Методы оценки состояния системы школьного питания в крупных городах и пути повышения ее экономической эффективности тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
| Ученая степень | кандидат экономических наук |
| Автор | Григорович, Дмитрий Викторович |
| Место защиты | Москва |
| Год | 2006 |
| Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: кандидат экономических наук , Григорович, Дмитрий Викторович
ВВЕДЕНИЕ -
ГЛАВА I. Теоретические основы развития и - 13 функционирования системы школьного питания в крупных городах.
1.1 Система школьного питания г. Москвы как часть - 13 инфраструктуры города, факторы, влияющие на рынок школьного питания.
1.2 Основы построения материально-технической базы системы - 25 школьного питания.
1.3 Анализ методов управления деятельностью комбинатов - 43 школьного питания.
ГЛАВА II. Анализ современного состояния, методов оценки и - 60 развития системы школьного питания г. Москвы.
2.1 Основные задачи системы школьного питания и параметры - 60 оценки ее состояния.
2.2 Современное состояние и методы развития материально- - 74 технической базы системы школьного питания.
2.3 Организационно-экономические методы управления - 88 комбинатами школьного питания.
ГЛАВА III. Совершенствование методики оценки и управления системой школьного питания.
3.1 Основные подходы к развитию системы школьного питания, - 110 мониторинг рынка школьного питания.
3.2 Методика оценки и управления системой школьного питания.
3.3 Методика повышения экономической эффективности - 131 системы школьного питания г. Москвы.
Диссертация: введение по экономике, на тему "Методы оценки состояния системы школьного питания в крупных городах и пути повышения ее экономической эффективности"
Актуальность темы исследования - определяется необходимостью ^ решения теоретических и методических проблем связанных с развитием инфраструктуры системы школьного питания в соответствии с потребностями города, оценкой ее состояния и необходимостью повышения ее экономической эффективности.
Система школьного питания (СШП) с одной стороны является частью общегосударственной системы общественного питания. Следовательно, данная система дожна развиваться согласно общегосударственной концепции развития отрасли общественного питания. С другой стороны СШП является и частью инфраструктуры города, в котором она функционирует, и поэтому дожна развиваться, приспосабливаясь под уже сложившуюся городскую структуру.
Принципы государственного регулирования СШП и пути их совершенствования были достаточно подробно рассмотрены в диссертациях Варфоломеевой B.JI. Совершенствование управлением системой школьного питания, и Пугачевой С.Н. Государственное регулирование школьного питания в системе потребительского рынка национальной экономики.
В данной диссертации рассматриваются вопросы функционирования СШП о в условиях мегаполиса.
При единой цели - обеспечить поноценным питанием детей, во время их пребывания в школе, задачи и методы развития СШП в разных городах могут значительно корректироваться в зависимости от конкретных условий, традиций городского уклада и развитости инфраструктуры города.
Наиболее остро проблемы развития системы школьного питания стоят там, где наибольшее количество потребителей - в крупных городах. Рассмотрим ^ данную проблему на примере г. Москвы, имеющей наиболее крупную городскую систему школьного питания в России (см. табл. 8 и табл. 9).
Система школьного питания города Москвы уникальна. На 1 сентября 2005г. в данной системе насчитывалось около 1000000 потенциальных потребителей (из которых пока обслуживается только 48%). Данная система включает в себя 1586 школьных столовых и 56 комбинатов школьного питания распределенных по всей территории города. Это самая крупная сеть предприятий питания России. Для примера, сеть предприятий Макдонадс по всей России, в 2004 г., насчитывала 119 предприятия, которые обслуживают ежедневно около 500 000 человек1.
Формирование современной материально-технической базы системы школьного питания г. Москвы началось в 80-е голы прошлого века. К 1990 годам была сформирована система школьного питания с собственной материально-технической базой, которая представляла собой сеть государственных комбинатов школьного питания. При переходе к рыночной экономике система поддержки социальной сферы, в том числе и школьного питания, практически перестала действовать из-за недостатка средств. По мере перехода отечественной экономики к рыночным отношениям, изменялась и система школьного питания (табл. 1).
Таблица 1.
Система школьного питания г. Москвы.
Наименование \ Года 1990 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Количество КШП, в СШП г. Москвы, ед. 47 45 36 36 43 63 54 59 56
Количество государственных КШП, ед. 18 18 18 17 17 15 15
Доля государственных КШП в СШП г. Москвы, % 50 50 42 27 31,5 25,5 26,8
Количество коммерческих КШП, ед. 18 18 25 46 37 44 41
Количество школ обслуживаемых СШП г. Москвы, ед. 1246 1294 1330 1330 1466 1468 1474 1482 1500
Темпы роста числа школ обслуживаемых СШП г. Москвы в % к 1990 г. 104 107 107 117,7 117,8 118,3 118,9 120,4
1 Официальный сайта компании ЗАО Макдонадс-Москва www.mcdonalds.ru
Количество школ самостоятельно организующих питание школьников, ед. 25 197 187 198 81 100 99 96 86
Доля школ организующих питание самостоятельно % 2,01 15,2 14,1 14,9 5,5 6,8 6,7 6,5 5,7
Всего школ в Москве, ед. 1271 1491 1517 1528 1547 1568 1573 1578 1586
Темпы роста числа школ в г. Москве в % к 1990 г. 117 119,4 120 121,7 123 123,8 124 127,8
Количество доготовочных столовых, ед. 771 819 855 870 813 1043 1038 1034 1032
Доля столовых доготовочных в СШП г. Москвы. % 61,9 63,3 64,3 65,4 55,5 71,1 70,4 69,8 69
Количество буфетов-раздаточных, ед. 475 475 475 460 653 425 436 448 468
Доля буфетов раздаточных в СШП г. Москвы % 38 36,7 35,5 34,6 44,5 29 29,6 30,2 31,0
Контингент питающихся школьников, тыс. чел. 738 616 500 500 480 425 405 406 406
Уровень охвата школьников питанием, за счет бюджетных средств, % 80 58 47 47 45 41 42 42 42
Так, например, изменилась организационно - правовая форма многих комбинатов школьного питания. Это связано, прежде всего, с переходом части комбинатов школьного питания (КШП) из государственного управления в частное. Данный изменения начались в 1997 г, когда коммерческим фирмам было разрешено принимать участие в организации питания школьников. Это событие коренным образом поменяло всю систему школьного питания. Поэтому в диссертации для анализа статистических данных, 1997 г. был принят за базовый, как последний год существования 100% государственной системы КШП
К 1997 году размещение в плане г. Москвы комбинатов школьного питания и их количество, не соответствовало спросу в системе школьного питания, на тот момент времени. Согласно типовому проекту здания КШП были рассчитаны на обслуживании одновременно 40 школ (при раздаточной форме обслуживания, т.е. когда обед или завтрак приготавливается на КШП, а затем доставляется в школу и раздается ученикам) со средней численностью учеников - 800 человек.
На начало 1997г. материально-техническая база системы школьного питания насчитывала 45 КШП и соответственно могла обслуживать 1800 школ, в то время как в данной системе насчитывалось всего 1234 школы (т.е. превышение мощности материально-технической базы относительно потребностей города составляло 45%), к тому же постоянно снижася уровень охвата школьников горячим питанием (рис 1). Следовательно, многие КШП работали с низкой рентабельностью и не эффективно использовали основные фонды и рабочую силу.
0 -[."Г" Ч --т--"--.-I---1--. .---<---^
1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006
Рис. 1. Уровень охвата школьников горячим питанием в СШП г. Москвы.
На сегодняшний день каждый из существовавших КШП может обслуживать до 140 школ, при условии реорганизации их деятельности (что доказывает практика ШБС Люблино ШБС Медведково, см. ниже), что более чем в 3 раза больше проектной мощности. Это стало возможным, во-первых, из-за перехода большинства школ на доготовочную форму обслуживания (на начало 2005/2004 учебного года - 69% от общего количества (рис. 2)), а во-вторых, из-за снижения количества учеников на одну школу (см. ниже)
Радиус обслуживания таких КШП определяся на уровне 5 км., что так же предполагало строительство меньшего количества КШП, чем было построено на начало 1997 г., поскольку максимальное удаление московской кольцевой дороги от центра города составляет 18 км. Исходя из заданной площади обслуживания одного комбината, можно посчитать, что в Москве нужно не более 11-12 комбинатов школьного питания, при условии обладания необходимыми мощностями для обслуживания всех школ в зоне своего обслуживания.
80,00% 70,00% 60,00% 50,00% 40,00% 30,00% 20,00% 10,00% 0,00%
1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 ЧЧДоля буфетов раздаточных в СШП г. Москвы ЧЧ Доля столовых доготовочных в СШП г. Москвы
Рис. 2 Доля буфетов раздаточных и столовых доготовочных в СШП г.
Москвы.
Для решения проблем в системе школьного питания г. Москвы Департамент потребительского рынка и услуг г. Москвы (ДПРиУ) разработал программу Совершенствование организации питания учащихся города на основе внедрения новых технологий приготовления пищи и форм обслуживания, на период с 2001 до 2003 г.. В результате реализации программы поностью поменялась структура материально-технической базы системы школьного питания.
Были разработаны правила проведения и условия конкурсного отбора таких предприятий. В результате количество частных предприятий в системе школьного питания постоянно растет. Также возросло количество школ, организующих питание самостоятельно (см. рис. 3), что говорит о неудовлетворенности потребителей качеством обслуживания в системе школьного питания. Подобная тенденция может привести к сокращению доли государственных КШП и поному доминированию частных предприятий на данном рынке. Однако, переход к материально-технической базе СШП основанной на частных предприятиях кроме значительных выгод имеет и ряд серьезных недостатков. Так при отсутствии четкой системы контроля над деятельностью предприятий обслуживающих школьников может существенно понизиться качество продукции и услуг, а некоторым потребителям вообще может быть отказано в обслуживании, что недопустимо учитывая социальную значимость системы школьного питания для государства. Следовательно, в целях усиления позиций государства, а так же улучшения качества обслуживания потребителей на рынке школьного питания, необходимо совершенствовать подходы к развитию материально-технической базы системы школьного питания, адаптируя ее к потребностям города.
1800 1600 -1400 1200 ' 1000 -800 600 -400 200 0
-ЧКоличество школ обслуживаемых СШП г. Москвы, ед. Ч Количество школ самостоятельно организующих питание школьников, ед Всего школ в Москве, ед
Рис. 3 Школы г. Москвы по отношению к СШП.
Объектом исследования является инфраструктура системы школьного питания г. Москвы.
Предметом исследования являются методы оценки адекватности состояния системы школьного питания потребностям города, и пути повышения ее экономической эффективности.
Основной целью данной работы является формирование методических подходов к оценке состояния системы школьного питания, и соответствия развития ее инфраструктуры - потребностям города (рынка школьного питания), в котором функционирует данная система, и, кроме того, выявление резервов повышения экономической эффективности систем школьного питания функционирующих в крупных городах.
В соответствии с поставленной целью работа ориентирована на решение следующих задач:
- исследовать состояние, тенденции и перспективы развития системы школьного питания как части инфраструктуры города, на примере г. Москвы;
- определить факторы, оказывающие влияние на развитие рынка школьного питания и раскрыть особенности функционирования системы школьного питания в крупных городах;
- выявить принципы и основные подходы к организации инфраструктуры системы школьного питания, а так же методы оценки ее состояния на современном этапе развития;
- провести анализ деятельности комбинатов школьного питания как основных производственных единиц системы школьного питания в крупных городах;
- допонить и развить основные принципы и правила развития системы школьного питания в крупных городах;
- сформулировать параметры мониторинга рынка школьного питания;
- разработать методический подход к оценке состояния системы школьного питания в крупных городах;
- на основе проведенной оценки состояния системы школьного питания в г. Москве предложить пути повышения ее экономической эффективности.
Теоретическую базу диссертационного исследования составили труды ведущих российских ученых в области общественного питания: Баскова Л.П., Беляева М.И., Брагина JI.A., Бычкова В.Г., Ванукевича А.С., Васильева С.С. Варфоломеевой B.JI., Вокова Б.А., Дмитриевой МЛ., Малышкова В.И., Миротина Л.Б., Пивоварова В.И., Роговой АЛ., Савкиной Р.В., Черных А.Р., а так же многих других отечественных и зарубежных специалистов.
Анализ информации по общественному питанию находящейся в интернет позволяет утверждать, что и там большинство информации посвящено лишь общим вопросам общественного питания.
Научная новизна работы состоит в допонении и развитии научных подходов к организации системы школьного питания в крупных городах, разработке методик оценки состояния и выбора форм развития школьного питания, позволяющих рационально использовать и развивать его инфраструктуру.
Автором разработаны и предложены к применению:
- критерии классификации материально-технической базы системы школьного питания основанной на рассмотрении ее с точки зрения инфраструктуры города и учитывающей особенности функционирования системы школьного питания в крупных городах;
- параметры мониторинга рынка школьного питания, основанные на выявленных факторах оказывающих влияние на его развитие;
- методика оценки системы школьного питания, опирающаяся на анализ предложения на рынке школьного питания и соотнесения его с потребностями города по разработанным автором параметрам;
- методика выбора формы развития материально-технической базы системы школьного питания (организационно-правовая форма, тип, мощность, количество комбинатов питания и т.д.), в зависимости от особенностей городской инфраструктуры и объема рынка школьного питания;
- методика распределения потребителей между комбинатами школьного питания, которая позволяет рационально использовать существующие производственные мощности системы школьного питания, путем выявления наиболее экономически эффективных комбинатов школьного питания и перераспределения потребителей их продукции.
Практическая значимость Теоретические и практические рекомендации предлагаемые автором могут использоваться городскими администрациями в целях сокращения затрат на развитие и совершенствование инфраструктуры системы школьного питания, и снижения уровня издержек в системе школьного питания при обеспечении высокого уровня обслуживания потребителей.
Исследования, проведенные автором, показали, что в сфере школьного питания в последние годы сложилась довольно сложная ситуация. Начиная с 90-х годов доля школьников пользующихся услугами школьного питания постоянно снижалась (рис. 1). При этом сама инфраструктура школьного питания продожала расти, и, следовательно, все больше средств требовалось на ее развитие и обслуживание. Правительство Москвы ежегодно выделяет огромные дотации на питание школьников из малоимущих семей (около 1,5 мрд. руб./год), а так же средства на поддержание и развитие инфраструктуры системы школьного питания. В связи с невысокими темпами роста жизненного уровня населения вряд ли следует ожидать, по крайней мере, в ближайшие годы, резкого снижения количества детей, нуждающихся в дотациях на питание. В стремительно изменяющихся условиях (бурное строительство, новые экономические отношения) вопрос о совершенствовании методических подходов к развитию материально-технической базы (МТБ) и организационно-экономических методов управления в мегаполисах становится особенно актуальным. Однако ни в одной из программ ДПРиУ 2000-2003 гг. и 2005-2006 гг. эти вопросы не затрагиваются. Нет на эту тему и научных разработок.
Резюмируя все выше сказанное можно отметить, что совершенствование методов развития инфраструктуры системы школьного питания в мегаполисах основанных на ее адаптации к постоянно изменяющемуся спросу на рынке школьного питания является актуальной и первоочередной задачей СШП на современном этапе развития. При этом все изменения в инфраструктуре СШП дожны основываться на достоверных данных о ее современном состоянии и перспективах развития рынка школьного питания, что обуславливает так же необходимость совершенствования методов оценки системы школьного питания.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Григорович, Дмитрий Викторович
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
При переходе к рыночной экономике в 90-х годах 20 века, система поддержки социальной сферы перестала действовать главным образом из-за недостатка средств. Среди прочих пришла в упадок и система школьного питания, как одна из слабо защищенных государством социальных сфер. В результате СШП (в частности СШП г. Москвы) претерпела сильные организационные изменения. На рынок школьного питания были допущены коммерческие организации, что послужило началом коренных изменений в системе школьного питания. Появилась диспропорция в нагрузке на государственные КШП, и в результате многие государственные КШП на # сегодняшний день работают либо в убыток, либо на грани рентабельности.
Ухудшилось качество продукции и обслуживание потребителей, о чем говорит увеличение числа школ организующих питание самостоятельно Данная ситуация потребовала изменений методов управления и развития инфраструктуры СШП.
Сложная социально-экономическая ситуация и важность данной сферы для любого города (для детей школьного возраста, по крайней мере, один из приемов пищи в день дожен быть организован в школе, что гарантированно законом Об образовании) так же обуславливает необходимость исследования и внедрения новых форм и методов управления в системе школьного питания.
В диссертации основное внимание было сконцентрировано на проблемах, которые, имеют наибольше значение и являются самыми существенными с точки зрения снижение издержек и рационального развития материально-технической базы СШП.
Основная идея исследования заключалась в комплексном анализе функционирования и развития системы школьного питания как части ^ инфраструктуры города, на примере СШП г. Москвы, и совершенствовании методов развития и оценки системы школьного питания, на основе проведенного анализа.
Для реализации поставленной цели были уточнены такие понятия как линфраструктура школьного питания и материально-техническая база СШП, проведен анализ перспектив развития системы школьного питания г. Москвы, сформулированы основные факторы, влияющие на развития и функционирование системы школьного питания, а так же сформулированы критерии классификации материально-технической базы СШП.
Проведенные в диссертационной работе исследования системы школьного питания г. Москвы позволяют сделать следующие выводы:
1) Московский рынок школьного питания увеличивается с каждым годом. Растет сеть школ, ежегодно строится от 5 до 12 зданий школ. Следовательно, увеличивается плотность постройки школьных зданий, а значит, в зоне обслуживания каждого из существующих на сегодняшний день комбинатов школьного питания увеличивается число потенциальных потребителей их услуг. Так же существует потенциальная возможность увеличения доли школьников питающихся в школе, на сегодняшний день она составляет 42%, а значит, нагрузка на материально-техническую базу СШП будет пропорционально возрастать, создавая напряженную ситуацию. Это в свою очередь потребует от системы школьного питания увеличения мощность материально-технической базы и следовательно развития всей инфраструктуры;
2) на сегодняшний день, создана информационная система СШП, связавшая в единое информационное поле всех участников процесса обеспечения школьников питанием. Однако данная система не включает в себя всю необходимую информацию. Так, например, отсутствует данные по мониторинг рынка школьного питания;
3) на отдельных комбинатах питания внедрены компьютерные системы ведения складского учета, что позволяет оперативно управлять складскими запасами. Однако компьютеризации системы школьного питания остается достаточно низкой;
4) департаментом потребительского рынка и услуг разработаны принципы конкурсного отбора поставщиков, что позволило сократить издержки на закупке сырья до 14%;
5) транспорт играет, в СШП крупных городов, одну из основных ролей: во-первых, потому что транспортные издержки составляют до 10% в коммерческих расходов, а во-вторых, поскольку некачественное транспортное облуживание в системе школьного питания может перечеркнуть работу всех остальных служб;
6) на современном этапе развития СШП комбинаты школьного питания выпоняют две основные функции: а) Производственная функция; б) Функция оптового посредника, который консолидирует товарные запасы на своих складах, а затем комплектует их по заказам.
7) специфичность работы комбинатов школьного питания заключается в невозможности отделения друг от друга продукции КШП и услуг предоставляемых ими и школьными столовыми, поскольку потребитель привязан к месту потребления;
8) многие из существующих комбинатов школьного питания не могут увеличить количество обслуживаемых потребителей, из-за наличия лузких мест в производстве продукции и услуг (недостаточная площадь складских помещений и недостаточное количество мест для разгрузки/погрузки автотранспорта);
9) основные подходы к развитию материально-технической базы СШП, разработанные в 80-е годы прошлого столетия не отвечают современным требованиям экономики и положению дел на рынке школьного питания.
В диссертационной работе предложены направления снижения издержек и увеличения мощности существующих КШП, на основе удаления лузких мест в работе КШП.
Кроме того, в работе были достигнуты следующие результаты:
1) Сформулированы критерии классификации материально-технической базы СШП;
2) выявлены основные факторы, влияющие на рынок школьного питания;
3) допонены и развиты основные подходы к развитию СШП в крупных городах;
4) сформулированы основные критерии мониторинга рынка школьного питания, а так же разработан механизм его реализации;
5) разработан агоритм выбора формы развития СШП в зависимости от состояния инфраструктуры города и рынка школьного питания;
6) разработан метод оценки состояния СШП;
7) разработан метод перераспределения потребителей между КШП, который направлен на получение наибольшей экономической выгоды от работы сети КШП.
В целом основные положения и результаты работы направлены на повышение эффективности системы школьного питания и совершенствование методов управления СШП, с учетом состояния рынка школьного питания.
Теоретико-методологический подход, предложенный в работе, и проеденный на его основе анализ может служить агоритмом исследования рынка школьного питания, региональными муниципальными властями, а так же коммерческими структурами желающие работать в данном секторе экономики.
Диссертация: библиография по экономике, кандидат экономических наук , Григорович, Дмитрий Викторович, Москва
1. Официальные документы
2. Гражданский кодекс Российской федерации. Части I, II. М.: Юрист,2002 г.
3. О мерах по социальной поддержке многодетных семей. Указ президента РФ от 05.05.1992г. №431.
4. О концепции управления государственным имуществом и приватизации в Российской Федерации. Постановления Правительства РФ от 9 сентября 1999г. №1024.
5. О городской программе Совершенствование организации питания учащихся города на основе внедрения новых технологий приготовления пищиф и форм обслуживания на период с 200 до 2003 года. Постановление
6. Правительства Москвы от 18 июля 2000г. №546.
7. О городской программе Совершенствование организации питания учащихся, воспитанников общеобразовательных учреждений города Москвы на период 2004-2006 гг. Постановление Правительства Москвы от 6 июля 2004 г. №468-ПП.
8. О социальной защите учащихся общеобразовательных учреждений в условиях либерализации цен. Постановление администрации Нижегородской области, Постановление Губернатора Нижегородской области от 25.08.1994г145.
9. О предоставление бесплатного питания учащимся 1-4 классов общеобразовательных школ г. Москвы. Распоряжение Мэра г. Москвы от 9.08.1994г. № 139-М.
10. О наценках на продукцию (товары), реализуемых на предприятиях питания при общеобразовательных школах, профтехучилищах, средних учебных заведениях, вузах. Распоряжение Заместителя Премьера Москвы от1011.1995г. №1081-РЗП.
11. О преобразовании школьно-базовых столовых в соответствии с
12. Законом О предприятиях и предпринимательской деятельности Распоряжение Правительства Москвы от 04.06.1993г. №1012-РП.
13. ГОСТ Р 50646-94 Услуги населению. Термины и определения. М.: Издательство стандартов, 1994г.
14. ГОСТ Р 50647-94 Общественное питание. Термины и определения. М.: Издательство стандартов, 1994г.
15. ГОСТ Р 50762-95 Общественное питание. Классификация предприятий М.: Издательство стандартов, 1995г.
16. СанПиН 42-123-5777. Санитарные правила для предприятий общественного питания.
17. Учебники, учебные пособия и научные труды.
18. Авен А.И. и др. Оптимизация транспортных потоков. М.: Нука. 1985.96 с.
19. Афанасьев Н.В. Логистические системы и российские реформы. Ч СПб.: СПбуЭиФ, 1995. 147 с.
20. Баскин А.И,. Варданян Г.И. Экономика снабжения предприятий сегодня и завтра. М,: Экономика, 1990. 207с.
21. Бакаев А. А. Экономико-математические модели планирования транспортных систем. Киев: Техника. 1973. 123 с.
22. Баканов М.И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле: Учеб. дляторг, вузов. М.: Экономика, 1990. - 352с.
23. Беляев М.И. Индустриальные технологии производства продукции общественного питания. М.: Экономика, 1989. - 270с.
24. Беляев М.И. Организация производства и обслуживания в общественном питании. М.: Экономика, 1986. - 304с.
25. Бычков В.Г. Общественное питание и актуальные вопросы его раз вития. М: Экономика, 1978. - 128с.
26. Бычков В.Г., Ходорова З.С. общественное питание: итоги и перспективы. М.: Экономика, 1984. -240с.
27. Варфоломеева B.JI. Совершенствование управлением системой школьного питания. М. 2001. 153 с.
28. Варфоломеева B.JI. Питание школьников Москвы // Питание и общество. 1998г., №4. с. 36.
29. Варфоломеева B.JI. Управление системой школьного питания: учебное пособие. М.: 202. 113с.
30. Вельможин А.В. Теория транспортных процессов и систем. М.: Транспорт. 1998. 195 с.
31. Гаджинский A.M. Практикум по логистике. М.: ИВЦ "Маркетинг", 1999.-128с.
32. Гаджинский A.M. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. М.: ИВЦ "Маркетинг", 1998. - 228с.
33. ЗКГарнов А.П., Пугачева С.Н. Социально-экономические аспекты формирования общественного питания в России. М. Наука, 2005. - 190с.
34. Гилилов И.М. Материально техническое снабжение предприятий общественного питания. Изд. 2-е, перераб. и доп. М.: Экономика, 1976.-94с.
35. Гордон М.П., Тишкин Е.М., Ускова Н.С. Как осуществлять экономичную доставку отечественному и зарубежному покупателю. М.: Транспорт, 1993. 64 с.
36. Гук В.И. Элементы теории транспортных потоков и проектирования улиц и дорог. Киев: УМК ВО. 1991 137 с.
37. Дементьева М.Л., Ходорова З.С. Изучение спроса в общественном питании. 3-е изд. перераб. и доп. - М.: Экономика, 1982. - 112с.
38. Дмитриева М.Л. Организация школьного питания в крупных городах. Диссертация. Новосибирск. 1999. 143 с.
39. Домнина С.В. и др. Опыт работы транспортно-экспедиционных фирм за рубежом, их роль в организации логистических систем. М.: АСМАП, 1994. 43 с.
40. Ефимова О.П. Экономика общественного питания/Под ред. Н.И. Кабушкина. Мн.: ООО "Новое знание", 2000. - 304с.
41. Зырянов А.В. Размещение и инвестирование торговых предприятий: Учеб. пособие, 2-е изд., перераб. и доп. Екатеринбург: Ур-ГЭУ, 1995.-145с.
42. Зырянов А.В. Размещение и инвестирование торговых предприятий: Учеб. пособие, 3-е изд., перераб. и доп. Екатеринбург: Ур- ГЭУ, 1995.-145 с.
43. Капитанов В.Т. и Хилажев Е.Б. Управление транспортными потоками в городах. М.: Транспорт. 1985. 84 с.
44. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ./Общ. ред. Е.М. Пеньковой. -М.: Прогресс, 1990. 736с.
45. Кравченко Л.И. Анализ хозяйственной деятельности предприятий общественного питания. Мн.: Высш. Шк. 1998.
46. Круговой Ж.А. Экономико-математические методы в торговле и общественном питании. Ч. I: Учеб. пособие, Харьков: ХИОП, 1989.- 170с.
47. Кузменко Ю.Г. логистизация услуг предприятий быстрого обслуживания в сфере общественного питания, (на примере г. Екатеринбурга). Екатеринбург. 2001. 155 с.
48. Лазарев В.А. Организационно-экономические основы предпринимательства в малом бизнесе: Учеб. пособие. Екатеринбург: УрИНХ, Школауправления, коммерции и бизнеса "Комби", 1993.-84с.
49. Малышков В.И. Проблемы государственного регулирования потребительского рынка. М.: Издательство Типография им. А.С. Пушкина, 1996г.
50. Малышков В.И. Потребительский рынок Москвы: вчера, сегодня и ближнее завтра. М.: Издательство типография им. А.С. Пушкина, 1997 г. -222с.
51. Мартынов В.Р. Общественное питание: резервы эффективности. -М.: Х Экономика, 1985.- 128с.
52. Мартынов В.Р. Общественное питание: вопросы управления и организации. М.: Экономика 1975г.
53. Масанский С. Бистро в школе. Быстрое только обслуживание // Питание и общество, 2004 г., №1
54. Масанский С. , Могилев: в школе бистро. Эксперимент удася // Питание и общество. 1997. №10. с. 10-12.
55. Масанский С. Школьное питание: ключевые проблемы // Питание и общество, 2044, №6. с. 4-5
56. Методические указания и практические задания по курсу "Инвестирование и размещение торговых предприятий'УПод. общ. науч. ред. проф. А.В. Зырянова. Екатеринбург, 1996.
57. Методические указания по развитию, размещению сети специализированных предприятий общественного питания и требования к их организации/К письму Министерства торговли СССР от 29.06.87 №0113-75.
58. Мокшанина И.М., Коган П.Я. Организация питания школьников. М.: ф Экономика, 1989. 144 с.
59. Мумриков Г. Как французы пытались пробраться на московский рынокшкольного питания // Питание и общество , 1998., №8. с. 8-9.
60. Нагапетьянц Н.А. Эффективность развития материально-технической базы снабжения. М.: СНИИТЭИМС, 1988.- 47 с.
61. Новиков О.А., Уваров С.А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие. -СПб: Изд-во СПбУЭФ, 1995. 110 с.
62. Новикова Н.В. проблемы территориальной организации торгового обслуживания населения городов. Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Екатеринбург, 1995.
63. Нормы технического оснащения общедоступных предприятий общественного питания/Всероссийский институт питания. Москва, 1995г.
64. Новиков В.А., Семененко А.И. Производственно коммерческая логистика. Учебное пособие СПб.: СПбуЭиФ. 1993 - ч. I 164 с. II - 44с.
65. Орлов М.А., Вержбицкий В.В., Федосеева И.Р. Организация иразмещение городской торговой сети. М.: Экономика, 1980. 120с.
66. Основы логистики: Учеб. пособие/Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 1999. - 200с.
67. Организация работы предприятий общественного питания: Учеб. пособие для вузов/Н.Н. Шаповалов, В.М. Платонов, В.И. Пивоваров, Б.А. Крымская. -М.: Экономика, 1990. 272с.
68. Организация быстрого обслуживания населения на предприятиях общественного питания в странах членах СЭВ/Ю.П. Пирогоз, Г.С. Канцарова. - М., 1984, вып. 5,48с.
69. Основные направления организации предприятий быстрого обслу-живания/Р.Б. Бакунова, Л.И. Борисова, Л.В. Ханинева. М., 1988, вып. 2, 43с.
70. Организация школьного питания в сельской местности. / А.С. Ванукевич, B.C. Ростовский , Л.С. Скалозуб и др. М.: Экономика 1983.
71. Организация работы предприятий общественного питания: Учебное пособоие для вущ\зов /Н.Н. Шаповалов, В.М. Платонов, В.И. Пивоваров,Б.А. ф Крымская М.: Экономика. 1990г.
72. Осипов М.А., Чернов Г.Е. Организация общественного питания вучреждениях среднего и высшего образования в России. С-Петербург: Гос. Унт Экономики и финансов. 2000г., 19 с.
73. Палевская Н. Общественное питание в Москве. М.: Приор. 2002.
74. Петров М.П., Якунина А.Н. Технология координированного управления транспортными потоками. М.: Транспорт. 1985. 173 с.
75. Пивоваров В.И., Платонов В.М. Организация производства полуфабрикатов в общественном питании: Учеб. пособие для подготовки рабочих на производстве. М.: Высш. шк., 1983. 168с.
76. Попов Е.В., Попова Л.И.Искусство маркетинга: Учебное пособие. Екатеринбург; ТОО "Терминал плюс", 1997.-278с.
77. Польская Н.М. Великобритания. Экономические районы и города. -М.: Мысль, 1974.-408с.
78. Плоткин Б.К. Основы Логистики : Учебное пособие Л.: ФЭИ 1991.54 с.
79. Плоткин Б.К. Основы теории и практики логистики. Методические указания СПб.: СПбуЭиФ, 1996. 54 с.
80. Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. М.: Экономика, 1995.-251с.
81. Рынок и логистика / Под ред. М.П.Гордона. М.: Экономика, 1993. -143 с.
82. Семенеко А.И. Предпринимательская логистика СПб.: СПбуЭиФ, 1994. ч. I 124 с. II-175 с.
83. Смехов А.А. Введение в логистику-М.: Транспорт, 1993 112 с.
84. Смехов А.А Основы транспортной логистики М.: Транспорт. 1995. 197с.
85. Соболев Ф.И. Общественное питание: новые формы организации. М.: Экономика, 1998г.
86. Справочник руководителя предприятия общественного питания. Сост.: А.Н. Ершов, А.Ф. Юрченко. М.: Экономика, 1976. - 424с.
87. Справочник руководителя предприятия общественного питания. Сост.: А.Н. Ершов, А.Ф. Юрченко. М.: Экономика, 1981. - 488с.
88. Справочник руководителя предприятия общественного питания/Минторг России.-М.; Легкая промышленность и бытовое обслуживание, 2000.-664с.
89. Спирин А.А., Фомин Г.П. Экономикс математические методы и модели в торговле: Учеб. пособие для экон. и товаровед, фак. торг. Вузов. - М.: Экономика, 1988,- 149с.
90. Технология и коммерческая деятельность. Ч. II. Оптовая торговля: Учеб. Пособие. Екатеринбург: Изд-во Урал. гос. экон. ун-та, 1999. - 104с.
91. Успенский Ф.Я., Воков К.Д. экономика и планирование общественного питания. Учебник для технол. отд-ний техникумов обществ, питания. Изд. 3-е, переработ, и доп. М., "Экономика", 1969.
92. Форд Лестер Р., Фалькерсон Д. Потоки в сетях. М. : Мир. 1966. 235 с.
93. Фасоляк Н.Д., Смирнов II.B. Организация и планирование снабжения и сбыта в народном хозяйстве: Учебник для техникумов. 2-е изд-ие., испр. и доп. - М.: Экономика, 1983. - 280с.
94. Чернышев В.А. Логистические модели развития инфраструктуры мегаполиса. Диссертация Спб.: 2000. 148с.
95. Шалун В.И. Общественное питание на новый технический уровень. - М.: Экономика, 1987. - 295с.
96. Экономика торговли/Под ред. Б.А. Соловьева: Учебник для торговых вузов. М 1990.
97. Экономика предприятия (фирмы): учебник. Под ред. Проф. О.И. Вокова, О.В. Девяткина. М.: ИНФРА-М, 2002г.
98. Яковлева М. О маршрутиризации системы потоков на графе.1. Новосибирск: 1972. 112 с.
99. Справочные материалы, статистические источники.
100. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 1990 -642с.
101. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 1997 -748с.
102. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 1998 -603с.
103. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 1999 688с.
104. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 2001 -637с.
105. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 2002 658с.
106. Российский статистический ежегодник.: Стат. Сб./Госкомстат России М., 2003 -642с.
107. Россия в Цифрах 2004. М.: Госкомстат РФ. 2004.
108. Справочник Организация Школьного питания в общеобразовательных учреждения города Москвы Под ред. Варфоломеевой B.JI. М.: Издательский дом Ресторанные ведомости, 2003. 160с.
109. Справочник Организация школьного питания в городе Москве Под ред. Варфоломеевой B.JI. М.: Издательский дом Веди, 2001. 128с.
110. Торговля в Росси . 2003: Стат.сб. /Госкомстат РФ. 2003
Похожие диссертации
- Устойчивость развития предприятия в переходной экономике
- Субфедеральные займы как элемент региональных финансов
- Организация школьного питания в крупных городах
- Организационно-экономический механизм регулирования продовольственного рынка крупного города
- Развитие индустрии отдыха и регионального рекреационного потенциала