Общая информация об экскаваторе ЭО-2621
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
? 2 для установки поворотной колонки.
Рис. 3. Механизм поворота экскаватора ЭО-2621
В средней части лонжеронов приварены упоры 10, для установки рамы. Крепится она к рукавам полуосей трактора дуговыми болтами 11.
По обе стороны коробки обвязной рамы в проушинах шарнирно устанавливаются опорные башмаки 18 (см. рис. 1), обеспечивающие устойчивость экскаватора во время работы. В рабочем положении они могут опускаться несколько ниже уровня стоянки экскаватора, управляются двумя гидроцилиндрами. Механизм поворота (рис. 3) состоит из поворотной колонки 16 и цепной передачи 3…7, управляемой двумя гидроцилиндрами. Гидроцилиндры располагаются под обвязной рамой и связаны с ней через кронпугейны 12, 13 (см. рис. 3). Корпус колонки сварно-литой и может вращаться на подшипниках 8 и 11 относительно стакана 9. В верхней части корпуса к проушине 17 шарнирно крепится гидроцилиндр управления стрелой, к проушине 15 - пята стрелы, а в приливе 10 - палец 12 для фиксации колонки в транспортном положении. На шлицах нижней части корпуса гайкой 4 закрепляется звездочка 3, на которую надета втулочно-роликовая цепь 5, соединенная через тяги 7 со штоком б гидроцилиндров управления поворотом колонки.
При монтаже механизма поворота звездочка 3 устанавливается (подбором) так, чтобы угол поворота колонки в обе стороны от продольной оси экскаватора был одинаков. Палец 12 при этом не должен бить по упорам рамы. Для регулировки осевого люфта колонки рабочий орган опускается на землю, стопорная шайба 4 отгибается и затягивается до отказа. Затем отворачивается на 1/8 оборота и стопорится. Если осевой люфт в пределах нормы, колонка при упоре рабочим органом в землю не должна перемещаться. Роликоподшипники смазываются через масленки 13. Чтобы снять внутреннее кольцо подшипника 11, пробки 14 выворачиваются, а на их место ввинчиваются отжимные болты.
Рис. 4 Рабочее оборудование экскаватора ЭО-2621: а - элементы; б - схема монтажа
Рабочее оборудование экскаваторов ЭО-2621 и ЭО-2621А (рис. 4, а, б) состоит из следующих узлов: стрела 3, рукоять 8, унифицированный ковш 17 прямой и обратной лопат, крановая подвеска, бульдозер и силовые гидроцилиндры. По специальному заказу заводом поставляются вилы, ковш грейфера и ковш увеличенной емкости.
Стрела 3 и рукоять 8 экскаватора ЭО-2621 А сварной конструкции переменного коробчатого сечения. Концы стрелы выполнены в виде литой проушины 5 и литой пяты 1, которой стрела шарнирно соединяется с основанием поворотной колонки 14. Рядом с проушиной привариваются кронштейны 4, к ним пальцем крепится шток цилиндра 15 управления стрелой. В средней части стрелы располагается стальная закаленная втулка 2, сквозь которую проходит палец крепления гидроцилиндров 19 управления рукоятью.
В нижней части рукояти приварена литая, вилка 9, к которой крепится ковш 77, а в верхней - кронштейны 6 с втулкой 13 для крепления штоков цилиндров 19 управления рукоятью при оборудовании обратной лопатой. К втулке 12 присоединяется рукоять к стреле, а к кронштейну 11 - штоки цилиндров при оборудовании прямой лопатой. Переоборудование обратной лопаты на прямую производится по схеме, показанной на рис. 4, б.
Для облегчения смазки все шарниры стрелы, рукояти, ковша и их силовых цилиндров снабжены пресс-масленками.
Устройство агрегатов и механизмов
Гидрокинематическая схема - схема, на которой с помощью условных обозначений изображается совокупность кинематических и гидравлических элементов, их связей и соединений.
На экскаваторе ЭО-2621А действуют две гидравлические системы (рис. 5): тракторная и экскаваторная для питания цилиндров управления рабочим оборудованием. Кроме того, цилиндр стрелы может питаться и от тракторной системы или суммарным расходом двух систем.
Тракторная система состоит из шестеренного насоса 2 типа НШ-32У (левого вращения с приводом от коленвала дизеля через редуктор 5), гидрораспределителя 16, гидроцилиндров выносных опор 14, гидроцилиндра отвала бульдозера 15 и маслопроводов. Два других шестеренных насоса НШ-32У-Л и НШ-67-Л (позиции 1 и 4) экскаваторной системы соединяются параллельно и под давлением подают рабочую жидкость в распределители 5 и 10. Из распределителя 5 она направляется в цилиндры стрелы 7, рукояти 8 и ковша 9. От распределителя 10 питаются гидроцилиндры поворота 12 и цилиндр стрелы 7.
Во время подачи рабочей жидкости в поршневую полость цилиндра 7 стрелы ковш опускается в забой (обратная лопата). Для заполнения его грунтом машинист подтягивает рукоять к себе. В это же время стрелу следует постепенно поднимать, для чего масло направляется в штоковую полость. Однако может получиться так, что, подтягивая рукоять к себе, рычаг управления стрелой временно остается в нейтральном положении. Поршневая полость цилиндра стрелы оказывается запертой и в ней даже при незначительном подъеме стрелы возникает очень высокое давление. Ограничивает величину давления разгрузочный клапан 6, перепускающий жидкость на слив в бак.
С целью увеличения крутящего момента при повороте рабочего оборудования жидкость подается в одну из поршневых полостей цилиндров 12 (а и б). Если, например, масло поступает в поршневую полость цилиндра б, то в штоковой возникает большое давление, которое передается в штоковую полость цилиндра а, вызывая поворот колонки и рабочего оборудования. Для компенсации возможных потерь жидкости штоковые полости соединяются обратным клапаном 11 с трубопроводом цилиндров рукояти.
Плавное торможение поворота в середине хода о?/p>