Комплексная механизация перегрузки контейнеров
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
p;
1.2 Характеристика груза и способы его
.2.1 Правила хранения груза
По назначению контейнерные пункты делятся на грузовые, грузо- сортировочные и сортировочные. На первых грузят и выгружают, на грузо- сортировочных перегружают местные и транзитные, а на сортировочных сортируют транзитные контейнеры. На контейнерном месте может быть одна или несколько площадок. В последнем случае их специализируют, предназначая каждую для переработки контейнеров, следующих на станции одной дороги или несколько дорог одного направления.
Контейнерная площадка делится на секторы контейнеромест. Контейнероместо предназначено для хранения одного контейнера массой брутто 3 т. Контейнер массой брутто 5 т занимает два контейнероместа. Схема контейнерной площадки должна обеспечивать подачу платформ или полувагонов с наименьшим объемом маневровой работы, а также удобные заезды автотранспорта при завозе и вывозе контейнеров. У въезда на площадку вывешивают указатели ее специализации, порядка завоза-вывоза контейнеров.
Каждый кран, работающий на площадке, прикрепляют для обслуживания одного или двух направлений. Таким образом, районы работы строго ограничены и краны не мешают друг другу.
Область применения специального контейнера СК-1-5:
специальные контейнеры предназначены для перевозки несмерзающихся и слабо слеживающихся сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных условий.
Специальный контейнер СК-1-5:
Длина-2100мм
Ширина-1325 мм
Высота-2400 мм
Вместимость-5,0 м3
Масса брутто-5 т
1.2.2 Транспортировка груза
Специальные контейнеры перевозят в полувагонах и на автомобиле КрАЗ-6322.
Количество вагонов , шт., ежесуточно подаваемых на фронт погрузки равно:
где= 10 - количество контейнеров в одном вагоне (из внутренних геометрических размеров полувагона), шт.;
Таблица 1-техническая характеристика подвижного состава [4]
ПолувагонГрузоподъемность, тДлина по осям автосцепки, ммВнутренние размеры кузова, ммДлинаШиринаВысота боковых бортов4-осный Цельнометаллический без тормозной плошадки 65139201215629002060
Исходя из грузоподъемности установим, что 1 грузовик перевозит 3 специальных контейнера СК-2.
Количество автомобилей, ежесуточно поступающих на грузовой фронт равно:
где =4 - количество контейнеров в одном автомобиле (из технической характеристики автомобиля), шт.;
- количество рейсов в сутки;
(6,7)
где - продолжительность рейса, ч;
=(5…15) - длина пробега, км (принимаем равной 14);
=(8, 12, 16) - количество часов работы в сутки, принимается 8 часов;
= 30 км/ч - средняя коммерческая скорость движения;
автомобилей
Таблица 2-Техническая характеристика автомобиля [4]
Марка автомобиляГрузоподъемность, тКоличество осейВнутренние размеры кузова, ммДлинаШиринаКрАЗ-632212351002725
2. Вариант механизации перегрузки контейнеров портальным краном
.1 Выбор погрузочно-разгрузочной машины
Марка погрузочно-разгрузочной машины выбирается с учетом массы пакета и грузозахватного устройства так, чтобы удовлетворялось соотношение:
,
где- номинальная грузоподъемность погрузочно-разгрузочной машины, т;
- масса поднимаемого груза, = 5 т.
Для перегрузки специальных контейнеров принимаю портальный кран КППГ 5-30-10,5 с длиной пролета 16 м.
Таблица. Техническая характеристика крана
ХарактеристикаЕдиницы измеренияДанныеГрузоподъемностькг10000Вылет стрелы: максимальный минимальный м 30 8Высота подъема грузам25Глубина опусканиям20Скорость: поднимаемого груза изменения вылета стрелы крана м/с (м/мин) 1 (60) 0,815 (49) 0,55 (33)Частота вращенияоб/мин1,5Мощность электродвигателя: подъема ( замыкания ) вращения изменения вылета стрелы передвежения кВт 125х2 45 16 11х4Число ходовых колес, в том числе приводных16 8Наибольшее давление колеса на рельс в рабочем состоянии в нерабочем состоянии кН/т 179,6/18,4 210/21,4Общая масса крана без грейферат185,0В том числе подвижного противовесат23,0Оптовая цена с электрообо- рудованием руб. 1275000Восстановительная стоимостьруб.1651500
2.2 Компоновка склада и расчет площадок
При перегрузке груза портальным краном принимаем:
ширина проезжей части = 6 м
Исходя из компоновки(рисунок 1), определяем:
-длина склада:
ширина склада:
Исходя из компоновки, площадь склада составит:
.3 Определение потребного количества погрузочно-разгрузочных машин
Определим время цикла операции по формуле:
, (9)
где
,с - время застропки и отстропки груза [6];
=5с - время установки захватного устройства над полувагоном[6];
=15с - время установки захватного устройства над площадкой [6];
=0,75 - коэффициент совмещения операций[6];
- время подъема или опускания груза
=2,9м - высота подъема и опускания груза[2];
=1 м/с - скорость подъема и опускания груза[2];
c
- время поворота стрелы;
,5*360 - за 60с , а 60 за
с
,5 - частота вращения в минуту [2];
- угол вращения [5];
- угол поворота стрелы из компоновки склада (рисунок 1);
- время изменения вылета стрелы;
- длина изменения вылета стрелы [5];
м/с - скорость изменения вылета стрелы[2];
с
- время на запуск или торможения электродвигателей;
- количество включений;
с
- суммарное время переключения механизмов;