Обеспечение подразделений ВВ МВД России вооружением и боеприпасами
Информация - Безопасность жизнедеятельности
Другие материалы по предмету Безопасность жизнедеятельности
?ется его печатью, а также согласовывается с соответствующим представителем ФСБ России.
При уничтожении (приведении в негодность) артиллерийского вооружения и боеприпасов с целью предотвращения захвата их противником в заключении указывается основание (приказ, распоряжение), согласно которому производилось уничтожение.
Все документы по учету, приходу и расходу артиллерийского вооружения и боеприпасов в ходе выполнения служебно-боевых задач по прибытии в пункт постоянной дислокации представляются в службу артиллерийского вооружения воинской части.
3. Перевозки вооружения и боеприпасов различными видами транспорта (воздушным, железнодорожным, автомобильным).
Рассмотрим особенности перевозки вооружения и боеприпасов железнодорожным транспортом.
Стрелковое оружие всех видов, как правило, перевозится в крытых железнодорожных вагонах. Боеприпасы по железной дороге перевозятся только в крытых вагонах.
При приеме вооружения и боеприпасов приемщик (сопровождающий) обязан проверить укупорку и убедиться в том, что груз соответствует стандарту или техническим условиям и пригоден для транспортирования. Упаковка должна быть простой, исправной, обеспечивать сохранность грузов и безопасность перевозки. Неисправная укупорка должна быть отремонтирована силами и средствами грузоотправителя.
Грузоотправитель несет ответственность за взрывобезопасность предъявляемых им к перевозке грузов. Он обязан нанести непосредственно на тару каждого грузового места разрядного груза по трафарету черной краской особый знак - равносторонний треугольник, с длиной сторон 15см. в середине которого также краской проставляются арабские цифры, определяющие номер разряда груза. В случае небольших размеров грузовых мест допускается нанесение знака меньших размеров.
Перед погрузкой вооружения и боеприпасов грузоотправитель (приемщик, сопровождающий) обязан проверить пригодность вагона.
Запрещается погрузка вооружения и боеприпасов в вагоны без технического осмотра, а также без осмотра в коммерческом отношении и признания их годным к перевозке этих грузов.
Технический осмотр вагонов Министерства путей сообщения и определения их пригодности в техническом отношении под перевозку грузов осуществляется в установленном порядке работникам вагонного хозяйства железной дороги.
Пригодность вагонов для перевозки вооружения и боеприпасов в коммерческом отношении, в том числе чистоты и плотность кузова, определяется грузоотправителем (приемщиком, сопровождающим).
Особо тщательно проверяются вагоны, предназначенные для перевозки разрядных грузов. При обнаружении в вагонах следов масла, нефтепродуктов, каменного угля, извести, цемента, кислот, минеральных удобрений, мучной пыли, серы, металлических порошков, нитрата натрия, белого фосфора или других каких - либо опасных и легкогорючих грузов такие вагоны, помимо очистки, должны быть промыты и просушены.
Очистка и промывка вагонов производится средствами железной дороги или грузоотправителя при его согласии.
Перед погрузкой вооружения и боеприпасов грузоотправитель обязан заделать щели и просветы в дверных проемах и люковых отверстиях крытых вагонов. Боковые и потолочные люки таких вагонов предварительно плотно закрываются изнутри проволокой средствами грузоотправителя.
Во всех случаях следование воинских караулов и сопровождающих в вагоне, загруженном боеприпасами, взрывчатыми веществами и средствами взрывания, не допускается. Для размещения караула и специалистов железной дороги предоставляется крытый четырехосный вагон (теплушка).
Ящики с оружием и боеприпасами укладываются впритык один к другому по всей длине и ширине вагона, а по высоте - в зависимости от высоты ящиков и допустимых норм погрузок.
Ящики с оптическими приборами (в том числе и к стрелковому оружию) грузятся в вагон в последнюю очередь и укладываются в рядах прокладками из реек или досок.
Отправитель должен опломбировать вагон своей пломбой. При отсутствии сопровождающего опломбированные вагоны выводятся с технической территории и сдаются под охрану начальнику караула.
Запрещается производить на вагонах с вооружением и боеприпасами, какие - либо отметки и надписи о станциях погрузки и выгрузки, а также о характере груза.
Перегрузка вооружения и боеприпасов в пути следования из неисправных вагонов в исправные, а также выгрузка из вагонов на время их ремонта и погрузка их обратно выполняются силами и средствами железной дороги в светлое время суток, а в темное - при достаточном электрическом освещении.
Перегрузка, выгрузка и погрузка разрядных грузов в этих случаях должна производиться под руководством сопровождающего груз специалиста грузоотправителя (грузополучателя), а при отсутствии его, под руководством специалиста, вызываемого военным комендантом железнодорожного участка и станции или начальником станции, и в присутствии ответственного представителя станции.
При производстве погрузочно-разгрузочных работ должны соблюдаться условия и меры пожарной безопасности.
Места погрузки, выгрузки, перегрузки разрядных грузов обеспечиваются противопожарными средствами станций на период указанных работ.
При производстве работ с разрядными грузами (технический осмотр и ремонт вагонов, погрузочно-разгрузочные и маневровые работы) запрещается:
- пользоваться для освещения открытым огнем (факелами, фитилями и т.п.), а также керосинов?/p>