Курсовик КУЕіТТ

Информация - Транспорт, логистика

Другие материалы по предмету Транспорт, логистика

Р-36560033,6ПР-29253020,97ПР-1175809,86ТО-320615732,34Разом238Х96,774.1.4 Амортизаційні відрахування визначаються за серіями локомотивів окремо в поїзній і маневровій роботі:

для поїзних

(4.9)

для маневрових

(4.10)

(4.9)

(4.10)

4.2 Загально-виробничі витрати.

По інших статтях планується:

ст. 505-506 Витрати з техніки безпеки та виробничої санітарії, інші витрати по охороні праці приймаємо витрати на матеріали - 0,5% від витрат на матеріали виробничих прямих витрат; інші - 2% від затрат на матеріали виробничих прямих витрат;

ст. 510,517"Обслуговування виробничих будинків і споруд, Поточний ремонт виробничих будинків, споруд приймаємо: матеріали - 15% від затрат на матеріали виробничих прямих витрат; паливо - 3% від затрат на паливо або електроенергію виробничих прямих витрат, інші 3% від загальної суми виробничих прямих витрат;

по ст. 525 плануються амортизаційні відрахунки від вартості основних виробничих фондів, без урахування вартості локомотивного парку.

(4.11)

(4.12)

(4.12)

(4.11)

4.3 Адміністративні витрати.

До цих витрат відносяться цехові витрати загальногосподарчого призначення. Витрати на заробітну плату були розраховані в табл.9. Інші витрати по ст. 550 - 562 приймаємо у розмірі 5% від загальної суми виробничих витрат і розподіляємо за елементами: матеріали - 10%, електроенергія - 5%, інші -85%. Всі витрати заносяться в таблицю 9.

Таблиця 9 - План експлуатаційних витрат депо, тис.грн.

№ статейВиди робітКонтінгент ,чолФонд заробітної платиВідрахування на соц.заходиПаливоЕлектроенергіяМатеріалиАмортизаціяІншіУсього витрат12345б78910111. Виробничі прямі витрати61, 96Робота локомотива у вантажному русі79514,2228,95139,271910,972793,3965Екіпіровка268,1422,55382,15472,8467Поточний ремонт ПР-310167,1462,68350,00579,8268Поточний ремонт ПР-2 11111,5441,83645,00 798,3769Поточний ремонт ПР-1779,9829,99174,00283,9772Технічне обслуговування0109ТО-331324,89121,83269,72716,4475Амортизація поїзних локомотивів60210,0060210Разом по поїзній роботі1401265,89507,83139,273731,846021065854,8398Робота тепловозів в маневровому русі82442,95174,616,681331,521955,76102Поточний ремонт ПР-3422,718,5233,664,83103Поточний ремонт ПР-2317,046,3920,9744,4104Поточний ремонт ПР-115,682,139,8617,67107Технічне обслуговування ТО-З73,291,2332,3436,86111Амортизація маневрових тепловозів32370,0032370Разом по маневровій роботі97491,67192,886,681428,293237034489,52Усього виробничих прямих витрат2371757,56700,71145,955160,1392580100344,352. Загально-виробничі витрати:500Цеховий персонал59425159,38584,38501Додаткова заробітна плата34159,3895,57350,43502Витрати на відрядження503Знижки з вартості форменого одягу505, 506Витрати на техніку безпеки1030,0011,2525,80103,20170,25510, 517Витрати на обслуговування будинків та споруд1228,8010,84,38774,023013,903825,90525Амортизація основних виробничих засобів57701,2557701,25515Витрати, які пов'язані з роботою та утриманням обладнання34148,3255,6214,6051,604018,534288,67Усього загально-виробничих витрат:149886,98332,6218,98851,4257701,257135,6366920,88550-5623. Адміністративні витрати84670,00251,253346,046692,0856882,7567842,12Усього витрат по депо4703314,541284,583510,97012703,63150281,2564018,38235107,355. Собівартість робіт локомотивного депо

По локомотивному депо визначають собівартість узагальненого вимірника роботи -1000 ткм брутто по всіх видах руху:

(5.1)

6 Показники ефективності виробництва

Для локомотивних депо показники ефективності виробництва визначаються у межах обертання локомотивних бригад ( на 1000 ткм брутто).

6.1 Трудомісткість

(6.1)

(6.1)

6.2 Фондовіддача

(6.2)

6.3 Матеріаломісткість

6.4 Продуктивність праці визначена в формулі 3.1 (показати кінцевий результат).

6.5 Собівартість роботи депо визначається взагалі по депо згідно з формулою (5.1).

Вихідні дані

ДОДАТОК А

ПоказникиДовжина , ділянки обертанням, н, 0Локомотивів, км (L)418Локомотивних бригад, км( I)159Серія локомотива:

Поїзного2ТЕ116МаневровогоТЕМ1Кількість вантажних поїздів за добу

Парний напрямок вантажний23Парний напрямок порожній4Непарний напрямок вантажний27Вага вантажного поїзда ,т

Парний напрямок3250Непарний напрямок3150Вага порожнього поїзда1400Кількість маневрових локмотивів18Технічна швидкість50Коефіцієнт дільничної швидкості0,8Норми витрат

палива,кг\1000 тонно-км бруттоНапрямок парний47,5непарний48,1Норми періодів між ремонтами та технічним обслуговуванням електровозів та тепловозів

ДОДАТОК Б

Норми періодів між ремонтами та технічним обслуговуванням електровозів та тепловозів

Види, серія локомотивівМіжремонтні періодиТехнічне обслуговуванняПоточний ремонтКапітальний ремонтТО-3ПР-1ПР-2ПР-3КР-1КР-2Тепловози 2ТЕ11630 діб 7,5 міс15 міс.З0 міс. 7,5 рок. 15 рок.Норми простою локомотивів в ремонті та під обслуговуванням

Вид локомотивуВиди ремонтів та технічного обслуговуванняТО-3ПР-1ПР-2ПР-3Тепловози151946,2Трудомісткість технічного обслуговування і поточного ремонту локомотивів

(на одну секцію для тепловозів), чол.-год.

Вид і серія локомотивівТехнічне обслуговуванняПоточний ремонтТО-3ПР-1ПР-2ПР-32ТЭ116100 7026014002900ТЭМ11405001300Література

1 Алексеева М.М. Планирование деятельности фирмьі: Учебно-методическое пособие. - М.: Финансьі й статистика, 1997. - 248 с.

2 Бухалков М.И. Внутрифирменное планирование: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 1999. - 392 с.

3 Ильин А.И. Планирование на предприятии: Учеб. пособие. " Мн.: 000 "Мисанто", 1998.' 296 с.

4 Стратегическое планирование / Под ред. Уткина З.А. - М.: Ассоциация авторов й издателей "ТАНДЕМ". Изд-во "Зкмос", 1998. - 440 с.

5."Планування на залізничному транспорті .Планування діяльності підприємств." Завдання та методичні вказівки