Транспортная составляющая затрат является основой суммарных логистических издержек и достигает до 50% всех затрат предприятия

Вид материала

Документы

Подобный материал:

• Задачи исследования заключаются в следующих направлениях: Изучить сущность и классификацию, 22.02kb.
• 1. Обеспечение предприятия трудовыми ресурсами, 19.35kb.
• Анализ поведения затрат, 58.02kb.
• Национальный стандарт бухгалтерского учета 3 "Состав затрат и расходов предприятия", 282.99kb.
• Н. Б. Грошева Байкальский институт бизнеса и международного менеджмента игу, г. Иркутск, 35.43kb.
• Учет затрат и исчисление себестоимости продукции животноводства, 231.84kb.
• Задачи учета затрат на производство. Классификация затрат по экономическим элементам, 17.48kb.
• 7 Сущность затрат на производство продукции, их классификации, значение в экономике, 530.69kb.
• Ия обусловлена тем, что важнейшим участком работы бухгалтерского учета организации, 138.76kb.
• Аудит затрат на производство и калькулирования себестоимости продукции (работ, услуг), 30.17kb.

М.Ю. ЕРМОЛЕНКО¹, Е.П. ЖУРОВА

¹ОАО «ОМК-Сталь», Москва

Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ»


ОПТИМИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ИЗДЕРЖЕК

В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ВЫКСУНСКОГО МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОГО ЗАВОДА


Транспортная составляющая затрат является основой суммарных логистических издержек и достигает до 50% всех затрат предприятия. Особенно эта проблема актуальна для металлургической отрасли с ее достаточно высокой стоимостью конечной продукции. Поэтому уже сейчас многие отечественные компании всерьез задумываются об оптимизации своих логистических систем. Сокращение затрат благодаря эффективной системе логистики – важнейшая составляющая конкурентоспособности. Главным вопросом оптимизации является определение адекватных моделей. В докладе приводятся практические рекомендации по управлению транспортными издержками в логистической системе ОАО Выксунского металлургического завода.