Логистические системы
Контрольная работа - Маркетинг
Другие контрольные работы по предмету Маркетинг
ньшение подготовительно-заключительного времени;
небольшой размер партий производимой продукции;
малая длительность производственного периода;
контроль качества всех процессов;
общее продуктивное обеспечение (поддержка);
партнерство с надежными поставщиками;
эластичные потоковые процессы;
логистический система производство kanban
3.ОПЫТ ФОРМИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ
Логистика является относительно молодой научно-практической деятельностью, хотя и, особенно в последнее время, бурно развивающейся. В становлении логистики и ее развитии можно выделить пять этапов.
Первый этап - это период до 1950-х годов XX столетия и его принято называть фрагментаризацией, когда идеи логистики как инструмента снижения общих затрат и системного управления материальными потоками в бизнесе не были востребованы, хотя отдельные логистические функции использовались для снижения отдельных составляющих затрат. Однако общие экономические условия, а также уровень развития технологии и управления в целом затрудняли проявление и использование логистических принципов.
Этот период знаменателен активизацией работы в области военной логистики, прежде всего в США. К концу 1950-х годов была в основном сформулирована теория военной логистики. Разработанные логистические подходы были реализованы во время второй мировой войны, когда армией США достаточно успешно применялись принципы единого управления и координации снабжения, складирования и транспорта, а также обеспечения снабжения и перемещения огромных воинских контингентов, осуществляемых советскими военными специалистами. В эти годы появляются первые логистические организации и общества. Старейшей организацией в США и в мире является Национальная ассоциация проблем управления закупками (1915), преобразованная в 1967 г. в Национальную ассоциацию агентов снабжения.
Второй этап - период с середины 1950-х по 1970-е годы западные специалисты называют периодом становления (концептуализации) логистики. Этот период характеризуется быстрым развитием как теории, так и практического применения принципов логистики. Философия маркетинга широко используется практически во всех сферах бизнеса. Пришло понимание нецелесообразности пренебрежения возможностями улучшения организации сбыта (дистрибуции) за счет снижения затрат в ней. Смысл этой концепции заключается в возможности так перегруппировать затраты в распределении товаров, чтобы общий уровень их при продвижении товаров от производителя к потребителю уменьшился.
Концепция общих затрат явилась базисом для развития методологии принятия логистических управленческих решений.
Наиболее ярко это проявилось в 1960-х годах в США, где существенно усилили внимание к покупателям и стали производить большое число разнообразных товаров, удовлетворяющих сходные потребности, что привело к жесткой конкуренции. Все это заставило фирмы искать новые пути координации спроса и предложения, улучшения обслуживания потребителей, сокращения циклов заказа и производства продукции. Разнообразие товаров сказалось на возрастании затрат по созданию и поддержанию запасов в системах распределения, что потребовало поиска новых путей совершенствования товаропроводящих структур. Появление жесткой конкуренции заставило производителей всерьез обратить внимание на повышение производительности труда, снижение затрат как в производстве, так в сбыте и реализации продукции.
В конце 1960-х годов на Западе была сформулирована так называемая концепция бизнес-логистики как интегрального инструмента управления (менеджмента), а в начале 1970-х некоторые фирмы начали успешно применять ее на практике в виде технологий MRP и LT.
Третий этап развития логистики относится к периоду с конца 1970-х годов по 1980-е. Отличительной чертой 1970-х годов стало усиление конкуренции на фоне нехватки качественных сырьевых ресурсов, что повлекло за собой снижение себестоимости продукции и рациональное использование сырья, материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий, т. е. акцент несколько сместился на производство.
К концу 1970-х годов на Западе практически завершилась так называемая тарно-упаковочная революция, которая коренным образом изменила складской процесс, его организацию, техническое и технологическое обеспечение. Существенно развивается производство транспортно-складского оборудования, новых видов тары и упаковки, современных автоматизированных комплексов, широко внедряется контейнеризация перевозок грузов.
К этому же времени относят появление философии качества -TQM (Total Quality Management) - концепции всеобщего управления качеством. Эта концепция признает, что нужды потребителя и цели бизнеса неразделимы. Согласно одному из определений, концепция всеобщего управления качеством - это управленческий подход, ставящий в центр внимания задачу повышения качества и основанный на участии в решении этой задачи всех членов фирмы (организации) на всех стадиях производства и продвижения продукции (услуг), позволяющий достичь долговременного успеха за счет удовлетворения нужд потребителей и благодаря взаимной выгоде как каждого члена фирмы, так и общества в целом. Эта концепция, взятая на вооружение многими ведущими компаниями мира, произвела настоящий переворот в теории и практике менеджмента.
Четвертый этап - период с 1980 по 1990 год характеризуется стремительным развитием современной маркетинговой и интегрально?/p>