Организация и ТО дорожно-строительных машин и систем массового обслуживания

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

теля и пускового двигателя.

  • Промывают сетки масляного насоса дизеля, систему охлаждения дизеля одним из рекомендуемых в инструкции по эксплуатации растворов.
  • Проверяют и регулируют: зазоры клапанов дизеля и зазоры в механизме декомпрессора, зазоры клапанов пускового двигателя, муфту сцепления пускового двигателя.
  • Проверяют состояние щеток у коллектора генератора и очищают их от пыли, а при необходимости заменяют их.
  • Проверяют состояние и регулируют муфту сцепления дизеля, механизмы управления фрикционами, тормоза ходовой части, натяжение гусениц.
  • Проверяют и регулируют зазоры в контактах прерывателя магнето, подтягивают гайки на ведущем колесе бортового редуктора.
  • Смазывают узлы и агрегаты согласно карте смазки.
  • Устраняют все неисправности, обнаруженные при осмотре машины.
  • СО проводят при переходе к осенне-зимнему и весеннему периодам эксплуатации машины. При этом выполняют операции очередного ТО-2 и заменяют смазку соответственно периоду эксплуатации согласно карте смазки.

    Подбор оборудования

    Подбор необходимого оборудования для мастерских производится в соответствии с технологической разработкой и производственной необходимостью и сводится в таблицу № 1.

     

    № п\пНаименование оборудованияМаркаКол-во

    Занимаемая площадь в кв.м.Площадь единиц оборудованияОбщая площадьРазборочно-моечный1Установка для наружной очистки и мойкиОМ-5285

    ГОСНИТИ11415*950*132517,82Тележка для перевозки узлов и агрегатов автомобилейОПТ-7352

    11210*800*440-3Ванна моечнаяОМ-1316

    ГОСНИТИ1150-4Верстак слесарныйОРГ-1468-01-066А ГОСНИТИ11200*800*800-5Инструментальная тележка с набором инструментов70-7878-10041660*450*935-6Гайковерт электромеханическийИ-303М11120*575*1090-7Кран мостовой115,3-Слесарно-ремонтный1Верстак слесарный5101 ГОСНИТИ11250*750*1580-2Станок токарно-винторезный1К621400*1400-3Пневматический реверсивный гайковертИП31031Гайки М-69, М-18-4Стенд для разборки и сборки двигателейОПР-989

    ГОСНИТИ11500*1500*825-5Электрифицированная кран-балка подвеснаяГОСТ-7890-8413т.-6Аппарат точильный, токарный, сверлильныйТА-2551200мм.-Пост ТО1Верстак слесарный на два рабочих местаОРГ-1468-070 ГОСНИТИ22400*800*805-2Шкаф для материалов и инструментовОРГ-1468-07-0401860*360*1900-3Таль электрическаяТЭ-51113т.-4Прибор для диагностики автомобилейПИДЭ-11400*180*190-5Прибор для определения технического состояния цилиндропоршневой группыК-69М1258*175*132-6Электромеханический солидолонагнетатель03-9903 ГОСНИТИ1680*530*330-7Аппарат для промывки двигателейЦКБ-1147112л\мин.-8Набор инструмента дефектовщикаОРГ-1661

    ГОСНИТИ1-9Стенд для обкатки двигателейКИ-1363В

    ГОСНИТИ 14500*4000-10Стенд для испытания и регулировки аппаратурыКИ-921М11200*660-11Ключ динамометрПИМ-175616кг. 500н-м.-12Пресс гидравлическийОКС-1671М11575*640 ГОСНИТИ-13Гайковерт пневматическийПИМ-1763 ГОСНИТИ12,5кг.-14Стенд для испытаний гидросистемКИ-481511600*800-15Установка для промывки систем смазкиОМ-2871Л

    ГОСНИТИ1-

    6. Научная организация труда (НОТ)

     

    Научной считается такая организация труда, которая основана на достижениях науки и передовом опыте, позволяет наилучшим образом соединить орудия и предметы труда с людскими ресурсами в едином производственном процессе. НОТ следует рассматривать как процесс систематического и планомерного его совершенствования. Эксплуатация СМО характеризуется следующими особенностями, которые должны учитываться при разработке мероприятий по НОТ:

    1. технологический процесс строительного производства осуществляется вне эксплуатационного предприятия, а технологический процесс ТО и ТР в условиях предприятия, а также в условиях стройплощадки;
    2. результаты производственной деятельности эксплуатационного предприятия в большой степени зависят от внешних, не зависящих от предприятия факторов;
    3. трудовая деятельность обслуживающего персонала характеризуется тем, что осуществляется в самых различных условиях (стройплощадка, мастерские, профилакторий).

     

    Используемая литература

     

    1. Технологические указания по централизованному ТО бульдозера Д-687/2шт/.

    2. Технологические указания по централизованному обслуживанию КБ-160.

    3. Технологические указания по централизованному обслуживанию

    экскаватора Э-1252/4шт/.

    4. Технологические указания по централизованному ТО башенных кранов

    БКСМ-5-5, БКСМ-7-5.

    5. Гологорский Эксплуатация и ремонт оборудования предприятий строительной индустрии/организация и технология ТО, передвижные мастерские по ТО/.

    6. Броневич Г.А. Курсовое и дипломное проектирование по МСО./Графическое изображение технологического оборудования/.

    7. Донсков В.М. Справочник молодого машиниста экскаватора./ технология ТО, ТБ и противопожарная безопасность/.

    8. Полосин М.Д. Справочник машиниста автомобильных, пневомо-колесных и гусеничных кранов./ Технология ТО и Р, ТБ, охрана окружающей среды/.

    9. Аверьянов. Справочник слесаря по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов.

    10. Раньев. Одноковшовые строительные экскаваторы. /ТО и ТР, ТБ, противопожарная безопасность/.

    11. Пенский. ТО машинно-тракторного парка./ Организация специализированного обслуживания/.

    12. Забегалов. Бульдозеры, скреперы, грейдеры./ Конструкция, эксплуатация, ТО, ТБ и охрана окружающей среды/.

    13. Дроздов, Заленский. Дипломное курсовое проектирование по СМО.

    14. Рекомендации по организации ТО ТР СМО.

    15. Петров И.В. Техническое обслуживание и текущий ремонт СМО./ Организация и технология ТО и ТР СМО, противопожарная безопасность/.

    16.Колисниченко. Справочн