Навигационный проект перехода судна типа "Днепр", по маршруту порт Херсон – порт Кальяри
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
03,5Мк Бююкдере 3030/0,6
Мк Мола 1230/0,829180 0,559,000.0407.214108,92903,5Мк Мола 900/0,7
Мк Киреч 2480/0,2301461,99,000.1307.344107,42904,8Мк Истинье 2470/1,0
Мк Гюмюшсую670/0,8312231,39,000.0907.434106,32903,6Мк Канлиджа 1100/0,3321801,19,000.0707.504105,02903,6Мк Ашыян 2700/0,1332250,69,000.0407.544104,52903,0Мк Кандиллии1130/0,3
Мк Бебек 2930/0,2341800,49,000.0307.574104,12903,0Мк Кандиллии 760/0,5
Мк Акынты 2700/0,1352071,29,000.0808.054103,02902,3Мк Дефтердар3370/0,2
Мк Бейлербейн 1370/0,4362322,49,000.1608.214101,62859,7Мк Салыпазары
3020/0,4
Мк Кызкулеси 1220/0,4371841,89,000,1208.334059,62859,5Мк Инджи 1020/1,1
Мк Ахыркапы 3370/0,7381826,79,000,4509.184055,22852,8Мк Емилькей 322 (3,0)3925578,09,008.4017.584046,22737,0Мк Домуз 170.5 (6,0)4024531,09,003.2721.254025,92644,6Мк Гелиболу 246(3.0)41232.53,39,000,2221.474023,92641,2Мк Гелиболу 348 (0,8)422196.49,000,4322.304018,22636,0Мк Каракова 300 (0,6)432308,29,000,5523.254013,62622,8Мк Акбаш 258 (1,8)442434.29,000.2823.534011,62622,8Мк Эджедбад 244 (1.4)451743.39,000,2200.154008,52623,2Мк Намазгях 312 (0.4)09.05
2006462265.89,000.3900.544004,22617,8Мк Каранфиль 26 (1.6)472367,29,000.4801.4240 01,926 12,5Мк Кумкале 194/1,5482689,99,001.0602.4840 01,526 00,0Мк Тавшан 150/6,049208142,99,015.5318.4137 55,024 33,0Мк Мандилли 318/1,45022520,09,002.1320.5437 41,724 17,1Мк Айос-Николайос 140/2,15121190,09,010.0006.5436 25,523 17,4Мк Малеас 290/4,510.05.
20065226439,59,004.2311.1736 20,022 18,0Мк Тенарон 76/12,09,030691,09,010.0621.2337 13,520 47,3Мк Строфадес 90/10,05433663,09,007.0004.2338 12,120 16,0Мк Ерогомбос 95/4,011.05.
20065535163,09,007.0011.2339 14,619 57,3Мк Лака 90/9,05631448,09,006.2017.4339 46,119 11,2Мк Кастри 60/11,05725239,09,004.2022.0339 37,218 25,2Мк Санта-Мария-де-Лука 341/12,0582241589,017.3315.3637 42,316 04,0Мк Спартивенто345/12,612.05.
20065929827,09,003.0018.3637 56,415 34,0Мк Реджо-де Калабрия 42/4,6602618,09,002.0020.3638 12,315 38,2Мк Пеццо 96/2,361434,39,000.2921.0538 15,415 43,2Мк Педоро 265/3,862065,09,007.1304.1739 22,015 43,2Мк Паоло 90,0/13,213.05.
2006633121189,013.0717.2440 40,113 46,5Мк Искья 56/4,7643031489,016.2709.5142 04,611 00,0Мк Джильо346/19,014.05.
2006651991939,021.2707.1839 00,009 36,0Мк Карбонара 304/11,315.05.
20066629526,09,002.5310.1139 10,909 06,1Мк Кальяри 85/2,9
?S=1972миль ?T=219.11 ч ?V=9.0уз
2.3 Приливные явления
Учитывая то, что величины приливоотливных явлений на всей акватории Чёрного моря, незначительны, расчёт приливов выполняется только для портов назначения на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод и их высоты для основных и дополнительных пунктов определяются по таблицам приливов, а результаты расчёта заносятся в таблицу.
Таблица №2.3.1 Приливы
ДатаУтренние водыВечерние водыПВМВПВМВТсhТсhТсhТсh15.0506.570,301.35-0,119.240,413.210,016.0507.410,302.24-0,120.070,514.010,017.0508.210,302.48-0,120.470,514.370,018.0508.580,303.21-0,121.240,515.100,019.0509.330,303.50-0,122.000,515.400,0
2.4 Оценка точности места
Навигационная безопасность мореплавания обеспечивается счислением пути судна и периодическими обсервациями только с учётом их точности, которая традиционно оценивается среднеквадратической погрешностью СКП (М), вероятность которой составляет Р = 63%.
Однако Стандартами точности судовождения ИМО для оценки точности текущего (счислимого) места судна принята вероятность Р = 95%. Этому требованию практически удовлетворяет круг радиусом R = 2 мили.
Требования к точности судовождения при плавании в любой зоне (стеснённого плавания, прибрежная зона, зона открытого моря), допустимое время плавания по счислению, значения СКП измерения возможных на переходе навигационных параметров, а также формулы для расчёта СКП счисления(Мсt), СКП счислимого места (Мсч), СКП возможных обсерваций (Мо) приведены в таблицах №2.4.1 -№2.4.6 . Руководствоваться их данными необходимо при ведении исполнительной прокладки.
Таблица№2.4.1 -Количественные параметры Международного стандарта точности плавания.
Зона суднаплаванияРадиальная СКП определения местаЧастота обсервацийДопустимое время обработки параметровЗона стеснённого плавания- акватория портов, гаваней520 м
непрерывно
мгновенно
- узкие (100200м) каналы, фарватеры0,15 их ширины15 мин0,51 минПрибрежная зона-фарватеры шириной 220кбт 0,2 их ширины
15 мин.
0,51 мин.
- СРДС0,2 ширины полосы движения (15кб)1030 мин.13 мин.- рекомендованные пути до 25 миль от берега2% от расстояния до берега, но не 2 миль2030 мин.13 мин.- рекомендованные пути в расстоянии 25 миль от берегане 2 миль12 часа510 мин.Зона открытого моря2% от расстояния до навиг. опасности, но не 2 миль24 часа1015 мин.
Таблица №2.4.2 -Допустимое время плавания по счислению (мин.).
Кратчайшее расстояние до навигационной опасности, (мили)Допустимая Р=95 погрешность места Мд (мили)Погрешность последней обсервации Мo (Р = 95%) мили. 0,10,10,250,51,02,0100,412129---200,828282722--301,24848474427-401,67272716856-502,0100100979799-602,413213213112912073702,8168168167165157118803,2208208207206198162903,62522522512502422101004,0300300300298291260
Таблица №2.4.3 - Вероятность обнаружения подходного буя в зависимости от точности места и расстояния до буя.
СКП места, М (мили)Дальность обнаружения буя (мили)2,53,03,54,04,55,00,51111111,00,9560,9890,99820,9997111,50,7530,8650,9340,9730,9890,9963
Таблица №2.4.4 - Значение коэффициента Кр2 в зависимости от заданной вероятности (Рзад) при неизвестных элементах эллипса погрешностей.
Рзад.0,9500,9900,9930,9970,999Кр21,732,152,232,413,0Таблица№2.4.5 Значения Средней квадратичной погрешности навигационных параметров.
Навигационный параметр (НП)Средст ва измерения Н.П.СКП Н.П. (из опыта плавания)Навигационная функцияНавигационная изолинияНаправление и модуль градиента Н.П.123456Высота светила (h)Навиг. секстан (СНО)0,4 0,8
0,6 1,2sin h = sinxsin?+cosx cos?xcos (tгр-?)Круг равных высот - малый круг с центром в полюсе осве?/p>