Модернизация системы питания автомобиля МАЗ-543240 с двигателем ЯМЗ-236БЕ для работы на компримированном природном газе
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
/p>
мин.
Вспомогательное время принимаем Тв=0,6 мин.
Оперативное время определится, подставляя значение в формулу (3.53):
Топ=0,12+0,6=0,72 мин;
Подставляя значения в формулу (3.54), получаем:
мин;
Подготовительно-заключительное время =22 мин [24].
По формуле (3.52) определяем норму времени:
Тн =0,12+0,6+0,05+22=22,77 мин;
Сверление
Основные элементы при сверлении - глубина, подача и скорость рассчитывают по формуле:
, мин, (3.57)
где L - глубина обработки с учётом врезания и выхода инструмента, мм;
S - подача на один оборот сверла, мм/об;
n - число оборотов инструмента в минуту.
мин.
Вспомогательное время на установку и снятие принимаем Тв=1 мин.
Оперативное время определится, подставляя значения в формулу (3.53):
Топ=1,54+1=2,54 мин;
Подставляя значения в формулу (3.54), получаем:
мин;
Подготовительно-заключительное время выбираем согласно [24] = 5 мин:
мин;
По формуле (3.52) определяем норму времени:
Тн=1,54+1+0,15+5=7,69 мин;
Опиливание и зачистка поверхности
Опиливанием называют обработку поверхности изделия напильником, при помощи которого с обрабатываемого изделия снимается слой металла в пределах от 0,05 до 1 мм. Затраты времени на опиливание зависят от размеров обрабатываемой площади, припуска на обработку, механических свойств материала.
Принимаем: То=32=6 мин, Тв=0,8 мин.
Общее нормированное время
Общее нормированное время определяется по формуле:
Тн=ТНО+ТНС+ТНЗ, мин, (3.58)
где ТНО - норма времени на отрезные работы;
ТНС - норма времени на сверлильные работы;
ТНЗ - норма времени на зачистные работы.
Тн=22,77+7,69+6,8=37,26 мин.
3.4 Расчёты по расходу топлива
Выбираем условный маршрут движения седельного тягача МАЗ-543240: Киров - Москва (степень загрузки 70%), Москва - Санкт-Петербург (степень загрузки 70%), Санкт-Петербург - Москва - Киров (степень загрузки 100%).
базовая норма расхода компримированного природного газа на пробег для тягача составляет Нsг=25,1 м/100 км;
базовая норма расхода дизельного топлива на пробег для тягача составляет Нsд=4,3 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет
НWг=1,3 м/100 ткм;
масса снаряжённого полуприцепа Gпп=10 т;
масса перевозимого груза при загрузке 100% Gгр=20 т;
надбавка за работу в зимнее время D=10%;
Норма расхода топлива на пробег автопоезда составляет:
HSa=HS+HWGпр. (3.59)
Подставляя значения в формулу (3.59), получаем:
НSг=25,1+1,310=38,1 м/100 км;
НSд=4,3+0,38110=8,11 л/100 км.
Нормируемый расход топлива:
QH=0,01 (НSaS+ НWW) 1+0,01+D, (3.60)
где S - пробег автопоезда, км;
W - объём транспортной работы, ткм;
W=GгрSгр, (3.61)
где Gгр - масса груза, т;
Sгр - пробег с грузом, км.
Определяем расход топлива на маршруте в летний период.
Киров - Москва:
S=1000 км;
W=71000=7000 ткм.
QHГ=0,01 (38,11000+1,37000) 1=472 м,
QHД=0,01 (8,111000+0,3817000) 1=107,77 л.
Москва - Санкт-Петергбург:
S=700 км;=7700=4900 ткм.
QHГ=0,01 (38,1700+1,34900) 1=330,4 м,
QHД=0,01 (8,111000+0,3814900) 1=99,77 л.
Санкт-Петергбург - Москва - Киров:
S=1700 км;=101700=17000 ткм.
QHГ=0,01 (38,11700+1,317000) 1=868,7 м,
QHД=0,01 (8,111700+0,38117000) 1=202,64 л.
Суммарный расход газа и дизельного топлива на всём маршруте движения:
QНГ=1671,1 м,
QНД=410,18 л.
Определяем расход топлива в зимний период.
Киров - Москва:
S=1000 км;
W=71000=7000 ткм.
QHГ=0,01 (38,11000+1,37000) (1+0,0110)= 519,2 м,
QHД=0,01 (8,111000+0,3817000) (1+0,0110)= 110,19 л.
Москва - Санкт-Петергбург:
S=700 км;=7700=4900 ткм.
QHГ=0,01 (38,1700+1,34900) (1+0,0110)= 333,7 м,
QHД=0,01 (8,111000+0,3814900) (1+0,0110)= 101,7 л.
Санкт-Петергбург - Москва - Киров:
S=1700 км;=101700=17000 ткм.
QHГ=0,01 (38,11700+1,317000) (1+0,0110)= 676,5 м,
QHД=0,01 (8,111700+0,38117000) (1+0,0110)= 207,9 л.
Суммарный расход газа и дизельного топлива на всём маршруте движения:
QНГ=1529,4 м,
QНД=419,79 л.
4. Экологическая безопасность автотранспорта
.1 Расчет выбросов загрязняющих веществ от стоянки 10 автомобилей МАЗ-543240
Расчёт выбросов загрязняющих веществ предприятия, имеющего 10 автомобилей МАЗ-543240. Автомобили хранятся на открытой стоянке в тёплое и холодное время года, не оборудованной средствами подогрева. Предприятие находится в климатическом районе со следующими климатическими условиями: семь месяцев тёплый период, два месяца переходный период, три месяца холодный период. Расчёт выбросов загрязняющих веществ производится от поста ТО - 1.
Выбросы i-го вещества одним автомобилем k-й группы в день при выезде с территории или помещения стоянки и возврате рассчитываются по формулам:
, г; (4.1)
, г, (4.2)
где - удельный выброс i-го вещества при прогреве двигателя автомобиля k-й группы, г/мин;
- пробеговый выброс i-го вещества, автомобилем k-й группы при движении со скоростью 10…20 км/час, г/мин;
- удельный выброс i-го вещества при работе двигателя автомобиля k-й группы на холостом ходу, г/мин;
- время прогрева двигателя, мин;
, - пробег автомобиля по территории стоянки, км;
,- время работы двигателя на холостом ходу при выезде с территории стоянки и возврате на неё