленький, видимо спортивный, штурвал и машет нам рукой. Красиво.

Андрей, благодаря своим большим размерам, очень трепетно, с особой любовью относится к еде. И одна из самых приятных достопримечательностей столицы – сети быстрого питания. Мы посетили заведение одной из них, под названием «Му-Му». Непривычное провинциалу сочетание столовой и кафе. Т.е. столики как в кафе, только очень плотно расставлены в зале, а раздача как в столовой. Идешь с подносом и берешь, что нравится. В конце ждет касса, и приходиться за все это добро платить. Покушать на одного взрослого человека обошлось в 350 рублей. Хоть и вкусно, но накладно. Можно конечно приходить сюда, просто посидеть, выбирая кусочки колбасы из салата за 60 рублей, но в сети быстрого питания все так рассчитано, что человек, который мало покупает и долго ест – чувствует себя лишним. На то оно питание и быстрое.

Сутки в поезде меня утомили, и апогей усталости пришелся на посещение Арбата. Старинная улочка Москвы к которой местные жители относятся чуть ли не с религиозным трепетом. Возможно, если бы я родился в старинном соседнем дворике, мама меня водила по этой улице в детский сад, потом бегал с друзьями в школу, разводил на чердаке голубей, если бы первый поцелуй с любимой девушкой был именно тут, под одним из литых черных фонарей, то я тоже с любовью и нежностью относился бы к Арбату. Но ничего этого не было. Я смотрю на эту достопримечательность глазами чужого, приезжего и вижу только каменный мешок, голые бетонные стены. Я не сноб, что бы любить что-то, только потому, что это нравится всем. Шумные неформалы, начинающие музыканты и артисты иногда слишком глубоко входят в роль бродячих цыган и карикатурно, как Паниковский из «Золотого теленка», выпрашивают, нет, не миллион конечно, а просто - денег. Магазины сувениров и драгоценных побрякушек, многочисленные уличные художники, кафе с неоправданно высокими ценами, из-за престижности места, тесно, как-то не по-русски, ютятся на первых этажах арбатских домов. И этот бардак на знаменитом Арбате – туристической Мекке. Наверное, я излишне критичен и не стал лезть в «чужой монастырь со своим уставом». Но Арбат мне совсем не понравился, он оставил во мне ощущение пустоты и неприветливости.

Андрей пытался фотографировать меня, но сил, даже растянуть губы в улыбке не осталось. Я выглядел еще хуже, чем себя чувствовал – пожеванным и переваренным овощем. Все, хватит на первый день впечатлений, пора спать!

На маленькой красной митсубиси мы ехали по чистым улицам, которые окружены плотными стенами бетонных многоэтажек. Казалось, мы едем по какому-то искусственному каньону, изредка ныряя в подземные тоннели и выныривали снова на дне этого странного каньона. Улицы Москвы, к стати, для приезжего, все на одно лицо. Нельзя сказать, что безликие, но однообразные. Даже старинные дома ремонтировались десятки раз и в результате «пластических операций» стали похожи на молодые строения. И те и другие – в духе сталинского неоклассицизма. По началу я с интересом разглядывал столицу через окно автомобиля, потом устал от однообразия и стал ерзать в кресле.

-Вот это МКАД, а дальше уже московская область.- сказал Андрей. Дорога как дорога этот МКАД, подумал я. А вот область отличается от столицы. Ближайшее Подмосковье застроено высотными новостройками, молодыми районами и инфраструктурой. По ним, в общем-то, и видно, что город живет и разрастается.

Мы приехали в Мытищи – город, который с года на год обещает соединиться с Москвой. Он такой же чистый до стерильности, как и столица, но что-то живое в нем еще осталось. Что-то неуловимое, то, что отличает спящего человека от умершего.

Заехали во двор высокой многоэтажной новостройки. Вокруг красивые дома из красного кирпича, во дворах яркие детские площадки, оборудованные горками, лесенками, лавочками и, такой непривычной мне, пластмассовой травой. Как объяснил Андрей, это на случай сырой погоды. Должно быть действительно удобно. Во дворе машин так много, что найти место для парковки маленькой митсубиси не удалось.

-Ну вот! Придется ехать на дальнюю стоянку!- возмутился Андрей. И мы поехали на дальнюю стоянку. Объехали вокруг дома и остановились. Водитель заглушил мотор. Дальняя стоянка оказалась на тридцать метров дальше, чем место под подъездом, но и это еще не все. Подъезды в доме двусторонние, и с этого места до подъезда идти метров на 15 дальше, чем прямо со двора. Но каждый водитель стремится оставить машину как можно ближе к своему подъезду. Как правило, машины ставят на узком тротуаре, и пешеходы вынуждены обходить препятствие по дороге, или газону. Иногда, кажется, что при возможности, машины загоняли бы на этаж или бросали в лифте, лишь бы избежать этого мучительного передвижения на своих двух... Наша машина осталась на специальной парковке, неохраняемой и прямо под открытым небом. Это же настоящая приманка для угонщиков. Как можно оставлять автомобиль, без гаража, без охраны, поделился я опасениями с другом.

-А машина все равно застрахована. Хоть угонят, хоть гвоздем поцарапают – все покрывает страховка.- спокойно ответил Андрей. Я искренне удивился, этой приятной странности. Не удивительно, что у большинства автолюбителей просто нет гаража. Да и автолюбитель – не совсем подходящее слово для москвича. Скорее автопользователь. В этом городе, автомобиль, действительно средство передвижения, на вроде лифта - вошел, нажал кнопку, доехал, вышел. Если лифт начинает барахлить – нажимают кнопку, вызывают мастера и вскоре все опять в порядке. Машин в столице не просто много, а очень много. Подержанные авто стоят дешевле, чем в соседних областях. Потому, что здесь выгоднее купить новую, чем тратить время на ремонт старой. А старую продать, хоть за сколько-нибудь. Но цена низкая не только от большого количества машин. Не секрет, что под открытым небом и при зимней эксплуатации, машина изнашивается в разы быстрее. По этому, четырехлетняя Лада, в Москве может иметь состояние десятилетней.

А брошенные автомобили! Мэр борется с ними, а я бы на его месте сделал бы из этого достопримечательность. Ну где, еще увидишь, Опели, Мерседесы, Джипы и все остальные марки автомобилей просто брошенными на обочине, никому не нужными. Они стоят годами, покрывшись пылью и сухими листьями, вросшие в землю спущенными покрышками, жалобно вглядываясь в прохожих разбитыми фарами, «Может быть, ты станешь моим новым хозяином?». Но москвичи проходят мимо, не замечая умирающую технику, свыкшись с ней, как с вездесущей рекламой или точками быстрой еды.

Квартира у Андрея приличная, новая. Однокомнатные квартиры, такой большой площади, можно встретить только в «сталинках». В коридоре свободно умещается полноразмерный диван и турник в придачу. Огромные окна тоже обратили на себя внимание. С одной стороны больше света и обзорности, с другой – экономия на стройматериале. Стекло ведь дешевле кирпича. Вся мебель новая. В общем – красота. Сон навалился моментально. Спал, как говорят, без задних ног.

Впечатлений на первый день оказалось в избытке, по этому, на второй день я решил урезать культурно-развлекательную программу до минимума. С утра Андрей передал меня в нежные руки девушки, с которой мы давно знакомы, но в Москве видимся впервые. В этот день она мне показывала Москву. Мы пообедали в «Крошке-Картошке» - одна из многочисленных сетей быстрого питания. Фирменное блюдо которой - гигантская запеченная картошка, разрезанная на две половинки, сверху на нее нагружают салатов и начинок на выбор. Кушать все это нужно вилкой, перемешивая картошку и салат. Довольно вкусно, но смущает огромный размер картошки. Мы шутили с Юлей, на счет генной инженерии, стоили гипотезы о том, гоняются ли уборщики по грядкам за этой картошкой или она сама выкапывается и прыгает в мешок. Веселились. Само заведение – в точности американский «фастфуд», который нам часто показывают в зарубежных фильмах. Всё один в один, от стульев, до обслуживающего персонала. Единственное отличие – здесь Россия.

После еды, по совету Андрея, мы направились в 3D-кинотеатр. Нам обещали эффект присутствия и все такое, чего не увидишь ни в каком другом кинотеатре. Два билета облегчили мой карман на 1200 рублей. Не дешево. В своем городе, за эти деньги можно 10 раз сходить в кино. Выбор фильмов небогатый. Нам достался про динозавров. На входе выдали пластиковые очки с бугристыми линзами.

Началось! С грохотом, над нами проплыл гигантский древний ящер. Именно над нами! И уплыл куда-то к задним рядам. Он был так близко, что мы видели каждую чешуйку на его теле. Казалось – протяни руку и запачкаешься слизью древней рыбины. В след за первым ящером, раскрыв хищную зубастую пасть, проплыл второй, в несколько раз больший. В задних рядах вскрикнул и заплакал ребенок. При взрыве горной породы, камни летели вокруг нас и осыпались позади. В этот раз реклама не обманула. Мы получили эффект присутствия! Фильм рассказывает об эволюции, включает компьютерные инсценировки из жизни древних рептилий и динозавров, комментарии археологов и ученых. Из киносеанса мы не узнали ничего нового, но были переполнены эмоциями и впечатлениями. Трехмерное кино, это действительно круто! Стоит хотя бы раз в жизни посмотреть. Мне даже не жаль денег, которые пришлось заплатить за билеты.

Остаток дня провели на Воробьевых горах. Да. Молодежь здесь, все же другая, раскованная, увлеченная. Роллеры, почему-то в костюмах разнообразной нечисти, танцоры с огнями, певцы, байкеры. Ощущение цирка под открытым небом. Шумно, весело, непривычно.

Первое знакомство с Москвой наполнило меня смешанными неоднозначными чувствами. Это действительно другой мир. Но хуже или лучше привычного, я не смог понять. Даже не понял, хотелось ли мне остаться или поскорее бежать домой. Тем не менее, обратный билет куплен, и хотя меня здесь просят остаться и друг и девушка – я еду обратно под мерный перестук колес.


На самом деле.


Дома, в течение месяца, я не находил себе места. «Моё будущее там» думал я. Переписка с Москвой по Интернету, только глубже убеждала меня в этом. Через месяц, Андрей договорился о работе для меня. А Юля нашла комнату в аренду. И я рискнул – оставил своё нагретое место, любимую работу, уютную однокомнатную квартиру, любимых родителей и отправился в столицу второй раз в жизни. Как мне казалось, в этот раз на долго.

Еще одни сутки в поезде. На вокзале встречает любимая девушка. Не смотря на сильную простуду, она приехала. Без нее в мегаполисе, я беспомощен как слепой котенок. И вместо того, что бы отлеживаться дома и пить чай с лимоном, Юля стоит на платформе и считает номера вагонов. Встретились, обнялись и пошли к метро. Что сразу бросилось в глаза – море людей. Колышущееся, бесконечное море. Мы, словно две маленькие капельки, влились в эту массу, и нас понесло, медленно-медленно. Метров сто пришлось перемещаться со скоростью улитки. После - уже свободнее, но все равно, с непривычки идти сложно: постоянно кто-то пытается обогнать, подрезать. То и дело смотри, что бы не наступить на пятки очередной шустрой старушке, которой жизненноважно быть впереди всех.

Спустились под землю. Первое впечатление от метро, если исключить дискомфорт от толкучки, это восхищение. Каждая станция оформлена в стиле дворца или центрального универмага и имеет свой собственный, неповторимый стиль. При чем отделка не дешевыми современными материалами, типа гипсокартона и пенопласта, а настоящим мрамором, гранитом, нержавеющим металлом. Узоры, полировка, гравюра – в совокупности, смотрятся очень эффектно.

Поезд ушел прямо из под носа. Я приготовился ждать следующего минут двадцать. Но буквально через минуту, с воем и шумом, подъехал следующий поезд. Это так непривычно. В голове не укладывалось, что городской транспорт может ходить с интервалом в одну минуту.

Шум, мелькающая чернота в окнах вагона, голос робота объявляющего остановки, это продолжалось минут тридцать. Конечная станция метро «Выхино». Отличие окраины от центра видно не вооруженным взглядом. Оформление станции простое, даже аскетичное, не чета дворцовому убранству центральных станций метро. Но людей, такое же множество, как и в центре.

На улице – грязь, бумажки, окурки, картонные ящики, стихийный рынок. А тут, все как везде, подумал я. Нам нужно ехать на автобусе четверть часа. За проезд пришлось отдать по 30 рублей с носа. Совсем не дешево. Для сравнения – столько стоит нормальная шоколадка.

Автобус остановился. Водитель на ломанном русском, вежливо, пригласил всех выйти вон. Я, украдкой, посматривал на водителя - азиата. Раньше из иностранцев я видел только поляка, торгующего жевательной резинкой в Киеве в середине девяностых, да туристов с фотоаппаратами на Красной площади. А тут, так близко, иностранец, который работает водителем маршрутки. Много я слышал о них и хорошего, и не очень, но встретить в жизни такого было маленьким событием.

Нас ожидала обычная панельная девятиэтажка с самым обычным подъездом, в котором неинтересно пахнет мусоропроводом. Вот и дверь самого обычного лифта. Такие дома можно встретить в любом городке бывшего Союза. На первом этаже мы вычислили нужную квартиру с самой обыкновенной дверью, обитой самым обыкновенным дерматином, и нажали кнопку самого обыкновенного дверного звонка. Нас встретила Ирина. Она, с мужем Сергеем, сдают комнату двухкомнатной квартиры, которую сами снимают у хозяев.

-Ой, проходите, проходите!- Ира – само гостеприимство и радушие. Сергей тоже оказался мировым парнем. Мы познакомились, попили чаю с тортом, который, Юля купила заранее. Мне показали комнату, в которой мне предстоит жить. Квартира оказалась в точности такой, как у моих родителей, а комната такая же в какой я прожил 25 лет. Правда, обстановку продуманной не назовешь. Посреди небольшой, квадратов девять, спаленки – кровать, которая занимает половину площади. А в комнате еще кресло и шкаф. Для перемещения к окну – узкий проход. В тесноте, да не в обиде. Сколько мне придется здесь жить, я не знал, но очень надеялся, что не долго. Делить одну квартиру с соседями я давно отвык.