Темы диссертаций по экономике » Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда

Организация сбыта в логистической системе товародвижения нефтепродуктов тема диссертации по экономике, полный текст автореферата

Ученая степень кандидат экономических наук
Автор Бейтуганов, Казбек Хасанович
Место защиты Нальчик
Год 2004
Шифр ВАК РФ 08.00.05
Диссертация

Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Бейтуганов, Казбек Хасанович

ВВЕДЕНИЕ

Глава 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

РЕГИОНАЛЬНОГО РЫНКА НЕФТЕПРОДУКТОВ п

1.1. Качество логистической системы товародвижения нефтепродуктов в регионе

1.2. Логистические основы функционирования регионального рынка нефтепродуктов

1.3. Менеджмент Х качества услуг в логистической системе нефтепродуктообеспечения

Глава 2. ИССЛЕДОВАНИЕ КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ?СИСТЕМЕ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ

2.1. Анализ состояния регионального рынка нефтепродуктов

2.2. Характеристика деятельности оптового торгового посредника

2.3. Исследование и оценка качества транспортных операций в процессе товародвижения нефтепродуктов ^

ГлаваЗ. ФОРМИРОВАНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КАЧЕСТВОМ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И СБЫТЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ

3.1. Организационно-логистический механизм ресурсосбережения в логистический системе товародвижения нефтепродуктов

3.2. Пути развития сбытовой деятельности в логистической системе нефтепродуктообеспечения

3.3. Логистическая система управления качеством процесса товародвижения сбытового предприятия щ

Диссертация: введение по экономике, на тему "Организация сбыта в логистической системе товародвижения нефтепродуктов"

Актуальность темы исследования. Характерной чертой российской экономики последних лет является усиление влияния энергетических ресурсов (нефть, газ и др.) на ускорение темпов социально-экономического развития страны.

В последние годы постоянно растут объемы добычи и потребления нефтепродуктов как на внешнем, так и на внутреннем рынках. По объемам производства нефти России до 1998 г. достались нефтеперерабатывающие мощности в объеме 324 мн. т/г (второе место после США). Однако за период 1991-1998 гг. из-за изношенности оборудования, установок, прекращения работы Грозненского нефтеперерабатывающего завода, мощности нефтеперерабатывающих заводов России сократились до 279 мн. т/г.

Существуют региональные диспропорции в размещении, добыче и переработке нефти, производстве и потреблении нефтепродуктов. Например, по Северо-Кавказскому региону в 1999 г. добыча нефти составила 3,0 мн. т., переработка - 4,2 мн. т., а потребление нефтепродуктов - 5, 3 мн. т.

Региональный рынок нефтепродуктов в Кабардино-Бакарии*представлен рядом нефтяных компаний: "Роснефть", "Лукойл", "Юкос". Нефтеперерабатывающие заводы в регионе отсутствуют, а нефтепродукты в республику поступают из различных регионов России. На региональном рынке нефтепродуктов большая их часть реализуется через частные фирмы. Лидирующие позиции на рынке нефтепродуктов региона занимает ОАО "НК "Роснефть" -Кабардино-Бакарская топливная компания", которая в настоящее время не имеет серьезных конкурентов и обладает большими возможностями по расширению своего влияния на рынок региона. Это подтверждает положительная динамика объемов реализации нефтепродуктов компанией ОАО "НК "Роснефть" - Кабардино-Бакарская топливная компания" за последние четыре года. Компания имеет в республике разветвленную сеть нефтебаз и АЗС, однако этого недостаточно для дальнейшего динамичного ее развития.

Проведенный автором анализ направлений и источников усиления деятельности компании на рынке региона показал, что применительно к неф-тепродуктообеспечению их можно осуществить за счет организационно-экономических источников.

Организационно-экономические источники, улучшающие качество процесса нефтепродуктообеспечения, включают: улучшение качества процесса товародвижения; совершенствование качества материально-технического снабжения, сбыта, сервисного обслуживания топливными ресурсами; совершенствование методик расчета, определяющих организационно-экономическую деятельность торговых посредников и т. д.

Практически каждый из них по сути своей связан с реализацией логистических функций. Их реализация возможна на основе оптимизации процесса движения нефтепродуктов на всем пути их следования с использованием основ менеджмента качества.

Эффективность надежности и качества поставок нефтепродуктов в регионе во многом определяется: степенью согласованности, скоординирован-ности действий на различных этапах нефтепродуктообеспечения. Надежность, качество поставок и услуг на всем пути движения нефтепродуктов могут быть достигнуты на базе логистического обеспечения управления потоковыми процессами поставок, которые приведут не только к повышению эффективности функционирования товародвижения нефтепродуктов, качеству услуг, но и к усилению позиций компании на рынке нефтепродуктов.

Вышеизложенное определило актуальность и выбор темы диссертационного исследования.

Степень разработанности проблемы. Исследование теоретико-методологических основ логистики проводится зарубежными учеными в течение нескольких десятилетий. В России данное направление получило развитие в связи с переходом отечественной экономики на этап рыночного хозяйствования. За сравнительно короткий отрезок времени российскими исследователями была заложена и сформирована научно-теоретическая база логистики.

Теоретико-методологическая база заложена в работах: Альбекова А.У., Аникина Б.А., Афанасенко И;Д., Афанасьевой Н.В., Багиева Г JL, Белоусова А.Г., Борисовой В.В., Гаджинского A.M., Голикова Е.А., Гордона М.П., Зама-новой М.Е., Инютиной Н.В., Костоглодова Д.Д., Миротина Л.Б., Неруша Ю.М., Новикова Д.Т., Новикова О.А., Плоткина Д.К., Проценко О.Д., Пурлик В.М., Родникова А.Н., Семененко А.И., Сергеева В.И., Смехова А.А., Стаханова В.Н., Степанова В.И., Уварова С.А:, Украинцева В.Б., Щербакова В.В. и др.

Теоретико-методологические основы организационно-экономического управления качеством в логистических и иных системах заложены в трудах отечественных и зарубежных ученых, таких как Адлер Ю.П., Антонов Г.А., Богатин В.В., Войтоловский В.Н., Гличев А.В., Горбашко Е.А., Гиссин В.И;, Глудкин ОЛ, Исикава К., Миротин Л.Б., Лапидус В.А., Окрепилов В.В;, Фейгенбаум А. и др.

Признавая авторитет названных ученых в создании теоретико-методологических основ логистики и управления качеством процессов товародвижения, следует отметить, что анализ практической деятельности торговых посредников на рынке нефтепродуктов показал недостаточную методологическую и организационную разработку проблем, связанных с управлением и повышением качества процесса товародвижения нефтепродуктов с применением функций логистики.

Наличие ряда неразработанных аспектов изложенной проблемы определили выбор предмета, объекта исследования, постановку цели и задач.

Целыо диссертационной работы является разработка теоретических положений и практических рекомендаций по управлению. качеством процесса поставок в логистической системе товародвижения топливных ресурсов.

Для достижения поставленной цели в работе сформулированы и решаются следующие задачи:

-выявление роли и места поставок нефтепродуктов региона в логистической системе товародвижения;

- исследование и анализ состояния рынка нефтепродуктов в Кабардино-Бакарии;

-установление методов оценки качества деятельности посредников и определение параметров оценки качества транспортных операций в логистической системе товародвижения нефтепродуктов;

-определение основных направлений совершенствования коммерческой деятельности сбытового предприятия в системе нефтепродуктообеспе-чения на основе принципов и методов логистики;

-формирование логистической системы управления качеством процесса товародвижения нефтеторговых предприятий.

Предметом диссертационного исследования являются организационно-экономические процессы управления качеством поставок топливных ресурсов.

Объектом исследования служат сбытовые предприятия, торговые посредники топливных ресурсов. Базовым предприятием для исследования было выбрано ОАО "НК "Роснефть" Ч Кабардино-Бакарская топливная компания", которое является крупнейшим поставщиком топливных ресурсов в республике.

Теоретической, методологической и информационной базой исследования служат положения экономической теории, системологии, логистики, информатики, прикладных экономических дисциплин.

Исследования основываются на положениях экономики, управления качеством, квалиметрии.

В диссертации использовались методические и научные разработки исследователей Ростовского государственного экономического университета "РИНХ", Санкт-Петербургского государственного университета экономики и финансов, Московской государственной; экономической академии, им. Плеханова, научные статьи, доклады, статистические данные.

В работе, при проведении исследовани й, использованы Закон ы Российской Федерации, стандарты; инструкции, справочные материалы, статистические и отчетные данные ОАО "НК "Роснефть1' - Кабардино-Бакарская топливная компания"!

Исследование выпонено в рамках п.6.4, п.6.5; п.6.9 паспорта специальности 08.00.05 Ч Экономика и управление народным хозяйством: логистика.

Научная новизна работы состоит в разработке и обосновании организационно-экономических положений формирования системы оценок и логистической системы управления качеством процесса товародвижения нефтепродуктов.

Благодаря проведенному исследованию получены следующие основные результаты, обладающие научной новизной:

- установлены роль и место качества в логистической системе нефте-продуктообеспечения во взаимосвязи с процессами i жизненного цикла продукции, заключающиеся в выявлении и корректировке характеристик, обеспечивающих необходимый уровень качества;

- разработаны основы и; критерии оценки посредников топливных ресурсов, которые включают анализ состояния и тенденции изменений исследуемых характеристик, позволяющие повысить качество процесса нефтепро-дуктообеспечения во всех звеньях логистической цепи;

-обоснованы оценки транспортных операций; такие как средняя продожительность цикла транспортного процесса, коэффициент средней загрузки транспортных средств и др., и параметры качества процесса доставки нефтепродуктов на всем пути товародвижения; позволяющие улучшить процессы сервисного обслуживания? в логистической системе и снизить затраты транспортных операций;

-сформирован! организационно-экономический механизм развития сбытового предприятия; включающий в качестве составляющих постоянный мониторинг, ресурсосбережение нефтепродуктов, изменение организационной структуры управления и др.;

-разработана логистическая система управления качеством процесса нефтепродуктообеспечения, состоящая из управляющей и управляемой систем с постоянным обменом информацией между ними, что позволяет оказывать управляющее воздействие на управляемую систему, обеспечивая ей постоянное улучшение качества процессов товародвижения.

Практическая значимость работы заключается в использовании результатов исследования при выработке программы организационно-экономического развития и формирования логистической системы товародвижения в коммерческой деятельности сбытовых предприятий топливных ресурсов.

Разработанные рекомендации позволяют обеспечить управление качеством процесса товародвижения сбытового предприятия. Отдельные разработки применялись в ОАО "НК "Роснефть" Ч Кабардино-Бакарская топливная компания" при оценке торговых посредников.

Апробация результатов исследования. Основные положения диссертации докладывались на научно-исследовательских конференциях, учебно-методических семинарах Кабардино-Бакарского государственного университета (2002-2003 гг.), на Всероссийской научно-практической конференции "Современное состояние и перспективы развития экономики России" в 2003 г. (г. Пенза) и IV региональной научно-практической конференции Управление качеством: теория и современная практика 2003г. (г.Ростов-на-Дону).

Материалы диссертации используются; при изучении лекционных курсов и на практических занятиях по специальностям: "Логистика", "Товароведение и экспертиза товаров" в Ростовском государственном экономическом университете "РИНХ".

Основные положения и выводы диссертации нашли отражение в 6-ти опубликованных работах общим объемом 3,92 п. л.

Результаты, определившие научную новизну и практическую значимость исследования, получены лично автором. Автор самостоятельно проводил и организовывал исследования, положенные в основу диссертации.

Основные положения, выносимые на защиту:

- взаимодействие логистики с управлением качеством процесса товародвижения топливных ресурсов на всем протяжении жизненного цикла продукции усиливает ресурсосбережение, эффективность товародвижения, конкурентоспособность и качество нефтепродуктообеспечения;

- процесс реализации и потребления топливных ресурсов со своей инфраструктурой представляет подсистему, которая обладает неопределенностью; снижение неопределенности возможно не только за счет законодательной и административно-правовой, информационной базы, квалификации персонала, но и за счет качественного решения основных задач различных подсистем логистической системы, таких как хранение, транспортирование, сервисное обслуживание, связь с потребителями и др.;

- анализ состояния и тенденций развития рынка топливных ресурсов позволил рекомендовать эмпирические формулы для определения объема потребления нефтепродуктов в регионе;

- применение методик и показателей, позволяющих оценить деятельность торговых посредников на рынке топливных ресурсов, является необходимым условием при оценке качества сервиса, конкурентоспособности в процессе товародвижения нефтепродуктов;

- результат анализа функционирования торговых представителей на рынке топливных ресурсов позволяет сделать рекомендации по совершенствованию организационной структуры управления НК Роснефть-Кабардино-Бакарская топливная компания, за счет введения логистической службы и службы управления качеством, что позволит повысить эффективность и конкурентоспособность организации на рынке сбыта нефтепродуктов;

- логистические основы управления качеством процесса нефтепродуктообеспечения и модель логистической системы управления качеством, позволяют оптимизировать качество услуг, т. е., обеспечивают максимум качества при имеющихся материально-технических ресурсах.

Структура работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы. Текст исследования изложен на 136 страницах, включает 18 таблиц, 39 рисунков. Список литературы содержит 143 наименования.

Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Бейтуганов, Казбек Хасанович

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основные положения и результаты проведенного исследования сводятся к следующему:

Исследование регионального рынка нефтепродуктов позволило обосновать необходимость взаимодействия логистики с управлением качеством процесса товародвижения топливных ресурсов на всем протяжении жизненного цикла продукции.

2. Исследования и анализ рынка нефтепродуктов региона выявили неопределенность (энтропию) в реализации и потреблении топливных ресурсов, которая может быть снижена за счет не только квалификации персонала, но и за счет качественного решения основных задач различных подсистем логистической системы.

3. Исследование динамики потребления топливных ресурсов региона послужило основанием для прогноза на ближайшее время, так как догосрочный прогноз потребностей топлива в республике проводить не целесообразно из-за неопределенности рыночной ситуации, связанной не только с переходом к рыночной экономике, но и с нестабильной обстановкой в соседних регионах.

4. Для оценки качества сервиса (услуг) в процессе товародвижения нефтепродуктов рекомендуются методики и показатели, позволяющие оценить деятельность торговых посредников. Оценивая преимущества деятельности торговых посредников, предложено их делить на внешние и внутренние. Предложенные методики позволяют не только провести количественный расчет внешних показателей по ряду критериев, но и определить интегральный показатель преимущества. В качестве основного показателя, определяющего эффективность работы посредников на рынке нефтепродуктов, предлагается использовать: среднюю скорость товародвижения, коэффициент скорости товародвижения, которые дадут возможность вскрыть допонительные резервы улучшения качества услуг посредников на рынке нефтепродуктов.

5. Исследование транспортных операций в процессе товародвижения нефтепродуктов позволило предложить методы оценки качества функционирования автотранспорта, определить параметры оценки качества при доставке нефтепродуктов, которые зависят от количества обслуживаемых автозаправочных станций, автомобильного парка, наличия железнодорожных подъездов и др.

6. Проведение контроля на всех операциях в JIC приведет к сокращению потерь топливных ресурсов, увеличит эффективность товародвижения, улучшит качество процесса нефтепродуктообеспечения.

7. С целью повышения конкурентоспособности ОАО "НК "Роснефть" -Кабардино-Бакарская топливная компания", рекомендуется изменить существующую организационную структуру управления, создав службы управления качеством и логистическую службу.

8. Предложены логистические основы управления качеством процесса товародвижения, представляющие многоступенчатую систему, реализуемую с помощью различных подсистем. Особое значение придается международным-стандартам, формирующим системы менеджмента качества и определяющим требования к экологии и сохранению окружающей среды, которые дожны обязательно учитываться в процессе товародвижения нефтепродуктов.

С целью повышения эффективности товародвижения в логистической системе предложена модель JIC управления качеством процесса нефтепродуктообеспечения, в выходном потоке которой реализуется внутреннее и внешнее качество процессов, услуг. Предложенная модель оптимизирует качество услуг, то есть ее целевая функция обеспечивает максимум качества при имеющихся материально-технических ресурсах.

Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Бейтуганов, Казбек Хасанович, Нальчик

1. Адлер Ю.П. Восемь принципов, которые меняют мир // Стандарты и качество. - 2001. - № 5, 6.

2. Альбеков А.У., Тлепцеришев A.M. Организация и функционирование логистической системы электроэнергетического комплекса Ростовской области. Ростов-н/Д: РГЭУ, 2002. - 214 с.

3. Альбеков А.У. Проблемы логистики торговли средствами производства. Ростов-н/Д 1998. - 231 с.

4. Альбеков А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика коммерции. Ростов-н/Д: Феникс, 2001.-512 с.

5. Альбеков А.У., Костоглодов Д.Д. Введение в коммерческую логистику: Уч. пос. Ростов-н/Д:, 1996. - 88 с.

6. Афанасьева Н.В. Логистические системы и Российские реформы. СПб: СПб ГУЭФ, 1995.- 147 с.

7. Афанасенко И.Д., Щербаков В.В. Экономика и организация коммерции: становление и развитие в России. СПб.: СПб ГУЭФ, 1998 .- 151 с.

8. Баев А. Как эффективно управлять логистикой? // Экономика и жизнь. 2000. -№45. -С. 26.

9. Баженов В. Критерий успеха качество продукции // Нефть России. Ч 1998.-№9.-С. 7.

10. Багиев Г.Л., Аренков И.А. Основы современного маркетинга. СПб.: СПб ГУЭФ, 1995.- 116 с.

11. Базовский И. Надежность: теория и практика / Пер. с англ. Ч М.: Мир, 1965.-374 с.

12. Баканов М.И., Шеремет А. Д. Теория экономического анализа.-М.: Финансы и статистика, 1995. 288 с.

13. Брагинский О.Б., Шлихтер Э.Б. Мировая нефтепереработка: экологическое измерение. Ч М.: Academia, 2003. 262 с.

14. Бриль А.Р. Функционально-стоимостной анализ в экономических расчетах. Л.: ГУ, 1989. - 149 с.

15. Белоусов А.Г. Логистика коммерческого посредничества. Ростов-н/Д: ЗАО "Книга", 2000. - 224 с.

16. Богатин Ю.В. Оценка эффективности производственного бизнеса и инвестиций: Монография. Ростов-н/Д, 1998. - 168 с.

17. Борисова В.В. Проблемы логистики межрегионального товарообмена: Монография. Ростов-н/Д: РГЭУ (РИНХ), 2001. - 175 с.

18. Васильев Г.А. и др. Логистика. М.: ВЗФИ Экономическое образование, 1993.- 126 с.

19. Вейл П. Искусство менеджмента. Пер. с англ. М.: Новости, 1993. - 618 с.

20. Воков В.Н., Денисов А.А. Основы теории систем и системного анализа. СПб.: СПб ГТУ, 1997. - 510 с.

21. Веленройтер X. Функционально-стоимостной анализ в рационализации производства. Пер. с нем. М.: Экономикс, 1984. Ч 111 с.

22. Гаджинский A.M. Логистика. М.: ИВЦ "Маркетинг", 2000. - 375 с.

23. Гиссин В.И. Управление качеством. М.: ИКЦ "Март", Ростов-н/Д: Центр "Март", 2003. - 400 с.

24. Гиссин В.И. Проблемы формирования логистической системы управления качеством. Монография. Ростов-н/Д: РГЭУ (РИНХ), 2000. - 235 с.

25. Гличев А.В. Основы управления качеством продукции. Ч М.: АМИ, 1998.-354 с.

26. Гаджинский А.М. Основы логистики. М.: ИВЦ "Маркетинг", 1998. -226 с.

27. Глудкин О.П. и др. Всеобщее управление качеством. Total Quality Management (TQM). Ч M.: Лаборатория базовых знаний. Горячая линия телеком, 2001.-599 с.

28. Голиков Е.А., Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики. М.: РЭА, 1993.-161 с.

29. Горбашко Е.А. Менеджмент качества и конкурентоспособность. СПб.: СПбГУЭФ, 1998.-207 с.

30. Гордон М.П. Функции и развитие логистики в сфере товарообращения // Риск, 1993. № 1. - 642-647 с.

31. Гордон М.П., Карнаухов С.Б. Логистика товародвижения. М.: Центр экономики и маркетинга, 2001. - 200 с.

32. Долинская М.Г., Соловьев И.А, Маркетинг и конкурентоспособность промышленной продукции. М: Изд-во стандартов, 1991. - 220 с.

33. Друри К. Введение в управленческий и производственный учет. Пер. с англ. М.: Аудит - ЮНИТИ, 1998. - 783 с.

34. Дыбская В.В. Логистика складирования. М.: ГУШЭ, 1999. - 233 с.

35. Евланов Д.Г. Теория и практика принятия решений. М.: Экономика, 1984.-307 с.

36. Закон "О техническом регулировании" от 18 декабря 2002 г.

37. Заманова М.Е. Сбытовая логистика. Саратов: СГТУ, 1993. - 64 с.

38. Заманова М.Е. Логистика. Саратов: СГТУ, 1995. -166 с.

39. Инютина К.В. Повышение надежности и качества снабжения. Л.: ГУ, 1983.-240 с.

40. Инютина К.В., Квашнин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики. СПб.: СПбГУЭФ, 1999.-40 с.

41. Инновационный менеджмент / Под ред. С.Д. Ильенковой. М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1997. - 327 с.

42. Исикава К. Японские методы управления качеством. Сокр. пер. с яп. Ч М.: Экономика, 1988. 215 с.

43. Игокин А., Горжацан Ю. Русская нефть, о которой мы так мало знаем. -М.: Олимп-бизнес, 2003. 184 с.

44. Кейнс Дж. Общая теория занятости, процента и денег. Пер. с англ. М.: Прогресс, 1978.-494 с.

45. Коммерческая деятельность производственных предприятий (фирм) / Ред. О.А. Новиков, В.В. Щербаков. СПб.: СПб ГУЭФ, 1999. - 416 с.

46. Козлов В.К. Логистика фирмы. СПб.: СПб ГУЭФ, 1998. - 264 с.

47. Котлер Ф. Основы маркетинга. Пер. с англ. М.: Изд. дом "Вильяме", 2003.-656 с.

48. Котлер Ф. Маркетинг и менеджмент. Пер. с англ. СПб.: Питер Ком, 1998.-896с.

49. Костоглодов Д.Д., Савиди И.И., Стаханов В.Н. Маркетинг и логистика фирмы. М.: Приор, 2000. - 128 с.

50. Логистика / Под ред. Б.А. Аникина. М.: ИНФРА, 2002. - 368 с.

51. Ляченков Н.В., Кокотов В.Я., Иванов Г.В., Литвинов А.В. Всесторонняя оценка деятельности поставщика в области качества // Надежность и контроль качества. 1998. -№ 8. - С. 3-9.

52. Математика и кибернетика в экономике: Словарь-справочник: Ч М.: Экономика, 1975. 400 с.

53. Мате Э., Тиксье Д. Материально-техническое обеспечение деятельности предприятия. Пер. с фр. М.: АО Прогресс, 1993. -160 с.

54. Майкл Р., Линдере Харольд Е. Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика. Пер. с англ. СПб.: ООО "Виктория плюс", 2002. - 768 с.

55. Мескон М.Х., Альберт М., Хедоури А. Основы менеджмента. Пер. с англ. М.: Дело, 1992. - 702 с.

56. Международный стандарт ИСО 9000:2000 "Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь". М.: ВНИИС, 2001. - 31 с.

57. Международный стандарт ИСО 9001:2000 "Системы менеджмента качества. Требования". -М.: ВНИИС, 2001.-41 с.

58. Международный стандарт ИСО:2000 "Система менеджмента качества. Рекомендации по улучшению деятельности". Ч М.: ВНИИС, 2001.

59. Миротин Л.Б., Ташбаев В.Э., Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры. М.: ИНФРА-М, 2002. Ч 251 с.

60. Мясникова Л.А. Логистика экономики среднего звена. СПб.: СПб ГУЭФ, 1997.-72 с.

61. Нагловский С.Н. Надежность и экономика логических контейнерных систем. Ростов н/Д: РГЭА, 1996. - 139 с.

62. Неруш Ю.М. Коммерческая логистика. М.: ЮНИТИ, 1997. - 271 с.

63. Новиков Д.Т. и др. Управление материальными ресурсами. М.: Знание, 1990.-64 с.

64. Новиков О.А., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика. СПб.: СЗПИ, 1996.-112 с.

65. Новиков О.А., Семененко А.И. Производственно-коммерческая логистика. СПб.: СПб ГУЭФ, 1993. - 208 с.

66. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика. СПб.: СПб ГУЭФ, 1995.- 110 с.

67. Новиков О.А., Щербаков В. В. Оптовая торговля средствами производства. Л.: ФЭИ, 1990. - 90 с.

68. Новиков О.А., Мясникова Л.А. Логистика рациональных ожиданий // Известия СПб ГУЭФ. 1998. - № 2. - С.50-60.

69. Новиков О.А., Уваров С.А. Логистика. СПб.: Бизнес - Пресса, 1999. -208 с.

70. Огвоздин В.Ю. Управление качеством. Основы теории и практики. -СПб.: 1997.-120 с.

71. Переработка нефти и рынок нефтепродуктов в России. М.: ИАЦ "Кортес", 1999. - 115 е.; М.: ИАЦ "Кортес", 2000. - 111 с.

72. Окрепилов В.В. Управление качеством и конкурентоспособностью. -СПб.: СПб ГУЭФ, 1997. 259 с.

73. Окрепилов В.В. Управление качеством. М.: Экономика, 1998. - 640 с.757879,80,81,82.

Похожие диссертации