Организация труда специалистов в условиях корпоративной автоматизированной системы управления на предприятии тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Автореферат
| Ученая степень | кандидат экономических наук |
| Автор | Ефимов, Андрей Борисович |
| Место защиты | Москва |
| Год | 2003 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Автореферат диссертации по теме "Организация труда специалистов в условиях корпоративной автоматизированной системы управления на предприятии"
На правах рукописи
ЕФИМОВ АНДРЕЙ БОРИСОВИЧ
ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА СПЕЦИАЛИСТОВ В УСЛОВИЯХ КОРПОРАТИВНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ
08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (Экономика труда)
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук
Москва 2003
Работа выпонена в Научно-исследовательском институте труда и социального страхования Министерства труда и социального развития Российской Федерации.
Научный руководитель: - доктор экономических наук, доцент
Рачек Светлана Витальевна
Официальные оппоненты: - доктор экономических наук, профессор
Бекин Евгений Валерьевич
- кандидат экономических наук Сериков Алексей Иванович
Ведущая организация: Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта
Защита Диссертации состоится 2003 г. в 0 час. на
заседании диссертационного совета К224.003.01 в Научно-исследовательском институте труда и социального страхования Минтруда России по адресу: 105064, г. Москва, Земляной вал, 34.
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Научно-исследовательского института труда и социального страхования.
Автореферат разослан л// (Хм к'РЛ/? 2003 г.
Ученый секретарь диссертационного совета,
кандидат экономических наук Ь / И.В.Коростелева
/ю/ос*-"**
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность темы. Необходимым условием социально-экономического развития общества является повышение эффективности экономики при одновременном усилении ее социальной направленности, комплексное решение задач по регулированию и контролю социально-экономических процессов в сфере функционирования живого труда. В качестве одного из важнейших средств решения этих вопросов дожно рассматриваться совершенствование организации труда.
В условиях реализации принципов рыночной экономики возрастает роль организации труда как элемента управления стабильностью экономического, технического и социального развития предприятия любой организационно-правовой формы управления при различных формах собственности. Причем особое место в этом процессе занимает организация труда специалистов.
Состояние организации труда специалистов в рыночных условиях следует рассматривать в качестве одного из важнейших критериев технико-экономического, организационного и социального обоснования принимаемых решений в области управления производством и трудовым потенциалом работников с учетом всей совокупности факторов, оказывающих воздействие на себестоимость производимого товара (услуг) и получение прибыли (доходов).
Наличие взаимосвязи между эффективностью использования труда и общими экономическими результатами деятельности предприятия в новых условиях и, в первую очередь, себестоимости продукции, вызывает необходимость систематического снижения удельного веса трудовых затрат, повышает роль и значимость работы по организации и нормированию труда на предприятиях. Рациональная организация специалистов является в условиях рыночных отношений одним из важнейших условий обеспечения
благополучия предприятия, конкурентоспособности выпускаемой им продукции (услуги) и т.п.
В настоящее время все острее ощущается необходимость в решении вопросов организации и нормирования труда на предприятии, в рациональном использовании рабочего времени, затрат труда.
Для успешной деятельности предприятий, особенно в условиях рынка, необходим поиск наилучших решений в сфере трудовой деятельности, выработка стратегии и тактики повышения эффективности труда инженерного персонала.
Тактика достижения более высоких результатов предусматривает разработку и осуществление мероприятий по выявлению и использованию резервов повышения эффективности труда. Стратегия предполагает определение основных направлений повышения эффективности труда специалистов на основе комплексного использования всех имеющихся факторов и ресурсов.
Работая в сфере железнодорожного транспорта, автор диссертации обозначил наиболее острые проблемы в сфере организации труда специалистов именно этой отрасли. Многие задачи совершенствования организации труда, особенно в условиях внедрения информационных технологий, представляются актуальными и требуют своего решения.
Таким образом, актуальность проблемы, решению которой посвящена данная диссертационная работа, обусловлена:
- коренным изменением общих экономических и технических условий функционирования железнодорожной отрасли, вызванным трансформационными процессами, ростом уровня технической оснащенности труда специалистов, широким внедрением информационных технологий и реформированием железнодорожного транспорта;
- необходимостью существенно усилить мотивацию персонала к позитивному принятию и внедрению нововведений, повышению эффективности функционирования отрасли;
Нельзя не учитывать, что решение многих вопросов, связанных с экономическими и социальными аспектами научно-технического прогресса и его последствиями на железнодорожном транспорте - в сфере организации труда специалистов, до настоящего времени не рассматривалось комплексно и с единых позиций, что не обеспечивало возможности выявить и учесть современные тенденции организации труда.
Цель исследования - разработка и обоснование предложений и практических рекомендаций по повышению эффективности организации труда специалистов на основе комплексного анализа сложившейся ситуации в условиях внедрения корпоративной автоматизированной системы управления на предприятии.
Основные задачи исследования.
Цель исследования обусловила постановку и решение следующих
- определить место и роль организации труда специалистов в сфере управления персоналом;
- выявить и обосновать наиболее перспективные направления развития организации труда специалистов на основе методологии системного анализа и исследования принципов и элементов организации труда; *
- дать оценку состояния и оценить перспективы совершенствования организации труда специалистов на предприятии железнодорожного транспорта в связи с внедрением новейших информационных технологий и программных продуктов;
- оценить целесообразность и возможность применения принципов информационного менеджмента в рамках направления диссертационного исследования;
- дать конкретные научно-методические и практические рекомендации по улучшению организации труда - через упорядочение и формализацию требований к специалисту, учет социально-психологического фактора управления организацией труда, систематизацию корпоративного управления финансами и ресурсами на железнодорожном транспорте.
Объект исследования - специалисты, занятые в области экономики, управления и финансов на предприятиях железнодорожного транспорта.
Предмет исследования - процессы совершенствования организации труда специалистов на предприятиях железнодорожного транспорта в период реформирования.
Теоретической и методической основой диссертационного исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых по вопросам организации труда специалистов, зарубежные исследования резервов роста производительности труда, опыт развитых стран с рыночной экономикой по повышению эффективности труда. В диссертации использованы также директивные документы, регулирующие финансово-экономические и социально-трудовые вопросы на железнодорожном транспорте, статистическая отчетность на предприятиях Свердловской железной дороги.
В основу диссертации положены исследования различных аспектов повышения эффективности труда, освещенные в трудах ученых-экономистов и специалистов по труду: И.Ю.Баландина, В.И.Бовыкина, В.ИХалахова, Б.М.Генкина, Л.Д.Гительмана, М.В.Грачева, В.А.Дмитриева, В.А.Дятлова, А.П.Егоршина, А.Ф.Зубковой, АЛ.Кибанова, Ю.П.Кокина, Б.И.Колесникова, Р.П.Колосовой, Н.А.Кольцова, А.В.Никитина, И.А.Самариной, В.Беляева, М.Г.Мошенского, С.А.Кузьмина, Ю.А.Пикалина, В.Т.Пихало, А.А.Пригожина, В.ФЛотуданской, В.С.Серова, М.И.Скаржинского, Г.Э.Слезингера, В.А.Столяровой, В.В.Травина, А.И.Тяжова, Б.Л.Цыпина, , С.В.Шекшни и других.
Среди зарубежных ученых отметим труды Ст. Вира, М. Вудкока, Д. Фрэнсиса, Р. Джонсона, Дункана Джека У., М.Мескона. Д.Р.Паркинсона, Д.С. Синка, С. Фишера и других.
Эмпирической базой исследования явились материалы, полученные автором в ходе обследования предприятий различных отраслей экономики в 1987-2003 г.г.
Информационную основу диссертации составили источники монографической литературы, посвященной изучаемой проблеме, нормативно-правовые акты, аналитические материалы предприятий, на базе которых проводились исследования, а также статистические сведения управления статистики Свердловской области. Использованы также результаты социологических исследований персонала предприятий железнодорожного транспорта.
Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:
- дано теоретическое обоснование места организации труда специалистов в системе управления предприятием как важнейшей технолого-экономической базы трудовых процессов профессиональной деятельности инженерного персонала;
- определена сущность важнейших направлений совершенствования организации труда специалистов в условиях внедрения автоматизированного корпоративного управления, среди них: определение основных требований к квалификации современного специалиста в сфере экономики и информационного менеджмента, использование информационных технологий в управлении организацией труда на рабочем месте, усиление роли социально-психологических аспектов в деятельности инженерно-экономического персонала;
- систематизированы основные стратегии управления организацией труда специалистов на железнодорожном транспорте в условиях внедрения информационных технологий, заключающиеся в: регламентировании их
деятельности, структурировании показателей качества выпоняемых работ и введении соответствующих критериев, создании условий для реализации творческого потенциала работников, формировании информационного обеспечения труда специалиста, создании управленческих информационных систем, существенной проработке и совершенствовании систем оплаты и стимулирования труда специалистов, внедрении новых подходов к оценке качества работы специалиста и формировании объективной оценки его трудовой деятельности, необходимости внедрения новых технологических документов по организации труда специалистов в условиях действия корпоративной системы управления финансами и ресурсами, необходимости разработки нового механизма мотивации и материальной заинтересованности специалистов в повышении качества и эффективности труда;
- сформулированы методические подходы к формированию и использованию математических моделей в процессах организации труда, сущность которых заключается в необходимости выявления целевой функции и ограничений как по производственному результату, так и по факторам, контролируемым и неконтролируемым работником, при решении задач оптимизации условий труда специалистов.
Апробация исследования. Результаты исследования были обсуждены на технико-экономическом совете управления Свердловской железной дороги (г. Екатеринбург, 1999 г.), и на их базе была допонена и развита программа "Повышение эффективности организации и дисциплины труда на предприятиях дороги" (приказ начальника Свердловской железной дороги №58Л1 от 05.05.95). Опыт Свердловской железной дороги по повышению эффективности организации и дисциплины труда, в которых учтены научные разработки автора, одобрены в приказе Министра путей сообщения РФ от 15.12.97 № 24/Ц с рекомендацией для распространения на других железных
дорогах Российской Федерации, а также колегией Минтруда России от 21 марта 2001г.
Результаты диссертационного исследования используются в учебных планах и программах учебного процесса в Уральском государственном университете путей сообщения, в Институте допонительного профессионального образования по вопросам организации труда персонала Свердловской и других железных дорог Российской Федерации, в дисциплинах Менеджмент, Финансовый менеджмент Экономика труда.
Практическая значимость работы заключается в обосновании путей и методов повышения эффективности организации труда специалистов в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Предложенная концепция эффективной организации труда в условия внедрения корпоративной системы управления финансами и ресурсами на предприятии позволяет более рационально решать задачи прикладного характера в сфере социально-трудовой политики на предприятии, регулированию трудовых споров и конфликтов.
Практическая значимость работы определяется также комплексным и системным характером, рассмотрением изучаемых проблем, что дает возможность использования ее выводов и рекомендаций в преподавании экономических и социальных дисциплин. Материалы, полученные в результате исследования, могут способствовать повышению квалификации управленческих кадров в области экономики труда.
Автор принимал участие в нескольких научно-практических и научно-технических конференциях, среди которых Всероссийская научно-техническая конференция Фундаментальные и прикладные исследования -транспорту - 2000, г. Екатеринбург, УрГУПС, 2000г.; VI Международная научно-техническая конференция Математические методы и информационные технологии в экономике, г. Пенза, 2000 г.; Всероссийская научно-методическая конференция (с международным участием)
Университетское образование специалистов - потребность современного производства, г. Екатеринбург, УрГУПС, 2000 г и других.
Публикации. Основные положения и результаты исследования опубликованы в монографиях, брошюре, 7 статьях общим объемом около 20 печатных листов.
Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений.
ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДИССЕРТАЦИИ
Первая глава - Теория и методология исследования проблем организации труда специалистов посвящена исследованию особенностей труда специалистов в современных условиях рыночной экономики; анализу -основных зарубежных школ управления организацией труда с позиции системного подхода, рассмотрению основных особенностей подходов к управлению организацией труда в Японии, США, Западной Европе.
Под организацией труда специалиста автором понимается система обеспечения интелектуальной взаимосвязи работника со средствами производства и окружающей средой. Важным свойством организации труда является наличие определенного порядка осуществления трудового процесса.
Содержание организации труда специалиста рассмотрено автором в узком и широком смысле. В узком смысле оно определяется следующими элементами, непосредственно формирующими организацию труда специалиста:
Х разделение и кооперация труда, предполагающие распределение работников по подразделениям предприятия, трудовым функциям, рабочим местам, профессионально-квалификационным признакам;
Х совокупность приемов и методов труда, агоритмы решения производственных задач на базе информационных технологий, процедуры работы с программными продуктами;
Х организация рабочих мест, рациональная планировка и оснащение вычислительной техникой с учетом эргономических требований;
Х нормирование и регламентация труда, определяющие порядок выпонения дожностных обязанностей по дням недели, месяца, года, часам в течение рабочего дня с учетом требований производства, имеющихся нормативных документов, физиологии и психологии умственного труда.
Х условия труда как совокупность факторов внешней среды, оказывающих влияние на работоспособность и здоровье человека в процессе труда, которые дожны, с одной стороны, учитываться, а с другой стороны, формироваться или изменяться с целью создания благоприятной обстановки для эффективной умственной деятельности;
Х подбор, подготовка и повышение квалификации кадров, обеспечение определенного уровня умелости работника, его профессионализма, постоянного роста квалификации;
Х оплата и материальное стимулирование труда, предполагающие вознаграждение работника за труд;
Х дисциплина труда как комплекс мер по усилению технологической, производственной, договорной и трудовой подсистем предприятия;
Х мотивация, ответственность, творческая инициатива, активное участие работников в развитии принципов корпоративного управления;
Х планирование и учет труда, пропорции, производительность, численность персонала, регулирование фонда оплаты труда.
Организация труда в широком смысле призвана обеспечить наиболее поное использование материально-технических и человеческих ресурсов,
применяемых в процессе производства. Она непосредственно связана с высоким качеством рабочей силы, необходимостью экономии рабочего времени, снижением издержек производства, повышением качества и конкурентоспособности продукции на рынке.
В организации труда специалиста в значительной степени сфокусированы все основные интересы работника и работодателя: повышение содержательности и привлекательности труда; оптимизация затрат рабочего времени и физиологической энергии человека; создание удобств для эффективной интелектуальной трудовой деятельности и творчества; обеспечение оптимальной напряженности труда (на базе нормирования и регламентации); улучшение условий труда; справедливое вознаграждение за труд; профессионально-квалификационный рост работника и повышение квалификации. В современных условиях появляются допонительные возможности для гармонизации интересов работников и работодателей, развития социального партнерства.
В рыночных условиях начальным и основным звеном производственной структуры любого предприятия является рабочее место. Оно выступает основным элементом системы управления персоналом и объединяет в себе в едином процессе труд работающего, орудия и предметы труда. Рабочее место специалиста в диссертации рассматривается в четырех аспектах:
1. Социальный - источник занятости персонала в рыночных условиях.
2. Технолого-функциональный - как сфера трудовой деятельности по выпонению работ, обусловленных производственной или функциональной технологией.
3. Экономический - как источник получения заработной платы.
4. Социально-психологический - обеспечивающий гармоничный социально-психологический фон деловых контактов с учетом индивидуальных личностных особенностей специалистов.
Автором выявлена взаимосвязь системы формирования рабочих мест с
системой рыночных механизмов (рис.1). Каждое рабочее место лишь тогда
можно считать исходным звеном работы по организации труда, первичным источником экономического роста и сопутствующего ему оптимального благополучия, когда оно предоставляет работнику (или группе работников) высокоэффективные средства труда, базирующиеся на современной технологии выпонения работы соответственно ее характеру, содержанию и масштабам, в целях увеличения объема производства пользующихся спросом продуктов и услуг и снижения их себестоимости при соблюдении требований безопасности, охраны и гуманизации условий труда.
Подсистема обеспечения необходимого количества оабочих мест
Подсистема обеспечения качественного уровня рабочих
Подсистема эффективного использования рабочих мест
Система регулирования бизнес-планов
Система техиологическо й подготовки производства
Система аттестации рабочих мест и работников
Подсистема сбалансирования спроса и предположения
ШЮДУКШШ
Подсистема сбалансирования инвестиций и технологий
Подсистема сбалансирования рабочих мести рабочей силы
Рис.1. Взаимосвязь системы формирования рабочих мест на предприятии с системой рыночных механизмов
Поэтому с учетом согласования интересов обеих сторон трудового договора необходимое и достаточное (желательное) количество рабочих мест может быть определено следующим естественным образом:
Мн = Мф-Мв + К*Мэ, (1) где Мф Ч фактическое количество рабочих мест;
МвЧ количество подлежащих ликвидации технологически устарелых, излишних и неэффективно используемых рабочих мест с высвобождением соответствующей численности работников;
МэЧ количество допонительно вводимых (создаваемых) рабочих мест для обеспечения эффективной занятости.
К- коэффициент значимости фактора увеличения количества рабочих мест.
В диссертации проанализированы основные тенденции развития организации труда специалистов на отечественных предприятиях железнодорожного транспорта. Применительно к финансово-экономической сфере эти тенденции сводятся к следующему:
Х Повышение уровня технической оснащенности рабочего места специалиста;
Х создание развитых систем коммуникаций;
Х формирование гибких глобальных коммуникаций, когда предприятие включается в отраслевой и мировой информационный поток;
Х создание и развитие транспортно-логистических систем;
Х устранение промежуточных звеньев в системе интеграции лорганизация - внешняя среда.
Во второй главе Современные тенденции и противоречия управления организацией труда на железнодорожном транспорте в качестве исходного звена работы по управлению организацией труда специалиста обозначен профессиональный отбор персонала.
В настоящее время, с точки зрения автора диссертации, проблема организации труда дожна быть рассмотрена во взаимосвязи с вопросами профессионального отбора персонала. Именно профессиональный отбор является исходным пунктом эффективной работы руководителя по управлению предприятием в целом и организацией труда на нём, в частности.
Процесс приема на работу состоит в обеспечении соответствия требований, предъявляемых работодателем, и квалификации кандидата. Поскольку работодатель предлагает место, гарантирующее определенное
вознаграждение, то необходимо, чтобы кандидат отвечал определенным требованиям. Отбор направлен на выявление возможностей и взгляд заявителя для определения его соответствия особенностям работы.
При профессиональном отборе кандидатов на работу в качестве, специалиста в финансово-экономической сфере железнодорожного транспорта необходимо учитывать следующие критерии: социально-демографические характеристики (возраст, семейное положение, место жительства); образование, квалификация; опыт, профессиональные знания, подготовка, навыки; обучаемость, восприимчивость к нововведениям (сообразительность, вербальная культура, эрудиция); уровень интелекта; коммуникабельность, уровень культуры; работоспособность и энергетический потенциал; порядочность, честность, ответственность; гибкость, социальная адаптация; вежливость тактичность, деликатность, эмоциональная сдержанность и уравновешенность; стрессоустойчивость.
Анализ процессов поиска эффективных стратегий управления организацией труда специалистов в условиях внедрения информационных технологий, позволили выявить следующие направления этой деятельности:
- формирование, наряду с традиционными видами, информационного обеспечения труда специалиста, создание управленческих информационных систем. В результате, в современных условиях, происходят структурные сдвиги, перемещение персонала в специальные подразделения - службы информационных технологий, занимающиеся вопросами финансово-экономического блока;
- усиление работы по повышению квалификации специалистов, ужесточение требований к уровню их общеэкономической, специальной экономической и инженерной подготовки;
продожение существенной проработки и поиск путей совершенствования систем оплаты и стимулирования труда специалистов;
- внедрение новых подходов к оценке качества работы специалиста и
формирование более объективной оценки его трудовой деятельности;
- внедрение новых технологических документов по организации труда' специалистов в условиях действия корпоративной системы управления финансами и ресурсами на предприятии;
- необходимость разработки нового механизма мотивации и материальной заинтересованности специалистов в повышении качества и эффективности труда.
Автор считает целесообразным функционирование управленческих информационных систем (УИС), которые дожны обеспечивать планирование, контроль, обратную связь по всем операциям на предприятии железнодорожного транспорта. Для того, чтобы решить сложную проблему разработки и внедрения УИС автор предлагает разделять их на логически управляемые модули, которое затем объединяются в единое целое.
Далее рассмотрены перспективы использования математических моделей в процессах организации труда. Для решения самых разнообразных задач оптимизации организации труда необходимо иметь соответствующую математическую модель. В большинстве ситуаций самые различные по содержанию задачи оказываются частными случаями одной задачи оптимизации. Автор диссертации считает целесообразным остановиться на общем случае математической постановки задачи оптимизации.
Множество различных по смыслу задач оптимизации, окружающих нас, нельзя эффективно решить без знаний экономико-математических моделей, практических навыков составления математических моделей решения задач и применения их в среде существующего программного обеспечения (Таблица 1).
В целом методы математического программирования, используемые в сфере организации труда, являются частью науки, традиционно называемой исследованием операций (Таблица 2).
Таблица 1
Классификация задач оптимизации процессов и принятия решений
Область применения Уцравление Проектирование Разработка технологических процессов
Производство Образование Культура Бизнес Экономика Финансы Искусство Бытовая сфера Принятие решений Различные задачи распределения ресурсов (материальных, финансовых, информационных, трудовых) 1. Оптимизация параметров объекта проектирования. 2. Оптимизация структуры объекта проектирования. 3. Оптимизация функционирования объекта проектирования 1. Оптимизация маршрута изготовления изделия. 2. Оптимизация параметров технологических процессов. 3. Выбор режима работы, обеспечения качества и эффективности.
Возможны две постановки задачи выбора оптимального варианта:
1. Задан необходимый результат; нужно получить этот результат с минимальными непроизводительными затратами, т.е. задача минимизации непроизводительных затрат, необходимых для достижения заданного результата.
2. Задан объем ресурсов (величина затрат); нужно получить максимальный результат, т.е. задача максимизации результата при заданных затратах (ресурсах).
Таблица 2
Распространенные задачи математического программирования в сфере организации труда
Исходные данные в сфере организации труда Переменные Зависимости Задачи оптимизации
Детерминированные или постоянные Непрерывные Целочисленные Линейные Линейного программирования (П) Целочисленного программирования (ЦЧП) Нелинейного программирования (НП)
Непрерывные, целочисленные Нелинейные
Случайные Непрерывные Линейные Стохастического программирования (СТП)
Для задач оптимизации организации труда наиболее характерна первая постановка, т.е. когда известен необходимый результат и требуются минимальные суммарные издержки для его получения. В качестве необходимого результата выступает или программа выпуска изделий данного производственного подразделения или заданный уровень использования его оборудования и производственной мощности. Необходимый производственный результат является основным ограничением.
Кроме результата производства, к системе ограничений также относятся технические характеристики оборудования, ПТЭ, действующие на железнодорожном транспорте, материалов инструмента,
психофизиологические возможности человека, допустимые условия труда, возможные варианты использования ресурсов, социальные и правовые характеристики трудового процесса.
Критерий оптимальности - это экономический показатель, принимающий экстремальное (наибольшее или наименьшее) значение при решении конкретной задачи оптимизации; минимум затрат для заданного результата или максимальный результат при заданных ресурсах (Таблица 3).
В диссертационном исследовании определены стратегические направления совершенствования организации труда специалистов в условиях внедрения корпоративного управления на железнодорожном транспорте. Автором подробно изучены особенности системы управления финансами и трудовыми ресурсами на предприятии на современном этапе реформирования железнодорожной отрасли, которые в значительной степени определяют специфику управления организацией труда специалистов в финансово-экономической области и в сфере бухгатерского учета.
Таблица 3
Схема взаимосвязи факторов организации труда специалистов
Факторы Что определяется данной группой факторов
Технические
Требования к качеству продукции и услуг Ограничения по необходимому техническому
результату
Параметры используемых технических средств Ограничения по допускаемым режимам
Особенности информационных технологий и информационных технологий и эксплуатации
программных продуктов вычислительной техники
Экономические
Затрата живого и овеществленного труда (издержки Критерии оптимальности
производства)
Выпонение дожностных обязанностей и принятие Ограничения по необходимому производственно-
решений в рамках компетенции экономическому результату
Располагаемый объем ресурсов Ограничения по объемам используемых ресурсов
Психофизиологические
Темп работы
Степень занятости работников на протяжении Ограничения по условиям труда
рабочего дня
Расход энергии работников
Количество информации, перерабатываемой в
процессе труда
Режим труда и отдыха
Санитарно-гигиенические
Характеристики производственной среды Ограничения по условиям труда
Социальные
Интерес к работе Как правило, входят в состав ограничений по
Взаимоотношения в трудовых колективах условиям труда
Степень творчества и разнообразия труда
Содержание труда
Правовые
Продожительность рабочей силы и недели Ограничения по условиям труда
Формы взаимоотношений между рабочими и
администрацией
Существенное значение для эффективной организации труда специалиста имеет определение основных требований к квалификации специалиста, занимающегося решением вопросов по сути одновременно в двух областях: собственно экономической и в области информационного менеджмента. Современная информационная технология - система методов и способов сбора, передачи, накопления, обработки, хранения, представления и использования информации. Каждая из перечисленных в определении информационной технологии фаз преобразования и использования информации реализуются с помощью специфической технологии (Таблица 4). В этом смысле мы можем говорить об информационной
технологии как совокупности технологий - технологии сбора информации, технологии передачи информации и т.д.
Таблица 4
Сопоставление основных компонентов технологий
Компоненты технологий для производства продуктов материальных Компоненты технологий для производства продуктов информационных
Подготовка сырья и материалов Сбор данных или первичной информации
Производство материального продутга Обработка данных и получение результатной информации
Сбьгг произведенных продуктов потребителям Передача результатной информации для принятия на ее основе решений
Информационные технологии в сфере экономики и финансов на железнодорожном транспорте реализуются в автоматизированном и традиционном (бумажном) видах. Объем автоматизации, тип и характер использования технических средств зависят от характера конкретной технологии. Существенное значение имеют также и процессы автоматизации, заменяющие деятельность человека работой машин и механизмов. Степень автоматизации может меняться в широких пределах, -от систем, в которых процесс управления поностью осуществляется человеком, до таких, где он реализуется автоматически.
Автоматизированная информационная технология предполагает существование комплекса соответствующих технических средств, реализующих информационный процесс и системы управления этим комплексом технических средств (как правило, это программные средства и организационно-методическое обеспечение, увязывающее действия персонала и технических средств в единый технический процесс).
На современных железнодорожных предприятиях возникает проблема получения достоверной, своевременной и полезной информации. Процесс достижения подобной цели дожен базироваться на принципах информационного менеджмента. Информация при этом рассматривается как
внутрифирменный ресурс, самостоятельный фактор производства. В связи с этим основное внимание необходимо уделить изучению, структуризации и использованию этого ресурса организации. Информационный менеджмент охватывает планирование, организацию, координацию и контроль информационной деятельности организации и информационных процессов в ней с целью целенаправленного использования информации как ресурса. Возникает проблема адекватного информационного обеспечения деятельности специалиста в сфере экономики и финансов железнодорожного транспорта. В свою очередь возникает перечень новых требований к квалификации этих специалистов:
1. Понимание целевой функции железнодорожного транспорта, роли и значения финансово-экономического блока в нем и места своей организации через информационные потребности.
2. Понимание возможностей современных автоматизированных и неавтоматизированных информационных систем и технологий - что значит уметь поставить цели и задачи перед руководителем отдела и организации, понимать необходимость планирования информационной архитектуры организации и увеличение технологического потенциала предприятий железнодорожного транспорта;
3. Умение определить стратегию развития информационных систем (определил, цель и концепцию развития информационной системы, а так же что и в какой последовательности необходимо делать);
4. Умение работать в современной информационной среде, т.е. обладать практическими навыками работы в информационной среде и с базовыми инструментальными средствами деловой информатики (крупноформатными электронными таблицами, текстовыми редакторами, графическими пакетами, средствами коммуникации и обмена данными и т.п.).
Автором сформулированы также рекомендации по использованию информационных технологий в управлении организацией труда на рабочем месте. Речь идет о реинжинириге бизнес-процесса. В этом случае есть смысл говорить об изменении так называемых базовых правил организации работы предприятия, что отражено в таблице 5. В диссертации описаны особенности функционирования информационно-аналитических моделей, формирование которых происходит с внедрением корпоративного управления ресурсами на железнодорожном транспорте.
Таблица 5
Влияние информационных технологий на переход к новым правилам
работы предприятия
Старое правило работы предприятия Технология Новое правило
Информация не может появляться одновременно в разных местах тогда, когда она необходима Распределены базы данных Информация может появляться одновременно в разных местах тогда, когда она необходима
Сложную работу могут выпонять только эксперты Экспертные системы Работу эксперта может выпонять специалист по общим вопросам
* 1 Необходимо выбирать между централизацией и децентрализацией деятельности Телекоммуникационные сети Руководитель может пользоваться преимуществами централизации и децентрализации одновременно в зависимости от целевой установки
Все решения принимают руководители Средства поддержки принятия решений, доступ к базам данных, средства моделирования Принятие решений становится частью работы каждого сотрудника
Для получения, хранения, поиска и передачи информации требуется помещение Беспроводная связь и переносимые компьютеры Сотрудники могут получать и отправлять информацию из того места, где они находятся
Планы пересматриваются и корректируются оперативно, по' мере необходимости Высокопроизводительные компьютеры Планы пересматриваются и корректируются оперативно, по мере необходимости
Особенно перспективным направлением является учет социально-психологического фактора в вопросах организации труда специалистов, в процессе формирования и обмена информацией. В настоящее время этот обмен осуществляется в рамках предприятия путем издания и распространения различного рода документов Ч приказов, инструкций, служебных записок и т. п. Положительными свойствами такой информации являются: закрепленность на материальных носителях, официальный характер документов, лучшее усвоение людьми письменной информации по сравнению с устной. В то же время, ее бывает сложно уточнять и допонять и в целом она обходится весьма дорого.
Исследования и пути совершенствования организации труда специалистов, изложенные в диссертационной работе, могут быть приемлемы для предприятий всех отраслевых хозяйств железнодорожного транспорта и могут быть использованы для других предприятий различных форм собственности.
Безусловно, проблемы совершенствования организации труда специалистов в современных условиях трансформационных процессов в экономике значительно шире, а их методологическое и методическое обеспечение представляется перспективным направлением науки по экономике труда.
В заключении сформулированы основные выводы и предложения по совершенствованию организации труда специалистов железнодорожного транспорта в условиях внедрения современных информационных технологий.
Основные публикации по теме диссертации
1. Организация труда специалистов в условиях корпоративной автоматизированной системы управления на предприятии. Монография. -Екатеринбург: УрГУПС, 2003. - 7,5 п.л.
2. Организация и управление инновационной деятельностью на транспорте: Теоретические и практические вопросы управления. - Екатеринбург: Изд-во Урал, университета, 2002. -16,5 п.л. (Соавторство).
3. Организация производства и труда // Ж.-д.транспорт. - Сер. Маркетинг и коммерческая деятельность. ЭИ/ЦНИИТЭЙ. - 2003. - Вып.2. - 2,5 п.л. (Соавторство).
4. Государственная информационная полигика как предпосыка эффективного управления финансами на уровне отрасли // Сборник научных трудов Совершенствование организации производства транспортных систем на основе реинжиниринга бизнес-процессов. -Екатеринбург: УрГУПС, 2001. - 0,4 п.л.
5. Реализация принципов риск-менеджмента к управлению финансами на железнодорожном транспорте // Сборник научных трудов Совершенствование организации производства транспортных систем на основе реинжиниринга бизнес-процессов. - Екатеринбург: УрГУПС, 2001.-0,6 п.л.
6. Особенности использования информационных технологий при разработке управленческих решений // Сборник научных трудов Организационно-экономические проблемы транспорта в условиях реформирования. - Екатеринбург: УрГУПС, 2002. - 0,4 п.л.
7. Новые управленческие технологии как способ повышения эффективности работы железнодорожного транспорта // Сборник научных трудов Организационно-экономические проблемы транспорта в условиях реформирования. - Екатеринбург: УрГУПС, 2002. - 0,3 п.л.
8. Система управления финансами и трудовыми ресурсами в условиях реформирования железнодорожной отрасли // Сборник научно-методических материалов Экономика железнодорожного транспорта в условиях реформирования. - Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2003. -0,4 п.л.
9. Использование математических моделей в управлении организацией труда на предприятии // Сборник научно-методических материалов Экономика железнодорожного транспорта в условиях реформирования. - Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2003. - 0,4 пл.
10. Мотивационные аспекты формирования гибкой системы обучения управленческого персонала в условиях реформирования железнодорожного транспорта // Сборник научно-методических материалов Экономика железнодорожного транспорта в условиях реформирования. - Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2003. - 0,4 п.л.
Ефимов Андрей Борисович
ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА СПЕЦИАЛИСТОВ В УСЛОВИЯХ КОРПОРАТИВНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ
08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством (специализация Экономика труда)
Сдано в набор: 18.03.03 Формат 60x84x1/16 Заказ 84
Типография УрГУПС. 620034,
Подписано к печати: 17.03.03 Объем 1,5 п.л. Тираж 100 экз. Х. Екатеринбург, Комогорова,66
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Ефимов, Андрей Борисович
Введение.
ГЛАВА 1. ТЕОРИЯ И МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОБЛЕМ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА.
1.1. Концептуальные подходы к организации труда.
1.2. Анализ мирового опыта управления организацией труда.
1.3. Основные тенденции развития организации труда на отечественных предприятиях железнодорожного транспорта.
ГЛАВА 2. СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ И ПРОТИВОРЕЧИЯ УПРАВЛЕНИЯ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ТРУДА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ.
2.1. Организация труда на железнодорожном транспорте: профессиональный отбор персонала как фактор, определяющий ее особенности.
2.2. Поиск эффективных стратегий управления организацией труда на железнодорожном транспорте.
2.3. Использование математических моделей в процессах организации труда.
ГЛАВА 3. СТРАТЕГИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА СПЕЦИАЛИСТОВ В УСЛОВИЯХ ВНЕДРЕНИЯ ЕДИНОЙ КОРПОРАТИВНОЙ СИСТЕМЫ.
3.1. Система управления финансами и трудовыми ресурсами в условиях реформирования железнодорожной отрасли.
3.2. Определение основных требований к квалификации специалиста в области информационного менеджмента.
3.3. Рекомендации по использованию информационных технологий в управлении организацией труда на рабочем месте.
3.4. Учет социально-психологических особенностей управления организацией труда.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Организация труда специалистов в условиях корпоративной автоматизированной системы управления на предприятии"
Актуальность темы. Необходимым условием социально-экономического развития общества является повышение эффективности экономики при одновременном усилении ее социальной направленности, комплексное решение задач по регулированию и контролю социально-экономических процессов в сфере функционирования живого труда. В качестве одного из важнейших средств решения этих вопросов дожно рассматриваться совершенствование организации труда.
В условиях реализации принципов рыночной экономики возрастает роль организации труда как элемента управления стабильностью экономического, технического и социального развития предприятия любой организационно-правовой формы управления при различных формах собственности. Причем особое место в этом процессе занимает организация труда специалистов.
Состояние организации труда специалистов в рыночных условиях следует рассматривать в качестве одного из важнейших критериев технико-экономического, организационного и социального обоснования принимаемых решений в области управления производством и трудовым потенциалом работников с учетом всей совокупности факторов, оказывающих воздействие на себестоимость производимого товара (услуг) и получение прибыли (доходов).
Наличие взаимосвязи между эффективностью использования труда и общими экономическими результатами деятельности предприятия в новых условиях и, в первую очередь, себестоимости продукции, вызывает необходимость систематического снижения удельного веса трудовых затрат, повышает роль и значимость работы по организации и нормированию труда на предприятиях. Рациональная организация специалистов является в условиях рыночных отношений одним из важнейших условий обеспечения благополучия предприятия, конкурентоспособности выпускаемой им продукции.(услуги) и т.п.
В настоящее время все острее ощущается необходимость в решении вопросов организации и нормирования труда на предприятии, в рациональном использовании рабочего времени, затрат труда.
Для успешной деятельности предприятий, особенно в условиях рынка, необходим поиск наилучших решений в сфере трудовой деятельности, выработка стратегии и тактики повышения эффективности труда инженерного персонала.
Тактика достижения более высоких результатов предусматривает разработку и осуществление мероприятий по выявлению и использованию резервов повышения эффективности труда. Стратегия предполагает определение основных направлений повышения эффективности труда специалистов на основе комплексного использования всех имеющихся факторов и ресурсов.
Работая в сфере железнодорожного транспорта, автор диссертации обозначил наиболее острые проблемы в сфере организации труда специалистов именно этой отрасли. Железнодорожный транспорт относится к социально значимым отраслям экономики страны. Хотя он и обладает рядом монопольных характеристик, но он все же не является чистым монополистом на рынке транспортных услуг. Кроме того, он приобретает ресурсы на конкурсной основе по рыночным ценам. Строгая регламентация норм эксплуатационной деятельности и взаимосвязь всех предприятий различных хозяйств для выпонения общей задачи, по перевозке пассажиров и грузов являются особенностью транспорта, во многом определяющей специфику организации труда работников железнодорожных предприятий.
Многие задачи совершенствования организации труда, особенно в условиях внедрения информационных технологий, представляются актуальными и требуют своего решения.
Таким образом, актуальность проблемы, решению которой посвящена данная диссертационная работа, обусловлена:
- коренным изменением общих экономических и технических условий функционирования железнодорожной отрасли, вызванным трансформационными процессами, ростом уровня технической оснащенности труда специалистов, широким внедрением информационных технологий и реформированием железнодорожного транспорта;
- необходимостью существенно усилить мотивацию персонала к позитивному принятию и внедрению нововведений, повышению эффективности функционирования отрасли;
Нельзя не учитывать, что решение многих вопросов, связанных с экономическими и социальными аспектами научно-технического прогресса и его последствиями на железнодорожном транспорте в сфере организации труда специалистов, до настоящего времени не рассматривалось комплексно и с единых позиций, что не обеспечивало возможности выявить и учесть современные тенденции организации труда.
Цель исследования Ч разработка и обоснование предложений и практических рекомендаций по повышению эффективности организации труда специалистов на основе комплексного анализа сложившейся ситуации в обозначенной области.
Основные задачи исследования.
Цель исследования обусловила постановку и решение следующих задач:
- определить место и роль организации труда специалистов в сфере управления персоналом;
- выявить и обосновать наиболее перспективные направления развития организации труда специалистов на основе методологии системного анализа и исследования принципов и элементов организации труда;
- дать оценку состояния и оценить перспективы совершенствования организации труда специалистов на предприятии железнодорожного транспорта в связи с внедрением новейших информационных технологий и программных продуктов;
- оценить целесообразность и возможность применения принципов информационного менеджмента в контексте диссертационного исследования;
- дать конкретные научно-методические и практические рекомендации по улучшению организации труда - через упорядочение и формализацию требований к специалисту, учет социально-психологического фактора управления организацией труда, систематизацию корпоративного управления финансами и ресурсами на железнодорожном транспорте.
Объект исследования - специалисты, занятые в области экономики, управления и финансов на предприятиях Свердловской железной дороги.
Предмет исследования - процессы совершенствования организации труда специалистов на предприятиях железнодорожного транспорта в период реформирования.
Теоретической и методической основой диссертационного исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых по вопросам организации труда специалистов, зарубежные исследования резервов роста производительности труда, опыт развитых стран с рыночной экономикой по повышению эффективности труда. В диссертации использованы также директивные документы, регулирующие финансово-экономические и социально-трудовые вопросы на железнодорожном транспорте, статистическая отчетность на предприятиях Свердловской железной дороги.
В основу диссертации положены исследования различных аспектов повышения эффективности труда, освещенные в трудах ученых-экономистов и специалистов по труду: И.Ю. Баландина, В.И. Бовыкина, В.В. Галакова,
Б.М. Генкина, Л.Д. Гительмана, М.В. Грачева, В.А. Дмитриева, В.А. Дятлова,
A.П. F-горшина, А.Ф. Зубковой, А .Я. Кибанова, Ю.П. Кокина, .Б.И. Колесникова, Р.П. Колосовой, H.A. Кольцова, A.B. Никитина, И.А. Самариной, В. Беляева, М.Г. Мошенского, С.А. Кузьмина, Ю.А. Пикалина,
B.Т. Пихало, A.A. Пригожина, В.Ф. Потуданской, B.C. Серова, М.И. Скаржинского, Г.Э. Слезингера, В.А. Столяровой, В.В. Травина, А.И. Тяжова, Б.Л. Цыпина, C.B. Шекшни и других.
Среди зарубежных ученых отметим труды Ст. Бира, М. Вудкока, Д. Фрэнсиса, Р. Джонсона, Дункана Джека У., М. Мескона. Д.Р. Паркинсона, Д.С. Синка, С. Фишера и других.
Эмпирической базой исследования явились материалы, полученные автором в ходе обследования предприятий различных отраслей экономики в 1987-2003 г.г.
Информационную основу диссертации составили источники монографической литературы, посвященной изучаемой проблеме, нормативно-правовые акты, аналитические материалы предприятий, на базе которых проводились исследования, а также статистические сведения управления статистики Свердловской области. Использованы также результаты социологических исследований персонала предприятий железнодорожного транспорта.
Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем: дано теоретическое обоснование места организации труда специалистов в системе управления предприятием, показано, что без решения этих вопросов невозможна реализация остальных функций, прежде всего за счет потери организационно-экономической базы трудовых процессов;
- определена сущность важнейших направлений совершенствования организации труда специалистов в условиях внедрения автоматизированного корпоративного управления, среди них: определение основных требований к квалификации современного специалиста в сфере экономики и информационного. менеджмента, использование информационных технологий в управлении организацией труда на рабочем месте, усиление роли социально-психологических аспектов в деятельности инженерно-экономического персонала;
- систематизированы основные стратегии управления организацией труда специалистов на железнодорожном транспорте в условиях внедрения информационных технологий, заключающиеся регламентировании их деятельности, структурировании показателей качества выпоняемых работ и введении соответствующих критериев, создание условий для реализации творческого потенциала работников; сформулированы методические принципы формирования и использования математических моделей в процессах организации труда, сущность которых заключается в необходимости выявления целевой функции и ограничений по необходимому производственному результату, контролируемых и неконтролируемых работником при решении задач оптимизации условий труда специалистов.
Апробация исследования. Результаты исследования были обсуждены на технико-экономическом совете управления Свердловской железной дороги (г. Екатеринбург, 1999 г.), и на их базе была допонена и развита программа "Повышение эффективности организации и дисциплины труда на предприятиях дороги" (приказ начальника Свердловской железной дороги №58/Н от 05.05.95). Опыт Свердловской железной дороги по повышению эффективности организации и дисциплины труда, в которых учтены научные разработки автора, одобрены в приказе Министра путей сообщения РФ от 15.12.97 № 24/Ц с рекомендацией для распространения на других железных дорогах Российской Федерации, а также колегией Минтруда России от 21 марта 2001г.
Результаты диссертационного исследования используются в учебных планах и программах учебного процесса в Уральском.государственном университете путей сообщения, в Институте допонительного профессионального образования по вопросам организации труда персонала Свердловской и других железных дорог Российской Федерации, в дисциплинах Менеджмент, Финансовый менеджмент Экономика труда.
Практическая значимость работы заключается в обосновании путей и методов повышения эффективности организации труда специалистов в условиях реформирования железнодорожного транспорта. Предложенная концепция эффективной организации труда в условия внедрения корпоративной системы управления финансами и ресурсами на предприятии позволяет более рационально решать задачи прикладного характера в сфере социально-трудовой политики на предприятии, регулированию трудовых споров и конфликтов.
Практическая значимость работы определяется также комплексным и системным характером, рассмотрением изучаемых проблем, что дает возможность использования ее выводов и рекомендаций в преподавании экономических и социальных дисциплин. Материалы, полученные в результате исследования, могут способствовать повышению квалификации управленческих кадров в области экономики труда.
Автор принимал участие в нескольких научно-практических и научно-технических конференциях, среди которых Всероссийская ' научно-техническая конференция Фундаментальные и прикладные исследования -транспорту - 2000, г. Екатеринбург, УрГУПС, 2000г.; VI Международная научно-техническая конференция Математические методы и информационные технологии в экономике, г. Пенза, 2000 г.; Всероссийская научно-методическая конференция (с международным участием) Университетское образование специалистов - потребность современного производства, г. Екатеринбург, УрГУПС, 2000 г и других.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Ефимов, Андрей Борисович
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Радикальные преобразования в обществе, связанные с трансформационными процессами в рыночных отношениях, поставили перед Федеральным железнодорожным транспортом ряд актуальных проблем и, прежде всего, разработку современной концепции организации труда и управления персоналом на основе системного анализа.
Изменившиеся условия функционирования железнодорожного транспорта, связанные с введением жесткого регулирования финансов отрасли со стороны государства, необходимостью повышения конкурентоспособности, улучшением управляемости перевозочным процессом при значительном сокращении издержек на перевозки, требуют совершенствования структуры управления отраслью и прежде всего её социально-трудовой составляющей. Злободневность этой проблематики обусловлена также коренным изменением общих экономических и технических условий функционирования железнодорожной отрасли, ростом уровня технической оснащенности труда специалистов, широким внедрением информационных технологий и реформированием железнодорожного транспорта; необходимостью существенно усилить мотивацию персонажа к позитивному принятию и внедрению нововведений, повышению эффективности функционирования отрасли;
Поиск направлений повышения эффективности организации труда специалистов, путей установления тенденций в современных информационных технологиях, применения системных методов моделирования, информационного представления объектов и процесса принятия управленческих решений базируются на всесторонних научных исследованиях и анализе нового отечественного и зарубежного опыта.
Актуальной научной проблемой, составившей предмет настоящей диссертации, явилось исследование процессов совершенствования организации труда специалистов на предприятиях железнодорожного транспорта в период реформирования.
Основной целью исследования является разработка и обоснование предложений и практических рекомендаций по повышению эффективности организации труда специалистов на основе комплексного анализа сложившейся ситуации в обозначенной области.
Реализация поставленной цели потребовала от автора проведения углубленного анализа совокупности факторов и условий регулирующих организационно-управленческие отношения в отрасли. Исследования, продожавшиеся в течение ряда лет (1998-2003 гг.), а также непосредственное участие автора в трансформационных процессах на предприятиях различных отраслей, позволяют констатировать достижение следующих научных результатов и внесение на их основе практических предложений.
Выявлены тенденции развития и основные противоречия в процессах организации труда специалистов железнодорожного транспорта в современных условиях на базе системного анализа. Раскрыты его сущностные характеристики и закономерные связи. Выявлен комплекс организационно-экономических противоречий, непосредственно влияющих на внедрения Единой корпоративной автоматизированной системы управления финансами и ресурсами на железнодорожном транспорте. Определено место и роль организации труда специалистов в системе управления персоналом предприятия, что послужило основой для всех последующих теоретических и экспериментальных исследований.
Выявлены и обоснованы наиболее перспективные направления развития организации труда специалистов на основе методологии системного анализа и исследования принципов и элементов организации их труда.
Сформулирована оценка состояния и определены перспективы совершенствования организации труда специалистов на предприятии железнодорожного транспорта в связи с внедрением новейших информационных технологий и программных продуктов.
Определена целесообразность и возможность применения принципов информационного менеджмента в контексте диссертационного исследования.
Даны конкретные научно-методические и практические рекомендации по улучшению организации труда - через упорядочение и формализацию требований к специалисту, учет социально-психологического фактора управления организацией труда, систематизацию корпоративного управления финансами и ресурсами на железнодорожном транспорте.
Адаптированы формализованные математические методы для управления процессами организации труда специалистов, которые послужили основой внедрения автоматизированного модуля управления персоналом и расчета заработной платы, а также пакетов прикладных программ для проведения необходимых на базе системных исследований.
Учитывая всё возрастающую потребность в инженерном персонале высокого уровня теоретической и практической подготовки, автор предлагает в качестве одного из механизмов соединения интересов предприятий и работников - систему профессионального отбора как на стадии поступления в высшее учебное заведение, так и на последующих стадиях профессионально-квалификационного продвижения. Как свидетельствуют результаты исследования, эта форма работы с персоналом с успехом оправдывает себя в ведущих железнодорожных вузах.
Уровень трудового потенциала предприятия во многом определяется накоплением у него в процессе развития важнейших организационных ценностей: уровня профессиональной подготовки, мотивации работников, эффективности организации труда, материально-технической базы производства, условий труда, стратегии предприятия. В значительной степени на состояние трудового потенциала предприятия влияет регламентация труда специалиста. Автор творчески обобщил и развил опыт организации труда специалистов, имеющийся на Свердловской железной дороге. Были проанализированы .дожностные инструкции основного контингента специалистов дороги. Главным фактором обновления дожностных инструкций послужило отсутствие в действующих типовых формах распределения рабочего времени по функциям и обязанностям. Для этого не были определены в дожностных инструкциях основные направления и обязанности в работе специалистов и служащих. При составлении обновленных дожностных инструкций за основу принимались обязанности из квалификационных характеристик дожностей руководителей, специалистов и служащих по отраслевой тарифной сетке или другим межотраслевым квалификационным справочникам для некоторых сквозных равнозначных дожностей.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Ефимов, Андрей Борисович, Москва
1. Аверьянов A.M. Система: философская категория и реальность. М.: Мысль, 1976. - 176 с.
2. Акофф Планирование будущего корпорации. М.: Прогресс, 1982. - 124 с.
3. Алексеев А., Пигалов В., Деловое администрирование на практике: инструментарий руководителя. М.: Технологическая школа бизнеса, 1994г.
4. Алексеев Н.И. Экономический эксперимент: социальные аспекты. -М.:Мысль, 1987. 252 с.
5. Амрин Г., Ритчи Дж., Модик. Организация производства и управление в американских корпорациях. / Пер. с англ. М.: 1991г.
6. Анализ трудовых показателей: Учебное пособие для вузов / A.B. Никитин, H.A. Кольцов, И.А. Самарина и др.; под ред. П.Ф.Петроченко 2-е изд., перераб. - М.: Экономика, 1989. - 288 с.
7. Андреева Г.М. Социальная психология: Учебник. М.: Издательство МГУ, 1988.-432 с.
8. Антосенков Е., Кокин Ю. Реформа заработной платы ожидание и реальность// Экономист. - 1997. - №4. - с.29-39
9. Антропов В.А. Организация управления подготовкой кадров промышленнности. Екатеринбург: УГТУ, 1995. 208 с.
10. Атаев A.A. Управленческая деятельность: практика и резервы организации. М.: Экономика, 1988.
11. П.Афанасьев В.Г. Общество: системность, познание и управление. М.: Политиздат, 1991. 260 с.
12. Баканов М.И., Шеремет А.Д. Теория экономического анализа: Учебник. -4-е изд. доп. и перераб. М.: Финансы и статистика, 1998. - 416 с.
13. Бакланов М., Шеремет А. Теория экономического анализа. М.: Финансы и статистика, 1994г.
14. Белановский С. А. Факторы эффективности управленческого труда в промышленности. М.: Наука, 1988. - 168 с.
15. Бекин Е. В. Человеческий фактор общественного производства. М.: Мысль, 1989. - 174 с.
16. Бигиняева М. Социальная психология. М.: Международная педагогическая академия, 1994.
17. Бир С. Мозг фирмы: Пер. с англ. М.:Радио и связь. - 1993. - 416 с.
18. Бирюков Г. Чтобы усилить заинтересованность в результатах работы. Человек и труд. 1996, №8.
19. Блауберг И.В., Юдин Э.Г. Становление и сущность системного подхода. М.: Наука, 1973. 250 с.
20. Бляхман Л. С. Сидоров В. А. Качество работы: роль человеческого фактора. М.: Экономика, 1990. - 191 с.
21. Бовыкин В.И. Новый менеджмент: (управление предприятиями на уровне высших стандартов: теория и практика эффективного управления). М.: ОАО Издательство Экономика, 1997. - 368 с.
22. Бородкин Ф. М., Коряк Н. М. Внимание: конфликт. М.: Наука, 1988.
23. Бреев В.Д. Человек и производство. М.: Мысль, 1989. 266 с.
24. Брылев В.И. Организация и нормирование труда на современном этапе развития экономики. М.ЗАО Финстатинформ,2000.-138с.
25. Бубнов М.В. Производство кадров и кадры производства // Экономика и жизнь. 1998. - №20. - С.28-30.
26. Вахрушев В. Принципы японского управления. М.: Технологическая школа бизнеса, 1992. -102с.
27. Виханский О.С. Стратегическое управление: Учебник для студентов и аспирантов вузов по спец. "Менеджмент". М.: МГУ, 1995. 270 с.
28. Вознесенский Н.М., Савелова Е.А. Учеба проблема государственная // Служба кадров. - 1999. - №4. - С. 10-11.
29. Вопросы организации труда на промышленных предприятиях капиталистических стран. Под общей редакцией д. э. н. Мошенского М. Г. М.: 1966.-369с.
30. Вудкок М., Френсис Д. Раскрепощенный менеджер. Для руководителя практика // Пер. с англ. М.: Дело, 1991. - 319с.
31. Герчикова И.Н. Менеджмент: Учебник. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995. - 480с.
32. Генкин Б.М. Экономика и социология труда. Учебник для вузов. М.: Издательская группа НОРМА-ИНФРА-М, 1998. - 384 с.
33. Гительман Л.Д. Преобразующий менеджмент: Лидерам реорганизации и консультантам по управлению. Учебное пособие. М.: Дело, 1999. -496 с.
34. Глущенко В.В. Глущенко И.И. Исследование систем управления: плановые, экспериментальные, социологические, экономические, прогнозные, г.Железнодорожный Моск.обл. ООО НПЦ Крылья, 2000. -416 с.
35. Грачев М. В. и др. Капиталистическое управление: уроки 80-х гг. М.: Экономика, 1994. - 134с.
36. Грачев М. В. Управление трудом/ Теория и практика капиталистического хозяйствования/ Отв. ред. Климов H.A. М.: Наука, 1990. - 136 с.
37. Грачев М.В. Суперкадры: управление персоналом международной корпорации. М.: Дело, 1993. 148 с.
38. Грачев М.В. и др. Труд в капиталистическом производстве: проблемы управления. М.: Наука, 1984. 279с.
39. Грейсон Дж.К.мл., О.Дел К. Американский менеджмент на пороге XXI века: Пер. с англ. / Авт. Предисл. Б.З.Мильнер. М.: Экономика, 1991. -319с.
40. Гришина Н. В. Я и другие: общение в трудовом колективе. Ленинград.: Лениздат, 1990.- 125с.
41. Гроу В., Эндрю С. Высокоэффективный менеджмент. Пер. с англ. М.: Информационно издательский дом "Филикъ", 1996. - 280 с.
42. Джонсон Р., Каст Ф., Розенцвейг Д. Системы и руководство. Изд. 2-е допон. Нью-Йорк, 1967 г. Пер. с англ. под ред. Ю.В.Гаврилова и Ю.Т.Печатникова. М., Советское радио, 1971. 648 с.
43. Джонсон Р., Каст Ф., Розенцвейг. Д Системы и руководство: Изд 2-е, доп. - Нью-Йорк, 1967.: Пер. с англ. / Под ред. Ю.В. гаврилова, Ю.Т. печатникова. - М.: Советское радио, 1971. - 648с.
44. Дизель П.М., Мак Кинли Раньян Ч. Поведение человека в организации. Пер. с англ. М.: Фонд за экономическую грамотность, 1993. - 272 с.
45. Дикарева A.A. , Мирская М.И. Социология труда: Учебное пособие. М.: Высшая школа, 1989. 302с.
46. Дмитриенко Г.О. О механизме мотивации труда. Экономист. 1992, №3.с.58-62.
47. Долишний М.И., Брык М.В., Марьенко Б.С. и др. Качество трудового потенциала/ Социально экономический аспект. Киев: Наукова румка, 1986.-229 с.
48. Драккер П. Управление, нацеленное на результаты. Пер. с англ. М.: Технологическая школа бизнеса, 1992. 262 с.
49. Дубянская Г. Заработная плата в период реформ// Экономист. 1996. - №7. - с.64-68
50. Дункан Джек У. Основополагающие идеи в менеджменте. Уроки основоположников менеджмента и управленческой практики. Пер. с англ. -М: Дело, 1996.-272 с.
51. Дятлов В.А., Кибанов А .Я., Пихало В.Т. Управление персоналом: Учеб. пособие для студентов экономических вузов и факультетов; под ред. А.Я.Кибанова М.: Издательство ПРИОР, 1998. - 512 с.
52. Егоршин А.П. Управление персоналом. 2-е изд. - Н.Новгород: НИМБ. 1999. - 624 с.
53. Екатеринославский Ю.Ю. Управленческие ситуации: анализ и решения. М.: Экономика, 1988. 191с.
54. Ельмеев В.Я. Воспроизводство общества и человека. М.: Мысль, 1988. -235 с.
55. Ермакова Е.В. Человек и организация труда в условиях современного капитализма: философско социологический анализ. - М.: Изд-во МГУ. 1988.- 136 с.
56. Ильин Н. И. Лукманова И. Г. и др. Управление проектами. Спб.: "Два -три", 1996. - 610 с.
57. Ипполитов Г. К. Труд создателей новой техники: стимулы и эффективность. М.: Экономика, 1989. - 112 с.
58. Исаенко А.Н. Кадры управления в корпорациях США. М.: Наука, 1988. -210 с.
59. Как добиться успеха: Практические советы деловым людям. М.: Политиздат, 1991.
60. Камыков А.И., Орчаков О.С. Модульные технологии обучения для корпоративных школ // Консультант директора. 1999. - №22 - С. 19-24.
61. Карданская H.JI. Принятие управленческого решения: Учебник для вузов. М.: Юнити, 1999. - 407 с.
62. Карлоф Б. Деловая стратегия: концепция, содержание, символы. М.: Экономика, 1993. 367 с.
63. Келер Пфрундер Андреа Индивидуализация экономики персонала// Проблемы теории и практики управления. - 1997. - .N"22. - с.95-100.
64. Кибанов А.Я., Мамед-Заде Г.А., Родкина Т.А. Управление персоналом. Регламентация труда. Под ред. д.э.н., профессора А.Я.Кибанова. -М.:Экзамен, 1999. 576 с.
65. Клиланд Д., Клинг В. Системный анализ и целевое управление. М.: "Сов. радио", 1974,- 170 с.
66. Ковалевски С. Научные основы административного управления. Пер. с польского. По. ред. Качалиной JI.H. М.: Экономика, 1979. 190 с.
67. Колесников Б. И. Социально-экономическая стратегия на железнодорожном транспорте в современных условиях. "СВ", 1997. -170с.
68. Колосова Р. П. Трудовой потенциал промышленности. М.: Изд-во МГУ, 1987. - 164 с.
69. Комплексная социально психологическая методика изучения личности инженера. Учебное пособие. Чугунова Э.С., Чикер В.А., Михеева С.М. и др. Под ред. Чугуновой Э.С. Л.: Издательство Ленинградского университета, 1991. - 180 с.
70. Концепция совершенствования организации заработной платы при переходе к рыночной экономике на предприятиях железнодорожного транспорта. М.: НИИ труда, 1996.
71. Корицкий Э.Б., Нинциева Г.В., Шетов В.Х. Научный менеджмент: Российская история: С-Пб: Изд-во Питер, 1999. 384 с.
72. Котлер Ф. Основы маркетинга. Пер. с англ./Общ. ред. и вступ. сл. Паньковой Е.М./. М.: Прогресс, 1992. 736 с.
73. Кочкина Н.В. Количественная оценка содержательности труда. М.: Экономика, 1987. 160 с.
74. Красовский Ю. Д. Управление поведением в фирме: эффекты и парадоксы (на материалах 120 российский компаний): Практическое пособие. М.: ИНФРА-М, 1997.-368 с.
75. Кревневич В. В. Автоматизация и удовлетворенность трудом. М.: Мысль, 1987.
76. Круглов М.И. Стратегическое управление компанией. Учебник для вузов.- М.:Финансы и статистика, 1993. 224 с.
77. Кузьмин С. А. Рыночная экономика и труд. М.: 1993. 244с.
78. Куликов В.В. Социальный вектор изменения реформационной модели// Российский экономический журнал. 1996. - №9. - с. 13-24.
79. Кунц., 0"Деннел С. Управление: система и ситуационный анализ управленческих функций. М.: Прогресс, 1981. - 260с.
80. Курицын А.Н. Управление в Японии: Организация и методы. М.: Наука, 1988,- 230 с.
81. Курс для высшего управленческого персонала (перевод с английского). М.: Экономика, 1970. 807 с.
82. Кутырев Б.П. Стратегия социального развития колектива: Теория и практика социального управления на предприятиях. Новосибирск: Наука- Сиб. отделение, 1990. 166 с.
83. Латтман Ш. Стратегия и политика предприятия// Проблемы теории и практики управления. 1995. - №5. - с.92-93.
84. Литвинцева H.A. Психологические тесты для деловых людей. М.: ЗАО Бизнес-шкла, Интел-Синтез, 1998. 528 с.
85. Личностный потенциал работника: проблемы формирования и развития. Отв. ред. Нестеров В. Г., Иванько Л. И. M.: Наука, 1987. - 227 с.
86. Лобанов В. США: модели компетентности руководителей государственных учреждений// Проблемы теории и практики управления. 1996. -№1. с.72-77
87. Лунев В.Л. Тактика и стратегия управления фирмой. М.:Дело, 1997. -254 с.
88. Львов Д. К обновлению ориентиров экономической политики// Российский экономический журнал. 1996. - №10. с.3-15.
89. Майталь Экономика для менеджеров: десять важных инструментов для руководителей. Пер. с англ. М.: Дело. 1996. - 416 с.
90. Маркович Д. Социология труда: Пер. с сербохорватского/Обш. ред. и послесловие Дряхлова Н.И. и Князева Б.В. -М.: Прогресс, 1988. 632 с.
91. Маслов Е.В. Управление персоналом предприятия. Москва-Новосибирск: ИНФРА-М, НГАЭиУ, 1998. 312 с.
92. Мастенбрук У. Управление конфликтными ситуациями и развитие организации: Пер. с англ. М.: ИНФРА - М, 1996. - 262 с.
93. Маусов Н. Менеджмент персонала ключевое звено внутрифирменного управления// Проблемы теории и практики управления. - 1995. - №6. -с.100-104.
94. Мейерович A.M. Доминанты трудовой мотивации (аналитический обзор). Социологические исследования. 1996, № 2. с. 134-143.
95. Менеджмент организации. Учебное пособие /Под ред. Румянцевой З.П., H.A. Соломатина/. М.: Инфра М, 1995. - 432 с.
96. Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. Пер. с англ. /Общ. ред. и вст. ст. Л.И. Евенко./ М.: Дело, 1994. 702 с.
97. Мильнер Б.3. Теория организаций. М.: ИНФРА - М., 1998.-336 с.
98. Миляева JL, Катнаш Г. К вопросу о комплексной оценке уровня конкурентоспособности работников промышленного предприятия // Человек и труд, №4, 2000 С.80-84.
99. Могилевский В.Д. Методология систем: вербальный подход / Отд. экон. РАН; научн.-ред. совет изд-ва Экономика. М.: ОАО Изд-во Экономика, 1999.-251 с.
100. Монден Я. Тоета: методы эффективного управления: сокр. пер. с англ. /Научн. ред. Бенедиктов А.Р., Мотылев В.В. М.: Экономика, 1989.288 с.
101. Монден Я. Как работают японские предприятия. М., 1989. - 336с.
102. Научная организация и нормирование труда в машиностроении. Учебник для вузов. М., Машиностроение, 1975.
103. Нестеренко А. Экономическая политика государства в странах Восточной Европы//Вопросы экономики. 1997. - №1. - с. 104-115.
104. О концепции совершенствования организации и нормирования труда в условиях перехода к рыночной экономике. М.: Госкомтруд, 1990.
105. Овсянников В.Г. Методология и методика в прикладном социологическом исследовании. JL: Изд-во ГУ, 1989. - 136с.
106. Осада Такаси. Пять "С" пять ключей к созданию комплексной качественной Среды. М.: ВЦ производительности Минтруда РФ, 1993.
107. Основы менеджмента Учебное пособие для вузов. Научный редактор A.A. Радугин. М.: Центр, 1997. 432с.
108. Основы управления персоналом. /Под ред. Б.М. Генкина/ . М.: Высшая школа, 1996. 280 с.
109. Панфилова Н. Ю. Новый механизм оплаты труда // Человек и труд, 1994 №5.
110. Петров O.B. Фофлин Ю.А., Федотов В.А. Ускоренные методы подготовки и повышения квалификации производственного персонала // Служба кадров. 1999. - №3. - С.46-47.
111. Пикалин Ю.А. Повышение эффективности организации и нормирования труда на государственных предприятиях в условиях рыночных преобразований / Методическое пособие, г. Екатеринбург: Изд-во СВ 96, 1998-400с.
112. Питере Т., Уотермен Р. В поисках эффективного управления: опыт лучших компаний. Пер. с англ. /Общ. ред. и вст. ст. Л.И. Евенко/. М.: Прогресс, 1986. 423 с.
113. Пичурин И. И. Социалистические тенденции в экономике капиталистических стран. Екатеринбург, изд-во Уральского университета, 1994.-264с.
114. Плышевский Б. Проблемы воспроизводства в современных условиях//' Экономист. 1997. - №1. - с.25-37.
115. Поппель Г., Годстайн Бернард. Информационная технология -милионные прибыли. М.: Экономика, 1990. 158 с.
116. Потуданская В.Ф. Трудовые отношения и социальное партнерство// Автоматизация и современные технологии. М.: 1994.
117. Практическое пособие по организации оплаты труда на промышленных предприятиях в условиях перехода к рыночной экономике. М. ВЦ производительности труда, 1994.
118. Пригожин А.И. Нововведения: стимулы и препятствия (Социальные проблемы инновации). М.: Политиздат, 1989. - 271 с.
119. Пути повышения эффективности труда (опыт капиталистических предприятий) М.: НИИ труда, 1992.
120. Рабочая книга социолога. М.: Наука, 1983. 480 с.
121. Рабочий и инженер. Социальные факторы эффективности труда. Под ред. Шкаратана О.И. М.: Мысль, 1985. 272 с.
122. Развитие личности: проблемы, поиски, решения. Под. ред. Меренкова Л.В. Свердловск, Изд-во Уральского университета, 1989. - 122 с.
123. Рапопорт В.И. Диагностика управления: Практический опыт и рекомендации. М.: Экономика, 1988. 127 с.
124. Рейльян Я. Р. Аналитическая основа принятия управленческих решений. М.: Финансы и статистика, 1989. - 206 с.
125. Рекомендации по разработке внутрипроизводственных тарифных условий оплаты труда работников предприятий. М.: НИИ труда, 1996.
126. Рофе А.И. Экономика и социология труда: Учебное пособие. М.: Издательство "МИК", 1996. 128 с. с ил.
127. Саймон Г. и др. Менеджмент в организациях. Сокр пер. с англ. с 15-го изд. /Сайман Г., Смитбург Д., Томпсон В./. Общ. ред. и вст. ст. A.M. Емельянова и В.В Петрова. М.: Экономика, 1995. 335 с.
128. Самборская Т.Г. Экономическое поведение работников. М.: Экономика, 1988. - 143 с.
129. Семь нот менеджмента. Изд.3-е, допон. - М.: ЗАО Журнал эксперт, 1998. - 424 с.
130. Синк Д.С. Управление производительностью. М.: Прогресс, 1990. -528с.
131. Скаржинский М.И., Баландин И.Ю., Тяжов А.И. Трудовой потенциал социалистического общества. М.: Экономика, 1987. 102 с.
132. Слезингер Г.Э. Социальная экономика: учебник. М.: Издательство Дело и сервис, 2001. - 368с.
133. Слезингер Г.Э. Труд в условиях рыночной экономики. М.: 1996. 336с.
134. Словарь справочник менеджера//Под ред. Ляпустина М. Г. - М.: ИНФРА - М, 1996. - 608 с.
135. Смокин А.М. Организационная перестройка на предприятии. М.: Экономика, 1991. 210 с.
136. Социально управленческий механизм развития производства. Методология. Методика и результаты исследований. /Рывкина Р.В., Павленко С.Ю. и др./. - Новосибирск, Наука, СО АН СССР, 1989. - 460 с.
137. Спивак В.А. Организационное поведение и управление персоналом. -С-Пб.: Изд-во Питер. 2000. 416 с.
138. Спицнадэль В.Н. Основы системного анализа: Уч. пособие. С-Пб.: Изд. дом Бизнес-пресса, 2000 - 326 с.
139. Стерлин А.Р. "Дженерал моторе": пути совершенствования управления// Мировая экономика и международные отношения. 1988. -№1. - с.98-103.
140. Теория и практика антикризисного управления, учебник для вузов / Г.З.Базаров, С.Г.Беляев, Л.П.Белых и др. Под ред. С.Г.Беляева и В.И.Кошкина. М.: Закон и право, ЮНИТИ, 1996. - 496 с.
141. Теория управления социалистическим производством. Учебник. Под ред. О.В.Козловой. М.: Экономика, 1983. 368 с.
142. Труд в капиталистическом производстве: проблемы управления. Н.А.Климов, М.В.Грачев, А.А.Соболевская и др. М.: Наука, 1984. - 297 с.
143. У истоков НОТ. Забытые дискуссии и нереализованные идеи. -Ленинград, изд. ГУ, 1990. 368с.
144. Улучшение использования трудовых ресурсов в условиях рыночных отношений. Сборник методических материалов. Под общей редакцией Колесникова Б.И. Екатеринбург, 1996. 616с.
145. Управление персоналом в организации. /Под ред. А.Я.Кибанова. -М.:ИНФРА. 1997 - 512 с.
146. Управление персоналом в условиях социальной рыночной экономики / Под научн. ред. проф. д-ра Р.Марра, д-ра Г.Шидта. М.: Изд-во МГУ, 1997.-480 с.
147. Управление персоналом: Учебник для вузов / Под ред. Т.Ю.Базарова, Б.Л.Еремина. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998. - 423 с.
148. Уткин Э.А. Управление фирмой. М. : "Акалис", 1996. 374 с.
149. Файоль А., Форд Г. Управление это наука и искусство. - М.: Республика, 1992. - 351 с.
150. Фатхутдинов P.A. Система менеджмента. Учебно практическое пособие. М.: АО "Бизнес - школа "Интел - синтез", 1996. - 367 с.
151. Фатхутдинов P.A. Стратегический менеджмент: Учебное пособие. -М.: ЗАО Бизнес-школа Интел-Синтез, 1997. 304 с.
152. Фундаментальные и прикладные социальные исследования: Методологические проблемы взаимодействия/Ельмеев В. Я., Ожерельев О.И. и др./ Л.: Изд-во ГУ, 1988. - 120 с.
153. Харрингтон Дис. X. Управление качеством в американских корпорациях. Сокр. пер. с англ. /Авт. и вст. ст. и научн. ред. Л.А.Конарева/. М.: Экономика, 1990. 272 с.
154. Херцберг Ф., Майнер М. Побуждения к труду и производственная мотивация. Социологические исследования, 1990, № 3. с. 122-131.
155. Цыгичко В.Н. Руководителю и принятии решений. М.: ИНФРА, 1996. -272 с.
156. Человек и его работа/социологическое исследование/ Под ред О.Г. Здравомыслова и др. М.: Мысль, 1967. - 392 с.
157. Чуйкин А. М. Трудовая активность в обновляющемся обществе//Экономические науки. 1990. - №5. - с.26-31.
158. Шаталин С.С. Гайдар Е.Т. Экономическая реформа: причины, направления, проблемы. М.: Экономика. - 1989. - 110 с.
159. Шахмалов Ф.И. Американский менеджмент. Теория и практика. М.: 1993.- 210 с.
160. Швальбе Б., Швальбе X. Личность, карьера, успех/ Пер. с нем. М.: А/О Издательская группа "Прогресс", "Прогресс - Интер", 1993. - 240 с.
161. Шекшня C.B. Управление персоналом современной организации. М.: Бизнес школа "Интел - Синтез", 1996. - 300 с.
162. Шенаев В. Экономика Западной Европы в 90-е гг.// Экономист. 1996. -№10.-с.89-96.
163. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. доктора экономических наук В. А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1996.
164. Экономика и социология труда / Под ред. д.э.н., проф. Гашахметова P.A., Горелова H.A. Ижевск: Изд-во Удм. Ун-та. 622 с.
165. Экономика и социология труда. Серия Учебники, учебные пособия Под ред. Б.Ю.Сербиновского и В.А.Чуланова. Рустов-на-Дону, Феникс, 1999.-512 с.
166. Экономика труда и социально-трудовые отношения/Под ред. Г.Г. Меликьяна, Р.П.Колосовой. М.: Изд-во МГУ, Изд-во ЧеРо, 1996. - 623с.
167. Юрпалов С.Ю., Петухова Л.В., Антропов В.А., Антропова И.П., Криночкин П.В., Нестеров В.Л., Пиличев A.B. Эксплуатация гражданских зданий и сооружений в системе железнодорожного хозяйства: проблемы и перспективы. Екатеринбург: УрО РАН, 2000.
168. Ядов В.А. Социологическое исследование (методология, программа, методы). М.: Наука, 1972. 240 с.
169. Яковец Н. Ю. Революция в экономике. Ключевые проблемы противоречия, перспективы перестройки. М.: Экономика, 1990. - 191с.
170. Яковец Ю. Трудовой потенциал общества: тенденции и перспективы//Социалистический труд. М.: 1988. - №8. - с.43-50.
171. Яковлев P.A. Организация заработной платы на государственных предприятиях. М.: ЗАО Финстатинформ, 2002. 371с.
172. Организация и управление инновационной деятельностью на транспорте: Теоретические и практические вопросы управления. Ч Екатеринбург: Изд-во Урал, университета, 2002. Ч 16,5 п.л.
173. Организация труда специалистов в условиях корпоративной автоматизированной системы управления на предприятии. Ч Екатеринбург: Изд-во Урал, университета, 2003. 11,25 п.л.
174. Использование математических моделей в управлении организацией труда на предприятии // Сборник научно-методических материалов Экономика железнодорожного транспорта в условиях реформирования. Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2003. Ч 0,4 п.л.
175. Особенности использования информационных технологий при разработке управленческих решений // Сборник научных трудов Организационно-экономические проблемы транспорта в условиях реформирования. Ч Екатеринбург: УрГУПС, 2002. Ч 0,4 п.л.
176. Новые управленческие технологии как способ повышения эффективности работы железнодорожного транспорта // Сборник научных трудов Организационно-экономические проблемы транспорта в условиях реформирования. Ч Екатеринбург: УрГУПС, 2002. Ч 0,3 п.л.
Похожие диссертации
- Среднесрочное финансовое планирование как инструмент управления развитием субъекта Российской Федерации
- Методический инструментарий экономического обоснования системы управления транспортным предприятием
- Формирование организационно-экономического механизма развития торговой сети региона
- Совершенствование системы управления хлебопекарными предприятиями с использованием технологии контролинга
- Финансово-экономическое планирование в системе управления финансами предприятий среднего бизнеса