Мобільний термінал охоронної системи для автомобіля
Дипломная работа - Компьютеры, программирование
Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование
Недоліки:
- повільний та ненадійний метод передачі даних про стан системи
- неможливість дублювання інформації через інші канали звязку.
Більш ефективною та надійною є система з режимом CSD. CSD (Circuit Switched Data) технологія передачіданих через еквівалент модемного звязку в мережі GSM. При використанні CSD інформація передається по одному виділеному та закріпленому за CSD-зєднанням каналу в мережі GSM. Зона CSD покриття відповідає зоні покриття мережі GSM.
Крім мобільного терміналу та мобільного телефону така система містить:
- базовий термінал, розміщений в диспетчерському центрі (ДЦ);
- сервер бази даних (БД) з картографічним програмним забезпеченням (ПЗ). Сервер БД може бути суміщений з ДЦ [2].
Використання режиму передачі даних CSD та SMS одночасно значно підвищує ефективність охоронної системи.
Недоліками такої системи є повільна та коштовна передача даних та наявність лише одного сервера БД, це повязано з підвищеною небезпекою втрати даних.
Для збільшення надійності та економії ресурсів в якості каналу передачі даних в охоронних системах може використовуватись мережа Internet [3].
За своїм складом такі системи не відрізняються від аналогічних з використанням режиму CSD з деякою відмінністю модем мобільного терміналу працює виключно в GPRS режимі.
При встановленій на мобільному телефоні карті та наявності доступу до GPRS мережі телефон може виступати в якості спрощеного ДЦ з можливістю моніторингу обєкту в режимі реального часу.
Недоліками такої системи є:
- використання для передачі даних виключно GPRS режиму;
- недостатня захищеність даних.
Інший підхід реалізовано при реалізації охоронних систем з використанням мобільних та базових терміналів, які працюють в діапазоні УКВ. Головною перевагою таких систем є низька собівартість. З іншого, боку таким системам притаманний головний недолік, з-за якого широкого розповсюдження для охорони мобільних обєктів такі системи не набули можливість забезпечення звязку лише на відстані до десятків кілометрів.
Найбільш досконалими є системи, в яких їх компоненти (мобільні та базові термінали) працюють одночасно в режимі GPRS та CSD з підтримкою дублювання службою SMS. Завдяки цьому термінал у будь-який момент часу, при наявності покриття стільникової мережі GSM, може здійснювати обмін даними з ДЦ.
Термінал захищений від злому завдяки використанню проміжного сервера (Сервер 1, див. рис 2.1) та захисного екрану локальної мережі. Сервер 2 виступає у ролі БД. В такій системі відсутній обмін даними з мобільним телефоном клієнта.
- Моніторинг рухомих обєктів
У загальному випадку система моніторингу місцезнаходження обєктів складається з двох частин центру моніторингу та управління ДЦ, та обєктів моніторингу деякої кількості транспортних засобів (ТРЗ). На транспортний засіб встановлюється мобільний термінал реєстратор навігаційних й інших даних.
У ДЦ встановлюється компютер або компютерна мережа з інстальованими засобами, які забезпечують:
- одержання даних від мобільних терміналів;
- зберігання даних;
- відображення та аналіз отриманої інформації;
- можливість дистанційного керування виконавчими пристроями на ТРЗ.
Відомі два основних способи моніторингу рухомих обєктів: пасивний моніторинг і активний.
Пасивний моніторинг передбачає запис навігаційних і інших даних в енергонезалежну память мобільного терміналу. Зчитування даних може відбуватись по прибутті ТРЗ до місця призначення.
Активний моніторинг передбачає поточну передачу даних про стан ТРЗ через канали звязку GSM мережі до ДЦ.
За сучасного розвитку GSM мереж, які набули широкого розповсюдження, найбільш ефективним є варіант активного моніторингу рухомих обєктів з використанням технологій GSM/GPRS.
Поєднання активного і пасивного моніторингу дає можливість мінімізувати ймовірність втрати інформації та забезпечити своєчасну передачу необхідної інформації про стан ТРЗ.
- Вимоги до працездатності та надійності систем моніторингу рухомих обєктів
На повну чи часткову працездатність системи можуть безпосередньо впливати такі фактори:
- наявність сигналу/покриття GSM чи покриття GPRS;
- наявність сигналу GPS необхідного рівня;
- економічний фактор (оплата послуг оператора GSM)
- наявність напруги живлення системи;
- надійність роботи внутрішнього програмного забезпечення (ПЗ) терміналу;
- якість надання послуг мобільного звязку та Internet з боку ДЦ
Наявність сигналу/покриття GSM чи покриття GPRS.
При відсутності покриття GSM/GPRS, охоронні системи можуть або втрачати звязок з ТРЗ внаслідок його виходу із зони обслуговування, або бути взагалі заблокованими. Вирішенням цієї проблеми є дублювання каналів передачі даних.
Наявність GPS сигналу необхідного рівня.
При відсутності прямого супутникового звязку з обєктом звязку, що проявляється у відсутності дійсних координат від приймача GPS, координати можна визначати альтернативними, хоча і менш точними методами. Перший з них - це визначення координат за допомогою номера базової станції GSM мережі в межах якої знаходиться ТРЗ. Точність визначення координат обмежена радіусом розташуванням базових станцій. Другий спосіб полягає у використанні спеціальних типів GPS приймачів з можливістю продовження розрахунку місцеположення за допомогою сигналів з гіроскопу та