Методология исследования региональной экономической инфраструктуры тема диссертации по экономике, полный текст автореферата
Ученая степень | доктор экономических наук |
Автор | Мордовченков, Николай Васильевич |
Место защиты | Нижний Новгород |
Год | 2003 |
Шифр ВАК РФ | 08.00.05 |
Диссертация: содержание автор диссертационного исследования: доктор экономических наук , Мордовченков, Николай Васильевич
ВВЕДЕНИЕ
ГЛВЛ 1. АНАЛИЗ НАУЧНЫХ ПОДХОДОВ К ИССЛЕДОВАНИЮ
ИНФРАСТРУКТУРЫ В РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКЕ РЕГИОНА
1.1. Экономическая сущность и классификация региональной эконо- 14 мической инфраструктуры
1.2. Анализ подходов к формированию элементов инфраструктуры как 23 экономической системы
1.3. Обзор экономико-математических методов анализа региональной 37 инфраструктуры
1.4. Научные исследования по развитию экономической инфраструк- 47 туры региона
ГЛАВА 2. КОНЦЕПЦИЯ ФОРМИРОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ 55 ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
2.1. Концептуальные основы экономической теории региональной 55 и i [фрастру кту р ы
2.2. Эволюция региональной экономической инфраструктуры
2.3. Эконометрические модели экономической и социальной 76 инфраструктуры региона
2.4. Исследование рыночного воздействия на региональную экономи- 88 чес кую инфраструктуру
ГЛАВА 3. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ МНОГОФАКТОРНОГО AHA- 100 ЛИЗА РЕГИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
3.1. Применение теории многофакторного корреляционно- 100 регрессионного анализа для исследования финансов региона
3.2. Методика использования многофакториого анализа для оценки 111 инфраструктуры регионов Привожского федерального округа
3.3. Экономико-статистический анализ динамики изменения инфра- 122 структуры региона (на примере Нижегородской области)
3.4. Перспективы использования многофакторного анализа в практике 132 исследования социально-экономических систем
ГЛАВА 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОНИО-ЭКОНОМИ- 141 ЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА РАЗВИТИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РЕГИОНА
4.1. Мониторинг социально-экономического состояния инфраструктуры 141 регионов (на примере Привожского федерального округа)
4.2. Контролинг как эффективный инструментарий управления ре- 161 гиональной экономической инфраструктурой
4.3. Разработка модели развития малого бизнеса на основе лизинга
4.4. Применение бизнес-планирования для развития инфраструктуры 176 организаций
ГЛАВА 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ
РЕГИОНАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ И ВНЕДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1. Методика формирования экономически обоснованного финансо- 189 вого резерва
5.2. Концептуальные основы повышения экономической эффективности 200 региональной инфраструктуры
5.3. Опыт разработки комплексных программ развития региональной 209 инфраструктуры на примере Нижегородской области
5.4. Внедрение результатов исследования в хозяйственную практику ^^ региона
Диссертация: введение по экономике, на тему "Методология исследования региональной экономической инфраструктуры"
Актуальность темы исследовании. В современной экономике наблюдается тенденция развития региональной экономической инфраструктуры. Актуальность решения проблем рыночной экономики и формирования сбалансированной инфраструктуры регионов подчеркивается в приоритетных задачах стратегии экономического развития России на период до 2010 года.
В Концепции стратегического развития России до 2010 года Минэкономики указано, что любые программы приватизации и разгосударствления в сфере инфраструктуры дожны быть подвергнуты тщательной экономической экспертизе с тем, чтобы не допустить разрушения инфраструктурной основы единства страны и не нанести ущерба основным правам граждан.
Под воздействием сложных процессов глобализации национальной экономики и децентрализации управления каждый регион вынужден планировать и корректировать инфраструктуру отраслей экономики.
Эволюция региональной экономической инфраструктуры после развала административной плановой системы имеет тенденцию к постепенному обобществлению и выделению в самостоятельный комплекс, который становится объектом управления со стороны государства. С 2000 года с созданием федеральных округов региональная инфраструктура трансформируется в одну из приоритетных сфер государственного регулирования в крупных экономических районах. Комплексное исследование региональной экономической инфраструктуры необходимо осуществлять исходя из концепции формирования условно замкнутой экономической системы.
Экономическая инфраструктура предопределяет состав, назначение, структуру и перспективы развития частного бизнеса при активизации государственного регулирования. Современный уровень развития экономики обуславливает необходимость проведения комплексного исследования по формированию методологической основы совершенствования и повышения экономической эффективности функционирования экономической инфраструктуры.
Эффективным инструментом сбалансированного государственного воздействия на региональную экономическую инфраструктуру является разработка федеральных программ, реализующих стратегию развития национальной экономики. В качестве критерия эффективности развития социально-экономической системы может быть взят интегральный показатель качества жизни населения региона.
Степень научной разработанности. Проблемы развития и функционирования инфраструктуры исследовались в трудах ведущих экономистов России. К наиболее значимым работам следует отнести труды академиков РАН J1.H. Абакина, А.Г. Аганбегяна, П.Г. Бунина, А.Г. Гранберга, В.В. Ивантсра, Д.С. Львова, H.H. Некрасова, B.C. Немчинова, Н.Я. Петракова, С.Г. Струми-лина, А.И. Татаркина, Н.П. Федоренко, Т.С. Хачатурова и др.
Из зарубежных ученых-экономистов, уделявших значительное внимание инфраструктурным проблемам, следует выделить У. Айзарда, Д. Ашауэра, Дж. Гэбрейта, Р. Йохимсена, К. Нагасу, Р. Нурксе, П. Розенштейи-Родана, П. Самуэльсона, Дж. Форрейстера, А. Хиршмана, А. Янгсона, и др. Внесли достойный вклад в развитие инфраструктуры региона такие ученые как: В.Г. Алиев, B.C. Бард, В.И. Батрасов, Б.И. Вайсблат, В.И. Видяпин, А.И. Гаври-лов, Ю.Н. Гладкий, О.В. Голосов, А.Н. Голубцов, Г.А. Гольц, А.П. Егоршин, J1.A. Ибрагимов, Л.П. Кураков, Я.М. Миркин, Е.Б. Муханова, A.C. Новоселов, A.M. Озина, В.М. Разумовский, С.А. Рафиков, М.В. Степанов, Л.С. Та-расевич, Ф.Е. Удалов, В.А. Шевчук, С.И. Шестериков, Р.И. Шнипер, А.И. Чистобаев, Л.А. Чистякова, Ф.Ф. Юрлов, В.Ф. Юров и др.
В трудах отечественных и зарубежных ученых рассмотрены теоретические основы создания экономических систем, проведены комплексные исследования функционирования национальной экономики и крупных экономических районов и даны рекомендации по стратегическому управлению в целях повышения эффективности рыночной экономики. Вместе с тем, методология системного подхода к поиску эффективных внутренних и внешних резервов, изучению перспектив развития современной инфраструктуры нуждается в детальной разработке.
В исследованиях проблем инфраструюуры региона в 90-х годах научно обосновано позитивное взаимодействие государственного и рыночного регулирования как устойчивой системы цивилизованного управления экономикой.
В научных исследованиях проблема развития региональной инфраструктуры недостаточно разработана в условиях государственного регулирования рыночной экономики:
- отсутствует комплексный подход к исследованию категории и классификации элементов региональной инфраструктуры;
- не разработана методика многофакторного анализа региональной инфраструктуры в условиях рынка с учетом неравномерности налоговых поступлений и сборов;
- недостаточно исследован организационно-экономический механизм развития рыночной инфраструктуры региона;
- не разработаны теоретические основы расчета экономического эффекта от совершенствования региональной инфраструктуры как важнейшей части экономической системы;
- в программах развития региональной экономики недостаточно используется методология создания эффективной региональной инфраструктуры.
Цель исследования: разработка методологии исследования современной региональной экономической инфраструктуры как важнейшей части стратегического управления регионом в условиях взаимодействия государственного регулирования и экономических законов рынка.
Поставленная цель предполагает решение следующих первоочередных задач исследования:
1. Исследование категорий и макроподсистем развития региональной инфраструктуры.
2. Исследование и разработка научной концепции формирования региональной экономической инфраструктуры.
3. Разработка методологических основ использования многофакториого анализа инфраструктуры социально-экономической системы региона для увеличения доходов бюджета.
4. Исследование и формирование организационно-экономических механизмов развития экономической инфраструктуры на основе мониторинга, контролинга и лизинга.
5. Выявление экономически обоснованных резервов и разработка методики оценки экономической эффективности региональной инфраструктуры.
Объект исследования: экономическая инфраструктура старопромышленных и аграрио-промышлепных регионов России, организационно входящих в федеральный округ.
Предметом исследования являются экономические закономерности формирования инфраструктуры региона в условиях развития рыночных отношений и государственного управления экономики.
Методы исследования. Теоретической и методологической основой исследования послужили труды отечественных и зарубежных учёных по проблемам региональной экономики; результаты исследований экономических институтов РАН, НИИ и вузов России; материалы Между народных, всероссийских, республиканских конференций и симпозиумов; информационный ресурс Госкомстата Привожского федерального округа, Министерства по налогам и сборам (Управление по Нижегородской области). Методическая схема исследования показана на рис. 1.
Научная новизна исследования заключается в разработке методологии комплексного исследования региональной экономической инфраструктуры и разработке экономико-математических моделей рационального планирования и контролинга элементов экономической инфраструктуры в условиях государственного регулирования экономической системы региона. Наиболее существенными элементами научной новизны диссертации являются:
Разработка методологии исследования современной региональной экономической инфраструктуры как важнейшей част стратегического управления регионом в условиях взаимодействия государственного регулирования и экономических законов рынка.
1. Исследование категорий и макроподсистем развития региональной инфраструктуры.
Методы исследовании:
Результаты:
2. Исследование и разработка научной концепции формирования региональной экономической инфраструктуры
3. Разработка методологических основ использования многофактор-пош анализа инфраструктуры социально-экономической системы региона для увеличения доходов бюджета I
4. Исследование и формирование организационно-экономических механизмов развития экономической инфраструктуры па основе мониторинга, контролинга и лизинга
5. Выявление экономически обоснованных резервов и разработка методики оценки экономической эффекта вности региональной инфраструктуры
Системный метод, факторный анализ, теория классификации, 1равитационпый метод, метод экспертных оценок, графическое моделирование, корреляционно-ре1рессиоппый анализ, экономико-статистический анализ, теория экономической эффективности, математическая статистика, общенаучные методы, динамическое программирование
1. Классификация подходов и экономических закономерностей развития рыночной экономики региоиа в условиях государственного регулирования экономики I
2. Концепция формирования региональной экономической инфраструктуры в условиях государственного регулирования и рыночной мики эконо
3. Методика многонара-метрического регрессионного анализа инфраструктуры соци-альпо-экономической системы с учетом неравномерности налоговых поступлений в бюджет региона
4. Концепция формирования ор-ганизациоп-но-эконо-мического механизма развития экономической инфраструктуры региона на основе мониторинга, контролинги, лизинга
5. Методика выявления экономически обоснованных резервов и оценки экономической эффективности региональной экономической инфраструктуры.
Методология исследования региональной экономической инфраструктуры
Рис. 1. Методическая схема исследования
1. Сформулировано новое научное направление Ч методология системного исследования комплексных инфраструктурных проблем в условиях государственного регулирования рыночных отношений.
2. Разработана методика многофакторного регрессионного анализа региональной экономической инфраструктуры с учетом неравномерности и ре-цикличности налоговых поступлений в бюджет для формирования экономически обоснованного финансового резерва.
3. Созданы теоретические основы формирования организационно-экономического механизма развития региональной экономической инфраструктуры на основе мониторинга, контролинга и лизинга.
4. Разработана новая методика выявления резервов и источников эффективности и расчета экономической эффективности региональной экономической инфраструктуры.
5. Сформулированы концептуальные основы формирования инфраструктуры малого и среднего бизнеса на основе лизинга с учетом моделирования неудовлетворенного спроса на товары и услуги в регионе.
6. Разработан концептуальный подход и предложена методика эффективного контролинга, мониторинга и технологического аудита в регионе.
7. Разработаны теоретические основы развития экономической инфраструктуры в составе комплексных программ социально-экономического развития регионов.
Практическая значимость диссертационной работы заключается в том, что предлагаемые методические положения по совершенствованию региональной экономической инфраструктуры направлены па поиск новых резервов эффективности, развитие организационно-экономического механизма и стратегическое планирование экономики региона. Результаты работы могут быть использованы на федеральном и региональном уровнях, применены в практической деятельности органов законодательной и испонительной власти, для формирования институциональной экономики в малом и среднем бизнесе при определении стратегии его развития.
На практическую реализацию направлены предложения автора по проекту Федерального Закона РФ О рыночной инфраструктуре, разработке Государственного стандарта Об операционном учете, анализе, аудите и контролинге, участие в творческой группе ученых и законодателей по внесению поправок к Федеральному Закону О федеральном бюджете на 2002 год. В результате экспертизы бюджета Счетной палаты при Государственной думе РФ часть поправок автора диссертации принята на рассмотрение и включена к испонению в 2002 г.
Автором (совместно с НИИ Румб судостроительной промышленности России) внесены допонения в методологию исследования эффективности НИОКР при практическом внедрении стандарта предприятия по расчету экономического эффекта от изобретений и рационализаторских предложений в отраслях военно-промышленного комплекса.
Методика формирования лизинговой инфраструктуры апробирована, одобрена и внедрена в судоходной компании ОЛО Вога-Флот, ОАО Завод Красное Сормово, ОАО ГАЗ.
В результате научного обоснования маркетинговой деятельности был обеспечен портфель заказов для судостроительного предприятия завод Красное Сормово на среднесрочную перспективу. Диссертантом предложена маркетинговая матрица инфраструктуры с номенклатурой товаров при учете неравномерности заключения партнерских отношений в виде контрактов. Апробация проведена в договорах на поставку по линии Судоэкспорт и Медикор (г. Москва), лHEWLETT PACKARD, Спан оверсиз пвт. тд. (Индия), SIDRABE (г. Рига), АО Азияимпекс (г. Ашхабад) и др.
Диссертационная работа выпонена при поддержке Гранта Г02-3.2-282 Министерства образования РФ.
Апробация и внедрение результатов работы. Диссертация является результатом многолетних исследований соискателя, проведенных в области теории управления экономической системы, оценки экономической эффективности инфраструктуры региона за период с 1989 по 2003 г.г.
Предлагаемые в работе методы и инструментарий были применены при подготовке ряда программных материалов, а именно: при подготовке Стратегического видения приоритетов развития Повожского макрорайона в Привожском федеральном округе (2000-2002 гг.) и при формировании единой макрорегиональной стратегии в ПФО и трансформации Президентской стратегии экономического развития России на среднесрочный период 2004-2005 гг.; при разработке программы развития промышленной и социальной инфраструктуры администрации Нижегородской области до 2015 г. (2002 г.); при разработке Схемы развития и размещения объектов туризма на период до 2005 года в Горьковской области (1983 г.).
Использование многофакторной экономико-математической модели анализа методом включения позволит налоговым службам создать финансово-экономический мониторинг для проведения более детальной экспертизы региональной финансовой отчетности с учетом их ретроанализа.
Многолетний опыт работы предприятий, организаций и акционерных обществ в регионе также свидетельствует о том, что в условиях нестабильности экономики необходимо использовать инвестиционный потенциал для развития экономической инфраструктуры региона. С 1996 г. автором исследования предлагалось выпускать облигации регионального уровня по типу Золотого займа. Эта мера па практике способствует:
1. Развитию финансовых инвестиций регионального фондового рынка, т.к. у субъекта федерации появляется возможность непосредственно участвовать на рынке ценных бумаг и получать при этом реальные дивиденды и шанс прямого выигрыша, предусмотренного вновь созданной региональной фондовой компанией.
2. Развитию реальных инвестиций в производство, т.е. увеличению налогооблагаемой базы прибыли на стоимость приобретенных облигаций, размер которой регламентирован в зависимости от рейтинга региона.
3. Развитию социально-экономических инвестиций, т.е. включению в реестр выигрышей продукции товаров повседневного спроса через Торгово-промышленную палату, межправительственные соглашения и т.д., что повышает степень привлекательности выигрышных облигаций, способствует стабильному развитию отечественных товаропроизводителей, создает новые рабочие места и обеспечивает социально-экономическую стабильность в регионе.
Основные теоретические и практические результаты исследования неоднократно докладывались на конференциях различного уровня:
Х в рамках Педели Науки - 2001. Круглый стол Социология - финансы - государство, Социально-политические и финансово-экономические основы устойчивого развития России в XXI веке Финансовая академия при Правительстве РФ, Москва, апрель - 2001 г.;
Х Всероссийской научно-практической конференции Информационное обеспечение экономического образования, 26-28 июня 2000 г., г. Санкт-Петербург;
Х 1-Ш Международных научно-практических конференциях Государственное регулирование экономики, региональный аспект, Региональная экономика в вузах России, г. I I. Новгород, 1997, 2001, 2003 гг.;
Х Международном симпозиуме Нобелевские лауреаты по экономике и российские экономические школы, г. Санкт-Петербург, 16-18 сентября 2003 г.;
Х IV Всероссийской научно-практической конференции Экономическая безопасность-региональные проблемы, г. Н. Новгород, 2002;
Х I Всероссийской научно-практической конференции Экономические и организационные проблемы развития АПК, г. Пенза, 2002;
Х Республиканской научно-практической конференции Социально-экономические проблемы становления и развития рыночной экономики, Казанский финансово-экономический институт, г. Казань, 2000.
На основе научных исследований автором подготовлены монографии и лекционные курсы: Налоговая система, Экономический анализ, Финансовое планирование, Экономическая сущность страхования для студентов Вожской государственной инженерно-педагогической академии и Нижегородского института менеджмента и бизнеса.
Публикации. По теме исследования опубликовано 10 монографий, учебник, 15 статей в изданиях, рекомендуемых ВАК, общим объемом 102,9 печатных листа.
На защиту выносятся:
1. Классификация подходов и экономических закономерностей развития рыночной экономики региона в условиях государственного регулирования.
2. Концепция формирования региональной экономической инфраструктуры в условиях государственного регулирования и рыночной экономики.
3. Методика многопараметрического регрессионного анализа инфраструктуры социально-экономической системы с учетом неравномерности налоговых поступлений в бюджет региона.
4. Концепция формирования организационно-экономического механизма развития экономической инфраструктуры региона на основе мониторинга, контролинга и лизинга.
5. Методика выявления экономически обоснованных резервов и оценки экономической эффективности региональной экономической инфраструктуры.
Диссертация: заключение по теме "Экономика и управление народным хозяйством: теория управления экономическими системами; макроэкономика; экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами; управление инновациями; региональная экономика; логистика; экономика труда", Мордовченков, Николай Васильевич
1. Установлены источники формирования экономически обоснованного финансового резерва региона за счет планомерной экономии расходных статей бюджета, расчета допонительных доходов по налогу на прибыль организаций региона, расчета доходов от увеличения спроса на товары и услуги населения. Диссертантом предложена методика формирования экономически обоснованного финансового резерва и выпонены экспериментальные расчеты по ее апробации. Это позволяет мобилизовать внутренние источники доходов бюджета и более обоснованно осуществлять планирование доходных статей бюджета региона.
2. Разработаны концептуальные основы повышения экономической эффективности региональной инфраструктуры на соотношение прироста валового регионального продукта и инвестиций в инфраструктуру по модифицированной формуле Д. Ашауэра. Рассмотрены критерии эффективности по видам рыночной инфраструктуры (институциональная, социальная, жизнеобеспечения, производственная и социальная) и предложена модель интеграции критериев и расчета составляющих прироста ВРП.
3. Диссертантом проведен анализ программ развития региональной инфраструктуры в период 90-х годов XX века на примере Нижегородской области. На основе этого разработаны принципы построения программ развития региона, выявлены перспективные направления их совершенствования. Показано, что развитие рыночной инфраструктуры является основным инструментом и рычагом государственного регулирования экономики, способствующим экономическому росту и социальному развитию региона.
4. Проведена систематизация научных результатов диссертанта, внедренных в хозяйственную практику регионального управления. Указаны объекты и сроки внедрения результатов исследования с экономической оценкой, где это было возможно, ожидаемого экономического социально-экономического эффекта.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В работе исследованы методологические основы формирования, совершенствования и повышения эффективности региональной экономической инфраструктуры.
На основе методолого-теоретического комплексного анализа проблем развития инфраструктуры в России и за рубежом сделан вывод о том, что современный уровень развития экономики обуславливает необходимость проведения системного исследования по формированию методологической основы совершенствования экономической эффективности функционирования инфраструктуры.
Выпонен комплексный анализ эволюции современного этапа формирования экономической инфраструктуры и выявлены перспективы ее совершенствования. Результаты анализа позволяют сделать вывод о том, что имеются крупные резервы за счет использования экономико-математических моделей планирования региональной экономической инфраструктуры.
Разработаны концептуальные основы категории экономической сущности и классификации региональной экономической инфраструктуры, что трансформирует методологию и методику комплексного анализа инфраструктурного исследования. Уточнены понятийные термины экономической сущности инфраструктуры, даны определения региональной экономической инфраструктуры, как экономической категории.
Созданы реальные предпосыки совершенствования социально-экономической системы и создания эффективного функционирования и регулирования экономики региона.
Разработаны экономико-математические модели для фондового рынка, транспортной инфраструктуры, внешнеэкономической деятельности, кре-дитно-банковского, инвестиционного и торгового бизнеса.
На основе предлагаемого автором научного подхода, построенного на гравитационном анализе и прогнозировании социально-экономических процессов, эконометрических методах, рекомендовано совершенствовать институциональную, производственную, социальную инфраструктуры региона.
Предложен вариационный метод оптимизации производственно-маркетинговой составляющей региональной экономической инфраструктуры. Сделан вывод о том, что использование модели Р.Стоуна функции полезности в вариационном методе Лагранжа позволяет получить выражение платежеспособного спроса на ресурсы.
Предложена методика многофакторного многопараметрического регрессионного анализа и прогнозирования финансово-экономической инфраструктуры. Методика может быть использована институциональными структурами на альтернативной основе при формировании и расходовании бюджета регионов в плановых расчетах министерства финансов, экономики, планировании и прогнозировании на региональном уровне. Сущность методики многофакторного экономико-математического анализа и прогнозирования налоговых поступлений и сборов заключается в учете неравномерности поступления доходов. Использование многофакторных экономико-математических моделей анализа позволит налоговым службам создать финансово-экономический мониторинг для проведения более детальной экспертизы финансовой отчетности с учетом их комплексного ретроанализа.
При формировании и экономическом мониторинге стратегии региона необходимо осуществить переход от блочно-модульной схемы к ориентированно графической модели, позволяющей в поной мере реализовать ресурсы эффективной региональной экономики.
Методика является эффективным средством, с помощью которого можно разработать бизнес-план по элементам экономической системы. Разработанные блочно-модульные конструкции можно исследовать при мониторинге и диагностике локальных территорий и отраслей деятельности экономического региона и при формировании регионального бюджета. При моделировании производственных процессов необходимо учитывать и прогнозировать экзогенный и эндогенный потенциалы с учетом неравномерности в пространстве и во времени.
Осуществлено моделирование экономически обоснованного регионального резерва с помощью математической теории игр. Применение математической теории игр обеспечит возможность реализации налогового потенциала и создания эффективных организационно-математических механизмов в регионе. Предложен агоритм налогового и финансового планирования и на его основе разработана концепция экономически обоснованного финансового резерва для практической реализации необходимой для области предпринимательской программы. Это создаст реальные пути к научно обоснованной методологизации региональной инфраструктуры. Проведенные научные исследования, экономические расчеты и экспертные оценки свидетельствуют о том, что для оптимального функционирования экономики региона необходим экономически обоснованный финансовый резерв региональной экономической инфраструктуры в пределах 30 % от доходов бюджета.
Автором разработана методика оценки и переоценки объектов недвижимости, по которой, необходима ее качественная и количественная инвентаризация в рамках Кадастра недвижимости и по приоритетности ландшафтного потенциала по дифференцированной шкале доходов. В результате дожен быть составлен финансово-экономический реестр инфраструктуры малого предпринимательства, их корреспонденция в виде атласа или картограммы потенциала недвижимости.
Предлагаемая методика многофакторного анализа может быть использована Управлениями МНС РФ, инвестиционными фондами, банковскими структурами, страховыми компаниями на альтернативной основе для определения денежных поступлений в регионе и для плановых расчетов и апробирована в Министерстве финансов Нижегородской области.
Выпоненные соискателем исследования по выявлению неравномерности налоговых поступлений и сборов с помощью дисперсионного анализа могут быть применены для оценки поступлений доходов от предприятий производственной сферы, фондового, страхового, кредитно-банковского и др. рынков.
Анализ исследований неравномерности позволяет с научно обоснованных позиций осуществлять детальный комплексный анализ в условиях государственного регулирования и реформирования социально-экономической системы. В работе использовалась методика факторного анализа на стадии исследования многомерных систем, которая апробировалась при экономическом мониторинге региональной экономической инфраструктуры Привожского федерального округа (ПФО) и Нижегородского региона.
На основании полученной экономико-математической модели рассчитаны конкретные значения факторов для всех регионов Привожского федерального округа и проведена классификация регионов по знаконаправленности и величине факторных значений. На основании рассчитанных в рамках статистической задачи рейтингов регионов по финансовому и производственному факторам построена картограмма Привожского федерального округа (ПФО) в 2001 г.
На основе альтернативных методик факторного анализа выпонены практические исследования социально-экономических систем Нижегородского региона и ПФО.
Созданы концептуальные основы формирования лизинговой инфраструктуры. Модель инфраструктуры на основе лизинга может быть использована инвестиционными фондами, в банковском деле, страховыми компаниями по альтернативной основе для осуществления сопоставимых расчетов эффективного лизингового потенциала на профессиональном уровне. Широкое использование фондового и лизингового потенциала позволит создать эффективную и социально-значимую инфраструктуру малого и среднего бизнеса в составе рыночной экономики. Создана система моделей, отражающих в перспективе пути повышения эффективности инфраструктуры лизингового бизнеса.
Создана концепция развития инфраструктуры малого бизнеса на основе лизинга. Динамическое моделирование элементов экономической инфраструктуры на основе модификации формулы Харрода-Домара позволила констатировать то, что активное проведение инновационного мониторинга является резервом повышения эффективности региональной инфраструктуры.
Предложенные автором активные меры по созданию концепции эффективных финансов, дожны способствовать не только региональному экономическому развитию и торговле, но и совершенствовать финансовый механизм как отечественной, так и мировой экономической инфраструктуры.
При формировании привлекательности проектов лизинга дожна быть осуществлена научно-методологическая экспертиза, основанная на региональном мониторинге.
Разработана методика расчета экономически обоснованного финансового резерва на основе роста доходов от неудовлетворенного спроса. В качестве важнейшей задачи современной инфраструктуры на перспективу дожно быть поное удовлетворение платежного спроса на товары (работы, услуги), как промышленной инфраструктуры, так и населения региона и на этом основании дальнейшее расширение воспроизводства отдельно взятых отраслей и экономики региона в целом.
Предложенная концепция инфраструктурного контролинга, как метод эффективного управления, позволит создать реальные меры по формированию экономически обоснованной финансовой устойчивости и резерва региона. Отличаясь интегрированностью, региональный контролинг обеспечивает системный комплексный подход, препятствующий дестабилизации и снижению рейтинга региона. Эффективный контролинг направлен на совершенствование деятельности региона, развитие элементов рыночной экономики, гармонизации кадрового потенциала и развития личности.
В качестве важнейшего финансового механизма контролинга в регионе является комплексный факторный анализ. Главная его задача - создать наиболее точные предпосыки для оценки принятых стратегических решений на уровне региона. Для этого необходимо создать сеть электронных экспресс-модулей для выбора наилучших решений с позиций государственного подхода и эффективного принятия решения для субъекта федерации. В этом случае эффективность управленческих решений значительно возрастет.
В созданной концепции эффективного контролинга происходит качественное смешение акцентов из стадии статистической категории фиксирования ретроспективных фактических данных в направлении активного и перспективного упреждающего оперативного контроля и регулирования. Автор диссертации считает необходимым шире внедрять контролинг в регионе в качестве эффективного рычага экономического воздействия субъекта федерации на социально-экономические процессы.
Использование многофакторных экономико-математических моделей позволит налоговым службам создать финансово-экономический мониторинг для проведения более детального (экспертного) контролинга финансовой отчетности предприятий с учетом их ретроанализа.
Разработаны концептуальные основы формирования эффективности экономической инфраструктуры. Для повышения эффективности региональной инфраструктуры необходимо осуществлять меры, трансформирующие целевые комплексные программы развития проблемных отраслей.
В качестве важнейшего организационно-экономического механизма повышения эффективности экономической инфраструктуры предлагается партнерство и концессии. Необходимо создавать инфраструктурные стандарты с применением экономико-математических методов и построения организационно-экономических моделей оптимизации. Это позволит не только решить проблемы инновационных проектов, но и ускорит путь к эффективному партнерству в связи с очевидной прозрачностью финансово-экономического ресурса.
Предложены концептуальные основы проекта Федерального Закона О рыночной инфраструктуре РФ. По мнению автора диссертации, отсутствие Закона не позволяет воспроизвести имеющие место финансовые потери в регионе.
Автором диссертации разработаны концептуальные основы экономической инфраструктуры, в которой приоритет отводится индикативному планированию и экономически обоснованным управленческим решениям.
Развитие экономической инфраструктуры свидетельствует о том, что без региональной доктрины, реальной отдачи человеческого капитала и сбалансированного взаимодействия всех элементов экономической инфраструктуры, инвентаризации и интенсификации имеющихся фондов и резервов, реализации финансово-правовых норм, открытого участия иностранных инвестиций нельзя решить проблему регионального управления.
На основе комплексного исследования инфраструктуры региона, применения экономико-математических методов, математического моделирования разработано новое научное направление Ч методология системного исследования комплексных проблем развития региональной экономической инфраструктуры, и предложена классификация подходов и экономических закономерностей развития рыночной экономики региона в условиях государственного регулирования.
Предложена концепция формирования региональной экономической инфраструктуры подсистем в условиях государственного регулирования рыночной экономики на основе макроэкономического моделирования и формирования организационно-экономического механизма воздействия на элементы инфраструктуры.
Диссертация: библиография по экономике, доктор экономических наук , Мордовченков, Николай Васильевич, Нижний Новгород
1. Абакин Л.И. Логика экономического роста. Ч М.: Институт экономики РАН, 2002. 22 с.
2. Абакин Л.И. Россия школа экономической мысли: поиск самоопределения // Вопросы экономики. Ч 2001. Ч № 2. Ч С.-20-21.
3. Абакин Л.И. Спасти Россию. М.: Институт экономики РАН, 1999. -254 с.
4. Абдуркаримов В.И. Моделирование в сравнительном анализе многоотраслевой хозяйственной деятельности. Дисс. д-ра экон. наук. Ч М., 1993.
5. Аганбегян А.Г. Советская экономика Ч взгляд в будущее. Ч М.: Экономика, 1988. 254 с.
6. Алаев Е.Б. Региональное планирование в развивающихся странах. Ч М., 1972.
7. Алехин Б. Рынок ценных бумаг экономическая основа вертикали власти // Рынок ценных бумаг 2002. -№ 19 (226).
8. Андрианов В.Д. Государственное регулирование и механизмы саморегулирования в рыночной экономике (мировой опыт и Россия) // Вопросы экономики. Ч 1996. Ч № 9.
9. Апиак М.А. Автоматизированные рабочие места на основе персональных ЭВМ.-М.: Радио и связь, 1989Ч167с.
10. Ю.Артур Томпсон, Джон Формби. Экономика фирмы / Пер. с англ. М.: ЗАО Издательство БИНОМ, 1998. - 544 с.
11. П.Ахмедов И. Государственное макрорегулирование трансформации социально-экономических процессов. Дисс. д-ра экон.наук. Ч С-Петербург, 2002.
12. Бабанов В.Н. Управление экономической безопасностью региона в условиях формирования рыночных отношений. Дисс.канд. экон. наук. Ч Орел, 1999.-23 с.
13. Баклановский Д.С. Моделирование процессов развития сетей транспортного типа в условиях дефицита информации Дисс. канд. экон. наук. -СПб, 1998.-226 с.
14. Н.Баранов Э.Ф. Проблемы методологии использования межотраслевых моделей в прогнозировании и планировании. Дисс. д-ра экон. наук. Ч М., 1973.
15. Батрасов В.И. Современная глобализация и государство. Государственное регулирование экономики. Региональный аспект // Материалы третьей Международной научно-практической конференции: в 3 т. Т. 1. Н. Новгород: ННГУ, 2001. 263 с.
16. Белаш Т.В. Зарубежный опыт государственного регулирования конкурентоспособности национальной экономики. Автореф. канд. экон. наук. М., 2000. - 24с.
17. Беляева И.Ю. Финансово-промышленный капитал в условиях перехода к рыночной экономике. Дисс. д-ра экон. наук. -М., 1999. Ч 419 с.
18. Богатырев В.Д. Моделирование процедур анализа и согласованного управления инвестиционными проектами. Дисс. канд. экон. наук. Самара, 2000. - 22с.
19. Боженко C.B. Разработка модели экономического развития региона на основе исследования взаимодействия промышленно-экономического комплекса и бюджетно-финансовой системы. Дисс. канд. экон. наук. -Кострома, 1999.-18 с.
20. Большаков A.C. Принципы и методы обеспечения конкурентного преимущества предприятий с матричной структурой в условиях рыночной экономики. Дисс. д-ра экон. наук. Ч С-Петербург, 2000. Ч 34 с.
21. Большой экономический словарь / Под ред. А.Н. Азрилияна. Ч 5-е изд. доп. и перер. М.: Ин-т новой экономики, 2002. Ч 1280 с.
22. Бубнов В.А. Использование лизинга как финансового инструмента на уровне муниципального образования. Дисс. канд. экон. наук. Ч Иркутск, 1999,-24 с.
23. Вайнштейн. Инфраструктура // Математика и кибернетика в экономике. М.- 1975. -С. 166
24. Введение в экономико-математические модели налогооблажения: Учебн.пособие / Под ред. Д.Г. Черниса. Ч М.: Финансы и статистика, 2000 Ч 256 с.
25. Вишняков И.В. Экономико- математические модели оценки деятельности коммерческих банков. СПб.: СПбУ, 1999. - 392 с.
26. Гаврилов А.И. Механизм инновационного управления экономикой. Ч Н. Новгород: ВВАГС, 2000.-302 с.
27. Гасапов М. Региональные проблемы инфраструктуры экономики // Экономист. №7. - 2002. - С. 34-38.
28. Гладкий Ю.Н., Чистобаев А.И. Регионоведение: Учебник. Ч М.: Гардарики, 2000. 384 с.
29. Гладких О.В. Инфраструктура рынка средств производства региона. Дисс. канд. экон. наук. Иркутск, 1999. - 18с.
30. Глушков В.М. Основы безбумажной информатики. М.: Наука, 1987.-552 с.
31. Голиков Н.Ф. География инфраструктуры. Ч Кшв: Виша. школа, Головное изд-во 1984 г. Ч 124 с.
32. Гольц Г.А. Инфраструктура и общество: принципы стратегии опережающего развития России // Экономическая наука современной России. М. - 2002. - №2. - С. 5-21.
33. Голубцов А.Н. Система информационного обеспечения Привожского федерального округа: Монография. Н. Новгород, 2000. Ч 180 с.
34. Государственное регулирование рыночной экономики / Под ред. В.И. Кушлина. М., 1998.
35. Государство и отрасли инфраструктуры в современной рыночной экономике. РАН Институт мировой экономики и международных отношений: Монография. Ч М., 2000. Ч 224 с.
36. Государство и отрасли инфраструктуры в современной рыночной экономике. Ч М.: Наука, 2001. Ч 310 с.
37. Гохберг М.Я. Федеральные округа РФ: анализ и перспективы экономического развития. Ч М.: Финансы и статистика, 2002. Ч 360 с.
38. Гранберг А., Зайцева Ю. Темпы роста в национальном экономическом пространстве // Вопросы экономики. -№ 9. Ч 2002. Ч С.5.
39. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики. Ч М.: TASIC, 2002.
40. Гранберг А.Г. Основы региональной экономики: и начало, и фундамент // ЭКО. 2001. - № 9 (327).
41. Гребенников П.И., Тарасевич JI.C. Микроэкономика / общ. ред. JI.C. Тарасевича. СПб.: СПб УЭФ, 1996. - 352 с.
42. Груздев Г.В. Проблемы резонансного управления экономическими процессами. // Материалы конференции "Россия регионов". Н. Новгород, 2000. -С. 76-79.
43. Гуков В.П., Ерш А.Н. Экономические проблемы формирования инфраструктуры в регионе (препринт). Новосибирск, 1984. - 15 с.
44. Дайновский Ю.Л. Расчет величины неудовлетворенного спроса на ТНП.-М.: ЦНТИ, 1977.
45. Данилов-Данильян В.И. Проблемы оптимального перспективного планирования народного хозяйства. Дисс. д-ра экон. наук. Ч М., 1973.
46. Дебабов С.А. Место экономической инфраструктуры в науке о регионах // Теоретические проблемы региональной экономики. Ч М.: СОПС, 1973.
47. Девяткова О.И. Формирование инфраструктуры эффективного функционирования малого предпринимательства. Дисс. канд. экон. наук. Ч Тюмень.Ч 21 с.
48. Джаримов A.JI. Механизм включения экономики республик в единое рыночное пространство России. Дисс. д-ра экон. наук. Ч М.,1995.
49. Дмитриева О.Г. Региональная экономическая диагностика. Дисс.д-ра экон. наук. СпбУЭиФ, 1992. - 31 с.
50. Дмитрук Н.М. Оптимизация динамических моделей экономики. Дисс. канд. экон. наук. Ч Минск, 1999.Ч 19 с.
51. Дронов В.П. География инфраструктуры в России (Проблемы теории и практики) Дисс.д-ра экон. наук. Географ, науки. Геодезия /РАН, Ин-т географии. Ч М., 1999.
52. Дьяченко A.B. Эволюционная трансформация экономики в конкурентоспособную форму. Ч Вогоград: Изд-во Вол. ГУ, 1999. Ч 368 с.
53. Евлампиева Я.В., Попов Д.А., Латышев С.Д. Внешнеэкономическая деятельность. Практические аспекты / Под общ. ред. Карабасова A.C. Изд-во ВЭД. Н. Новгород, 2001. - 307 с.
54. Егорова Н.Е., Мудунов A.C. Система модели прогнозирования спроса на продукцию сферы услуг. Экономика и математические методы. Ч Т. 39, № 1,2003.
55. Ибрагимов Л.А. Инфраструктура товарного рынка. М.: Издательство ПРИОР, 2001.-256 с.
56. Иванова Н.Ю. Орлов А.И. Экономико-математическое моделирование малого бизнеса (обзор подходов) // Экономика и математические методы. 2001. Ч Т. 37, № 2. С. 128.
57. Ивантер Д.Е., Карпович Е.А. Как рассчитать ликвидность финансовых инструментов // Рынок ценных бумаг. 1996. - № 19.
58. Иващенко А.А. Товарная биржа. М.: Международные отношения, 1991.
59. Изард У. Методы регионального анализа: введение в науку о регионах. М.: Прогресс, 1966. Ч 659 с.
60. Инфраструктура колективного обслуживания: социально-экономические аспекты современной организации / Л.А. Гейбо, А.Г. Харин Ч Калининград, Батийский институт экономики и финансов. -2000. Ч 85 с.
61. Кайгородов Д.Г., Титов Б.М. Управление инфраструктурой: теоретико-методологический аспект. Н. Новгород: НИЭР, 2001. Ч 93 с.
62. Канторович Л.В. Горстко А.Б. Оптимальные решения в экономике Ч М.: Наука, 1972.-232 с.
63. Карпов И.Ю. Социальная инфраструктура и повышение эффективности ее функционирования в условиях перехода к рыночной экономике. Дисс. канд. экон. наук. Н. Новгород, 1991. Ч 156 с.
64. Карпов Л.Н. Новые районы в экономике развитых капиталистических стран. -М., 1972.
65. Каюков В.В. Становление рынка инвестиционных товаров в России. Дисс. д-ра экон. наук.-С-Пб, 1996.
66. Киселева Т. Инфраструктура рыночного хозяйства // РЭЖ. Ч 1994. -№3.
67. Ковалев Н.Р. Региональная производственная инфраструктура: плани-рование и интенсификация: Монография. Владивосток, Изд-во Дальневосточного университета, 1987. - 144 с.
68. Кожин В.А. Стратегическое управление предприятием: теория и практика. Н. Новгород: НИМБ, 2002. - 300 с.
69. Козельская И.Н. Инфраструктурное обеспечение функционирования рынка транзитивной экономики. Дисс.д-ра экон.наук. -М., 1997.
70. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира: Учебник СПб: Изд-во Михайлова В.Л., 2000. 347 с.
71. Концепция комплексной программы развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005 годы. Утв. Постановлением Правительства РФ № 936 от 3 авг. 1996.
72. Концепция стратегического развития России до 2010 года. М.: Изд-во ИС ЭПМ, 2001.
73. Кореньков В.В., Мицин В.В., Тихоненко Е.А. Концепция GRID на пути к глобальному информационному обществу XXI века. -М., 2001. -9 с.
74. Корнилова И.Л. Моделирование оценки недвижимости в крупном городе. Дисс. канд.экон. наук. С.-Пб., 1997.-233 с.
75. Кузнецова О. Теоретические основы государственного регулирования экономического развития регионов // Вопросы экономики. -№ 4. -2002. С. 66.
76. Кулагина Э.Н. Экономика социальной сферы региона // Народонаселение. -2001,- №2.
77. Кураков Л.П. Экономическая теория: Учебное пособие. Ч 2-е изд. доп. и пер. Ч М.: Гелиос АРВ, 1999. 751 с.
78. Ладошкин А.И. Методология оценки инвестиционных проектов (на примере предприятий нефтегазодобывающего комплекса). Дисс. д-ра экон. наук. Н. Новгород, 1999.-47 с.
79. Левин М.И., Макаров В.Л. Математические модели экономического взаимодействия. М.: Физматлит, 1993. Ч 376 с.
80. Леонтьев C.B., Ткаченко Н.П. Типовая методика разработки бизнес-планов и анализа инвестиционных проектов с помощью текстовых таблиц. Ч М.: Дело, 1997.
81. Львов Д.С. Экономика развития . М.: Экзамен, 2002. - 512 с.
82. Львов Д.С., Чернавский С.Я. // Экономическая наука современной России.-2000.-№2.
83. Майер Э. Контролинг как система мышления и управления. / Пер. с немецкого. -М.: Финансы и статистика, 1993.
84. Маржин Г.П., Шуманн X. Западня глобализации: атака на процветание и демократию / Пер. с нем. -М.: Изд. дом Альпина, 2001. Ч 335 с.
85. Материалы региональной научно-практической конференции (17 апреля 2002 г.) / Совершенствование системы хозяйствования рыночной экономики. Н. Новгород: ННГУ, 2002. - 160 с.
86. Мащенко Н.А. Автоматизация системы мониторинга инфраструктуры информатизации. Дисс. канд. экон. наук. М., 1997. - 234 с.
87. Мезоэкономика переходного периода. Рынки, отрасли, предприятия. -М.: Наука, 2001.-516 с.
88. Мелешина Г.А., Аристов Б.Н. Реинжиниринг Ч путь к реорганизации компании // ЭКО. 2001. - №1. - С. 85.
89. Менжерес В.Н. Устойчивое функционирование предприятия в инфраструктуре регионального рынка: теория и методология. Ч СПб.: Изд-во СПГУЭФ, 2002.-160 с.
90. Методологические вопросы системно-структурного исследования.Ч М.: Наука, 1937.-114 с.
91. Минакова Т.А. Финансовый рынок России и его инфраструктура (Федеральный и региональный уровни исследования). Ч Кемерово: Кузбасвузиздат, 2001. 160 с.
92. Миркин Я.М. Как изменить технологическую инфраструктуру фондового рынка? // Рынок ценных бумаг. Ч М. Ч 2000. № 21. Ч С. 47-50.
93. Модели и методы оптимизации экономических систем. Ч Новосибирск, Наука, 1987, 153 с.
94. Моделирование и оптимизация в задачах планирования и управления. Математические исследования. Кишинев: Штиинца, 1986. Ч Вып.87. -186 с.
95. Мордовченков Н.В. Актуальность арендной формы организации экскурсионных рейсов. Передовой производственный опыт, рекомендованный для внедрения на речном транспорте. Сб. ЦБНТИ, концерна Росречфлот, 1991. Ч Вып. 11. Ч С. 15-17.
96. Мордовченков I I.B. Методологические основы совершенствования функционирования современной инфраструктуры (региональный аспект). Ч Н.Новгород: ННГУ им. Н.И.Лобачевского, 2002. 319 с.
97. Мордовченков Н.В. Методология комплексного исследования инфраструктурных проблем в условиях глобализации экономики и финансов. Н.Новгород: ВГИПА, 2003. - 359 с.
98. Мордовченков Н.В. Пути повышения эффективности экскурсионно-прогулочных перевозок на речном транспорте (на примере Вожского объединенного речного пароходства) Дисс. канд. экон. наук. -Горький, 1989.- 174 с.
99. Мордовченков Н.В. Рыночные аспекты современной инфраструктуры (теория, методология, опыт). Ч Н. Новгород: Изд-во Гладкова, 2002. 394 с.
100. Мордовченков Н.В., Новиков В.Н., Титов Б.М. Методологические основы комплексного подхода к современному бухгатерскому учету, анализу и аудиту // Вестник экономических реформ: Сборник.-Н. Новгород: НИЭР, 2000.-№9.-С. 14-28.
101. Мордовченков Н.В., Трунин Ю.Ф., Сомов P.A. Мониторинг социально-экономического состояния регионов Привожского федерального округа: Препринт. СПб: Изд-во СПб ГУЭФ, 2003. - 37 с.
102. Морозов Ю.П., Борисов A.M. Концептуальный подход к организации комплексного экономико-правового мониторинга потребительского рынка товаров и услуг // Вестник экономических реформ. -2001.-№ 10.
103. Мочалов A.B. Оценка эффективности инвестиций в бизнес-планировании. Ч Киров: ВятГТУ, 1995. 206 с.
104. Муниципальное экономическое развитие. Муниципальные экономические программы городов Нижний Новгород, Саратов, Ярославль. -М.: Фонд Институт экономики города, 1999.-383 с.
105. Муханова Е.Б. Теоретические основы и пути формирования рыночной инфраструктуры.-М.: Н.Э. РАН, 1994.
106. Мушаков A.B. Инфраструктура инновационной деятельности. Препринт. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2002. - 23 с.
107. Мы строим логическую инфраструктуру Рунета. Интервью с генеральным директором ОАО "Юниверс Он-Лайн Юрием Ровенским // Рынок ценных бумаг. Ч 2000. № 11 (170).
108. Мытник И.Н. Моделирование и прогнозирование потребности торговых организаций и предприятий в товарах (на примере областного звена потребительской кооперации). Дисс. канд. экон. наук. -М., 1991. Ч 135 с.
109. Неделя науки 2001. Круглый стол Социология Ч финансы Ч государство (13-14 апреля 2001 года) Информационно-аналитический бюлетень кафедры социологии (специальный выпуск № 5). Ч М.: ФА., 2002 Ч 141 с.
110. Николаев М., Макашаева М. Обобщение опыта планирования социально-экономического развития в субъектах РФ // Вопросы экономики. -№ 5. 2002. - с. 136.
111. Нобелевские лауреаты по экономике: взгляд из России / ред. академик РАЕН, проф. Ю.В. Яковец. Ч СПб: Гуманистика, 2003. Ч 967 с.
112. Новожилов В.В. Проблемы измерения затрат и результатов при оптимальном планировании. -М.: Наука, 1972. 434 с.
113. Новокшенова JI.B. Эволюция международного бизнеса в условиях лимитирующих факторов. // Вестник экономических реформ. 2000. -№ 4 Ч С. 11-27.
114. Новоселов А.И. Рыночная инфраструктура региона. Новосибирск, 1996.
115. Новоселов A.C. Исследование процессов формирования и развития рыночной инфраструктуры в регионе. Дисс. д-ра экон. наук. Новосибирск, 1996.
116. Новоселов A.C. Региональные рынки / сер.: Высшее образование. Ч М.: ИНФРА, 1999.-480 с.
117. Новоселов A.C. Теория и практика региональной экономики // ЭКО. -2001.-№9(327).
118. Носова С.С. Производственная инфраструктура в составе государственно-монополистического капитализма. ЧМ.: Высшая школа, 1983.
119. Носова С.С. Социалистическая инфраструктура в воспроизводственном процессе. М.: Экономика, 1984.-С. 27.
120. Носова С.С. Экономическая теория. М.: Владос, 1999.
121. Одесс В. Рыночная инфраструктура (О комплексном развитии рыночной инфраструктуры в Российской Федерации. Проект Закона, подготовленный РАН и направленный в Госдуму) // РИСК. 1997. - № 3-4.
122. Одесс В., Наумник В. Инфраструктурные изменения. Дальнейшее развитие рыночной инфраструктуры Ч одно из главных условий эффективного функционирования всех отраслей национального хозяйства // Риск.-2002,-№2.-С. 89.
123. Озина A.M. Особенности экономических отношений в сфере услуг: Сб. научных трудов. Ч Н. Новгород: ВГИГТИ, 1998. Ч 76 с.
124. Организация местного самоуправления: общественная админист-рация в действии: Сборник / Пер. с англ. Н. Эдельмана. М.: Олимп, 1998. 448 с.
125. Орешин В.П. Государственное регулирование национальной экономики (в вопросах и ответах): Учебное пособие (серия Высшее образование). -М.: ИНФРА-М, 2000. 124 с.
126. Осадчий М.С., Шмырев В.И. Оптимизация лизинговых платежей. Экономика и математические методы. -2002. Т. 38, №2.
127. Павлов В.Н. О методах моделирования динамики общественного продукта и фондов : Модели и методы оптимизации экономических систем. Ч Новосибирск: Наука, 1987. 53 с.
128. Павлов Ю.М. Региональная политика капиталистических стран. -М., 1970.
129. Павлова Л.П. Местные бюджеты капиталистических государств Ч М.: 1972.
130. Павлова М.А. Региональная политика Франции. -М., 1974.
131. Панова Г.С. Кредитная политика коммерческого банка во взаимоотношениях с населением. Дисс. .д-ра экон. наук. Ч М., 1997. Ч 498 с.
132. Перемешина H.H. Методические вопросы состава и функций инфраструктуры народного хозяйства // Методические вопросы территориального планирования. Ч М., 1978. Ч Вып. 37. Ч С.132- 133.
133. Петров Ю., Жукова М., Карапетян А. Становление глобально-информационно-технологического уклада в России: сценарии технико-экономического развития и задачи реформирования финансовых институтов // РЭЖ. 2002. - №2.
134. Пилюгин В.Н. Разработка производственно-экономических моделей и программ эффективности развития природно-хозяйственного комплекса региона (на примере Камчатской области). Автореф. дисс.канд. экон. наук. Ч Владивосток, 2000. Ч 22 с.
135. Пимогина J.B. Социальная инфраструктура в условиях интенсификации социалистического воспроизводства. Дисс. канд. экон. наук. Ч М., 1989.-167 с.
136. Плащинский H.A. Инфраструктура и эффективность общественного производства. Дисс. канд. экон. наук. Ч Минск, Беларусь, 1985.
137. Плетнев К.И. Научно-технический потенциал России и его использование. Монография. Под общ. ред. д-ра эконом, наук, проф. В.И. Кушлина, д-ра эконом, наук А.Н. Фоломьева. М.: Сканрусь, 2001.
138. Плешакова М.В. Организационно-экономические аспекты развития рыночной инфраструктуры и ее элементов в переходной экономке. Дисс. канд. экон. наук. Нальчик, 2000. Ч 23 с.
139. Погонин В.В. Обоснование сравнительных оценок приоритетности освоения золоторудных месторождений при реализации региональных программ. Дисс.канд. экон. наук. Ч М., 2000. Ч 24 с.
140. Погорелов Б.К. Контролинг в управлении государственной собственностью в регионе (на примере Оренбургской области) Дисс. канд. экон. наук. Оренбург, 2001. - 19 с.
141. Полунина Г.В. Многоотраслевые концерны в системе современного капитализма. Дисс. д-ра экон. наук. Ч М., 1983.-516 с.
142. Портер М. Международная конкуренция. Ч М.: Международные отношения, 1993.
143. Постановление Правительства РФ от 15 июня 1998 г. № 593 О комплексной программе развития инфраструктуры товарных рынков Российской Федерации на 1998-2005 годы.
144. Предпринимательский менеджмент в России / Сб. статей под ред. д-ра экон. наук, проф. А.И. Панова, канд. истор. наук, доц. В.А. Аксенова. Ч Н.Новгород, 1997.-С. 120-127.
145. Проблемы проектирования и управления экономическими системами: инвестиционный аспект. Ростов-на-Дону, 1998.
146. Путь в XXI век: стратегические проблемы и перспективы российской экономики / Рук. авт. кол. Д.С. Львов. М.: Экономика, 1999. Ч 793 с.
147. Развитие инфраструктуры рынка ценных бумаг: по материалам круглого стола / Лансков П., Поляков И., Гордон А.И. и др. // Рынок ценных бумаг. 2000. - № 2. - С. 71 - 80.
148. Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б. Экономический словарь. М.: ИНФРА-М, 1997. - 496 с.
149. Региональная экономика: Учебник / Под ред. В.И. Видяпина, М.В. Степанова /Серия Высшее образование.Ч М.: ИНФРА-М, 2002. Ч 686 с.
150. Региональные исследования за рубежом. Ч М.: Наука, 1973. Ч 110 с.
151. Региональные проблемы переходной экономики: вопросы теории и практики/ Под общ. ред В.Г. Алиева. Ч М.: ЗАО изд-во Экономика, 2002. Ч 646 с.
152. Регионы России: Статистический сборник в 2 томах. Ч Т.1 / Госкомстат России. М., Р32, 1999. Ч 532 с.
153. Редько Н. Коммерческие банки как элемент инфраструктуры для инвестиций в экономику Российской Федерации // Рынок ценных бумаг. Спец. вып. Ч 2000. -Апрель. Ч Приложение. Ч С. 69 Ч 71.
154. Резник Г.А. Равновесие и неравновесие в социально-экономических системах. Ч СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 1998. Ч 340 с.
155. Резник С.Д., Левина С.Ж., Глухова И.В. Мотивация труда управленческого персонала в строительных организациях. Ч Пенза: ПГУАС,2003.-495 с.
156. Реут А.Л. Информационная инфраструктура рыночной экономики: теоретический аспект. Препринт. Ч СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2001. Ч 40 с.
157. Ровеиский Ю. Мы строим логическую инфраструктуру Рунета // Рынок ценных бумаг. 2000. - № 11. - С. 24 - 26.
158. Росе Г.В. Моделирование производственных и социально-экономических систем с использованием аппарата комбинаторной математики. М.: Мир, 2001.-304 с.
159. Российская социологическая энциклопедия. Под общ. ред. академика РАН Г.В. Осипова. М.: Изд. группа НОРМА-ИНФРА-М, 1998. - 679 с.
160. Российский энциклопедический словарь в 2-х кн. / гл. ред. A.M. Прохоров. М.: Большая российская энциклопедия, 2001. Ч кн. 1 : А-Н. Ч1023 с.
161. Рубцов Б.Б. Мировые фондовые рынки? Современное состояние и закономерности развития: Монография/ФА при Правительстве РФ. Ч М., 2000.-312 с.
162. Рыбаков Ф.Ф., Чистобаев А.И., Шконда К.В. Северо-Запад России: тернистый путь к рынку. Ч СПб: ОЦ и ЭМ, 2002. Ч 358 с.
163. Рынок: инфраструктура и бизнес. // Сборник статей. Ч II. Новгород, 1994.
164. Рынок: Инфраструктура и бизнес. // Сборник статей молодых ученых и аспирантов. Н. Новгород: ННГУ, 1997.
165. Савруков Н.Т. Основы маркетинга: Учебное пособие. СПб.: Политехника, 2000. - 204 с.
166. Сагиндиков E.H. Комплексный анализ и прогноз формирования трудового потенциала региона. 2-е изд., доп. и перераб. СПб: Изд-во СПб ГУЭФ, 1999.-106 с.
167. Самуэльсон П. Экономика. М.: НПО Агон; Машиностроение, 1997. Т. 1. - 333 е.; - Т.2. - 415 с.
168. Сахарнов Ю.В. Экономические основы и стратегия ресурсосбережения предпринимательства в регионе // РЭЖ. Ч 1997.
169. Светуньков М.Г. Концепция формирования модели поведения потребителей на российском потребительском рынке. Дисс.канд. экон. наук.-СПб, 2001.-176 с.
170. Селезнев А.З. Конкурентные позиции и инфраструктура рынка России. М.: Юристъ,1999. - 384 с.
171. Семеркова JT.H. Особенности формирования и развития маркетинговых структур на предприятиях Пензенской области // Организация производства. 2000. Ч №1. - С. 47-50.
172. Сипьченков Л.Ф. Оценка эффективности управления социально-экономическими системами. втореф. дисс. .д-ра экон.наук. М., 1992. - 50 с.
173. Совершенствование системы хозяйствования рыночной экономики/ Материалы региональной научно-практической конференции (17 апреля 2002 г.)
174. Соколова C.B. Управление экономической инфраструктурой города. Дисс.канд.экон.наук.Ч Н.Новгород, 2001.
175. Солюс Г.П. Роль инфраструктуры в современном капиталистическом воспроизводстве // Инфраструктура и ее роль в современном капиталистическом воспроизводстве. Дисс. д-ра экон. наук, 1969. С.25
176. Сомик К.В. Связанные информационные структуры / под науч. ред. проф., д-ра экон. наук О.В. Голосова. Ч М.: Финансы и статистика, 1997 Ч 128 с.
177. Софина Т.Н. Рынок услуг: методологические основы формирования и функционирования. Дисс. .д-ра экон.наук. СПб, 1999. - 304 с.
178. Социально-экономическая эффективность: опыт США. Роль государства. Ч М.: Наука, 1999. 272 с.
179. Социологический энциклопедический словарь на русском, английском, немецком, французском и чешском языках. Редактор координатор-академик РАН Г.В. Осипов. Ч М.: Изд. группа ИНФРА-М-Норма, 1998.-488 с.
180. Стратегический план города: Монография / Рук. авт. кол. проф. А.П. Егоршин. Н. Новгород: НИМБ, 2000. - 240 с.
181. Стратегическое видение приоритетов развития Повожского макрорегиона. Н. Новгород: Бегемот, 2002. - 56 с.
182. Страхова О. Перспективы развития инфраструктуры внутреннего биржевого рынка российских еврооблигаций // Рынок ценных бумаг. Ч 2002. -№8(215).
183. Сумароков В.Н. Государственные финансы в современной экономике. Дисс. .д-ра экон.наук. M., 1998. - 318 с.
184. Схема развития и размещения объектов туризма в Горьковской области на период до 2005 года: отчет о НИР (Горьковгражданпроект). Ч Горький, 1983.-710 с.
185. Сыч В.А. Сочетание отраслевого и территориального управления и вопросы развития производственной инфраструктуры. Препринт научного доклада. Киев: ИЭ АН УССР, 1981. - 44 с.
186. Таран В.А. Проблемы рыночных преобразований экономики России. Монография. Ч Н. Новгород: ННГУ им. Н.И. Лобачевского, 1999. Ч246 с.
187. Тарасевич U.C.: педагог, ученый, ректор / СПб ГУЭФ, Научная библиотека; составители Л.В. Мац, А.И. Никитина, А.И. Попов; автор вступит, статьи А.И. Попов/ Библиография ученых России. Ч СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2002.- 162 с.
188. Тарасова Т.Г. Инфраструктура в регулировании экономических процессов. Дисс.канд.экон.наук. М., 1994.
189. Татаркин А.И., Львов Д.С., Куклин А.Л., Мырин А.Л, Богатырев Л.Л., Коробицын Б.А., Яковлев В.И. Моделирование устойчивого развития как условия повышения безопасности территории. Ч Екатеринбург: Урал, ун-т, 1999.-276 с.
190. Темирханов Е.У. Механизм регулирования развития рыночной инфраструктуры в региональной экономике. Дисс.канд. экон. наук. Ч С.Петербург, 1994. 152 с.
191. Территориальная дифференциация и регионализация в современном мире: Сб. научных статей. Смоленск: Универсум, 2001. - 360 с.
192. Территориально-производственные комплексы Казахстана. Каратау
193. Джамбульский ТПК: Производственная и социальная инфраструктура. Ч Ама-Ата: Наука, 1985.Ч 151 с.
194. Титов Б.М., Мордовченков Н.В., Коньков A.B. Теоретико-математическая концепция управления экономической безопасности региона. Сборник статей ПДЗ. Ч Пенза, 2003.
195. Титов Б.М., Трунин Ю.Ф. Динамика развития социально-экономической ситуации в регионах Российской федерации и Привожского федерального округа за годы перестройки и рыночных реформ: Монография.- Н. Новгород, 2001. 115 с.
196. Томлянович С. Учетная инфраструктура фондового рынка на фоне Интернета // Рынок ценных бумаг. М., 2000. - № 21. Ч С. 92 Ч 94.
197. Трифонов Ю.В., Воффсен П., Самин С.П. Информация: рынки, стимулы, модели: Монография / Под ред. Ю.В. Трифонова. Н.Новгород: ННГУ, 2000.-144 с.
198. Трифонов Ю.В., Плеханова А.Ф., Юрлов Ф.Ф. Выбор эффективных решений в экономике в условиях неопределенности. Ч Н. Новгород: ННГУ, 1998.- 140с.
199. Трифонова А., Федоров А. Котировальные системы от допонительного сервиса к поноценной инфраструктуре рынка векселей // Рынок ценных бумаг. - 2002. - №19 (226).
200. У бизнеса и власти заботы общие. // Экономика и жизнь. Ч 2001. Ч № 25 (8875).
201. Удалов Ф.Е., Агафонов В.Е., Бурдин Е.Ю. Организация управления малыми предприятиями материального производства. Ч Н. Новгород: ННГУ, 2001.- 130 с.
202. Уемов А.И. Системный подход и общая теория систем. М.: Мысль 1978.-272 с.
203. Управление социально-экономическим развитием России: концепции, цели, механизмы / Рук. Авт. Колектива: Д.С. Львов, А.Г. Поршнев. М.: ЗАО Издательство Экономика, 2002. Ч 702 с.
204. Фатуев В.А., Годынский Э.Г., Борзенкова С.Ю. Методика выбора оптимальных стратегий управления ресурсами региона. Экономика и математические методы. -М., 2001. Ч Т. 37. Ч № 2. С. 137.
205. Федоренко Н.П. Вопросы экономической теории. М.: Наука, 1994.-222 с.
206. Федоров В.Н. Социально-экономический потенциал инфраструк-туры: содержание, оценка и анализ развития. Ч Ульяновск: Ул. ГПУ, 2000. 195 с.
207. Федько В.Т. Функциональная устойчивость промышленности на основе формирования системного инфраструктурного комплекса. Монография. РГЭА. Ростов-на-Дону, 2000. Ч 181 с.
208. Финансово-кредитный энциклопедический словарь / Кол. авт. под общ. ред. А.Г. Грязновой. Ч М.: Финансы и статистика, 2002. 1168 с.
209. Фишер Г. Глобализация мирохозяйственных связей: сущность, направления, перспективы. Дисс.д-ра.экон.наук. М., 2000. -24 с.
210. Фишер С., Дорнбуш Р., Шмалензи Р. Экономика / Пер . с англ. со 2-го изд. М.: Дело-ТД, 1993. - 864 с.
211. Фомин М.С. Экономическая теория и модели международных экономических отношений (критический анализ). Дисс.д-ра экон. наук. Ч М., 1969.-538 с.
212. Форум как это было? // Рынок ценных бумаг. - 2003. Ч № 3.
213. Хачатуров В.Р., Монтлевич В.М. Минимизация супермодулярных функций на дистрибутивных решетках. Ч М.: ВЦ РАН. Ч 49 с.
214. Хиценко В.И. И хаотический рынок можно прогнозировать // Рынок ценных бумаг.- 1999.-№3 (138).-С. 71-75.
215. Храмешкин H.H. Трансакционная деятельность в рыночной инфраструктуре: Препринт. Ч СПб: Изд-во СПб ГУЭФ, 2002. Ч 13 с.
216. Хрусталев Б.Б. Основные направления становления и эффективного развития регионального инвестиционно-строительного комплекса: Монография. Пенза: ПГАСА, 2001. - 384 с.
217. Цветков Э.С. Анализ хозяйственной деятельности. Ч М.: Транспорт, 1976.
218. Чернавский Д.С., Старков H.H., Щербаков A.B., Базовая динамическая модель экономики России (инструмент поддержки принятия решений). М.: РАН Физ.ин-т им. П.Н. Лебедева (ФИАН).
219. Чернейко Д.С. Формирование рынка труда: опыт, проблемы. Ч СПб: Изд-во СПб ГУЭФ, 1999. 160 с.
220. Чернов В.П. Математическое и компьютерное моделирование экономической динамики. Ч СПб: Наука, 2001. Ч 224 с.
221. Чистякова Л.А. Взаимосвязь макроэкономической динамики и фискальной политики. Вестник финансовой академии. Ч М.: Финансы и статистика. 1998- №3 (71). - С. 6 - 12.
222. Шевчук В.А. Международные финансовые институты: политика в секторе экономической инфраструктуры. М.: Анкил, 1999. Ч 104 с.
223. Шнипер Р.И., Новоселов A.C. Региональные проблемы рынковедения. Экономический аспект. Ч Новосибирск: ВО Наука, 1983.
224. Электронная Россия стыкует интересы ведомств // Экономика и жизнь. 2002. - (декабрь) № 52 (8954).
225. Юров В.Ф. Прибыль в рыночной экономике: вопросы теории и практики. М.: Финансы и статистика, 2001. Ч с.
226. Ясин Е. Перспективы российской экономики: проблемы и факторы роста // Вопросы экономики. Ч 2002. -№5. С. 15.
227. David A.Aschauer Is Public Expediture Productive? Journal of Monetary Economics 23 (1989); 177-200 p.
228. F.A. Brockhaus, Wiesbaden 1970 V. Nr. W 1109 - ISBN3-7653-0000-4- Printed in Germa ny - Einband und Um schlag nach Entwurf von Martin Kansche - Satz, Druck und Bindung: Gerha Stalling AG. Oldenburg (Oldb) -Karten von Karl Wenscha V Gmb.H. Mnchen. 8
229. Ford R. Infrastructure and Private Sector Productivity. Paris, 1991. P.7
230. Jochimsen R. Theorie der Infrastructure, Tbingen, 1966.S.99
231. Rosenstein Rodan P. Notes jn the Theory of the лBig Push // Economic Development for Latin America. N.Y., 1961. p.60.
232. Simonis U. Infrastructur. Theorie und Praxis. Kiel. 1972. p. 10
233. The Mc. Graw-Hill dictionary of modern economics. A. Hand book of terms and organizations. New York, 1973. P.297.
234. Trebing H. The Networks as Infrastructure the Reestablishment of Market Power- Journal of Economic Issues, Yune, 1994, V.26, № 2. P.379.
Похожие диссертации
- Повышение эффективности региональной транспортной инфраструктуры
- Методология исследования антикризисного управления предприятиями в системе устойчивого развития региона
- Совершенствование управления развитием региональной экономической системы с использованием концепции экономико-демографической обстановки
- Формирование и развитие качества трудовой жизни: теория, методология исследования, социально-экономическое управление
- Современное значение и особенности таможенных союзов как формы региональной экономической интеграции