Совершенствование внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
Ученая степень | кандидат экономических наук |
Автор | Попов, Александр Дмитриевич |
Место защиты | Бегород |
Год | 2004 |
Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Автореферат диссертации по теме "Совершенствование внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности"
На правах рукописи
Попов Александр Дмитриевич
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭНЕРГОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В УСЛОВИЯХ ЛИБЕРАЛИЗАЦИИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Специальность 08.00.05 ЧЭкономика и управление народным
хозяйством (экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами: промышленность)
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Бегород Ч 2004
Работа выпонена в Бегородском государственном технологическом университете им. В. Г. Шухова на кафедре стратегического управления.
Научный руководитель: доктор экономических наук, профессор
Дорошенко Юрий Анатольевич
Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор
Куприянов Сергей Васильевич
Кандидат экономических наук, доцент
Гашо Ирина Александровна
Ведущая организация:
Бегородский государственный университет
Защита состоится 10 декабря 2004 года в 15.30 часов на заседании диссертационного совета Д 212.014.02 Бегородского государственного технологического университета им. В. Г. Шухова по адресу: 308012, г. Бегород, ул. Костюкова, 46, к. 242.
С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке университета.
Автореферат разослан 03 ноября 2004 г.
Ученый секретарь диссертационного совета
2005-4 леиб
1. Общая характеристика работы
Актуальность исследования. Реализация взятого Россией курса на обеспечение устойчивого экономического роста в немалой степени зависит от эффективности её участия на мировом рынке как независимого государства, ориентированного на рыночные отношения и стремящегося к интеграции в мировое хозяйство. Это существенно изменило подход к сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и процессам ее регулирования. Усилия, предпринимаемые в последние годы, сводились главным образом к либерализации ВЭД с целью сохранения на нее государственного влияния и к попыткам формирования механизма регулирования с преимущественным использованием экономических инструментов.
Экономическое значение энергомашиностроения характеризуется его ролью в создании технической основы энергетики. Принимая во внимание низкую платежеспособность российских заказчиков, все более важным стратегическим направлением в развитии сбытовой деятельности энергомашиностроительных компаний становится увеличение объемов экспорта.
Серьезным препятствием для современной международной торговли являются отсутствие общих теоретических и методических подходов к совершенствованию внешнеторговой деятельности предприятий. Не определены направления и формы участия предприятий в международной конкуренции на энергомашиностроительном рынке в краткосрочном и догосрочном периодах.
Для совершенствования ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности необходимо прежде всего обоснование критериев определения приоритетных направлений развития экспортного комплекса отрасли, установление актуальных проблем его функционирования, а также выбор наиболее эффективных организационно-экономических механизмов управления ВЭД энергомашиностроительных предприятий. Поэтому исследование задачи совершенствования ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности является сегодня одним из наиболее актуальных направлений в исследовании методов управления экспортоориентированными предприятиями.
Необходимость в таких исследованиях обусловлена также активизацией государственной политики содействия экспорту.
Решение данной задачи научными средствами следует искать не в области административных методов государства, а в области более поного использования организационно-экономических, правовых и иных возможностей государства, регионов и предприятий. Говоря об организационно-методических возможностях, автор прежде всего имел в виду возможности по правильному выбору не только концептуальных и стратегических подходов к организации ВЭД энергомашиностроительных предприятий в усло-
ЮС. национальная]
СИМИОТЕКА I
виях международной конкуренции, но и принципов и механизмов эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия, а также теоретические аспекты и основные принципы оценки уровня конкурентоспособности на внешнем рынке энергомашиностроительной продукции и разработки рациональной стратегии продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок.
В отечественной экономической литературе накоплен значительный опыт по исследованию проблем внешнеторговой деятельности предприятий в условиях международной конкуренции. Этим вопросам посвящено множество монографий, научных статей, публикаций.
Весьма важными и полезными для автора настоящей работы явились труды МИ. Гельвановского, А.П. Градова, И.Н. Герчиковой, В.П. За-варухина, С.А. Жизнина, СВ. Емельянова, Э.Г. Кочетовой, В.В. Покровской, ГА Маховиковой, Л.Е. Стровского, СВ. Куприянова, В.Д. Щетинина, В.Е. Хруцкого, А.Ю. Юданова и других.
В процессе работы над диссертацией были учтены не только результаты исследований, но и точки зрения и подходы многих ученых к проблеме внешнеэкономической деятельности предприятий. Различные аспекты ВЭД предприятий нашли отражение в трудах М.И. Баканова, Д.С. Веденеева, Н.Ф. Гофман, В.В, Покровской, Г.А. Маховикова. При этом необходимо отметить, что результаты этих исследований правильно отражают предисторию сегодняшней ситуации и развития соответствующих проблем, а также содержат рекомендации по решению отдельных проблем в соответствии с тематикой исследования. Однако не все аспекты проблемы, связанной с повышением эффективности ВЭД предприятий, особенно энергомашиностроительной отрасли, получили всестороннее теоретическое освещение и практическое решение в известных автору исследованиях. В условиях либерализации ВЭД возникает целый ряд специфических задач, связанных с проблемой повышения эффективности участия энергомашиностроительных предприятий в международной конкуренции на энергетическом рынке. Многие из этих аспектов до настоящего времени не выявлены и нуждаются в обобщении и дальнейшем теоретическом обосновании. Указанные обстоятельства предопределяют актуальность и важность темы данного диссертационного исследования.
Целью диссертационной работы является разработка теоретических и методических основ совершенствования внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в условиях её либерализации, обеспечивающих повышение их конкурентноспособности и устойчивости.
Достижение поставленной цели потребовало в диссертации решения следующих задач:
Ч выявления сущности, особенностей, формы и генезиса ВЭД как фактора глобализации экономического развития;
Ч анализа процессов формирования и функционирования международного рынка энергомашиностроительной продукции;
Ч обобщения форм и методов продвижения экспортной энергомашиностроительной продукции в условиях либерализации ВЭД;
Ч анализа эффективности ВЭД российских энергомашиностроительных предприятий;
Ч оценки уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции;
Ч прогнозирования тенденций развития мирового рынка энергетического оборудования;
Ч разработки организационно-экономического механизма эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия;
Ч разработки методов определения рациональной стратегии продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок;
Ч разработки перспективных направлений развития ВЭД.
Предметом исследования является процесс управления ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях её либерализации.
Объектом исследования являются энергомашиностроительные предприятия, участвующие во внешнеторговой деятельности.
Методическая база и методы исследования. В диссертации при разработке методических положений, обосновании выводов и предложений, практических рекомендаций использовались основные положения экономической теории и менеджмента, научные исследования отечественных и зарубежных экономистов в области ВЭД, стратегического менеджмента и прогнозирования, законодательные акты РФ, другие нормативно-правовые документы, концепции и программы реформирования экономики России и энергомашиностроения в ее составе. В качестве источников экономической информации использовались данные государственной статистики публикации в периодической печати, отчетные данные предприятий энергомашиностроения.
Научная новизна работы заключается в том, что в диссертации в рамках общей теории стратегического менеджмента получило дальнейшее развитие и конкретизацию исследование важной научно-методической проблемы Ч разработки теоретических и методических основ совершенствования ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях ее либерализации, обеспечивающих повышение их функционирования и конкурентоспособности.
Научная новизна выносимых на защиту основных теоретических и методических положений заключается в следующем:
Ч уточнены сущность, особенности, формы и генезис ВЭД как фактора глобализации экономического развития и повышения эффективности функционирования ее участников;
Ч выявлены особенности формирования, функционирования и развития международного рынка энергомашиностроительной продукции;
Ч обоснован комплекс эффективных форм и методов продвижения экспортной энергомашиностроительной продукции в условиях либерализации ВЭД;
Ч разработана система показателей оценки эффективности ВЭД энергомашиностроительных предприятий;
Ч разработан методический подход к оценке уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции;
Ч разработан комплекс мероприятий по экономическому обеспечению эффективности ВЭД энергомашиностроительного предприятия, базирующийся на сочетании принципов государственного регулирования и рыночной самоорганизации хозяйствующих субъектов, предложены подходы к оценке его результативности;
Ч на базе анализа современного состояния ВЭД российских энергомашиностроительных предприятий и прогноза тенденций развития мирового рынка энергетического оборудования разработаны перспективные направления развития внешнеторговой деятельности предприятий энергомашиностроения России.
Практическая значимость работы заключается в том, что основные теоретические разработки и методические положения доведены до уровня конкретных практических рекомендаций и могут быть использованы как для дальнейших научно-теоретических исследований, так и в практической деятельности предприятий энергетического машиностроения в целях повышения эффективности их ВЭД.
Разработанные методические положения и практические рекомендации имеют универсальный характер и могут быть использованы при разработке перспективных направлений развития других отраслей промышленности.
Апробация и внедрение результатов работы. Основные положения диссертационной работы доложены на:
Ч на III Международной научно-практической конференции Реформирование системы управления на современном предприятии (г. Пенза, 2003 г.);
Ч Международном конгрессе Современные технологии в промышленности строительных материалов и стройиндустрии (г. Бегород, 2003 г.).
Результаты исследования использованы:
Ч в учебном процессе в Бегородском государственном технологическом университете им. В. Г. Шухова при изучении студентами специальности 080502 Экономика и управление на предприятии дисциплин: Стратегическое управление, Планирование на предприятии, Экономика ВЭД, Организация и техника внешнеэкономических операций;
Ч экономическими субъектами энергомашиностроительной отрасли при разработке стратегии развития ВЭД.
Практическое использование результатов исследования подтверждается соответствующими актами внедрения.
Публикации. Основные положения диссертационного исследования отражены в 7 статьях общим объемом 4,4 п. л., в том числе авторских Ч 4,2 п. л.
Объем и структура работы. Диссертационная работа состоит из введе-
ния, трех глав, выводов и предложений, списка литературы, включающего в себя 151 наименование. Содержание работы изложено на 190 страницах машинописного текста, включая 24 таблицы и 20 рисунков.
Во введении обосновывается актуальность исследования, формулируются его цель и задачи, характеризуется научная новизна и практическая значимость полученных результатов, определены предмет, объект и методы исследования.
В первой главе - НАЦИОНАЛЬНАЯ ВНЕШНЕТОРГОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПРЕДПРИЯТИЙ В СИСТЕМЕ МИРОХОЗЯЙСТВЕННЫХ СВЯЗЕЙ Ч показана сущность, особенности, формы и генезис ВЭД как фактора интернационализации экономического развития, показано формирование и особенности функционирования международного рынка энергомашиностроительной продукции, представлены формы и методы продвижения экспортной энергомашиностроительной продукции в условиях либерализации ВЭД.
Во второй главе - АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ВНЕШ-НЕЭКОНОМИЧЕСКОЙДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭНЕРГОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЕЁ РАЗВИТИЯ Ч дан анализ эффективности ВЭД российских энергомашиностроительных предприятий, произведена оценка уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции, показаны тенденции развития мирового рынка энергетического оборудования.
В третьей главе - РАЗРАБОТКА НАПРАВЛЕНИЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ - разработано организационно-экономическое обеспечение эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия, предложены методические подходы к формированию рациональной стратегии продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок, разработаны перспективные направления развития ВЭД российских энергомашиностроительных предприятий.
В заключении подводятся основные итоги работы, формулируются выводы, вытекающие из результатов проведенного исследования.
2. Основные положения и результаты работы, выносимые на защиту 2.1. Особенности, формы и генезис ВЭД как фактора глобализации экономического развития
На основе проведенного анализа нами установлено, что в условиях глобализации мирового хозяйства и международных экономических отношений ВЭД становится одним из приоритетов национальной политики и стратегии деятельности предприятия. На современном этапе ВЭД характеризуется следующими особенностями:
Х она стала неотъемлемой частью деятельности предприятия и важной отраслью экономики большинства стран мира. Ее доля в ВВП весьма значительна и продожает неуклонно расти;
Х ВЭД превратилась в действенное средство технико-экономического, научно-технического и общественного прогресса;
Х все в большей степени ВЭД приобретает ярко выраженный социальный характер. Она во многом способствует решению острых социально-экономических проблем, определяет стиль жизни и работы широких слоев населения, существенно влияет на их жизнь;
Х жесткое международное регулирование ВЭД, при котором любая двусторонняя внешнеэкономическая сдека становится многосторонней, дожна отвечать требованиям ВТО и более 40 других международных организаций в этой области.
Выявлено, что ВЭД государств и предприятий имеют двойное назначение Ч политическое и практические.
С политической точки зрения развитие внешнеэкономических связей укрепляет добрососедские отношения между странами, усиливает международную безопасность и доверие. По мере развития технического прогресса внешняя торговля стала глобальной и охватила весь мир. Через внешнюю торговлю и ВЭД страны добиваются максимального использования своего потенциала, повышение эффективности национальных экономик.
Практическое значение ВЭД для стран состоит в возможности получать валютную выручку от экспорта, повышать технический уровень производства (за счет импорта более эффективной техники и технологий), производить конкурентоспособную продукцию.
В работе проведена классификация форм и видов коммерческих операций. Они подразделены на основные, осуществляемые на возмездной основе между непосредственными участниками этих операций (контрагентами разных стран), и обеспечивающие, связанные с продвижением товара от продавца к покупателю. Исходя из этого, нами в понятие ВЭД включается не только осуществление коммерческих операций с материальными ценностями, но и другие виды торгово-экономической деятельности, реализуемой через каналы международной торговли. Она охватывает не только традиционную сферу внешней торговли, но и торговлю услугами, туризм, международное сотрудничество, развитие научной и производственной кооперации, создание совместных предприятий.
В работе выявлены причины быстрого развития ВЭД как формы бизнеса:
Ч стремление к увеличению конечной прибыли;
Ч необходимость совершенствования и модернизации производительных сил;
Ч стремление к выходу за рамки узкого внутреннего рынка;
Ч возможность преодоления недостатка национальных природных ресурсов;
Ч необходимость получения доступа к современным эффективным технологиям;
Ч потребность в увеличении жизненного цикла промышленной продукции;
Ч возможность разделить риски и расходы по организации новых предприятий с иностранным партнером.
Сделан вывод, что характерной особенностью развития мировой экономики и мировой торговли является деятельность ТНК. С их появлением произошло заметное и качественное изменение самой структуры мирового хозяйства. Мировой рынок стал более мобильным, восприимчивым к научно-техническим и организационным перестройкам. В этих условиях ТНК являются одной из форм глобализации бизнеса.
По твердому убеждению автора, процессы глобального развития, в рамках которых структуры национального производства и финансов становятся взаимозависимыми, ускоряются в результате увеличения числа заключенных и реализованных внешних сделок.
Мы полагаем, что не только развитие ВЭД оказывает влияние на процессы глобализации мировой экономики, но и также нами прогнозируется, что в перспективе глобализация повлечет за собой:
Х интенсификацию интеграционных региональных процессов;
Х большую открытость экономических систем государств, в настоящее время еще не поностью осуществивших либерализацию хозяйственной деятельности;
Х беспрепятственный доступ всем участникам на любые рынки;
Х универсализацию норм и правил осуществления торговых и финансовых операций;
Х унификацию регулирования и контроля за рынками;
Х стандартизацию требований к перемещению капитала, инвестиционному процессу и всемирной платежно-расчетной системе.
На макроэкономическом уровне глобализация проявляется в стремлении государств и интеграционных объединений к экономической активности вне своих границ за счет либерализации торговли, снятия торговых и инвестиционных барьеров, создания зон свободной торговли и т. п.
На микроэкономическом уровне глобализация проявляется в расшире-' нии деятельности компаний за пределы внутреннего рынка.
Сделан вывод, что глобализация мировой экономики является объективным процессом, отражающим реальности современного этапа хозяйственного развития зарубежных стран и потребности крупного транснационального производства.
2.2. Выявление особенностей формирования, функционирования и развития международного рынка энергомашиностроительной продукции
Основная продукция энергетического машиностроения Ч это паровые, гидравлические и газовые турбины, оборудование для атомных и геотермальных электростанций, парогазотурбинные установки, паровые котлы, оборудование промышленной и коммунальной энергетики, тягодутьевые машины и др. Энергомашиностроительные заводы являются, как правило, разработчиками рабочей документации и монополистами оборудования в соответствии с их специализацией.
Спрос на продукцию отрасли формируется отечественными и зарубежными предприятиями как электроэнергетики, так и нефтегазодобывающей, нефтеперерабатывающей, нефтехимической, металургической и других отраслей.
В работе нами выявлены следующие факторы и особенности формирования и функционирования современного рынка энергомашиностроения.
1. Фактор формирования конъюнктуры рынка.
1.1. Состояние современного рынка энергооборудования в целом характеризуется оживлением деловой активности, уровень которой одинаков на различных географических рынках.
1.2. Уровень деловой активности определяется политикой правительств стран в области развития энергетики.
1.3. Либерализация рынка энергооборудования открыла большие перспективы для доступа на него российских производителей.
1.4. Меры по экономии электроэнергии, проводимые зарубежными странами, негативно сказываются на портфеле заказов фирм-производителей энергооборудования.
1.5. Ограниченный портфель заказов в сочетании с обострившейся конкуренцией позволил потенциальным клиентам-заказчикам предъявлять допонительные требования к поставляемому на рынок энергооборудованию в области экономичности, безопасности, экологичности и универсальности по ряду технических показателей.
1.6. Основным аргументом в борьбе за получение заказов является уровень цен.
1.7. Перспективы строительства ТЭС, использующих газовые турбины, а также дальнейшее развитие ядерной энергетики позволяют прогнозировать темпы роста производства энергетического оборудования.
1.8. Динамика спроса на энергетическое оборудование колеблется и складывается в зависимости от необходимости замены оборудования и спроса на электроэнергию, пар и т. д.
2. Особенности конкуренции на рынке энергомашиностроения.
2.1. Современный рынок характеризуется высокой степенью монополизации.
2.2. Образование ФПГ и появление новых конкурентов в лице российских производителей обострили конкуренцию в отрасли и несколько изменили рыночные доли, занимаемые фирмами-производителями энергетического оборудования.
3. Товар.
3.1. Конечным продуктом на рынке энергооборудования является объект, сделанный под ключ.
3.2. Товар на рынке энергооборудования несколько унифицирован по следующим видам топлива: природному газу, мазуту, лигнитам, некоторым видам твердого топлива, а также по доменному и печному газу.
3.3. Типичный жизненный цикл энергетического оборудования имеет продленную фазу насыщения рынка, которая объясняется длительным сроком службы энергооборудования, неравномерностью спроса и т. д.
3.4. Развитие альтернативных источников получения электроэнергии существенным образом сказывается на номенклатуре выпускаемого оборудования. Так, появляются новые нетрадиционные виды оборудования, изготавливаемые по заказам и проектам клиентов.
3.5. Конкурентоспособность энергооборудования на внутреннем рынке основывается на более низких издержках, а на внешнем рынке Ч на высоком качестве.
3.6. Диапазон ассортиментных позиций энергооборудования достаточно широк (например, только бытовых котлов Ч порядка 40 наименований и 75 модификаций).
4. Потребители.
4.1.Традиционными заказчиками продукции, выпускаемой энергомашиностроительным комплексом, являются предприятия как энергетического комплекса, так и цветной и черной металургии, химической и целюлозно-бумажной промышленности, а также стройиндустрии, нефтегазового комплекса и др. Основными зарубежными потребителями являются такие страны, как Китай, Бангладеш, Иран, Ирак, Прибатика.
4.2. Комплектные котельные установки поной или повышенной степени готовности продвигаются к заказчикам по одно-, двух- и трехуровневым каналам распространения.
4.3. Логическим продожением сервисных услуг (комплектных поставок, поставок основного и вспомогательного оборудования, а также запасных частей по желанию заказчика монтажа, наладки) стала поставка котельных установок под ключ.
Нами установлено, что становление внутреннего и внешнего рынка энергомашиностроительной продукции РФ происходит в условиях жесткой конкуренции, открытости российского рынка для зарубежных аналогов, об-
ладающих, как правило, более высокими техническими характеристиками, наиболее приемлемыми ценами, условиями оплаты и сервисного обслуживания. Так, в ряде случаев импортная продукция энергомашиностроения внедряется российским потребителям через институт связанных кредитов с облегченными условиями продажи, лицензирования и аттестации.
В работе установлено, что наибольшую долю в структуре экспорта энергомашиностроительной продукции предприятиями России занимают трубы бесшовные (92%), затем идут детали к энергооборудованию (7%) и котлы (1%). Структура экспорта продукции соответствует структуре импорта, что говорит о высокой монополизации энергомашиностроительных предприятий.
Традиционными заказчиками продукции, выпускаемой энергомашиностроительным комплексом, являются такие страны, как Китай, Бангладеш, Иран, Ирак, Прибатика.
Наибольшая доля труб экспортируется в Казахстан (29%), Германию (20%), Италию (13%) и Турцию (10%), а запасных деталей к энергооборудованию Ч в Китай (31%), Туркмению (16%), ОАЭ (11%) и др. Котлы преимущественно экспортируются в Казахстан (52%), Украину (28%), Республику Модова (7%).
В результате сделан вывод, что конъюнктура рынка энергетического оборудования характеризуется оживлением деловой активности, уровень которой одинаков на различных географических рынках. При этом меры по экономии электроэнергии, проводимые зарубежными странами, негативно сказываются на портфеле заказов фирм-производителей энергооборудования, что позволяет потенциальным клиентам-заказчикам предъявлять допонительные требования к поставляемому на рынок энергооборудованию в области экономичности, безопасности, экологичности и универсальности по ряду технических показателей.
2.3. Обоснования комплекса форм и методов продвижения экспортной энергомашиностроительной продукции в условиях либерализации ВЭД
Формирование и функционирование международного рынка энергомашиностроительной продукции влияет на формы и методы её продвижения на внешнем и внутреннем рынке.
Международные рынки, как правило, предъявляют значительно более высокие требования к предлагаемым на них товарам, их маркировке, сервису, рекламе и т. д., чем внутренний российский рынок. Следовательно, ВЭД отечественных предприятий дожна отличаться большей целенаправленностью усилий, более строгим соблюдением принципов маркетинга, более квалифицированным владением его методами.
Среди многообразия факторов, влияющих на коммерческий успех товара (услуги), в промышленно развитых странах на первое место потре-
бителями ставятся сервис и качество, затем идет цена и только потом Ч кредитная политика, упаковка, реклама.
В повышении конкурентоспособности выпускаемой продукции важную роль играет правильное управление позиционированием товара на рынке.
Предлагаемый в работе комплекс управления позиционированием товара позволяет энергомашиностроительному предприятию более адекватно оценивать свои рыночные позиции, совмещать и упрощать процедуры анализа конкурентоспособности и выбора конкурентной позиции, а также выбрать наиболее конкурентоспособную рыночную позицию с наименьшими затратами.
Дифференциация товаров стала основным побудительным мотивом для появления устойчивого спроса на рекламу, а затем и рынка рекламы.
Нами установлено, что особенности рекламы энергомашиностроительной продукции связаны с сезонностью её подачи, использования преимущественно специализированных изданий и постоянного формирования и поддержания имиджа фирмы.
Расчет экспортных цен производится по методу с ориентацией на уровень конкуренции. Поскольку конкурирующих товаров несколько, то получают усредненную цену относительно всех упомянутых товаров. Эта цена и является основой для переговоров с покупателями.
2.4. Система показателей оценки эффективности внешнеторговой деятельности российских энергомашиностроительных предприятий
В работе предлагается эффективность экспортных продаж определять как отношение балансовой прибыли к объему экспорта, а рентабельность экспорта Ч отношением объема экспортного оборота к затратам на экспорт.
Нами предлагается следующая система критериев оценки эффективности ВЭД:
1. Динамика изменений объема экспорта.
1.1. Изменение объема экспорта в целом, в том числе по подразделениям и товарным группам в абсолютном выражении.
1.2. Изменение объема экспорта в процентах.
2. Конкурентоспособность экспортного товара.
2.1. Динамика доли мирового (европейского и т. д.) рынка.
2.2. Предпочтение покупателями торговой марки фирмы.
3. Инновационность экспортного товара.
3.1. Объем экспорта новых товаров.
3.2. Доля новых товаров в экспорте, появившихся на рынке за последние пять лет.
3.3. Доля снижения затрат, полученная за счет использования новых технологий.
4. Прибыльность экспорта.
4.1. Доля прибыли в общем объеме экспорта.
4.2. Доля прибыли в экспорте отдельных товарных групп.
4.3. Прибыльность внешних инвестиций и т. д.
При этом в работе выделяется три уровня оценки эффективности ВЭД:
1. Уровень на основе действующей официальной бухгатерской отчетности. При этом если предприятие имеет объем экспорта около 100%, то оценка эффективности функционирования предприятия в целом совпадает с оценкой эффективности ВЭД. Если же объем экспорта составляет менее 100% общего объема продаж, то для оценки эффективности целесообразно выделить результаты ВЭД предприятия в отдельную отчетность.
2. Уровень на основе допонительной информации в рамках управленческого уюта, позволяющий определить маржинальную рентабельность ВЭД, точку безубыточности для каждой экспортной позиции и другие показатели, более точно отражающие эффективность ВЭД.
3 .Уровень на основе внутренней и внешней информации предприятия о состоянии процессов внешнеэкономической деятельности по каждому экспортному товару, сопоставляющий не только результаты и затраты ВЭД по каждому товару, каждой стране и т. д.
Предложена система показателей оценки эффективности ВЭД для каждого уровня, рассчитываемых по формулам табл. 1. (на примере группы предприятий ОАО Энергомашкорпорация).
Показатели эффективности ВЭД группы предприятий ОАО ЭМК
Наименование показателя Обоэн Формула на 01.10. 2001 г. на 01.10 03 г.
ТЫС Руб тыс ДОЛИ США тыс руб тыс дол США
Курс долара Э1,79а01вгг 306121211
Общий объем продаж (выручка) 4 951400 155 763 6 515 000 212 824
Объем продаж по экспорту ПЭ 1732 990 54 517 2606 000 85130
Балансовая прибыль всего 245 979 7 738 267 368 8 734
Балансовая прибыль от зкспорта БП 86 093 2 708 106 947 3 494
Общая прибыль по объему экспортного оборота ОП ОП=БП/ПЭ 4,968% 4,968% 4,104% 4,104%
Чистая прибыль от экспорта Ьчп 186 944 5 881 203 200 6 638
% от выручки 11% 11% 8% 8%
Чистая прибыль на 1$ экспортного оборота чп ЧП=ОЧП/ПЭ 10,787% 10,787% 7,797% 7,797%
Объем затрат на экспорт Зэке 1 189 506 37 420 2 055 096 67133
Рентабельность экспорта к затратам на экспорт РЭЗ РЭЗ=ПЭ/Зэкс 146% 146% 127% 127%
Актины, задействованные в экспорте АЭ 1 343 631 42 268 1 852 732 60 523
Собственный капитал, всего 6029 916 189 691 5 817 745 190 047
Собственный капитал, задействованный а экспорте СК 2110471 66 392 2 327 098 76 019
Наименование показателя Обозн Формула на 01 10 2001 г на 01 10 03 г
Объем продаж по экспорту на рубпь активов ПЭА ПЭ/АЭ 1 290 1290 1 407 1407
Основные средства 3 251 350 102 282 3 408182 111334
Доля активов, задействованных на экспорт, в собственном капитале Д АЭ/СК 0 637 0 637 0 796 0 796
правая часть уравнения Du Pont ЧП'ЛЭА'Д 00886 0 0886 0 0873 0 0873
певая часть уравнения Du Pont ОЧП/СК 0 0886 00886 00873 0 0873
Окупаемость затрат на экспорт Т, лет зэ/очп 48 48 76 76
Рублевый эквивалент отчислений в валютный фонд предприятия, тыс руб Ов ф 1287966 1 2011188 63
Выручка в рублях от обязательной продажи валютной выручки Центробанку Вр 433247 5 651500
Показ экономической эффективности экспорта Ээ экс Ов ф +Вр-3экс 531 707 607 592
ГТоказ экономической эффективности экспорта Ээкс1 (0М>.+ВрУЗэк с ' 145л 'с ' . 130л * j
Объем экспорта во внутренних среднегодовых ценах Оэкс 1 386 392 2 084 800
Производственная себестоимость экспортных товаров Сэкс 1 189506 2 055 096
Показатель 2 экономической эффективности экспорта ЭэксЗ ? Оэкс/Сэкс v 117% s
Основные средства 3251350% 3408182
Среднегодовая стоимость основных производственных и оборотных фондов, используемых при производстве экспортной продукции Кзкс 6649939 8545923
Показатель 3 экономической эффективности экспорта ЭэксЗ " г (Ов.ф.+Вр-ЗэксУКэкс - ~ 8.00% А ' ч 7.л% л
Если показатель Ээкс > 1, а Ээкс > Ээкс2, то экспорт соответствующих товаров является для предприятия экономически выгодным и следует искать возможности увеличения экспорта данных товаров. Показатель ЭэксЗ свидетельствует об уровне эффективности соответствующих товаров, причем первая часть формулы показывает, какой процент от результатов экспорта предприятия составляет доход, а вторая часть данной формулы показывает, сколько раз за рассматриваемый период смог обернуться авансированный на экспорт капитал. Соответственно, чем больше обе части формулы и, следовательно, величина ЭэксЗ, тем выгоднее экспорт этих товаров.
При этом показатели эффективности экспорта целесообразно рассчитывать перед заключением экспортного контракта в целях выбора наиболее оптимального критерия эффективности экспорта.
2.5. Оценка уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции
Важнейшим фактором, определяющим состояние рынка энергетического оборудования, является жесткая борьба с зарубежными фирмами как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
Под конкурентоспособностью товара нами понимается все то, что обеспечивает товару или торговой марке сравнительные преимущества относительно подобных товаров или торговых марок других производителей, в том числе по соотношению затрат и полученного эффекта от их потребления.
По методам, осуществляемым нами, различается ценовая и неценовая конкуренции.
При неценовой конкуренции потребитель по величине технического параметра оценивает, насколько свойство изделия удовлетворяет его потребности. Это можно выразить в количественной форме как процентное отношение величины указанного единичного параметра pi к величине того же параметра, при которой потребность удовлетворяется поностью ф 100). Полученный показатель может быть назван единичным параметрическим показателем дк
= р1/|и100 * 100% (1)
Для получения на базе этих единичных показателей группового показателя 1т. п., характеризующего соответствие изделия данной потребности, необходимо их объединить с учетом значимости (веса) ai каждого единичного показателя в общем наборе:
1т.п. = * а1 + ч2 * а2 * ап, (2)
где Ч п Ч число параметров, участвующих в оценке. Для установления уровня конкурентоспособности Кт.п. товара 1 по отношению к изделию-конкуренту по техническим параметрам необходимо сопоставить показатели анализируемого товара Гг.п.1 и его конкурента Гг.п.2 и на базе такого сравнения определить, какой из них в большей степени соответствует конкретной потребности:
Кт.п. = 1т.п.1/1т.и.2 (3)
Чтобы установить разницу в ценах потребления анализируемого изделия С и образца СО, необходимо определить показатель Гэ.п. в виде процентного отношения параметров сопоставляемых машин:
1э.п. = С/СО (4)
На основе групповых показателей по нормативным 1н.п., техническим 1т.п. и экономическим 1э.п параметрам строится интегральный показатель конкурентоспособности анализируемого изделия К по отношению к образцу: К Ч 1н.п.* 1т.п. / 1э.п. (5)
По смыслу этот показатель отражает различие между сравниваемой продукцией в потребительском эффекте, приходящемся на единицу затрат покупателя по приобретению и использованию изделия. Если К <1, то рассматриваемый товар уступает образцу по конкурентоспособности;
если К > 1, то превосходит, при равной конкурентоспособности К =1.
Для определения конкурентоспособности товара автор пользовася указанным методом расчета коэффициента его конкурентоспособности За базу сравнения был принят идеальный котел, у которого значения всех параметров максимальны (10 балов), что позволило рассчитать уровни конкурентоспособности разных производителей.
По результатам проведенных рыночных исследований значения весовых коэффициентов распределились следующим образом цена Ч 0,3, срок поставки Ч 0,28, комплектация Ч 0,2, технический уровень Ч 0,22. Зарубежные производители имели коэффициент конкурентоспособности 0,56, в то время как российские в диапазоне от 0,6 до 0,75.
Для повышения конкурентоспособности продукции необходимо прежде всего воздействовать на те параметры товара, значимость которых высока, а значение низкое Для энергомашиностроительных предприятий это в первую очередь срок поставки и цена
2.6. Прогноз тенденций развития мирового рынка энергетического оборудования
В работе установлено, что тенденции развития мирового рынка энергетического оборудования будут определяться динамикой развития мировой экономики и конъюнктурой этого рынка, который в 2004 -2007 гг. в решающей мере будет определяться динамикой четырех центров силы Ч США, стран Еврозоны, Японии и Китая
По нашему мнению, приоритетным полем энергомашиностроения является рынок малой энергетики, на котором товаром выступают бытовые котлы мощностью до 0,1 МВт, малые котлы мощностью до 8 МВт; блочно-модульные котельные; котельно-вспомогательное оборудование
Анализ показал, что рынок водогрейных котлов может быть охарактеризован как олигополистический
Емкость внешнего рынка водогрейных котлов и трубопроводного оборудования с 1990 г. и ее прогноз до 2007 г. отражены на рис. 1 и 2 и описываются приведенными на них трендовыми зависимостями
Рис 1 Динамика и прогноз емкости рынка водогрейных котлов малой мощности
# ^ ; ,, 5 . * 1 - -
С / * ? * ** Д "а^Г 11*71 г'-5 1 ... 2 - ?* *
<4Гш1 Ш Ш Ж НИ Ж Ш у л'ж ш н.ля а* ш
Рис. 2. Динамика и прогноз емкости рынка трубопроводного оборудования.
Динамика ёмкости рынка водогрейных котлов свидетельствует о тенденции насыщения международного рынка этой продукцией, и её прогноз экстраполируется логарифмической зависимостью, а динамика продаж трубопроводного оборудования говорит о ненасыщенности ими международного рынка, и прогноз строится на основе линейной экстраполяции.
Прогноз экспорта трубопроводного оборудования имеет тенденцию изменения стран. Так, если до 1996 г. максимальные поставки были в Китай, то в последнее время Ч это Казахстан. В соответствии с тенденцией роста общемировой конъюнктуры фазой оживления экономики в странах, импортирующих продукцию энергомашиностроения (Китай, Ирак, Иран, Украина и др.), в ближайшие годы можно прогнозировать увеличение объемов промышленного производства.
2.7. Организационное обеспечение эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия
Предлагаемое в работе организационно-экономическое обеспечение управления ВЭД включает в себя организационные схемы и экономические методы управления энергомашиностроительными предприятиями. Оптимизация организационной структуры осуществляется исходя из гибкости, мобильности и адаптивности системы организации ВЭД, относительной простоты структуры, исключения дублирования и выпадения функций, соответствия специфике ассортимента товаров, занятых в ВЭД.
Автором предлагается организационная структура предприятия-экспортера в виде корпорации, которая совместно с дочерними предприятиями выпоняет весь комплекс работ по вводу в действие энергетического оборудования. Организационная структура строится по территориальному и отраслевому принципам консолидации предприятий.
Оценка эффективности новой организационной структуры проводится с учетом экономической эффективности совершенствования структуры управления ВЭД. Это отношение годового экономического эффекта Зээ, полученного в результате проведения мероприятий, к затратам на совершенствование управления Зс.у.:
Кэф=3ээ\3с.у. (6)
Величину экономии, получаемой в сфере управления (Эу), можно определить по формуле:
Эу=3баз Ч Зотч, (7)
где Збаз и Зотч Ч годовая величина управленческих расходов соответственно до и после проведения мероприятий по совершенствованию структуры управления ВЭД.
Финансирование программно-целевых мероприятий по развитию ВЭД предприятия предполагается осуществлять за счет аккумуляции и целевого использования средств, полученных от расширения экспорта и повышения экономической эффективности экспортных поставок. Кроме того, предполагается использование эффективных кредитных ресурсов, привлекаемых под гарантии правительства региона и упономоченных банков, а также использование средств федерального и областного бюджетов, внебюджетных фондов и собственных средств предприятия-экспортера.
Оптимизация организационной структуры управления ВЭД на энергомашиностроительных предприятиях направлена на получение допонительной прибыли, связанной с сокращением непроизводительных расходов, улучшением методов взаимодействия между структурными подразделениями.
2.8. Разработка перспективных направлений ВЭД энергомашиностроительных предприятий
По мнению автора, стратегической целью внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в краткосрочной и среднесрочной перспективе является завоевание международного рынка энергомашиностроительной продукции и закрепление своих позиций на догосрочную перспективу.
Анализ показал, что при эффективной ВЭД структура экспорта энергомашиностроительной продукции предприятиями России выглядит следующим образом: трубы бесшовные (92%), детали к энергооборудованию (7%) и 1% готовая продукция Ч котлы. Рациональная стратегия ВЭД дожна предусматривать в краткосрочной (1 год) и среднесрочной (2Ч3 года) перспективе сохранение указанной структуры экспорта.
В догосрочной перспективе ВЭД на смену традиционно экспортируемой продукции и товаров дожны приходить новые, отличающиеся не только повышенными техническими характеристиками, но и иными функциональными возможностями.
Проведенные исследования рынка и будущих конкурентов позволили определить перечень новых товаров для вывода на внешний рынок. Это малые котельные установки, транспортабельные котельные установки различной мощности, вспомогательное оборудование котельных, автономные газотурбинные электростанции мощностью 2,5 и 6 МВт, мусоросжигательные котлы, котлы для сжигания осадка сточных вод (ила), малогабаритные установки для переработки нефти в моторные масла, оборудование для нефтегазового комплекса и др.
Анализ формирования и функционирования международного рынка
показал, что наибольшая доля труб дожна экспортироваться в Казахстан (29%), Германию (20%), Италию (13%) и Турцию (10%). При экспорте запасных деталей к энергетическому оборудованию приоритетными являются Китай, Туркмения и Казахстан.
Готовую продукцию Ч котлы Ч эффективнее в краткосрочной и среднесрочной перспективах экспортировать в страны ближнего зарубежья, такие, как Казахстан, Украина, Модова, Латвия, и только в догосрочной перспективе, после надежного закрепления на международном рынке энергомашиностроительной продукции, можно ориентироваться на экспорт в страны дальнего зарубежья.
В догосрочной перспективе приоритетными странами для импорта энергомашиностроительной продукции будут такие страны, как Китай и Иран.
Актуальной для энергомашиностроительных предприятий остается стратегия снижения издержек. В качестве рациональной стратегии продвижения товара на внешний рынок предлагается тянущая система производства, т. е. сначала заключается сдека и оплачивается заказ на выпуск продукции, а затем уже она запускается в производство. Нужно как бы втянуть товар в каналы распространения, создавая у клиентов заинтересованность в его приобретении, для чего используются имиджевая и побуждающая реклама; снижение цены; поддержка продаж потребителям за счет допонительных стимулов.
Рациональная стратегия распространения товара выбирается с учетом характеристики продукта. Для громоздких, нестандартных, крупногабаритных металоконструкций энергетического машиностроения целесообразно формирование более прямой (короткой) системы распространения. Для этого предприятиям энергетического машиностроения необходимо продожать работу по созданию широкой дилерской сети практически по всем странам СНГ.
В числе приоритетов деятельности предприятий энергетического машиностроения нами выделяется сокращение сроков оплаты за продукцию. С этой целью дожны широко использоваться открытие корреспондентских счетов во всех странах СНГ, работа с мягкой валютой, безотзывные аккредитивы банков, вексельная система.
Перспективным международным рынком для энергомашиностроения будет являться, по мнению автора, атомная энергетика.
На внешнем рынке нами прогнозируется рост мощностей АЭС, прежде всего, в странах Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона (Китае, Южной Корее, Индии, Японии), в некоторых странах Европы (Венгрия, Германия, Чехия, Финляндия, Словения и др.) и ряде стран СНГ ( России, Украине и Казахстане), а также в Турции, Иране, Индонезии, Вьетнаме, Иране, Кубе.
У предприятий российского машиностроения имеются очень высокие шансы на победу в зарубежных тендерах на экспорт оборудования, поскольку отечественное оборудование для атомных станций по соотношению цены и качества более конкурентоспособно, чем западные образцы.
Развитие мощностей на существующих и вновь вводимых тепловых электростанциях дожно осуществляться за счет использования новых технологий. Энергетическими стратегиями России и ряда зарубежных стран осо-
бое внимание обращается на необходимость создания новых энергетических технологий и оборудования, а также систем управления, обеспечивающих повышение надежности энергоснабжения и эффективности производства энергии. Во вводах мощностей ТЭЦ в период до 2015 г. все более растущую роль будут играть малые высокоэффективные парогазовые и газотурбинные установки, в том числе на местных (меких) ресурсах газа.
Перспективным товаром является новый вид станции Ч ГТТЭЦ. Оборудование этой станции отвечает всем мировым требованиям, тем, которые касаются КПД, экологии, габаритных размеров, скорости возведения, идентификации узлов и деталей и т. д. Помимо этого, перспективным для энергомашиностроительных предприятий остается и другой вид деятельности Ч поставка и строительство под ключ гидроэлектростанций малой, средней и большой мощности.
Важным направлением в деятельности предприятий энергетического машиностроения продожают оставаться поставки крупногабаритных металоконструкций для мостов, линий электропередач и др.
В работе сделан вывод, что перспективы развития ВЭД энергомашиностроительной отрасли, учитывающие ее специфические особенности, дожны базироваться на следующих основных направлениях:
1.На увеличении объемов продаж предприятий энергомашиностроительного комплекса России, обусловленном:
Ч существенным износом основных фондов мировой энергетики;
Ч ростом энергопотребления на внешнем рынке в догосрочном аспекте, который будет сопровождаться ожидаемым подъемом промышленного производства;
Ч ростом использования гидроресурсов для производства электроэнергии, что создаст благоприятные условия для увеличения производства и сбыта соответствующего типа электрооборудования;
Ч проблемой удорожания топливно-энергетических ресурсов, ставящей вопрос о строительстве новых и реконструкции имеющихся АЭС, либо строительства ГЭС на альтернативных источниках энергии.
2. На ведении конкурентной борьбы с ведущими мировыми производителями за счет поиска приоритетов маркетинга, в наибольшей степени соответствующих состоянию и тенденциям развития макро- и микросреды и базирующихся на сильных сторонах деятельности организации.
3. На укреплении конкурентных позиций, играющих ключевую роль в развитии предприятий за счет:
Ч обновления ассортимента выпускаемой продукции;
Ч технического перевооружения путем запуска инвестиционных программ;
Ч роста удельного веса сервисного обслуживания уже поставленного энергооборудования;
Ч использования специализации, позволяющей снижать постоянные издержки и увеличивать объем производимой продукции.
4. На использовании догосрочных стратегий рыночного поведения ЭМК в результате изменения конъюнктурных приоритетов (циклического
характера спроса и предложения, динамики цен, активности рынка и остроты конкуренции), например, стратегии активного расширения сферы деятельности.
3. Выводы и предложения
Выпоненный в диссертационной работе комплекс теоретических, методологических исследований и методических разработок позволяет сформулировать следующие основные выводы и предложения:
1. В настоящее время экономическая ситуация во многом обеспечивается деятельностью экспортного комплекса России и ее регионов. По оценке автора, экспортные поставки обеспечивают более половины объема реального (финансово обеспеченного) товарооборота, а, следовательно, и функционирование всего социально-экономического комплекса Российской Федерации и ее регионов.
ВЭД на современном этапе развития, являясь неотъемлемой частью функционирования предприятий, способствует активизации процессов глобализации мировой экономики. При этом проходящие в мировой экономике процессы интеграции и глобализации создают благоприятные условия для дальнейшего развития мировой торговли. На макроэкономическом уровне глобализация проявляется в стремлении стран к экономической активности вне своих границ за счет инициирования процессов либерализации торговли, а на микроэкономическом уровне глобализация проявляется в расширении сбытовой, а также снабженческой деятельности предприятий за пределами внутреннего рынка.
2. Формирование и функционирование международного рынка энергомашиностроительной продукции происходит в условиях жесткой конкуренции. Зарубежные аналоги энергомашиностроительной продукции, как правило, имеют более высокие технические характеристики, наиболее приемлемые условия оплаты и сервисного обслуживания. При этом импортная продукция энергомашиностроения часто внедряется через институт связанных кредитов с облегченными условиями продажи, лицензирования и аттестации. Вместе с тем, энергомашиностроительные заводы, как правило, являются монополистами энергетического оборудования в соответствии с их специализацией.
Международные рынки энергомашиностроительной продукции имеют свои особенности, которые необходимо учитывать российским энергомашиностроительным предприятиям. Внешние рынки предъявляют значительно более высокие требования к предлагаемым на них товарам, их маркировке, сервису, рекламе и т. д., чем внутренний российский рынок. Изучение внешних рынков, их возможностей Ч более сложный и трудоемкий процесс, чем изучение внутреннего рынка. Отсюда Ч необходимость создания энергомашиностроительными предприятиями-экспортерами соответствующих исследовательских подразделений. Для эффективной дея-
тельности на внешнем рынке необходимо творчески и гибко использовать маркетинговые приемы и подходы.
Для эффективного продвижения продукции на мировой рынок энергомашиностроительным предприятиям необходимо уделять особое внимание вопросам качества продукции, цены и сроков поставки. Весьма эффективным средством продвижения товаров является используемая на энергомашиностроительных предприятиях система управления позиционированием товара на мировом рынке.
3. Конъюнктура международного рынка энергомашиностроительной продукции характеризуется оживлением деловой активности, уровень которой практически одинаков на различных географических рынках и определяется политикой правительств стран в области развития энергетики. При этом меры по экономии электроэнергии, проводимые зарубежными странами, негативно сказываются на портфеле заказов фирм-производителей энергооборудования. Ограниченный портфель заказов в сочетании с обострившейся конкуренцией позволил потенциальным клиентам-заказчикам предъявлять допонительные требования к поставляемому на рынок энергооборудованию в области экономичности, безопасности, экологич-ности и универсальности по ряду технических показателей. Основным аргументом в борьбе за получение заказов является уровень цен.
4. Для предприятия важна не просто оценка эффективности экспорта как таковая, а выявление путей повышения её эффективности и активное их использование, ликвидация неэффективных внешнеэкономических операций. Возможны три уровня оценки эффективности ВЭД: на основе действующей официальной бухгатерской отчетности, допонительной информации в рамках управленческого учета и внутренней и внешней информации предприятия о состоянии процессов ВЭД по каждому экспортному товару. Проведенные расчеты за 2002 Ч 2003 гг. показали экономическую выгодность экспортной деятельности энергомашиностроительных предприятий.
5. Появление новых конкурентов на международном рынке энергомашиностроительной продукции в лице российских производителей обострили конкуренцию и несколько изменили рыночные доли, занимаемые зарубежными фирмами-производителями энергетического оборудования.
Энергомашиностроительные предприятия России имеют такие конкурентные преимущества, как высокий уровень качества продукции, прогрессивные технологии производства, возможности инновационного развития, высокий финансовый и инвестиционный потенциал. Общая степень удовлетворенности потребителей товарами энергетического машиностроения оценивается как средняя.
В соответствии с выявленными в ходе анализа конкурентоспособности энергомашиностроительной продукции потребительскими приоритетами срок поставки этой продукции дожен быть минимальным при высоком её качестве и невысоких ценах.
6. Динамика спроса на энергетическое оборудование колеблется и складывается в зависимости от необходимости замены оборудования и спроса на электроэнергию, пар и т. д. При этом типичный жизненный цикл энергетического оборудования имеет продленную фазу насыщения рынка, которая объясняется длительным сроком службы энергооборудования, неравномерностью спроса и т. д.
Динамика ёмкости рынка водогрейных котлов свидетельствует о тенденции насыщения международного рынка этой продукцией, и её прогноз экстраполируется логарифмической зависимостью, а динамика продаж трубопроводного оборудования говорит о ненасыщенности ими международного рынка, и прогноз строится на основе линейной экстраполяции.
7. Организационно-экономическое обеспечение эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия включает в себя эффективную организационную структуру управления экспортоориентирован-ным предприятием, систему контроля качества продукции и комплекс мер по финансированию развития ВЭД предприятия. Он построен на принципах оптимизации организационной структуры, исходя из гибкости, мобильности и адаптивности системы организации ВЭД, относительной простоты, исключения дублирования и выпадения функций, соответствия специфике ассортимента товаров, занятых в ВЭД.
Оценка экономической эффективности организационной структуры производится с учетом экономической эффективности совершенствования структуры управления и направлена на получение допонительной прибыли, связанной с сокращением непроизводительных расходов, улучшением методов взаимодействия между структурными подразделениями.
8. Рациональная стратегия продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок предусматривает дальнейшее развитие международной корпорации, включающей в себя новейшие достижения в области научных исследований и разработок, передовых технологий, материалов, ноу-хау, инжиниринга и инноваций в производстве энергетического оборудования. Для энергомашиностроительных предприятий наиболее рациональной, по мнению автора, является сегодня стратегия роста Ч увеличение компании путем присоединения к корпорации новых предприятий энергетического машиностроения и захват новых рынков с закреплением своих позиций на догосрочную перспективу.
Стратегия продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок предусматривает в краткосрочной и среднесрочной перспективе в качестве основного экспортируемого товара оставить трубы различных модификаций и детали к энергооборудованию. В догосрочной перспективе на смену традиционно экспортируемой продукции и товаров дожны приходить новые, отличающиеся не только повышенными техническими характеристиками, но и иными функциональными возможностями.
9. Прогнозируемые направления развития ВЭД энергомашинострои-
тельных предприятий определяются перспективами строительства энергетических станций. Перспективным рынком для энергомашиностроения является атомная энергетика, где подходит к концу срок эксплуатации энергоблоков первого поколения.
Формирование перспективных направлений развития ВЭД предприятия необходимо производить с учетом внедрения новых технологий, оптимизации структуры экспорта путем расширения производства товаров с максимальной экспортной эффективностью, переориентации на наиболее эффективные внешние рынки, вовлечения во внешнеторговый оборот ранее неиспользуемых товаров и услуг, расширения кооперационных связей с другими предприятиями и повышения уровня экономической безопасности предприятия путем диверсификации географической структуры экспорта.
Основные положения диссертации опубликованы в следующих работах:
1. Попов АД. Роль экспортной составляющей в обеспечении устойчивости функционирования предприятия // Актуальные проблемы реформирования экономики (часть 7): Сборник научных трудов /Издательство БеГТАСМ. Ч Бегород, 2002. - 0,25 п.л.
2. Попов А.Д. Методы и средства стимулирования продаж // Актуальные проблемы реформирования экономики ( часть 7): Сборник научных трудов / Издательство БеГТАСМ. Ч Бегород, 2002. Ч 0,5 п.л.
3. Дорошенко Ю.А., Абрамов О.В., Попов А.Д. Тенденции и перспективы развития энергомашиностроительной отрасли // Вестник БГТУ. Научно-теоретический журнал. Ч № 7, ч. 4. Ч 2003. Ч 0,3 п.л. (в т. ч. авторских Ч 0,1 п.л.)
4. Попов А.Д. Принципы управления внешнеторговой деятельностью предприятия // Реформирование системы управления на современном предприятии: Сборник материалов III Международной научно-практической конференции. Ч Пенза, 2003. Ч 0,2 п.л.
5. Попов А.Д. Внешнеторговая деятельность российских энергомашиностроительных предприятий и оценка её эффективности // Трансформация социально-экономических отношений и экономический рост. Сборник работ аспирантов и докторантов Института экономики РАН. Ч М.: ИЭ РАН, 2004. - 1,1 п.л.
6. Попов А.Д. Конкурентоспособность и перспективные направления развития энергомашиностроительной продукции на внешнем рынке // Трансформация социально-экономических отношений и экономический рост. Сборник работ аспирантов и докторантов Института экономики РАН. - М.: ИЭ РАН, 2004. - 1,2 п.л.
7. Попов А.Д. Формирование, функционирование и прогноз развития международного рынка энергомашиностроительной продукции // Трансформация социально-экономических отношений и экономический рост. Сборник работ аспирантов и докторантов Института экономики РАН. Ч М.: ИЭ РАН, 2004. - 1,1 п.л.
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Попов Александр Дмитриевич
Совершенствование внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности
Подписано в печать 27.10.04 г. Формат 60x84'/,^ Объем 1,84 уч.-изд листа. Тираж 100 экз, заказ 9851 Лицензия ИД № 04708 от 08 05 01 г. Отпечатано в Бегородском государственном технологическом университете им. В Г. Шухова, г Бегород, ул Костюкова, 46
РНБ Русский фонд
2005-4 19226
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Попов, Александр Дмитриевич
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. НАЦИОНАЛЬНАЯ ВНЕШНЕТОРГОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ \ ПРЕДПРИЯТИЙ В СИСТЕМЕ МИРОХОЗЯЙСТВЕННЫХ СВЯЗЕЙ.10 \
1.1. Сущность, особенность, формы и генезис внешнеэкономической деятельности как фактор глобализации экономического развития.
1.2. Формирование и функционирование международного рынка энергомашиностроительной продукции.
1.3. Формы и методы продвижения экспортной энер го машиностроительной продукции в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности.
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЭНЕРГОМАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ ЕЁ РАЗВИТИЯ.
2.1. Анализ эффективности внешнеторговой деятельности российских эн ергомаш ин остр оител ьных пр едприяти й.
2.2. Оценка уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции.
2.3. Прогноз тенденций развития мирового рынка энергетического оборудования.
ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА НАПРАВЛЕНИЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ.
3.1. Организационно-экономическое обеспечение эффективного управления внешнеэкономической деятельностью энергомашиностроительного предприятия.
3.2. Стратегические аспекты продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок.
3.3. Разработка перспективных направлений развития внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Совершенствование внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности"
Актуальность исследования. Реализация взятого Россией курса на обеспечение устойчивого экономического роста в немалой степени зависит от эффективности её участия на мировом рынке как независимого государства, ориентированного на рыночные отношения и стремящегося к интеграции в мировое хозяйство. Это существенно изменило подход к сфере внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и процессам ее регулирования. Усилия, предпринимаемые в последние годы, сводились главным образом к либерализации ВЭД с целью сохранения на нее государственного влияния и к попыткам формирования механизма регулирования с преимущественным использованием экономических инструментов.
Экономическое значение энергомашиностроения характеризуется его ролью в создании технической основы энергетики. Принимая во внимание низкую платежеспособность российских заказчиков, все более важным стратегическим направлением в развитии сбытовой деятельности энергомашиностроительных компаний становится увеличение объемов экспорта.
Серьезным препятствием для современной международной торговли являются отсутствие общих теоретических и методических подходов к совершенствованию внешнеторговой деятельности предприятий. Не определены направления и формы участия предприятий в международной конкуренции на энергомашиностроительном рынке в краткосрочном и догосрочном периодах.
Для совершенствования ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности необходимо прежде всего обоснование критериев определения приоритетных направлений развития экспортного комплекса отрасли, установление актуальных проблем его функционирования, а также выбор наиболее эффективных организационно-экономических механизмов управления ВЭД энергомашиностроительных предприятий. Поэтому исследование задачи совершенствования ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности является сегодня одним из наиболее актуальных направлений в исследовании методов управления экспортоориентированными предприятиями.
Необходимость в таких исследованиях обусловлена также активизацией государственной политики содействия экспорту.
Решение данной задачи научными средствами следует искать не в области административных методов государства, а в области более поного использования организационно-экономических, правовых и иных возможностей государства, регионов и предприятий. Говоря об организационно-методических возможностях, автор прежде всего имел в виду возможности по правильному выбору не только концептуальных и стратегических подходов к организации ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях международной конкуренции, но и принципов и механизмов эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия, а также теоретические аспекты и основные принципы оценки уровня конкурентоспособности на внешнем рынке энергомашиностроительной продукции и разработки рациональной стратегии продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок.
В отечественной экономической литературе накоплен значительный опыт по исследованию проблем внешнеторговой деятельности предприятий в условиях международной конкуренции. Этим вопросам посвящено множество монографий, научных статей, публикаций.
Весьма важными и полезными для автора настоящей работы явились труды М.И. Гельвановского, А.П. Градова, И.Н. Герчиковой, В.П. Заварухина, С.А. Жизнина, C.B. Емельянова, Э.Г. Кочетовой, В.В. Покровской, Г.А. Маховиковой, JI.E. Стровского, С. В. Куприянова, В.Д. Щетинина, В.Е. Хруцкого, АЛО. Юданова и других.
В процессе работы над диссертацией были учтены не только результаты исследований, но и точки зрения и подходы многих ученых к проблеме внешнеэкономической деятельности предприятий. Различные аспекты ВЭД предприятий нашли отражение в трудах М.И. Баканова, Д.С. Веденеева, Н.Ф. Гофман, В.В. Покровской, Г.А. Маховикова. При этом необходимо отметить, что результаты этих исследований правильно отражают предисторию сегодняшней ситуации и развития соответствующих проблем, а также содержат рекомендации по решению отдельных проблем в соответствии с тематикой исследования. Однако не все аспекты проблемы, связанной с повышением эффективности ВЭД предприятий, особенно энергомашиностроительной отрасли, получили всестороннее теоретическое освещение и практическое решение в известных автору исследованиях. В условиях либерализации ВЭД возникает целый ряд специфических задач, связанных с проблемой повышения эффективности участия энергомашиностроительных предприятий в международной конкуренции на энергетическом рынке. Многие из этих аспектов до настоящего времени не выявлены и нуждаются в обобщении и дальнейшем теоретическом обосновании.Указанные обстоятельства предопределяют актуальность и важность темы данного диссертационного исследования.
Целью диссертационной работы является разработка теоретических и методических основ совершенствования внешнеторговой деятельности энергомашиностроительных предприятий в условиях её либерализации, обеспечивающих повышение их конкурентноспособности и устойчивости.
Достижение поставленной цели потребовало в диссертации решения следующих задач:
- выявления сущности, особенностей, формы и генезиса ВЭД как фактора глобализации экономического развития;
- анализа процессов формирования и функционирования международного рынка энергомашиностроительной продукции;
-обобщения форм и методов продвижения экспортной энергомашиностроительной продукции в условиях либерализации ВЭД;
- анализа эффективности ВЭД российских энергомашиностроительных предприятий;
- оценки уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции;
- прогнозирования тенденций развития мирового рынка энергетического оборудования; разработки организационно-экономического механизма эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия;
- разработки методов определения рациональной стратегии продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок;
- разработки перспективных направлений развития ВЭД.
Предметом исследования является процесс управления ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях её либерализации.
Объектом исследования являются энергомашиностроительные предприятия, участвующие во внешнеторговой деятельности.
Методическая база и методы исследования. В диссертации при разработке методических положений, обосновании выводов и предложений, практических рекомендаций использовались основные положения экономической теории и менеджмента, научные исследования отечественных и зарубежных экономистов в области ВЭД, стратегического менеджмента и прогнозирования, законодательные акты РФ, другие нормативно - правовые документы, концепции и программы реформирования экономики России и энергомашиностроения в ее составе. В качестве источников экономической информации использовались данные государственной статистики публикации в периодической печати, отчетные данные предприятий энергомашиностроения.
Научная новизна работы заключается в том, что в диссертации в рамках общей теории стратегического менеджмента получило дальнейшее развитие и конкретизацию исследование важной научно - методической проблемы -разработки теоретических и методических основ совершенствования ВЭД энергомашиностроительных предприятий в условиях ее либерализации, обеспечивающих повышение их функционирования и конкурентноспособности.
Научная новизна выносимых на защиту основных теоретических и методических положений заключается в следующем:
- уточнены сущность, особенности, формы и генезис ВЭД как фактора глобализации экономического развития и повышения эффективности функционирования ее участников;
- выявлены особенности формирования, функционирования и развития международного рынка энергомашиностроительной продукции;
- обоснован комплекс эффективных форм и методов продвижения экспортной энергомашиностроительной продукции в условиях либерализации ВЭД;
- разработана система показателей оценки эффективности ВЭД энергомашиностроительных предприятий; разработан методический подход к оценке уровня конкурентоспособности на внешнем рынке российской энергомашиностроительной продукции;
- разработан комплекс мероприятий по экономическому обеспечению эффективности ВЭД энергомашиностроительного предприятия, базирующийся на сочетании принципов государственного регулирования и рыночной самоорганизации хозяйствующих субъектов, предложены подходы к оценке его результативности;
- на базе анализа современного состояния ВЭД российских энергомашиностроительных предприятий и прогноза тенденций развития мирового рынка энергетического оборудования разработаны перспективные направления развития внешнеторговой деятельности предприятий энергомашиностроения России.
Практическая значимость работы заключается в том, что основные теоретические разработки и методические положения доведены до уровня конкретных практических рекомендаций и могут быть использованы как для дальнейших научно - теоретических исследований, так и в практической деятельности предприятий энергетического машиностроения в целях повышения эффективности их ВЭД.
Разработанные методические положения и практические рекомендации имеют универсальный характер и могут быть использованы при разработке перспективных направлений развития других отраслей промышленности.
Апробация и внедрение результатов работы. Основные положения диссертационно работы доложены на:
- на Ш-й Международной научно Ч практической конференции Реформирование системы управления на современном предприятии (г. Пенза, 2003 г.);
- Международном конгрессе Современные технологии в промышленности строительных материалов и стройиндустрии (г. Бегород, 2003 г.).
Результаты исследования использованы:
- в учебном процессе в Бегородском государственном технологическом университете им. В. Г. Шухова при изучении студентами специальности 080502 Экономика и управление на предприятии дисциплин: Стратегическое управление, Планирование на предприятии, Экономика ВЭД, Организация и техника внешнеэкономических операций;
- экономическими субъектами энергомашиностроительной отрасли при разработке стратегии развития ВЭД.
Практическое использование результатов исследования подтверждается соответствующими актами внедрения.
Публикации. Основные положения диссертационного исследования отражены в 7 статьях общим объемом 4,4 п. л., в том числе авторских -4,2 п.л.
Объем и структура работы. Диссертационная работа состоит из введения, трех глав, выводов и предложений, списка литературы, включающего в себя 151 наименование. Содержание работы изложено на 190 страницах машинописного текста, включая 24 таблицы и 20 рисунков.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Попов, Александр Дмитриевич
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Выпоненный в диссертационной работе комплекс теоретических, методических исследований и методических разработок позволяет сформулировать следующие основные выводы и предложения:
1. В настоящее время экономическая ситуация во многом обеспечивается деятельностью экспортного комплекса России и ее регионов. По оценке автора, экспортные поставки обеспечивают более половины объема реального (финансово обеспеченного) товарооборота, а, следовательно, и функционирование всего социально-экономического комплекса РФ и ее регионов.
ВЭД на современном этапе развития, являясь неотъемлемой частью функционирования предприятий, способствует активизации процессов глобализации мировой экономики. При этом проходящие в мировой экономики процессы интеграции и глобализации создают благоприятные условия для дальнейшего развития мировой торговли. На макроэкономическом уровне глобализация проявляется в стремлении стран к экономической активности вне своих границ за счет инициирования процессов либерализации торговли, а на микроэкономическом уровне глобализация проявляется в расширении сбытовой, а также снабженческой деятельности предприятий за пределами внутреннего рынка.
2. Формирование и функционирование международного рынка энергомашиностроительной продукции происходит в условиях жесткой конкуренции. Зарубежные аналоги энергомашиностроительной продукции, как правило, имеют более высокие технические характеристики, наиболее приемлемые условия оплаты и сервисного обслуживания. При этом импортная продукция энергомашиностроения часто внедряется через институт связанных кредитов с облегченными условиями продажи, лицензирования и аттестации. Вместе с тем, энергомашиностроительные заводы, как правило, являются монополистами энергетического оборудования в соответствии с их специализацией.
Основная доля объемов экспорта приходится на более простую продукцию энергомашиностроительных предприятий Ч трубы и детали для энергетического оборудования и в меньшей Ч на котлы как высокотехнологическую продукцию. Основными потребителями энергомашиностроительной продукции за рубежом являются Германия, Италия, Финляндия, Бангладеш, Иран, Ирак, а среди стран ближнего зарубежья - Прибатика и Украина. Растет спрос на энергетическое оборудование в Китае, Венесуэле и Чили. Структура экспорта РФ по продукции энергомашиностроения соответствует структуре импорта.
3. Конъюнктура международного рынка энергомашиностроительной продукции характеризуется оживлением деловой активности, уровень которой практически одинаков на различных географических рынках и определяется политикой правительств стран в области развития энергетики. При этом меры по экономии электроэнергии, проводимые зарубежными странами, негативно сказываются на портфеле заказов фирмЧпроизводителей энергооборудования. Ограниченный портфель заказов в сочетании с обострившейся конкуренцией позволил потенциальным клиентам-заказчикам предъявлять допонительные требования к поставляемому на рынок энергооборудованию в области экономичности, безопасности, экологичности и универсальности. Основным аргументом в борьбе за получение заказов является уровень цен.
4. Для эффективного продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок необходимо творчески и гибко использовать маркетинговые приемы и подходы. Весьма эффективным средством продвижения товаров оказалась используемая на энергомашиностроительных предприятиях система управления позиционированием товара на мировом рынке. Особое внимание при позиционировании товара следует уделять вопросам качества продукции, цены и сроков поставки. Если конкурентоспособность энергооборудования на внутреннем рынке основывается на более низких издержках, то на внешнем рынке Ч на высоком качестве. Для увеличения конкурентоспособности рыночная позиция товара по наиболее значимым факторам цена-срок поставки дожна быть следующей: короткий срок поставки и цена ненамного выше средней. Логическим продожением сервисных услуг стала поставка энергетического оборудования под ключ. Особенности рекламы энергомашиностроительной продукции связаны с сезонностью её подачи, использовании преимущественно специализированных изданий и постоянного формирования и поддержания имиджа фирмы.
5. Для предприятия важна не просто оценка эффективности экспорта как таковая, а выявление путей повышения её эффективности и активное их использование, ликвидация неэффективных внешнеэкономических операций. Возможны три уровня оценки эффективности ВЭД: на основе действующей официальной бухгатерской отчетности, допонительной информации в рамках управленческого учета и внутренней и внешней информации предприятия о состоянии процессов ВЭД по каждому экспортному товару. Проведенные расчеты за 2002 Ч 2003 гг. показали экономическую выгодность экспортной деятельности энергомашиностроительных предприятий.
6. Появление новых конкурентов на международном рынке энергомашиностроительной продукции в лице российских производителей обострили конкуренцию и несколько изменили рыночные доли, занимаемые зарубежными фирмами-производителями энергетического оборудования.
Энергомашиностроительные предприятия России имеют такие конкурентные преимущества, как высокий уровень качества продукции, прогрессивные технологии производства, возможности инновационного развития, высокий финансовый и инвестиционный потенциал. Общая степень удовлетворенности потребителей энергетического машиностроения оценивается как средняя.
7. Динамика спроса на энергетическое оборудование колеблется и складывается в зависимости от необходимости замены оборудования и спроса на электроэнергию, пар и т.д. При этом типичный жизненный цикл энергетического оборудования имеет продленную фазу насыщения рынка, которая объясняется длительным сроком службы энергооборудования, неравномерностью спроса и т. Д.
Динамика ёмкости рынка водогрейных котлов свидетельствует о тенденции насыщения международного рынка этой продукцией, и её прогноз экстраполируется логарифмической зависимостью, а динамика продаж трубопроводного оборудования говорит о ненасыщенности ими международного рынка и прогноз строится на основе линейной экстраполяции.
8. Организационно-экономическое обеспечение эффективного управления ВЭД энергомашиностроительного предприятия включает в себя эффективную организационную структуру управления экспортоориентированным предприятием, систему контроля качества продукции и комплекс мер по финансированию развития ВЭД предприятия. Оно построено на принципах оптимизации организационной структуры исходя из гибкости, мобильности и адаптивности системы организации ВЭД, относительной простоты, исключения дублирования и выпадения функций, соответствия специфике ассортимента товаров, занятых в ВЭД.
Организационная структура предприятий энергетического машиностроения представляет собой международную корпорацию, которая построена по территориальному и отраслевому принципам консолидации предприятий и совместно с дочерним подразделениями выпоняет весь комплекс работ по вводу в действие энергетического оборудования.
Оценка экономической эффективности организационной структуры производится с учетом экономической эффективности совершенствования структуры управления и направлена на получение допонительной прибыли, улучшением методов взаимодействия между структурными подразделениями и получением допонительной прибыли.
9. Рациональная стратегия продвижения энергомашиностроителыюй продукции на внешний рынок предусматривает дальнейшее развитие международной кооперации, включающей в себя новейшие достижения в области научных исследований и разработок, передовых технологий, материалов, ноу-хау, инжиниринга и инноваций в производстве энергетического оборудования. Для энергомашиностроительных предприятий наиболее рациональной, по мнению автора, является сегодня стратегия роста Ч увеличение компании путем присоединения в корпорацию новых предприятий энергетического машиностроения и захват новых рынков с закреплением своих позиций на догосрочную перспективу.
Стратегия продвижения энергомашиностроительной продукции на внешний рынок предусматривает в краткосрочной и среднесрочной перспективе в качестве основного экспортируемого товара оставить трубы различных модификаций и детали к энергооборудованию. При этом предполагается экспорт труб преимущественно осуществлять в Казахстан, Германию, Италию и Турцию. При экспорте запасных деталей к энергетическому оборудованию приоритетными являются Китай, Туркмения, ОАЭ и Казахстан. В догосрочной перспективе на смену традиционно экспортируемой продукции и товаров дожны приходить новые, отличающимися не только повышенными техническими характеристиками, но и иными функциональными возможностями.
Готовую продукцию Ч котлы - эффективнее в краткосрочной и среднесрочной перспективах экспортировать в страны ближнего зарубежья, такие, как Казахстан, Украина, Модова, Латвия, и только в догосрочной перспективе, после надежного закрепления на международном рынке энергомашиностроительной продукции, можно ориентироваться на экспорт в страны дальнего зарубежья.
В догосрочной перспективе приоритетными странами для импорта энергомашиностроительной продукции будут Китай, Венесуэла, Чили, Австрия.
10. Перспективные направления развития ВЭД энергомашиностроительных предприятий определяются перспективами строительства энергетических станций. Перспективным рынком для энергомашиностроения является атомная энергетика, где подходит к концу срок эксплуатации энергоблоков первого поколения.
Формирование перспективных направлений развития ВЭД предприятия необходимо производить с учетом внедрения новых технологий, оптимизации структуры экспорта путем расширения производства товаров с максимальной экспортной эффективностью, переориентации на наиболее эффективные внешние рынки, вовлечения во внешнеторговый оборот ранее неиспользуемых товаров и услуг, расширения кооперационных связей с другими предприятиями и повышения уровня экономической безопасности предприятия путем диверсификации географической структуры экспорта.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Попов, Александр Дмитриевич, Бегород
1. Абакин Л.И. Экономика и социальные проблемы регионального развития. (Сб.статей).- М.: ИЭ, 1989.
2. Азоев Г.Л. Конкуренция: анализ, стратегия и практика. М.: Центр экономики и маркетинга, 1996.
3. Анализ экономики. Страна, рынок, фирма/ Под ред. Проф. В.Е. Рыбакина. Учебник. М.: Международные отношения, 1999.- 304 с.
4. Андрианов В. Конкурентоспособность России в мировой экономике// Мировая экономика и международные отношения. 2000. - №3. - С.47-57.
5. Артеменко В.Г., Белендир М.В. Финансовый анализ. М.: ДИС, 1997.
6. Астахов A.A., Бандурин В.В. Финансово-промышленные группы в оборонном комплексе России. М.: Финансы, 1995.
7. Баканов М.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле.- М.: Экономика, 1998.
8. Безопасность жизнедеятельности / Под ред. Русака О.Н. СПб.: ТА, 1996.
9. Балабанов И.Т., Балабанов А.И. Внешнеэкономические связи. Учебное пособие.-М., 1998.
10. Белоусов В.А. Анализ конкурентоспособности фирмы // Маркетинг в России и за рубежом.- 2001. №5. - С.63-70.
11. П.Буглай В.Б., Ливенцев H.H. Международные экономические отношения. Ч М., 1998.
12. Василевский Э.К. Личное потребление как движущая сила развития американской экономики// США-Канада: экономика, политика, культура.-2000.- №6.- С. 15-31.
13. З.Веденеев Д.С. Некоторые особенности потребительских предпочтений по импортным и отечественным товарам народного потребления // Маркетинг в России и за рубежом. 2001. - №2 - С.46-52.
14. Внешнеэкономическая деятельность предприятия. 3-е издание / Под ред. Стровского Л.Е.-М.: ЮНИТИ, 2002. 847 стр.
15. Внешнеэкономический бизнес в России. Справочник / Под ред. И.П. Фаминского.-М., 1997.
16. Воропаев В.И. Управление проектами в России. М.: Алане, 1995.
17. Герчикова И.Н. Международное коммерческое дело. Учебник для вузов. -М., 1996.
18. Гельвановский М. И. др. Конкурентоспособность в микро-, мезо- и макроуровневом измерениях//Российский экономический журнал.-1998.
19. Глисин Ф.Ф. О конкуренции на товарном и потребительском рынках // Вопросы статистики, 1999 №3. - С.35-39.
20. Гоабо Андре. Прибыль. М.: Прогресс, Универс, 1993.
21. Голубков С.П. Основы маркетинга: Учебник. М.: Издательство ФИН-ПРЕСС, 1999.
22. Горбашко Е.А. Менеджмент качества и конкурентоспособности: Учебное пособие. СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998.
23. Горфинкель В.Я., Купряков Е.М. Экономика предприятия. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1996.
24. Гофман Н.Ф., Маховикова Г.А. Основы внешнеэкономической деятельности. СПб., 2001.
25. Градов А.П. Экономическая стратегия фирмы: Учеб.пособие. СПб.: Специальная литература, 1995.
26. Градобитова Л.Д. Транснациональные корпорации в современных международных экономических отношениях. -М., 1998.
27. Гурков И., Титова Н. Тенденции изменения конкурентоспособности отечественной продукции // Маркетинг. 1997. - №1. - С.20-27.
28. Даниелов А. Промышленная специализация США в мировом разделении труда// США-Канада: экономика, политика, культура. 2000. - №2. - С.86Ч 98.
29. Делягин М. Повышение благосостояния населения как стратегическое направление развития России // Вопросы экономики. -1996. №5.
30. Дж. Гэбрейт. Новое индустриальное общество. М., 1969.
31. Дкардун В.Д., Ахтямов Т.М. Методика исследования конкуренции на рынке // Маркетинг в России и за рубежом. 2000. - №4. - С.44-54.
32. Догов С.И. Глобализация экономики: новое слово или новое явление? Ч М.: ОАО Изд-во Экономика, 1998.
33. Емельянов C.B. США. Международная конкурентоспособность национальной промышленности. М.: Международные отношения, 2001.
34. Иванов Н. Глобализация и проблемы оптимальной стратегии развития // Мировая экономика и международные отношения. Ч 2000. Ч №2. Ч С. 18.
35. Жизнин С. Энергетическая дипломатия США// США-Канада: экономика, политика, культура. 2000. - №2. - С.72-85
36. Завьялов П. Конкуренция Ч неотъемлемое свойство развитого рынка // Маркетинг. 1997. - №5.- С.3-14.
37. Зайцев Б.Ф. Механизм создания российских региональных финансово-промышленных групп. М.: Экзамен, 2001.
38. Как составить маркетинговый отчет? // Маркетинг. 2001. - №1. - С.42-52.
39. Канаян К., Канаян Р. Мерчандайзинг. М.: РИП-Ходинг, 2001.
40. Карпор В.Н. Выбор целевого рынка // Маркетинг. 1994. - № 3. - С. 61-71.
41. Киперман Г.Я., Шевляков А.В. Хозрасчет и показатели прибыли и доходаМ.: Финансы и статистика, 1991.
42. Кныш М.И. Конкурентные стратегии-СПб., 284 с.
43. Кобяков А. ВТО: клиническая смерть // Эксперт. 2000. - №1-2. - С.60-63.
44. Ковалев В.В., Вокова О.Н. Анализ хозяйственной деятельности предприятия -М.: ПБОЮЛ Гриженко Е.М., 2000.
45. Кодащсий В.П. Ваша прибыль в условиях рынка. М.: Финансы и статистика, 1994.
46. Козлов А.И. Некоторые способы применения метода дисконтирования будущих поступлений и инвестиций при анализе инвестиционных проектов и принятии инвестиционных решений. Ч М.: ТОО Интел Тех, 1993. Ч 128с.
47. Комаров В. Акционерные общества в поисках инвесторов // ЭКО. Ч 1995. -№ 9. С.77 -91.
48. Конкурентоспособность России в глобальном экономическом пространстве (доклад по материалам Ученого Совета Института мировой экономики и международных отношений Российской академии наук, 22.11.2000). М.: ООД ИМЭМО РАН, 2001.
49. Корленов Ф. Ориентация экономики на конкурентоспособность // Экономист. 1997. - №1.- С.38-49.
50. Корнеев А.В. Энергетическая стратегия США на пороге XXI века// США-Канада: экономика, политика, культура. 2000. - №7. - С.52-61.
51. Котлер Ф. Маркетинг / Пер. с англ. / Под ред.О.А. Третьяк, Л.А. Воковой, Ю.Н. Каптуревского. СПб.: Издательство Питер, 1999.
52. Кочетков А.И. и др. Project management. Управление проектами. Зарубежный опыт. СПб., 1994.5 8.Кочетов Э.Г. Геоэкономика (Освоение мирового экономического пространства): Учебник-М.:Издательство БЕК, 1999.
53. Кротков A.M., Еленева Ю.А. Конкурентоспособность предприятия: подходы к обеспечению, критерии, методы оценки // Маркетинг в России и за рубежом. 2001. - №6.- С.59-68.
54. Кох Р. Менеджмент и финансы от А до Я. Ч СПб.: Издательство Питер, 1999. ЧС. 65.
55. Ламбен Ж.-Ж. Стратегический маркетинг. Европейская перспектива / Пер. с франц. СПб.: Наука, 1996.
56. Левенчук А. Институциональные инвесторы в российской экономике: негосударственные пенсионные фонды // Экономика. 1998. - №3.
57. Леонтьев В. Экономические эссе .- М.: Прогресс, 1988.
58. Лимитовский М.А. Методы оценки коммерческих идей, предложений, проектов. М.: Дело ТД, 1995.
59. Липсиц И.В., Косое В.В. Инвестиционный проект: методы подготовки и анализа. Учебное справочное пособие. М.: "Бэк", 1996.
60. Лобанов М.М. Основные принципы оценки конкурентоспособности продукции // Маркетинг в России и за рубежом. 2001. - №6. Ч С.53-58.
61. Макаревич Л. Постсоветская Россия окончательно проиграла Америке и остальному миру // Аналитический банковский журнал. 1999. - №12.
62. Мак-Дональд М. Стратегическое планирование маркетинга. СПб.: Издательство Питер, 2000.
63. Максимов И. Оценка конкурентоспособности промышленного предприятия //Маркетинг. 1996. -№3.- С.33-39.
64. Марцинкевич В. Факторы относительной устойчивости экономики США к азиатскому кризису// МэиМО. 1999. - №5. - С.5-7.
65. Матанцев А.Н. Стратегия, тактика и практика маркетинга. М.: Юристь, 2002.
66. Материалы ГКС России. Итоги социальноЧэкономического развития России в 2001 году. М.:, Госкомстат России, 2002.
67. Махотаева М., Николаев М. Формирование экономической политики на региональном уровне // Вопросы экономики. 1999. - № 9. - С. 80-90.
68. Медведев А.Г. Экономическое обоснование предпринимательского проекта // Мировая экономика и международные отношения. 1992. - №6, 7.
69. Медведева О.А. Анализ доходности предприятия // Бухгатерский учет. -1995. №6.
70. Международные экономические отношения / Под ред. В.Е. Рыбакина. М., 1998.
71. Меженов А. Маркетинг и управление экономикой предприятия // Маркетинг. 2001. - №5. - С.65-70.
72. Методические рекомендации по оценке эффективности инвестиционных проектов и их отбору для финансирования. М., 1994.-82с.
73. Миловидов В. Инвестиционные ресурсы России, есть ли возможности экономического роста? // Банковское дело в Москве. 1999.- №8.
74. Митяева Е.В. Развитие ситуации в каспийском регионе и интересы США// США-Канада: экономика, политика, культура. 1999. - №11. - С.21-31.
75. Мовсесян А. Американские ТНК в современной мировой экономике// США-Канада: экономика, политика, культура. 2000. - №12. - С. 106-112.
76. Моисеева Н., Конышева М. Маркетинговая активность как фактор конкурентоспособности фирмы // Маркетинг. 1999. - №6. - С. 22-34.
77. Моисеева Н.К., Анискин Ю.П. Современное предприятие: конкурентоспособность, маркетинг, обновление. Ч М.: Внешторгиздат, 1993.
78. Овчинников О.Г. Внешнеторговая аграрная политика США в конце XX века//США-Канада: экономика, политика, культура. 1999. - №11. - С.32-51.
79. Основные направления единой государственной денежно-кредитной политики на 2002 г.//Вестник Банка России. 2002. - №1.
80. Основные социально-экономические показатели по Российской Федерации за 1996-2002 гг. (по материалам Госкомстата РФ) // Вопросы статистики. -2002.-№3.- С.58-69.
81. Основы предпринимательской деятельности: Учеб. пособие / Под ред. В.М. Власовой. М.: Финансы и статистика, 1999.
82. Островский Г. Конкурентоспособность предприятия как объект управления // Консультант директора. 2001. - №20. - С. 34-36.
83. Парамонова Т., Калугина С. Стратегия целевого маркетинга //Маркетинг, 1998. №9. - С.66-71.
84. Переходные процессы в макроэкономических системах/Сборник научных трудов ЦЭМИ РАН. М.: ЦЭМИ РАН, 1995.
85. Переходы и катастрофы: опыт социально-экономического развития/Под ред. Ю.Осипова, И.Шургалиной. М.: Изд-во Московского университета, 1994.
86. Петров В . Конкурентоспособность // Риск. 1999. - № 4.
87. Петров В. Конкурентоспособность // Ресурсы. Информация. Снабжение. Конкуренция.- 1999.-№4.- С.4- 11 .
88. Покровская В.В. Организация и регулирование внешнеэкономической деятельности. Учебник. М.:Юристъ, 2002.
89. Попов А.Д. Роль экспортной составляющей в обеспечении устойчивости функционирования предприятия // Актуальные проблемы реформирования экономики (часть 7) : Сб. научн. тр. / Изд. БеГТАСМ. Бегород, 2002. -С.151-154.
90. Попов А.Д. Методы и средства стимулирования продаж // Актуальные проблемы реформирования экономики (часть 7) : Сб. научн. тр. / Изд. БеГТАСМ. Бегород, 2002. - С.147-150.
91. Попов Е. В. Сегментация рынка // Маркетинг в России и за рубежом. -1999. №2.
92. Пороховский A.A. Экономика США и мирохозяйственные процессы// США-Канада: экономика, политика, культура. 1999. - №10. - С.3-12.
93. Портер М. Международная конкуренция / Пер. с англ., под ред. В. Д. Щетинина. -М.: Международные отношения, 1993.
94. Портер М. Международная конкуренция. М., 1993.
95. Послание Президента Российской Федерации Федеральному Собранию на 2003.
96. Постиндустриальный мир и процессы глобализации //Мировая экономика и международные отношения. Ч 2000. Ч № 3. Ч С. 91.
97. Правила рынка: иностранные инвестиции; внешняя торговля; трудовая миграция; конкурентоспособность; дипломатия; помощь / Отв. ред. В.Д. Щетинин.-М., 1993.
98. Предприятие на внешних рынках: внешнеторговое дело. Учебник / Под ред проф. С.И. Догова, И.И. Кретова. Ч М., 1997.
99. Родиона J1.H., Кантор О. Г., Хакимова Ю.Р. Оценка конкурентоспособности продукции // Маркетинг в России и за рубежом.-2000.-№1.
100. Рожков K.JI. Страновая и территориальная логистика.-М.: Научная книга, 2000.
101. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: 4-е изд., перераб. и доп. М.: ООО Новое знание, 2000.
102. Селезнев А.З. Конкурентные позиции и инфраструктура рынка России. -М.:Юристъ, 1999.
103. Сенчагов В. Основные направления повышения эффективности денежно-кредитной политики России // Аналитический банковский журнал. 1999. -№11.
104. Согрин В. США: общественно-политический портрет на исходе XX века// МэиМО. 1998. -№9.-С. 51-66.
105. Соколова И.Ю. Бюджеты местных органов власти США: функциональные направления и источники формирования// США-Канада: экономика, политика, культура. 2000. - №6. - С.77-91.
106. Стровский JI.E. Внешний рынок и предприятие. М., 1993.
107. Сосковец О.Н. Транснационализация капитала. М.: Финансы и статистика, 2002.
108. США на рубеже веков. М.: Наука, 2000.
109. США: государство человек - экономика (региональное измерение). - М.: ИСКРАН, 2000.
110. Тарасова Е. В. Инвестиционное проектирование. М.:МАИ, 2000.
111. Тенденции развития мировой торговли, БИКИ, 10.02.2000.
112. Терентьева А. Организация сбыта и производства говядины в США// США Канада: экономика, политика, культура.- 2000. - №12.- С.88-102.
113. Управление внешнеэкономической деятельностью хозяйствующих субъектов в России. Учебное пособие/ Под ред. проф. Э.Э. Батизи. М., 1998.
114. Фатхутдинов P.A. Конкурентоспособность: экономика, стратегия, управление. М.: ИНФРА-М, 2000.
115. Федеральный закон Об экспортном контроле от 18 июля 1999 г. № 183-ФЗ.
116. Фишер Г. Глобализация мирохозяйственных связей: сущность, формы, перспективы.-М.: Научная книга, 1999.
117. Хруцкий В.Е., Корнеева И.В. Современный маркетинг: настольная книга по исследованию рынка: Учебн.пособие 2-е изд., М: Финансы и статистика, 1999.
118. Цухло С. Оценка конкуренции в Российской промышленности //Общ.науки и современность.- 2000. №6. - С.70-113.
119. Черников Д.А. Советская экономика: стадиальный перелом//Экономические науки-1991.-№9.
120. Черняк В.З. Оценка бизнеса. -М.: Финансы и статистика, 1996.
121. Черняков Б.А., Янбых Р.Г. Кредит в аграрном секторе США// США: экономика, политика, идеология. 1997.- №5. - С.78-89.
122. Четыркин Е.М. Финансовый анализ производственных инвестиций. М.: Изд-воДЕЛО, 1998.
123. Шаклеина Т. Дискуссии в США по внешней политике// США-Канада: экономика, политика, культура. 1999. - №12.- С.34^17.
124. Шепенко P.A. Антидемпинговое законодательство США// США: экономика, политика, идеология. 1997. - №5. - С.95-105.
125. Шмидт С. Экономический анализ инвестиционных проектов/Пер. с англ. Под ред. Л. П. Белых. -М.: Банки и биржи, изд. объед-ние "ЮНИТИ", 1997.
126. Шувалова О. По оценке россиян, престиж страны определяется уровнем благосостояния//Финансовые известия, 25.11.97 г.
127. Шумаев В.А. Логистика товародвижения. М.: Издательский дом Новый век, 2001.
128. Шумилин С.И. Инвестиционное проектирование. М.: Финстатинформ, 1995.
129. Щетинин В.Д. Экономическая дипломатия. -М.: 2001.
130. Экономика внешних связей России. Учебник для предпринимателя /Под ред. A.C. Булатова М., 1995.
131. Юданов А.Ю. Конкуренция: теория и практика: Учеб. пособие Ч 2-е изд. -М: ГНОМ-ПРЕСС, 1998.
132. Borenstein S., Bushnell J.B., Wolak F.A. лDiagnosing Market Power in California's Deregulated Wholesale Electricity Market. University of California Energy Institute POWER Working Paper PWP-064r, 2000.
133. Joskow P. лRestructuring, Competition and Regulatory Reform in the U.S. Electricity Sector. Jornal of Economic Perspectives 11(1997): 119.
134. Wolfram C. лElectricity Markets: Should the Rest of the World Adopt the United Kingdom's Reforms? Regulation 22 (2000): 48.
135. Catherine D. Wolfram. лStrategic Bidding in a Multiunit Auction: An Empirical Analysis of Bids to Supply Electricity in England and Wales. RAND. Jornal of Economics 29 (1998):703.
136. Catherine D. Wolfram. лElectricity Markets: Should the Rest of the World Adopt the United Kingdom's Reforms? Regulation 22(2000): 48.
137. Catherine D. Wolfram. лElectricity Markets: Should the Rest of the World Adopt the United Kingdom's Reforms? Regulation 22(2000): 48.
Похожие диссертации
- Внешнеторговая деятельность производственных комплексов в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности
- Стратегия деятельности транснациональных промышленных корпораций на российском рынке
- Внешнеторговая деятельность предприятия в условиях либерализации внешнеэкономической деятельности
- Энергетика Латинской Америки и возможности российско-латиноамериканского сотрудничества в энергетической сфере
- Конкурентоспособность атомной энергетики России на мировом рынке