Автомобильные и железные дороги
Курсовой проект - История
Другие курсовые по предмету История
риод поступления грузов в порт по железной дороге;
? = 1 среднесуточный коэффициент неравномерности железнодорожных перевозок в максимальный месяц работы по каждому роду груза.
- среднесуточное оптимальное количество вагонов, которое допустимо задержать на определённый срок в ожидании последующей обработки по прямому варианту:
= - 245 • Г2 + 806 • Г = -245 • 0,682 + 806 • 0,68 = 435
Количество районных парков определяется по формуле:
P = - 0,005 • Г3 + 0,007 • Г2 + 0,116 • Г = - 0,005 • 0,683 + 0,007 • 0,682 + 0,116 • 0,68 = 0,08
Примем Р = 1.
Число путей в районном парке находим по зависимости:
где = 0,85 ч технологическое время обработки в районном парке передачи по приёму из сортировочной станции;
= 2 ч технологическое время обработки в районном парке передачи по отправлению на сортировочную станцию с учётом времени маневровой работы по сбору вагонов с причалов и выставке в районный парк;
mход = 1 количество ходовых путей в районном парке;
ni = 9 количество передач в i-ый районный парк в сутки;
- количество сортировочных путей в районном парке:
,
где Кпр = 3- количество причалов в порту;
Г = 1- количество причалов, обслуживаемых одноразовой подачей.
Полезная длина сортировочных путей на предпортовой станции и приемоотправочных путей в районном парке находится по формуле:
,
где lB = 8 - длина условного вагона;
lЛОК = 7, 5 - длина локомотива;
lНЕТ = 10 - запас на неточность установки;
Количество приемоотправочных путей определяется по формуле:
,
где n1 = 10, n0 = 10- количество принимаемых и отправляемых передач;
? = 0,5 - коэффициент использования пути;
t1, t2 - время, которое занимает один прибывающий или отправленный поезд:
t1 = tп + tс= 10 + 50 = 60 мин,
где tп=10 мин - время, затрачиваемое на прием поезда;
tс = 50 мин - простой поезда на приемоотправочном пути от момента прибытия до взятия на сортировку.
t2 = t0 + tс = 10 + 50 = 60 мин
где t0 = 0 мин - время, затрачиваемое на отправление поезда;
tс=50 мин - время стоянки состава приемоотправочных путях до момента отправления.
Список литературы
1. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги. СНиП П-Д.5-72, Москва 1979 г.
2. Автомобильные дороги. Методические указания для курсового проектирования. Издание Санкт-Петербургского технического университета.
3. Железнодорожные пути портов. Методические указания для курсового и дипломного проектирования. Ленинград, 1978 г.