Модернизация одноковшового гидравлического экскаватора посредством разработки стрелы с изменяемой геометрией
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
°ваторов Daewoo обширен‚ но основное место в нем занимают гусеничные машины.
Конструкторы Daewoo сумели добиться преимущества перед конкурентами по целому ряду направлений. Среди них повышенная скорость вращения платформы; увеличенные сила копания и вылет на уровне земли; оптимальные параметры рабочей зоны при работе в стесненных условиях.
Шведская компания ">Volvo утверждает‚ что именно ее машины отличаются высокой производительностью. Методы ее достижения традиционны: автоматизация операций выбора режимов копания и работы двигателя‚ увеличение размеров рабочей зоны за счет геометрии стрелы и использования длинноходовых гидроцилиндров‚ применение менее скоростных дизельных двигателей с увеличенным моментом и пониженной токсичностью выхлопа. Экскаваторы Volvo имеют комфортабельные и безопасные операторские кабины.
Машиностроительная компания КРАНЭКС‚ г. Иваново - одно из самых динамично развивающихся машиностроительных предприятий в России. Отличительной особенностью всех выпускаемых моделей экскаваторов новой серии ЕК является оснащение полным комплектом гидрооборудования фирм Mannesmann Rexroth AG и Parker Hydraulics (Германия). Компания активно сотрудничает с японской фирмой Komatsu и имеет совместное раскройно-заготовительное производство.
Все это позволяет говорить об экскаваторах КРАНЭКС как о наиболее качественной и надежной отечественной дорожно-строительной технике. Среди других преимуществ экскаваторов новой серии ЕК потребители отмечают современную‚ прочную и удобную в эксплуатации конструкцию машины‚ низкое удельное давление на опорную поверхность‚ необходимое для работ на слабонесущих грунтах‚ а также широкий перечень сменного оборудования: ковши различных форм и емкостей‚ гидромолот‚ шнековый бур‚ рыхлитель‚ грейфер и др.
Одним из ведущих российских производителей экскаваторной техники является ОАО ">Тверской экскаваторный завод ‚ который выпускает колесные экскаваторы. Все экскаваторы ОАО Тверской экскаваторный завод оборудованы отвалами‚ которые используются для засыпки траншей и разравнивания грунта. К каждому экскаватору может поставляться по заказу сменное рабочее оборудование (грейфер копающий‚ грейфер для колодцев‚ грейфер погрузочный (пятичелюстной) для несыпучих и для сыпучих материалов‚ гидромолот для разрушения бетонных и железобетонных конструкций и рыхления мерзлого грунта‚ гидроножницы для разрушения и дробления железобетонных конструкций и резки арматуры‚ бревнозахват‚ кусторез‚ а также фрезерная головка для вскрытия подземных коммуникаций‚ рыхления и планировки грунта).
Акционерное общество открытого типа ТЯЖЭКС - основной в России производитель и поставщик тяжелой землеройной техники - экскаваторов V и VI размерных групп (шесть модификаций) с различным сменным рабочим оборудованием. В зависимости от комплектации экскаваторы могут быть оборудованы прямой или обратной лопатой и другим сменным оборудованием - бурильное оборудование‚ рыхлитель‚ гидромолот. Все экскаваторы оснащаются двигателями ярославского завода.
Экскаваторы имеют комфортабельную кабину‚ обеспечивающую тепло- и звукоизоляцию‚ с регулируемым по вертикали и горизонтали сиденьем. Подвеска сиденья обеспечивает необходимый комфорт оператору.
Украинское Акционерное общество по производству экскаваторов АТЕК вышло на российский рынок с гусеничными экскаваторами‚ не сильно отличающимися от российских. Экскаваторы оснащаются ковшами общего назначения с объемом от 0‚75 до 1‚3 м3. На этих машинах используются четырехтактные четырехцилиндровые двигатели с непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором. В зависимости от объема ковша максимальная глубина копания экскаваторов доходит до 6‚5 м‚ а максимальная зона досягаемости на уровне стоянки - до 9‚45 м.
1.6Патентный обзор
В ходе проведения патентного обзора были исследованы особенности модернизации рабочего оборудования одноковшовых гидравлических экскаваторов. Основным направлением патентного поиска являлись патенты, направленные на изменение геометрии стрелы одноковшовых гидравлических экскаваторов.
В патенте 1 описано устройство, изменяющее угол между стрелой и гидроцилиндром ее поворота (Рис. 7). Рабочее оборудование одноковшового гидравлического экскаватора включает стрелу с рукоятью и ковшом, гидроцилиндры поворота стрелы, при этом оно снабжено дополнительным гидроцилиндром, один конец которого шарнирно связан с платформой, а другой с одним из плеч двуплечного рычага, который точкой качания присоединен к платформе, а другое плечо шарнирно соединено с гидроцилиндрами поворота стрелы.
Рисунок 7. - Устройство, изменяющее угол между стрелой и гидроцилиндром
В патенте 2 предлагается рабочее оборудование, а именно стрела, позволяющая увеличить надежность, снизить металлоемкость рабочего оборудования (Рис. 8). Рабочее оборудование содержит стрелу, выполненную в форме неправильного многоугольника, ее боковины выполнены по длине переменного сечения за одно целое с кронштейном под установку шарнира цилиндра стрелы и образует короб для размещения трубопроводов привода рукояти и ковша.
Рисунок 8. - Стрела одноковшового гидравлического экскаватора
В патенте 3 описывается рабочее оборудование одноковшового гидравлического экскаватора, позволяющее с