Агрегат ГПА-Ц-16
Информация - Разное
Другие материалы по предмету Разное
Агрегат ГПА-Ц-16
Агрегат ГПА-Ц-16 предназначен для транспортирования природного газа по магистральным газопроводам при рабочем давлении 56-76 кг/кв. см.
На дожимных компрессорных станциях ГПА работает с давлением на выходе до 41 кг/кв. см со сменной проточной частью нагнетателя.
ГПА полностью автоматизирован, устанавливается в индивидуальном контейнере и может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -55 до +45 град. С.
Газотурбинный двигатель НК-16СТ
воздухоочистительный газотурбинный двигатель агрегат
Стационарный газотурбинный двигатель НК16-СТ создан на базе авиационного турбовентиляторного двигателя НК-8-2У. Представляет из себя двухкаскадную трехвальную ГТУ. Состоит из двух модулей - газогенератора и свободной турбины, имеющих собственные рамы. Модули при эксплуатации могут заменяться.
Нагнетатель НЦ-16
Нагнетатель представляет из себя двухступенчатую центробежную машину, предназначенную для сжатия природного газа. Состоит из следующих составных частей. Наружного корпуса, который представляет собой стальной кованый цилиндр. К цилиндру с внешней стороны приварены стальные кованые патрубки - всасывающий и нагнетательный. К нижней части приварены опорные лапы нагнетателя, а в верхней части - опорные лапы под два гидроаккумулятора. С обоих торцов корпус закрыт стальными коваными крышками, которые фиксируются разрезными стопорныим кольцами и кронштейнами. Внутри наружного корпуса расположен внутренний корпус. Внутренний корпус состоит из камеры всасывания, диафрагмы, диффузоров, входного и обратного направляющих аппаратов. В нижней части внутреннего корпуса закреплены ролики, из которых внутренний корпус вкатывается в наружный.
Воздухоочистительные устройства / ВОУ-110-4Ц для агрегата ГПА-Ц-16
Преимущества и особенности
- использование комбинированной системы фильтрации (КСФ) на базе фильтров EMW filtertechnik VKKW RU-400-4-MG-1-PF-MPK-48/22 (производства фирмы EMW, Германия) обеспечивает очистку воздуха до степени F9 (максимальный размер частиц пыли после фильтров - не более 5 мкм);
конструкция самого фильтра позволяет легко производить его замену в случае засорения;
благодаря использованию фильтров EMW ВОУ обладает значительно меньшим сопротивлением по сравнению с аналогами;
в качестве обшивки козырька используется поликарбонат, крепящийся к каркасу при помощи алюминиевых профилей и саморезов, и обладающий рядом преимуществ по сравнению с другими материалами: невысокой стоимостью, меньшей массой, отсутствием коррозии, возможностью монтажа без использования сварки;
байпасный клапан, установленный сверху блока фильтров, автоматически срабатывает при перепаде давления 70 мм. вод. ст на всасе и возвращается в исходное положение при перепаде давления 52 мм. вод. ст. Обогрев клапана позволяет срабатывать ему при любом диапазоне температур;
конструкция блоков фильтров в виде призм позволяет уменьшить площадь и массу ВОУ;
конструкция козырька ВОУ обеспечивает скорость воздуха на всасе до 0,8 м/с, что исключает попадание атмосферных осадков под козырек.
Технические характеристики
Наименование параметраВОУ-110-4ЦИзготовительООО НПП 35-й Механический ЗаводТип очистки воздухаКомбинированная система фильтрации (EMW)Количество ступеней очистки3 ступениКоличество циклонов, шт.-Количество фильтров, шт.96Номинальный расход воздуха, кг/с110Гидравлическое сопротивление ВОУ, мм. вод. ст26,6*Эффективность очистки воздуха от частиц более 5 мкм., 0*Масса, кг15000Габариты, мм10450х6900х5780
Газотурбинный двигатель НК-16СТ
Газотурбинный двигатель НК-16СТ для газодобывающей отрасли создан на базе авиационного двигателя НК-8-2У, что обеспечивает его высокую надежность и эффективность. Применяется в газоперекачивающих агрегатах ГПА-Ц-16.
Серийное изготовление и поставка двигателя НК-16СТ на магистральные газопроводы производятся с 1982 года. Выпущен 1141 двигатель. Суммарная наработка парка двигателей составляет больше 40 миллионов часов. В связи с высокой надежностью данный привод нашел применение вэнергетике. В настоящее время на более чем 30 электростанциях двигатели НК-16СТ используют в качестве приводов энергоустановок, работающих на попутном нефтяном газе.
Технические характеристики
Мощность, не менее:16 МВтЭффективный КПД, не менее:29%Диапазон изменения частоты вращения приводного вала свободной турбины:3975-5350 об./мин.Содержание в выхлопных газах:- окислов азота:150 мг/нм3- окиси углерода:300 мг/нм3Максимальный уровень звукового давления:135 дБМасса двигателя с рамой:7800 кгРасход топливного газа:6 200 нм3/чЗапуск двигателя:автоматическийТемпература газа на выходе из свободной турбины:412СГарантийный ресурс:8000 часовМежремонтный ресурс:25 000 часовНазначенный ресурс:100 000 часовПрименяемое масло:ТП-22С
Система электрического запуска газотурбинного двигателя
Электростартер СТЭ-18СТ
Одна из последних разработок ЗАО Эверест-турбосервис и ОАО Электропривод (г. Киров) - создание электростартера СТЭ-18СТ для запуска газотурбинного двигателя НК-16СТ и его модификаций мощностью 16-20 МВт, используемого ОАО Газпром более чем в 600 газоперекачивающих агрегатах.
Преимущество новой разработки заключается в замене турбодетандерного запуска двигателя с помощью сжатого природного газа (в этом случае в атмосферу суммарно ?/p>