Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Стратегические аспекты управления конкурентоспособностью предприятия: логистический подход тема диссертации по экономике, полный текст автореферата



Автореферат



Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Козлова, Елена Ивановна
Место защиты Ростов-на-Дону
Год 2009
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Автореферат диссертации по теме "Стратегические аспекты управления конкурентоспособностью предприятия: логистический подход"

На правах рукописи

КОЗЛОВА ЕЛЕНА ИВАНОВНА

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЯ: ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОДХОД

Специальность 08.00.05 Ч Экономика и управление народным хозяйством: логистика

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук

Ростов-на-Дону - 2009

003461355

Работа выпонена в ГОУ ВПО Донской государственный технический университет

Научный руководитель: . доктор экономических наук, профессор

Савельева Нели Александровна

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор

Кизим Анатолий Александрович доктор экономических наук, профессор Стаханов Дмитрий Викторович

Ведущая организация:

ГОУ ВПО Ростовский государственный

экономический университет (РИНХ)

Защита состоится л27 февраля 2009 года в 15-00 часов на заседании диссертационного совета Д.212.207.01 при Ростовском государственном строительном университете по адресу: 344022, г. Ростов-на-Дону, ул. Социалистическая, 162, ауд. 37.

С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке университета, с авторефератом на сайте университета www.rgsu.ru

Автореферат разослан л23 января 2009 г.

Ученый секретарь диссертационного совета доктор экономических наук, профессор

И.В. Теренина

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы исследования. Обеспечение устойчивой конкурентоспособности отечественных производителей является важной составляющей экономической безопасности России на современном этапе развития. Необходимость решения проблемы повышения конкурентоспособности промышленности достаточно четко обозначена в принятой Правительством РФ Концепции промышленной политики до 2010 года. Решение данной проблемы требует создания на предприятиях эффективной системы управления конкурентоспособностью.

В условиях ужесточения конкуренции на товарных рынках повышение конкурентоспособности становится главной стратегической целью промышленного предприятия.

Возникает объективная необходимость создания механизма управления стратегической конкурентоспособностью на уровне предприятия, предусматривающего поиск новых адекватным условиям конкурентной среды инструментальных средств формирования конкурентоспособности. В этой связи особый интерес представляет применение концепции логистики в решении проблемы создания стратегических конкурентных преимуществ предприятия. Использование потенциала логистики как инструмента оптимизационного управления экономическими потоками предприятия открывает широкие возможности приобретения уникальных компетенций и формирования на этой основе устойчивой конкурентоспособности.

Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена тем, что вопросы стратегического управления конкурентоспособностью предприятия, в том числе логистические относятся сегодня к числу важных задач отечественной экономической науки и практики.

Степень разработанности проблемы. Теоретические основы конкурентоспособности предприятия заложены в трудах отечественных исследователей Г.Л. Азоева, A.A. Воронова, Е.П. Голубкова, Ю.Я. Еленевой, H.A. Савельевой, Н.З. Сафиулина, P.A. Фатхутдинова, А.Ю.Юданова, и др. Среди зарубежных ученых, занимающихся данной проблемой можно выделить И. Ансоффа, П. Друкера, Б. Карлоффа, X. Маккея, М. Мескона, М. Портера и др. Между тем

проблема управления конкурентоспособностью и особенно ее стратегические аспекты относится сегодня к числу слабоизученных. Отдельные вопросы стратегического управления конкурентоспособностью предприятия нашли отражение в трудах отечественных и зарубежных ученых И. Ансоффа, О.С. Виханского, П. Дойля, Ж.Ж. Ламбена, Э.П. Лесниковой, В.К. Маркова, В.Д. Марковой, С.А. Кузнецовой, В.Н. Парахиной, A.A. Томпсона и др.

Перспективным направлением повышения конкурентоспособности предприятий в условиях динамичности внешней среды и усложнения конкуренции является использование инструментария логистики. Вопросы развития методов управления логистическими системами, обеспечения эффективности деятельности предприятия на основе использования логастаческого инструментария исследовались в работах Д.Л. Вордлоу, Д.Ф.Вуда, Д.Д. Клосса, М. Кристофера, А. Куна, Д.Р. Стока, Д.Уотерса, Р.Б. Хендфида, А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, Н.Ф. Афанасьевой, В.В. Вогина, А.М. Гаджинского, В.В. Зырянова, Е.К. Ивакина, Д.Д. Костоглодова, Е.И. Макарова, Л.Б. Миротина, Ю.М. Неруш, И.О. Проценко, В.И. Сергеева, В.Н. Стаханова, Д.В. Стаханова, И.В. Терениной, Р.В. Шеховцова и др.

Вместе с тем специфика применения логистического подхода в системе стратегического управления конкурентоспособностью предприятия пока не получила дожного отражения. Остается нерешенным целый комплекс научных и прикладных задач, связанных с использованием потенциала логистики в процессе формирования конкурентоспособности на уровне предприятия.

Цель диссертационного исследования состоит в развитии теоретических основ и разработке научно-практических рекомендаций по стратегическому управлению конкурентоспособностью предприятия на основе логистического подхода.

Для достижения поставленной цели нужно было определить и решить следующие задачи, отражающие логику и структуру исследования:

- уточнить место и роль логистики в системе формирования конкурентоспособности на уровне предприятия применительно к условиям промышленности;

- разработать концептуальную модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия на основе логистического подхода;

- выделить ключевые компоненты системы мониторинга конкурентоспособности предприятия и напонить их типовым содержанием;

- определить логистическую составляющую в системе мониторинга конкурентоспособности предприятия;

- проанализировать привлекательность российского перо-пухового производства и выделить логистические источники конкурентных преимуществ предприятий;

- построить теоретическую модель управления сырьевым потоком перо-пухового производства на уровне макрологистической системы;

- выделить формы организации сырьевого потока перо-пухового производства для условий малых и средних предприятий;

- выпонить сравнительный анализ форм организации сырьевого потока с позиции их влияния на процесс формирования конкурентоспособности предприятий.

Предметом диссертационного исследования является рационализация стратегического управления конкурентоспособностью предприятия на принципах логистики.

Объектом исследования выступают промышленные предприятия. Прикладные вопросы исследования рассмотрены на примере перо-пухового производства.

Теоретико-методологическая основа исследования. Теоретическую основу исследования составили теории, концепции и модели логистики, конкуренции, конкурентоспособности, стратегического менеджмента, изложенные в трудах ведущих зарубежных и отечественных ученых-экономистов. Методологической основой исследования послужили конкретные приложения теории научного познания к проблемам повышения конкурентоспособности предприятия с использованием логистической концепции.

Инструментально-методический аппарат исследования. В ходе исследования применялись методы системного анализа и синтеза, расчетно-аналитические, экономико-статистические, абстрактно-логические методы, методы экспертных оценок, экономико-математического моделирования и др.

Информационно-эмпирическую базу исследования составили законодательные акты и нормативные документы РФ, данные Федеральной службы государственной статистики, информационных агентств, материалы международных, общероссийских и региональных научных конференций, монографические работы и научные статьи в общеэкономических и отраслевых периодиче-

ских изданиях по исследуемой проблематике, материалы, размещенные в сети Интернет (в том числе на корпоративных сайтах отечественных и зарубежных перо-пуховых предприятий и их объединений), первичная информация о деятельности перо-пуховых предприятий Ростовской области, а также результаты, полученные автором в ходе диссертационного исследования.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

- уточнены место и роль логистики в системе формирования конкурентоспособности предприятия, осуществлено проектирование системы посредством функционального и объектного структурирования;

- построена концептуальная модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия, базирующаяся на принципах логистического подхода при формировании источников стратегических конкурентных преимуществ и обеспечении оперативной эффективности;

- выделена логистическая составляющая в системе мониторинга конкурентоспособности предприятия, осуществлено напонение компонентов мониторинга типовым содержанием;

- выявлены логистические источники конкурентных преимуществ предприятий, связанные с сырьевым потоком перо-пухового производства;

- разработана теоретическая модель управления сырьевым потоком перо-пухового производства на уровне макрологистической системы, рассматривающая в качестве логистических звеньев управляемого объекта птицеводство, производство переработки сырья и изготовления перо-пуховой продукции, сферу распределения, потребления (логистический сервис) и утилизации продукции;

- предложены формы организации сырьевого потока перо-пухового производства в условиях малого предпринимательства и произведена их оценка с позиции влияния на конкурентоспособность предприятий посредством логи-стизации процесса обеспечения сырьем.

Практическая и теоретическая значимость проведенного диссертационного исследования состоит в том, что полученные в нем результаты могут быть использованы:

- государственными органами управления, отраслевыми профессиональными объединениями при разработке и реализации концепций, целевых программ повышения конкурентоспособности страны и отдельных отраслей промышленности, при формировании государственной структурно-инвестиционной политики;

- отдельными предприятиями промышленности с целью формирования конкурентных преимуществ на основе использования логистического инструментария;

- высшими учебными заведениями в процессе преподавания соответствующих дисциплин (Логистический менеджмент, Коммерческая логистика, Стратегический менеджмент, Маркетинг, Управление конкурентоспособностью предприятия, Теория и практика конкуренции, и др.), в учебном процессе факультетов переподготовки и повышения квалификации работников промышленности;

- в научной работе в качестве научно-исследовательского материала и информационного источника при изучении проблемы формирования конкурентоспособности предприятия на принципах логистики.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационного исследования докладывались и обсуждались на международньгх и всероссийских конференциях в период с 2006 по 2008 г.: международные конференции - Информационные ресурсы и бизнес (Киров, 29 сентября 2006 г.), Экономическое развитие отраслей и комплексов в рыночных условиях (Киров, 15 октября 2006 г.), Современные направления теоретических и прикладных иссле-дований-2007 (Одесса, 15-25 марта 2007 г.), Новости научной мысли - 2007 (София, Богария, 9-10 ноября 2007 г.); Всероссийская конференция - Конкурентоспособность предприятий и организаций (Пенза, май 2007 г.).

Практическая значимость работы подтверждена тем, что ее основные результаты приняты к внедрению перо-пуховыми предприятиями Ростовской области (ООО Ариадна-96, ООО Меб-Текс), что подтверждено актами внедрения.

Публикации по теме диссертации. Основные результаты диссертационного исследования опубликованы в 12 работах, общим объемом 3,6 п.л., в том

числе объем авторского текста 3,2 п.л. Из них 7 научных статей, 5 материалов международных и всероссийских научно-практических конференций. В изданиях, рекомендованных ВАК РФ, опубликовано 3 работы, общим объемом 1 п.л., в том числе объем авторского текста 0,8 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация, объемом 179 страниц, состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы (122 наименования), 3 приложений, содержит 16 таблиц, 27 рисунков.

ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАБОТЫ

Во введении обоснована актуальность темы исследования, сформулированы цель и задачи работы, ее методологическая и эмпирическая база, выявлены научная новизна и практическая значимость результатов диссертационного исследования.

В первой главе диссертационного исследования Логистические аспекты стратегического управления конкурентоспособностью предприятия определены место и роль логистики в процессе формирования конкурентоспособности предприятия, представлено функционально-структурное и объектно-структурное описание системы формирования конкурентоспособности предприятия, построена концептуальная модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия на основе логистического подхода.

Постоянное ужесточение конкуренции на товарных рынках, применение все новых приемов и методов конкурентной борьбы диктуют необходимость совершенствования инструментария формирования конкурентоспособности предприятия, отвечающего современным реалиям конкурентного рынка. Задача состояла в построении системы формирования конкурентоспособности предприятия (СФКП), базирующейся на принципах логистического подхода.

Построение СФКП следует начинать с выделения системы из среды и формирования ее внешнего окружения. К компонентам внешнего окружения СФКП нами отнесены вход, выход, обратная связь, факторы микросреды (поставщики, потребители, посредники, конкуренты, конкуренты со стороны товаров-заменителей), факторы мезосреды (специализированная отраслевая инфраструктура, внутриотраслевая конкурентная среда), факторы макросреды.

Конкурентоспособность предприятия формируется не только внутренними факторами, но и факторами внешней среды всех уровней (микро-, мезо - и макро-

среды) в зависимости от масштабности товарного рынка. Именно этот аспект процесса обеспечения конкурентоспособности предприятия позволяет реализовать в поном объеме потенциал логистики, поскольку преимущества логистического подхода проявляются наиболее ярко при формировании эффективных логистических связей предприятия с компонентами внешней среды, участвующими в организации потоковых процессов.

Анализируя структурные компоненты внешнего окружения СФКП, можно отметить, что многие из них представляют собой звенья логистических цепей (все компоненты микросреды, специализированная инфраструктура), из которых формируются логистические каналы, а затем и логистические системы.

Внутреннее содержание СФКП представлено на основе функционального и объектного структурирования. На рисунке 1 показано функциональное структурирование СФКП на верхнем уровне детализации.

ВНЕШНЯЯ СРЕДА

Выход

Вход 1. Управляющая подсистема ^ 1 1Л 1 и2 1 13 1 1А 1 !-5 1 ^ч

I 3. Логистическая V подсистем 1 )

V > \ / \ 2. Управляемая подсистема

^ ^, . | 2.1 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.5 | 2.6 | 2.7 | 2 8 |

Обратная связь

1.1. Подсистема научного сопровождения 2.1. Научные исследования и разработки

1.2. Функциональная подсистема управления 2.2. Конструкторская подготовка производства

1.3. Целевая подсистема 2.3. Технологическая подготовка производства

1.4. Организационно-структурная подсистема 2.4. Материально-техническое обеспечение

1.5. Информационно-технологическая под- 2.5. Производство система 2.6. Сбыт

2.7. Сервис

2.8. Утилизация

Рис. 1. Структура СФКП Логистическая подсистема рассматривается нами как центральная подсистема СФКП, поскольку логистика из функции управления предприятием постепенно превращается в концепцию управления. Логистическая концепция основывается на управлении потоковыми процессами и состоит в оптимизации и рационализации экономических потоков предприятия. Управление предприятием на основе логи-

стической концепции предполагает прямое или косвенное участие всех его подразделений и служб в реализации логистических функций. Это и предопределяет центральный всеобъемлющий характер логистической подсистемы СФКП, которая придает единую целевую направленность функционированию других компонентов данной системы - постоянный поиск новых возможностей рациональной организации экономических потоков предприятия. Таким образом, на наш взгляд, логистика - это многоаспектное понятие, которое следует рассматривать как минимум в двух аспектах: логистика как функция управления предприятием и логистика как концепция управления предприятием.

С точки зрения функционального структурирования логистическая подсистема включает три компонента: закупочную, производственную и распределительную подсистемы. Объектное структурирование логистической подсистемы при рассмотрении логистики в СФКП с позиции функции управления позволяет выделить следующие компоненты: службы материально-технического обеспечения предприятия, НИОКР, производственные подразделения, службы сбыта продукции, подразделения логистического сервиса, транспортное и складское хозяйства предприятия. Именно эти подразделения напрямую занимаются выпонением логистических функций фирмы.

К числу ключевых свойств экономической категории конкурентоспособность относится возможность управлять ею. Ввиду высокой степени изменчивости и непредсказуемости конкурентной среды стратегическое управление конкурентоспособностью предприятия можно отнести к управлению на основе гибких экстренных решений, которое дожно опираться на использование логистического подхода как одного из ключевых в СФКП. С учетом этого построена концептуальная модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия, представленная на рисунке 2.

Модель предусматривает постоянный мониторинг конкурентоспособности, на основе которого выделяются источники конкурентных преимуществ. Особое внимание уделяется логистическим источникам, которые на современном этапе развитая способны обеспечил, высокий потенциал роста конкурентоспособности предприятий. Под логистическими источниками конкурентных преимуществ предприятия нами понимаются реальные или потенциальные возможности для успеха в конкурентной борьбе, предоставляемые внешней и внутренней средой сравниваемых субъектов и базирующиеся на оптимизации и рационализации экономических потоков.

Необходимость освоения логистических источников конкурентных преимуществ находит отражение в процессе целеполагания при построении дерева догосрочных целей предприятия.

I Мониторинг конкурентоспособности предприятия, в том числе его логистическая составляющая

II Выделение ключевых источников формирования догосрочных конкурентных преимуществ предприятия, в том числе логистических источников

III Построение дерева догосрочных целей управления конкурентоспособностью предприятия, в том числе логистических целей

U о U В

вэ о о.

/ \ Корпоративная стратегия Ч Стратегия роста предприятия

Портфельная стратегия

Деловая (конкурентная) стратегия

Функциональные стратегии

Финансовая стратегия

Стратегия НИОКР

Стратегия маркетинга

Логистическая стратегия

Производственная стратегия

Стратегия управления персоналом

О, Я В Я

Я я а л н в,

Определение комплекса приоритетных направлений обеспечения конкурентоспособности, в т.ч. в сфере логистики

Формирование комплекса реальных и потенциальных конкурентных преимуществ предприятия (в т.ч. логистических)

Определение нормативов конкурентоспособности предприятия, в том числе логистических нормативов

Разработка плана мероприятий по реализации стратегии, в том числе мероприятий по реализации логистической стратегии

VI Стратегический контроль и оценка процесса реализации стратегии обеспечения конкурентоспособности предприятия, в т.ч. логистической стратегии

Рис.2. Концептуальная модель стратегического управления конкурентосп особностью предприятия и ее логистическая компонента

Затем формируется стратегия обеспечения конкурентоспособности фирмы, имеющая иерархический характер. На верхнем уровне иерархии она пред-

ставлена корпоративной стратегией, на среднем - деловой (конкурентной) стратегией, на нижнем уровне - функциональными стратегиями.

Логистическая стратегия выделена в числе функциональных стратегий.

Ее особенностью является охват сразу нескольких функциональных зон предприятия. С позиции рассмотрения логистики как концепции управления осуществляется разработка корпоративной и деловой (конкурентной) стратегий. В частности, при формировании портфельной стратегии учитываются логистические факторы обеспечения положительного синергетического эффекта. Это позволит обеспечить возможности реализации допонительных источников логистических конкурентных преимуществ, связанных с логистической совместимостью отдельных видов бизнеса. При разработке конкурентных стратегий ориентируются на возможности логистики как в области снижения затрат предприятия, так и в сфере формирования уникальных компетенций.

Завершается процесс стратегического управления конкурентоспособностью предприятия разработкой мероприятий по реализации стратегии обеспечения конкурентоспособности фирмы и осуществлением стратегического контроля.

Во второй главе Мониторинг конкурентоспособности предприятия: логистический аспект определены и напонены типовым содержанием компоненты мониторинга конкурентоспособности предприятия, выделена логистическая составляющая в системе мониторинга, в рамках апробации предложенной системы мониторинга произведен анализ привлекательности отечественного перо-пухового производства.

Специфические особенности стратегического управления конкурентоспособностью предприятия (как управления в реальном масштабе времени) диктует необходимость замены эпизодически проводимой аналитической работы системой мониторинга конкурентоспособности. Объект мониторинга конкурентоспособности предприятия представляется нам многокомпонентным, включающим мониторинг макросреды, привлекательности отрасли, микросреды предприятия и его внутренней среды; 8\ОТ-анализ как комплексный сопоставительный анализ сильных и слабых сторон фирмы, возможностей и угроз внешней среды; анализ конкурентоспособности предприятия. В диссертации осуществлено напонение всех компонентов мониторинга типовым содержани-

ем. В системе мониторинга конкурентоспособности предприятия выделена логистическая составляющая (рисунок 3).

Рис. 3. Логистическая составляющая в системе мониторинга конкурентоспособности предприятия Апробация мониторинга конкурентоспособности предприятия выпонена

нами в части анализа привлекательности отрасли на примере перо-пухового

производства, которое в контексте исследования конкурентоспособности можно называть отраслью, опираясь на предложенный М. Портером расширенный подход к определению отраслей (М. Портер Международная конкуренция. -М.: Международные отношения, 1993). Он исходит из того, что характер конкуренции и источники конкурентных преимуществ существенно различаются в пределах специализированных производств, которые и следует рассматривать в теории и практике конкурентоспособности как отрасли.

Перо-пуховая отрасль играет заметную роль в удовлетворении спроса на швейные изделия из натуральных материалов. Ассортимент перо-пуховых изделий в настоящее время достаточно широк: подушки, одеяла, матрацы, спальные мешки, бытовая, спортивная и специальная одежда, специальное и спортивное снаряжение, утепленная обувь и др.

Российская перо-пуховая отрасль является относительно молодой. Интенсивное ее развитие началось лишь в конце 80-х гг. XX в. и было связано с пиком моды на перо-пуховую продукцию и созданием в стране благоприятных условий для развития малого предпринимательства. Особенностью отечественной перо-пуховой отрасли является преимущественное развитие в ней малых и средних предприятий.

Специалисты Международной перо-пуховой ассоциации рассматривают российский перо-пуховый рынок как один из наиболее перспективных. В 2003 г. они прогнозировали рост этого рынка в разы уже в ближайшей перспективе. Данный прогноз отчасти подтверждается динамикой объемов производства перо-пуховой продукции (таблица 1).

Таблица 1

Динамика объемов производства перо-пуховой продукции (постельных принадлежностей) в РФ за период 1998 - 2006 гг.

Показатели 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Объем производства, т 333 610 493 628 1073 1663 2694 3906 5942

Темпы роста, %: - базисные - цепные 100,00 100,00 183,18 183,18 148,05 80,82 188,59 127,38 322,22 170,86 499,40 154,99 809,03 162,00 1173,09 145,00 1784,27 152,10

Примечание. Данные Федеральной службы государственной статистики, предоставлен-

ные информационно-издательским центром Статистика России.

Анализ конкурентной структуры российской перо-пуховой отрасли показал, что в целом конкурентные силы проявляются в отрасли благоприятно, что свидетельствует о достаточно высокой степени ее привлекательности, перспективности развития данного бизнеса в нашей стране. Оценка конкурентных сил от л-5 до л+5 балов показала следующие результаты: способность поставщиков торговаться л-4, способность потребителей торговаться л+4, соперничество между имеющимися конкурентами л+5, угроза появления новых конкурентов л+3, угроза появления товаров и услуг-заменителей л+3 бала.

Анализ детерминантов конкурентных преимуществ свидетельствует о том, что конкурентная среда функционирования российской перо-пуховой отрасли в целом благоприятная, что характеризует данную сферу бизнеса как привлекательную и перспективную. Оценка детерминантов от л-5 до л+5 балов дала следующие результаты: параметры факторов л+4, параметры спроса л+4, родственные и поддерживающие отрасли л-3, стратегия фирм, их структура и соперничество л+4, роль случая л-2, роль правительства О балов.

В ходе анализа привлекательности отечественной перо-пуховой отрасли были выявлены ключевые логистические источники конкурентных преимуществ предприятий. В таблице 2 представлены источники, непосредственно связанные с сырьевым потоком перо-пухового производства.

Таблица 2

Логистические источники конкурентных преимуществ перо-пуховых предприятий

Условное обозначение логистического источника Характеристика логистического источника конкурентных преимуществ

ЛИ 1 Развитие объектов специализированной логистической инфраструктуры (снабженческо-технологических логистических центров)

ЛИ 2 Развитие объектов научной специализированной инфраструктуры, занимающихся проблемами логистизации внутри предприятия

ЛИЗ Развитость системы логистического посредничества при обеспечении перо-пуховых предприятий и логистических посредников первичным сырьем. Возможность на этой основе формировать уникальные логистические цепи и каналы

ЛИ 4 Развитость системы логистического посредничества при обеспечении предприятий готовым перо-пуховым полуфабрикатом, возможность на этой основе формировать уникальные логистические цепи и каналы

Окончание табл. 2

ЛИ 5 Возможность сотрудничества с конкурентами в области логистики

ЛИ 6 Использование приспособленного к потребностям сырьеобеспечения банка экономико-математических моделей при организации закупочной логистики на предприятии

ЛИ7 Внедрение модулей корпоративных информационных систем для автоматизации процесса сырьеобеспечения на предприятии

ЛИ 8 Повышение глубины переработки перо-пухового сырья

В третьей главе Логистизация процесса обеспечения сырьем как фактор повышения конкурентоспособности перо-пуховых предприятий представлена теоретическая модель управления сырьевым потоком перо-пухового производства на уровне макролошстической системы, выделены наиболее вероятные формы организации сырьевого потока малых и средних предприятий и произведена их оценка.

На уровне макрологистической системы перо-пухового производства построена теоретическая модель управления сырьевым потоком, включающая объект управления и два элемента субъекта управления: управляющий и управляемый субъекты. В качестве управляющего субъекта рассматривается Ассоциация перо-пуховых компаний, высший менеджмент перо-пуховых предприятий и организаций специализированной отраслевой инфраструктуры. Управляемый субъект включает руководителей среднего и низшего звена перо-пуховых предприятий и организаций специализированной инфраструктуры.

Объект управления в модели представлен двояко. С одной стороны - это сквозной поток перо-пухового сырья, с другой - перо-пуховые предприятия, организации специализированной инфраструктуры, организации базовой логистической инфраструктуры (рисунок 4).

Логистическими звеньями в макрологистической системе выступают производители и переработчики водоплавающей птицы, производство по переработке перо-пухового сырья, производители перо-пуховой продукции, посредники сферы распределительной логистики, организации специализированного логистического сервиса и утилизации перо-пуховой продукции.

-а о. 3

о ь. о я

о о* а> В

Выращивание водоплавающей птицы

Традиционные Нетрадиционные

хозяйства хозяйства

Сель- Пти- Фермер- Личные подсоб-

хозор- це- ские хо- ные хозяйства

гани- фаб- зяйства сельского насе-

зации рики ления

Мясо- Пти- Фермер- Личные подсоб-

птице- це- ские хо- ные хозяйства

комби- фаб- зяйства сельского насе-

наты рики ления

Переработка птицы, первичная обработка

перо-пухового сырья

Производство перо-пуховой продукции

Перо-пуховые предприятия + ~

Сфера распределения

Перо-пуховые предприятия, логистические посредники

Переработка перо-пухового сырья, подготовка перо-пухового полуфабриката

Перо-пуховые предприятия Логистические посредники Птицефабрики

Сфера потребления (логистический сервис)

Перо-пуховые предприятия Логистические посредники

Утилизация перо-пуховой продукции

Перо-пуховые предприятия Логистические посредники

2 )Я 2л

ь о я а.

си )В 5

Рис. 4. Объект управления теоретической модели управления потоком перо-пухового сырья в рамках макрологистической системы В диссертации представлен зарубежный опыт развития перо-пухового производства и, в частности, организации макро- и мезологастических систем в сопоставлении с российской практикой (Китай, Канада, США, и др.). В целом можно

сказать, что потенциал логистизации процесса обеспечения перо-пухового производства сырьем является в большей части неосвоенным. Между тем на его основе могут быть сформированы стратегические конкурентные преимущества предприятий перо-пуховой отрасли. Это актуализирует проблему организационной оптимизации сырьевого потока перо-пухового производства. Поскольку в отечественной перо-пуховой отрасли преимущественное развитие получили малые и средние предприятия, выделены наиболее вероятные для условий небольших предприятий формы организации сырьевого потока на базе двух важнейших направлений: логистического посредничества и интеграции отраслевых предприятий (рисунок 5).

интегрирующиеся перо-пуховые предприятия поток готового полуфабриката сырья поток первичного сырья

Рис. 5. Формы организации сырьевого потока перо-пухового производства

Форма 1 предусматривает логистическое посредничество в области снабжения готовым полуфабрикатом сырья. Форма характеризуется небольшой глубиной проникновения назад по логистическому каналу относительно предприятия-изготовителя перо-пуховой продукции. Перо-пуховое предприятие контролирует логистизацию только потока готовых компонентов сырья.

Форма 2 опирается на логистическое посредничество в области снабжения первичным сырьем и его переработки. Перо-пуховое предприятие контролирует поток первичного сырья и поток готовых компонентов сырья. Процесс переработки сырья находится под контролем логистического технологического посредника. Форма обеспечивает большие возможности в части создания уникальных логистических каналов.

Форма 3 основана на интеграции предприятий в осуществлении логистических функций обеспечения сырьем и предусматривает создание централизованного логистического снабженческо-технологического участка, работающего на принципах самоокупаемости.

Перо-пуховые предприятия совместными усилиями контролируют поток поступления первичного сырья, процесс его переработки и поток готового полуфабриката сырья. В рамках формы удается увеличить глубину переработки сырья и более комплексно использовать его компоненты.

Оценка форм организации сырьевого потока проводилась с позиции их влияния на процесс формирования конкурентоспособности перо-пуховых предприятий. В качестве критериев оценки форм рассмотрены понота освоения ключевых логистических источников (ЛИ) конкурентных преимуществ перо-пуховых предприятий, связанных с сырьевым потоком (таблица 3) и экономический эффект, обеспечиваемый формой.

Таблица 3

Сравнительная оценка форм организации сырьевого потока с позиции освоения логистических источников конкурентных преимуществ1

Форма организации сырьевого потока Бальная оценка

ЛИ 1 ЛИ 2 ЛИЗ ЛИ 4 ЛИ 5 ЛИ 6 ЛИ 7 ЛИ 8 Средняя оценка

ФОРМА 1 92,5 5,0 10,0 95,0 5,0 22,5 30,0 55,0 . 39,38

ФОРМА 2 57,5 5,0 87,5 95,0 7,5 52,5 35,0 22,5 45,31

ФОРМА 3 95,0 72,5 95,0 77,5 97,5 92,5 70,0 87,5 85,94

1 Результаты экспертной оценки по 100-бальной шкале.

Поскольку практическая оценка экономического эффекта, обеспечиваемого различными формами организации сырьевого потока, затруднена ввиду большой сложности приведения к сопоставимому виду всего разнообразия полезных эффектов, получаемых участниками формы, для установления наиболее рациональных форм организации сырьевого потока были выделены составляющие экономического эффекта и определена природа их возникновения, степень масштабности проявления.

Экономический эффект форм организации сырьевого потока, т.е. всех ее участников, можно определить по формулам:

Qфopмыl ~ Qп/п.пpeд. ^лог.снаб.-технол.посред. ^снаб. Qпepepaб. Оглуб.пер.сырья '

Qфopмы2 ~Qл/п.пpeд. ^лог.сиаблюсрсд. Qлoг.тexнoл.пocpeд. ~ Qcнaб. Qпepepaб. > п

QфopмыЗ ^^п/п.предл Ч Qcнaб. Qпepepaб. Qглyб.пep.cыpья ' =1

где Рп/п.пред. - экономический эффект, получаемый перо-пуховым предприятием;

СЬог.снаб.-технол.посред. ~ экономический эффект, получаемый логистическим снабженческо-технологическим посредником;

Qлoг.cнaб.пocpeд. - экономический эффект, получаемый логистическим посредником по снабжению первичным сырьем;

С^лог.технол.посрсд. Ч экономический эффект, получаемый логистическим посредником по переработке первичного сырья и подготовке полуфабриката; С>снаб. - экономический эффект, обеспечиваемый логистизаций процесса снабжения сырьем: эффект закупочной логистики (обусловлен экономией на масштабах закупок - льготные условия, цены и др.), эффект транспортной логистики (более поная загрузка транспортных средств, рациональная организация маршрутов и др.), эффект структуры источников сырья (оптимальное манипулирование источниками получения сырья), эффект маркетинга (изучение конъюнктуры рынка, гибкое реагирование на изменения внешней экономической среды) и другие;

С^перераб. - экономический эффект, получаемый от оптимальной организации переработки сырья: эффект загрузки (обусловлен экономией, полученной от более поной загрузки и оптимального использования перерабатывающего оборудования), эффект технологии (использование более совершенной технологии позволяет улучшить потребительные качества сырья) и другие; Оглуб.пер.сырья _ экономический эффект, получаемый от повышения глубины переработки сырья и более комплексного его использования (в рамках Формы 1 обеспечивается достаточно стихийно посредством обслуживания множества предприятий разной перо-пуховой специализации).

Сравнительная эффективность форм организации сырьевого потока с позиции обеспечения минимума затрат на перо-пуховый напонитель показана на примере двух малых перо-пуховых предприятий Ростовской области, имеющих различную перо-пуховую специализацию: ООО Ариадна - 96 (детская одежда) и ООО л Меб-Текс (постельные принадлежности), при условии их работы по проектируемым формам организации сырьевого потока (таблица 4). Для определения суммарных затрат на перо-пуховый напонитель построена оптимизационная сырьевая модель.

Таблица 4

Сравнительная эффективность форм организации сырьевого потока

Форма организации сырьевого потока Затраты на перо-пуховый напонитель по отношению к Форме 1, %

Форма 1 100,00

Форма 2 76,03

Форма 3 64,12

Сравнительный анализ форм организации сырьевого потока показал, что с позиции поноты освоения логистических источников конкурентных преимуществ перо-пуховых предприятий, равно как и с точки зрения экономической эффективности, наиболее рациональной в условиях небольших предприятий является форма, предусматривающая интеграционное взаимодействие предприятий в осуществлении логистизации процесса сырьеобеспечения. Преимуществом этой формы является перераспределение экономической выгоды

от логистизации процесса сырьеобеспечения только в пользу непосредственных производителей перо-пуховой продукции, что повышает эффективность их деятельности и в целом конкурентоспособность.

В заключении диссертационной работы делаются выводы и предложения, имеющие теоретическую и практическую значимость.

Основные публикации по теме диссертационного исследования

Статьи в журналах, рекомендованных ВАК РФ

1. Козлова Е.И. Логистика в системе формирования конкурентоспособности предприятия //Российское предпринимательство. - 2008. - № 3. - С. 56 - 59. - 0,2 п.л.

2. Козлова Е.И., Савельева H.A. Логистическая составляющая мониторинга микросреды предприятия // Экономический вестник Ростовского государственного университета. -2008. - Том 6. -№ 3. - Часть 2. - С. 117- 120.-0,4 п.л. (авторских - 0,3 п.л.).

3. Савельева H.A., Козлова Е.И. Логистическая компонента анализа привлекательности отрасли // Экономический вестник Ростовского государственного университета. - 2008. - Том 6. - № 3. - Часть 2. - С. 233 - 236. - 0,4 п.л. (авторских-0,3 п.л.).

Статьи, материалы конференций

4. Козлова Е.И., Савельева H.A. Информационные ресурсы как фактор реализации конкурентных стратегий перо-пуховых предприятий // Информационные ресурсы и бизнес: Сборник материалов Международной научно-практической конференции, Киров, 29 сентября 2006 г./ Вятский государственный университет. - Киров: ООО Международный центр научно-исследовательских проектов, 2006. - С. 22-26. 0,2 п.л. (авторских-0,1 п.л.).

5. Козлова Е.И., Савельева H.A. Современные тенденции и перспективы развития перо-пухового производства в России //Экономическое развитие отраслей и комплексов в рыночных условиях: Сб. материалов IX Междунар. науч.-практ. конф., Киров, 15 октября 2006 г./ Вятский государственный университет. - Киров: ООО Международный центр научно-исследовательских проектов, 2006. - С. 47-50. - 0,2 п.л. (авторских - 0,1 п.л.).

6. Козлова Е.И. Стратегические аспекты управления конкурентоспособностью предприятия // Маркетинг и логистика в системе приоритетов развития инвестиционной сферы региона: Сб. статей. - Ростов н/Д: Рост. гос. строит, унт, 2007.-С. 37-41.-0,2 п.л.

7. Козлова Е.И. Мониторинг конкурентоспособности предприятия //Актуальные проблемы развития инвестиционно-строительного комплекса: Сб. науч. тр. /Под общ. ред. Б.Н. Небритова. - Ростов н/Д: Рост. гос. строит, ун-т, 2007.-С. 146-151.-0,3 п.л.

8. Козлова Е.И. Стратегическое управление конкурентоспособностью предприятия //Современные направления теоретических и прикладных исследований 2007: Сб. науч. тр. по материалам Междунар. науч.-практ. конф., Одесса, 15-25 марта 2007 г. - Одесса: Черноморе, 2007. - С. 51-57. - 0,6 п.л.

9. Козлова Е.И. Логистические аспекты стратегического управления конкурентоспособностью предприятия //Конкурентоспособность предприятий и организаций: Сб. статей V Всерос. науч.-практ. конф., Пенза, май 2007г. - Пенза: РИО ПГ СХА, 2007. - С. 137-140. - 0,2 пл.

10. Козлова Е.И. Стратегическое управление конкурентоспособностью как способ санации предприятия в рыночных условиях //Новости научной мыс-ли-2007: Материалы Междунар. науч.-практ. конф., София (Богария), 9-10 ноября 2007 г. Том 2. Экономика. - София: Бял ГРАД-БГ ООД, 2007. - С. 26 -29.-0,2 п.л.

11. Козлова Е.И. Логистическая стратегия как способ конкурентной борьбы //Повышение адаптивности и конкурентоспособности предприятия на современном этапе развития инвестиционно-строительного комплекса: Сб. науч. тр. /Под общ. ред. Б.Н. Небритова. - Ростов н/Д: Рост. гос. строит, ун-т, 2008. -С. 139-142. -0,2 пл.

12. Козлова Е.И. Формирование конкурентоспособности предприятия: логистический подход // Вестник Донского государственного технического университета. -2008. - Приложение. - С. 131-138.-0,5 п.л.

Подписано в печать 20.01.09. Формат 60x84/16. Бумага писчая. Ризограф. Уч. - изд. л. 1,0. Тираж 130 экз. Заказ 8.

Редакционно-издательский центр Ростовского государственного строительного университета 344022, Ростов-на-Дону, ул.Социалистическая, 162

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Козлова, Елена Ивановна

ВВЕДЕНИЕ.

1. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ СТРАТЕГИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ

ПРЕДПРИЯТИЯ.

1.1. Логистическая составляющая процесса формирования конкурентоспособности предприятия.

1.2. Построение концептуальной модели стратегического управления конкурентоспособностью предприятия на основе логистического подхода.

2. МОНИТОРИНГ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ: ЛОГИСТИЧЕСКИЙ АСПЕКТ.

2.1. Логистическая компонента в системе мониторинга конкурентоспособности предприятия.

2.2. Анализ привлекательности российской перо-пуховой отрасли с позиции логистического подхода.

2.2.1. Оценка текущей ситуации в отрасли.

2.2.2. Анализ конкурентной структуры и детерминантов конкурентных преимуществ перо-пуховой отрасли.

2.2.3. Логистические источники конкурентных преимуществ отрасли.

3. ЛОГИСТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ОБЕСПЕЧЕНИЯ СЫРЬЕМ КАК ФАКТОР ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ПЕРО-ПУХОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ.

3.1. Теоретическая модель управления сырьевым потоком перо-пухового производства на уровне макрологистической системы.

3.2. Формы организации сырьевого потока перо-пуховых предприятий

3.3. Оценка форм организации сырьевого потока с позиции логистического подхода к обеспечению конкурентоспособности предприятия.

Диссертация: введение по экономике, на тему "Стратегические аспекты управления конкурентоспособностью предприятия: логистический подход"

Актуальность темы исследования. Обеспечение устойчивой конкурентоспособности отечественных производителей является важной составляющей экономической безопасности России на современном этапе развития. Необходимость решения проблемы повышения конкурентоспособности промышленности достаточно четко обозначена в принятой Правительством РФ Концепции промышленной политики до 2010 года. Решение данной проблемы требует создания на предприятиях эффективной системы управления конкурентоспособностью. В условиях ужесточения конкуренции на товарных рынках повышение конкурентоспособности становится главной стратегической целью промышленного предприятия.

Возникает объективная необходимость создания механизма управления стратегической конкурентоспособностью на уровне предприятия, предусматривающего поиск новых адекватных условиям конкурентной среды инструментальных средств формирования конкурентоспособности. В этой связи особый интерес представляет применение концепции логистики в решении проблемы создания стратегических конкурентных преимуществ предприятия. Использование потенциала логистики как инструмента оптимизационного управления экономическими потоками предприятия открывает широкие возможности приобретения уникальных компетенций и формирования на этой основе устойчивой конкурентоспособности.

Актуальность темы диссертационного исследования обусловлена тем, что вопросы стратегического управления конкурентоспособностью предприятия, в том числе логистические относятся сегодня к числу важных задач отечественной экономической науки и практики.

Степень разработанности проблемы. Теоретические основы конкурентоспособности предприятия заложены в трудах отечественных исследователей Г.Л. Азоева, A.A. Воронова, Е.П. Голубкова, Ю.Я. Еленевой, H.A. Савельевой, Н.З. Сафиулина, P.A. Фатхутдинова, А.Ю.Юданова, Н.С. Яшина и др.

Среди зарубежных ученых, занимающихся данной проблемой, можно выделить И. Ансоффа, П. Друкера, Б. Карлоффа, X. Маккея, М. Мескона, М. Портера и др. Между тем проблема управления конкурентоспособностью, и особенно ее стратегические аспекты, относится сегодня к числу слабоизученных. Отдельные вопросы стратегического управления конкурентоспособностью предприятия нашли отражение в трудах отечественных и зарубежных ученых И. Ансоффа, О.С. Виханского, П. Дойля, Ж.Ж. Ламбена, Э.П. Лесниковой, В.К. Маркова, В.Д. Марковой, С.А. Кузнецовой, В.Н. Парахиной, A.A. Томпсона и др.

Перспективным направлением повышения конкурентоспособности предприятий в условиях динамичности внешней среды и усложнения конкуренции является использование инструментария логистики. Вопросы развития методов управления логистическими системами, обеспечения эффективности деятельности предприятия на основе использования логистического инструментария исследовались в работах Д.Л. Вордлоу, Д.Ф. Вуда, Д.Д. Клосса, М. Кристофера, А. Куна, Д.Р. Стока, Д.Уотерса, Р.Б. Хендфида, А.У. Альбекова, Б.А. Аникина, Н.Ф. Афанасьевой, В.В. Вогина, A.M. Гаджинского, В.В. Зырянова, Е.К. Ивакина, Д.Д. Костоглодова, Е.И. Макарова, Л.Б. Миротина, A.A. Колобова, И.О. Омельченко, Ю.М. Неруш, И.О. Проценко, В.И. Сергеева, В.Н. Стаханова, Д.В. Стаханова, И.В. Терениной, Р.В. Шеховцова и др.

Вместе с тем специфика применения логистического подхода в системе стратегического управления конкурентоспособностью предприятия пока не получила дожного отражения. Остается нерешенным целый комплекс научных и прикладных задач, связанных с использованием потенциала логистики в процессе формирования конкурентоспособности на уровне предприятия.

Актуальность и непроработанность проблемы определили цель диссертационной работы.

Цель диссертационного исследования состоит в развитии теоретических основ и в разработке научно-практических рекомендаций по стратегическому управлению конкурентоспособностью предприятия на основе логистического подхода.

Для достижения поставленной цели были определены и решены следующие задачи, отражающие логику и структуру исследования:

- уточнить место и роль логистики в системе формирования конкурентоспособности на уровне предприятия применительно к условиям промышленности;

- разработать концептуальную модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия на основе логистического подхода;

- выделить ключевые компоненты системы мониторинга конкурентоспособности предприятия и напонить их типовым содержанием;

- определить логистическую составляющую в системе мониторинга конкурентоспособности предприятия;

- проанализировать привлекательность российского перо-пухового производства и выделить логистические источники конкурентных преимуществ предприятий;

- построить теоретическую модель управления сырьевым потоком перо-пухового производства на уровне макрологистической системы;

- выделить формы организации сырьевого потока перо-пухового производства для условий малых и средних предприятий;

- выпонить сравнительный анализ форм организации сырьевого потока с позиции их влияния на процесс формирования конкурентоспособности предприятий.

Предметом диссертационного исследования является рационализация стратегического управления конкурентоспособностью предприятия на принципах логистики.

Объектом исследования выступают промышленные предприятия. Прикладные вопросы исследования рассмотрены на примере перо-пухового производства.

Теоретико-методологическая основа исследования. Теоретическую основу исследования составили теории, концепции и модели логистики, конкуренции, конкурентоспособности, стратегического менеджмента, изложенные в трудах ведущих зарубежных и отечественных ученых-экономистов. Методологической основой исследования послужили конкретные приложения теории научного познания к проблемам повышения конкурентоспособности предприятия с использованием логистической концепции.

Инструментально-методический аппарат исследования. В ходе исследования применялись методы системного анализа и синтеза, расчетно-аналитические, экономико-статистические, абстрактно-логические методы, методы экспертных оценок, экономико-математического моделирования и др.

Информационно-эмпирическую базу исследования составили законодательные акты и нормативные документы РФ, данные Федеральной службы государственной статистики, информационных агентств, материалы международных, общероссийских и региональных научных конференций, монографические работы и научные статьи в общеэкономических и отраслевых периодических изданиях по исследуемой проблематике, материалы, размещенные в сети Интернет (в том числе на корпоративных сайтах отечественных и зарубежных перо-пуховых предприятий и их объединений), первичная информация о деятельности перо-пуховых предприятий Ростовской области, а также результаты, полученные автором в ходе диссертационного исследования.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

- уточнены место и роль логистики в системе формирования конкурентоспособности предприятия, осуществлено проектирование системы посредством функционального и объектного структурирования;

- построена концептуальная модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия, базирующаяся на принципах логистического подхода при формировании источников стратегических конкурентных преимуществ и обеспечении оперативной эффективности;

- выделена логистическая составляющая в системе мониторинга конкурентоспособности предприятия, осуществлено напонение компонентов мониторинга типовым содержанием;

- выявлены логистические источники конкурентных преимуществ предприятий, связанные с сырьевым потоком перо-пухового производства;

- разработана теоретическая модель управления сырьевым потоком перо-пухового производства на уровне макрологистической системы, рассматривающая в качестве логистических звеньев управляемого объекта птицеводство, производство переработки сырья и изготовления перо-пуховой продукции, сферу распределения, потребления (логистический сервис) и утилизации продукции;

- предложены формы организации сырьевого потока перо-пухового производства в условиях малого предпринимательства и произведена их оценка с позиции влияния на конкурентоспособность предприятий посредством логи-стизации процесса обеспечения сырьем.

Практическая и теоретическая значимость проведенного диссертационного исследования состоит в том, что полученные в нем результаты могут быть использованы: государственными органами управления, отраслевыми профессиональными объединениями при разработке и реализации концепций, целевых программ повышения конкурентоспособности страны и отдельных отраслей промышленности, при формировании государственной структурно-инвестиционной политики;

- отдельными предприятиями промышленности с целью формирования конкурентных преимуществ на основе использования логистического инструментария;

- высшими учебными заведениями в процессе преподавания соответствующих дисциплин (Логистический менеджмент, Коммерческая логистика, Стратегический менеджмент, Маркетинг, Управление конкурентоспособностью предприятия, Теория и практика конкуренции, и др.), в учебном процессе факультетов переподготовки и повышения квалификации работников промышленности;

- в научной работе в качестве научно-исследовательского материала и информационного источника при изучении проблемы формирования конкурентоспособности предприятия на принципах логистики.

Апробация работы. Основные положения и результаты диссертационного исследования докладывались и обсуждались на международных и всероссийских конференциях в период с 2006 по 2008 г.: международные конференции - Информационные ресурсы и бизнес (Киров, 29 сентября 2006 г.), Экономическое развитие отраслей и комплексов в рыночных условиях (Киров, 15 октября 2006 г.), Современные направления теоретических и прикладных исследований - 2007 (Одесса, 15-25 марта 2007 г.), Новости научной мысли -2007 (София, Богария, 9-10 ноября 2007г.); Всероссийская конференция -Конкурентоспособность предприятий и организаций (Пенза, май 2007г.).

Практическая значимость работы подтверждена тем, что ее основные результаты приняты к внедрению перо-пуховыми предприятиями Ростовской области (ООО Ариадна-96, ООО Меб-Текс), что подтверждено актами внедрения.

Публикации по теме диссертации. Основные результаты диссертационного исследования опубликованы в 12 работах общим объемом 3,6 п.л., в том числе объем авторского текста 3,2 п.л. Из них 7 научных статей, 5 материалов международных и всероссийских научно-практических конференций. В изданиях, рекомендованных ВАК РФ, опубликовано 3 работы общим объемом 1 п.л., в том числе объем авторского текста 0,8 п.л.

Структура и объем работы. Диссертация объемом 179 страниц, состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы (122 наименования), 3 приложений; содержит 16 таблиц, 27 рисунков.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Козлова, Елена Ивановна

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. Построена система формирования конкурентоспособности предприятия (СФКП) с использованием принципов маркетингового и логистического подходов. Осуществлено функциональное и объектное структурирование данной системы. В структуре СФКП выделена логистическая подсистема, рассматриваемая как центральная подсистема, поскольку логистика из функции управления предприятием постепенно превращается в концепцию управления. Логистическая подсистема придает единую целевую направленность функционированию других компонентов системы: постоянный поиск новых возможностей рациональной организации экономических потоков предприятия. С позиции функционального структурирования логистическая подсистема включает закупочную, производственную и распределительную подсистемы.

Важным моментом в логистизации процесса формирования конкурентоспособности предприятия является влияние на конкурентоспособность не только внутренних факторов, но и факторов внешней среды. Это позволяет более поно реализовать потенциал логистики, поскольку преимущества логистического подхода проявляются наиболее ярко при создании эффективных логистических связей предприятия с компонентами внешней среды, участвующими в организации потоковых процессов. Большинство компонентов внешнего окружения СФКП представляют собой звенья логистических цепей, из которых формируются логистические каналы и логистические системы.

2. Ввиду высокой степени изменчивости и непредсказуемости конкурентной среды стратегическое управление конкурентоспособностью предприятия можно отнести к управлению на основе гибких экстренных решений, которое дожно опираться на использование логистического подхода как одного из ключевых в системе формирования конкурентоспособности предприятия. С учетом этого построена концептуальная модель стратегического управления конкурентоспособностью предприятия. Модель предусматривает постоянный мониторинг конкурентоспособности, на основе которого выделяются источники конкурентных преимуществ. Особое внимание уделяется логистическим источникам, которые на современном этапе развития способны обеспечить высокий потенциал роста конкурентоспособности предприятий.

Необходимость освоения источников конкурентных преимуществ находит отражение в процессе целеполагания при построении дерева догосрочных целей предприятия, в том числе логистических. Затем формируется стратегия обеспечения конкурентоспособности фирмы, имеющая иерархический характер. На верхнем уровне иерархии она представлена корпоративной стратегией, на среднем - деловой (конкурентной) стратегией, на нижнем уровне Ч функциональными стратегиями. Логистическая стратегия выделена в числе функциональных стратегий. Особенностью данной стратегии является охват сразу нескольких функциональных зон предприятия. С позиции рассмотрения логистики как концепции управления осуществляется разработка корпоративной и деловой (конкурентной) стратегий. В частности, при формировании портфельной стратегии учитываются логистические факторы обеспечения положительного синергетического эффекта. При разработке конкурентных стратегий ориентируются на возможности логистики как в области снижения затрат предприятия, так и в сфере формирования уникальных компетенций.

Завершается процесс стратегического управления конкурентоспособностью предприятия разработкой мероприятий по реализации стратегии обеспечения конкурентоспособности фирмы, осуществлением стратегического контроля.

3. Специфические особенности стратегического управления конкурентоспособностью предприятия (как управления в реальном масштабе времени) диктует необходимость замены эпизодически проводимой аналитической работы системой мониторинга конкурентоспособности. В технологию мониторинга конкурентоспособности предприятия включены следующие взаимосвязанные этапы: определение набора отслеживаемых параметров, контроль процессов в исследуемом объекте, сбор и анализ информации,. прогнозирование будущего состояния исследуемого объекта и внешней среды.

Объект мониторинга конкурентоспособности предприятия представляется нам многокомпонентным, включающим мониторинг макросреды, привлекательности отрасли, микросреды предприятия и его внутренней среды; 8\УОТ-анализ как комплексный сопоставительный анализ сильных и слабых сторон фирмы, возможностей и угроз внешней среды; анализ конкурентоспособности предприятия. В диссертации осуществлено напонение всех компонентов мониторинга типовым содержанием.

4. В системе мониторинга конкурентоспособности предприятия выделена логистическая составляющая. В частности, в мониторинге привлекательности отрасли:

- при оценке текущего состояния отрасли следует выявлять логистические источники конкурентоспособности отраслевых предприятий, обусловленные уровнем развития специализации в отрасли, особенностями экономической географии отрасли, динамикой и структурой экспорта и импорта продукции отрасли, состоянием научно-технической сферы в отрасли;

- при анализе конкурентной структуры отрасли необходимо учитывать, что каждая из конкурентных сил включает в той или иной степени выраженные логистические аспекты. Особое внимание следует уделять анализу проявления в конкурентных силах обозначенных нами логистических факторов и барьеров входа в отрасль;

- при анализе детерминантов конкурентных преимуществ отрасли следует учитывать, что в каждом из них формируются логистические источники конкурентных преимуществ отраслевых предприятий, которые необходимо идентифицировать и осваивать;

- при выявлении стратегических групп конкурентов в числе важнейших конкурентных характеристик дожны рассматриваться логистические барьеры, отделяющие одну группу конкурентов от другой;

- в числе движущих сил развития отрасли предложено рассматривать логистические факторы, которые в будущем способны повлиять на расстановку сил в отрасли и в целом на ее развитие.

Мониторинг логистической компоненты микросреды предприятия включает постоянное отслеживание эффективности выпонения логистических функций предприятия, рациональности используемых логистических каналов. В составе элементов микросреды звеньями логистических цепей выступают поставщики и потребители предприятия, логистические посредники.

Мониторинг внутренней среды предприятия включает мониторинг логистического среза, предусматривающий анализ организации и эффективности функционирования внутрипроизводственной логистической системы.

На этапе анализа конкурентоспособности предприятия при оценке уровня конкурентоспособности дожны учитываться показатели, отражающие логистическую деятельность предприятия (уровень логистических издержек, величина запасов, уровень логистического сервиса, уникальность сформированных логистических каналов и т.п.).

5. Апробация мониторинга конкурентоспособности предприятия в части анализа привлекательности отрасли выпонена на примере перо-пуховой отрасли, динамично развивающейся в последние годы в РФ (среднегодовой темп роста за период 1998-2006 гг. составил 43,36 %). Анализ конкурентной структуры отрасли показал, что конкурентные силы в целом благоприятно влияют на конкурентную структуру российской перо-пуховой отрасли. Это свидетельствует о достаточно высокой степени ее привлекательности и перспективности развития данного бизнеса в нашей стране. По результатам отраслевого анализа выделены ключевые логистические источники конкурентных преимуществ перо-пуховых предприятий.

6. На уровне макрологистической системы перо-пухового производства построена теоретическая модель управления сырьевым потоком. Объект управления в модели представлен двояко. С одной стороны - это сквозной поток перо-пухового сырья, с другой стороны - перо-пуховые предприятия, организации специализированной инфраструктуры, организации базовой логистической инфраструктуры. Логистическими звеньями в макрологистической системе выступают производители и переработчики водоплавающей птицы, производство по переработке перо-пухового сырья, производители перо-пуховой продукции, посредники сферы распределительной логистики, организации специализированного логистического сервиса и утилизации перо-пуховой продукции.

7. Поскольку в отечественной перо-пуховой отрасли преимущественное развитие получили малые и средние предприятия выделены наиболее вероятные для условий небольших предприятий формы организации сырьевого потока на базе двух важнейших направлений: логистического посредничества и интеграции отраслевых предприятий.

Форма 1 предусматривает логистическое посредничество в области снабжения готовым полуфабрикатом сырья. Форма характеризуется небольшой глубиной проникновения назад по логистическому каналу относительно предприятия-изготовителя перо-пуховой продукции. Перо-пуховое предприятие контролирует логистизацию только потока готовых компонентов сырья.

Форма 2 опирается на логистическое посредничество в области снабжения первичным сырьем и его переработки. Перо-пуховое предприятие контролирует поток первичного сырья и поток готовых компонентов сырья. Процесс переработки сырья находится под контролем логистического технологического посредника. Форма обеспечивает большие возможности в части создания уникальных логистических каналов.

Форма 3 основана на интеграции предприятий в осуществлении логистических функций обеспечения сырьем и предусматривает создание централизованного логистического снабженческо-технологического участка, работающего на принципах самоокупаемости. Перо-пуховые предприятия совместными усилиями контролируют поток поступления первичного сырья, процесс его переработки и поток готового полуфабриката сырья. В рамках формы удается увеличить глубину переработки сырья и более комплексно использовать его компоненты.

8. Сравнительный анализ форм организации, сырьевого потока показал, что с позиции поноты освоения логистических источников конкурентных преимуществ перо-пуховых предприятий, равно как и с точки зрения экономической эффективности, наиболее рациональной в условиях небольших предприятий является форма, предусматривающая интеграционное взаимодействие предприятий в осуществлении логистизации процесса сырьеобеспечения. Преимуществом этой формы является перераспределение экономической выгоды от логистизации процесса сырьеобеспечения только в пользу непосредственных производителей перо-пуховой продукции, что повышает эффективность их деятельности и в целом конкурентоспособность.

Таким образом, перспективы развития отечественных малых и средних предприятий следует связывать с Формой 3 организации сырьевого потока, позволяющей наиболее поно реализовать потенциал логистики в формировании конкурентоспособности предприятия.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Козлова, Елена Ивановна, Ростов-на-Дону

1. Агеева Н.Г. Справочник по конкуренции и конкурентоспособности: /Н.Г.

2. Агеева. Курган: Изд-во Кург. гос ун-та, 2002. - 187 с.

3. Азоев Г.Л. Конкурентные преимущества фирмы / Г.Л. Азоев, А.П. Челенков;

4. Гос. ун-т упр., Национальный фонд подготовки кадров. М.: Новости,2000.-254 с.

5. Алексеев А. Стратегия на аутсорсинг /А. Алексеев //ЛОГИНФО. 2008.1.2.-С. 5-11.

6. Альбеков А.У., Костоглодов Д.Д. Введение в коммерческую логистику.

7. Ростов-на-Дону: РГЭА, 2002. 88 с.

8. Аникин Б.А. Логистика: учебник /Аникин Б.А. М.: ИНФРА-М, 2008. - 368 с.

9. Ансофф И. Стратегическое управление /И. Ансофф. Пер. с англ. СПб.: Наука, 1991.-519 с.

10. Ахматова М.В. Теоретические модели конкурентоспособности / М.В.

11. Ахматова, Е.В. Попов // маркетинг. 2003. - 3 4 (71). - С. 25 - 37.

12. Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы / Н.В.

13. Афанасьева. СПб.: СПбУЭФ, 2005. - 147С.

14. Багиев Г.Л. Маркетинг: учебник для вузов /Г.Л. Багиев, В.М. Тарасевич,

15. X. Анн; Под общ. ред. Г.Л. Багиева. М.: ОАО Издательство Экономика,1999.-703 с.

16. Бартеньев В.П. Корпоративная логистика в промышленности на примере предприятий Ростовской области: Дис. . канд. экон. наук /В.П. Бартеньев; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. -Ростов-на-Дону, 2007. - 154 с.

17. Березкина JI. Концептуальные основы мониторинга конкурентной среды // Маркетинг. № 1 (80). - 2005. - С. 51 - 59.

18. Бизнес и логистика 2005: Сборник материалов 2-ой международной конференции-семинара Логистика и бизнес 2005. / Под ред. Л.Б. Миротина, Ф.Э. Тышбаева, К.А. Асланова. - М.: Брандес, 2005. - 286 с.

19. Бринк И.Ю. Методологические основы проектирования одежды с пуховымнапонителем: Дис. . д-ра техн. наук: 05.19.04 / И.Ю. Бринк. -Новочеркасск, 1995. 306 с.

20. Брыкин A.B. Использование инновационной логистики в развитии систем управления промышленностью России: Дис. . канд. экон. наук /A.B. Брыкин; спец. 08.00.05 Ч Экономика и управление народным хозяйством: логистика. М., 2007. - 151 с.

21. Виноградова Е. Иностранцев заинтересовали российские гуси / Е. Виноградова // Ведомости. 2004. - 9 июня. - С. 67.

22. Вогин В.В. Логистика приемки и отгрузки товаров /В.В. Вогин. М.: Дашков и К, 2008. - 460 с.

23. Вокова В.Н. Основы теории систем и системного анализа: Учебник / В.Н.

24. Вокова, A.A. Денисов. СПб.: СПб ГТУ, 2004. 510 с.

25. Воронов A.A. Оценка и менеджмент конкурентоспособности продукции: Монография. Краснодар: Кубанский гос. университет, 2003. - 230 с.

26. Гаджинский А.М. Логистика: учебник /А.М. Гаджинский. М.: Дашков и К, 2008.-484 с.

27. Гайдаенко A.A. Логистика: учебник /A.A. Гайдаенко, О.В. Гайдаенко. М.:1. КноРус, 2008. 272 с.

28. Гасанова З.Г. Товароведение и технология перо-пухового сырья / З.Г. Гасанова. -М.: 1998. 18 с.

29. Голиков Е.А. Маркетинг и логистика: Учебное пособие / Е.А. Голиков. Ч М.:

30. Издательский дом Дашков и К0 2006. 319 с.

31. Голоскоков В.Н. Инновационная логистика в реформировании и развитии сферы услуг пассажирского железнодорожного транспорта: монография / В.Н. Голоскоков. М.: Изд-во Креативная экоомика, 2008. - 424 с.

32. Голоскоков В.Н. Структурная реформа железнодорожного транспорта и логистические технологии / В.Н. Голоскоков. М.: Изд-во Креативная экоомика, 2007. - 280 с.

33. Голоскоков В.Н. Формирование макрологистической системы железнодорожного транспорта // РИСК. 2007. - № 2. - С. 9-15.

34. Голубков Е.П. Изучение конкурентов и завоевание преимуществ в конкурентной борьбе / Е.П. Голубков // Маркетинг в России и за рубежом. 1999.-№ 2.-С. 37-43.

35. Гурвич В. Возрастающая логистика /В. Гурвич //ЛОГИНФО. 2008. Ч №5.-С. 6-12.

36. Гуренкова О.В. Формирование комплекса интелектуальных продуктов по логистике на рынке инноваций: Дис. . канд. экон. наук /О.В. Гуренкова; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. - Самара, 2007. - 149 с.

37. Дыбская В.В. Межфункциональная координация при решении стратегических задач логистики распределения /В.В. Дыбская // Логистика и управление цепями поставок. 2006. № 5. - С. 15.

38. Европейская перо-пуховая ассоциация (European Down and Feather Association) www.edfa.

39. Еленева Ю.Я. Обеспечение конкурентоспособности промышленных предприятий. -М.: Янус-К, 2001. 296 с.

40. Жаворонков Е.П. Логистика в строительстве: Учебное пособие / Е.П. Жаворонков, А.И. Щербаков. Новосибирск: НГАС, 2006. - 82 с.

41. Ивакин Е.К. Логистика капитального строитёльства. Ч Ростов-на-Дону: РГСУ, 1997.-210 с.

42. Иванов Д.А. Современные технологии мониторинга цепей поставок / Д.А. Иванов, А. Кун, Б. Хелинграт // Логистика и управление цепями поставок. 2006. № 3. - С. 34.

43. Иванов Д.А. Координация в цепях поставок /Д.А. Иванов, М.А. Иванова //Логистика и управление цепями поставок. 2007. - № 6. - С. 12-19.

44. Ильясова Л.Р. Интегральная оценка конкурентоспособности предприятия встратегическом управлении: Дисс. канд. экон. наук: 08.00.05. Уфа, 2004. -194 с.

45. Казакова В.А. Зарубежный опыт маркетинга и логистики в туристском бизнесе: Дис. . канд. экон. наук/В.А. Казакова; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. - М., 2007. Ч 169 с.

46. Канке A.A. Логистика: учебник /A.A. Канке, Кошевая И.П. М.: Форум ИНФРА-М, 2008. - 384 с.

47. Карайчев А.Н. Стратегическое управление развитием крупного промышленного предприятия / Дис. . канд. экон. наук / А.Н. Карайчев: спец. 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством, 08.00.01 -Экономическая теория: М., 2005. Ч 146 с.

48. Карлофф Б. Деловая стратегия / Б. Карлофф / Пер. с англ. / научн. ред. и автор и автор послесловия В.А. Приписнов. Ч М.: Экономика, 1991. 239 с.

49. Карнаухов С.Б. Концепция логистики (системный анализ) / С.Б. Карнаухов.- М.: Изд. Рос. экон. акад., 2003. 280 с.

50. Китайская перо-пуховая ассоциация (China Feather and Down Indus trial Association) www.cfd.com.cn.

51. Компанец И.Н. Управление конкурентоспособностью предприятия на основе организации предпринимательской деятельности: Дис. . канд. экон. наук / И.Н. Компанец: спец. 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством. Ч Санкт-Петербург, 2003. - 175 с.

52. Костоглодов Д.Д. Маркетинг и логистика фирмы / Д.Д. Костоглодов, И.И.

53. Саввиди, В.Н. Стаханов. -М.: Приор, 2002. 128 с.

54. Костоглодов Д.Д. Макрологистические системы рыночной экономики: / Монография / Д.Д. Костоглодов. Ростов-на-Дону: 1996. 86 с.

55. Котикова Г.П. Управление конкурентоспособностью предприятия: маркетинговый подход: На примере машиностроительных предприятий Кемеровской области: Автореферат дисс. канд. экон. наук: 08.00.05. -Кемерово, 1999.-22 с.

56. Кочерга Н.В. Логистизация транспортно-распределительной системы ресурсного обеспечения мегаполиса: Дис. . канд. экон. наук / Н.В. Кочерга: спец. 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством: логистика: Ростов н/Д, 2006. - 170 с.

57. Кох Иоахим Россия: В центре внимания объединение в логистические цепи /И. Кох //ЛОГИНФО. - 2008. - №3. - С. 18-23.

58. Кристофер М. Маркетинговая логистика / М. Кристофер, П. Хелен. Пер. сангл. М.: Технология 2005. - 200 с.

59. Кристофер М. Логистика и управление цепочками поставок / М. Кристофер.

60. ПЕР. С АНГЛ. СПб.: Питер, 2004. - 316 с.

61. Кун А. Внедрение концепции управления логистическими цепями (Supply

62. Chain Management) / А. Кун, Б. Хелинграт, Д. Иванов // Логистика и управление цепями поставок. 2006. - № 2. - С. 17.

63. Курилов С.А. Логистическое обеспечение управления государственными инвестиционными потоками региона / С.А. Курилов. Ростов-на-Дону: Рост. гос. строит, ун-т, 2007. - 68 с.

64. Ламбен Ж.Ж. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива /Ж.Ж. Ламбен; пер. с фр. СПб.: Наука, 1996. - 589 с.

65. Лифиц И.М. Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг / И.М. Лифиц. М.: Юрайт-М, 2001. - 224 с.

66. Лукинский В.В. Формирование оптимальной логистической цепи на основемодели EOQ /В.В. Лукинский //Логистика и управление цепями поставок. Ч 2008. -№ 1.-С. 16-20.

67. Любовина Д. Автоматизация процессов современной логистики /Д. Любовина //ЛОГИНФО. 2008. - № 1-2. - С. 22-27.

68. Маркова В.Д. Стратегический менеджмент / В.Д. Маркова, С.А. Кузнецова.-М.: ИНФРА-М; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2004. 288 с.

69. Машевец Н.Ю. Системы транспортно-логистического обслуживания: Дис. .канд. экон. наук / Н.Ю. Машевец: спец. 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством: логистика: Ростов н/Д, 2007. - 145 с.

70. Международная перо-пуховая ассоциация (International Down And Feather Bureau) www.idfb.com.

71. Международная перо-пуховая лаборатория (США) www.idfl.com/articles/avianflunews.asp.

72. Миротии Л.Б. Концепция формирования логистических систем компаний /

73. Л.Б. Миротин // Бизнес и логистика 2002: Сборник материалов IV Московского международного логистического форума, Москва, 6-9 февраля 2002 г. - М.: Технолиграфцентр 2002. - С. 177-184.

74. Миротин Л.Б. Эффективная логистика. Монография / Л.Б. Миротин, Ы.Э. Ташбаев, О.Г. Порошина. -М.: Экзамен, 2002. 160 с.

75. Михалев Г.С. Экономика отрасли: Учебное пособие /Г.С. Михалев. Ч Красноярск: Сибирская аэрокосм. акад. им. М.Ф Решетнева, 2001. 122 с.

76. Моисеева Н.К. Международный маркетинг / Н.К. Моисеева. М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - 450 с.

77. Моисеева Н. К. Экономические основы логистики : учебное пособие по специальности Логистика / Н. К. Моисеева ; под ред. Сергеева В. И. Ч Москва : ИНФРА-М, 2008. 527 с.

78. Мошнов В.А. Методические основы управления конкурентоспособностью промышленного предприятия: Дис. . канд. экон. наук / В.А. Мошнов: спец. 08.00.05 Ч экономика и управление народным хозяйством. Владимир, 2003.- 158 с.

79. Неруш Ю.М. Логистика / Ю.М. Неруш. M.: ТК Веби, изд-во Проспект, 2006. - 520 с.

80. Никитин Б.И., Никитина Н.Б. Производство перо-пуховых изделий. М.: Агропромиздат, 1985. - 240 с.

81. Огородникова Е.С. Мониторинг развития высокотехнологичных производств:

82. Дис. . канд. экон. наук / Е.С. Огородникова: спец. 08.00.05 экономика и управление народным хозяйством. - Екатеринбург, 2006. - 136 с.

83. Пасюнин Э.В. Управление цепью поставок нефтепродуктов на основе логистики: Дис. . канд. экон. наук /Э.В. Пасюнин; спец. 08.00.05 -Экономика и управление народным хозяйством: Логистика. Самара, 2007. - 159 с.

84. Портер М. Международная конкуренция /М. Портер // Пер. с англ. Под ред. и с предисловием В.Д. Щетинина. М.: Международные отношения, 1993.896 с.

85. Портер М. Конкуренция /М. Портер. Пер. с англ. М.: Издательский дом1. Вильяме, 2000. 495 с.

86. Прескотт Дж. Е. Конкурентная разведка: уроки из окопов / Дж. Е. Прескотт,

87. С.Х. Милер М.: Альпина Габлишер, 2003. - 336 с.

88. Проценко И.О. Стратегическая логистика / И.О. Проценко. М.: МЕЛАП,2005.-368 с.

89. Проценко И.О. Формирование и реализация потенциала стратегической логистики: Дис. . д-ра экон. наук /И.О. Проценко; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. - СПб., 2007. - 433 с.

90. Райнов М.В. Логистика электронных закупок: Дис. . канд. экон. наук/М.В. Райнов; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. Ч М., 2007. - 168 с.

91. Рогожкина Н. Согласование цепочки: производство-реализация-спрос / Н. Рогожкина //ЛОГИНФО. 2008. - №4. с. 15-21.

92. Савельева H.A. Формирование конкурентоспособности на мезоуровне: монография / H.A. Савельева. Ростов-на-Дону: Изд-во РГЭУ РИНХ,2004. 124 с.

93. Савельева H.A. Организационно-экономические условия формирования конкурентоспособной отрасли (на примере перопухового производства): монография / H.A. Савельева. Ростов-на-Дону: Изд-во РГЭУ РИНХ,2005.- 167 с.

94. Сафиулин Н.З. Конкурентные преимущества и конкурентоспособность: Монография /Н.З. Сафиулин, Л.Н. Сафиулин. Казань: Изд-во Казанск. ун-та, 2002.-104 с.

95. Сергеев В.И. Стратегические аспекты управления цепями поставок / В.И. Сергеев // Логистика и управление цепями поставок. Ч 2006. № 1. - С. 12.

96. Сергеев В.И. Корпоративная логистика /В.И. Сергеев. М.: ИНФРА-М, 2008. - 976 с.

97. Соломатин П. Логистический аутсорсинг в Германии / П. Соломатин, Г. Пищулов, К. Рихтер // Логистика и управление, цепями поставок. 2005. -№6. -С. 12.

98. Стаханов В.Н. Теоретические основы логистики. / В.Н. Стаханов, В.Б. Украинцев. Ростов-на-Дону: Феникс, 2001. - 160 с.

99. Стаханов Д.В. Теоретико-методологические основы логистизации региональных систем товародвижения: Дисс. . д-ра экон. наук / Д.В. Стаханов; спец. 08.00.05 Ч экономика и управление народным хозяйством: логистика: Ростов н/Д, 2002. 487 с.

100. Сток Дж. Р. Стратегическое управление логистикой / Дж.Р. Сток, Д.М. Ламберт. Пер. с 4-го англ. изд. М.: ИНФРА-М. -г- 2005. - 797 с.

101. Таран С. От концепции развития к логистической стратегии /С. Таран //ЛОГИНФО. 2008. - № 1-2. - С. 12-17.

102. Тациян Г.О. Экономический мониторинг конкурентоспособности предприятия / Г.О. Тациян // Маркетинг. 2004. - № 2. - С. 17 - 25.

103. Тациян Г.О. Мониторинг конкурентоспособности наукоемкой машиностроительной продукции как основа оценки конкурентоспособности предприятия (на примере ООО ПО Юрмаш): Автореферат дисс. канд. техн. наук: 05.13.01. Томск, 2004. - 19 с.

104. Теренина И.В. Инновационная логистика в строительном комплексе: теория и методология: Дис. . д-ра экон. наук /И.В. Теренина; спец. 08.00.05 -Экономика и управление народным хозяйством: логистика. Ч Ростов-на-Дону, 2006. 488 с.

105. Ульянов M.B. Система качества менеджмента как основа конкурентоспособности в предпринимательстве: Дис. . канд. экон. наук /М.В. Ульянов; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. - М., 2007. - 155 с.

106. Уотерс Дональд. Логистика. Управление цепью поставок / Д. Уотерс / М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 503 с.

107. Фасхиев Х.А. Как измерить конкурентоспособность предприятия? Х.А. Фасхиев, Е.В. Попова // Маркетинг в России и за рубежом. 2003. - № 4 (36). С. 53- 68.

108. Фатхутдинов P.A. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление. М.: ИНФРА-М. - 2000. - 312 с.

109. Хан P.C. Организация ресурсообеспечения здравоохранения города на принципах логистики: Дис. . канд. экон. наук / P.C. Хан: спец. 08.00.05 -экономика и управление народным хозяйством: логистика: Ростов н/Д, 2007. -197 с.

110. Хендфид Роберт Б. Реорганизация цепей поставок. Создание интегрированных систем формирования ценности / Р.Б. Хендфид, Э.Л. Николе. Пер. с англ. М.: Вильяме, 2003. - 416 с.

111. Черемисин В.Ю. Управление конкурентоспособностью отраслевого продукта / В.Ю. Черемисин, И.И. Валов, А.А.Алексеев. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2002. - 35 с. .

112. Чернова Д.В. Стратегическая логистика сетевых структур на примере строительного комплекса России: Дис. . д-ра экон. наук /Д.В. Чернова; спец. 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: логистика. - СПб., 2006. - 446 с.

113. Шеховцов Р.В. Сервисная логистика / Р.В. Шеховцов. Ростов-на-Дону: АПСН СКНЦ ВШ, 2003. - 240 с.

114. Шкардун В.Д. Методика исследования конкуренции на рынке / В.Д. Шкардун, Т.М. Ахтямов // Маркетинг в России и за рубежом. 2000. -№ 4.

115. Целикова JI.В. Конкурентоспособность субъектов рынка и механизм ее оценки / Л.В. Целикова. Вестн. Моск. ун-та. Сер. 6. Экономика. - 2000.-№2.-С. 57-67.

116. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика / А.Ю. Юданов. М.: Гном-пресс, 1998. - 384 с.

117. Argenti Paul. The portable MBA desk reference /, Paul Argenti // An Essential Business Companion. London, 1994. - 241 p.

118. Bain J.S. Barriors to New Competition. Cambride (Mass).: Harvard University Press, 1996.

119. Brandenburger A.M., NalebuffB. M. Competition. -N.Y.: Doubleday, 1996.

120. Domestic competition cyclical fluctuations, and long-run growth in Hong Kong SAR Asia a. Pacific dep.; Prep, by Eric Zitzewitz Washington.: Intern, movetary fund, 2000. 40 c.

121. Legge К. Human Resource Management: Rhetorics and Realities. L.: Macmillan, 1995. *

122. Magee J. Modern Logistics Management /J. Magee, W. Capacino, D. Rosenfmeld. New York, 1986.

123. Moore J.F. The Death of Competition. -N.Y. Harper Business, 1996.

124. Robert V. Delaney.лCLI's 'State of logistics' Annual Report, press converence remarks to the National Press Club, Washington, DC (June 15, 1990), p. 4.

125. Havlik P. Competitiveness of CEE industries: evidence from foreign trade specialization and quality indicators / Peter Havlik, Michael Landesmann a. Robert Stehrer. Wien: WIIW, 2001. - 58 c.

126. Terminology in Logistics /ANNEX Dictionary European Logistics Association, 1994.

127. Terminology in Logistics. Terms and Definition / Glossary of Logistics Term -European Logistics Association, 2005.

128. Treacy M., Wiersema F. The Discipline of Market Leaders. Reading (Mass), 1995.

129. Supply Chain and Logistics. Terms and Glossary Council of Supply Chain Management Professionals, 2005.

130. Производство перо-пуховых изделий (постельных принадлежностей) в Российской Федерации в региональном разрезе1

131. Регионы 2001 2002 2003 2004 2005 2006

132. Московская область 160 230 273 579 918 1497г. Санкт-Петербург 51 79 88 185 302 474

133. Самарская область 47 69 142 206 389 446

134. Саратовская область 23 39 47 86 98 130

135. Ростовская область 40 97 121 206 277 418

136. Орловская область 32 23 40 77 157 201

137. Республика Башкортостан 21 30 78 39 73 157

138. Нижегородская область 23 49 68 163 357 473

139. Ульяновская область 28 46 61 150 248 316

140. Новосибирская область 94 165 209 463 750 986

141. Омская область 17 32 61 47 66 226

142. Смоленская область 6 5 7 9 4 7

143. Ярославская область 11 9 13 13 4 10

144. Краснодарский край 32 144 307 ' 433 207 4471. Удмуртия 4 33 115 4 18 96

145. Пензенская область 19 18 20 22 25 36

146. Курганская область 15 4 7 9 4 10

147. Республика Дагестан 6 2 7 4 11 14

148. Российская Федерация 628 1073 1663 2694 3906 5942

149. Данные Федеральной службы государственной статистики, предоставленные автору Информационно-издательским центром Статистика России

150. Производство пуха и пера птицы в Российской Федерации (2006 год)1

151. Регион Объем производства, тонн Удельный вес, %1 2 3

152. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 24494 25,02

153. Бегородская область 3650 3,731. Брянская область 690 0,70

154. Владимирская область 1310 1,34

155. Воронежская область 1973 2,02

156. Ивановская область 16 0,02

157. Калужская область 438 0,45

158. Костромская область 809 0,831. Курская область 230 0,23

159. Липецкая область 2890 2,95

160. Московская область 5734 5,86

161. Орловская область 1104 1,13

162. Рязанская область 1434 ' 1,46

163. Смоленская область 685 0,70

164. Тамбовская область 460 0,471. Тверская область 336 0,34

165. Тульская область 2021 2,06

166. Ярославская область 714 0,73

167. СЕВЕРО-ЗАПАДНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 13735 14,03

168. Республика Карелия 141 0,141. Республика Коми 2 0,00

169. Архангельская область 475 0,49

170. Вологодская область 2480 2,53

171. Калинградская область 1023 1,04

172. Ленинградская область 8486 8,67

173. Мурманская область 34 0,03

174. Новгородская область 1018 1,041. Псковская область 76 0,08

175. ЮЖНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 12971 13,25

176. Республика Адыгея 1014 1,04

177. Республика Дагестан Республика Камыкия 565 27 0,58 0,03

178. Карачаево-Черкесская Республика 170 0,17

179. Данные Федеральной службы государственной статистики, предоставленные автору Информационно-издательским центром Статистика России

180. Продожение Приложения 2 Продожение таблицы1 2 3

181. Краснодарский край 3693 3,77

182. Ставропольский край 4287 4,38

183. Астраханская область 270 0,28

184. Вогоградская область 194 0,20

185. Ростовская область 2751 2,81

186. ПРИВОЖСКИЙФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 22673 23,16

187. Республика Башкортостан 2916 2,98

188. Республика Марий Эл 1700 1,74

189. Республика Татарстан 1520 1,55

190. Удмуртская Республика 225 0,23

191. Чувашская Республика 1495 1,531. Кировская область 50 0,05

192. Нижегородская область 3706 3,79

193. Оренбургская область 1247 1,27

194. Пензенская область 3100 3,17

195. Пермская область 2502 2,56в т.ч. Коми-Пермяцкий авт. округ 28 0,03

196. Самарская область 2624 2,68

197. Саратовская область 1588 1,62

198. УРАЛЬСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 15233 15,56

199. Курганская область 802 0,82

200. Свердловская область 8719 8,91

201. Тюменская область 3285 3,36в т.ч. Ханты-Мансийский авт.округ 34 0,03

202. Челябинская область 2427 2,48

203. СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 7704 7,871. Республика Атай 81 0,08

204. Республика Бурятия 94 0,101. Республика Тыва 31 0,03

205. Республика Хакасия 94 0,101. Атайский край 1188 1,21

206. Красноярский край 1524 1,56

207. Иркутская область 1419 1,45в т.ч. Усть-Ордынский Бурятский автономный округ 50 0,05

208. Кемеровская область 478 0,49

209. Новосибирская область 1552 1,591. Омская область 722 0,741. Томская область 507 0,52

210. Продожение Приложения 2 Окончание таблицы1 2 31. Читинская область 14 0,01

211. ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ 1086 1Д1

212. Республика Саха (Якутия) 45 0,051. Приморский край 946 0,971. Хабаровский край 36 0,041. Амурская область 11 0,01

213. Камчатская область 38 0,04

214. Еврейская автономная область 10 0,01

215. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ 97896 100,00

Похожие диссертации